[1本] WINTER ICE CONTROL 195/65R15 91Q
※ホイールは別売です
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レビューに乾燥路の走りについてのみ所感を書いたのですが、久々の大寒波のおかげでついに雪道を走る機会がありました。外気は−5度、さららの真っ白い雪が降り積もった路(通勤路)を走りました。途中、登板車線あり、急カーブ有り、急勾配の坂道発進有り(信号待ちのためやむなく)等、中々厳しい条件の道もありましたが、ストレス無く安心して走ることが出来ました。以前のタイヤではおっかなびっくり走っていた道−それでもabsが作動したり後輪が軽くふらついた事があった−も余裕で走れました。ちなみに以前履いていたのはブリジストン。ショップで勧められるままに買ったので品番は覚えていないのですが、購入時期からしておそらくREVO1。発売時期が違うので、B社とP社いずれの製品が優れているかという比較はできませんが、価格を考えると、このピレリ優れものだと思います。
書込番号:12527216
0点
初めましてこんばんは♪
今日装着した者です。
フジコーポレーションで、一番安いホイル付きセットで購入しました。
ブリジストンですと約3万近く差がでたので、ピレリに決定です。
そもそも当方住まいは東京ですし、たまのスキーに行くくらいですので、そんなに高い物はいらないので、安いピレリで十分かと思います。
しかし安さうえ、性能面が気になってました。
しかし無角和種さんのレスを見て安心しました。
ありがとうございます。
書込番号:12528041
0点
12月23,24,25日で神奈川県川崎市から栂池に初すべりで行ってきました。このタイヤは条件によっては物凄く滑るタイヤで、走行1000kmに満たないWISHをあわや追突というところ、反対車線に逃げ込み難を免れました。対向車があればアウトでした。
佐野坂峠を越えて直線の平坦路の左側にコンビニがあるところです。コンビニに入ろうと停車した車の横(反対車線)で、車体長の半分くらい追い抜いた状態で停止しました。ABSが作動しなかったので、5km/h以下の速度だったと思われます。低速ですが、完全に滑っているのでハンドルを反対車線側に切ってもすぐには回頭しませんでした。ゆっくりと回頭が始まりました。すると今度は回頭し過ぎが問題になりそうだったので直ぐに逆ハンです。正面を向いたところでブレーキを踏みやっと止めることが出来ました。
国道を離れ栂池に向う圧雪道の下りのところで40km/hからフルブレーキをかけたところ
すばらしい制動性能でビックリする位良く効きましたが、条件によってはトンでもなく滑るタイヤです。どんな姿勢になっても車体をコントロールできる自信のある熟達者向けのタイヤだと思いました。この危険な要素を持った私のタイヤをどなたか高く購入していただけませんか?
国産ブランドのタイヤに買い換えます。
書込番号:13944026
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