このページのスレッド一覧(全49スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 2 | 2008年4月5日 12:10 | |
| 4 | 9 | 2008年4月2日 22:43 | |
| 11 | 7 | 2008年3月26日 13:21 | |
| 1 | 2 | 2008年3月17日 13:09 | |
| 1 | 1 | 2008年2月24日 03:10 | |
| 0 | 2 | 2008年2月23日 16:23 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
P930と同時に下記のバッ直キットを買ったのですが接続がうまくいってないのか電源が入りません。http://www.audio-technica.co.jp/products/caracc/plasma/trk12_30.html
アンスイッチドの方では電源が入るんですがスイッチドの方はうんともすんとも言いません。一応電源ケーブルはHUの電源端子へACC時に電源が入る線は車両側ハーネスのACCへギボシ端子で繋いでいます。自分ではこれで合ってると思うんですが何か間違いがあるでしょうか?
0点
う〜ん!文面だけでは判断出来ませんが・・・簡単に書きますと
アンスイッチド=P930の常時電源線へ、スイッチド=同P930のACC線へ
接続子(先にブルーのワンタッチカプラーが付いた線)=車両側のACC線へ
そしてリレーのアースがきちんと接続(アース)されていれば、これで稼動するはずですが・・・
イグニッションがACCの位置でスイッチドの方に「プラス12V」が供給されるはずですが、テスターや検電ペンなどで「スイッチド側」に出力されているか?確かめて下さい。
配線が正常でスイッチドに電気が供給されていないようなら、接続子の線にあるヒューズ(1A)を確認してみて下さい(1Aくらいなら、簡単に切れてしまう事多いです)
書込番号:7630978
0点
>アンスイッチド=P930の常時電源線へ、スイッチド=同P930のACC線へ接続子(先にブルーの >ワンタッチカプラーが付いた線)=車両側のACC線へ
>そしてリレーのアースがきちんと接続(アース)されていれば、これで稼動するはずですが・・・
やっと電源入りました(^^。P930のACCへスイッチドを繋いでませんでした。
スイッチドとアンスイッチド両方繋がないといけないんですね。図解だと両方とも電源端子へと書いてあるので片方繋げば言いと思い込んでしまいます。スイッチドの方はHUのACCへと書いてくれないと分からない気がします。とにかく無事すんで良かったです。ありがとうございます。
書込番号:7632617
0点
ついにAVIC-VH009から入れ替えました。
購入から取り付け、セッティング、デッドニングまで、すべてオーディオショップにお願いしました。
現在のシステムは
HU:DEH-P930
TW:TS-V7A
MID:TS-V7A
SW:TS-WX99A
のフロント2Way+サブウーハァー(内蔵アンプ)とシンプルですが、より音がクリアになり透明感が増し、ワイドレンジになりました。
ナビ一体型オーディオとでは比較対象にならないかも知れませんが…。
個人的な感想ですが、今回、お世話になったオーディオショップのデモボードでは、同アンプ、同スピーカー、同ケーブルで聞き比べましたが、DEX-P01U単体よりもキレイな音だと感じたほどです!
何にしても、取りあえずは大満足ですね!(^ ^)
1点
こんにちは。
まずはP930導入おめでとうございます。
これからもっと楽しくなりますよ。
次は外部アンプに行きたくなるかな?
それともSPをグレードアップかな?
いずれにしても、いっぱい音楽を聴いて、楽しんでくださいね。
書込番号:7546337
0点
ハッピーまなたさん、こんばんは です。
返信ありがとうごさいます。
この時をどれだけ待っていたか↓↓
オーディオショップの人に「ちょっと聞いてみてよ、すごくいいよ!まるでシステム総入れ替えしたみたいだよ!」と言うので、さっそく車に乗って音楽を聞いて、音が出た瞬間…
思わず笑ってしまいました(^ ^)
もはや、自分の車ではないようでした。
今も嬉しい気持ちでいっぱいです!
今後のシステムアップが楽しみですが、現状のまま外部アンプの追加か、P930内蔵アンプのまま、スピーカーのグレードアップか…どちらからいけばいいのか、それが悩みどころですね。
書込番号:7546796
0点
>思わず笑ってしまいました(^ ^)
もはや、自分の車ではないようでした。
今も嬉しい気持ちでいっぱいです!
その気持ち、わかります。私も最初にRS-D7XUを導入したとき、
これまでの音はなんだったの?と感じましたから・・・。
とりあえず(という言葉は好きではないのですが)お気に入りの曲を、
いっぱい聴いてください。聞き込むうちに、足りないところが見えてきます。
V7Aもかなり良質なSPですが、先々不満が出たときは、出口であるSP
から見直したらいかがでしょう?で、フロントをしっかり作り、外部アンプ・
サブW見直し(順番は個人の考えや不満部分で逆になるかもしれません)と
進んでいくのかと思われます。(フロントSPを換えると今のサブと合うか
わかりませんね・・・)そう言いながら私は、サブ追加せず10RSのみで
頑張っていますが・・・。
書込番号:7554133
2点
アンプが先か、SPが先か悩んでいるのはまさに、そこなんですよね。
アンプの追加でグッとパワーを掛けて、フロントを鳴らしてみたいとも思っているのですが、真っ先に音色が変化するのはSPだろうと。(いろんなデモカーを聞いてみましたが、RSスピーカーが1番好きでした)
でも、そうすると今のサブではちょっと…なので。
ズンドコ鳴らすわけではないですが、サブをなくしてしまうと、やはり低音の厚みと言うか深みがなくなってしまうのかなと考えてしまうところです。
書込番号:7554276
0点
将来の構想によって、変わってきそうですね。
今のSP・サブ等の構成を活かした音作りなら、外部アンプを導入するだけでも、
かなり違った鳴りっぷりになると思われます。先々SPを換えないなら、それも
ありだと思います。
デモカーではないですが、例えばRSがお気に入りになったならば、やはり
最終的には導入、となるんじゃないですか?そうするとかなり物理特性に優れた
アンプが欲しくなったりして・・・?私なら、まずフロント周りを完成させて、
それから外部アンプを考えるかな?自分の好きなSPを使っていれば、アンプ
考慮もサブ考慮もそんなに悩まなくて済みそうですし。
しばらくはP930の内蔵アンプでどっぷり音楽に浸かってみるのが良さそうです。
書込番号:7554547
1点
貴重な意見、参考にさせて頂きます。
ありがとうごさいます。
実はアンプも候補が1つあって、まなたさんと同じA900なんです。(他のメーカーも、聞いてみましたが、やはりカロの出す音がいい)そうすると、必然的にサブもどれにするか決まったようなものですよね。
早くもいろいろな妄想を膨らませていますが、今はどこから不満を探せばいい!?くらいの勢いなので、もうしばらくはP930内蔵アンプで楽しんでいきます。
書込番号:7554735
0点
そうですね。
不満を見つけるより、思いっきり楽しむべきですね。
そのためのオーディオですから・・・。
書込番号:7554884
0点
凄く良さそうですね。
わたしも来週にも930を取り付けの為に2日程ショップに預けます。今からドキドキしてます。
楽しみです。
書込番号:7622603
0点
その気持ち、よくわかります(笑
これがP930の性能なのかと!
マルチシステムとはこんなにすごいものなのかと!
紛れもなくアンプ内蔵モデル最高峰ですね。
ますます、カーオーディオと言うものが楽しくなりましたよ(^^)
書込番号:7622757
0点
カーオーディオを買おうと思うんですが、
なにかオススメはありますか?
候補はDEH-P930、DEH-P910、DEH-P730、DEH-P710、iDA-X100
です、みなさんはどれがいいと思いますか???
他にこれはいい!!ってのがあったら教えていただきたいです。
1点
ご自分の活用方法によっても変わってくるかと…。
例えばソースは何とか、現在のシステムと今後のシステムアップ予定とか。
何が主目的でしょうかね。
書込番号:7586769
1点
早速の返信ありがとうございます。
基本的にはMP3とWMAを記録させたCDを聞くのをメインです。
ipodも考えましたがもっていないので・・・ipodのがいいんですかね?
今は車にオーディオがついていないのでそれで付けようと思いました。
今後は余裕があればスピーカーとかも変えようと思いますが、
金銭面上しばらくはないと思われます^^;
ただ今手元にウーファーがあるので購入後はウーファーを付けようとは思っています。
書込番号:7586846
2点
初めまして。
僕はつい最近、DEH-P930を取り付けましたが、とても満足しています。
今はCDのみを原音そのままで聞いてるところです。
お勧めはP930ですが、CDのほかにDVDも見たいとなると、カロのAVH-P900DVAなんかどうでしょう?
(もう少ししたら2008年モデルがでるかも?)
書込番号:7588157
2点
うなれアリオンさんご返信ありがとうございます。
AVH-P900DVAだとナビまでほしくなっちゃうんですよね(笑)
ん〜やはりP930が一番なのか…悩みますわ(T-T)
書込番号:7588171
1点
または、手頃な値段でそこそこ性能のいいDEH-P730で楽しむか、値段も跳ね上がりますが、性能も跳ね上がるDEH-P930か、という感じですかね?
書込番号:7588196
1点
>基本的にはMP3とWMAを記録させたCDを聞くのをメインです。
であれば、iDA-X100+USBメモリをオススメします。
USBメモリにファイルを放り込むだけで済みますので、毎回CD−R/−RWに焼き付けるよりも手間はかかりません。
自分はDEH−P630+USBメモリで使用していますが、この機種に変えてからはCDを車内に持ち込むことはなくなりました。
書込番号:7589278
2点
USBもいいですよね俵SBのHDDもつながるんですか?
音はどうなんでしょう?どれが1番いい音をだしますかね?
書込番号:7589510
1点
P910の方にも書き込みしましたが、
モデルチェンジの内容についてパイオニアに問い合わせしてみました。
カロッツェリアXシリーズと同じDAコンバーターを3基独立搭載等の高音質化
フロントAUXケーブル同梱
デザイン変更
との事でした。
カロッツェリアXシリーズと同じDAコンバーターを3基独立搭載等の高音質化
との事ですが、P910と比べてどうなんでしょうか?音質アップに繋がるんですかね?
1点
すいかハラさん今晩は、
「P910と比べてどうなんでしょうか?音質アップに繋がるんですかね?」ですが
私はp910をフロント3ウェイ内臓アンプ+外アンプNWモードで使用していましたが昨日
注文していたp930が手に入り取り付けました。
配線コード類は見た目同じ(カップリング内配線位置確認)だったので外した配線をそのまま
使い30分で取り付け完了。
問題の音質ですが全てにおいて良くなってますね
S/N、が良く、音が浮かび上がってくるような感じ、奥行き間が出る、音の立ち上がりが良い
音がきめ細かい等、こんなに良くなるのかって感じですかね。
取り付たばかりで高音がカサカサした感じはありますがエージングが進めば良くなると思いますが。
p910も良かったですがp930はさらに良くなってます。
書込番号:7401607
0点
オペアンプが大容量になったみたいですね。
P910 バーブラウン 20V/μs
↓
P930 リニアテクノロジー 600V/μs
あとコンデンサー関係が強化されているみたい。
書込番号:7545775
0点
初めてカロッツェリアのを購入してみました。
ATTや一時停止がすぐに出来ないのが慣れなくて不便に感じました。
ATTや一時停止は咄嗟に音を小さくしたり止めたいとき使うのですが、いちいち
ロータリーコマンダーで操作したりリモコンを取って操作するのが手間に感じます。
フロントパネルのボタン1つで操作できればどんなに便利か。
フロントパネルにボタンが少なすぎです。
AUXだと音量がかなり小さく、CDとAUXで聴くので音量差をできるだけなくすのに、
SLAのレベルが±4では足りなくて8くらい欲しいと感じました。
ソースをAUXにしたら自動でフロントパネルが開いて欲しかったです。
それよりもフロントパネルを開けずにAUXが使いたかったです。
あまり使ってないので、良い所はこれから出てくると思います^^;
1点
そうですね!
これは前モデルのDEH-P910を所有している自分からの意見ですが
一時停止ボタンをデッキ本体に付けてもらいたかったです。
デザインを優先させた結果付けなかったのかもしれませんが
ロータリーボタン周辺の4つのボタンのどれかに配置して欲しかった。
前モデルを使い始めて3年近く経つが4つのボタンを買ってから
数回使っただけなので…
一時停止ボタンが付いていれば満点なのに非常に残念です。
書込番号:7438372
0点
9月さんさん、返信ありがとうごさいます。今まではナビゲーションユニットだったので、今回初めてのオーディオメインのユニットと言うことでとても楽しみにしています。
書込番号:7435257
0点
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