ルークスの新車
新車価格: 167〜236 万円 2025年10月27日発売
中古車価格: 3〜293 万円 (7,328物件) ルークスの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ルークス 2025年モデル | 8件 | |
| ルークス 2020年モデル | 2967件 | |
| ルークス 2009年モデル | 83件 | |
| ルークス(モデル指定なし) | 1469件 |
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気になるならパレットかタントを選らばれた方がイイかも?
>ルークスは、まだ出たばっかりなので不具合等はないのでしょうか?
2年後のマイナーチェンジで確実に変わりますよ!
気になっているなら試乗してみるのが一番です。
書込番号:10803622
![]()
0点
ルークスの中身はパレットSWで内外装を多少アレンジしているだけです。
という事でルークスでも発売されたばかりだからという心配は殆ど無いと思います。
書込番号:10803949
4点
もういらっしゃいますか? 私は、11月末に契約して登録は完了したといわれたのですが、12月中旬頃の納車予定ということで、はっきりした日付は聞かされていないのですが…。
0点
おはようございます。
私は6日に契約し、25日ごろに納車予定です。
15日にははっきりした納車日が決まるそうです。
書込番号:10602872
0点
自己レスです。希望ナンバーがこないので予定より遅れ12/15納車となりました。現在は、カー用品店に搬送してもらいオーディオ灯の取り付けをしてもらっているところです。
書込番号:10618220
0点
はじめまして☆
私は11月3日に先行予約をし、先週末に納車になりました♪
オプションを沢山付けたわりには納車が早かったなぁ〜と思いました!!
ルークスが発売スルのを知ったのが9月末だったので・・納車まで約2ヶ月長かったデス;;
確かに価格は高いですが、それなりに満足のいく走りと内装外観だと思います☆
まだ乗りはじめなので燃費は良くありませんが・・内装の広さと乗り心地は家族共々気に入っています^^
ターボ購入なので走り出しも特に問題ありません。
スピードも結構出るし普段乗りならなんの問題も無さそうです!
皆さんも納車されたら感想お願いしますね〜☆
書込番号:10634260
0点
先週末、無事納車なりました。(ハイウェイスター ターボ無し)
オーデオレスで、ナビはABで当日取り付けしたので日曜日に乗りました。
セレナからの乗り換えで内装の広さが心配でしたが、家族(大人2、子供2)で乗ってもなんら問題も無く家族にも好評でした。
ただ、交差点等の曲がる時に回転数が落ちた時のかったるい感があるようです。
(昔のCVTに似てるような気がしますが)
今回がはじめての軽といううこともあると思いますがこの車の特性としてなれるしかないかなーと思っています。
全体としては満足はしています。
書込番号:10634881
0点
再び自己レスです。無事12/15に納車になりました。カロッツェリアHDDナビ+バックカメラ+ETC、CATZのHIDフォグ、ホーン交換、時計+電圧計、室内灯、ポジション球、バックランプ、ブレーキランプのLED化、LED付きナンバーフレーム、OXバイザー等々の取り付けをしました。
降雪地帯なのでスタッドレス(REVO−GZ)+冬ワイパーも当然装着です。
150キロくらい走りましたが、とても静かで走りやすい車ですね。
昨日、入荷が遅れていたディラーオプションのフロアイルミネーションとドアランプも取り付けてもらい、ぐっと雰囲気がよくなりました。
後は、まだもらえていない希望抽選ナンバーが早く当たることを祈っているところです。
書込番号:10653714
0点
乗って二日目ですが本当に静かな車です。
内装が良いので乗っていて楽しいし、貧弱な内装のタント買わないで本当に良かったと思ってます。
ダイハツのCVT試乗したとき、減速時にゴツンとかなりの衝撃を感じました。
スバルのCVTも減速時に細かな衝撃が数回ありました、三菱もです。
でも、ルークスは全く無いです。
Sモード今日発見しました。
書込番号:10654669
0点
本日 ROOX ハイウェイスター ターボ 2WDのブラックを購入致しました。
納期は2月か3月と、あいまいな感じでした。年明けに購入された方で、詳しい納期が分かった方はいらっしゃいますか?
分かれば、教えて下さい。
書込番号:10738624
0点
こんばんは。
きょう、ディーラーでオイル交換をしてもらってる間に展示中のルークスを見て「一目ぼれ」し、速攻で契約しました。先代と今のセレナを買った営業の方の力で「勉強」してもらい、かなり値引いてもらいました(ちなみにNAのハイウェイスターです)。
納期は3月のアタマか2月の半ばという説明を受けました。
書込番号:10739239
0点
かなり勉強してもらえましたか?
ちなみに私は、本体から12.5万+付属品8.5万分無料。そして、納車費用、下取り関係費用等4.5万をカットしてもらい契約しました。
値引きなしの見積もりからは25.5万引いてもらえた形になりました・・・・。
書込番号:10739283
1点
ウチの場合…
今、乗ってるセレナ(08年4月購入)を95万円で査定してもらい、値引きも正月大バーゲンで約36万円、頑張ってもらいました。
結果、60万円で契約しました。
営業の方が今とモデルチェンジ前のセレナ(02年9月購入)を買った時の担当だったから、コレだけ勉強していただいたんだと思います。感謝感激。
書込番号:10754783
1点
確かに外観と内装はパレットより洗練されている感じがしていいですね〜。
でも、装備は変わらないのに、3万円以上も一律高くなるのは、なぜ?
日産のブランド代?
書込番号:10571474
0点
どちらも基本は一緒です。スズキ系はワゴンR ラパン今月発売のアルトが足廻り等設計が新しいですよ。
書込番号:10571663
0点
単純に日産に卸す値段のほうがスズキの販売店に卸すのより3万高いとかだったりして。
書込番号:10583128
1点
日産の方に聞いたら、
スライドドア クローザーや エンジン プッシュ スタートが 標準装備だからだと言ってあったように思います!
書込番号:10746959
0点
少し言葉が足りなかったったようです。
キーレススタートなどは、パレットにもついてます。
パレットとルークス、同じ装備のグレード同士で比較した場合、日産が3万円以上も高くなるのは、なぜでしょう?
異なる点は、バンパーのデザインとインテリアの配色くらいしかありません。
日産のブランド代やデザイン代として高くなるのでしょうか?
確かにバンパーは、新しい金型が必要ですが、部品としてのコストは、パレットもルークスも変わらないはずですが・・・
書込番号:10749383
0点
ルークスの中古車 (全3モデル/7,328物件)
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- 支払総額
- 42.6万円
- 車両価格
- 31.9万円
- 諸費用
- 10.7万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 9.5万km
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- 支払総額
- 31.8万円
- 車両価格
- 24.0万円
- 諸費用
- 7.8万円
- 年式
- 2010年
- 走行距離
- 9.1万km
-
- 支払総額
- 142.4万円
- 車両価格
- 130.9万円
- 諸費用
- 11.5万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 4.0万km
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- 支払総額
- 173.7万円
- 車両価格
- 167.2万円
- 諸費用
- 6.5万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.9万km
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- 支払総額
- 139.5万円
- 車両価格
- 130.9万円
- 諸費用
- 8.6万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 4.1万km
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