『バッ直について』のクチコミ掲示板

[ロナウルド]

P930と同時に下記のバッ直キットを買ったのですが接続がうまくいってないのか電源が入りません。http://www.audio-technica.co.jp/products/caracc/plasma/trk12_30.html

アンスイッチドの方では電源が入るんですがスイッチドの方はうんともすんとも言いません。一応電源ケーブルはHUの電源端子へACC時に電源が入る線は車両側ハーネスのACCへギボシ端子で繋いでいます。自分ではこれで合ってると思うんですが何か間違いがあるでしょうか？

書込番号：7629705

[（新）おやじＢ〜]

う〜ん！文面だけでは判断出来ませんが・・・簡単に書きますと

アンスイッチド＝Ｐ９３０の常時電源線へ、スイッチド＝同Ｐ９３０のＡＣＣ線へ
接続子（先にブルーのワンタッチカプラーが付いた線）＝車両側のＡＣＣ線へ
そしてリレーのアースがきちんと接続（アース）されていれば、これで稼動するはずですが・・・

イグニッションがＡＣＣの位置でスイッチドの方に「プラス１２Ｖ」が供給されるはずですが、テスターや検電ペンなどで「スイッチド側」に出力されているか？確かめて下さい。

配線が正常でスイッチドに電気が供給されていないようなら、接続子の線にあるヒューズ（１Ａ）を確認してみて下さい（１Ａくらいなら、簡単に切れてしまう事多いです）

書込番号：7630978

[ロナウルド]

>アンスイッチド＝Ｐ９３０の常時電源線へ、スイッチド＝同Ｐ９３０のＡＣＣ線へ接続子（先にブルーの　>ワンタッチカプラーが付いた線）＝車両側のＡＣＣ線へ
>そしてリレーのアースがきちんと接続（アース）されていれば、これで稼動するはずですが・・・

やっと電源入りました(^^。P930のACCへスイッチドを繋いでませんでした。
スイッチドとアンスイッチド両方繋がないといけないんですね。図解だと両方とも電源端子へと書いてあるので片方繋げば言いと思い込んでしまいます。スイッチドの方はHUのACCへと書いてくれないと分からない気がします。とにかく無事すんで良かったです。ありがとうございます。

書込番号：7632617