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i-MiEV のクチコミ掲示板

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残走行距離表示について

2019/04/11 12:59(3ヶ月以上前)


自動車 > 三菱 > i-MiEV

クチコミ投稿数:83件

このクルマの残走行距離は、季節、気温によってかなり変わってきます。
半年程乗って実感しました。
中古車を購入するタイミングは今みたいな季節だと、距離数は多めに表示されるように思います。。
暖房を利用する季節では少なく表示されると思います。。
僕のクルマはMなので。。
通勤と買い物位にしか乗っていません

書込番号:22594202

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クチコミ投稿数:3386件Goodアンサー獲得:84件

2019/04/11 15:43(3ヶ月以上前)

残念だったね

まあ 勘弁してやってよ

書込番号:22594495

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:1893件Goodアンサー獲得:240件

2019/04/11 20:00(3ヶ月以上前)

>BoABoAやまちさん
何がおっしゃりたいのか分かりませんが。

EVですので、電池の温度特性そのままでは?
特に冬場にはエネルギーを走行以外にも使いますので、走行距離が減るのは当然かと思います。

書込番号:22595047

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akaboさん
クチコミ投稿数:491件Goodアンサー獲得:20件

2019/04/12 06:53(3ヶ月以上前)

evは、スリーシーズンの、オートバイみたいな乗り物ですな。買ってから、こういうもんかと思いましたわ。

書込番号:22596025 スマートフォンサイトからの書き込み

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Aki_Hiさん
クチコミ投稿数:217件Goodアンサー獲得:17件 縁側-Super telescopeの掲示板Super telescope 

2019/04/21 12:04(3ヶ月以上前)

走行可能距離は(M)1セグメント8km/kWhで計算しています
SoC=5%までに充電可能な場所にたどり着ければ良しとしています
caniOnでモニターしていればこそですが

今季はガスコンロ(ODバーナー)とヒーターアタッチメント・セラミックハニカムで
室内を暖めてヒーターは弱で使用したので電費への影響は少なく快適でした

とろ火調整が可能なバーナー選択と換気必須ですが...数分でポカポカです
ストーブだと能力過剰ですので安全な小型ガスストーブがあればEV乗りには
報労なのですが安全面に配慮した工夫が必要ですネェ

(こんなBaKwaも居ます)

真似る方はいないでしょうが高リスクハイリターンですぅ

書込番号:22616511

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:265件Goodアンサー獲得:7件

2019/05/23 06:48(1ヶ月以上前)

皆さん書かれたようにリチウムイオン電池は温度によって電気容量が変化します。30℃と0℃では20%くらい容量が落ちます。SCiBの良い所はマイナス30℃でも壊れないし充電スピードが落ちない事です。(他のリチウムイオン電池は壊れますし充電も遅くなって行きます。)
冬場はシートヒーターと室内が曇るのでハンドワイパーで乗り切っています。カセットヒーターは一酸化炭素中毒になるので換気にご注意ください。

書込番号:22685417 スマートフォンサイトからの書き込み

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解決済
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初心者 リコール作業や車検

2019/03/04 15:40(4ヶ月以上前)


自動車 > 三菱 > i-MiEV

スレ主 MMT55さん
クチコミ投稿数:1件

リコール作業を依頼する上でディーラーを選ぶ場合のコツなんてありますか?
車検をディーラーに任せる場合、県をまたいで見積りしたら全然違いますか?

書込番号:22508842 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


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kmfs8824さん
銀メダル クチコミ投稿数:2431件Goodアンサー獲得:647件

2019/03/04 15:48(4ヶ月以上前)

>リコール作業を依頼する上でディーラーを選ぶ場合のコツなんてありますか?

i- MiEVの取扱店舗でしたらとくにはありません。

>車検をディーラーに任せる場合、県をまたいで見積りしたら全然違いますか?

車が特殊なのでどこのディーラーでも見積もり金額は似た通ったかでしょう。

書込番号:22508852 スマートフォンサイトからの書き込み

Goodアンサーナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:11400件Goodアンサー獲得:1072件

2019/03/04 15:49(4ヶ月以上前)

単に部品交換なのでどこでもいいと思いますよ。

たしかエアバックのリコールだったと思います。

書込番号:22508854

Goodアンサーナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:69件Goodアンサー獲得:2件

2019/03/05 00:21(4ヶ月以上前)

>MMT55さん
自分はアイミーブ中古を三菱ディーラーで買ったため特に気にしてはいませんが、三菱電動車両サポート(充電カード)をお持ちでしたら手近な三菱ディーラーと仲良くなるのが得策です。
普段から充電カードで急速充電していれば店員が気にかけてくれるでしょう。他店で中古購入した場合、コネづくりはまずそこから。

そして12ヶ月点検や車検を三菱ディーラーで受け、ついでに電池容量測定もお願いすれば好感度は上がるはずです。充電カードプレミアムコースなら電池容量測定は年1回クーポン使用でタダになるのでオススメです。

以上僭越ながら。

書込番号:22509987

Goodアンサーナイスクチコミ!3




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アイミーブMのタイヤを選ぶなら

2019/02/26 02:09(4ヶ月以上前)


自動車 > 三菱 > i-MiEV

スレ主 板ノ橋さん
クチコミ投稿数:62件

アイミーブMのタイヤ交換を検討しています。
候補としては下記2つなのですが、どちらも転がり抵抗係数もウェットグリップ性能も同ラベリングになっています。
実際はどれくらい差があるのでしょうか。
試した方のご意見聞きたいです。

ヨコハマタイヤ「ECOS ES31」
ブリヂストン「ECOPIA EV-01」

※その他お薦めあれば知りたいです。

書込番号:22494338

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殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:42490件Goodアンサー獲得:11926件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2019/02/26 06:37(4ヶ月以上前)

板ノ橋さん

ECOPIA EV-01はEV用のコンフォートタイヤです。

これに対してECOS ES31は安価なスタンダードクラスのタイヤです。

タイヤに快適性能を求めるなら価格は高くなりますが、コンフォートタイヤのECOPIA EV-01の方をお勧め致します。

書込番号:22494452

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:1893件Goodアンサー獲得:240件

2019/02/26 07:14(4ヶ月以上前)

>板ノ橋さん
新車装着タイヤがダンロップ エナセーブ2030ですので、不満がなければエナセーブEC204でもよいのでは?

書込番号:22494484

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:4128件Goodアンサー獲得:259件

2019/02/26 07:54(4ヶ月以上前)

エコピアは性能面はとても良いけど、めちゃくちゃ高くないですか?

お財布が許すならエコピアだけど、コスパが悪いイメージです。

書込番号:22494537 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:658件Goodアンサー獲得:28件

2019/02/26 08:47(4ヶ月以上前)

エコピアEV-01にしましょう。他はうるさくてダメダメです。

書込番号:22494628 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:1586件Goodアンサー獲得:298件

2019/02/26 11:09(4ヶ月以上前)

>板ノ橋さん

前〜後輪とも、選択肢が少ないサイズですから、ECOPIA EV-01が無難と思われます。

まあ、お安いのも無くはないですが、変なのを装着すると、せっかくのi-MiEVの性能を殺しかねませんので・・・。

書込番号:22494835

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:14619件Goodアンサー獲得:2905件

2019/02/26 22:40(4ヶ月以上前)

コムの最安値では

ECOPIA EV-01    4本 4万円
ECOS ES31      4本 2.2万円
エナセーブ EC204  4本 2.5万円
ECOPIA NH100 C  4本 3.4万円

転がり抵抗唯一のAAと一番新しいエナセーブ EC204を押します.。

書込番号:22496143

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スレ主 板ノ橋さん
クチコミ投稿数:62件

2019/02/27 02:10(4ヶ月以上前)

同じようなラベリングでも、ECOSとECOPIAでは品質が違うとは。
ヨコハマタイヤはコストコのタイヤクーポンが使用できるので候補にしてましたが、価格と性能のバランスならエナセーブがよさげですね。

ECOPIAの「低騒音低電費」は大変魅力ですが、費用対効果がどこまであるかは悩みどころです。
ディーラー/タイヤ専門店/コストコで相見積もり取りつつ、検討してみます。

書込番号:22496487

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nonnoOZさん
クチコミ投稿数:3件

2019/02/28 12:12(4ヶ月以上前)

I-MieV M乗りです。航続距離が短いので、AAのエナセーブを履いてます。
低燃費技術に関しては2019年現在、Dunlopが最も進んでいると考えています。
某メーカーのテスト屋さん(プロの方)も、燃費テストではDunlopが最も良いのだよと・・
グリップも落とさぬように、周波数でゴムの特性をチューニングしてあるのだけど
そこが進んでいるらしい。(メーカーの回し者では無いですが)
ちなみにBSはコスパは悪いが、精度がよく、シャシダイナモ(金属のローラー上)
でテストするときは振動が少なくてサイコー、偏減りするけどグリップだとヨコハマ
かなーってことでした。(聞いた話ね)

書込番号:22499086

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:69件Goodアンサー獲得:2件

2019/03/04 21:01(4ヶ月以上前)

我が家のアイミーブMのタイヤは純正エナセーブです。
昨年秋にタイヤ交換した際、釘が刺さっていてそれを抜いたら見事にパンク!!(爆)
仕方ないので春にタイヤ交換します。

ただアイシリーズのタイヤサイズは特殊で多くのタイヤ屋に在庫がありません!(ToT)
在庫のある店の最安値は税抜き4万円…これは高いのか?安いのか!?
※たしかエナセーブ203だったと思います。

近所のタイヤマンでBSを買うか?ディーラーで5万の純正にするか?4万円のタイヤ屋で交換するか?悩み中…お勧めのタイヤがありましたらお知らせください。
条件は普段10km程度の町乗り、月1〜2回は片道80kmの国道一本道ロングドライブがあります。
ちなみに現在履いているBS製スタッドレスはロードノイズが大きく快適性は良いとはいえません。

書込番号:22509535

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クチコミ投稿数:3259件Goodアンサー獲得:590件

2019/03/06 17:42(4ヶ月以上前)

親戚がコストコ会員なので時々一緒に買い物していすが
先日タイヤを購入してました
色々調べてコストコが一番安かったそうです

窒素ガス充填・虫ゴム・キャップ・ローテーション・パンクなど
会員で有る限り永久保証?とのこと

お近くに、コストコの有る方は、検討されてみては、どうですか?


書込番号:22513236

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クチコミ投稿数:69件Goodアンサー獲得:2件

2019/04/09 07:14(3ヶ月以上前)

>デジタルエコさん 情報有難う御座います!

なんと!コストコでアイミーブ専用タイヤが交換できるのですか!
妻がコストコ会員なのでそれも前向きに検討します(笑)
岐阜県在住なのでタイヤセンターもある岐阜羽島が有力です。
たしかコストコは会員同伴必須ないので、自分だけ行く可能性があれば家族会員登録するかもです。
問題は取り扱いメーカーが限られること。ダンロップはなさそうなのでヨコハマES31かブリヂストンECOPIAになりそうです。
あとは在庫があるかどうか。アイシリーズのタイヤは特殊なので一週間前に電話で確認したほうがいいかもしれません。自分もそうするつもりです。

書込番号:22589553

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i-Miev バッテリーの最適化?について

2018/10/22 10:10(9ヶ月以上前)


自動車 > 三菱 > i-MiEV 2010年モデル

クチコミ投稿数:14件

気がついたら、バッテリー無償交換期限の(初度登録から)8年間が
過ぎてました。
先日、三菱のサービスセンターを訪問した際に、バッテリーの劣化に
ついて、相談したところ、バッテリーの交換ではなく「最適化」という方法
がある、と言われました。
1泊2日で、料金は8千円程度、とのこと。

現在、ベストシーズンで90キロ、厳冬期は55キロぐらいの航続距離
です。
バッテリーの最適化をされた方、いらっしゃいますか?
(サービスセンターではアウトランダーの施術例しかないとのこと)

これぐらいの料金ならトライした方がいいのでしょうか?
ご回答をお願いします。

書込番号:22199352

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akaboさん
クチコミ投稿数:491件Goodアンサー獲得:20件

2018/10/22 10:36(9ヶ月以上前)

充電プランのプレミアムに加入していれば,容量測定は無料でやってもらえると思います。おそらく,その時にセルの最適化を有料で行うのでしょう。詳しくは,サポートデスク(10月まで),その後はお客様相談でたずねてみてはいかがでしょう。

書込番号:22199404

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masa8880さん
クチコミ投稿数:235件Goodアンサー獲得:13件

2018/10/25 15:53(8ヶ月以上前)

無償交換は5年だったと思います。8年だと手出しがあると思います。
全く意味が無い最適化ですね。
距離を見ると70〜60%ぐらいですね。
復旧は難しいと思います。
クレームを言う為、行うか労力が勿体のでしないというのも手です。
簡易最適化をやってみるのも手です
亀さんマークまで出して100Vで充電して下さい。
それで若干でも走行距離が伸びたらラッキーです

書込番号:22206635 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:3259件Goodアンサー獲得:590件

2018/10/26 13:26(8ヶ月以上前)

ぱたりろ16世さん こんにちは

こんなのが有るのは、ご存知ですか?ご存知なら悪しからず
ダメ元で!

http://ev-real.com/i-miev-longlife

i-MiEV 駆動用バッテリーの保証について

https://www.mitsubishi-motors.co.jp/afterservice/service/warranty/i-miev/before_model.html

書込番号:22208679

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masa8880さん
クチコミ投稿数:235件Goodアンサー獲得:13件

2018/10/26 17:03(8ヶ月以上前)

容量保証なんて以前は無かったと思いますが今は有るんですね。即測ってもらいバッテリーを交換してもらった方が良いでしょうね。

書込番号:22209013 スマートフォンサイトからの書き込み

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アイミーブ M ハローキティーコラボ

2018/10/04 15:32(9ヶ月以上前)


自動車 > 三菱 > i-MiEV

クチコミ投稿数:3259件

中古のアイミーブ Mを探して2カ月

好みの、色やデカールが無い中
赤のハローキティーコラボをグーネットで発見
いざと成ると、躊躇してしまいます (笑)

女性の方には、可愛くてイイかも (^^)/

書込番号:22158548

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クチコミ投稿数:69件Goodアンサー獲得:2件

2019/02/14 21:03(5ヶ月以上前)

i-MiEV(M)充電中@道の駅飛騨小坂

>デジタルエコさん

我が家がアイミーブMを買う頃、兵庫県に赤白ツートンのハローキティラッピング車がありましたよ!
どっちか迷いましたが、妻や娘は恥ずかしがって避けました!!(爆)
※可愛いからと女性が喜んで買う訳でもなさそうです…電気知識に弱いと電動車両は持て余すそうで。
 一年足らずで同じ店舗にハローキティラッピングがまた売りに出てましたww
自分も装備の違いを重視(リヤワイパー・ナビ+バックカメラ・アルミホイールは外せなかった)、今の愛車にたどり着きました。
計算違いだったのは既についていたチェッカーラッピングがネット画像に比べてあまりにも派手だったことくらい…でもハローキティより人気のあるラッピングだったから現状満足です。

ラッピングははがして別のものに張り替えることも可能のようですが、現在三菱公式にハローキティラッピングはないので今更新規でつけるのは無理と思われます。
自分もチェッカーラッピングは剥がれないよう気をつけます。

書込番号:22466577

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日産&三菱 軽EV車両販売?

2018/09/19 10:28(10ヶ月以上前)


自動車 > 三菱 > i-MiEV

スレ主 masa8880さん
クチコミ投稿数:235件

現状では軽EV車両は新車販売が無くなりました、
2019年ぐらいに日産が軽EVを出すかもしれませんが
三菱と共同開発だと購入したくありません。
希望はスズキで軽EVが出れば購入したいです。

書込番号:22120848 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


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at_freedさん
クチコミ投稿数:8986件Goodアンサー獲得:1168件

2018/09/19 10:44(10ヶ月以上前)

インドまで買い付けに行きましょう!

https://clicccar.com/2018/09/11/627791/

書込番号:22120871

ナイスクチコミ!2


スレ主 masa8880さん
クチコミ投稿数:235件

2018/09/19 15:45(10ヶ月以上前)

まだ買えないじゃん

書込番号:22121274 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:150件Goodアンサー獲得:4件

2018/09/19 17:32(10ヶ月以上前)

ミニキャブミーブは販売中止になったんですか?

書込番号:22121436 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


スレ主 masa8880さん
クチコミ投稿数:235件

2018/09/20 08:03(10ヶ月以上前)

あー まだあったですね・・・

書込番号:22122848 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:3259件Goodアンサー獲得:590件

2018/09/27 16:35(9ヶ月以上前)

masa8880さん  こんにちは

自分も同じです
日産主導開発の軽EVには、期待してないです

東芝のSCib搭載も期待薄だし
そもそも、日産は、蓄電池の再利用前提での蓄電池選択の様におもわれます

せめてものの救いは商用車としての、ミニキャブミーブ10.5Kの存在

スズキは、エネチャーズなどで、SCibの使用方法に長けている様に思います
早く国内で発売して欲しいものです(SCibで)

書込番号:22141491

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:69件Goodアンサー獲得:2件

2019/02/14 20:52(5ヶ月以上前)

i-MiEV(M)乗りです。呼んだ?

日産三菱の新型軽EVですが自分はあまり期待していません。今乗ってるi-MiEV(M)で十分!
当然理由は東芝SCiB電池ですが。

スズキがインドでEV製造するのに合わせて東芝もSCiB工場をインドに作るんでしょうか!?
彼の地は温度環境が違うのでどうなるかは判りかねますが、高温での急速充電はSCiB電池でも苦しいです。
普段125A流せる充電器でも30℃以上では100Aに制限されますゆえ。

なんとか三菱の意見を少しでも通してSCiB電池搭載グレードが現れることを願っています。
できれば新開発のチタンニオブ系で容量増大もして欲しいですね!!

書込番号:22466551

ナイスクチコミ!0


akaboさん
クチコミ投稿数:491件Goodアンサー獲得:20件

2019/02/23 21:48(4ヶ月以上前)

スズキがev出して、急速充電設備を自前で設置していくとは考えにくい。ホンダも定休日は、チェーンで敷地に入れないのが現実だ。

書込番号:22488940 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:4件

2019/02/26 11:23(4ヶ月以上前)

三菱と共同開発だと購入したくないとか言ったってさ、
グループ会社で電動化は一日の長のある三菱が
関わらないハズが無いだろうに。

NMKVだって開発は三菱主導なんだから三菱がキライなら
日産の軽だって買えない理屈になるよ。
スズキはOEMだけの関係性だけでとっくに手を引くてるんだから。

書込番号:22494857

ナイスクチコミ!0


akaboさん
クチコミ投稿数:491件Goodアンサー獲得:20件

2019/04/12 06:49(3ヶ月以上前)

お茶碗アトムさんご指摘のように、ツッコミどころの多い、妙なスレッドですな。買いたくないという気持ちは分かるが。

書込番号:22596016 スマートフォンサイトからの書き込み

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