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納車の遅れについて

2020/05/24 10:07


自動車 > 日産 > ルークス 2020年モデル

クチコミ投稿数:1件

以前のスレも読みましたが、今時点で実際に納車の遅れ(注文当初言われていたよりも納期が遅れて未だ納車されていない)が発生しているようですが、いかがですか?注文したディーラーの予注の状況や仕様等にもよるのでしょうが・・・。私の場合は、3月下旬の注文のGターボ4WDのカタログカラーのツートンですが、先ずGW明けに10日遅れと言われ、さらに先週、もう10日遅れると言われました。6月は無理のようです。

書込番号:23423560

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クチコミ投稿数:48件

2020/05/24 10:15

そらそうだろ、日産は6月も稼働の大幅縮小が決定している。

コロナウィルスの影響だから致し方なし・・・・

https://www.netdenjd.com/articles/-/232693

書込番号:23423573

ナイスクチコミ!7


クチコミ投稿数:3396件Goodアンサー獲得:363件 ルークス 2020年モデルのオーナールークス 2020年モデルの満足度5

2020/05/24 14:13

それいうならこちらの工場でしょうね。
https://www.netdenjd.com/articles/-/232063
ひかりの子さん
知人のHS−Gターボ4WDも5月連休明けのはずが、月末に生産が遅れ、今度は出庫が4日ほどずれたみたいです。

早く乗りたい気持ちは分かりますが、もうちょっとの我慢が必要かもしれませんね。

書込番号:23424006

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:3469件Goodアンサー獲得:224件

2020/05/24 14:31

車の生産も遅れてるけど、希望ナンバーや白いナンバーの生産も遅れてるらしいから購入した車でそういうナンバーを選択していたら車の到着から登録までさらに遅れるってよ。

書込番号:23424049 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:306件Goodアンサー獲得:20件

2020/05/24 16:19

>ひかりの子さん
日産ルークスも三菱ekスペースも同じ工場という記事を読みました。
当方、三菱ekスペースを2月の中旬に発注して、4月頭の納車でした。車自体は最初の出荷分で確保出来てたので、3/15にはディーラーオプション含め納車できる状態だったようですが、営業マンの話ではオリンピックナンバー(寄付&寄付無し)の取得に半月を要したそうです。

おまけに、輸入部品の入荷待ちで4月分と5月分納車予定の客は待たされる羽目に。また、じゅりえ〜ったさんが指摘したように陸運局で、白ナンバー(オリンピック寄付無し)の取得が、混雑しているのは間違いないでしょうね。誰もが新車に、黄色ナンバーは付けたくないと思いますよ。

書込番号:23424229 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:4件

2020/05/24 16:32

発売日当日に発注をかけましたが、すぐにコロナの影響が出始め、当初は4月中旬納車の予定でしたが、本日納車されました。
ターボが特に納期が遅れてるらしく、うちの営業所ではターボ1番納車でした。

書込番号:23424256 スマートフォンサイトからの書き込み

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macky_00さん
クチコミ投稿数:2件

2020/05/25 02:00

ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション(4WD)快適パックA 車体色(黒)

2/29契約、当初4/13(工場出荷予定)が4/27>5/13>5/25>6/15(予定)
と、当初予定より約2ヶ月遅れです。
恐らく4WDが相当遅れているみたいです。

営業さん曰く、6/15でほぼ確定と言ってましたが、どうなることやら・・・

書込番号:23425270

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:46件Goodアンサー獲得:2件

2020/05/25 15:31

今日、ようやく日産Dより『ご注文のお車は水島製作所から出荷されました』と連絡入りました。
明後日5/27に名古屋の新車センターまで届き、それから登録手続きやらオプション品や依頼しておいた社外ナビ等の取り付けに数日掛かるので納車日は改めておしらせします云う事でした。
1月頃からディーラーに何も資料が届いていない頃から出入りし始め、2月11日には日産Dに写真も無い『オプション設定及びオプション価格一覧表』が届いたと云う事でそれに基づいて商談しましたが、その頃の納車予定は発売日当日でも行けますよと言われていました。
ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション(4WD)快適パックBにしたのですが、セパレートシートの『ウォークスルー』可否の確証が得られず、結局注文は2/23の発表日に本カタログを見て注文確定しました。
当初は4/20頃と聞いていた納車日も新型コロナの影響で部品不足やら水島製作所の休業で、納車予定日を聞く度にどんどん先送りされてました。

書込番号:23426096

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wagonrrr1さん
クチコミ投稿数:13件

2020/05/25 19:01

自分は3月22日にGターボ4WD(黒)を注文。
5月22日に住民票用意して下さいと連絡がありました。
でも水島製作所出荷が5月末か6月になるかはまだ分からないそうです。
現金一括購入ですが振り込みはまだしていません。
このご時世ですので気長に待っています。

書込番号:23426418

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:46件Goodアンサー獲得:2件

2020/05/25 21:10

>wagonrrr1さん
こちらは2/23の注文直後に全額一括払込済みです。
地元の自治体(どこでもあると思いますが…)では小規模事業者向けで24ヶ月全額金利補填というのがあり、保証料のみで借りられました。
今月末には3回目の引き落とし(毎月約10万)がありますが、納車はそれ以降になりそうです。
コロナ関連で無利息、無保証なんていう制度もあるみたいですがそれ以前の借り入れでした。
10万円の特別給付金も既に入金されていて今月の引き落としも何とかクリアできそうです。

書込番号:23426730

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4月末納車予定ナビ迷い中

2020/03/07 21:05(2ヶ月以上前)


自動車 > 日産 > ルークス 2020年モデル

クチコミ投稿数:22件

初めて投稿します。よろしくお願いいたします。

ハイウェイスター Gターボ プロパイロットエディション 4WD
アメジストパープル
快適パックA 他

上記契約してきました。
ナビは、パイオニアのサイバーナビ(AVIC-CQ910-DC)を考えています。
デイ―ラーで取り付けてくれるとのこと。
気になっているのがナビ本体と他に必要なものがあるのかな〜と
ここでの皆さんの参考にしたいと思います。

書込番号:23271505

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MIFさん
クチコミ投稿数:11015件Goodアンサー獲得:53件 ちーむひじかた 

2020/03/07 21:15(2ヶ月以上前)

今時ドラレコは必須アイテム。
出来れば前後が望ましい。

書込番号:23271520

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:22件

2020/03/07 21:23(2ヶ月以上前)

ありがとうございます。
同じパイオニアのドラレコを買いたいと思っています。

書込番号:23271533

ナイスクチコミ!1


NSR750Rさん
クチコミ投稿数:1536件Goodアンサー獲得:53件

2020/03/07 22:23(2ヶ月以上前)

ディーラー取り付けだとブラックボックスになってしまう。

特に、配線をどこ引き回したかがにわかるように作業過程の写真、図面を添付してほしいですね。

作業したメカがいつまでいるかわからない、なにぶん3K職場らしいですから。

書込番号:23271660

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:4395件Goodアンサー獲得:965件

2020/03/07 22:41(2ヶ月以上前)

>グリーン81さん
AVIC-CQ910-DCは9型ナビですがパネルの大きさが違いますが…
まだディズも9型パネルが開発中で販売されていません。
ナビ本体だけを購入しても配線は無いので取付出来ません。

>NSR750Rさん
ナビ取付にブラックボックスって何?
配線取回し等通る所にしか通らないので一目瞭然だと思いますが…

作業過程の写真等撮っていたら時間がかかって面倒です。

書込番号:23271696 スマートフォンサイトからの書き込み

Goodアンサーナイスクチコミ!8


クチコミ投稿数:22件

2020/03/08 05:53(2ヶ月以上前)

やっぱりですか。
パイオニアの適合表で確認するとデイズが開発中になっているので
同じならいいなと
どうしよう…

書込番号:23272051

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:22件

2020/03/08 06:43(2ヶ月以上前)

新しい物に目がない私で、約10年乗ったワゴンRからの乗り換えで
今回は妻に何も妥協しなくていいとのことで、ルークスもフルオプション
ナビもパイオニアのがどうしてもつけたかったんですが
こういう投稿は、はじめてですいません。
当分ナビなしですかね(>_<)

書込番号:23272077

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:4395件Goodアンサー獲得:965件

2020/03/08 10:35(2ヶ月以上前)

>グリーン81さん
AVIC-CQ910-DCを取付たいならパネルを待つかパネル加工でしょうか?

自分はDIYなので思い付きでナビは交換してしまいますので絶対にAVIC-CQ910-DCを取付したいならとりあえずその辺に転がっているナビ等を簡易的に取付すると思います。

後々ナビ交換する事を想定しているならなるべくバックモニター変換等も無駄にならない様に考えて取付します。

大画面ナビは色々販売されてきましたが相変わらずDOPナビでも7型あたりがメイン機種なのでパネルが無いと難しいです。

純正パネル使用が楽なのですが7型ナビはどのメーカーも同じ規格サイズでワイドか標準サイズに落ち着いています。

8型ナビはスズキ車の大きさが多くホンダ車も近い大きさでトヨタ車の場合DOPナビの大きさは違い別パネルを使います。

9型ナビ汎用品の大きさはトヨタ車の大きさで日産、ホンダ車のパネルだと上下比が違い専用パネル販売を待つ方が無難です。

9型ナビの持込取付も営業が知らず適当に受けたのでしょうから何も考えずにナビだけ持込して投げても良いですがまず断ってくるでしょうね?

ディズの9型パネルもルークスに合うか?ですが何等なく似ているのでOKの様に思いますが人柱でしょうね?

軽四に9型ナビは大きい様に思いますが自分はAVIC-CL902を使ってみて少しでも大きい方が見易いのが良くわかりました。

書込番号:23272404 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:22件

2020/03/08 10:53(2ヶ月以上前)

>F 3.5さん
ありがとうございます。
営業さんにはパイオニアのお気に入りのナビがあることだけしか伝えていませんでした。
買ってしまったと言ってお願いしてみます。(だめもとで)
とりあえず取り付け可能なナビもありですね。
悩んでいたのですごく助かります。

書込番号:23272433

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:4395件Goodアンサー獲得:965件

2020/03/08 11:10(2ヶ月以上前)

>グリーン81さん
そこまで考えているなら配線系全てAVIC-CQ910-DCを取付してもらいAVIC-RW303あたりを取付してもらい9型パネルが販売されたら交換でもOKでは?

パイオニアパネルは電源配線セットなので後々無駄にはなりますが…

AVIC-RW303はコロナウィルスの影響で品薄で少々高額になってきましたが?

汎用9型ナビを持っていって営業がどう言う反応をするか面白いのでまた書込みお願いします。m(_ _)m

書込番号:23272471 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:22件

2020/03/08 11:20(2ヶ月以上前)

ありがとうございます。
どうしても付けたいです。
早速いろいろ確認したいと思います。
必ず報告します。

書込番号:23272490

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:4395件Goodアンサー獲得:965件

2020/03/08 12:31(2ヶ月以上前)

>グリーン81さん
自分は日産車に詳しく無いのでパーツは?ですがおそらくバックカメラ変換ユニット、TVアンテナ変換(無くても取付出来ると思いますが)等が必要だと思います。

ネット購入持込取付は保証面や修理出しでオススメしませんがディーラーに聴けばある程度は対応してくれると思います。

書込番号:23272599 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:22件

2020/03/08 12:39(2ヶ月以上前)

>F 3.5さん
ありがとうございます。
ナビ本体の他に必要なものがわからなかったので( ..)φメモメモ
バックカメラ用とアンテナ、気になっているのがハンドルのスイッチです(._.)
社外品なので覚悟はしてます。

書込番号:23272612

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:4395件Goodアンサー獲得:965件

2020/03/08 15:18(2ヶ月以上前)

>グリーン81さん
ステリモ配線はパネルキットが販売されれば同梱されているはずです。


KJ-N103DKの様な配線キットを使うと思いますのでこれだとステリモ配線が取付てあります。

TVアンテナコネクター4本分、GPSアンテナコネクターもナビ取付パッケージがあるのでしょうからナビ裏にTVアンテナGT13、GPSアンテナGT5で来ているのでしょうか?

バックカメラはマルチなのでしょうからAV-C13FAやRCA101Nあたりを使うのでしょうが適合が取れてから購入する方が無難です。

現車確認していませんがディズと同じ仕様ならほぼパーツ自体は同じだと思います。

何故にサイバーナビを選ばれるか?ですが純正スピーカーでもそれなりな音質になりますがやはり純正スピーカーだと本領発揮しません。

最低限パワードサブウーファー追加とTA設定位考えていた方が幸せになれます。

書込番号:23272881 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:22件

2020/03/08 16:59(2ヶ月以上前)

>F 3.5さん
ありがとうございます。
パネルセットについているんですね。
アンテナセットはナビ本体に付属してますね。
ワゴンRにはバックカメラがなかったので、ルークスにはバックミラーに
映るみたいなのでどうなんでしょう。

書込番号:23273099

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:4395件Goodアンサー獲得:965件

2020/03/08 18:07(2ヶ月以上前)

>グリーン81さん
パネルセットも販売されるか微妙ですのが…?

ミラーに映るバックモニター映像でも凄く小さいので大体の人はナビに映すと思います。

おそらくディズとルークスは同じタイプだと思いますが今の所全て憶測です。

ご自分で色々検索してみて下さい。

書込番号:23273237 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:22件

2020/03/08 18:59(2ヶ月以上前)

>F 3.5さん
助言ありがとうございます。
確認して納得できるように頑張ります。

書込番号:23273335

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クチコミ投稿数:3396件Goodアンサー獲得:363件 ルークス 2020年モデルのオーナールークス 2020年モデルの満足度5

2020/03/09 10:29(2ヶ月以上前)

グリーン81さん
他スレで書いていますが、パイオニアの9インチナビ取り付けキット「デイズ用」は現在開発中とあります。
デイズと新ルークスでは、インパネ共通でサイドの送風口の形状が違うだけなので、発売になれば簡単に装着可能になると思われます。

パイオニアのナビダイレクト配線キットは、電源がオートACCのため「KJ-N104DK]になります。
アラウンドモニターの社外ナビ接続ハーネスは、パイオニアだと「KK-N501BC]データーシステムだと「RCA023N]になり、バック時のみナビ画面に映像を映すハーネスです。

HS-Gターボは日産ナビ装着パッケージが標準なので、ナビ装着位置裏にGPS,TVアンテナハーネスが来ています。
日産ハーネスからパイオニアナビ変換ハーネス(ネットでググればすぐあります、6000〜8000円)を使えば面倒なTVアンテナの張りつけや配線の取り回しなど不要で簡単です。

書込番号:23274323

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:22件

2020/03/09 15:26(2ヶ月以上前)

>yukamayuhiroさん
ありがとうございます。
ググってみました。すごいですね(*_*)
配線確認しました。
すこし希望がみえてきたかなと!
ナビ連動型のETC2,0が…コロナめ(>_<)

書込番号:23274758 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:22件

2020/03/14 20:12(2ヶ月以上前)

こんばんわ
サイバーナビ(AVIC-CQ910-DC)、マルチドライブアシストユニット(ND−MA2)、リアカメラ(ND−FLC1)
ナビダイレクト配線キット(KJ-N104DK)、アラウンドモニター(KK-N501BC)、GPS、TVアンテナ変換を
購入したので、来週の木曜日にディーラーに展示車が来るみたいなので行ってきます。
取付できるか確認してきます。>yukamayuhiroさん
>F 3.5さん

書込番号:23284634

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:4395件Goodアンサー獲得:965件

2020/03/15 17:48(2ヶ月以上前)

>グリーン81さん
ND-ETCS2が無い様ですね?

他の機種ではNGなのですか?

知合いの車に良く取付るのはEP-A015SB+LE-104FF-2LSで連動出来ると思います。

このセットではまだ新型サイバーナビには連動させた事は無いですが新型楽ナビのAVIC-RW810-D等には使えました。

書込番号:23286488 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:22件

2020/03/15 21:36(2ヶ月以上前)

>F 3.5さん
こんばんは。
ND-ETCS2はまだ販売してないので、でるまで待とうと思います。

書込番号:23286978

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クチコミ投稿数:3396件Goodアンサー獲得:363件 ルークス 2020年モデルのオーナールークス 2020年モデルの満足度5

2020/03/16 08:57(2ヶ月以上前)

グリーン81さん
サイバーナビ(AVIC-CQ910-DC
9インチナビ、もう買われているのですね。

今朝もパイオニアのHP見ましたら、9インチナビ取り付けキット「デイズ」用、まだ開発中のままでした。
デイズでは、純正のナビ取り付け金具(車両についている物)には社外、純正含めて7インチ用の取り付け穴と9インチ用の散りつけ穴が開いています。
7、9、と書いてありますが、社外7インチナビでも7用の取り付け穴で装着できました。
9インチ用の取付穴が社外ナビに使用できるか分かりませんが、デイズ、ルークスの取り付けキットが発売になれば、金具も同封されてくるかと思います。

書込番号:23287545

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:22件

2020/03/18 17:40(2ヶ月以上前)

>F 3.5さん
>yukamayuhiroさん
こんにちは。
今日、展示車見に行ってきました。まだ登録前で運転ができないみたいで(後日です)
納車が4月14日頃工場から出荷されるみたいです。
ナビの件は、営業さんもあまり詳しくないのでやってみましょうと(^-^;
努力は?してくれるみたいです。

書込番号:23291674

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クチコミ投稿数:4395件Goodアンサー獲得:965件

2020/03/20 09:32(2ヶ月以上前)

>グリーン81さん
技術の日産なので上手く付けてくれる事を祈りましょう!

どうも日産の口だけ営業が信じられません。

純正9型パネルで取付出来ると簡単に考えているのでしょうがまず無理だと思います。

ディズのパネルを見ましたがこの頃のスズキ車の様なパネル仕様なのでステー加工、パネル加工でそれなりに取付出来るかもしれません?

最終的にはディズ用社外9型パネルが販売されれば解決するでしょうが…?

拘りを通して完成形を求める事は好きですがやはりDIYの方が上手く行く事が多いです。
頑張って下さい。m(_ _)m

書込番号:23294351 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:22件

2020/04/09 09:03(1ヶ月以上前)

>F 3.5さん
>yukamayuhiroさん
お久しぶりです。
昨日、ディーラーに呼ばれ行って来ました…
やっぱり納期が約1ヶ月遅くなるみたいです(>_<)
ETCもパネルもそろってないので気長に待ちます。

書込番号:23328982 スマートフォンサイトからの書き込み

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2020/04/10 09:06(1ヶ月以上前)

グリーン81さん
いまだにパイオニアHPでは、デイズ用9インチ取り付けキット(ルークスも同じはず)が開発中のままになっています。
10月からだから半年たってますね。

家のルークスにパイオニア楽ナビ7インチRW810の取り付け完了しました。
まずデイズと同じ造りでした。
嫁の車なので7インチで十分ですが、自分の趣味車なら8〜9インチナビが欲しいですね。

別スレで書きましたが、ダイレクト配線「KJ-N104DK]と社外のTV+GPS変換ハーネスを使うとナビの取付がとっても簡単でした。
最近の楽ナビの左右の金具取り付け穴にもT,Nとか記載があり、日産車だとN穴にボルトを咬ませて取付になるので悩まずできますよ。

書込番号:23330617

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クチコミ投稿数:22件

2020/04/12 18:20(1ヶ月以上前)

>yukamayuhiroさん>F 3.5さん
こんにちは。
ETC(ND-ETCS2)入荷日は、未定ですが予約購入できました。
納車の件で、マッドガード取りやめにすると少しは早くなるかもと営業さんに言われ
即答で「いりません!!」と答えまたw  *あとで付けますw
いろいろ質問するかもですけど宜しくお願いします。

書込番号:23335436

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クチコミ投稿数:46件Goodアンサー獲得:2件

2020/04/12 19:06(1ヶ月以上前)

>グリーン81さん
マッドガードも営業さんの言う通りのナンバーフレーム、プラスチックバイザーとのセット(¥51920)で注文してしまいましたが納車まで1ヶ月遅れという事で退屈な時間もたっぷりとあり、いろいろ調べてみるとマッドガードも消耗品として考えれば社外品で安いのありますね。
日産 新型 ルークス 40系 フロアマット ◆ カーボンファイバー調 リアルラバー HOTFIELD ¥9900
https://store.shopping.yahoo.co.jp/carboyjapan/nn-rook-40-r.html
当方としては既に全額払込済みで、今更ながらという感じも有りますがこんなに納期が掛かるなら、付属品一切をキャンセルして自分で最適なオプション品を選び直すのも有りかなと思っています。

書込番号:23335563

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クチコミ投稿数:22件

2020/04/12 19:26(1ヶ月以上前)

>propilotじゃなくてprodriverさん
はじめまして。
いろいろ出始めたんですね。フロアーマットもいろいろ見ました。
他の口コミにも書かせてもらいましたが、オプションを山ほどお願いしていまして(^-^;
今のところマッドガードは後付けで他は影響していないみたいです。
時間がありすぎて付けるかどうか迷っている物も買っちゃいそうですw(スピーカ)

書込番号:23335617

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クチコミ投稿数:4395件Goodアンサー獲得:965件

2020/05/12 14:25

>グリーン81さん
ナビは取付出来たのでしょうか?

ディズ、ルークス用9型ナビ用パネルはもう暫くして販売されます。

KLS-N902D定価2万円です。

書込番号:23399301 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:22件

2020/05/12 15:35

>F 3.5さん
お久しぶりです。
すごくうれしい情報です。
納車はまだまだですけど(^^;

書込番号:23399417 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:4395件Goodアンサー獲得:965件

2020/05/12 20:19

>グリーン81さん
お久しぶりです。

観ていないかとも思いましたがまだ公表されていない情報ですが参考までに…

配線キット等を購入されていたら無駄になってしまいますがワンオフ加工より安いと思います。

書込番号:23399937 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:22件

2020/05/20 11:48

>F 3.5さん
>yukamayuhiroさん
納期が6月2週目ぐらいになると連絡がありました(*_*;
ついでにクラスターリッドBパネル注文しました。
取付ナビパネルもそろうのでなんだかな〜

書込番号:23415562

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クチコミ投稿数:4395件Goodアンサー獲得:965件

2020/05/24 09:03

>グリーン81さん
クラスターリッドBパネルって純正9インチナビ用パネルでしょうか?

KLS-N902Dを使えばオーディオレス車には取付出来るはずです。

純正9インチナビと社外9インチナビの大きさは違います。

書込番号:23423450 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:22件

2020/05/24 10:02

>F 3.5さん
おはようございます。
パイオニア注意のところに乗っていたので、2種類あるのでしょうか?(純正と社外9インチ)
買ったナビは、9インチのラージサイズです。
ディーラーのほうでも確認してもらいます。

書込番号:23423547

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クチコミ投稿数:4395件Goodアンサー獲得:965件

2020/05/24 10:30

>グリーン81さん
ディズのKLS-N902Dの楽天ページをサイド検索したらF8250-7MA0Aが必要なのですね。

失礼しました。m(_ _)m

ルークスのジャストフィットには上がっていませんがディズと同じでしょうからF8250-7MA0Aは必要ですね。

書込番号:23423613 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:3396件Goodアンサー獲得:363件 ルークス 2020年モデルのオーナールークス 2020年モデルの満足度5

2020/05/25 17:59

グリーン81さん
純正のクラスターパネルB、自分も注文しました、
定価1600円税別ですよね。

知人のルークスにRQ903を装着予定です。
キットの「KLS-N902D]ですが、ネットでは楽天のクレールさんが送料込みで定価より高く売っているため、地元のパイオニア特約店さんに注文しました。
これも納期が来月らしいですが、ルークスが遅れ気味でちょうど良かったかもしれません。
自分もこの板のナビ、ETC取付の所で画像もアップしてありますが、ルークス、デイズのナビ取付は簡単ですのでトライしてみてください。

書込番号:23426285

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2020/05/25 18:54

お久しぶりです。
>yukamayuhiroさんの他のコメ見ています。
いろいろ勉強になります。
書いてあるところに注文してます(^^;


書込番号:23426397 スマートフォンサイトからの書き込み

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Xのプロパイロットエディションを検討中です。 
パナの10インチナビゲーションをアラウンドビューモニター変換ハーネスで付けたいと考えてます。(ディズ用ハーネス?)
ハーネスの切り替えスイッチでカメラ映像を前後、アラウンドビュー、ナビの切り替え可能な製品があるようです。

ディーラーでの試乗時に前コーナーセンサーに柱が近づいたら、自動でナビ画面からアラームが鳴り画面が切り替わったのですが、
社外ナビで切替スイッチを使用した場合はどの様な動作をするのか
お判りのかたがおりましたら、教えて下さい。
宜しくお願いします。

書込番号:23390284 スマートフォンサイトからの書き込み

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2020/05/09 07:28

>ゆうまるここさん
AV-C13FAの取説を見ると「ソナー機能(車種により装備が異なります)で障害物を検知した場合、アラウンドビューモニター映像に自動で切り替わります。
ソナー機能の詳細・機能については車両取扱説明書をご確認ください。」となっています。
https://www.fuji-denki.co.jp/pdf/magicone_c_m_nissan.pdf
https://www.fuji-denki.co.jp/magicone/av-c13fa/av-c13fa.htm

RCA101Nの取説を見てもソナー機能に関しては何も書かれていませんので客相に聴くのが早いと思います。
https://www.datasystem.co.jp/tekigou/pdf/rca.pdf
https://www.datasystem.co.jp/support/manual/pdf/camera/rca101n_ins.pdf

自分は取付した事が無いので取説を信じるしか無いですが…

書込番号:23391381 スマートフォンサイトからの書き込み

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2020/05/09 08:41

F 3.5さん
情報ありがとうございます。
動物検知機能付(アラウンドビューモニター )説明は記載ないようですね。
リバースポジションの様に自動で切り変われば、社外ナビによる機能落ちはほぼ無いように思います。

SOSコールも社外ナビで位置情報を伝えられるか、コールセンターに確認しました。
ディズはDOPナビが必須だが、ルークスは単独で全て動作するとの事でした。
既に社外ナビ付けられたかたの情報をお待ちいたします。

書込番号:23391451 スマートフォンサイトからの書き込み

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2020/05/10 07:08

ゆうまるここさん
パイオニアRW810を取り付けました。
アラウンド変換ハーネスは、データシステムRCA023Nと同等品のパイオニア「KK−N501BC](ほとんど同じ物))でバック時のみアラウンド画面が映せるものです。
バック画面表示時にアラートが鳴る状態は、当然画面上で確認できます。
「AV-C13FA」」は試したことはないのですが、データシステム「RCA101N]のほうは純正ナビのようにセンサーのアラートが鳴ったら自動でアラウンド画面に変わらないと思いました。
S/Wで任意の切り替えで表示の設定が必要です。
社外ナビでも、取り付け後にバックカメラの表示の設定をリバース連動とか設定しますから、まず自動切り替えは無理だと考えたほうがいいかと思います。

社外ナビでも車両センサーが注意を促す場合は、メーター中央のマルチ画面で警報が出たらルームミラーの表示を変えて確認するのが一番でしょうね。
自動表示切替機能(バック時以外)がどうしても希望の場合は、やはり純正9インチナビを選ぶしかなさそうですね。
私がパイオニアナビを選んだ理由は、音質、ナビ画面、ナビ性能です。
どうしてもパナソニックの純正用ナビの地図画面と音質などは好きになれません。

あとSOSコールですが、マイク、スピーカー共に純正ナビと全く関係ない所から音声のやり取りができますので、まったく問題ないですよ。
担当者さんが登録をやってくれると、天井のSOSコールのS/Wの右側のグリーンのインジケーターが点灯したままになります。

書込番号:23394026

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2020/05/12 12:23

>yukamayuhiroさん
取り付け情報ありがとうございます。
私もサイバーナビがお気に入りで、今のシエンタに積んで17年、三代目になります。
ナビ画面もオペレーションも身体がなれてしまっているせいか、パナのナビ画面等は少し違和感があります。
本当は9インチのサイバーナビが良いのですが、化粧板もまだ無い?ようなので、パナのCN-F1X10Bにすれば既設のパネルで出来るのかなぁと想定しています。

センサー検知に関してはav-c13faでは自動表示可を信じて使用して試してみたいと思います。

ちなみに車両はディーラーからGW最終日&コロナに負けない特売と言われ一昨日にナビ無しで発注してしまいました。しかし工場停止とオリパラナンバーのため10月以降納車の可能性もあるとのことでした。
しばらくは皆様からの情報で色々悩む事になりそうです。

書込番号:23399087 スマートフォンサイトからの書き込み

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2020/05/12 13:03

ゆうまるここさん
知人がパイオニアの9インチをルークスに取り付けしたいと言っているので(納期は6月末ですが)毎日パイオニアのHPを見ているんですけど「デイズ」開発中のままです。(現行デイズとルークスは共通、自分はデイズのピアノブラックパネルをルークスに装着しています)

このご時勢で発売が何時になるのか?
こちらでキットを化工してくれるみたいですが、金額は4万以上取られると思います。
https://kurumaya-koubou.com/case/
現行セレナ用も発売しているようです。

現行セレナで知人が9インチナビの取付キットが発売にならず、しょうがなくマイナー前の取り付けキットを買って現行のクラスターを化工して(知り合いの電装屋さんに切ってもらいました)装着しましたが、パネルの口が9インチ用に出来てもその裏のクラスター口の削りなどのほうがはるかに手間がかかりました。

まあセレナと違い、開発中となっているので発売は間違いないと思うのですが。
あとパナのナビの音質調整に「巧みの音」とかありますが、しんでもサイバーのような音質にはなりませんよね。

書込番号:23399160

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2020/05/13 08:54

ゆうまるここさん
失礼しました。
F.3.5さんの情報によると発売になっていました。
「KLS−N902D]デイズ用9インチですが、ルークスも同じで使用できますね。
KJ−N104DKのダイレクト配線は同封ですが、例のパネル裏のクラスターBパネルは純正9インチナビ用を別途購入して使えとあります。
順番「F8250−7MA0A」クラスターBパネル定価1600円税別をディラーで購入する必要。
やっとパイオニア9インチナビの装着できる道が見えてきましたね。

書込番号:23400837

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2020/05/13 15:34

>yukamayuhiroさん
情報ありがとうございます。
下記の取り付けキットと純正の9インチ用のクラスターリッドBが必要なんですね!

 カロッツェリア KLS-N902D
 日産 B40W系 デイズ 等用
 (9型ナビ)取付キット

展示車のナビレス車両を見てみるとクラスターリッド?と7インチパネルが付いていたので
パネルのみ9インチ社外用が必要と勘違いしていました。何れにしてもクラスターリッドBを発注しないといけないんですね。

それにしても取付キットが約2.5万円とは
びっくりしました。加工してもらうより安いのでしょうが・・

ところで、カロッツェリアの新製品発表のメールが来たので、期待して開いたのですが
9インチ・フローティングのAV機で、残念。

ただ、流れ的にはナビゲーションも秋の新製品では、フローティングを踏襲してくると思うと、グレーな納車の時期もあって、まだまだ悩みどころです。

書込番号:23401309 スマートフォンサイトからの書き込み

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2020/05/13 18:29

ゆうまるここさん
>それにしても取付キットが約2.5万円とは

定価が税込み¥22.000なので現在ネットショップは送料入れて高めの価格ですが、流通すると下がってくるかと思います。

パイオニアも10インチのフローティングナビ発売6〜7月らしいですね、噂ですが。
たぶん音質などパナより良いと思います。

書込番号:23401589

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2020/05/22 13:55

私事で恐縮ですが、
GW最終で頑張ります!と営業の方から連絡があり5/10にXプロパイロットのOPはプレミアムグラデーションインテリアで注文しました。

メーカー生産と並行して出荷済も探してみるとの事。8月、9月頃の納車のつもりでしたが、即納できますとの連絡。 
あわてて支払いとかの準備を始めましたが、どうしても白のオリパラナンバーが良いため、そちらは1ヶ月以上待ち。

もちろんナビレスですが、最大の難題は
まだ申請すらしていない20万の給付金の交渉。
こちらはディーラー交渉より厳しそうでして、現車の7年落ちサイバーナビのお引越しになりそうです。

標題のセンサー検知での社外ナビ表示の有無は自己フォローになるかもしれませんね。

書込番号:23419540 スマートフォンサイトからの書き込み

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2020/05/22 16:21

ゆうまるここさん

よかったですね。
自分もオリンピック寄付なし白ナンバーを装着しましたが、申請から交付が10日後でしたよ。

家は7インチワイドRW810楽ナビですが、ルークスのナビクラスターパネルはプラ塗装無しのパネルなので、デイスHS゙用のピアノブラックに交換してあります。
デイズで純正大型ナビに交換すると不要になるので捨てているらしく、担当さんにタダでもらいました。
ルークスでは、大型ナビ装着が前提なのか?変なところで部品をケチっていますね。

書込番号:23419739

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2020/05/22 21:29

>yukamayuhiroさん
白ナンバーで10日だったんですね。
今回は希望ナンバーなのと、下記の影響もあるのかなぁ。

希望番号申込みサービスより引用
新型コロナウイルスの感染拡大防止による政府の要請を受けて、令和2年5月1日よりナンバープレートの製作期間を延長しております。

デイズ、ピアノブラックパネルの情報ありがとうごさいます、今度聞いてみます。

ただ最近は近眼、老眼が著しいので、アラウンドビューモニターとしても9インチ以上が欲しいです。

書込番号:23420375 スマートフォンサイトからの書き込み

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皆さんの意見をお聞きしたくお願いします。

ルークスのハイウェイスタXーのランクだとスライドドアが片方だけしか電動ではありません。
運転席側は手動
オプションでは電動に付けられるそうです。

上のハイウェイスターXプロパイロットの方では標準なのですが、自動走行まではいらないと考えています。

やはりオプションで付けても電動スライドにした方が後々の使い勝手は良いでしょうか?
よろしくお願いします。

ディーラー担当者曰く
手動でもドア自体は電動よりは軽くなるので支障は無いかと。。

言う事でしたが、

電動、手動メリット、デメリット
付けなくて後悔した、付けなくてもよかった等々
意見を聞きたく

後で電動には出来ないのでそこか悩んでいます。



書込番号:23404598 スマートフォンサイトからの書き込み

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2020/05/15 11:03

こんにちは。
個人的な感想です。
僕は外出する時に、犬を後部座席に乗せるのですが、運転席側から乗せるので、右側の電動スライドドアは大変重宝しております。
特に、両手に荷物やリードを持っている時は、開閉が非常に楽で助かっています。
また、スライドドアが閉まる時に、ピーピーとアラーム音がなるので、犬もドアが閉まるのを意識できるので、ドアに挟まる事故が防止できているようです。

もし、ジャカリコさんに、小さなお子様や、高齢者が乗車する可能性があるのでしたら、電動スライドドアをお勧めします。
ハイウェイスターXハイウェイスターXプロパイロットエディションでは、約10万円の違いがありますが、新車購入時しか選べないことを加味すると、選択しても良いのではないでしょうか?

書込番号:23404652

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2020/05/15 11:12

>ジャカリコさん

迷っている時点で答えが出ています。

電動にしておかないと後々後悔するパターンですので、電動にしておくべきかと・・・。

手動でも後悔されない方は、何の迷いもなく電動を選ばないと思います。

★ 手動のメリット
  
   値段が安くなる(これに尽きます)

   実用上は、それほど不便でもなく、素早く開閉できるので短気な人向き

★ 電動のメリット

  深夜〜早朝でも静かに開閉可能

  両手に荷物を持っている状況(乳幼児を抱っこしているなど)の乗り降りで便利

  コミコミで200万円前後になる車なのに「手動かよ」と同乗者に思われずにすむ



書込番号:23404663

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2020/05/15 11:40

ジャカリコさん
車両金額のことでお伝えします。
2WD HS−X ¥1.734.700
ハンズフリーオート スライドドア MOP ¥66.000
総額 ¥1、800,700
2WD HS−X プロパイロットエディション ¥1,843,600
差額¥42,900

確かに両側あると便利ですし、足で開閉できるオートハンズフリースライドドアになります。
MOPで装着すると差額も少なくなりますよね。
言い方を変えると、HS−Xプロパイロットエディションがお得な価格ということになりますが、予算もあることですし初心を貫いてHS−Xを買うのも手かと思います。

みなさんスライドドアで悩まれるよりも、サイドブレーキが電磁式やオートホールド着きになるのを重視されるらしく、結局HS−Xプロパイロットエディション以上のグレードを買っているように思います、それで両側スライドドアも着いてきちゃっている感じかな。

書込番号:23404707

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2020/05/15 11:42

>ジャカリコさん

ミニバンに乗っています。グレードを選ぶ時、両側が電動になっているものにしたり、片側しかない時はオプションで付けたりしました。
電動スライドドアのメリットは、運転席で両側のスライドドアの開閉を一元管理できることです。
半ドアや指づめの心配もしなくてよくなります。後席に人を乗せる機会が多いのでしたら、プラス10万円でも付ける価値はあるように思います。基本、後付けはできないのですから。

書込番号:23404710 スマートフォンサイトからの書き込み

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akaboさん
クチコミ投稿数:1084件Goodアンサー獲得:46件

2020/05/15 12:03

雨降りの時に,すぐに閉められる方が好きなので,ワシは手動派ですが,電動の場合は,スウィッチで選択できるらしいです。
日産の場合は,プロパイ付きを選ぶ人が大多数と思われます(街乗りだけだから安い方が良いという人を除いて)。
三菱だとオプション金額が掛かりますが,日産では上のグレードを選び,結果的に電動が付いてくる場合が多いと思います。

書込番号:23404738

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kmfs8824さん
銀メダル クチコミ投稿数:3068件Goodアンサー獲得:848件

2020/05/15 12:34

電動スライドドアのメリットは小学校低学年ぐらいまでの小さな子供でも簡単に開閉できる。

挟み込み防止機能があるため安全性が高い。

デメリットは価格が高い
故障した時の修理代が高い
故障した状態でのドアの開閉が重いなどでしょう。

うちは2台共に両側電動スライドドア車を所有してますが、右側の電動スライドは便利です。

ちなみに自分の母親の車には要らないと思い運転席側の電動スライドドアを付けなかったんですが、スーパーで買い物した商品を載せるときに不便だと今だに言われます。

書込番号:23404770 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:5件

2020/05/15 13:13

yukamayuhiroさん 丁寧な回答ありがとうございます。


ハイウェイスターxとプロパイロットxの違いで
電動パーキングブレーキとオートブレーキホールド機能
初めて知りました。
ディーラーではハイウェイXとプロパイロットXの違いをそこまで言ってはくれませんでした。
その機能もある事を踏まえての10万増(プロパイロットX)だと
電動スライドどドアも考えたら、やはりお得なのでしょうか?

そもそもその、機能が何か知らず、先程
電動パーキングやオートブレーキについてどんな機能なのか調べましました。(^_^;)

今までフットブレーキが主だったので違和感は、あるかもだと思いますが、主様が言われてるように
電動ドアよりも こちらの機能で迷う方がいるとお聞きし、あった方がいいと思う機能でしょうか?
よろしくお願いします。

書込番号:23404823 スマートフォンサイトからの書き込み

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akaboさん
クチコミ投稿数:1084件Goodアンサー獲得:46件

2020/05/15 14:17

この車種は価格が高いので,極論すると,プロパイ無の安いグレードを選ぶなら,三菱のek spaceにするか,他の車にする方が安上がりです。また,デイズ比で,プロパイの制御が向上しているそうで,発進が遅すぎることもなく,のろのろ追従にも対応しており,年間に1度でも使うなら,あったからと言って邪魔になることはないでしょう。電動ドア込の価格です。

車の出来が良いので,安く乗るという考え方も出来ないではないですし,それはそれで有りでしょう。それは好みの問題なので,人の意見は,あくまで参考にして,決意が固いなら,自分で決めればいいことですね。

書込番号:23404908

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2020/05/15 17:41

ジャカリコさん
>今までフットブレーキが主だったので違和感は、あるかもだと思いますが、主様が言われてるように
電動ドアよりも こちらの機能で迷う方がいるとお聞きし、あった方がいいと思う機能でしょうか?

使用環境だ一番だと思います。
地方で信号機も無い郊外にお住みなら必要ないかもしれませんが、都市部で渋滞路など信号機が多い道路で運転されるなら真価を発揮するでしょうね。
エンジンを切るとリセットされますが、ヅートブレーキを踏んでいなければいけない状態から開放されるのは大変楽になると思います。
ルークスにあってNBOXに無い装備が現在これなんですから、是非装着されたグレードを購入されればと思います。
少し価格は高くなってしまいますが。
(あとプロパイロットエディションのほうは、LEDヘッドライトがアダプティブLEDになりますので、此方もNBOXなどには装着できない物ですよ)

書込番号:23405224

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wagonrrr1さん
クチコミ投稿数:13件

2020/05/15 19:54

ハイウェイスターXは1734700円
ハイウェイスターXプロパイロットエディションは1843600円

11万円差で以下の装備が追加になります。

プロパイロット
アダププティブLEDヘッドライト(夜間のアクセントライトがかっこいい)
両側ハンズフリーオートスライドドア
電動パーキング(これが一番重要)

Xを買うお金があるのなら頑張ってプロパイロットエディションのほうがかなりお得です。
後で絶対後悔するよ!

書込番号:23405437

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クチコミ投稿数:2241件Goodアンサー獲得:385件 縁側-15th パイオニアサウンドコンテスト・・・の掲示板アン・グラ 

2020/05/16 05:22

>wagonrrr1さん の案に一票!!

電パも良いですが、プロパイの股抜き制御(前のクルマの下から、更にその前のクルマの位置や動きを感知)は、軽の他社(他車)には無い機能ですし、更に安全性や制御の細かさ(ブレーキの掛け始めの早さなど)がデイズなどに比べても向上しているので絶対に有った方が・・・

リセールの点でも、Xプロパイロットエディションの方が良くなると思いますから・・・

書込番号:23406086

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tsuka880さん
クチコミ投稿数:388件Goodアンサー獲得:30件

2020/05/16 06:03

>ジャカリコさん
使用状況にもよるかと思います。
うちは両側スライドドア二台ありますが、自分の足車として使っている方は運転席側は手動です。
家族を乗せる時は電動の左側から、買い物したり、ちょっとした手荷物は右側の手動で全開せずある程度開けて積み込みします。
イージークローザーが付いているので半ドアまでスライドさせれば大きな音もさせず自動で閉まってくれるので不便を感じた事はありません。
イーザークローザーが無い場合には手動式はちょっと不便かと思うのでもしそうなら電動にした方が無難です。

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クチコミ投稿数:2件

2020/05/16 07:02

>ジャカリコさん
両側パワースライドにした方が後々後悔はしませんよ。
ただ現状では生産が止まっており納期がいつになるかわからないのが気になります。
そうなるとN-BOXが秋ごろにMCが入るとも言われていますし、N-WGNに装備された電動パーキング、ACCの0キロ対応も噂されています。
今すぐ必要なら仕方ありませんが待てるなら待ってからでも良くないでしょうか。コロナも落ち着かないと安心できませんし。

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クチコミ投稿数:5件

2020/05/19 09:28

>wagonrrr1さん

相違点も詳しく説明して頂きありがとうございます。
最初はターボ付きがいいなーと思っていましたが予算等から
ランクを下げての検討を視野に入れる形になり
下げれば下げるほど、付いて無いものがあったり(電動スライド)

相談ついでに、お聞きしたいです。
自分でもいろいろ調べたのですが、
ハイウェイスターGとハイウェイプロパイロットとの値段差が8万位だったのですが、
やっぱり、ダーボとノンターボでは差が(運転)出てくるでしょうか?
街乗り程度では分からないとはいろいろ書いてありましたが
遠出することもあるだろう思いますし。
いろいろ聞いてばかりですみません
よろしくお願いします。

書込番号:23413305 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:11件

2020/05/19 12:44

ジャカリコさん

実際にご自身で試乗してみて体感した方がいいと思いますよ。

私は新型ルークスGターボ納車からあと1週間で2ヶ月になります。
1ケ月点検の時にリコールの修理もついでにやってもらったので、代車で展示車の新型ルークスターボ無しを1日借りました。

私が乗り比べた感想では、平坦な街乗りだとターボ無しでも特にストレス無く走れますが、 坂道を登る時に加速が弱いです。
あとは3〜4人乗車した時にも加速が弱いです。
ストレス無い走りをしようと思ったらターボ1択です。

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クチコミ投稿数:4件

2020/05/20 07:15

私もこの間の土曜日にディーラーに行って同じこと悩みました(^_^;)後付け費用とか計算していくとプロパイロットと5万の差となったので5万でプロパイロットと足で開くセンサーが付くなら(不要かも知れませんが(^_^;))とプロパイロットにしました(^∇^)

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2020/05/20 12:54

ジャカリコさん
面白いサイトがありました。
https://www.autocar.jp/news/2020/05/20/517202/
実際に一番売れてるグレードは、HS−Gターボ プロパイロットエディション 2WDだった。

まあ初期受注は高グレードが売れるのがセオリーなので、タントのようにすでに特別仕様車が発売になっていると価格重視に移ってきている感じですかね。
価格については前スレにも書きましたし、15インチアルミ標準を考えると+5〜6万のアップ差になるかと思います。

高速の実燃費などは、ターボ車のほうがいい場合があります。
家は以前の車が、ワゴンRスティングレーのターボ4WDであったため、今回の購入でも最初からターボ4WDの一択でした。
嫁は、ワゴンRと同じにアクセル踏むとグット出てしまうので、軽く発信するコツを覚えたみたいです。

書込番号:23415670

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注文からの納期について

2020/04/23 08:21(1ヶ月以上前)


自動車 > 日産 > ルークス 2020年モデル

スレ主 KTSR80さん
クチコミ投稿数:11件

新型コロナウイルス感染拡大により、三菱自動車の水島製作所が一時生産停止するなどし
ルークスの納期にも影響が出ていると思います。
また、既に注文から3ヶ月程待つのでは・・・との情報も出されている状況です。

既に納車された方も多数いらっしゃる様ですが、いつ頃注文し、いつ頃納車されたのか・・・
情報を共有しませんか?

ちなみに当方は4月11日に注文し、納期未定との回答です・・・。
※ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション(+プレミアムグラデーションインテリア)

気長に待ちますが、待ち遠しいです。

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spkm5777さん
クチコミ投稿数:1件

2020/04/23 08:56(1ヶ月以上前)

新型ルークスハイウェイスター昨日納車なりました。
3月20日に注文しました。
約1か月でした。あくまでも、生産停止する前ですので、
参考までによろしくお願いします。

書込番号:23355074 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:239件Goodアンサー獲得:9件

2020/04/23 09:50(1ヶ月以上前)

Virus蔓延より自分の車が大事かい?

書込番号:23355146 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 KTSR80さん
クチコミ投稿数:11件

2020/04/23 11:12(1ヶ月以上前)

>spkm5777さん

3月に注文された方は、概ね1ヶ月で納車されている様ですね。
タイミングって大事です。

回答ありがとうございました。



>パリス:ヒルナンデスさん

経済活動の支援も、ある程度大事かと思いますので・・・。
言いたいことはありますが、控えさせて頂きます。

書込番号:23355280

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ぐっつさん
クチコミ投稿数:127件Goodアンサー獲得:4件

2020/04/23 11:53(1ヶ月以上前)

自分は、3月20日に契約して、4月19日に納車でした。
でも4月15日くらいには納車できる準備が終わってました。
まぁ、1か月くらいって感じです。

書込番号:23355346

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クチコミ投稿数:3396件Goodアンサー獲得:363件 ルークス 2020年モデルのオーナールークス 2020年モデルの満足度5

2020/04/23 13:18(1ヶ月以上前)

KTSR80さん
まず購入されるグレード、車体色にもよると思います。
購入されるディーラーに在庫車または入庫予定車とマッチした場合は、納期が早くなりますよね。

あと地域のディーラーによっては納期が違うため、(バックオーダーが多いか販売数が違うのか)時間が掛かるところもあるはずです。
仮に特別塗装のツートンカラーで快適パックなどMOPを選ばないようなグレードだと、納期は今から2ヶ月以上に先になるんだろうと思われます。

自分の場合も納期が早かったのは、売れ筋グレードでカラーもホワイトパール一色、快適パックAでしたので、ある程度見込み生産っていうか、造る予定のところに嵌ったんでしょうね。

書込番号:23355511

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スレ主 KTSR80さん
クチコミ投稿数:11件

2020/04/23 15:28(1ヶ月以上前)

>ぐっつさん

発売直後の3月は、やはり1ヶ月で納車されていますね。
情報提供ありがとうございました。


>yukamayuhiroさん

詳細な情報ありがとうございます。
yukamayuhiroさんのおっしゃる通りで、一概に納期はこれぐらいです!とは言えないと思います。
三菱自動車の水島製作所で働いている社員の皆さんには、感染対策を行いつつ
無理なく頑張って頂きたいと思いますし、納車されたら感謝したいとも思います。

書込番号:23355692

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クチコミ投稿数:16件

2020/04/23 18:37(1ヶ月以上前)

私は ハイウェイスターG ターボ 快適パックA 色 フローズンバニラ を 2月27日に契約し 当初 4月24日納車予定でしたが 生産工場が休業になり 今月4日に 5月16日頃 納車予定と連絡がありましたが その後 生産が再開されてからは 連絡が無いので 来月中旬で大丈夫なのかな〜 と気長に待っている状況です。

書込番号:23356014

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kofuguさん
クチコミ投稿数:5件

2020/04/23 19:29(1ヶ月以上前)

私は、ハイウェイスターGターボ2WD 快適パックA プレミアムインテリア 赤黒ツートンで2月11日に契約、

2か月後4月11日に納車でした。

工場停止前に出荷に間に合いました。

納車後、1週間でリコール作業を受けてます。

いい車です、とても満足しています。

書込番号:23356105

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クチコミ投稿数:221件Goodアンサー獲得:21件

2020/04/23 21:18(1ヶ月以上前)

私もkofuguさんと似ていて、ハイウェイスターGターボを2月15日に契約して、4月11日に納車されました。

快適パックAにプレミアムインテリアも一緒。
私は白ガンメタの2トーンにしました。
9インチナビを始め、ディーラーオプションをアレコレ付けたので支払い総額は280万を超えました。

とっても気にいっていますが、嬉しい誤算なのが燃費ですね。
カタログ値はターボの2駆で18.8ですが、今の所20キロ超えを連発しています。

書込番号:23356293 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 KTSR80さん
クチコミ投稿数:11件

2020/04/24 07:54(1ヶ月以上前)

>あでわかさん
>kofuguさん

発売後約1ヶ月での納車・・・と思いきや、ボディーカラーなどの条件により
納車予定日が変わりますね。当たり前と言えば当たり前なのですが。

気長に待ちましょう。


>maria foriaさん

他サイトでの報告でも、ターボモデルが意外に燃費が良いとの情報がありました。
カタログ値では、18.8km/L かぁーなんて思いましたが、乗り方次第って事でしょうね。
燃費の情報ありがとうございました。

書込番号:23356860

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スレ主 KTSR80さん
クチコミ投稿数:11件

2020/04/27 15:51

三菱自動車 水島製作所の軽自動車生産ラインですが、5月中旬に新たに
生産を停止するとの情報があります。

新型コロナウイルスの影響で、海外メーカーから部品が調達できないため
10日間ほど停止となる予定との事です。

5月中旬納車予定が、5月末から6月初めとなり、そして昨日、
納期が未定との連絡が入りました・・・

待ち遠しいですねぇ・・・。

書込番号:23363953

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T1128さん
クチコミ投稿数:3件

2020/04/27 20:33

自分は2月末に注文して3月23日に納車でした。
まだメーカーも工場も稼働していたので早かったです。

書込番号:23364463 スマートフォンサイトからの書き込み

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wagonrrr1さん
クチコミ投稿数:13件

2020/04/28 09:14

自分はGターボ4WD(黒)3月22日注文で、今だ連絡はありません。
急いでないので楽しみに待っています。

書込番号:23365403

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クチコミ投稿数:3396件Goodアンサー獲得:363件 ルークス 2020年モデルのオーナールークス 2020年モデルの満足度5

2020/04/28 17:26

ちなみに聞いてみました。
HS−Xプロパイロットエディション2WD,4WDで快適パック無しでしたら若干の在庫がある?らしく、納期が早いそうですが、
自分もそうでしたが快適パックAなどはかならず必須ってくらい装着するMOPなので、これ買う人はほんの僅かの方に限られますですな。

こちらのディラーで新規注文すると、納期は7月上旬だそうです。(あくまで机上の納期だそうです)

書込番号:23366225

Goodアンサーナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:337件Goodアンサー獲得:7件

2020/04/29 08:28

店舗巡りをした所、今はオーダーメイドなので
緊急自体宣言が終了してから作りだすそうですよ。
switchも販売できないほど部品が不足している現状ですから、

今の時点では、早くて3か月悪くて倒産 フランスデフォルト

コロナショックで650憶黒字→1600憶赤字なんだからね。

今作っているのは、フェイスマスク

書込番号:23367672

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クチコミ投稿数:3396件Goodアンサー獲得:363件 ルークス 2020年モデルのオーナールークス 2020年モデルの満足度5

2020/04/29 19:02


全世界ほとんどの車メーカー赤字だよ。
トヨタは子会社につけるが上手なだけ。

書込番号:23368993

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クチコミ投稿数:337件Goodアンサー獲得:7件

2020/04/29 19:47

>yukamayuhiroさん
ルノーはフランスの国営企業だぞ。
他国の事なんて関知せんよ。

但し、トヨタ潰れたら日本も終わる。

書込番号:23369077

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スレ主 KTSR80さん
クチコミ投稿数:11件

2020/04/30 11:00

>T1128さん
>wagonrrr1さん
>yukamayuhiroさん
>仮面くるみんさん


情報提供ありがとうございました。

今注文すると、7月頃の納期との情報もあるようですが、
気になるのは、メーカーが生き残れるのか、そこも重要になってきそうです。

更に気にしすぎかもしれまでんが・・・
車体を確保(予約、予定)し番号が割り当てた(取得した)時点で、登録が可能となるかと思います。
ローンで購入の場合、登録後に支払がスタートすることもありますが、万が一倒産などがあった場合は、
支払だけ残るのでは・・・と気にしています。

既に注文済みであり、注文を取り消す事はできないと思います。

ちょっと気になったので書き込んでみました。気にしすぎですよね・・・・。

書込番号:23370234

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クチコミ投稿数:3396件Goodアンサー獲得:363件 ルークス 2020年モデルのオーナールークス 2020年モデルの満足度5

2020/04/30 15:21

KTSR80さん
>、万が一倒産などがあった場合は、
それは大丈夫だと思います。
自動車メーカーの多くは赤字に転落ですが、日本の大手企業JR,ANA、JXエネルギーなども赤字決算予定です。
最大手車会社は、よく損失を子会社に振替えるので本体の損失は少ないように見せます

考えていたら、きりがありませんよ。
スバルやマツダ、ホンダなんかもコロナ対策で工場生産休止とか詠ってますが、本当は販売できないため生産過剰にしないために休止なんでしょうね。
ただ本当に売れている車種に関してはそれをやらないで良いかと思うんですが、全体のバランスをとるためにやも終えないんじゃないかと感じます。
自分もこんな時期に新車買ったのって、何か言っている輩も周りには居るようです。
前向きにいきましょうね。

書込番号:23370693

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クチコミ投稿数:46件Goodアンサー獲得:2件

2020/04/30 22:11

ルークス ハイウェイスター プロパイロットエディションGターボ4WD快適パックBは注文(2月25日の発表日当日)直後にディーラーへ全額払い込みは済ませていて、24回払い毎月約10万の金融機関への返済も毎月末日払い込みという事で既に2回目の払い込みも今日も済んでいましたが、当初の4月20頃納車予定から大きく遅れていて納車日のお知らせは何度も先送りされてまだまだ納車されません。
数日前に5月11日に工場出荷(らしい)との納車情報はいただいてますが、いつの事になるのやら?
新車が届いても越県ドライブも気兼ねなく出来ない状況ということもあり、待つのも楽しみかなと思うより無い現状ですよね。

書込番号:23371596

Goodアンサーナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:337件Goodアンサー獲得:7件

2020/05/01 07:25

もう以前の状態には戻らないよ。
失われた20年にならなきゃいいけどね。

>KTSR80さん
山一証券、日本長期信用銀行 、JAL、東電に就職した人達どうなったかなあ。

書込番号:23372150

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スレ主 KTSR80さん
クチコミ投稿数:11件

2020/05/01 09:05

>yukamayuhiroさん
>propilotじゃなくてprodriverさん

考えすぎました(笑)
やはり、気長に待つことにします。

書込番号:23372265

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スレ主 KTSR80さん
クチコミ投稿数:11件

2020/05/01 09:06

>仮面くるみんさん

はい。そうですか。どうも。

書込番号:23372267

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NSR750Rさん
クチコミ投稿数:1536件Goodアンサー獲得:53件

2020/05/03 12:37

前車の納車が東日本大震災とかぶってしまったので、納車が遅れた場合は、納車までレンタカーを無償で提供するとの申し出がありました(車検切れも迫ってました)。

幸いレンタカーには乗らなくても済みました。


書込番号:23377116

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クチコミ投稿数:337件Goodアンサー獲得:7件

2020/05/03 15:13

>NSR750Rさん
免許更新延長してきたけど、9月末日までになった。
まだ乗れる

書込番号:23377435

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NSR750Rさん
クチコミ投稿数:1536件Goodアンサー獲得:53件

2020/05/04 01:16

日航の例もあるので、大きすぎてつぶせない(その時は民主党政権でした)。

日産のほうが、損害大きいでしょう(ニューモデルもない、発売予定もキャンセルでしょうねぇ)

リーマンショックの時は、いろいろな会社ではボーナス期待しないように社員に言い渡されたそうです。

ボーナス返済の住宅ローンが払えなくて、売却した人も多かったそうです。

免許更新は滑り込み2月下旬に済ませてます。

書込番号:23378886

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クチコミ投稿数:3件Goodアンサー獲得:1件

2020/05/07 21:23

ルークス購入を検討中の者です。
4月25日にディーラーに見積りに行ったところ、この時納車は7月6日とのことでしたよ。
タイプは、4WD ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション(フローズンバニラパール)です。
コロナの影響で納期は延びてきているようですね。
ちなみに当方大阪です。

書込番号:23388390

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スレ主 KTSR80さん
クチコミ投稿数:11件

2020/05/08 08:12

>たりらったタラちゃんさん

情報提供ありがとうございました。
グレードや選択色でも変わると思いますが、4月末時点注文で7月上旬納車
なんですね。
私が注文した車については、未だ納期不明との連絡を受けております。(4月8日注文、5月2日時点)

ここで言うことでもありませんが、国内外の現状、日産自動車(メーカー)の現状などを考慮した結果、
私は注文をキャンセルすることにしました。

回答頂きました皆様、ありがとうございました。

書込番号:23389013

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クチコミ投稿数:9件

2020/05/09 12:41

本日ハンコ押してきました。Gターボ 2WD バニラパール。納期は7/末でした。
下取り車があったので何とも言えませんが、値引きは3万提示から、それだけ?と聞いたら次の提示は7万ちょいでした。
OPは快適A、ナビレコパック、革調シート。

書込番号:23391944

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lovery2さん
クチコミ投稿数:1件

2020/05/19 20:59

4月3日に契約して5月13日にはお店に到着してたと思います。18日に納車しました。

書込番号:23414452 スマートフォンサイトからの書き込み

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自動車 > 日産 > ルークス

スレ主 OKA。さん
クチコミ投稿数:11件

自宅の駐車場の構造上、後席スライドドアから乗り降りをして、セパレートシートのウォークスルーを使えれば便利なのですが、
日産や三菱ekの販売店に行っても、ベンチシートタイプしか展示車がなく、ネットなどでも情報がほとんどありません。

ベンチシートの展示車を見た感じでは、大人が移動するにはかなり厳しそうな感じがしますし、セールスの人に聞いても難しいのではないかとの話です(セパレートシートの実車を見たことがないそうです)。
またエアコンパネルあたりが出っ張っているので、前席空間が他車より窮屈な感じもします。

日産もN-BOXやタントには前席スライドでは勝てないので、後席スライドだけアピ−ルして、セパレートシートのウォークスルーには触れないようにしているようですし、N-BOXのように後席から前席のスライド操作もできないですし。

セパレートシートの実車を見た人は少ないと思いますので、ベンチシートタイプを見た感じでどう思われるか感想があれば聞かせてもらえれば幸いです。よろしくお願いします。

書込番号:23406572

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クチコミ投稿数:531件Goodアンサー獲得:111件

2020/05/16 13:45

>OKA。さん

ウエブサイトから日産ルークスの主要装備一覧を見てみると、セットオプションの快適パックBを付ければ
フロントセパレートシートが選べるようです。
但し、ハイウェイ スター Gターボ プロパイロットエデイションでしか設定がありません。
写真で見たところ、アームレスト分の幅しかありませんから、何とか通れるレベルのように思います。
無理な時は、助手席肩口のレバーを引いて倒すしかありません。

https://motor-fan.jp/article/10014226

書込番号:23406938

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akaboさん
クチコミ投稿数:1084件Goodアンサー獲得:46件

2020/05/16 13:53

セパレートシートの写真は,ekクロススペースのカタログp.24,モーターファン別冊ルークスのすべてp.37,51にあります。
実際のサイズは,軽自動車の前席シート横幅が48cmで中央の幅がおよそ10cmです。

運転席を一番後ろに下げ,助手席を前に出し,リクライニングで前倒しすると,身体を潜り込ませる空間は出来ると思います。
幅10cmのフロアは,カバンを置くにはちょうど良い幅で,靴を履いた足には小さいので,靴を脱いで運転席に潜り込むと汚れなくていいでしょう。ワシは箱バンを所有で,長尺物を側臥位で載せっぱなしにしています。

日常的に後席から移動するのは不便(軽自動車だから制約があって当然.)でしょうが,選択する理由はありますよ。

書込番号:23406955

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クチコミ投稿数:125件Goodアンサー獲得:6件

2020/05/16 17:32

>OKA。さん
ウォークスルーとベンチタイプ両方見ましたがウォークスルーは移動するには多少狭い感じはありました。でも助手席の肩口にあるリクライニングで倒して移動すれば問題ない感じではありました。女性店員さんが移動するには普通にされてました。

書込番号:23407425 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 OKA。さん
クチコミ投稿数:11件

2020/05/16 20:15

>みなさん

ありがとうございます、靴を脱いでしまえば何とかなりそうですが、それだと結構手間ですし、
靴のままシートを跨ぐと、エアコンパネルあたりを足でけって、傷をつけそうですし、
身体は助手席のリクライニングで、なんとか抜けられそうなので、

やはり問題は靴を履いたままて、足をシートの間を通せるかどうかですね。

書込番号:23407848

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スレ主 OKA。さん
クチコミ投稿数:11件

2020/05/16 21:07

>M&M.comさん
ハイウェイ スター Gターボ プロパイロットエデイションでしか設定ないのは知りませんでした。
ルークスはこのグレードしか考えてなかったので、他のグレードでも選べると思っていました。
しかしルークスは、このグレードだけに設定しているのかが謎ですが。

この質問はekスペースの方でしたほうがいいのかもしれませんね。

書込番号:23407974

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クチコミ投稿数:531件Goodアンサー獲得:111件

2020/05/16 21:50

>OKA。さん

ekスペースのサイトを見ると、こちらもGとTにメーカーオプションのようです。ですからディラーの展示車で、この仕様を見かけないのですね。

https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/ek_space/utility/uti_01.html

書込番号:23408080 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:46件Goodアンサー獲得:2件

2020/05/16 22:21

ウオークスルー

>OKA。さん
当方は年明けてから情報収集始めてましたが、最初に三菱Dそして日産Dと行ったり来たりしても『ウオークスルーの可否』については確証が得られず結果的にルークスの発表日に注文することになってしましました。
前々からグレード(プロパイロットエディションGターボ4WD相当)と決めていましたが、快適パックのAにするのか?Bなのか?が絞り込めず発表日の本カタログ見てから決めようと思ってましたが、その段階でもはっきりした情報は得られずBパッケージで注文しました。
当初は発売日当日にでも納車出来そうですと言われてもいましたが、AかBかで迷っていて発表日まで注文が遅れ、さらにコロナの影響で水島工場の休業も重なり納車日も現段階では6月第1週になりそうな感じです。
当方はVOXYからの乗り換えで前後ウオークスルーは重要な項目だと思っていますが、担当者の説明でもウオークスルーの可否については何も情報は得られず、オプションカタログでのフロアマットの選択で『セパレートシート車用』ではなく『ウオークスルー車用』と表記されてたのが、Bパッケージに決めた最大の要因でした。
ルークスのカタログや商品webページにはウオークスルーに関して一切の情報が無く、三菱ek-Wagonのページにウオークスルーが出来そうな写真があるのみですね。(画像添付)
当方は夫婦ともに50s台、30s台と割合とスリムな体型なので足だけ入ればなんとかウオークスルー出来るのでは?と楽観的に考えています。
新型ルークスのグレード的な装備品設定で一番不可解なのが何故セパレートシートがハイウェイスターGターボプロパイロットエディションしか選択できないのか?が理解できませんね。
三菱車では低いグレードからセパレートシートが選択できるのに何故なんでしょうね。
普通考えるに最上級グレードでターボ仕様とくれば全車バケットシートで当然アームレストや電動で位置調整できるランバーサポート等々が付いていて、Babyちゃんのいるママちゃん世代にこそ便利そうなウオークスルー(セパレートシート)仕様は全てのグレードにあっても良いのかなと感じました。
更に最上位グレードのターボ仕様しか選択できないBパッケージなのにどうしてプレミアムグラディエーションインテリアが選択できないのがまたまた理解不能でした。
ダイハツのタントのウオークスルー機能は運転席を一番後ろに移動させておいて更に助手席も一番前にしないと‥とか実用的な毎日の使用には???マークいっぱい付きますね。
ホンダのNぼは助手席ロングスライドも助手席シートを倒した状態でならなんとかシートを跨いで運転席から後席側に移動は出来る事を確認していましたが、こちらもウオークスルーというには程遠く感じました。
ルークスなら大柄な体型の方でも窮屈と感じるなら助手席肩口のレバーで前倒しすればウオークスルーも問題なく出来る(だろう)のに何故そこをセールスポイントにしないのかも疑問点ですね。
そのうちには納車されてくると思いますので、ウオークスルー機能についてはまたご報告させていただきますね。

書込番号:23408164

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スレ主 OKA。さん
クチコミ投稿数:11件

2020/05/16 23:51

>propilotじゃなくてprodriverさん
納車されましたら、ご報告お願いします。
やっぱり情報がほとんどないんですね、セパレートシートは謎設定のオプションですね。

後席スライドを最前に出せば、助手席肩口レバーで倒して、チャイルドシートの子供のケアができるなど、
運転席から不自然に体をひねって、いったい何ができるのかなど、謎の設定がありすぎです。

自分の場合、車検の関係で、N-BOXのマイナーチェンジ待ちなんですが、N-BOXのスーパースライドは使えると感じています。
ただルークスの場合助手席が前にあまり動かないので、、N-BOXより前後の移動はかなり厳しいと思っています。
N-BOXに渋滞追従のACCがつけば、パドルシフトとシートヒーターもあるので決定的なんですが、

ルークスのアダプティブヘッドライトが魅力的で、ルークスも捨てきれないでいます、
オートハイロー切り替えは感度がいまいちなので、いつもまめに手動で切り替えているので、
アダプティブヘッドライトは、動画で見る限り、かなり精度がいいように感じています。


書込番号:23408422

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