[1本] WINTER ICE CONTROL 215/65R16 98Q のクチコミ掲示板

２シーズン目

[無角和種]

◇２シーズン目をむかえました。静粛性、乗り心地の良さは相変わらずです。先日高速(乾燥路)を走りました。それ相応のスピードを出していましたが、レーンチェンジも実にスムーズでした。
◇所で私、スタッドレスタイヤよりもチェーン携行歴のほうがずっと長いので、ゴムのタイヤのみで雪上を走るというのがどうしても不安でならず、昨冬まではスタッドレスを履いた上になおタイヤチェーンを携行しておりました。が、さすがにこの冬からは車からチェーンを降ろしました。僅かながらも車が軽くなったかな。
◇行当×有さん、お気の毒でした。事故に至らず何よりです。ただ、車がスリップして制御不能に至った具体的な状況が今ひとつ私には飲み込めませんでしたが、それはともかくとして、今後の安全確保という観点からいえば、しかるべき機関に詳報を届けてアドバイスを仰ぐのがベストでは。

書込番号：13979545

[シルバーライオン]

こんばんは
先日のスレッドに書きましたが、
11月末から日産ラフェスタで使っています。
乗り心地の良さと、走行性はサマータイヤと変わりませんね。
PIRELLIの名誉のため書きますが、この値段で満足感は高い。
さすが「PIRELLI」です。

書込番号：13979813

雪道走りました

[無角和種]

レビューに乾燥路の走りについてのみ所感を書いたのですが、久々の大寒波のおかげでついに雪道を走る機会がありました。外気は−５度、さららの真っ白い雪が降り積もった路(通勤路)を走りました。途中、登板車線あり、急カーブ有り、急勾配の坂道発進有り(信号待ちのためやむなく)等、中々厳しい条件の道もありましたが、ストレス無く安心して走ることが出来ました。以前のタイヤではおっかなびっくり走っていた道−それでもａｂｓが作動したり後輪が軽くふらついた事があった−も余裕で走れました。ちなみに以前履いていたのはブリジストン。ショップで勧められるままに買ったので品番は覚えていないのですが、購入時期からしておそらくＲＥＶＯ１。発売時期が違うので、Ｂ社とＰ社いずれの製品が優れているかという比較はできませんが、価格を考えると、このピレリ優れものだと思います。

書込番号：12527216

[テックス]

初めましてこんばんは♪
今日装着した者です。
フジコーポレーションで、一番安いホイル付きセットで購入しました。
ブリジストンですと約３万近く差がでたので、ピレリに決定です。
そもそも当方住まいは東京ですし、たまのスキーに行くくらいですので、そんなに高い物はいらないので、安いピレリで十分かと思います。
しかし安さうえ、性能面が気になってました。
しかし無角和種さんのレスを見て安心しました。
ありがとうございます。

書込番号：12528041

[行当×有]

１２月２３，２４，２５日で神奈川県川崎市から栂池に初すべりで行ってきました。このタイヤは条件によっては物凄く滑るタイヤで、走行１０００ｋｍに満たないＷＩＳＨをあわや追突というところ、反対車線に逃げ込み難を免れました。対向車があればアウトでした。
佐野坂峠を越えて直線の平坦路の左側にコンビニがあるところです。コンビニに入ろうと停車した車の横（反対車線）で、車体長の半分くらい追い抜いた状態で停止しました。ＡＢＳが作動しなかったので、５ｋｍ／ｈ以下の速度だったと思われます。低速ですが、完全に滑っているのでハンドルを反対車線側に切ってもすぐには回頭しませんでした。ゆっくりと回頭が始まりました。すると今度は回頭し過ぎが問題になりそうだったので直ぐに逆ハンです。正面を向いたところでブレーキを踏みやっと止めることが出来ました。
国道を離れ栂池に向う圧雪道の下りのところで４０ｋｍ／ｈからフルブレーキをかけたところ
すばらしい制動性能でビックリする位良く効きましたが、条件によってはトンでもなく滑るタイヤです。どんな姿勢になっても車体をコントロールできる自信のある熟達者向けのタイヤだと思いました。この危険な要素を持った私のタイヤをどなたか高く購入していただけませんか？
国産ブランドのタイヤに買い換えます。

書込番号：13944026

性能について

[市川の花火]

年に５〜６回のスキーに使いたいと思っています。
峠道の登り下りなど、効きはいかがでしょうか？

国産のスタッドレスと同等レベルでしょうか？
ユーザーの方感想をお聞かせ下さいませ！

書込番号：12398908

[スーパーアルテッツァ]

↓が参考になると思います。

http://minkara.carview.co.jp/parts/searchunit.aspx?kw=WINTER+ICE+CONTROL

http://www.clg-sv.com/tire10.htm#6

腰砕け感が少なくドライ性能は良いのですが
氷上性能に若干の不安があるようです。

書込番号：12400207

[市川の花火]

スーパーアルテッツァ様。
情報ありがとうございました！

書込番号：12414171

[すやすや＠あとむ]

本日スキー場にピレリ履いてやってきました。シャーベット状と圧雪路走行しましたが、絶対的な制動力は、あまりありません。ただ、滑り出しがわかりやすいので扱いやすい印象でした。横方向に対して滑り出しが早いように思います。

高速走行は問題ないと思います。

ちなみに車はＦＦの２．４です。

書込番号：12420536

[きたきたさんさん]

はじめまして。
昨年からWinter Ice Controlを使っています。アルミ付きで9万円弱で購入したと思います。車はボルボのＶ５０（ＦＦ）です。

いろいろタイヤはありますが、私の場合、雪道を走るのは年間１〜２週間程度で、１〜２ヶ月ほどしか装着しないので、性能より値段を意識し、また、雪道以外での走行性能を重視しています。ミシュランやその他日本のメーカーのタイヤも考えたんですが、価格と雪道・高速性能のバランスを考えてピレリにしました。結論から言うと、かなり満足です。

走行環境は以下のようになります。
毎年、年末年始等に都内から中央道を通りその後上高地付近を通って中部地方の豪雪地帯に帰省します。
6割が高速、4割が一般道で、一般道は、途中、道が狭くてカーブが多く傾斜もあり、標高1500ｍを超える所も通ります。路面は、アイスバーン、シャーベット、圧雪、湿雪何でもアリです。

まず、高速走行時ですが、かなり快適です。普段は、ミシュランのプレマシーＨＰを履いてますが、ピレリは多少ノイズがあるなと感じる程度でうるさいとは思いません。それに、腰折れ感もそれほど感じません。100ｋｍ/ｈ以上でも安定しており、とても快適です。

雪上性能ですが、これまで、ホイルスピンして坂を上れないことや、下りで滑ってオーバーステアしてドキッとしたことはありません。除雪前の20ｃｍほど新雪が積もっている道でもスリップもせず走れました。スキー場付近の急な坂も大丈夫です。価格にも性能にも大満足です。

ただ、私の場合、幼児を乗せているのと、それ以外の同乗者も車酔いしやすいこともあり、高速や一般道の長い直線ではそれなりにスピードを出しますが、スローインファーストアウトに心がけ、急ハンドル、急ブレーキ、急アクセル等はしないよう普段から意識しています。アグレッシブに走行される場合どうなるかは不明です。少なくとも安全運転している限り、困ったことにはならないタイヤだと思います。

知人が長野に住んでいますが、その方が信号待ちをしていたら、ガチガチのアイスバーンになっている脇の道から車が滑ってきてどてっ腹にぶつけられたそうです。そこまで悪いコンディションでは、タイヤの性能がかなり重要だと思います。ただ、私はそこまでの経験はありません。

書込番号：12424915

[市川の花火]

すやすや＠あとむ様。

前後へのすべりも恐いですが、横方向へのすべりというのはちょっと
恐いですね。
情報ありがとうございます！

書込番号：12429578

[市川の花火]

きたきたさんさん様。

上高地の豪雪地帯との往復など、詳細にご教授頂きありがとうございます。

スキー場付近の急な坂などのストップ＆ゴーについて、特に知りたかった
部分です。

きたきたさんさん様をはじめとして、皆様の貴重なご意見をお聞きすることが
できましたので購入したいと思います。

ありがとうございました！！

書込番号：12429628

[marukira]

昨日、猛吹雪の中、今シーズン初スキーに履いていきました。クルマはＦＦのゴルフ、タイヤサイズは２０５／５５／１６です。装着後４日目、走行も７０ｋｍ程で高速の雪道へ突入となりました。
途中、高速道ではドライ・雪道共に全く不安なく走れました。特にドライではスタッドレス特有の音もせずかなりのハイスピードでもしっかりしていて実に快適でした。

新雪の雪道も何の問題もなく時速４０〜６０ｋｍ程度でも安心した性能を発揮しましたが、スキー場の入り口で渋滞していた登り坂道で止まった時に、シャーベット路面をグリップ出来ず空転して発進にかなり手間取りました。それまでも坂道で止まった際の発進ではスリップしながらの発進でしたからちょっと危惧していましたが。。。

走行モードを切り換えてなんとか発進できましたが、冷や汗ものでした。
タイヤ屋さんからは、「必ずはじめ２００〜３００ｋｍぐらい乾燥路で慣らしして、スタッドレスの表面の薄皮を剥がしてから雪道に入って下さい」と念押しして言われていましたので、やはりもう少し乾燥路を走っておけば良かったかなと思いました。
おそらく薄皮が剥がれた後はちゃんとグリップすると思いますが、装着してすぐに雪道へ行くのはやめた方が良いと思います。

タイヤ屋さんによると、スタッドレスタイヤの表面に出ている突起（ツブツブ）がなくなると薄皮も剥がれて本来の性能を発揮するようになるとのことでした。
まだツブツブが残っているので、次回スキーに行くまでにしっかりと乾燥路を走っておきたいと思います。

書込番号：13943813

サイズについて

[Meat君]

現在、2006年 VOXY Z 煌を乗っておりまして、サイズはこちらの製品でよろしいでしょうか？

疎くてすみません。

書込番号：13748297

[Berry Berry]

はい。この195/65R15が純正サイズです。

書込番号：13748319

[スーパーアルテッツァ]

純正サイズは195/65R15で正解です。

書込番号：13748335

[Meat君]

ベリーベリーさん
アルテッツァさん

早急の返信ありがとうございます。m(_ _)m


早速購入いたします。

書込番号：13748522

なかなか良いです

[毎度どうも]

12月始めに2010年製のものを＠7,300円（税込み）で購入しました。

安かったし中国ピレリ製ということで少々心配でしたが、スタッドレスタイヤとしての性能はなかなかだと思います。

使ってみた感想はレビューに投稿しましたのでご参考まで。。。

書込番号：12654993

タイヤ性能

[FITOYOTA]

札幌に住んでいて、1BOXカーに乗っています

今まではスタッドレスタイヤはミシュランタイヤのみの愛好家でしたが
今回はピレリーのスタッドレスタイヤが非常に安かったのでどうせ消耗品なので
半信半疑買ってみて走行したところ、アイスバーも雪道も非常に良いと思いました

走行音も静かで国産タイヤの半額とはすばらしいタイヤです（これなら、３年ごとに入れ替え出来ます）

来年以降、タイヤ性能がどう変わるか観察したいと思います

書込番号：12521567

[mxx4]

半額！　(*￣Oﾉ￣*)ﾉ
それはすごい

書込番号：12523452

[テックス]

こんばんは♪
本場北海道の方のご意見はとても参考になります。
当方本日装着したのですが、安さうえの性能面が気になってました。
東京に住んでるため、すぐには性能を確かめる事は出来ず、こうしたご意見がとても参考になります。
ありがとうございます。

書込番号：12528074