スズキ スカイウェイブ250

スカイウェイブcj 44

[ばつまるまる]

先日f1エラーコード28が点きました。これは、ジィージィー音で動いてれば、スロットルセンサーアッシ？サブ？の方変えてあげれば済みますか？それとも一式交換になりますか？この辺はまだ未知なので誰か分かる方教えてください。よろしくお願いします。

書込番号：26460127　スマートフォンサイトからの書き込み

[A-16]

キーONでシート下からジジジジ…と鳴り続けてF I点灯なら
おそらくセカンダリポジションセンサの不良だと思います

おそらく、というのは私も上記の症状でC28エラーになった事があるのですがセカンダリTPS注文掛けようとしたら納期未定で発注不可と言われてしまい
待ち切れなくて即納のスロットルボディASSYごと変えてしまったので
ホントにそこだけが悪かったのかが不明なんです

セカンダリTPSだけ変えて直ればいいんですが
直らなくてスロットルボディ交換になると丸々無駄になっちゃうんですよね
(スロットルボディASSYにセカンダリTPSも含まれている為)

書込番号：26460177　スマートフォンサイトからの書き込み

[ばつまるまる]

＞A-16さん
先程の試しにエンジン掛けてみたら今度はエラーがでませんでした。これはでる時でない時ある感じなんですかね？一番タチ悪いパターンです(ToT)

今センサーだけでも購入しようと見てたらなかなかしびれる値段でした。。今はFI が点かないのでセンサー購入は保留にしておこうと思います。。

書込番号：26460366　スマートフォンサイトからの書き込み

[A-16]

最初は出たり出なかったりしますね…
FI点いても一旦キーOFF→ONで消えたりとか

でもいずれ毎回点くようになりますよ、たぶん
C28エラーならフェイルセーフ機能でエンジン始動・一応の走行はできますけど早めに直したほうが良いと思います

書込番号：26460512　スマートフォンサイトからの書き込み

スカイウェイブcj44のキーOnにならない

[ばつまるまる]

スマートキーは電池交換しました。
ですが、ボタンを押し込んでも光りません。なので、メカニカルキーでOnにするとパネル類の点灯、ヘッドライトは問題なく点きますが、ポンプ？のウィーン音が鳴りません。
セルは回りますがエンジンがかからないです。

ヒューズも全部見ましたが問題ありませんでした。
ただ1つ確認できたのが左右のブレーキレバー片方ずつ握って、ブレーキランプを見ると右のブレーキランプランプだけ点灯しませんでした。
これは、ウィーン音のポンプに関係しますか？
後、メカニカルキーでOnにした際にCheckと表示されます。いったい何なのかわけわからないです。
補足
2ヶ月前まではエンジン掛かってました。
2ヶ月放置していた為、バッテリーが弱くなっていたので充電をしました。

有識者の方是非お教えください。

書込番号：26455733　スマートフォンサイトからの書き込み

[鬼気合]

＞ボタンを押し込んでも光りません。

　受信部の故障？

　ちなみにですがメカニカルキー自体の電源はONになってますよね？

　小さなボタンがあるのでそこでON、OFFできるのですが。

＞ポンプ？のウィーン音が鳴りません。

　燃料ポンプが駄目な可能性が。


＞メカニカルキーでOnにした際にCheckと表示されます。

　キルスイッチかと思いましたがセルが回るとのことですのでFIの異常かバッテリーの電圧不足の可能性が。

　バッテリーはどのくらい使用されたものなのでしょうか？

　バッテリーが上がったということですので充電しても電圧が戻ってない可能性が高いかと思います。

　私ならまずバッテリーを交換しますが（年数によりますが）感じからするとバイク屋に修理を出す方がいいような気がします。

書込番号：26455745

[鬼気合]

　ブレーキに関しては左右ブレーキレバー握っても右だけ点かないんですよね？

　バルブ切れかと。

書込番号：26455748

[ばつまるまる]

＞鬼気合さん
はい。スマートキーは緑に点灯した状態で試しましたがダメでした。

メカニカルキーでメインスイッチを押したらOnには回りますがメインを押し込むとそういえば青色にいつも光ってたのが光りませんでした。
普通ならメインを押し込むと青色に光ってウィーンと音がしますよね？
それが鳴りません。
F1の表示じゃなくてCheckの表示が出てくるので原因がわかりません。

まずはバッテリー自体を交換するのがいいですかね？
あと、メカニカルキーでグローブボックス開けようとしても開かない汗　これも原因ありますか？　反応したりしなかったりで

書込番号：26455753　スマートフォンサイトからの書き込み

[ばつまるまる]

あと、パネル表示がCheckと水温計がHになってました。これだけで何か絞れますか？

書込番号：26455758　スマートフォンサイトからの書き込み

[鬼気合]

　調べるとこんな記述が。

スカイウェイブで「CHEC」表示と水温計がHに振り切れるのは、エンジン制御系の異常（特にヒューズ切れ、FIシステム、または燃料ポンプの故障）や、水温センサーの不具合が原因でエンジンが始動しない状態です。早急に販売店へ点検を依頼してください。

　グローブボックスの開け方は取説に記載されています。

　https://www1.suzuki.co.jp/motor/support/owners_manual_manage/files/Web99011-07GB0.pdf

　キルスイッチがonになってたり、サイドスタンドが出っぱなしとかはないですよね？

　

書込番号：26455887

[ばつまるまる]

＞鬼気合さん
ありがとうございます！こちらの説明書を見てみます！

はい。キルスイッチもサイドスタンドもしっかり確認してます。セルまで回っているのでその2点は大丈夫かと思っております。

書込番号：26456172　スマートフォンサイトからの書き込み

[ばつまるまる]

＞鬼気合さん
左側のカバー外してみるとこれが割れてる？というか以前も前の持ち主が修正した後があります。
これなんの配線かおわかりでしょうか？

書込番号：26458483　スマートフォンサイトからの書き込み

[鬼気合]

　何の配線かは分かりませんがこれが怪しそうですね。

　配線は接続は出来るのでしょうか？

　見たときに外れてたのか、外れ掛かってたのか？

　割れてるだけで接続が出来てるのであれば問題はない？気もしますが。

　外れ掛かってたとか外れてたとかでしたら怪しいですけど。

メインのワイヤーハーネスの一部っぽいので何のカプラーかは配線辿らないとわかりませんねさすがに。

　添付写真の赤丸あたりかと思いますが。

　外れ掛かってたの、外れてたのか、割れてただけではまってたのかによって変わってくるかと思います。

書込番号：26458498

[鬼気合]

　あくまでも見た感じですが、三角の防水カプラーではないかと思います。

　https://www.amazon.co.jp/dp/B071P6DRF4

　これが合うかどうかわかりませんが似てるものかなと。

　もし修理するのであれば。

書込番号：26458504

[ばつまるまる]

＞鬼気合さん
ありがとうございます。配線辿るとクランクケース内？に繋がってそうな感じです。まだ外してませんが怪しいですかねー？　一応接続してみましたが反応変わらず。Checkのままでした。

書込番号：26458516　スマートフォンサイトからの書き込み

[鬼気合]

　おそらくですがクランクケースではないように思います。

　添付画像は私のスカイウェイブ２５０タイプMのものですが、赤矢印はケース後方端にあるカプラーにつながる配線で
車速センサーです。（スピードを披露センサー）

　タイプMは１本が中に入り１本がケース下にあるカプラーにつながります。

　前に某お店でベルト交換後しばらくしてエラーが出て1速固定になりプーリーポジションセンサーの故障かと思ったら
作業後に配線を正規の位置に戻しておらず配線がタイヤに擦れ断線したというのがありました。

　https://ameblo.jp/onikiai/entry-12657242974.html

　タイプSはクランクケースに関連する配線はおそらくですが車速センサーの配線のみなのでカプラーは後部端にあるカプラーのみのはずですので。

　個人での修理は正直厳しいかと思います。

　故障コードを確認するのもありかと思います。

　ここを参考にしてみてください。

　https://www.youtube.com/watch?v=1VNOZIw5OBE

　あくまでも自己責任でお願いします。

書込番号：26458541

[ばつまるまる]

＞鬼気合さん
どうもいろいろと調べたら先程の割れた部分は燃料ポンプハーネスの可能性がでてきました。送っていただいた商品を購入をして新品にしてチャレンジしてみます！お力添えありがとうございます。

書込番号：26458627　スマートフォンサイトからの書き込み

[鬼気合]

　然ポンでしたらエラーの症状とも合致する感じがしますね。

　実際ポンプが作動してないみたいですし。

　交換前に一応導通があるか確認をされた方がいいようにも思います。（３極カプラー配線の）

　伸展ありましたら書き込みお待ちしております。

書込番号：26458756

[ばつまるまる]

＞鬼気合さん
燃料ポンプではなく、ここのセンサーのカプラーが割れてました。これは車速センサーですか？

書込番号：26459483　スマートフォンサイトからの書き込み

[ばつまるまる]

フロント一度外したところ、カプラーが抜けておりました。本当に初歩的なミスでした。そのカプラーはめると無事にエンジン掛かりました。　ご迷惑お掛けしました。でも、＞鬼気合さんにはとても助かりました！いろいろと勉強になりました！鬼気合さんありがとうございました

書込番号：26459548　スマートフォンサイトからの書き込み

[鬼気合]

　直って何よりでしたね。

　ちなみにどの辺のカプラーだったのか知りたいですね。

　通常カプラーが外れてたというのは考えらないので気になります。

　最後に載せて頂いた写真はおっしゃる通り車速センサーのカプラーです。

　

書込番号：26459666

[ばつまるまる]

＞鬼気合さん
フロント左側の上のでかいカプラー2つとも外してました。フロントフォークのオーバーホール時に何かしら邪魔になってて外したままだったのかもしれません。記憶にないレベルで自然に外してました笑　　ですが、組み立て終わったらエラーコード28が出ました。また山です、、

書込番号：26459747　スマートフォンサイトからの書き込み

セルボタン押すとブブブブと異音がする

[mugichaa]

題名の通りの症状が起こりエンジンが掛からなくなってしまいました。
異音なってるときにメーターもキーオンにしたときみたいに針がまわり、ODOが付いたり消えたりします
原因は何が考えられますかね
出先で起こって焦ってしまいました

書込番号：26455090

[鬼気合]

　バッテリーがダメな感じですが。

　いつ頃交換されました？

　もしくはスタータリレー辺りも怪しいかも。

書込番号：26455094

[mugichaa]

バッテリーは３か月前に変えてもらいました
今日の朝は普通にエンジン掛かってたので
朝通勤で３０分走って終業後に乗ろうとしたら・・・です

書込番号：26455101

[鬼気合]

　念のためバッテリー単体の電圧、それとエンジン掛けたときの電圧を測定してみてはいかがでしょうか？

　もしかしたら発電系に問題があり充電ができてない可能性とかも考えられるかと思います。

　あとバッテリーの端子が緩んでいないかとかも確認してみてはいかがでしょうか？

　それで解決しなければ変えてもらったとのことですがバイク屋さんでしょうか？

　そこで確認をしてもらうのがいいかと思います。

　ちなみにバッテリーは国産品ですかね？

　純正では古河バッテリーが付いていましたが私の場合はですが。

　２０１０年式のタイプM乗りです。

　少し前に撮ったバッテリー端子からの測定動画です。

　https://www.youtube.com/watch?v=fADD_orvopg

書込番号：26455106

[AE84]

走行距離なんぼ？セルモーターあやしいかも

書込番号：26455378

[アドレスV125.横浜]

＞mugichaaさん

セルなのか？、レギュレーターなのか？オルタネーターなのか？

何年式のバイクで何Km走っているんですか？

書込番号：26455451

[mugichaa]

助言をもとにとりあえずレギュレータを交換してみたところ無事直りました
走行４万です
ジェネレータ故障じゃなくて良かったです
バイク屋で見てもらいましたが、レギュレータとジェネレータ交換で１０〜20万ではきかないと言われてしまい諦めて
自分で純正品購入して交換しましたがアイドリングや電圧も調子もいいし問題無いかと思います
いろいろな助言頂いてありがとうございました

書込番号：26456970

[アドレスV125.横浜]

＞mugichaaさん

直って良かったですね、古いバイクに乗ると部品代高騰で

色々と大変になりますから、ただし

＞レギュレータとジェネレータ交換で１０〜20万ではきかないと言われてしまい

これは店にもよると思うので、色んな店舗に問い合わせをすれば、かなり差が出ます

次回の時に役立てば良いんですけど

書込番号：26456980

[鬼気合]

　レギュレータでしたか。

　直って何よりですが、レギュレータは純正品でしょうか？

　電圧は測定されました？

書込番号：26456996

突然ヘッドライトが点灯しなくなりました

[永野ヒロヤ]

スカイウェイブ CJ46 タイプSSに乗っています。
昨日突然ヘッドライトが点灯しなくなりました。

ウィンカー OK　ハザード OK　パッシング OK　ヒューズ OK
セル側のスイッチ開けて確認済み…問題無し

沼にハマってます。

分かるからお助けください。
助言ください。
よろしくお願いします。

書込番号：26375958　スマートフォンサイトからの書き込み

[男・黒沢]

ハイビームとロービームって別じゃなかった？
ローが切れてるだけとか

書込番号：26375969

[永野ヒロヤ]

HighもLAW点灯しないです。
パッシングパッシング点きます。

書込番号：26375970　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

パッシングはHighです。
lawが切れてるかもですね。

書込番号：26376028　スマートフォンサイトからの書き込み

[n_kazo]

＞永野ヒロヤさん
パッシングが点いちゃうのが謎ですね。

ヘッドライトは普通のハロゲン球ですか？
※HIDやLEDだとコントローラがあったりして少しややこしくなるので

それとテスター使ったことありますか？
まずヘッドライトの端子まで電圧きてるか確認した方がいいですよ。

書込番号：26376032　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125.横浜]

電球を確認すればいいじゃない

パッシングはハイだから

書込番号：26376035

[ドケチャック]

>スカイウェイブ CJ46タイプSSに乗っています。
昨日突然ヘッドライトが点灯しなくなりました。

ロービーム？ハイビーム？
左右両方？それとも方側？

CJ4４タイプはロービームとハイビームが左右で分かれていたけど、CJ46タイプになってロービーム左右同時点灯に仕様変更になったんじゃ？

とりあえずバルブ「H4」を確認してみてはどうでしょうか？

書込番号：26376122

[鬼気合]

　まずはバルブの確認ですかね。

　それで異状なければ3極のカプラーの導通が来てるyかの確認。

　来てなければスイッチの接点不良の可能性が高いかもですね。

　https://hotshotmc.com/work-blog/cj46a_light/#google_vignette

書込番号：26376314

[永野ヒロヤ]

H4のバルブ使ってます。
HighもLAWも点灯しません。
パッシングのスイッチを押すとパッシングは点きます。
ヒューズも問題ありません。
セル側のスイッチかウィンカー側のスイッチが怪しいかも知れません。
みなさんからのメッセージありがとうございます。
左右のスイッチを確認して問題なければメインハーネスの交換も考えています。
目に見えない電気って難しいです。

書込番号：26376323　スマートフォンサイトからの書き込み

[鬼気合]

＞H4のバルブ使ってます。

　ハロゲンかHIDかLEDかですが。

　おそらくハロゲンかなと。

　HIDの場合H4はバーナーがスライドしてLo、Hiを切り替えますので。

　パッシングが点くということはHIDではないということですね。

　写真のカプラーの導通があるかどうか確認ですね。

　Hiは着てると思いますが一応確認してLoに電気来てなかったらスイッチを確認してみてください。

　パッシングだけ光るのであれば線の断線などは考えにくいですからスイッチが一番怪しいと思いますけど。



　

書込番号：26376626

[neophilie]

こんにちは。

私も過去にヘッドライトの不点灯で悩まされました。


私の場合、原因はセルスイッチの接触不良でした。
スイッチボックスをハンドルから取り外してセルスイッチ裏側の接点部分に接点復活剤を塗布したらヘッドライトが点灯するようになりましたよ。


簡単な作業なので、バイク屋さんに修理に出す前にダメ元で試してみてはどうでしょうか。


懇意にしているバイク屋さんが言うには、スズキ車ではちょくちょくある不具合だそうです。

書込番号：26377557　スマートフォンサイトからの書き込み

[A-16]

パッシング時のみ点くのであれば左スイッチボックスのHi-Low切替の接点不良じゃないですかね
セルスイッチ側だとパッシングも点かないかと…

書込番号：26377645　スマートフォンサイトからの書き込み

電源が入りません

[hirotou]

CJ46 2011年　タイプSベーシック　です。

アイドリングとメーター針がおかしくなり、エンジン停止後は電源すら入りません。

詳細は以下です。

先程、エンジン始動後、2分ほどでアイドリングがばらつきはじめ、
FIランプが点滅し、液晶にもFIの表示が出ました。
メーターの針は両方とも盛大に暴れてまわりました。

今にもエンジンが止まりそうになりましたが、信号待ち時もアクセルを
軽くあおってなんとか帰宅しました。

で、アクセルを戻すと数秒でストンと停止。
以降、キーを抜き差ししたりゴソゴソすると一度だけ電源が入り、エンジンがかかりました。
しかし、数秒で止まってしまいました。

ヘッドライトもしっかり点灯し、セルも力強くまわりました。
とりあえず確認しましたが、バッテリー端子は緩んでいません。

土曜にでも総点検しますが、症状からどのような可能性が考えられるでしょうか？
よろしくお願いします。

書込番号：25945125

[鬼気合]

　おそらくですがキーシリンダーの接触不良が原因の感じがしますね。

　車種は違いますが少し前にシグナスでキーシリンダーが原因で電源が全く入らない状態になりました。

　https://ameblo.jp/onikiai/entry-12869770759.html

　https://ameblo.jp/onikiai/entry-12869775057.html

　https://ameblo.jp/onikiai/entry-12869956082.html
　
　https://ameblo.jp/onikiai/entry-12870065063.html

　この現象はキータイプの車体ならシグナスに限らずいろんなバイクで起きてるみたいです。

＞以降、キーを抜き差ししたりゴソゴソすると一度だけ電源が入り、エンジンがかかりました。

　この点が非常に怪しい感じがします。

　ただスカイウェイブの構造がどうなのかがわからないので何ともですけど。

　スカイウェイブはイモビがついてますから簡単に変えられませんから（金額的に）難しいところfですけど。

　ただ確実ではないのであくまでも参考程度に考えてください。

書込番号：25945189

[アドレスV125S横浜]

＞hirotouさん

総走行距離や日頃のメンテの内容は？

電装系、消耗品、年数による劣化どれかとしか言えない

書込番号：25945240

[hirotou]

＞鬼気合さん
ありがとうございます。
いただいた情報から調べたところ、スカウェイブはスタータースイッチに不具合がよくあるようです。
先人の方々を参考に点検してみます。
非常に助かりました。

書込番号：25945493　スマートフォンサイトからの書き込み

[hirotou]

＞アドレスV125S横浜さん
新車購入
距離は28000キロ、ほぼ毎日乗ります。
メンテは年二回のオイル交換とブレーキ周り、駆動系周りと定期メンテしております。

先週、プラグ交換とバッテリー充電を行いました。

電気系は随分前にデジタル式の油温計とドラレコをつけたくらいです。
ドラレコはバッテリーで正常稼働してました。
油温計も動作しています。

書込番号：25945499　スマートフォンサイトからの書き込み

[湘南MOON]

＞hirotouさん

＞キーを抜き差ししたりゴソゴソすると一度だけ電源が入り

キーシリンダー周りみたいですね、
コネクタの接触不良・内部不良どちらかでは。

書込番号：25945504

[hirotou]

＞湘南MOONさん
なかなかの手間ですが、フロント外装とっぱらってやってみます。

書込番号：25945524

[色男になれない]

対策品があるみたいです。

横合いから失礼します。
キーシリンダーの先端部（カウル内）の部品も疑わしいかなと?
画像はキーシリンタートップのコネクタ外した状態です。
対策品があります。37111-10G00

また、スターターリレーかもしれませんね。

と考えついた2点です。
的外れかもしれません。

書込番号：25946857

[鬼気合]

＞色男になれないさん

　この写真の部品可能性が高そうですね。

　まさに私が書いた不具合そのものですね。

　こんな動画がありました。

　https://www.youtube.com/watch?v=--gtf5ssO3I

　個人的にはこれかなという感じがしますね。（あくまでもですが）

　スターターリレーもよく故障するみたいですけど私の車体CJ45Aは問題ないですが。（15年弱28000�q走行ですが）

　フロントカウルはスカイウェイブcj４６aカウル外しで検索すればいっぱい出てきます。

　なれれば外すのに10分弱でできます。（よく脱着してるので）

　はめる時がスムーズにいく時といかないときがあるので時間掛かりますが。

　
　

書込番号：25947126

[hirotou]

＞色男になれないさん
メインスイッチ確認致しました。
結果、グリスの硬化と樹脂の溶融が少しです。
掃除すると通電しました。

書込番号：25947175　スマートフォンサイトからの書き込み

[hirotou]

結果、本日通電.指導までこぎつけました。
スイッチの溶融が多少ありましたが、掃除してグリスアップ。
メインヒューズの交換。

スイッチを戻すのにメットインのワイヤーが外れて難儀しました…
あと、カプラーの爪が折れてしまったので、少々不安があります。
折見て点検交換をしようと思います。

書込番号：25947187　スマートフォンサイトからの書き込み

[hirotou]

合わせてで申しありませんが、アドバイスいただきました皆さんありがとうございました。

書込番号：25947193　スマートフォンサイトからの書き込み

[鬼気合]

　治った？みたいで何よりです。

　もう生産してない車体ですからお互い大切にのりたいですね。

書込番号：25947206

[色男になれない]

よかった。

書込番号：25947475

[okinawa3150]

おしえてほしいのですが、
全く同じ症状で、
私の場合は、メインキーを押しても
リングも点灯しない。勿論回りもしません。
スイッチが原因だったとありますが、
具体的にどこの場所だったのか、教えてもらえますでしょうか？

書込番号：25973050　スマートフォンサイトからの書き込み

[鬼気合]

＞okinawa3150さん

　スマートキーですよね？

　リングが点灯してないということは今回の症状とは違いますね。

　リングが点灯してキーをONにしても反応がなければ可能性は高いですが。

　もちろんリモコンの電池は変えてますよね？

　可能性としてはリモコン受信部分のアンテナが不具合起こしてる可能性が。

　

書込番号：25973146

[okinawa3150]

アドバイスありがとうございます。
やはりそうですね。
キーを押してもリング点灯してくれません。
ありがとうございました🙇

書込番号：25973731　スマートフォンサイトからの書き込み

[鬼気合]

　確認されてると思いますが一応。

　バッテリー、スマートキーの電池、スマートキーのスイッチが入ってるか？（ボタン長押しでON、OFF出来ます）

　確認してみてください。

　場所を変えてもダメでしたらバイク屋さんしかないかと。

書込番号：25973810

[色男になれない]

メカニカルキーでは動作するのでしょうか。
このyoutubeも参考になるかと思います。
https://www.youtube.com/watch?v=--gtf5ssO3I&t=79s

書込番号：25973904

[okinawa3150]

アドバイスありがとうございます。
古いバイクですので、
練習がてらキー回りや、
ヒューズ切れてませんが新品交換他
やってみます。
本当にアドバイスありがとうございました。

書込番号：25974598　スマートフォンサイトからの書き込み

スカイウェイブ エンジン音がと大きい

[永野ヒロヤ]

スカイウェイブ250 （CJ46）年々エンジン音がと大きくなっています。
皆さんのスカイウェイブは どうでしょうか？

クランクベアリングとかクラッチベアリングなどのベアリングを交換する必要があるのでしょうか？

解決策がありましたら教えてください。

書込番号：25863641　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125S横浜]

＞永野ヒロヤさん

OIL添加剤を入れて様子を見たらお勧めはZOIL

書込番号：25863724

[永野ヒロヤ]

メッセージありがとうございます。
オイル添加剤をどこに入れるのでしょうか？

書込番号：25863792　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

＞オイル添加剤をどこに入れるのでしょうか？

エンジンオイル添加剤ならエンジンオイル注入口。
ギアオイル添加剤ならギアオイル注入口。

くれぐれも、そのまま注入するのではなく、説明書にオイルとの混合比率等が書いてあると思うので、それに合わせてください。

書込番号：25864058

[永野ヒロヤ]

メッセージありがとうございます。
同じ様な経験でしょうか？
スカイウェイブのエンジン音大きいのですか？
添加剤の効果ありましたか？

書込番号：25864066　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125S横浜]

＞永野ヒロヤさん

今は盆栽になっている大型にメカノイズが出始めた頃に入れた所

効果てきめんの様に収まったので

書込番号：25864463

[永野ヒロヤ]

お勧めはZOILでしたよね。
早速ZOIL買って試してみますね。
効果的面を期待してます。
ありがとうございます。

書込番号：25864537　スマートフォンサイトからの書き込み

[まぺっとぱぺっと]

＞永野ヒロヤさん
こんにちわ。
愛車の音の変化、気になりますよね。
私のスカブもCJ46ですが、
22万キロ超えています。
過走行に起きる不具合は
ほぼ経験してると思います…。
エンジンのオーバーホールも
2回やってますので、
アドバイス出来るかも知れません。
ある程度お詳しいようなので、
まずお聞きしたいのですが、
エンジン本体のメカニカルノイズ？
が大きくなっているとお感じでしょうか。
排気音や駆動音ではなく…。
他の書き込みでガチャガチャ音と
表現されている物の事ですか？

書込番号：25865494　スマートフォンサイトからの書き込み

[永野ヒロヤ]

お返事遅くなりました。

排気音や駆動音です。
回転数が上がるごとにエンジン音が大きいのです。

原因教えて欲しいです。

書込番号：25948411　スマートフォンサイトからの書き込み