ボルボ V60 のクチコミ掲示板

PHVの「ボルボV60」に100万円安の新グレード登場

[新・元住ブレーメン]

V60のAWDの最低価格が100万円下がったとも取れるわけですが。

V60 T5モメンタム：499万円
V60 T5インスクリプション：599万円
V60 T6 Twin Engine AWDモメンタム：659万円
V60 T6 Twin Engine AWDインスクリプション：759万円
V60 T8 Twin Engine AWDインスクリプション：829万円

欧州仕様にはあるD3 AWD、D4 AWD、T5 AWDを日本に入れない理由が全く理解できません。
ボルボと言えば雪に強いワゴンというイメージだったんですけれど。

書込番号：22728339

[コピスタスフグ]

逆にPHVのお得さが際立ってきましたね、車幅を考えるとXC60よりこちらが買いかも。

書込番号：22728544

[新・元住ブレーメン]

＞コピスタスフグさん

ボルボの初物PHV、性能はともかく（海外サイトではV60 PHVのAWDに否定的なコメントを多く目にしています）、三年後の値落ちがすごいことになっていそうな気がしますが。

発展途上の高価なPHV購入は「お得」ではなくて「投資」の感覚が必要だと思います。

https://bestcarweb.jp/news/53703

書込番号：22728607

[yoshifumi@f]

インスクリプションとモメンタムの差は100万円ですが、日本仕様のモメンタムは本革シートオプション込みしか殆ど選べないので実質は60万円差ですね。

書込番号：22728618　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

＞新・元住ブレーメンさん

電動4WDの評判は良くないのでしょうか？
燃費を求めるならこのクラスを買う意味はなく、下取りも輸入車を買う時点で期待しませんので、性能（パワー・モーター4WD制御）と利便性（家庭電力との連関）でメリットがあればと思ったのですが。

また、V2H（Vehicle to Home）は付いていないんですかね？（ディーラーに聞けばいいんでしょうけど）

書込番号：22728728

[hagoi]

前輪をエンジンで駆動して、後輪のみモーターを付けたシステムですよね？
EVではFR、バッテリー空になったらFFですよ？

毎日の充電が苦にならなければEVでの走行は楽しいかもしれませんが、
下取りも恐ろしいでしょうし、なかなか買いづらい気がします。

書込番号：22729207

右折事故対策

[カサゴくん]

最近、大津市で右折事故により、2名の幼児が死亡、1名の幼児が重体という悲惨な事故が有りました。
右折したドライバーは、前をよく見ていなかったと言っているようです。

現行XC90以降の新世代ボルボには、安全対策機能の一つとして、インターセクション・サポート (右折
時対向車検知機能)が加わりました。この機能を装備しているのは、自分が知るところではボルボが最初
です。10数年前に、先代XC60で衝突防止ブレーキを日本で最初に装備したボルボらしいところです。

トヨタでも、右折時衝突防止支援システムを警察庁連携の下で開発中だそうです。こちらは路車間通信を
使う方式で、道路側のインフラ整備も必要なので、実現には時間がかかるようです。

事故を少しでも減らす為、実現出来る事をいち早く市販車に取り入れていくことが必要なのでは。

書込番号：22664400

[スパンコールをはいた熱帯魚]

ご立派な装置を装備しても過信する人間は必ずいる

書込番号：22664415

[Rheinlandヴュルテン]

このような話題を提起すると必ず、システムを過信するから実際役に立たない、とか、人間がもっと注意すべきでシステムに頼るべきではないという、システムに頼るような運転をする者は免許返上だ！！　という、わけのわからない・せせこましく狭小な論調が湧いてきますが、私はシステム拡充に大賛成です。

書込番号：22664449

[9801UV]

もっともですが、あの事故を起こした中高年女性が、それならとボルボを買うでしょうか。

安全装備がフル装備された車を買う人は既に安全意識が高い人です。自分はそんな事故は起こさないと思っている人は買いません。

ABSやエアバッグ並みに標準装備になったら初めて意味があると言えます。

書込番号：22664513

[aw11na]

＞トヨタでも、右折時衝突防止支援システムを警察庁連携の下で開発中だそうです。こちらは路車間通信を
＞使う方式で、道路側のインフラ整備も必要なので、実現には時間がかかるようです。

だいぶ昔、３,４年前にトヨタは
「自動運転には誘導を目的としたビーコンを道路に埋める方式」
を目指してる記事見た記憶がある。
まぁインフラ寄りの政策に近いので、グーグルとかテスラ含めIT系の企業にはうけの悪い方策なんですよね。
儲かるのが道路管理会社だから。

内容として車両のみより信号機が無線で送信した方が確実かと思いきや。。。
通信が必要なので信号機ハッキングとか、偽情報電波とか脆弱性を指摘されてたねぇ。
自動車が完全独立で自己判断する方が「無線通信が無いので安全」というのがクラッキングを嫌うITっぽい感じですね。

白線なんて「消えたらどうするの？」って構造的、管理的、維持的な脆弱性を考えた方が解決が早いと思うんだけどどうなることやら。

書込番号：22664526

[カサゴくん]

＞9801UVさん
＞Rheinlandヴュルテンさん
＞スパンコールをはいた熱帯魚さん

10数年前に、ドライバーが過信するからという理由で衝突防止ブレーキの搭載を許可しなかった国土交通省を、
イギリスの保険会社のデータを基に説得し、先代のXC60に搭載して販売に漕ぎ着けたボルボです。今や衝突
防止ブレーキは、多くの新車に搭載されるようになりました。右折事故対策も何れの日にか普及すると思います。
何れにしても、先行して対策するメーカーが必要だと思います。

書込番号：22664549

[Rheinlandヴュルテン]

そのシステム搭載車を今買う買わないの次元の話ではなく、早く当たり前のごとくに広く普及してほしい。

行政はすでにサポカーという名目で安全性能担保車の普及を政策誘導しているので、早く実現できると期待しています。

書込番号：22664598

[痛風友の会]

あのー

一番の問題は運転者の資質だと言うことをお忘れなく
安全対策機能オタクの人はボルボを買えばいいし、
私は普段の運転で安全運転を心がけるよ
安全機能なんてアテにしませんがな

書込番号：22664907

[NSR750R]

右折専用信号を設けて、右折のみ可とするべきでしょう、直進は赤（停止）、警察のプラグラムが適正ではないのでしょう。

滋賀のあの信号では、直進も青で右折のみの設定が短い、またはないのであせって曲がろうとする。

信号の点灯プログラムはシーケンサーで動かしてます。（リレーロジックではなくプログラマブルです）

書込番号：22664926

[カサゴくん]

＞aw11naさん

取り敢えず車両のみで完結する対策は、ある程度限界があるでしょうし、インフラ整備が必要な対策は、時間と費用
が掛かると言うように、長所短所があるでしょうね。法整備の問題も有るでしょうし。ユーザとしては、出来る事から
市販車に取り入れていって欲しいものです。

書込番号：22665219

[cantake]

＞カサゴくんさん
私も事故が発生した都度のニュースで思うのです。一過性の感情だけのニュースで終わってしまうのは残念だと思います。
原因は調査中ですとか風化してしまう頃に発表されたりですから。
どうしたら防げるのかという視点で、多方面から見た専門的な検討や総合的な検討など必要だと思います。
対策を軽視すると繰り返す。
今はネット時代で多方面なご意見、対策案も集まると思います。
失礼しました。

書込番号：22665479

[カサゴくん]

＞痛風友の会さん

どんなに注意していても、ヒューマンエラーは起こり得ると考えるべきでは？勿論注意深い人はそのエラー、判断のミス
の頻度が小さいというだけではないでしょうか。

書込番号：22665486

[麻呂犬]

前走車が右折出来たから確認を疎かにして右折した…？
土地の人の様ですが知らない者から見れば右折矢印は時差式信号で矢印が青なら対向車は赤色…
でもあそこ時差式じゃない…？
何のための区分式矢印…？

書込番号：22665599　スマートフォンサイトからの書き込み

[痛風友の会]

カサゴくんさん

ご指摘の通りです。
だから、運転者の資質と申し上げている
安全機能では事故は防げないんですよ、
おぼつかない運転をしているドライバーが安全機能を理由に、
ハンドルを意地になって握り続ける理由をあまり増やして欲しくないなぁ〜

書込番号：22665619

[トラ運転手]

＞麻呂犬さん

矢印無しの青信号時、右折可能だけど直進車くるよ！

矢印点灯時、対向車は赤で来ないよ！

わかりやすい信号機だと思いますよ。

書込番号：22665677　スマートフォンサイトからの書き込み

[江戸の隠密渡り鳥。]

歩行者用エアバックの標準装備化。

もっと言うならグレードや車両価格、規格に関係無く、安全装備は標準装備にする。

なにより車を運転する者が、システムを理解して
運転するのが、一番必要な事。

書込番号：22665878　スマートフォンサイトからの書き込み

[カサゴくん]

＞痛風友の会さん

「資質」とは、生まれつき備わっている才能の事ですから、よく意味が分からないですね。
生まれつき備わっている運転の才能を誰が判断するのでしょうか？
自分自身で判断するのだとすれば、自信過剰であり、そういうタイプが最も危ない。

書込番号：22666232

[ｽﾘｰﾊﾞｰｲｰｽﾄ]

＞痛風友の会さん
私も同じ意見ですね。
安全装備とか言う前に、直進者も右折車もどうして『前をよく見なかったのか』ですね。
見ない事もあるから安全装備は必要という意見も正しいですが、まずは、ドライバーが気を付けるのが第1です。
それが前提での装備の話をしないとね。
もっとも、それだけ安全意識（行動が伴う人）が高い人の集まりだと、

『安全装備なんて必要か？自分で気をつければいいじゃん』
『安全装備に頼らないと安全に運転できない人に免許を発行するのは正しい事なのか？」

なんて話になりかねませんが。

書込番号：22668291

[FOXTEST]

運転の資質10選

https://youtu.be/lr6kYpGeay0
https://youtu.be/9nqXl1j8Lrg
https://youtu.be/Expty8HM1hU
https://youtu.be/jxe9VI1TIAM
https://youtu.be/x-0M6xpHnm0
https://youtu.be/xlM6n8TSlr8
https://youtu.be/7WRzZHX3v5I
https://youtu.be/VXZfjfUre14
https://youtu.be/LiF7e3yQ2Gs
https://youtu.be/b6CRaTKITfY

書込番号：22669076

[カサゴくん]

＞FOXTESTさん

これが運転の資質かも？了解！了解！

でも待てよ！子供だって練習しなければ運転できないなら、それ運転の「資質」じゃないよね。

書込番号：22669492

ラゲッジスペースの面積について

[Sutekichi]

V60 T6 AWD(2013年式)を中古で購入検討中です。
ラゲッジスペースの面積について教えてください。
ラゲッジスペースの幅、奥行きを教えてください。
後部座席を倒したとき、畳1枚(1,800x900)は載せられますか？

今まで日産のM35ステージア4WDに乗っていたのですが、同等車種はV60という認識で良いですか？

書込番号：22651844

[でそでそ]

＞Sutekichiさん
こんばんは。

そのV60とステージアの詳細まではわかりませんが、少なくとも全長だけでも15cm強は違うようなので、トランクスペースの長さもそれに準じてV60の方が短くなるんじゃないですかね。

V60 T6 AWD
https://kakaku.com/item/K0000287285/catalog/GradeID=27569/
全長：4,635mm

ステージア M35
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%82%A2_M35
4,765mm（前期型）
4,785mm（後期型）
4,800mm（AR-X）
4,815mm（アクシス）
4,820mm（アクシスS）


2015年にボルボＶ60T4を購入された方がトランクスペースのサイズの概要を説明されていますが、1,800mmだと厳しそうな感じですね。
前席をかなり前にズラしても厳しいかも。
http://volvov60life.blog.jp/archives/1054139766.html


ステージアの時は、畳を積む際に長さは余裕ありましたか？ギリギリだったのならV60だと厳しいかもしれませんね。


私はV60は持っていないので詳しい事はわかりませんが、繋ぎの情報程度に見てもらえれば。

書込番号：22651902

[ツンデレツン]

後部座席倒しても奥行は1500〜1600程度です。

書込番号：22651983

[餃子定食]

＞後部座席を倒したとき、畳1枚(1,800x900)は載せられますか？

気品的のボルボV60みたいなDセグメントの車にはそのサイズは載りません。

３ｘ６判を乗せるにはEセグメント以上のワゴン車か商用車になると思います。

書込番号：22652151

[Sutekichi]

＞でそでそさん
＞餃子定食さん
＞ツンデレツンさん
ありがとうございます。
ダメそうなので、他の車種を検討します。
Dセグメント、Eセグメントがわからないのですが、ステージアと同等となると上のクラスのV70になるのでしょうか

書込番号：22652411　スマートフォンサイトからの書き込み

[でそでそ]

＞Sutekichiさん
欧州での分類です。
https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/honda/civic/chiebukuro/detail/?qid=14115497159

V70は販売終了して2年（？）ぐらいですかね、多分。
中古車を視野に入れているようなので関係ないかもしれませんが。

どの車種なら大丈夫かわかりませんが、中古車屋や新車ディーラーも幾つか回って、用途に合いそうなモノを探った方が手っ取り早いかもしれませんね。
情報を仕入れがてら、例えばトヨタディーラーに行って条件をクリアする車種をピックアップしてみて、その競合車種を調べてみるとか。

まぁ、突き詰めていけば、餃子定食さんのおっしゃる所に行きつきそうですが＾＾；

書込番号：22652419

[Sutekichi]

みなさんありがとうございます！
V60のラゲッジスペースサイズ大丈夫でした！
本日契約してきました！

書込番号：22671541

「ヘッドライトの内側に曇り」はボルボでは我慢すべき？

[V60inscription]

ヘッドライト内側の下部に曇り

初めまして。教えてください。一昨日、ボルボＶ６０　Ｔ５　インスクリプションが納車となりました。納車の日は晴天でしたが、夜から雨が降り、少し冷え込みました。問題のヘッドライトですが、昼間は正常でしたが、夜になって雨が降って、しばらくして気づいたらヘッドライトの内側下部に細かい水蒸気が付着したように曇っていました。画像の通りですが、運転席側、助手席側の両方です。次の日にディーラーの営業マンに電話で聞いたところ「ボルボ車ではデフォルトなんですよ〜。問題ないので、そのまま乗って大丈夫です。あまりに水滴のようなものが付くようだったら言ってください」というような回答でした。正直、６００万を超える車が、このような症状を鵜呑みにしなければならないのか、少し納得できないのですが、輸入車だし、そんなものだと思うべきなのか、それとも「納得いかないので、ちゃんと対策してください。」と言うべきでしょうか。この車は５年間の長期保証が売りの一つですが、さっそく、そんな対応なので困惑しています。皆様の中で、同じ経験をされている方や、対応された方がいらしたら、ご意見などをご教示いただきたく書き込みさせていただきました。よろしくお願いいたします。

書込番号：22635939

[RYONOKAMI]

＞V60inscriptionさん

これは納得いかないですよね。気密が悪いのですかね？
これを放置していたらどう汚れて、どう劣化していくのか不安になります。

ただ、ディーラーがあまりにも酷かったら対策するみたいな話をしているのようですので、スレ主様からしたらこれは酷すぎるとディーラーに伝えて何とか対策して欲しいですね。

書込番号：22636087　スマートフォンサイトからの書き込み

[YS-2]

先ずは、適度な改行をしましょう。

当方BMW 320D乗りですが、国産、輸入車に限らずヘッドライトは密閉式ではないかと思います。だから両側が同じように曇ったのでしょう。

スレ主さんは納得がいかない様ですが、この季節から梅雨時の多少「ムシっ」とする雨降りではレンズ内側の曇りは在りがちです。雨が上がって晴天になって半日も経てば普通は内側は乾いて曇りは無くなるはずです。それでも曇っていれば問題ですが、ま、様子を見ましょう。

お住まいは判りませんし明日の朝の天候も判りませんが、日向にでも置いておいてもう一度確認して下さい。多分取れていると思いますよ。

書込番号：22636103

[kantoku]

輸入車ではデフォルトだと思います。今、乗っているV60では、気になったことはありませんが、前車アウディA4では、度々、曇っていましたが、好天が続くと消えていました。
片方だけではなく、両方、同じように曇るということは、いわゆる「仕様」ということではないでしょうか。
日本車では、ありえないことが次々と起こるのが、輸入車。文化の違いだと受け入れたほうが、気が楽になるかと思います。

書込番号：22636189　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏姫ぱぱ]

お住まいの地域及び駐車状態で変わるかと思いますが、
左右共にヘッドライトハウジングのコーキングが悪いとは思えないのですが、ディーラーでチェックでしょうね。
万が一の事もあるので。

私は現状V60を商談中で、この内容を担当営業マンに尋ねましたら「現行モデルではこの症状は聴いておりません」「デフォルトとも通達はない」との事です。
但し、現行V60の納車数が少ないとの事です。

小糸製作所、スタンレー等のヘッドライト装着車を乗り継いできてますが「くもり」を経験した事が無いので、
個人的には納車早々に「くもり」が繰り返し発生した場合は、ヘッドライト交換を要望します。
改善無き場合は、支障が無いなら割り切るしかないのかなと思います。

書込番号：22636217　スマートフォンサイトからの書き込み

[V60inscription]

皆様、ご回答ありがとうございます。
＞RYONOKAMIさん
納得いかない部分もありましたが、気にしすぎかなとも思っていました。
ＧＷ明けに営業マンと会う機会があるので再度、話を聞いてみようと思いますが
あまり気にしない方向で様子見にしようと思います。
あまりひどくなって、内側に汚れなどが出るようなら、5年保証もあるので、
そのような場合は交換などの要望をしようと思います。
ありがとうございました。

＞YS-2さん
曇りが発生するのは、夜間湿気が多く、気温が低めの時だけのようで、昼間は曇りは消えています。
車自体は、家族共々　非常に気に入っていますので、あまり気にし過ぎず、気長に様子を見ていきます。
ありがとうございました。

＞kantokuさん
これが初投稿でしたが、改行についてはwikiなどではかえってＮＧの場合もあります。
他のスレッドを良く確かめて書き込みすればよかったとは思います。
ご回答ありがとうございました。
ただご回答の内容的には、全く参考になりませんでした。
貴方が乗っている車が何だろうと興味ありませんし、BMWのことは何も聞いていません。
国産、輸入車問わずとおっしゃいますが、最近の国産車ではまずありえない現象ですよ。
スレッドの内容をよく確認してコメントしましょう。
文面の言い回しも、妙な上から目線になっていますし、言葉遣いには今後気を付けましょう。

＞夏姫ぱぱさん
Ｖ６０をご商談中とのことですが、ユーザーとして間もないですが、内外装のデザインも美しく
乗り味、走りともすごく良い車で、家族共々満足しています。
本件のような細かいことを気にせず、５年保証もありますので、安心してご検討を進めていただければと思います。
本件は営業マンも言っていましたが、「交換しても同じ現象になる可能性はありうる」ようなことも言っていました。
ディーラーの対応としては不満無く、心配はしていませんので、しばらく様子をみて
もし酷く汚れるような事があれば、対応はしてもらおうと思います。
ありがとうございました。

書込番号：22636784

[ＲＴkobapapa]

＞V60inscriptionさん

はじめまして、解決済みとの事ですが一応同じ様な症状を経験したので報告させて頂きます。車種は違いますが、C-HRですが２年ちょっと前に初期納車(発売直後)され、１年たった頃からヘッドライトの内部に液だれの跡が確認される車が在ることが、オーナー間で問題となり、メーカーもその症状をディーラーに申し出たオーナーのみヘッドライトやリアランプの無償交換を行いました。我が愛車もヘッドライトを交換してもらいました。恐らく初期納車組にある部品の不良品ではなかったかと思います。メーカーも把握していたので、無償交換に応じていたのではと推測しています。この初期不良については、ネットの書き込みで知り得た情報で、オーナーどうしでのやり取りで広がっていきました。ですから、v60inscriptionさんも同じ車種のオーナー間で情報を得ることができ、他にも同症状を訴えるオーナーが多くいれば、部品の不良品の可能性があり、メーカーが無償交換に応じてくれるかもしれません。諦めず情報収集してみて下さい。メーカーは、不良品と知っていても、公表せず申し出たオーナーのみの対応を取りますから。
以上、私の経験談をご報告させて頂きます。

書込番号：22636829　スマートフォンサイトからの書き込み

[V60inscription]

＞ＲＴkobapapaさん
ご連絡有難うございます。
cーhr でそのような現象があったんですね。
ちなみに偶然にも私もボルボの前はcーhr でした。
おっしゃる通り、諦めずに言った方が良さそうですね。
とりあえずいま、契約に関するディーラー対応について、
ボルボジャパンからアンケートがあるようなので、
本件の事を挙げてみようかと考えています。
有益な情報、アドバイスを頂きありがとうございました。

書込番号：22637055　スマートフォンサイトからの書き込み

[285s]

解決済みですが念のため
「ヘッドライトの内側に曇り」は取説に書いてあります、デフォルトの様です。
ディーラーに確認しましたら内容を詳しく説明して頂き納得しました。
一度ディーラーに聞いてみられることをお勧めします。

書込番号：22637354

[kantoku]

人違いではありませんか？
私が責められているような...？

書込番号：22637433　スマートフォンサイトからの書き込み

[AZR60-202]

＞kantokuさん
気にせずに、楽しい連休を。

書込番号：22637458　スマートフォンサイトからの書き込み

[V60inscription]

＞kantokuさん
申しわけありません！
ご指摘の通り人違いです。
ご丁寧にご回答いただいたのに、
失礼いたしました。

書込番号：22637640　スマートフォンサイトからの書き込み

[V60inscription]

＞285sさん
有難うございます。
帰宅して取説を見ましたら、
おっしゃる通りありました。
オーナーズマニュアルばかり見ていたので、
見落としていたようです。
今度、営業担当者に詳しく聞いてみようと思います。

書込番号：22637786　スマートフォンサイトからの書き込み

[YS-2]

kantokuさん

ご迷惑おかけ致しました。

書込番号：22637828

[最近中古でV40買いました]

投稿する前にもう一度内容をよく確認しましょう。

あなたは少し粘着質な性格のようですね。

また頭に血が上るといささかムキになりすぎて冷静さを書いてしまうようです。そのため怒りの矛先を間違えるような投稿をしてしまっています。

全体的にもっと大人になりましょう。

書込番号：23065886　スマートフォンサイトからの書き込み

[OSAKA YOSHI]

私の車はXC60新車です。一週間前に納車しました。
雨も降っていない、快晴時、気温8℃の状況で運転席側のヘッドライトに曇りが確認出来ました。ディーラーに伝えたところエンジンが右側にある為、右のヘッドライトが曇り易くなります、ですが走行には問題ありませんと説明がありました。走行に問題があるとかそんな事じゃなくて曇る事が気に入らないのです。
その説明に納得いかないので来週にパッキンの確認とバルブ取り付け部分の隙の確認を依頼しました。
対応が悪い場合はボルボカージャパンかスウェーデン本社にクレームを出します。

書込番号：23109569　スマートフォンサイトからの書き込み

[新・元住ブレーメン]

＞OSAKA YOSHIさん

私のV60CCは今月が納車後６ヶ月点検だったので、曇る件を尋ねたところ、こういう仕様という返事でした。完全密閉してしまうとLEDの寿命が縮まるという説明でした。ちょっと因果関係がピンときませんが今のところ実害はないので、そのままにしてあります。汚れることはないと言われましたが、汚れたら分解清掃してもらおうと思っています。

書込番号：23110514

ヘッドアップディスプレイの落とし穴

[ネギ盛り２]

Ｖ６０を購入し、ドライビンググローブとサングラスを新調
サングラスは憧れだった　Ｒａｙ−Ｂａｎ
ま、購入先したのはアウトレットショップで型落ちですがね・・・(^_^;)

ギラ付きの少ない山の景色がきれいに見える　偏光グラスにしました
面積が大きいのにしたからとても見えやすい、眩しく無くて目が疲れません

でもですね、偏光ガラス越しにはヘッドアップディスプレイが見えなくなるんです
いやぁ〜、気が付きませんでした
どちらを優先するかは個人的な考えでしょうか

ご参考まで・・・

書込番号：22610807

[キタヒグマ]

まぁ偏向レンズなので当然ですね。
川で魚を見つけやすくなるけどね。

書込番号：22610921

燃費悪くないですか？

[Coyage]

購入後1,000以上走りましたが、平均が8.4km/lです。
高速での走行が非常に少ないということもありますが、早朝のドライブでも10km/l行くか行かないか。
V40CCは同水準の公称燃費で全走行平均は10km/lでした。。
せっかく良い車なのだから、もう少し燃費に期待したいところです。

書込番号：22595427　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

体重と体力から鑑みれば平均的だと思います。
もう少し馴染めば少しは良くなると思いまし、暖房や冷房を余り必要としない時期ですから。

書込番号：22595496　スマートフォンサイトからの書き込み

[Prague]

7,000kmくらいですが、平均11.2kmです。
街乗り10km/Lくらい、高速使う遠出だと13km/Lくらいです。
ほぼ、コンフォート、たまにダイナミックです。
もう少し走らないと判断難しいのではないでしょうか？

書込番号：22595861　スマートフォンサイトからの書き込み

[めだか。]

＞Coyageさん
254馬力、重量1700キロの車で、しかも、ボルボならそれだけら走れば十分だと思います。燃費を気にする車ではないですよね。

書込番号：22595887　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

車なんてスペック以上に燃費を良くすることは難しいですが、燃費悪くすることは簡単です。

単純に使い方（環境など）・走らせ方じゃないですか？

燃費なんて他人と比べられるものではないです。

書込番号：22595972　スマートフォンサイトからの書き込み

[yu-check]

残念ながらボルボは燃費に優れないメーカーの一つです。そのかわり独自のデザインや雰囲気があります。
燃費なんて走り方でも変わりますし、気にせずボルボにしかない魅力を楽しんでください！！

書込番号：22599298　スマートフォンサイトからの書き込み

[Coyage]

皆様ありがとうございます！
大変参考になりました。
各社が環境性能で技術を争っている時代なので、少し「残念」という思いでした。
256PSでカタログレベルが実現は難しいと思いますが、そしてこの車重。
しかし、だからこそ技術で街乗りが伸びる改善をさらに図ってほしいと思います。
高速は14km/lはいきますので、さらに乗ればさらなる期待ができます。

書込番号：22601363　スマートフォンサイトからの書き込み