ティグアンの新車
新車価格: 487〜653 万円 2024年11月19日発売
中古車価格: 55〜599 万円 (287物件) ティグアンの中古車を見る
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ティグアン 2024年モデル | 27件 | ![]() ![]() |
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このページのスレッド一覧(全128スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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27 | 3 | 2019年5月3日 17:57 |
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4 | 3 | 2019年6月19日 16:36 |
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3 | 2 | 2019年3月7日 21:58 |
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15 | 7 | 2024年5月13日 09:20 |
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36 | 8 | 2019年1月17日 22:28 |
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305 | 56 | 2019年5月7日 12:04 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > フォルクスワーゲン > ティグアン 2017年モデル
お伺いいたします。
タイヤローテーションすると、モニターシステムの表示もずれますか?
また、ずれる場合で、正しく表示させるにはディーラー行かないと出来ないですか?(自分では出来ないですか?)
よろしくお願いいたします。
書込番号:22642071 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

自分でできるかどうかはマニュアルに記載があるはずだから
先に読んでから質問しような?
書込番号:22642276
1点

>クラスはいつも3くみさん
特に設定無しで
位置変更後、10分程走れば認識します。
書込番号:22642959
4点

>ザ VWさん
的確なアドバイスありがとうございます。ローテーション後について取説に詳しく書かれていなかったので。
プレッシャーセンサー毎に、右後なら右後のセンサーというように認識されているのかなぁ。と思いまして、前に持っていっても、表示は後のままなのかと。
スッキリしました。ありがとうございます。
>ツンデレツンさん
質問する前に普通分からなかったら取説読むでしょ
いちいち、読んだけどとか書く必要ある?
書込番号:22642991 スマートフォンサイトからの書き込み
21点



自動車 > フォルクスワーゲン > ティグアン 2017年モデル
否定派が多数いらっしゃる事を承知しての質問です(笑)
知人の GOLF7 が、ドアミラー内蔵のウインカーを内から外へ流れるタイプに換装していました。(ドアミラー本体やカバーは純正のまま)
ちょっと(かなり)興味があり調べてみたのですが、幾つかのメーカーから発売されているものの、ゴルフ・パサート・ビートル用等はあるのですが ティグアン用が見当たりません。
流通台数が少ないから、と言えばそれまでですが、ティグアンに適合する製品をご存知であればご教示お願いいたします!
2017年式TSI(AD1)です。
書込番号:22568709 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

需要が…
メーカーに問い合わせるのが近道ですね。
書込番号:22568892 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>麻呂犬さん
早速にどうも。
やはり需要ですね。
日本国内ではマイナーですが、欧州ではそこそこ人気車種かと思うのですが。
今日、神戸の某VW/Audiショップに 某電装アクセ業者さんがイベント出店してましたので、ティグアン用欲しい!と訴えたのですが、『そのうち出ますかねぇ…』とはぐらかされました(笑)
書込番号:22568907 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

AilExpressで買えますよ!
書込番号:22745954 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自動車 > フォルクスワーゲン > ティグアン 2017年モデル
ドラレコ板か悩みましたが、最新VW車固有の状況を知りたくこちらでお尋ねします。
Tiguan HL dynaudio edition 18y ですが、ドラレコを前後に装着するに際し、流行りの前後2カメラモデルではなく、敢えて前後にそれぞれ同一メーカーの単体を取り付けようとしています。
Tiguanにはラゲッジルーム内に電源ソケットがありますが、その内部から分岐なりの細工をして、リア用ドラレコの電源とすることは可能でしょうか?
シガーソケットにポン刺しではなく、中から内張を這わせて目立たないように取り回したいと希望しております。
素人なりに、ラゲッジルームのソケットが常時通電しているのか、エンジン稼働時だけ通電しているのかがポイントかと思っていますが、それ以上の知識がありません。エンジン連動なら大丈夫なのかな?
ご教示いただければ幸いです。
追記、
施工は業者に依頼しますが、リアハッチ車の場合、配線は中央のラバーブーツみたいな蛇腹の中を通すのが一般的でしょうか?
書込番号:22511409 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ゴルフ7.5ですが、リアにドライブレコーダーを設置した際、電源ソケットにポン刺ししました。
配線が悪いと指摘が有りましたが、洗車機の洗車時も水は伝わっていません。
なお、エンジンスイッチ連動です。
https://bbs.kakaku.com/bbs/70101610257/SortID=21304900/?Reload=%8C%9F%8D%F5&SearchWord=%83h%83%89%83C%83u%83%8C%83R%81%5B%83%5F%81%5B#tab
書込番号:22511485
2点

>キハ65さん
御礼が遅れまして申し訳ありません。
ラゲッジルーム内のソケットがエンジン連動であること、そこからリアガラスまで引っ張って普通に使えていらっしゃることを確認いたしました。
水濡れ云々の指摘もあったようですが、写真を拝見する限りは雨水の浸入する余地はありませんよね。
あと知りたいのは、ソケット直刺しではなく内部から分岐されている方、それとボディとリアハッチを繋ぐラバーブーツの中を通して配線されている事例があれば拝見したいところです。
気長に待ってみます。
ありがとうございました。
書込番号:22515996 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



2014年に購入しました。
3年目くらいから、とくにバック時、さらに少し前に出したときに、ガキッというか、ボキッというか、大きな音がします。
どなたか同じような症状の方いませんか。
ディーラーいにいっても正常範囲といわれますが、、、
3点

おそらくミッションはDSGだと思いますがATの様な構造ではないので音が鳴りやすかったり
ぎくしゃくしたりしやすかったと思います。
正常範囲と言われてしまうと厳しいですね。湿式6速DSGでしょうか?
書込番号:22503848
3点

>toyodokiさん
どっから音がしてんの?
ギアを入れたときに音がなるん?動き出すとき?
Dに実際にそう言われたん?想像?
書込番号:22503887 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

変身ありがとうございます。
ギアをバックにしたときではなく、下がりはじめて数秒後です。
何かが金属がポッキと折れたような感じです。
Dは、なんかブレーキパッドが何とか言ってました。だから、再度前に進めるとそれが戻って、さらにポッキと音がするようです。
直してと、お願いしても無理だといわれました。
最初は、そんな音はしてなかったのに、ふにおちません。
そういうものだといわれれば、詳しくないので、、、、
書込番号:22504517
3点

>toyodokiさん
シリコンスプレーを足回りに吹いみると音が小さくなるか消えるかもしれませんね(ドライブシャフトブーツあたり)。
ブレーキパッド付近は避けた方がいいと思います。
書込番号:22504696 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>toyodokiさん
現在は現行ティグアンに乗っているので、さすがに異音はありませんが以前乗っていたトゥーラン2008年式では、エンジン掛けて発進時や駐車場で前後するとき下回り付近からボキッ!と異音がするときがありました!ディーラーに確認したところDSGが古くなると特有の異音がすると聞きましたが、気にしないで1年ほど乗っていましたが壊れて走らなくなるようなことはありませんでした。
書込番号:22509509 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

私はTクロスに乗ってますがも同様の症状が出でディーラーで無償にて直してもらいました。
原因は外気導入の部品、ホースなどが後退時にハンドルを曲げる際に引っ掛かり異音が出ていたとの事。
一度相談したらよいかと思います
書込番号:25733424
1点



自動車 > フォルクスワーゲン > ティグアン 2017年モデル
TDIでは予算的に合わずTSIのRラインで検討をしています。
ディーラーへ伺ったところ、なかなか新車の在庫もない状況の様なのですが、
在庫車を探して下さり、値引きも頑張ってくれて見積りで80万円の値引きをもらえました。
下取りはこの中には入っていません。
今悩んでいる理由としては、レザーのシートにできなかった事です。
お得だと割り切り、購入に踏み切るのか、今回は縁がなかったとするか、正直迷っているところです。
皆さんに是非ご意見をお聞かせいただければと思います。
もし最近購入された方がいらっしゃれば是非状況教えていただきたいです。
宜しくお願いします。
書込番号:22393804 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

頑張って予算を上げて、欲しいものを買いましょう。
妥協して後で後悔するパターンが多いです。
「安いほうで良かったなぁ」と後悔する人はあまり見かけません。
書込番号:22393879
7点

昨年3月に、Tiguan TSI hi-line DYNAUDIO Edition を購入した者です。納車後ほどなくしてガソリン車の日本導入が一旦ストップし、新車発注はディーゼルのみとなりました。
スレのタイトルが『値引きについて』ですが、在庫車についてとレザーシートについて、私見を述べさせていただきます。
まず、ディーラーのセールス氏が一生懸命探してこられた在庫車が、いつ豊橋デポに上陸し、何処に保管されていたのかが気になります。先述の通りガソリン車は去年の夏以降は入港してませんので、少なくとも半年は何処かに置いてあったと思われます。
もっと以前に入港していて、誰かにキャンセルされて、決算セールでも買い手が付かず、完成車検査も切れてしまい… 等と妄想すると、私は買いにくいかなと思います。(完成車検査切れについては、“完切れ”で検索ください)
レザーシートについては個人の趣味嗜好ですが、私には必須オプションでした。加えて、ファブリックシートは手動調整ですが、レザーシートなら電動調整機能付きです。ただし運転席側のみ。この価格帯なら、助手席含めて電動化して欲しいとは思いましたが。
不確かな情報で恐縮ですが、この春か夏に改めてガソリン車が国内再導入されるかと聞いています。その折には、レザーを選べば助手席含めてパワーシートとなるかもしれません。
ただし、レザーは何か別のお節介なMOPと抱合せが常ですので、30万円以上は上乗せかと思います。dynaudio edition のようなレザー仕様の限定仕様車でも出れば良いですが。
上記のような意見と 80万円の値引きを天秤に掛けとどう判断されるかはご本人の価値観ですね。
長文ご容赦。
書込番号:22394035 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

自己レスです。
ガソリン車は去年8月に新年式が導入されてますね。
今現在は発注できるのでしょうか?
情報不足で嘘を書いてましたら謹んでお詫びいたします!
書込番号:22394061 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ご意見ありがとうございました。
よくよく考えてみると納車タイミングの詳細についてはお話聞いていないのでもしかしたら次に入ってくる?という車両のことかもしれません。
去年の夏からガソリン車が入ってきていないという事情があることも知りませんでした。
ご意見でもいただいた通り、
いくら値引きが大きくても、私の欲しいレザーシートにはなりませんし、パワーシートに魅力を感じていますので、
その分費用はかかりますが、自分の欲しいものを買おうと思います。
色々とご意見いただき、ありがとうございました。
書込番号:22394426 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>みやこまんじゅうさん
ガソリン車の次期入港予定については、ディーラーで情報確認ください。正直に教えてくれるか、またディーラーに情報が降りてるかは分かりませんが…
レザーシート推しとしては、パワーシートについて追加情報です。うちは私と嫁さんと2人とも運転しますが、私のスマートキーで解錠するとシートポジションとサイドミラーが私の設定位置に。嫁さんのキーで解錠すると嫁さんの設定位置に自動で動きます。着座してからメモリースイッチを押すのではなく、ドアを開けてる間に調整してくれるのは、意外と便利で嬉しいです(笑)
嫁さんは、ルームミラーも動いて欲しいと言ってますが…
書込番号:22394466 スマートフォンサイトからの書き込み
4点


>HD28Vさん
アドバイスありがとうございました。
その様な情報もなく、レザー有無ではさらに揺らいでいます。。
ただ、今回はこれも何かの縁と思い、レザーは諦めてこのガソリン車を購入しようと思います!
>ザ VWさん
貴重な情報ありがとうございました。
この資料の様な説明を営業の方からもいただき、自分の買おうとしている車が18年モデルということがわかりました。
説明としては、燃費が次のやつは悪くなるので明らかにガソリン車であればこのタイミングで購入した方が良いとのことで説明をいただいています。
燃費面が改悪ということであれば自分的にも納得がいきますので。。
TSI、TDIへのこだわりは強くはもったいなかったので今回はTSIにしようと思いました。
書込番号:22399490 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>ザ VWさん
貴重な資料をありがとうございます。
2018年30週(7月下旬)ということでしたら、私が書いた『夏以降、入港していない』という推測もあながち間違ってませんでしたね。
そして、お待ちかねのTSI再発か!と思いきや、なんですの?この改悪ぶりは…?
ブレーキエネルギー回生システム廃止?
アクティブシリンダーマネジメント廃止?
これって、MAZDA CX-5だかCX-8だかにも搭載されている地味で優秀なやつですよね?
高速道定速クルージング時(低負荷時)に、4気筒のうち2気筒を休ませて燃費を稼ぐやつ。
ほんで廃止の結果が燃費13とは…、これ街中近隣だと実質10を切りますね…
オマケにメータークラスターが POLO と同型というのは、進化なの?退化なの?
いくら本国で Tiguan が売れていても、POLO の台数よりも1ケタ少ないだろうから、効率化の為には多い方に合わせざるを得ないのでしょうね…
これ、もはや日本で TSI 売る気はないですね。
一般的にクルマって、新車で買っても年次改良ごとにあちこち良くなっていって悔しい思いを味わうのが常なのに、なんかうちの’18年型TSI、大事にしなきゃ!と思えてならないわ…
>みやこまんじゅうさん
という訳で、レザー仕様を断念できるなら、改悪前の未使用車が見つかった!という事で、ヨカッタのではないでしょうか?
今回の改悪で、只でさえ低い下取価格が TSI については壊滅的に低くなりそうですので、せいぜい永く乗りましょう!
(私は前のVOLVOも19年乗りましたし、今のTiguan dynaudio も末永く乗る前提で買っております)
長文ご容赦!
書込番号:22401003 スマートフォンサイトからの書き込み
7点



自動車 > フォルクスワーゲン > ティグアン 2008年モデル
ティグアンのR ラインを新車でディーラー購入しました。
昨日納車されたのですが、ドアを開けた瞬間、内側の塗装面に傷が5センチ位、入っていました。
傷は磨いて直すと言われましたが、直らない場合は塗装を再度すると言われ、新車なのに、塗装をやり直すのは嫌だなぁと思いながら、その日は帰路にとりあえずついたのですが、契約時に渡された、カタログには標準装備と書いてあった、ヘッドアップディスプレイや、パワーテールゲート、ハイビームの制御等が1つも着いていなかったのです。
それも、そのはず、渡されたカタログはTDI のカタログでガソリンモデルはオプション扱いでした。
営業の方が、カタログを渡しす時に、ディーゼルモデルのカタログですが、と渡してくれたのですが、こちらとしましては、上記のような違いがあるとは思いもよらず、ガソリンモデルを買うために、ティグアンの大きさや乗り味を確認する試乗の際も、ヘッドアップディスプレイを作動させ、担当者に色々聞いたにも関わらず、その時にも、ガソリンモデルはオプション扱いという話は、ありませんでした。
僕としましては、ヘッドアップディスプレイやパワーゲートに付加価値を感じており、納車された帰りに気付き、すぐに連絡したのですが、メーカーに確認して、後付けできるなら、装着するが、できない場合は今の車を買い取りして、また新車を購入してもらう事になります。差額はどうしても発生するので、店も金銭面は頑張るが、仕入値より安く売ったりできないので、差額は負担してほしいと言われました、だいたい、新車をすぐに売っても100万円位の差がでるので、どれだけ頑張っても50万円位の差はでると、昨日口頭で言われました。
この事に対して、納得がいかず、凄くモヤモヤしています。
カタログがディーゼルモデルなので、オプションを確認しなかった僕も悪いですが、無知な客のために、ガソリンモデルでは、上記の3つはオプション扱いであると、言うべきだったのでは?と思います。
今、ティグアンのガソリンモデルはどちらにせよ、春位まで製造が無いので、納車はもっと先になると言われ、その間も査定額は、どんどん下がると言われました。では、代車を出してほしいと、お願いしたのですが、1ヶ月以上は無理だと言われ、何故こちらが、そこまで損をしなければいけないのか?と悔しい思いでいっぱいです。
ディーゼルモデルなら、もう少し早く納車できると言われたのですが、元々の値段が高いため、差額ぶんの負担も、もっと高くなりますが、いいですか?と言われ。ガソリンモデルとディーゼルモデルの見積りを出してもらった時に、差額は20万円だったのに、何故それ以上の差額を払わなければいけないのか?と思ってしまいます。
僕としましては、ディーゼルモデルを早く用意してもらって、見積り時の20万円の追加料金で売ってもらうか、お詫びとして、それ以上安く売ってもらいたいのですが、僕の考えは無茶苦茶ですか?
本当に悔しいです。
皆さんのアドバイスをいただけたら嬉しいです。
長文お呼び駄文失礼しました。
書込番号:22314233 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

>Hiroyukeyさん
ちょっと酷い担当者の方ですね。見積もりなどの件も「約束してあるんだから前日までに用意してないの?」
と自分なら悪態はつきそうです。
担当替えはしないとの話ですが、苦情はどこまで(誰と)話をしていますか?
もし担当者とのやりとりに終始しているのであれば責任者を交えて話しをした方が良いと思います。
担当者をあまり「やり手」と感じないので、こういったトラブル時の交渉や店側の譲歩も通り一遍の
対応しか出来ない様な印象を受けます。裁量もそんなに大きくないのでは?と推測します。
責任者レベルを出してもらい、裁量の大きい人に交渉した方が良いです。
もし責任者からも邪険に扱われているなら、上で書いたような消費者センターに行くしかないですが。
書込番号:22316919
2点

>白髪犬さん
Hiroyukeyさん
ちょっと酷い担当者の方ですね。見積もりなどの件も「約束してあるんだから前日までに用意してないの?」
と自分なら悪態はつきそうです。
↓
僕はあまり怒らないほうなので、そういう性格の人もいるし、まぁいいかと笑顔で過ごして来ましたが、流石に呆れてしまいました笑
担当替えはしないとの話ですが、苦情はどこまで(誰と)話をしていますか?
もし担当者とのやりとりに終始しているのであれば責任者を交えて話しをした方が良いと思います。
↓
今まで沢山のポカミスや、頼りない所があったのですが、全て許して笑顔でやり過ごしました。
今回の件は、すぐに専務取締役に相談したのですが、終始、主導権はあちらにある感じでした。
担当者をあまり「やり手」と感じないので、こういったトラブル時の交渉や店側の譲歩も通り一遍の
対応しか出来ない様な印象を受けます。裁量もそんなに大きくないのでは?と推測します。
↓
まったくその通りだと思います。もう頼りなさ過ぎて、嫌気がさしてきました。
責任者レベルを出してもらい、裁量の大きい人に交渉した方が良いです。
もし責任者からも邪険に扱われているなら、上で書いたような消費者センターに行くしかないですが。
↓
専務にメールをしたのですが、謝罪や、進捗状況のメールすらありません。
なので、せっかく納車されたのに、自分の車じゃないみたいで、喜び半減どころかモヤモヤでいっぱいです。
ヘッドアップディスプレイは後付けできなければ、今の車を下取りして、新しい車を追金して買って下さいという話も出ていて、それも納得がいかないです。。
書込番号:22317038 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

残念ながらヘッドアップディスプレイ
100%後つけできませんよ。
ディーラー担当もメカニックも知ってるはずです。
書込番号:22317416
4点

契約書に書かれている車の型式が全て。
裁判してもそれが一番の有力証拠となります。
書込番号:22317622 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

逆にディーラー側の意見を聞いてみたい。
実はちゃんと説明していたがスレ主が聞き逃していた、または内容を理解できていなかっただけとか言いたい事もあるだろう…
ちゃんと判断する為にも双方の意見がないと間違った判断しかねないからね。
書込番号:22317845 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>ザ VWさん
そうなんですか。。店の人は、ダッシュボードとコンピューターを全部替えていけるなら、装着してくれると言っていました。メーカーに問い合わせてくれるらしいですが。。
早いとこ妥協点を見つけたいと思います。
書込番号:22318418 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>天龍八部さん
裁判まではしません笑
ディーラーの方も説明しなかった非を認めて下さっていますし、僕も確認を怠っていましたので、妥協点を見つけようと思います。
書込番号:22318419 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>じゅりえ〜ったさん
本当に頼りない人なんですよ笑
だから、ほとんど何も説明らしい説明は無しでした、それを聞かなかった僕にも非があります。今回の勉強を次にいかします。ありがとうございます。
書込番号:22318424 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ディーラーの方から連絡が来て、非を全面的に認めて頂き、ディーゼルかガソリンの新型と交換してもらえるようになりました。
皆様にご丁寧にアドバイスを頂き本当に感謝の気持ちでいっぱいです。
また日本人の優しさを垣間見ました。
本当にありがとうございました。
書込番号:22318925 スマートフォンサイトからの書き込み
12点

>Hiroyukeyさん
契約のやり直しなのか、最新モデルとの単なる交換なのかとか気になる点もありますが、ひとまずは良い方向になって良かったです。
何にしても登録の手続き等でまだまだかかると思いますし、ひとまず引き渡された車の処遇もどうするのか等々、細かく詰める部分もあるかもしれませんが、何にせよ良かったです。
細かく知りたい部分もありますが、後は当事者間で穏便に進めるべきかもしれませんので、その辺りは書ける範囲でまた最終的な顛末等だけでも軽く教えてもらえると嬉しいですかね。(可能なら)
書込番号:22318955
4点

>でそでそさん
コメントありがとうございます。
僕は掲示板を初めて使うので、ここでお聞きして申し訳ないのですが、グッドアンサーを選んで解決してからも書き込みはできますか?
僕も今グッドアンサーを選んでないのは、お世話になった方に、最後まで結果をお伝えしたいと思い解決済みにしていない次第であります。
ティグアンは8月末のマイナーチェンジ後の車両が1ヶ月位しか生産されていないらしく、今はガソリン車の製造が中止されていて、再開は来春になるらしいので、マイナーチェンジ前の車にはテクノロジーパッケージという30万円のオプションでヘッドアップディスプレイなどがつけれるらしいので、それを探してくれるらしいです。その30万円を少しはディーラーが持ってくれるらしいですが、無償とはいかないらしいです。
残りの選択肢としましては、今月中に登録できれば、ディーゼルはメーカーから20万円の値引きがもともとあるらしいので、今のガソリン車と差額が20万円で済むらしいので、ディーラーにいくらか負担してもらって、ディーゼルに乗り換えるかです。ディーゼルは全て標準装備らしいので。。
今乗っている車はディーラーが中古で売るらしいです。なので、一応形式的には、僕が乗り換えをした事になりそうです。
書込番号:22318978 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>Hiroyukeyさん
そうですね、ディーラーとしては中古車として捌かないといけないので、もしかしたら代車と交換という対応もあるのかなと。
(書面上は既にHiroyukeyさんの車とはいえ、今後中古市場に送り出す際の価値の担保的な意味で)
解決済にした後もコメントは可能です。
1スレッド200件までのレスが可能で、それ以外にはコレといった制約はないです。
書込番号:22318992
3点

>でそでそさん
そんな方法もあるのですね。お詳しいですね、僕は車が大好きですが、そういう事に関しては全然知らなくて、お恥ずかしい限りです。
掲示板の件ありがとうございました。ではグッドアンサーを選び一旦解決済にさせていただきますね。
本当にありがとうございました。
書込番号:22318997 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>Hiroyukeyさん
はじめまして、興味のある内容だったので全部読ませて頂きました。
交換して頂ける事になったようでおめでとうございます。
TSIだとテクノロジーパッケージ装備と言うことですが、その場合DCCが付くので乗り心地はノーマル足とは大分違ってしなやかになります。ギャップ通過時の突き上げはかなり減少します。
よく試乗でハイラインよりも19インチのRラインがしなやかとコメントあるのはこのマジックだと思います。
ただ一つ懸念があるのは2017年モデルの存在です。
これは2018年モデルとは、ナビが違うのとデジタルディスプレイ内のナビが拡大縮小出来ないらしいです。
TDIの場合、メーカー値引き20万あり残った差額分の20万で、、、とありますが、エコカー減税で約20万ほど安くなるので追加分はほぼ0円になりませんか?減税見込んでの20万でしょうか?
あと、来春再開というTSIモデルですが
確定の話ではありませんが、1.4TSIモデルはもう輸入しないらしいです。
と言うことは2.0TSI?と期待しますがそれも無し
恐らく1.5TSIになる・・・と言う噂話もあります(笑
でも、ディーラーとしては中古車を年落ち+元号落ちにはしたくないでしょうからそれまでは待ってくれないでしょうね。
書込番号:22319402
0点

販社もこの掲示板情報を見ていたのかもしれませんね。
書込番号:22320134
2点

>おいすさん
交換して頂ける事になったようでおめでとうございます。
↓
ありがとうございます。ヘッドアップディスプレイは、これから色々な車で標準装備になっていくと思いますし、視認性の良さで事故のリスクも減りそうなので、嬉しいです。
TSIだとテクノロジーパッケージ装備と言うことですが、その場合DCCが付くので乗り心地はノーマル足とは大分違ってしなやかになります。ギャップ通過時の突き上げはかなり減少します。
よく試乗でハイラインよりも19インチのRラインがしなやかとコメントあるのはこのマジックだと思います。
ただ一つ懸念があるのは2017年モデルの存在です。
これは2018年モデルとは、ナビが違うのとデジタルディスプレイ内のナビが拡大縮小出来ないらしいです。
↓
凄くお詳しいですね、内部の方ですか?
DCC は凄いテクノロジーなんですね。それはそれで、味わってみたいです。
TDIの場合、メーカー値引き20万あり残った差額分の20万で、、、とありますが、エコカー減税で約20万ほど安くなるので追加分はほぼ0円になりませんか?減税見込んでの20万でしょうか?
↓
見積書出してもらった時に、全体の額にプラス20万円でした。その見積書は手元に無いので、詳細がわかりません。
あと、来春再開というTSIモデルですが
確定の話ではありませんが、1.4TSIモデルはもう輸入しないらしいです。
と言うことは2.0TSI?と期待しますがそれも無し
恐らく1.5TSIになる・・・と言う噂話もあります(笑 ↓
1.5リッターのエンジンですか?少し速くなりそうですが、燃費は落ちそうですね。そういえば、ディーラーの方が次のガソリン車は燃費が落ちると言っていた気がします。気筒休止のシステムも無くなると言っていた気がします。
でも、ディーラーとしては中古車を年落ち+元号落ちにはしたくないでしょうからそれまでは待ってくれないでしょうね。
↓
どちらでもいいので、早く乗り換えたいです。
今の車は自分の車で、自分の車じゃないみたいなので、複雑です。。
車が泣いてますね。悲しい事です。
書込番号:22322543 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>あっちらかん太さん
ですかね?見られてたら嫌ですね...
でも皆様に色々アドバイスをもらい、凄く勉強になったので、ここに思いきって書き込んだのは良かったです。
書込番号:22322546 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>Hiroyukeyさん
びっくりしました。
私もVWのディーラーですごいセールスにあたってしまって、買う以前にたまげて引き上げてきましたが、それにしても、12月納車のクルマなのに、8月末MC以前の在庫車を割り当てる、そのことについいて、説明もないなんて、あり得ないです。
さらに、カタログはディーゼルのモノを使っていたので、誤解が生じたとか、もう、めちゃくちゃですね。
さらに、納車チェックでも、そのセールスオートライトが付いてるかどうかすら理解してなかったのでしょう?試乗中もおそらくディーゼルしか試乗車が無い状態で、HUDやオートライトが購入検討のクルマに標準装備のつもりで客が感想を述べているのに、そのことに気付いてないというより、何もわかってないですよ。もう人としての資質がダメなんですよ。
車両交換ということですが、最後まで、しっかり確認しないと、また、何を掴まされるか分かりませんよ。
長期在庫車とか展示車とか、まして、試乗車として使っていたなんてものと交換なんて、絶対に飲んではいけないと思います。
あくまで、2018年8月末のMC後のTSIに希望した装備があるもの、の新車と交換する、という条件を確認しておくべきだと思います。
MC前の車にOP装備というものと、MC後の標準装備が同じかどうか、仕様その他も細かく確認しましょう。
また、ここで相談しているのをVW関係者が見たかもしれないというコメントは、いい意味であなたの見方がいることを知り、プレッシャーになっているので、態度が変わったのかもしれないという意味ですよ。最初は、注文書にサインしたのだから、買い替えしかないだろうという態度だったわけですから。
急に態度が変わった理由にこの掲示板の影響があるかもしれません。
閉じないで、交換されるまでしっかり、経過を書きこんだ方がいいと思います。
がんばってください。
でも、本当に酷いね。。。
書込番号:22373190
4点

今日ここをたまたま見て、どうなるかな〜とハラハラ読んでいましたが、なんとか良い対応してくれるようで良かったですね!
スレ主が確認してないから悪いという論調の人もいますが、多少は確認不足あったでしょうが、これは担当者が圧倒的に悪いですよ。
スレ主さんは優しい方とお見受けしますので、ガツンとは言っていないでしょうが、私なら相当キレてるかも…。
私ならディーゼルに一票!
こんな悶々とした状態で納車されても、絶対嬉しくないし、車見るたびにブルーになりますよね。
なんにせよ良かった!^_^
書込番号:22651160 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

すみません、日付見ていませんでしたが、相当前の話だったんですね(汗
書込番号:22651166 スマートフォンサイトからの書き込み
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ティグアンの中古車 (全3モデル/287物件)
-
- 支払総額
- 278.5万円
- 車両価格
- 268.0万円
- 諸費用
- 10.5万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 5.7万km
-
- 支払総額
- 425.2万円
- 車両価格
- 408.0万円
- 諸費用
- 17.2万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 1.4万km
-
- 支払総額
- 503.8万円
- 車両価格
- 488.0万円
- 諸費用
- 15.8万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 2.2万km
-
- 支払総額
- 88.0万円
- 車両価格
- 85.0万円
- 諸費用
- 3.0万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 7.6万km
-
- 支払総額
- 339.9万円
- 車両価格
- 320.3万円
- 諸費用
- 19.6万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 2.2万km
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- 諸費用
- 17.2万円
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- 諸費用
- 15.8万円
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- 85.0万円
- 諸費用
- 3.0万円
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- 車両価格
- 320.3万円
- 諸費用
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