メルセデス・ベンツ Cクラス セダン のクチコミ掲示板

[レガレガ４５]

はじめまして。
メーターパネルに傷のようなものを発見したのですが、その補修方法について
ご存知の方はいらっしゃいませんでしょうか？

私なりに検討して下記の

「SOFT99 透明プラスチッククリアー」

を使用してみようかと考えてるのですが・・・。

補修された方がいらっしゃいましたら情報をお願いします。

書込番号：10057266

[ハーケンクロイツ]

ヤナセに行ってメルセデスケアで対応してもらって下さい。

書込番号：10058291

[レガレガ４５]

ハーケンクロイツさん

ご回答ありがとうございます。

1点お聞きしたいのですが、そもそもこのような場合でも「メルケア」は使えるのですか？

ご教授くださいませ。

書込番号：10059361

[ハーケンクロイツ]

自分の場合は購入後3ヶ月後ぐらいに右Aピラー内張りの小キズを発見、
どうもETCアンテナの配線を通す際にやったようです。
納車前にヤナセでやった作業でしたので（ユーザー側に原因があるとは考え難い状況）
当然のことながら、無償で内張りを交換し所要時間10分程度でした。

メーターパネルの透明樹脂部分のキズですか？
ユーザー側の過失とは考え難い状況であればケアの対象でしょうね、
よくスタンド洗車とかでやられる砂粒が付いた雑巾でこすったキズはダメでしょうね

ケアでやってもらえない場合は、バイクショップで売っている
メットのシールド磨き用のコンパウンドで直ります。

書込番号：10060053

[レガレガ４５]

ハーケンクロイツさん

ご回答ありがとうございます。

傷は何時ついたのか検討がつかないんですよね・・・。

モードセレクトスイッチに不具合があって、その修理からあがってきてから
気づいたのですが・・・。

兎に角ありがとうございました。

書込番号：10061790

[レガレガ４５]

ハーケンクロイツさん　

こんばんは
メルケアでの対応は不可能でした。

どうしても気になるならメーターまるごと交換で20万コースとのこと。

なんとも・・・

取り急ぎご報告です。

磨けないか？の質問にも逆に「曇る」と言われてしまいました。

結構しょっちゅう見る部分なので気になりだすと、すごく
気になるんですよね・・・。

なんとも不完全燃焼です。

書込番号：10356937

[ハーケンクロイツ]

> どうしても気になるならメーターまるごと交換で20万コースとのこと。

こりゃ〜まいったね、、、ただ20万円を出すか？、ですが、俺なら「出さない」。
そこまでする価値はないと思う。

メーター丸ごと交換以外に透明樹脂部分だけの交換って出来ないんですか？

あと「曇る」ですか、、、、表面の屈折率が変化するという意味だと思います。
メーターシュラウドの材質はポリカーボネイトだと思いますので、
キズの深さにもよりますが、キズが見える＝周囲との光の屈折の差でしょうから
何もいじらないで、クレポリメイトを塗って屈折率を変えることは出来ませんかね？

ただ新車購入直後には結構気になったちょっとした小キズも、半年もして高速で飛び石喰らって
ガラスにキズが付くようになると「まっいいか」になるものです。
輸入車だからこんなもんだろ、と開き直ることも時には必要かと、、、。

書込番号：10357480

[レガレガ４５]

ハーケンクロイツさん　

ご返信ありがとうございます。

ですよね・・・。20万は出せません馬鹿馬鹿しくて・・・。
部品代だけでですからね・・・。工賃を考えると末恐ろしいですね。

＞メーター丸ごと交換以外に透明樹脂部分だけの交換って出来ないんですか？

ですよね。。。エコだのなんだの言ってるのに・・・。そこだけの部品はないのだ
そうで・・・。その辺からどうにかするべきですよね・・・。

あと、ポリメイト塗ると汚れませんか？静電気でなんか埃だらけになった経験があります。

＞ただ新車購入直後には結構気になったちょっとした小キズも、半年もして高速で飛び石喰
＞らってガラスにキズが付くようになると「まっいいか」になるものです。
＞輸入車だからこんなもんだろ、と開き直ることも時には必要かと、、、。

ですね＾＾
まったく同感です。
質問内容は結局、何にも解決はしてないんですが、なんだかみなさんと話してスッキリしてきました。＾＾

実際、飛び石たくさんくらってますし、シートだって擦りキズつき始めてますしね・・・。

ありがとうございます。

ちなみにアクリルらしいですよ。その透明樹脂は。
＞メットのシールド磨き用のコンパウンドで直ります。

でやってみる価値はありますかね？？

書込番号：10361699