『イルミネーションの消灯について』のクチコミ掲示板

[まー1012]

申し訳ございませんがどなたかご教授ください。
本製品のイルミですが、消灯することはできないでしょうか。
当方古い外車なため、常時点灯したままとなっています。

また当方にはオレンジもグリーンも明る過ぎるのですが
なんとか明るさを調整したり中央のディスプレイだけ点灯
したりできないでしょうか。
せっかくの味のある雰囲気のオーディオなのにこの明るさでは
台無しに感じてしまいます。

オークションで取り扱い説明書ないものを購入してしまったため
どなたかわかるかたおりましたらご教授お願いいたします。

書込番号：4978107

[プップルルー]

http://denon.jp/ownersmanual/pdf/dctr1.pdf
誰が取り付けたんだか知らないけど、完全に配線ミスな。

書込番号：4978221

[プップルルー]

持ってないから知らないけど、アクセサリー電源コードを接続してやれば、
連動してパワーがオン、オフするようになるはず。

書込番号：4978229

[number0014KO]

> 当方古い外車なため、常時点灯したままとなっています。
外車でも国産車でも同じですよ。

> 本製品のイルミですが、消灯することはできないでしょうか。
残念ながら、不可能です。
オーディオの機種によっては、車両側のイルミネーション電源に接続することによって、車幅灯のＯＮ／ＯＦＦに連動させてディスプレイを減光させる機能を持っているものがあります（ディマー機能といいます）。
この機種の場合、電源ハーネスにイルミネーション電源の入力がありませんので、ディマー機能もありません。

それでも眩しいのであれば、ディスプレイの部分にガラス用フィルムを貼って照度を落とすなどのアナログ的な手法しかありません。

> 誰が取り付けたんだか知らないけど、完全に配線ミスな。
配線ミスの可能性はありません。
その説明書の中にある取付要領が読めれば、すぐにわかると思いますが．．．

> アクセサリー電源コードを接続してやれば、
連動してパワーがオン、オフするようになるはず。
もしアクセサリー電源の接続に問題があるのであれば、エンジンをＯＦＦにしても電流が流れ続けるわけですから、イルミネーションだけではなく演奏中のＣＤ／ラジオの音声も常に流れ続けることになります。

書込番号：4978324

[プップルルー]

電源が落ちているのに、ディスプレイが点灯しているような機種は見た事ないな。あ〜それそれ。

書込番号：4978332

[プップルルー]

外車？
もしかして、マイナスコントロール？
だったら、言う事きかないじゃん。

書込番号：4978348

[number0014KO]

> 電源が落ちているのに、ディスプレイが点灯しているような機種は見た事ないな。
スレ主さんが「常時」と言っているのは、エンジンを切ってもという意味ではなく、デッキを使用している間中という意味でしょう。

> 外車？
> もしかして、マイナスコントロール？
このデッキにイルミネーション電源の入力がない以上、マイナスコントロールだろうがプラスコントロールだろうが関係はありません。

書込番号：4978381

[プップルルー]

>このデッキにイルミネーション電源の入力がない以上、マイナスコントロールだろうがプラスコントロールだろうが関係はありません。

イルミネーションでコントロールしてんじゃないだろうよ。
全部アクセサリーコントロールでのリレー回路でしょうが。
例えば、イルミネーション入力がある機種だと、キー抜いてても、フォグスィッチなどでメーターパネルが単独で点灯する車種は、
カーオーディオ側はイルミネーションだけ点灯するよ。

それに、マイナス側でのコントロールならそもそも繋いだって連動しないだろうが。関係なくないわ。

書込番号：4978455

[プップルルー]

プラスアースだったら、アクセサリー入力取るのに外部リレーを組まなきゃならないんじゃないのか？どうよ？

書込番号：4978464

[number0014KO]

> イルミネーションでコントロールしてんじゃないだろうよ。
社外デッキの場合、スイッチ類・ディスプレイのバックライトなどのＤＩＭＭＥＲ機能はイルミネーション電源でコントロールしている（イルミネーション電源の入力がない機種に関してはＡＣＣのＯＮ／ＯＦＦに連動）。
もし、ＣＤの再生は停止しているのにバックライトが消灯しないのであれば、それは配線ミスではなく単なる故障。

> 例えば、イルミネーション入力がある機種だと、キー抜いてても、
> フォグスィッチなどでメーターパネルが単独で点灯する車種は、カーオーディオ側はイルミネーションだけ点灯するよ。
この機種にはイルミネーション電源入力が無いと書いているんだけど．．．（ちなみに３度目）

> マイナス側でのコントロールならそもそも繋いだって連動しないだろうが。
だから、イルミネーション電源入力がないのだから、つなげないんだけど．．．（４度目）

> プラスアースだったら、アクセサリー入力取るのに外部リレーを組まなきゃならないんじゃないのか？
イチイチ説明してくださらなくてもわかっていますよ。
もし、スレ主さんのクルマがプラスアース車で、ＡＣＣ電源にリレーをかませていないために、電源が落ちないのであれば、「キーを抜いてもデッキの電源が落ちない」と質問してくると思うけど．．．

スレ主さんが書かれている「常時点灯したままとなっています。」という文章を、「キーを抜いてもデッキの電源が落ちない」と読み違えているんですね。電装の勉強より先に日本語の勉強をしてくださいね。

それに、いくらスレ主さんが「古い外車」と書いてあったとしても、いきなり「古い外車＝プラスアース車」の可能性を持ち出してくるのもどうかと思うよ。
現存しているクルマでプラスアースの外車なんてどれだけあると思う？（博物館にならたくさんあるのかもしれないけど）

あんたが単なるマニアなのか、自動車整備の専門学校の学生さんなのかは知らないけど、机上の知識だけを詰め込んでアタマデッカチになっていて、現場をまったく知らないんだね。

書込番号：4978537

[まー1012]

私の表現方法が曖昧だったため様々な誤解を生む
結果となってしまい申し訳ありません。

「当方古い外車なため、常時点灯したままとなっています。」
というのはデッキ使用時のことです。
以前までのデッキのイルミはヘッドライトに連動したり
デッキの操作でイルミを消灯したりできたため
本器にもそのような機能がないか質問させていただきました。

わたしが乗っている車にはヘッドライトとオーディオを
連動できるヘッドユニットであっても連動不可能と伺っておりま
したので、使用時常時点灯は自分だけだと思っていました。

イルミ用の独立した配線がないこと、イルミの調整機能が
色の変化以外はないことで納得いたしました。

皆様の親切な対応感謝いたします。
ありがとうございました。

書込番号：4980651