『エンジン停止で聴きたい』のクチコミ掲示板

DEH-P919の購入を予定しています。
通常カーコンポって車のエンジンかけてないとバッテリーあがるんですよね!?
ところがエンジンを止めてから音楽を聴きたいのです。

どうしたらできますか？
コンポ専用に別にバッテリーを載せて、それに繋げば可能なのでしょうか？DEH-P919に限った質問ではないのかもしれませんが、いろんな方法を教えてください。

書込番号：1393653

長時間バッテリーを放電しなければ、という条件付なら、大丈夫でしょう（とてつもない大音量で使わない限り）。大雑把に言って、購入して１、２年以内のバッテリーなら、上がりにくいと思います。

書込番号：1393709

vaio55さんの言われる通り、通常の使用では問題ないと思います。
どれぐらいの頻度でどれだけの時間聞くかで消費される量が変わりますし、サンデードライバーなのか、夜間運転が多いか等で、補われる量が変わります。
サブバッテリーを導入するのであれば十分な設置場所があるのか、オルタネータの能力との兼ね合い、並列で行くかアイソレータを使うか、パワーケーブルの購入、引き回しなど、調べたり考えなければいけないことと、あるていどの予算が必要になります。

書込番号：1393788

vaio55さん、いくらずきさん、レスありがとうございます。
よく一人でドライブに行くんですけれど、海などで車を止めて３，４時間ぐらい音楽を聴きたいと思ってるんです。

DEH-P919に１００ワットのパワーアンプを繋いで
フロント(ツイーター&ドア下のスピーカー)接続と、
リアはDEH-P919の内蔵アンプで・・って考えてます。

バッテリーが新しいなら、エンジン止めて
４時間ぐらい聴いても大丈夫そうですか？
ちなみに大音量ではないです。人並みです・・ってどのぐらいよ＾＾；

オルタネータとかアイソレータとか、
専門用語が出てきたんでビックリして検索で調べたのですが、
サブバッテリー積むならオルタネータってのを付けないと駄目なんですよね？
直でも並列でもオルタネータが必要なんですか？

初心者な質問してるのかもしれないんで恐縮です。
解説サイトなどありましたら教えてください。

書込番号：1393849

[yu-ki2]

ムリ んな仕様 そんな仕様だったら絶対しない

書込番号：1394052

マワリコさんの車は新しいので多分大丈夫でしょう。
バッテリーの耐用年数はかなり個人差があると思いますが、僕の車は新車から１年１０ヶ月でバッテリーがいってしまいました。
最近の車は電装品が多くナビ、オーディオもありますし、夜間しか乗らなかったり（照明等）、短時間しか乗らなかったりすると充電不足でバッテリーの劣化が進みます。通常の鉛畜バッテリーは常に満充電されているほうが持つようです。
オルタネータはダイナモ（発電機）のことでエンジンからベルト駆動でつながっている、自動車には必ず搭載されているものです。
アイソレータは充電ラインを切替、逆止する装置です。
パワーケーブルは電線です。
バッテリ―アイソレータ―サブバッテリ―カーオーディオ等で接続してます。
僕の車ではないですが、４時間どころか、そのまま眠ってしまったり、家電を使いつづけても、あがるのはサブバッテリだけで、メインバッテリはＯＫです。

書込番号：1397280

[yu-ki2]

あんぷがけっこうだと思うが あとセカンドバッテリー搭載の車なんて少ないと思うが このひと何のってるかしらんけど ヘットライとつけっぱとかわらん

書込番号：1397673

[yu-ki2]

構成考えましょう

書込番号：1397680