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スズキ スカイウェイブ250のコンテンツ
バイク(本体) > スズキ > スカイウェイブ250
題名の通りの症状が起こりエンジンが掛からなくなってしまいました。
異音なってるときにメーターもキーオンにしたときみたいに針がまわり、ODOが付いたり消えたりします
原因は何が考えられますかね
出先で起こって焦ってしまいました
書込番号:26455090
1点
バッテリーがダメな感じですが。
いつ頃交換されました?
もしくはスタータリレー辺りも怪しいかも。
書込番号:26455094
2点
バッテリーは3か月前に変えてもらいました
今日の朝は普通にエンジン掛かってたので
朝通勤で30分走って終業後に乗ろうとしたら・・・です
書込番号:26455101
1点
念のためバッテリー単体の電圧、それとエンジン掛けたときの電圧を測定してみてはいかがでしょうか?
もしかしたら発電系に問題があり充電ができてない可能性とかも考えられるかと思います。
あとバッテリーの端子が緩んでいないかとかも確認してみてはいかがでしょうか?
それで解決しなければ変えてもらったとのことですがバイク屋さんでしょうか?
そこで確認をしてもらうのがいいかと思います。
ちなみにバッテリーは国産品ですかね?
純正では古河バッテリーが付いていましたが私の場合はですが。
2010年式のタイプM乗りです。
少し前に撮ったバッテリー端子からの測定動画です。
https://www.youtube.com/watch?v=fADD_orvopg
書込番号:26455106
2点
>mugichaaさん
セルなのか?、レギュレーターなのか?オルタネーターなのか?
何年式のバイクで何Km走っているんですか?
書込番号:26455451
0点
助言をもとにとりあえずレギュレータを交換してみたところ無事直りました
走行4万です
ジェネレータ故障じゃなくて良かったです
バイク屋で見てもらいましたが、レギュレータとジェネレータ交換で10〜20万ではきかないと言われてしまい諦めて
自分で純正品購入して交換しましたがアイドリングや電圧も調子もいいし問題無いかと思います
いろいろな助言頂いてありがとうございました
書込番号:26456970
1点
>mugichaaさん
直って良かったですね、古いバイクに乗ると部品代高騰で
色々と大変になりますから、ただし
>レギュレータとジェネレータ交換で10〜20万ではきかないと言われてしまい
これは店にもよると思うので、色んな店舗に問い合わせをすれば、かなり差が出ます
次回の時に役立てば良いんですけど
書込番号:26456980
0点
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