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ホンダ スーパーカブ 110のコンテンツ
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このページのスレッド一覧（全161スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 【JA44】新車なのにチェーンの伸びにムラがあります |
95 | 10 | 2019年5月26日 23:19 |
| バッテリー上がり |
34 | 5 | 2018年12月28日 17:14 |
| 息子がカブのトリセツ動画の女の子に |
24 | 8 | 2018年11月12日 20:28 |
| スパーカブ110 の燃費 |
13 | 4 | 2018年11月10日 22:10 |
| カブ110 を取りに行きました。 |
42 | 11 | 2018年10月28日 13:33 |
| カブの納車待ちどおしい |
11 | 4 | 2018年10月21日 20:31 |
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バイク（本体） > ホンダ > スーパーカブ 110
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|---|---|
スーパーカブ110ストリート（JA44）を2週間前に購入したものです。
題名の通り、納車直後からチェーンの間のびがひどい状態でした。
納車直後から二人乗りはしましたが、慣らし運転は徹底しています。
納車翌日に、エンジン音が波打つことに気づきチェーンを確認したところ、
張りがきついところ（2cm程度）とゆるいところ（5ｃｍ程度）があることがわかりショップにてチェーンの張りを調整してもらいました。
全体的なチェーン張りはきつくなったのですが、間のびの状態はそのままでした。（差が気持ち小さくなったかなぐらい）
ショップの整備士は、スーパーカブのチェーンはこんなものだし、二人乗りしているとそうなるとのこと。そのまま乗ってほしいと... 。
納得がいかなかったのでホンダのカスタマーセンターに問い合わせチェーンを取り換えてもらうことに。（取り換えは購入店で）
チェーン交換直後、乗車する前にチェーンを確認しましたがやはりチェーンは間延びした状態でした。（整備士がテスト走行はした模様）
交換作業も見ていたのでチェーン自体は新しいものですが、チェーンの張りのムラはほぼそのままでした。
ショップの整備士に聞いても、カブのチェーンはそんなものだの一転張りで、二人乗りをしているからなおさらだと。
カブの新車でこのような状態は正常範囲内なのでしょうか。
※添付資料はチェーン交換直後のチェーンの状態です。
きついところは1cm未満、ゆるいところは4~5ｃｍ程度たるみます。
6点
これは異常です。
スプロケの確認をしてください。
チェーンは問題ないでしょう。
前か後ろのスプロケが歪んでる可能性があります。
それからカスタマーセンターにももう一度連絡してください。
書込番号：22625537
8点
JA07ですが、最初から伸びが部分的にマチマチです。現在8000km近くになりますが、今でもマチマチで、調整しても後輪を回すと(笑)
カブあるあるだと思ってましたが。
書込番号：22625720 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
交換直後、未走行でこの状態って事ですか？
どんなチェーンでも初期伸びはありますし
その時大きなストレスかかると片伸びも起きますけど
未走行でこれならちょっとおかしいですね
書込番号：22626232
9点
cubtaroさん
チェーンと、リア・スプロケットを、日本のメーカーの物に交換すれば、
問題は解決します。 ★リア・スプロケットも、消耗品です。
それと、リア・サスペンションが沈んだ状態でも、僅かに遊びが残るように、
セッティングしてください。
ホンダの純正部品ではなく、バイク用品店でＤＩＤ大同、ＥＫ江沼、などと
交換してもらってください。
書込番号：22631916
10点
ホンダも異常と判断したので交換指示を出したと思います。
交換しても同じだったと説明して、もう一度交換して貰う。
３つ同じであれば整備士の言う、そんなものでしょう。
３つ目がＯＫなら、製品バラツキ大。
中国品質と良く言いますが、最初は出来てるのに
いつの間にか自分達の都合の良い様に勝手に
工程や規格変更してるのが偶に有りますね。
それでもホンダの管理下で作ってるのに納得出来ないですね。
書込番号：22632500
9点
訂正
５０だけかと思ったら１１０も国内生産になってました。
書込番号：22632554
7点
私のリトルカブはチェーン交換後3000キロほど走ってますが伸び方にムラはありません。
新品未使用のチェーンでの話なのでどこか歪んでると思います。
スプロケ自体かスプロケ取りつけ方が曲がってるか。
書込番号：22632579
7点
みなさんありがとうございます。
＞多趣味スキーヤーさん
やはりおかしいですよね；
自分ももともとリトルカブ乗りでした。2000キロほど走ってましたが間延びはなかったですね。
再度カスタマーセンターに問い合わせし
1級整備士のいるホンダドリーム店に変更して再点検してもらうよう調整中です。
（ショップ変更しても2年保証を継続できるかも含め確認依頼中）
結果また報告します。
＞rr1031gsxさん
そうなんですね；
別ショップでもそんなもんだと言われたらそのまま使うしかないですね。。。
＞アハト・アハトさん
そうなんです。交換直後でこの間延び具合です。
現在、別ショップでの再点検依頼中です。
＞自然科学さん
JA44は日本生産でも部品は海外製ということでしょうか。
新車でも最初からこのような状態はあると思って部品交換をした方がいいということですかね。
再点検でも同じことを言われたら部品交換しようと思います。
＞Merlineさん
そうですね。現在別ショップで再点検依頼中なのでそこにかけてみます。
それでもだめだったら日本製の部品に帰るしかない...
書込番号：22633668
5点
cubtaroさん
これは私の考えですが、スーパーカブ１１０に合うチェーンなら、
２０００円までで、日本の一流メーカーの製品が買えるので、
トラブルがあるなら、あえて純正部品を、選ぶ理由がないと思うのです。
タイヤなども、バイクを買った時に付いている物は、
名前を聞いた事もない、メーカーの物だったりしますからね。
長持ちはしますが、雨の日は悲惨です。
書込番号：22635385
6点
＞皆様
アドバイスありがとうございました。
別のお店（ホンダドリーム）にお願いし再度チェーンを交換してもらうことができました。
これまでの事情を説明したところ、お店側からチェーンだけでなくスプロケットもセットで交換することを提案してくれました。
その結果、たるみのムラもなくなり（乗車前に確認）、エンジン音・振動ともにきれいになりました！
今後乗り方によってまたチェーンの伸びのムラが発生するかもしれませんがそれは自分の乗り方のせいだろうと納得できそうです。
皆様、ホンダドリームさんご対応ありがとうございました！
書込番号：22693869
15点
バイク（本体） > ホンダ > スーパーカブ 110
6年前なので、今の前の世代か。ＪＡ１０です。
未だバッテリー交換していないのでほぼ厳しいです。
この前、キックでも掛かるというのを信じていたので特に心配していませんでしたが、
掛かりませんでした。
仕方が無いので、充電しました。
勿論それで取り敢えずは掛かるようになりまして、
現在も問題無く乗れています。
そもそも、バッテリーも寿命でしょうが、かなり乗らない時間が長かったのが原因、
今は一月に１回は乗るようにしています。
ココで本題です。
何処までキックで始動可能なのでしょうか。
ホンダのヘルプデスクに聞けばいいのでしょうが、
ホンダはアホしか居ないのでココに投稿しました。
ＦＩなので、イグニッションキーonで回るガス送りのモーターが回らないとダメなのでしょうか。
それさえ回ればキックでokなのでしょうｙか。
宜しくです。
9点
>何処までキックで始動可能なのでしょうか。
「燃料噴射装置の正常作動限界まで」（ＤＣＰ式もあるので燃料ポンプ、とは言いません）
だと思いますよ
具体的に何Ｖまで大丈夫かなんてのは知りませんが。
新型はキックのみでも大丈夫なほど作動電力が少なくて済むようです
https://www.honda.co.jp/tech/motor/close-up/pgm-fi/
ホンダはアホばっかりなんですか？
知りませんでした
ちゃんとした人もいると思ってました。
書込番号：22339274
5点
JA07です。
3年目で突然バッテリーが死にました。
キックで直ぐに始動しましたよ。
充電しても、ダメだったんで、安い中華を買ったのてすが、これが当たりで、もう6年になりますが、まだ大丈夫です。
キックあるあるですが、思い切りキックと同時にアクセル開けてませんか！？
書込番号：22339752 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
アハト・アハトさん
一度書き込みをしましたが、
個人名を出してしまったため、
削除されました。
申し訳在りません。
ホンダに聞いてみたのですが、
バッテリーが死んでいても掛かるとの返事でした。
貼っていただいたリンクのとおりです。
ということで、
キック１回くらいではダメだったのでしょうか。
キックの仕方は特に記憶がありませんが、
コレまでの経験上、アクセルは回していないと思います。
FIは初めてですが、チョークも無いのでただただキックかと思っています。
rr1031gsxさん
＞思い切りキックと同時にアクセル開けてませんか！？
開けないといけないのでしょうか。
書込番号：22340055
3点
今現在はバッテリーが充電されているため、
「バッテリーが完全に死んでも掛かる」の確認が出来ません。
一度やってみたいのですが、
いい方法はありませんでしょうか。
バッテリーを外してしまうというのはダメかと思っていますが。
書込番号：22340065
4点
我が家の近くにwingがありますが、
ココは全くダメです。
「出来ない出来ない」ばかりで、
話しになりません。
散歩の帰りに寄ったバイク屋は逆に見事な店主で
しっかり教えて貰いました。
バッテリーは外してもチャンと制御出来るので大丈夫、と。
ということで早速やってみました。
結果は見事に店主の言うとおり、
一発で掛かったは、ナンとも無いはで一気に解決です。
同じバイク屋でも全く違うのですね。
今度から今日お世話になったバイクやに行くことにします。
皆さんお世話になりました。
書込番号：22355468
11点
バイク（本体） > ホンダ > スーパーカブ 110
こんばんは。スーパーカブ110 のベージュを愛車にしている最強の嫁の犬です。
直接カブに関係ないですが、4歳になる息子がカブのトリセツ動画の女の子に一目惚れしてしまいました。可愛い女の子ですね。
何回も見ているうちに私も気になり出しました。ネットで調べてもこの子の名前は出てきません。この子の名前は何て言うのかな？知っている人いたら教えてください。
書込番号：22244831 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
取り説動画のリンク 載せてみてはいかがでしょう。
書込番号：22246409
3点
入ってすぐに下の方に降りると五個の動画があります。可愛い😍ですよね。
書込番号：22246772 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ホンダに聞いたら？
書込番号：22246864 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
書込番号：22246997
5点
今田美桜さんでしょうか？
わたしのようなオッさんにはわかりません。
最近、若い子の顔が覚えづらくなってます。
誰かわかる方おられませんか？
書込番号：22247454 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
デミオ板では女性でしたが、実は男性だったん
ですね？
書込番号：22248324 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
いや、デミオの方は妻です。女性です。
わたしは最強の嫁‥の犬（夫）です。今はスーパーカブ110 という素晴らしい足をいただいた犬です。
わたしは男性です。
書込番号：22249234 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
バイク（本体） > ホンダ > スーパーカブ 110
カブ110 の燃費ですが、満タン法で皆さんはどれだけ行きますか？
私のカブは約4リットル入って、125キロくらいでした。約30キロですかね。走り始めですから、これから伸びて行くと思います。
ちなみに、新型カブ110 です。
書込番号：22224886 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
私は、売れ残り・在庫処分の JA10を、ホンダ店で購入しました。
納車、乗り始めて2週間。 450キロ弱の走行。
メインは、片道20キロ余りの走りで、山越えはありますが、大半が4速走行でき、
スピードは、静かに走れる５０km/H 前後。
他には自宅近辺のちょいのりが少々。
バイク納車後の１回満タン後に、２回給油して 60km/ℓちょい。
タンクの上部に見えるバーまでの給油ですが、
容量4.3ℓなので、給油量200〜300ccの違いで、
結構、燃費数値はぶれるのでしょうね。
トリップメーターが無いので、都度、メーターをメモるしかないですが、
しばらく、計測してみようと思っています。
SKYWAVE250からのダウンサイジングです。
同じ走りで、28（冬）〜33（夏）km/ℓ 程度でした。
４０数年ぶりのスーパーカブで、少しロータリーに戸惑いましたが、
コスパとスリムなサイズで楽ちんです。
書込番号：22225098
2点
おはようございます。
「Machine Saver J」というスマホアプリを使うと、オドメーターと給油量を書き込むだけで燃費管理が楽にできますよ。
ただ、無料版は制限が有りますが。
書込番号：22226609
3点
満タン法でやってます。まだ計測はできてません。しかし、70キロ近く走りまだメーターの針が満タンを指してます。凄いですね。この分だと、トータルで220キロから230キロはいきますね。
また、エンジンの音から時速40キロから55キロが一番燃費いい速度みたいですね。この辺りの速度で走るようにしてます。また投稿します。
書込番号：22244805 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
バイク（本体） > ホンダ > スーパーカブ 110
少し遠い街にカブ110 を取りに行きました。寒く、すでに暗い中、電車に揺られて30分。店に着いて店員さんから説明を聞いた後に、走り出すと寒さで凍えそうでした。しかし綺麗な満月に励まされ、35キロ近く離れた自宅に1時間10分かけて、帰ってきました。
始めてのツーリングになりました。やはり防寒対策はこの時期から必須ですね。
それと、思った以上に加速せず、その時は車もなく空いていたので60キロくらいに一気に加速しようと思いましたが、55キロが限界でした。風があったので、そのためとも思えます。
みなさんのカブ110 は加速はいいですか？
もし、加速を良くしたければ、どんなカスタマイズが可能でしょうか？私のカブ110 は新型の普通のスーパーカブ110 です。
書込番号：22208710 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
慣らし運転はした方が良いかと思います。
書込番号：22208862 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
スーパーカブ110の加速なんて、そんなもんですよ。
素直にリッターマシンに、乗り換えた方が得策ですよ。 (笑)
書込番号：22209096
2点
いや、決して乗り換えません、40〜50キロの運転でエコ運転、かつセーフティドライバーでいきます。
カブ110 万歳！
書込番号：22209330 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
でも早く走れるようにカスタマイズしたいです
書込番号：22209422 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
本気で欲しいと思ったカブ2台。
https://youtu.be/Sf8p17uHesw?list=FLlXCvIygm-nhb9zolX5StlQ
https://youtu.be/TfEflxHk4Og?list=PLUbAN_PsLb86YtokK1QJPYz7iHbQbO45t
書込番号：22209459
5点
今のカブ110 もいいけどな。昔からのカブもいいな。
書込番号：22209539 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
今晩は。
私のカブは75ｃｃにボアアップして、ドリブン及びドライブギアを高速向きに変更したので、都内の交通の流れには乗れています。ですので60〜70ｋｍは出ているかと。（一応原付2種には登録しています。）
まずは慣らし運転をしっかりして、エンジンがよどみなく回るようになってから速度の事は考えてはいかがでしょうか？
でも、速度が出ない方が免許が傷まなくて良いかもしれませんよ。
書込番号：22209583
2点
＞最強の嫁の犬さん
１２５ｃｃにしなかったのは？？？
書込番号：22209742
3点
私のバーディー９０は３速仕様です、速度７０キロぐらいでエンジン回転は８０００を越すので気持ち的に限界。
これでも一般道の車の流れを阻害することは無い、ただ登坂になるとつらいですね。
同じ道をクロスカブ、多分１１０だと思うが、気持ちよく走ってるので良いなと思う。
カブの１１０は４速でしょう、４速はオーバードライブという感覚で３速主体に走れば良いと思う。
チューブレスタイヤになればと思っていたが高価な１２５しかダメならあきらめるな。
書込番号：22213453
3点
みなさん
返信ありがとうございました。
カブ110 で秋晴れの中で走るのは最高ですね。
加速の面や燃費は走り慣れたり、バイクもしばらく走ってたら仕上がっていくんですね。
今は楽しんで乗ろうと思います。
書込番号：22213549 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
バイク（本体） > ホンダ > スーパーカブ 110
二週間前に契約しました。
今から乗るのを楽しみにしています。
カスタマイズはどんな風にしようか？
ツーリングはどの方角に行こうか？
盗難防止のため、カバーやチェーンはどんなものを選ぼうか？
全てが楽しみです。
書込番号：22187422 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
赤いガブですか？
書込番号：22187437 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
どうも。
巨摩郡仕様カブにカスタムしちゃおうか。
なんて冗談で、これからの季節寒くなるのでハンドルウォーマーなんてどうですか、
書込番号：22187813
3点
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