新車価格帯(メーカー希望価格)
スズキ スカイウェイブ250のコンテンツ
このページのスレッド一覧(全815スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 1 | 2006年7月9日 12:17 | |
| 0 | 10 | 2006年7月9日 07:04 | |
| 1 | 9 | 2006年7月8日 20:50 | |
| 0 | 3 | 2006年7月8日 14:11 | |
| 0 | 1 | 2006年7月1日 23:51 | |
| 0 | 7 | 2006年7月1日 11:10 |
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バイク(本体) > スズキ > スカイウェイブ250
説明書ありませんでした??
取り付けは私の想像ですが、リアウィングのしたのプラスチックのカバーをはずしてウィングはずしてネジ止めして配線して元に戻して終わりだとおもうんですが・・・。
純正品ですから、ハイマウント用のカプラとか有りそうだしそんなに難しい作業じゃないと思いますよ。
それでもわからないのなら購入したお店にお願いしましょう。
書込番号:5239176
0点
バイク(本体) > スズキ > スカイウェイブ250
オイルフィルターに続いて、またまた情報が欲しいのですが。
シート下トランクですが、時々開きづらくてしょうがありません。開きづらい時は軽くシートを押すと大丈夫なのですが、荷物を持っているときなどは、とてもめんどくさくなる作業です。
そこでどなたか改良などをした方はいらっしゃいませんか?グリスを塗っても効果なしでした。
情報、宜しくお願いします。
0点
ワイヤーが長いそうですよ。(他人情報です)
だから、ワイヤー調節をすればいいと思います。
書込番号:5217215
0点
私は電動オープナーつけるときに長いように感じたんで電動オープナーのワイヤー留めるときに共締めして若干短くなるようにしました。
結果、よくなりました。
書込番号:5217894
0点
電動オープナーを装着できるんですか?それは市販で購入し、装着したのでしょうか?宜しくお願いします。
書込番号:5217933
0点
>ワイヤーが長いそうですよ。(他人情報です)
って
JIRAFさん 情報です。
JIRAFさん がレスしてくださってるので、後はお任せ致します。m(_ _)m (笑)
書込番号:5217956
0点
取り付けたのは市販の車用です。
取り付けた場所とかはイロイロとあるので詳しくは伏せていますが、細かいことは一応ブログの方で紹介してあります。
電動オープナーについては反響があったので、そのうちまた細かい作業についてはアップ予定ですが、参考になればどうぞご覧ください。
http://hoby.air-nifty.com/blog/2006/06/post_250b.html#more
書込番号:5218036
0点
ありがとうございます。さっそくドライバー片手に作業をしました!ワイヤーが長かったようで、短くしたら、とても快適です!(開閉も問題なくいき、スムーズすぎて少々違和感がありますが)
参考になりました。ありがとうございました。次回はマフラーやハンドルの交換などにつぃて書きたいと思います。
書込番号:5225479
0点
「メットインについて」でも書かせていただきましたが、
私の場合はワイヤー部分とフック部分の部品交換となります。
クレームということで無償修理をして頂くことになっています。
只今部品待ちです。
書込番号:5229546
0点
思った以上に多いですね。
これはもしかしたら、本当に「サービスキャンペーン」に追加されるんではなかろうか・・・。
部品交換ではなく調整といった形で・・・。
書込番号:5229683
0点
その気持ちよくわかります。
私も、調整前までひどいものでしたので。
明らかに力の入れ具合の問題じゃないんですよね。
ひねれるとこ最大までひねっても駄目でしたから。
調整した後は本当にすんなり開きます。あけるときに確実な手ごたえがありますし。
調整してもらって本当に助かりました。
書込番号:5238591
0点
バイク(本体) > スズキ > スカイウェイブ250
納車から2日たったけど、雨のせいもあり、まだ171KMしか走れていません・・・。雨はしょうがないか^^;ところでみなさんは今、どんな改造をされていますでしょうか?雨なので、家で改造のことを考えているのですが、なかなか思い浮かびません。マフラー以外で社外パーツに変えた方がおられたら参考までに教えてもらえないでしょうか?また、フェンダーレスにした人はいますか?
0点
フェンダーレス、ローダウン(Fワンオフ、Rデイトナサス)、マフラー(半分ワンオフ?)しています。
フェンダーレスはDAYTONAさんのHPのブログによるとフェンダーが取り外せない構造のようで今のところカットしかないようですよ。
かっこいいスカブーに仕上げてくださいね。
書込番号:5220502
0点
やっぱ切るしかないようですねぇ。いくらぐらいかかるのだろうか・・・。あともうひとつ質問あるんですけど、ハンドルを交換したいんですけど、ハンドルを固定している部分の4箇所のねじをとるにはどうしたらいいんでしょうか?表の円になっているものをどうにかしてとればいいんですか?
書込番号:5221507
0点
はじめまして〜 僕の相棒はスカブ44ブラックです 納車されて約2ヶ月 走行は2800キロ 燃費は町乗りは26〜28` ツーリングで30〜35`ぐらいですね カスタムは HARDYのハンドル ソーラム製のHID55W仕様むちゃくちゃ明るいですよ 装着時に定員さんがあまりの明るさにびっくりしてました マフラーは 最初はBEEMSを付けましたが リアフックとの干渉でマフラーに凹みが出来たので スリーワンのスポーツラインに変更しました プラグはデンソーイリジウム ポジションはデイトナ製LED まだまだ計画していきます 愛着があって良く走ってくれる相棒です カッコイイスカブが沢山街中に増えますよ〜に
書込番号:5221565
0点
接着剤で固定されただけの化粧用の蓋ですが マイナスドライバーのようなもっと薄い方がいいですけど 差し込んでクィックィッとこじりながら蓋を外してください
でも堅いです 傷つくのは覚悟した方がいいと思います。
書込番号:5221592
0点
自分でフェンダーは簡単に切れますよ。それこそフェンダーだけ無くなればいいんならノコギリなんかでも切れそうですし・・・
カットラインをこだわるんなら、それなりの道具があったほうがいいと思いますけど。
私はホビー用のルーターにダイヤモンドの刃でカットしましたよ。
書込番号:5222586
0点
ビームスのマフラーて変形するんですが?もう注文したんですけど、変形するなら考えもんですね。まずはハンドル交換から考えています。候補としてはデイトナ製のアルミナローバー。ここで質問なんですが、これのHIGHだけでも純正より後ろにくるんですかね?ハンドルセットバックをつけるかどうか悩んでるんですよね・・・。
書込番号:5224444
1点
BEAMSのマフラーは車体の牽引フックに干渉して凹むんです。
先の書き込みの私の発言でマフラーはワンオフ?としましたがBEAMS改です。
私はローダウンにより干渉するのかと思い、エキパイから取り回しを変えて干渉しないように改造したんですが、実際にはノーマル車高でも干渉する場合があるようです。
購入して改造した後にBEAMSよりその旨の説明と対策部品としてリアサスのストロークを制限するバンプラバーが送られてきました。
あまり良い対策とは思いませんのでお気をつけください。
書込番号:5226008
0点
BEEMSのマフラーは タンデムやローダウンしなければ ギリギリで干渉しない可能性はありますが でもかなり危険なクリアランスですよ メーカーの対策でリアサスのラバーバンプストッパーを取り付けてサスの沈みを制御する狙いみたいですが 底突きがはやくなりあまりいい対策じゃーないですよね BEEMSからスリーワンのスポーツラインマフラーに交換しましたが これまた今度は上げたセンタースタンドにエキパイが干渉 只今 返答待ち〜
書込番号:5227364
0点
こんばんわ。やtっとデイトナエアロの塗装も終わり、次のカスタムのことを考え出しました。そこでひとつ聞きたいんですけど、デイトナのアルミナローバーのHIGHとルークのトップブリッジにした場合、ケーブル関係はノーマルのままでも大丈夫でしょうか?
書込番号:5237309
0点
バイク(本体) > スズキ > スカイウェイブ250
はじめまして。今週末に新型スカイType-S納車待ちの、幸せな時間を過ごしているものです。
どなたかお力添えを、お願いします。
只今、防犯にと思いまして、中野製鎖さんの超硬張鋼チェーン16φ サイズ96mm×56oを購入しようと思っています。・・・が 、この横幅56mmというサイズでホイールに前輪・後輪ともに通せますでしょうか?斜めにして通せばいけますか?鎖と鎖のつなぎ目などでひっかからないですかね?
実際見に行って測ってくればいいのですが、時間の都合つかずいけませんで・・・。カタログ写真から測ったのですが(ものさしでディスクとの対比で測ったんで、いいかげんな数値ですが・・・)大体前輪で50mmくらいでしょうか?後輪はもっと小さい感じがします・・・。
どなたか16φお使いの方いらしゃいますか、お願いします!
0点
実はボクも同じ悩みを抱えていたんですよ。16φって言ったら相当な太さですからねぇ…コチラを見て下さい
http://www.ne.jp/asahi/ya/ya/bikes/tonan.html
ココまで馬鹿デカイと入りそうに無さそうですよねぇ…
だからボクは14φの購入を検討しているんですよ。(現在13φは製造中止しています)
書込番号:5233447
0点
華龍進軍さん
返信、どうもありがとうございます。ちょっと前の、華龍進軍さんの防犯の書き込みのくだり、かなり参考にさせてもらってます!リンク先もそうだし、「2chで調べらた」って言うのも、今現在まったく私も同じことをしています。
今日、中野製鎖さんの超硬張鋼チェーン16φ注文してしまいました・・・。入らなかったらどうしよう・・・。
でも、今日(7日)、16φの在庫が切れた、とのことで1ヶ月先までかかる・・・。さて、あと1ヶ月どうしたものか。
書込番号:5235466
0点
そうですか!あの書き込みが役に立っていたとは∩*∀*∩
2chは情報の宝庫ですから利用するしかないですからね!
>>16φ注文してしまいました
(*´つω⊂) 注文しちゃったんですかww まぁ〜でも前輪には入ると思いますよ。問題は後輪に入るかですからね。ディスクとホイールとの感覚が広ければいいんですけどねぇ♪これは運頼みしかなさそうですねぇww
もし前輪or後輪に入ったら報告お願いしますm(__)mペコ
書込番号:5236395
0点
バイク(本体) > スズキ > スカイウェイブ250
250タイプSに乗っているものですが、最近の暑さでスクリーンを短いものにしようかと考えています。
どうせならスクリーンレスでもいいかと思うのですが、SS用の純正スクリーンレスカウルはタイプSには取付け可能でしょうか?
もし可能な場合は取り寄せてもらおうかと考えているのですが、塗装済みで大体いくらぐらいするものなのでしょうか?
知っている方がいましたら教えてください。
0点
???!!
タイプSなら既にスクリーンは十分短いのでは・・・
それとタイプSって新型のほうでしたらSSのスクリーンレスカウルは取り付けできないですよ。
SSと同型の旧型のタイプSなら取り付けられると思いますが・・・(加工が必要かは分かりませんが)
あとはメーカーの方に聞かれては・・・
書込番号:5218521
0点
バイク(本体) > スズキ > スカイウェイブ250
ようやく慣らし1000kmが終ろうとしています。しかし、そこで疑問が。「オイルフィルター」は前の型(43系)と一緒ですか?教えていただけたら幸いです。あと、純正品と社外品とではどちらがいいですか?
0点
43とは違うみたいです。小さくなったって言ってました。
まだ、社外品を探すのは大変だと思いますよ。
書込番号:5214501
0点
例えば・・・・・
http://www.tk-kijima.co.jp/kijima_data/oil_suzuki.htm
・・・・・によると、'03〜'06年のモデルが43系ですか。
'06年の新型(44系)とは品番が違うので適合外と言う事になりますね。
私は(他車種ですが)純正品が良いか社外品が良いか一々考えた事が無いので、
その時々で入手が容易な物を使用しています。
(つまり私の場合、通常受注販売の純正品より在庫のある社外品と言う事ですね。)
バイク用品店に置いてある物で名の知れたメーカーの物なら、
どれをご使用になっても大差無いのではないでしょうか?
むしろフィルタの性能云々よりも、交換時期に気を付けたいですね。
私はオイル交換の都度交換する様にしています。
なのでコストパフォーマンスを優先していますね。
こんなんでご参考になりますでしょうか?
書込番号:5214503
0点
日記にも書きましたが、私の場合、店の人が「旧型がつくでしょう」と高をくくって、結局「スイマセンつきません」という状況でした。
もちろん、オイルを全部抜かれた後に言われたので、どうすることもできず、オイル代は払いました(ほとんど詐欺ですね
というか、そのくらいのストックぐらい先に準備してもらいたいものだT_T
私自身初心者なので「旧型のがつくわけない!!」なんて強くは言えず・・・。(つかないんではないだろうかとは思っていましたが
というかこの人ひどいんですよ。新型購入するときも「ほとんど旧型と変わっていませんので、旧型のマフラーがつくと思います。そういったサービスもできますよ」なんてこと言ってました。
もちろん付きません(苦笑
この店のことになると愚痴が多くなってしまうオレ・・・。
スイマセンm(_ _)m
書込番号:5214723
0点
ありゃりゃ、そりゃ酷いショップだわ、同情しますよ。
私だったら
「元の状態に戻して貰おうか。勿論金なんか払わんからな!」
って言って、二度と行きませんけどね。
日記拝見しました。
代車の原付と言い、他にも色々大変な様ですね。
気長にお付き合いされていらっしゃる枯枝さんは立派ですね。
(嫌味じゃありませんよ。)
事前の情報収集って、大切ですね。
書込番号:5214879
0点
43型までとは違うフィルターです。
そろそろオイル交換時期なのでこの間購入したので確認済みです。
純正品番は16510-05240・価格は609円
ベクスター・アベニス・V125 と同じです。
書込番号:5215557
0点
物自体はそんなもんなんですか(値段)
確か、オイルフィルター交換だけで3000円アップ要求されました(工賃が入っているのでしょうが)
あまり詳しくないのですが、工賃は各項目ごとに取られるのでしょうか?なんか、すごくボッタクられてるかんがありまして^^;
今度からオイル系統ぐらいは自分で変えようかなと思っています。ただし、廃油処理の問題が厄介ですね。
早く自分で知識をつけたいですね^^;
書込番号:5216221
0点
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