『カード２枚使いについて』のクチコミ掲示板

[風邪ひいてます]

通常だとＥＴＣ通勤割引は１００Ｋｍまでで１回／区分しかうけられません。以前試しに１００ｋｍ手前で一度降りて、そこから友人のカードをさして再び高速道路にのったのですが２回とも通勤割引の適用を受けることがわかりました。割引の適用はカード毎に１回と判別しているみたいです。

　つまり、大阪や名古屋などの均一区間をまたいで乗る場合や、２００ｋｍ以内を走行するときは通勤割引を上手に使うと半額くらいで走ることができます。たとえば大阪から長野の南なんかに行くと東名阪使用で実質半額で行けます。
　この方法をうまく使うコツは１００ｋｍを超えないように一度インターチェンジを降りることとカードを２枚もっておくことです。１００ｋｍを超えると通勤割引の適用外になるので一気に料金が跳ね上がるので注意が必要です。
　別に規約に違反しているわけでもないので一度試してみてください。

書込番号：4208747

[なおと]

通勤割引が始まってからそれほど長い距離高速を乗っていないので試してはいませんが
同様の質問をつい最近公団にしました。
今現在は割引料金がゲートで表示されるようになりましたが
同じ通勤割引等の時間帯に同一車両で2枚のカードを使用すると2回とも割り引き料金が表示されるそうです。
ただし、チェックを行い同一車両と判断された場合は2回目の走行料金を修正するそうです。

本当にチェックしているのかどうかは走って試してませんがとりあえずこんな回答が来ました。
同一車両の走行と判断されなければ2回割引のまま問う言う事かな？

逆に同じ通勤割引の時間帯内で2台の車両で同一のETCカードを使うと2台目は通常料金が表示されるようなこと言ってました。
詳しく覚えてませんが・・・

書込番号：4208830

[風邪ひいてます]

私の場合は１枚目も２枚目もちゃんと割引されていました。でもシステムが改正させる前だったので今はどうなっているかわかりません。

感じではカードで判別しているみたいですよ。

書込番号：4210684

[なおと]

>つまり、大阪や名古屋などの均一区間をまたいで乗る場合や、２００ｋｍ以内を走行するときは通勤割引を上手に使うと半額くらいで走ることができます。たとえば大阪から長野の南なんかに行くと東名阪使用で実質半額で行けます。

だいぶ前の物ですがいまさら気が付いたので・・・
東名阪＋均一区間＋その先はなぜかここだけ均一区間で通勤割引の走行距離がリセットされるので
最初の入り口と最後の出口以外の料金所で通勤割引の時間内に通過すれば1枚のETCカードで200km以上通勤割引が適用されます。
たとえば大阪方面から東名阪を使って長野県に行く場合は
亀山ICから乗って均一区間を通ってそのまま園原ICまで行っても全区間通勤割引が適用されます。
結構有名な話ですけど・・・

今年の2月には出来たので多分今も出来ると思います。

書込番号：4323578