※ホイールは別売です
ホイールサイズ：20インチ 外径：650mm 総幅：242mm
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『P Zero NERO 235/30ZR20XL 88Y タイヤ亀裂』 のクチコミ掲示板
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タイヤ > ピレリ > P Zero NERO 235/30ZR20XL 88Y
P Zero NERO 235/30ZR20XL 88Y このタイヤが何故かよくクレームになるのかは
ほとんどの車に合うタイヤではないのにこのタイヤを履いてるから
車と言えばVW・AUDI・BMW・メルセデス
などでホイールは８，５J（フロント）サイズぐらいで対外の車はフロントエンジンで
そうすると荷重指数は左右のタイヤの合計荷重で１０００キログラム
ネロの荷重指数（一本当り）の最大限界値１００％のスピードは２１０kmを超えなければ５６０キログラムまで
耐えれるけど人が当然乗ったり上り道や下り道で負荷が変わるから当然で少なくてもタイヤ一本のマージンが６０キログラム以上のこってないと切れてしまったりバーストしてしまうんですよね。
ちなみに純正のタイヤロードインデックスをみると９０Y〜９５Yになってるので８８Yなんて企画は始めっから亀裂が入って当たり前なタイヤんですよ
唯一この企画サイズに近い物だと（ 235/30ZR20XL） １サイズアップで荷重指数の余裕があるのがNANKANGNS-II 245/30ZR20 95Y XL荷重指数一本当り６９０キログラムこれを履いて亀裂やバーストしたら履けるタイヤ無いよね
書込番号：8919630
1点
245/30R20というタイヤは通常XL (EXTRA LOAD)規格 でLoad Indexは90だと思います。
しかし、NANKANGのNS-2は245/30ZR20のサイズで95(XL) とうLoad Indexです。
何故NANKANGのNS-2はXL (EXTRA LOAD)規格 でLoad Indexが95に出来るのでしょうか？
亀裂タイヤさんは、この辺りの理由をご存じですか？
書込番号：8922774
0点
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