Cクラス セダンの新車
新車価格: 720〜929 万円 2021年6月29日発売
中古車価格: 41〜854 万円 (887物件) Cクラス セダンの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| Cクラス セダン 2021年モデル | 515件 | |
| Cクラス セダン 2014年モデル | 3027件 | |
| Cクラス セダン 2007年モデル | 181件 | |
| Cクラス セダン 2000年モデル | 109件 | |
| Cクラス セダン(モデル指定なし) | 1914件 |
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自動車 > メルセデス・ベンツ > Cクラス セダン 2021年モデル
新型cクラス納車された方に質問です。
シガーソケットってありますか?Sには無いという話を聞いたので…
オールテレイン契約しましたが5月以降納車分にはusbの口も1個になるみたいで…。
1人以外で車乗った時、スマホの充電どうするんだろう?
書込番号:24557578 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>テレイン待ちさん
ここで聞く前にディーラーに確認されましたか?
書込番号:24557628
5点
判らんけど
今はシガーソケットって呼ばないから、アクセサリーソケットなら有るのかもね。
書込番号:24557879
4点
>テレイン待ちさん
> シガーソケットってありますか?Sには無いという話を聞いたので…
田舎なので現車はまだ見てないのですが取説(セダンです)には
12V 電源ソケットの使用
車両装備により、車両には以下の 12V 電源 ソケットがあります。
助手席足元
後席のセンターコンソールの電子部品入れ内
と記載してあります。
「車両装備により」が曲者ですが、昨今12V電源を使うアクセサリーが結構有るので付いているのではないかと言う希望的観測です。
USBについては
装備により、車両には以下の USB ポートが あります。
フロントセンターコンソールの小物入れ内
フロントアームレスト下の小物入れ内
後席のセンターコンソールの電子部品入れ内
車両装備により、車両にはフロントセンター コンソール内の小物入れおよびフロントアームレスト下に 1 つまたは 2 つのいずれかの USB ポートが装備されています。
とあって、こちらも「車両装備により」の断りがあります。
メルセデスの日本語取説は日本で販売される現車と不一致な場合もそこそこありますので要注意です。
ちなみにSクラスは
車両装備により、車両には以下の 12V 電源 ソケットがあります。
助手席足元
リアベンチシートまたは電動調整式外側シート装備車両:リアセンターコンソールの電子部品入れ内
トランク内
書込番号:24557897
4点
>1人以外で車乗った時、スマホの充電どうするんだろう?
自分で考え工夫しましょう。知恵を使いましょう。何事も全ての人に合ったモノはありません。
書込番号:24558081 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ハラダヤンさん
ディーラーに新型cセダンが置いてあって、担当者が確認してくれましたが“ないですね"との回答でした。
担当者はさっと見られただけだったので実際に乗られてる方に教えていただきたく質問させていただきました。
書込番号:24558648 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>北に住んでいますさん
シガーソケットなんていわないんですね(汗
車には無頓着なもので専門用語はチンプンカンプンです。すみません。アクセサリーソケットある事を祈ってます!
書込番号:24558660 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>categoryzeroさん
ご丁寧にありがとうございます!
凄く参考になりました。
お会いした事もない私の様な者にも詳しく教えていただき大変ありがたいです!
こういう顔の見えない所でのやり取りって人間性が現れますね(笑)
categoryzeroさんはきっと人間的にも余裕がおありの素敵な方なのでしょうね。
付いて無かったとしても納車が決まってるので、薄い期待をしながら大人しく待つ事にします。
本当にありがとうございました。
書込番号:24558672 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>テレイン待ちさん
>ディーラーに新型cセダンが置いてあって、担当者が確認してくれましたが“ないですね"との回答でした
12V電源ソケット(昔のシガーラーターソケット)は従来のモデルだとフロント小物入れの中にあったのですが、このモデルから助手席の前に変わった様なので、その事を知らないと見つからないかもしれません。
写真はセダン取説のもの(左ハンドル車の図しか載っていません)ですが右ハンドル車でも同等の位置にあると思いますので、ディーラーに実車があるのでしたらもう一度確認してもらってはいかがでしょうか。
なおフロント小物入れの中に(取説では)スマホ用ワイヤレス充電装置が設置されています。
新型ステーションワゴンの取説はまだウエブにアップされていない上、従来からオールテレイン単独の取説はアップされていないので、以上の情報は全て新型セダンです。
書込番号:24558772
10点
私は今月C220d AVANTGARDEのステーションワゴンを契約しました。納車は来週末の予定です。
シガーソケットは無いです。スマホの充電目的なら、センターコンソールにUSB-Cのソケットが1個、肘掛け下のボックス内に2個あります。リアシート専用のソケットも無いです。因みに、センターコンソール内に置くだけ充電は備わっています。
All-Terrainと比較検討しましたが、予算オーバーなのと、妻からの「フロントグリルがステーションワゴン(AMGライン)の方が良い」との一声でこちらに決めました(笑)
いずれにせよ、これからのメルセデスライフを楽しんでください。
参考:LOVE CARS!TV、e-car LifeといったYouTubeチャンネルで、内外装、ドライブインプレッションなど上がっていますので、観ながら納車待ちをされるのも楽しいですよ♪
書込番号:24560350 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
> シガーソケットは無いです。
そうでしたか。
不正確な情報で申し訳なかったです。
書込番号:24560552
4点
categoryzero様
とんでもないです。まだ納車にもなっていない身で失礼致しました。今A180(W177)に乗っていまして、そのモデルはカーゴスペースにシガーソケットがあります。私はタバコを吸わないので、空気清浄機を付けています。
書込番号:24560584 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>categoryzeroさん
本当に図までご丁寧にありがとうございました!
categoryzeroさんの人柄が滲み出ててお会いしてみたくなりました(笑)
見ず知らず、車に無頓着な私の様な物の為に、貴重なお時間を割いてご回答いただき恐縮と共に深く感銘を受けました!!
ありがとうございます。
納車が2月頭に決定した為、シガーソケット?は無くてもusbの口が3つは確定したみたいで安心しております。
ディーラーより、5月納車になった場合はusbの口が1つになると言われてたので、シガーソケットも無かったら車の助手席でスマホのゲーム出来ない動画見れない、とヤキモキしてて、またディーラーにも正確な情報が無かった為、納車された方にお聞きしたく、こちらに質問させていただきました。
納車されたら、長距離移動時は今まで通り、助手席でスマホいじりながらのカーライフ楽しみます(笑)
本当にありがとうございました♡
書込番号:24560736 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ビールはやっぱりキリンだぜさん
今月契約で来月納車とは!!素敵ですね。
私はステーションワゴンは今契約しても7〜8ヶ月待ちと言われました。
テレインが現在入庫分の争奪戦に勝てたら、2月頭に納車と言われ、このご時世で納車の速さに魅力を感じつい契約してしまいました(笑)
第一希望がGLCのフルモデルチェンジ後のやつだったのですが、まだ発表にならないようなので、テレインに。
AMGってカッコイイですよねー!!いいなぁ。
テレインには選択肢すらありませんでした(笑)
昨日ディーラーから電話があり、2月頭納車に決定しました。
BMWからの乗り換えで初めてのメルセデスベンツでドキドキです(笑)
お互い楽しいカーライフになると良いですね!
書込番号:24560754 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
オールテレインいいですね。
私も興味あって白系をお願いしたら一年かかると言われました。usbが3つ確定ならフットトランクオープーナーもついてる可能性ありますね。2月頭の納車となると今月入港のオールテレイン最初の配車分でしょうが、混在しているようです。最も残念なのはブルメスターなし、フットトランクなし、usbなし、のなしなし三点セットですが、usb3個ありはラッキーだと思いますよ。ブルメスターはほぼ期待できません。
書込番号:24566745 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>テレイン待ちさん
失礼しました。MP202202のモデルからはフットトランクオープナーは無しのようです。混在はusb1or3個みたいです。
まああれば便利ですが、なければないでなんとかなります。
書込番号:24566760 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>もーもーもーもさん
ご丁寧にありがとうございます!
えーー!1年待ちなんですね。
我が家は19日に契約で初期入庫分のやつみたいです。
革の色は第一希望は無かったみたいなので納期の速さに負けて妥協しました(笑)
USB3個は確定してるみたいですが、youtube見ても新型cセダン納車済みの方で12v電源は助手席にも付いて無いと言ってる方がいるので、どっちなのか納車まで分かりません(汗)
パフューム使ってみたいのですが、電源がついてなかったら諦めます。
贅沢言わずにUSB3個だけでもラッキーと思わなければいけませんね!
納車したらまた書き込みたいと思います。
書込番号:24566938 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>テレイン待ちさん
オールテレインのスレッドができてますので、そちらに書き込み第一号よろしくお願いします。
書込番号:24567106 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > メルセデス・ベンツ > Cクラス セダン 2021年モデル
>BANBANBIGAROさん
普段からタブレットを使っている私(71歳)にとっては、想定外の出来の良さに感心させられました。
特に、ワンタッチでアイコンの大きさの切り替えができて、
大きなアイコンの下部には二つの簡易アイコンがセットされていて、
その使いやすさに思わずニンマリするほどです。
デジタルアレルギーの方にとっては受け入れ難い装備かもしれませんが、
この操作性の良さに慣れてしまうと、他の車は運転したくないとなりそうな私がいます。
とは言え、改善要望点もあり、
プロファイル名を漢字登録してもフリガナの登録ができない為、
音声ガイドでは希望通りの名前では呼んでくれません。
その対処法としては、プロファイル名は平仮名またはカタカナでの登録となります。
ローマ字でも試してみましたが、英語読みで呼ばれるのでダメでした。
書込番号:24530695
5点
>BANBANBIGAROさん
w206はタッチディスプレーの使い勝手以上にハンドルリモコンの操作が思ったようにいかないのが一番イライラしますねw
AMGライン用のハンドルですが、特に右側上段(スピードメーター側の切替え)ですが、曲やFMの選曲が全く思うように行かず、次の曲に飛ばしたくても(タッチセンサーを横向きに動かしても)別の動作(縦方向の動きと捉えられてしまう)ばかりです。
曲を換えようと思うと、メーター表示が燃費やナビに切り替わってします。
皆さんのはそうでないですか?
書込番号:24546915
1点
W213後期(Eクラス)で同型と思われるトンボ型のステアリング触りましたがあれはゴミですね
タッチセンサーが全然反応してくれないと思ったらあるところでは過剰に反応、特に上下左右を選択する部分では上にしたいのに右に行ったり左に行ったり上に行き過ぎたり全く思い通りに動きませんでした
こんなの使ってたら事故るぞと思い触るのをやめました
ゴルフ8のステアリングタッチセンサーもそうですが物理キーで良いのにわざわざ感度・反応が悪いタッチセンサーにする意味がわかりません
書込番号:24546985
4点
自動車 > メルセデス・ベンツ > Cクラス セダン 2014年モデル
w205前期に乗っているのですが、なんか気のせいかと思いつつも、いつも車が引っ張り傾向にあるので、もしやと思い試しにENEOSで給油したところ、引っ張り傾向が直ったのですが、そこで詳しくないので分からないのでお聞きします。
引っ張り傾向のハイオクとどちらが良いのでしょうか?
ちなみにですが、引っ張り傾向になるのはshellのハイオクです。
書込番号:24487750 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ま、色々と大人の事情があるので詳しくは言えませんが、エネオスだからってエネオスのハイオクが入っているとは限らない。
場合によっては他ブランドのハイオクが入ってる事も。
(数々のブランド統合の弊害)
とりあえず純度の高い油入れたかったらローリーが止まる場所が水平なSSを選ぼう。
で、引っ張り気味?
そんなのお好みで。
書込番号:24487776 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
無知で申し訳ないんだが「引っ張り傾向」ってのが意味不明なので
もうすこしド素人にもわかる言葉にかみ砕いて説明してくれまいか。
「車 引っ張り」でググってもタイヤの事しか出てこねぇ。
書込番号:24487813
26点
〉無知で申し訳ないんだが「引っ張り傾向」ってのが意味不明なので
シフトアップの制御が引っ張り気味。
パワーモード的な感覚とでも言いたいんでしょう。
無知は本人のやる気次第で改善できる。
書込番号:24487820 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
あ、ベンツとはいえ本国ではレギュラー仕様。
日本とのオクタン価の基準が違うから、あちらの国の基準を満たす為にハイオクを使ってるだけ。
日本のハイオクがオクタン価100行ってないという話もあるけど、あちらの国のレギュラー(オクタン価95程度)は満たしてる。
個人的に…
シェルのハイオク、色も濃いんだよね。
着色料の話だけど。
書込番号:24487836 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
Shell V-Power以外のハイオクは何処で入れてもGSの前段階の貯蔵タンクが同じなので同じ物です
どちらが良いかは好みで良いんじゃないかと。
書込番号:24487860
6点
他の方も仰ってますが、日本で売られる欧州車の殆どは欧州ではヒュラー仕様ですが、
ハイオクとレギュラーの基準が日本と欧州で僅かに異なるため日本ではハイオク仕様ということになってます。
ですから、これらの欧州車に日本のレギュラーガソリンを入れてもまず問題が出ることはありません。
気分的に抵抗があるならハイオクとレギュラーを半分ずつ入れてはみては如何でしょうか。
昨今のガソリンがバカ高い時は・・・、どうせセルフで入れるのでしたら特にお勧めします。
書込番号:24487959
4点
ちなみに…
シェルのハイオクが入ってるエネオスのSSもある。
書込番号:24487977 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
貯蔵タンクは製油所毎に違います。
そこからタンクローリーで出荷された後は給油所のタンクで別な製油所のものと混ざる可能性はあります。
シェルは資本が違うので、石油メーカーの看板出している給油所では混入しません。
報道の御解釈と脳内変換には呆れるばかり。
書込番号:24487985 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
〉貯蔵タンクは製油所毎に違います。
〉そこからタンクローリーで出荷された後は給油所のタンクで別な製油所のものと混ざる可能性はあります。
〉シェルは資本が違うので、石油メーカーの看板出している給油所では混入しません。
〉報道の御解釈と脳内変換には呆れるばかり。
それは表に出てきてる一般的な話(笑)
ニュースや雑誌に出てたレベルの話だし、ちょっとした物知りなら知ってる綺麗事。
ただね、表には出ない大人の事情ってのもあるんだよ。
最初に書いてたけど見てないの?
と言うことで、表しか知らない事情通さん、お疲れ様。
俺は呆れはしないよ。
だってあなたが絶対知らないことだもの(笑)
書込番号:24488037 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
そもそも引っ張り傾向って言うのが何かわからないのですが勝手にエンジンの吹き上がりが鈍いとさせていただくとガソリンのせいじゃなくてシリンダー内部に溜まった不純物とかのせいじゃないでしょうかね?
2014年式とすればそろそろエンジンのリフレッシュが必要な頃でしょう。経験上輸入車は5年過ぎる、つまり二回目の車検を通すと急に陳腐化するのではと感じます。
書込番号:24488146
1点
最近、ハイオクのCMってないでしょう?。(名前だけのハイオクだから)
共同配送をやってるから、各社ローリが別でも共同のタンクからローリーに給油。
(タンクはタンカーで製油所から運ばれます)海なし県は不明。
ガソリンは無色透明で、着色と加臭してます(安全のため)本来はオイルライターやコンロ用のホワイトガソリンです。
書込番号:24488159
1点
〉共同配送をやってるから、各社ローリが別でも共同のタンクからローリーに給油。
・ブランド毎の油槽所「も」ある。
・共同でも積み場を変え複数ブランド扱っている所「も」ある。
〉(タンクはタンカーで製油所から運ばれます)海なし県は不明。
・列車による輸送もしている。
〉ガソリンは無色透明で、着色と加臭してます(安全のため)本来はオイルライターやコンロ用のホワイトガソリンです。
・ガソリンの他に軽油も着色されている。
赤系…ガソリン(ハイオクは若干青味がかって匂いも違う)
青?黄?黄緑?…軽油(精油時の着色が曖昧で無色に近い時もある)
透明…灯油
書込番号:24488186 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
シェルのVパワーってエタノールが確か3%ぐらい入ってるんですよね。
シェルのメーカーの人に聞いたので間違いないです。
それが影響しているのか?
書込番号:24488258 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
まだVパワー流通してるんですかね?
アポロステーションに切り替わった段階でVパワー提供は無くなってはずだけど(ゼアスでもVパワーでもない別ハイオク)。
書込番号:24488414
1点
自分もじゅりえ〜ったさん、NSR750Rさんの書き込みにある“共同配送”というキーワードを聞いた事がありますね。
そこの地元の方の話ですけど、某ブランド一つ以外は全てのブランドが共同配送で、どこで入れても変わらないとか。
もちろん、地域によって事情は違いますからあくまでも本当に限られた地域の話になりますけど。
書込番号:24488484 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
分かりづらかったですよね。
shellで入れると、1速、2速はそこまで気になりませんが、3速以降はアクセルをぜんぜん踏み込んでもないのに、なぜか高回転まで引っ張るんです。
書込番号:24488486 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
〉まだVパワー流通してるんですかね?
中身の成分までは知らないけどシェルのハイオクはシェル扱いで現存してます。
シェルの油がゼアスに変わったとは聞いてないなぁ。
書込番号:24488563 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>じゅりえ〜ったさんのお話が正しいです。
ちゃんとしたブランド銘柄はそのブランド銘柄間で契約して、スワップと呼んでますがそのブランド内の油槽所からGSに配送してます。
「業転玉」はまたちょっと違うお話・・・ここでは出てないですけど。
書込番号:24492303
0点
自動車 > メルセデス・ベンツ > Cクラス セダン 2021年モデル
Cクラス人気のようですね。
半導体不足で新車が大幅に不足しているようですが、CクラスもGクラスのように中古車にプレミア価格がついてしまうのでしょうか?
書込番号:24454174 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
プレ値は需要と供給のバランスが崩壊しているからで、そもそもセダン人気は下降しているので需要は期待出来ません。
SUV以外は値崩れする。と割り切る人が乗る車。セダンの方が乗り心地良いけどね。それを求める人は多くはいない。
書込番号:24454335 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > メルセデス・ベンツ > Cクラス セダン 2014年モデル
平成28年式のC200に乗っています。ナビゲーションで音声案内を利用している時、ナビゲーションの音声にプツプツとノイズが聞こえてきます。
これは仕様なのでしょうか。
同じような症状があった方、教えていただけると幸いです。
書込番号:24337516 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>KMPP236236さん 『ナビゲーションで音声案内を利用している時、ナビゲーションの音声にプツプツとノイズ』
まあ、仕様ではありませんが、がまんできないでしょうか?
できなかったら、ディーラーに取替えを依頼してみては?
書込番号:24338346
2点
>funaさんさん
早速にありがとうございます。助かりました。
ディーラーに連絡して、ナビを交換してもらうようにします。
書込番号:24338981 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > メルセデス・ベンツ > Cクラス セダン 2014年モデル
W205前期モデル(2018年型C200)を中古で購入して1年使用しています。
コマンドシステムを操作した後、地図の現在地表示へワンタッチで戻す方法をご存知ないでしょうか?
これまで使用していたナビは全機種「現在地」ボタンなどで可能でした。
C200では「NAVI」ボタンを押し、そのままではナビのメニュー画面になるので、さらに戻るボタンを押して
現在地表示にしていますが、ツータッチなのでずっと不便に感じていました。
先日、代車で借りたW205後期モデルは「NAVI」ボタン一発で現在地表示に戻りました。
前期モデルでも何らかの設定や他の操作方法で、一発で現在地表示に戻れないかと思案しています。
一番近いのは音声コマンドをオンにして「現在地」と発話することですが、できればボタン一回で戻りたい
と思っています。
情報があればぜひお知らせください。
1点
NAVIボタンを2回押したら戻れませんかね?
1回でNAVI関連の選択画面になって、もう一度押すと現在地(地図画面)へ戻るはずですが・・・
書込番号:24315201
0点
>takokei911さん
情報ありがとうございます。
NAVIボタン二回押し、長押し、なども試みたのですが、二回押しだと地図表示が消えて
さらに深いコマンド階層になりました。長押しは変化なしです。
現在地の地図表示に戻るのは、操作としては最も回数が多いので、ツータッチから脱却
できるとありがたいのですが....
書込番号:24315228
0点
>ぱすたやさん
>先日、代車で借りたW205後期モデルは「NAVI」ボタン一発で現在地表示に戻りました。
>前期モデルでも何らかの設定や他の操作方法で、一発で現在地表示に戻れないかと思案しています。
前期(2017後半-2018前半)と後期(2019前半)の取説を比べるとナビ地図表示手順が大幅に変更になっているようです。
ナビのソフトウエアは概ね年1回ほど更新されていて都度改善(時として改悪)されていますから、もしかしたら年次点検の時にでも新しい版に更新してもらえるかも知れません。(地図の無償更新期間とは別です。)
以下取説比較です。
W205のナビを操作した事がありませんので詳しいことは存じません。
-- 前期モデル:
ナビゲーションモードへ切り替え
NAVIスイッチを押す。ルート案内が作動している場合は地図が全画面モードで表示され地図に現在の車両位置が表示。
ルート案内が作動していない場合はメニューも表示。
他の機能から切り替え
コントローラーを上にスライドしメニューを表示
にコントローラーを回しナビを選択して押す
ナビゲーション内でのアクセス
NAVIスイッチを押しナビゲーションメニューを表示
コントローラーを押す
-- 後期モデル
NAVIボタンを押す。地図が表示され現在の車両位置が表示
またはメニューから選ぶ
書込番号:24315661
1点
>categoryzeroさん
取り説までお調べいただきありがとうございました!
ご指摘のように前期と後期ではナビ関係がかなり変わっていました。
W205後期の代車を借りたのは車検の際で、その時にディーラーで地図の2021年版
への更新とコマンドシステムのアップデートを行ってくれました。
それでもお尋ねしている状況のままですので、今後の更新に期待しつつも望みは薄
そうです。
やはり前期だと、この動きは回避できないのでしょうか...
書込番号:24316065
0点
>ぱすたやさん
>やはり前期だと、この動きは回避できないのでしょうか...
ソフトウエア更新でもダメでしたか。そうなると難しそうですね。
W205は代車で何回かお借りした程度なので詳しい事は分かりません。
多少は操作が簡単になるかも知れない方法としてはもしかして「お気に入り登録」は使えないでしょうか。
それでも多段階操作ですしあくまでも地図画面をお気に入り登録できる前提でですが、もし登録できたら操作自体は簡単になるかも知れません。
(ステアリングにタッチパッドがあるモデルならブラインドタッチで操作できます)
書込番号:24316308
0点
>categoryzeroさん
ご提案ありがとうございます。
お気に入りへの登録も試してみたのですが、現在地表示の状態は登録可能な
アクションではありませんでした。
半分あきらめて、NAVIボタン1回押しの状態(ナビメニューが地図上下に表示さ
れる状態)をデフォルト画面と思うことにしてそのまま走行を続けましたが、地図
領域が狭いのと暗いことに我慢できなくなり、10分持たずに「戻る」ボタンを押し
てしまいました(笑)。
書込番号:24316406
0点
Cクラスの中古車 (全4モデル/887物件)
-
- 支払総額
- 465.0万円
- 車両価格
- 453.0万円
- 諸費用
- 12.0万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.1万km
-
- 支払総額
- 556.0万円
- 車両価格
- 528.0万円
- 諸費用
- 28.0万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.4万km
-
- 支払総額
- 528.0万円
- 車両価格
- 508.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.6万km
-
- 支払総額
- 429.8万円
- 車両価格
- 417.1万円
- 諸費用
- 12.7万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 1.1万km
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40〜961万円
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74〜418万円
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-
178〜1067万円
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- 465.0万円
- 車両価格
- 453.0万円
- 諸費用
- 12.0万円
-
- 支払総額
- 556.0万円
- 車両価格
- 528.0万円
- 諸費用
- 28.0万円
-
- 支払総額
- 528.0万円
- 車両価格
- 508.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
-
- 支払総額
- 429.8万円
- 車両価格
- 417.1万円
- 諸費用
- 12.7万円






















