『走行できなくなりました』のクチコミ掲示板

[たつや44]

平成２５年式のアイミーブMに乗っています。（１００５００キロ走行）
今朝に走行中いくらアクセルを踏んでも３０�qまでしかスピードが上がらなくなりました。
警告灯は一切表示されず、前日に普通充電し１２キロ表示でした。

ディーラーの持っていくと、ブレーキ系でもなく、もしかしたらCPUかもってことでした。

なぜそうなったかと、どうすればいいかご教授よろしくお願いいたします。

書込番号：25844353

[ひろ君ひろ君]

ミニキャブで似たような不具合はあったかと

書込番号：25844362

[湘南MOON]

＞たつや44さん

＞走行できなくなりました

バッテリー・走行モーター等にヘタリがきているのでは。
何かしらエラーコードが出ても良いはずですが。

書込番号：25844431

[たつや44]

走行できなくなった日の朝まで普通充電して、120キロの走行可能距離でしたし、
今年の春にバッテリーチェックをディーラーで実施した際には特に異常はなかったのですが、、、

書込番号：25844560　スマートフォンサイトからの書き込み

[捨身飼虎]

何年か前の型のインテルのCPUはポンコツで、使うとダメージを蓄積していってある日ダメになる
インテルヤバいとかゆう噂を聞いたんだ
三菱がどこのCPU使ってるか知らないけど、寿命が短いポンコツCPU使ってるのかも

書込番号：25844637　スマートフォンサイトからの書き込み

[エメマル]

こんな文章だけではエスパー回答しか来ません。
ディーラーにて原因追求してもらうしかないでしょう。

書込番号：25845684

[ヒラタツ]

＞たつや44さん
もとi-MiEV(M)乗りの電気管理技術者ですー!…以前仕事で使うてましたが11年10万キロで流石にサスがヘタリ(爆)いまはeKクロスEVへ買い換えてますが、その時期から東芝SCiB搭載車のBMS(バッテリ管理システム)破損事例が目立ち始め、僕も危険やー思うて手放しましたで!!
♪小さなスリルに身を任せても明日におびえていたよ♪…TMNetwork[GetWild]そのものやんww
…その後、知り合うた電気工事業者もBMS死亡で社有車i-MiEV(M)を廃車したそうで。あるあるやないですか!?
ちなみにＢレンジなどで回生ブレーキ多用してるとなりやすいらしいですー。
当方アマチュア無線家の感から半導体素子への負荷軽減でEcoレンジばっか使うてたからBMS破損はなかったですが…日常モードの把握が大事ですー。どないでしたか!?

書込番号：25866610