ホンダ ステップワゴン スパーダ のクチコミ掲示板

スパーダeHEV 30周年特別仕様車 メテオロイドグレー契約

[スーパープラチナメタリック2010]

見積書（契約版）

2026/1/11　スパーダeHEV 30周年特別仕様車　メテオロイドグレーメタリックを契約しましたので、
見積書を参考に共有します。

〇現在、令和６年３月納車された、スパーダeHEVに乗っており、乗り換えです。
〇今の車をバディカダイレクトで査定してもらい、査定額
　店舗持ち込み 340万　自宅引き取り337万　（1週間以内売却の場合）でした。
〇ディーラーに届くのが5月下旬　6月上旬納車予定です。
　30周年特別仕様車のメテオロイドグレーの生産台数が少ないそうです。
　ホワイトであれば、早ければ2か月程度で納車可能な可能性があるそうです。
〇納車日が確定後、納車日の１週間くらい前に、バディカダイレクトに再査定を依頼し、
　その金額を見て、ディーラー下取額を提示してもらい、金額差が3万以内であれば、
　ディーラーに下取り、それ以上差があれば、バディカの店舗に持ち込み売却しようと
　考えています。

書込番号：26387767

[スーパープラチナメタリック2010]

●追記　支払い条件は現金一括ですので、ディーラーのローンを使用することによる値引きは0円での見積です。

書込番号：26387828

[あかビー・ケロ]

＞スーパープラチナメタリック2010さん
情報提供ありがとうございます。
すいません気になる点があるので質問させてください。
現在お乗りの車は何キロ走行してますか？
納車まで半年あると買取店の方は値段下がると思いますが、現在の下取り額は購入金額から百万落ちくらいですか？

書込番号：26387885　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパープラチナメタリック2010]

＞あかビー・ケロさん
走行距離：19,000km
購入金額から、70万円落ちくらいです。

書込番号：26387932

[なかよしJapan]

＞スーパープラチナメタリック2010さん
約17万の値引きですか。
やはり、けっこう絞ってますね。
ちなみにディーラーでは査定額は、どのぐらいでしたか？

書込番号：26388411　スマートフォンサイトからの書き込み

[なかよしJapan]

＞スーパープラチナメタリック2010さん
連投、失礼します。
比較的、値段が近いプレミアムラインは検討しましたか？
プレミアムラインなら、もうちょい値引きが多かったのかな？と思ったので、、、

書込番号：26388423　スマートフォンサイトからの書き込み

シートの破れに関して

[あげまーき]

今週の末に令和3年式のステップワゴンスパーダG.EX e:HEVが納車されるのですが、商談の時に運転席のシートの破れが結構ありました。特にドア側です。納車にあたって新品交換してもらうのですが、これから私が乗っていく上でどれくらいでシートが破れてくるのかを少し心配しております。中古で9.7万km乗っていた状態です。僕もよく乗る方なので年に2万kmくらいは乗ると思います。5年保障を追加でつけたのでその間に破れたらまた交換してもらえるのですが、みなさんのシートはいかがですか？

書込番号：26387212

[ひろ君ひろ君]

失礼な質問で恐縮ですが　体重くらい書きましょう

書込番号：26387243

[kmfs8824]

RP3クールスピリットでしたが、SPADA HYBRID G・EXと素材が同じプライムスムース×ソフトウィーブのシートでした。

10万キロ弱乗りましたが、乗降時太ももが当たるシート座面のサイドサポート部分の素材であるプライムスムースは、擦れが出たり弛みは出ましたが、普通に使っていて破れはしませんでした。

前オーナーの乗り方や着用していた衣服なんかも関係してるのでは。

あまり気にしなくてもいいでしょう。

シートクッショントリムカバーを新品に交換してもらえるなら、シートクッションパッドCOMPも替えてもらえるといいです。

シートクッション部分は経年使用で必ずへたるので。

書込番号：26387245　スマートフォンサイトからの書き込み

[apsd]

シートの劣化問題のスレがまた立ちましたね。もはやホンダの様式美。
すぐ回答をお知りになりたいのであれば類似スレッドを検索いただくことをお勧めします。
プライムスムース、本当になんとかならないものですかね。

書込番号：26387248

[バニラ0525]

＞あげまーきさん

apsdさんがおっしゃる通り、
価格コムのスレには、「シート　破れ」などで検索したら、ステップワゴンに限らず、フィット、ヴェゼルなど
プライムスムース（合皮）の破れたケースたくさんヒットします。
２年くらい（もっと短いのもある）で敗れるのはざらにあると思います。

延長保証に入られたということですが、
シートの破れ、新車保証では３年は対応されてたと思いますが、延長保証ではあいまいな面があるのかと思います。
ディーラーに口頭でもいいですし、確認されたほうが安心かと思います。
多分,２,３年で破れてくるのではないでしょうか。
交換は、一度限りというところもあるみたいです。
これも、また破れたら保証効くかどうか念を押しといたほうがいいかと思います。
残念ながら,そんなものと思います。
私は、前ヴェゼルに乗ってますが、素材が違いますので経験ないですが。
テキトーなことすみません。

書込番号：26387271

[煮イカ]

ディーラーの中古車ということで良いでしょうか？

中古車の保証だと無料でも延長でも内外装部品は対象外なので、シートが破れたら有償一択になると思います。
(新車だったら3年保証がありますが)
https://ucar.honda.co.jp/LP/Guarantee

書込番号：26387300　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

合皮シートなら３年くらいが寿命です。
シート破れまで保証するって聞いたことが無いですね。

書込番号：26387388

[珈琲天]

シートはそんなに簡単に破れるものじゃないと思いますが乗り方や着衣の問題ですか？

書込番号：26387453

[あかビー・ケロ]

＞あげまーきさん
自分の2020年式フリードは距離も少なかったのか大丈夫でしたが、それ以降のフィット等はよくある事例の様です。

中古に付く保証内容は店舗に確認してするとして，自分だったらシートカバーで対応すればよいと思いますけど。4、5万くらいからあるし、動画見ると思ったより簡単そうです。

日本人は合皮大好きですが、この手の事案考えるとファブリックシート仕様が擦り切れはありますが劣化の不安ないので1番良いですね。

書込番号：26387479　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

＞珈琲天さん

ホンダの合皮のプライムスムースは評判が悪く、車検前後でひび割れが続出します。
座面が破けるのではなく、撓み易いサイド面がひび割れして破けます。
ホンダ系の掲示板では過去スレが沢山あるほど定番ネタです。
車検時に見てくれるだろうと思い込みで、車検を通してから騒ぐ人が多数いるんです。

書込番号：26387554

[珈琲天]

そもそも日本人は本革好きの合皮嫌いと思っていましたがいつの頃からか変わったのですね
私はファブリック生地が素朴ながら好みです

書込番号：26387593

[つぼろじん]

フィットRSの運転席ドア側の合皮シートが２年半２．２万キロで２か所
切れたので無償交換してもらいました　　体重７２�`くらいです。
耐久性が無いようですね、ファブリックシートのほうが良いのかもしれない

書込番号：26387627

[あげまーき]

すみません。体重も関係しますよね。160cmで65kgになります。

書込番号：26388336　スマートフォンサイトからの書き込み

[あげまーき]

やはり乗る人によって様々ですよね。シートクッションパッドCOMPというのも保証で変えてもらえるんですね。知りませんでした。今回はシートだけ交換になります。残念。

書込番号：26388338　スマートフォンサイトからの書き込み

[あげまーき]

ホンダではあるあるなんですね。初めてホンダに乗るので知りませんでした。

書込番号：26388339　スマートフォンサイトからの書き込み

[あげまーき]

ディーラーの営業さんとのLINEのやり取りで5年以内に破れたら無償で張り替えますとの事でした。ヒビや破れた始めたら5年目に変えてもらうのが賢い選択かも知れませんね。

書込番号：26388343　スマートフォンサイトからの書き込み

[あげまーき]

そうです。ホンダの認定中古車で5年延長保証に入りました。たぶんその他の装置の一般部品の中に入ってるんだと思っています。営業さんも無償で張り替えられますと言っていたので。

書込番号：26388347　スマートフォンサイトからの書き込み

[あげまーき]

営業さんが間違っているんですかね？

書込番号：26388348　スマートフォンサイトからの書き込み

[あげまーき]

そう思いたいです。でも価格ドットコムの中古車で10万kmくらい走行しているステップワゴン見てると破れている事が多いです。

書込番号：26388350　スマートフォンサイトからの書き込み

[あげまーき]

僕としては合皮が好きな訳ではないのですがG.EXの他の装備面で選びました。もしシートがファブリックだったとしても選んでいたと思います。

書込番号：26388353　スマートフォンサイトからの書き込み

[あげまーき]

そうなんですね。とても参考になります。

書込番号：26388354　スマートフォンサイトからの書き込み

[あげまーき]

僕もファブリック生地好きです。

書込番号：26388361　スマートフォンサイトからの書き込み

[あげまーき]

やはり耐久性はないのですね。現行のステップワゴンAIRみたいな生地だったらもっと最高でしたが、自分がこのステップワゴンスパーダがいいと思って決めた事なので中古で買ったけど長く乗って行きたいと思います。

書込番号：26388365　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞あげまーきさん


＞ディーラーの営業さんとのLINEのやり取りで5年以内に破れたら無償で張り替えますとの事でした

このラインのやり取りは、保存しておいたほうがいいと思います。後々のために。

また、このディーラーと別のディーラーにお世話になることになったら、この条件はご破算になると思います。

私の記憶では、延長保証の効かない項目にシート表皮とどこかに記載あったと思います。
まあ、担当が変わっても、同じ店舗なら、ラインのやり取りあれば、対応してくれるでしょう。
貴重な条件と思います。
失礼致しました。

書込番号：26388435　スマートフォンサイトからの書き込み

車外の音と車内の音漏れの防ぎ方

[クロキタキツネ]

納車して概ね満足なんですが、試乗では気付かなかった"音"が気になって仕方がないです。
純正タイヤのままで振動やロードノイズも気になりますが、それより気になることが2点。
エンジン音が小さく室内が静かということもありますが、 �@車外の音がハッキリ聞こえすぎる。停車中に2台後ろの車が鳴らしたクラクションが自身の車から発せられてるのかと思うほど大きく聞こえてビックリしました。その他の音も車内にいるとは思えないほどハッキリ聞こえます。
�Aオーディオ、ナビは純正ですがvolume5程度の小ささで音楽をかけていても車外に何の曲聴いてるかわかるレベルで音が漏れています。正直恥ずかしくて音楽聴けません。

対策としてデッドニングがあると思いますがコストがかかり過ぎるので除外するとして、皆様なにか対策などされてますでしょうか？

書込番号：26379562　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

クロキタキツネさん

＞対策としてデッドニングがあると思いますがコストがかかり過ぎるので除外するとして、皆様なにか対策などされてますでしょうか？

車種は異なりますが、私の場合は以前乗っていたスバル車や今乗っているトヨタ車にSonic Designのスピーカーを取り付けています。

Sonic Designのスピーカーはデッドニング不要で音漏れをかなり軽減出来る為、お勧めです。

下記は現行型ステップワゴンへのSonic Designのスピーカーの装着事例です。

https://minkara.carview.co.jp/car/honda/step_wagon_spada/partsreview/review.aspx?mg=2.14880&bi=3&ci=42&kw=Sonic+Design&trm=0&srt=0

書込番号：26379585

[kmfs8824]

�Aに関してはスピーカー背面からの音漏れ対策を施す方法があります。
お椀状のモノに内部に防音材を貼り付け、スピーカー背面に取付ける方法がコスパが良いです。

ネットで調べると色々上記の方法で対策してる方がいます。

�@に関してはガラスやドア部分の影響があります。

市販の風切り音防止モール等をドアの内側に沿って貼り付け、ドアとボディの密着性を高める方法もあります。

書込番号：26379614　スマートフォンサイトからの書き込み

[クロキタキツネ]

＞スーパーアルテッツァさん
＞kmfs8824さん

早々にアドバイスありがとうございます。
取替も含めてスピーカーへの工夫と素人の自分でもできそうな簡易防音試みたいと思います。

書込番号：26380479　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆ポコ☆]

�@に関しては正直何をしても改善されないと思います。
その車のコストに影響してくる物ですし、ドア内に遮音や防音対策をしてもガラスから伝わり座っている人間の耳の位置はガラスですので意味は余り無いかと
合わせガラスいわゆる（ラミネートガラス）を採用している車に乗り換えるしかありません。

ロードノイズに対しては下から上がって来る音に対してなのでドア内に施工すると多少効果がありますが、車外からの全体的な音に関してはガラスが一番重要かと思います。

�Aについてはデッドニングでもコストが掛かると仰っている事から、安上がりで効果がある物ならエンクロージャー化を狙いスピーカー背面に箱状の加工をする事で多少なりとも音漏れを減らす事は可能ですが、間違っては行けないのが音漏れを気にしてやるってよりは音質をアップを狙って加工する人が殆どですので、これも余り期待されない方が良いでしょうね

専用で作っているスピーカーなら車外に対する音漏れ効果は大きいです。　但し音質は自身で納得出来る物か確認しましょう。

けれども工夫でDIYでするなら大掛かりなデッドニングよりかは安上がりでしょうが施工が難しいですよ。ドア内なら防水も考えないといけませんし

私がお勧めするなら、効果は期待出来ませんがやってみないと分からないですし、簡単で安上がりなのは�@を狙ってシンサレートをリアゲートの内張りに詰める事ですかね。

リアゲートはレクサスと言えどもドアよりも遮音対策が不十分なので、スペース的にも考えて施工しないと行けませんが
自分でやれば数千円で出来ますし、やってみては如何でしょう

デッドニングについてはコストが掛かり過ぎると仰っていますが、音漏れの殆どが低音域は拡散する性質があるのでドア内に反響してアウターパネルを振動させる事によって伝わるので、スピーカー背面だけに吸音材を貼り付けるだけで結構変わります。
出来れば制振材とセットになっている数千円の物で十分です。　

当方もちょうど３１日の年末にスピーカー交換ついでにやりましたよ。

書込番号：26380692

[RBNSX]

以前、エーモンの簡易デッドニングで吸音材をテープでカチカチに巻いたモノを数本作りドア板（鋼材）の間に押し込む（簡単に動かないほどの固さ）を数本入れるって、ありました。

５ｃｍ径程の大きさだったような、試してませんが。

　

書込番号：26380786

ナビの時刻がリセットされる？バッテリの低下？

[surfin`bird]

ナビの時刻がリセットされる不調があります。
ステップワゴンRP3を中古で2年前に買いました。
確かバッテリは新品にしてもらったはず。
ナビはvxm-165vfni

先月はバッテリ上がりが起き、ロードサービス依頼しました。原因はわかりません。その時ナビ時刻が午前9時代となっており、バッテリ上がりのせいでナビ時刻リセットされたと考えました。

先日もナビ時刻リセット（9時代）が発生しバッテリ上がりは発生せずエンジン問題なくかかりました。いつも通りエンジンかかり、弱々しい始動音というようなものは感じませんでした。（単なるナビ時刻リセットだけ）

ナビ時刻リセットされる原因はなんでしょうか？（内部電池の劣化？）
半ドア等があってバッテリ上がりが原因による時刻リセットでしょうか？（ルームランプは常時オフ設定）
車側が原因となる見落としがちなバッテリ上がり（半ドア等）で思い当たるものがあるでしょうか？
ちなみに妻は車を家の駐車場に置くとロックしないことが多いです。スマートキーでロックしないとバッテリ消費が増加しますか？

書込番号：26374700　スマートフォンサイトからの書き込み

[香瑩と信宏]

古いナビでは19.6年問題(ロールオーバー)というのもあります。

https://www.janog.gr.jp/meeting/janog49/wp-content/uploads/2022/01/janog49-lt3-nakazawa.pdf

VXM-165VFNiは2015年のモデルですし。

書込番号：26374735　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

おそらくシステムの初期化で改善すると思います。
それでもダメなら最新版のファームウェアにアップデートを行えば改善されると思います。

この製品ではありませんが、アップデート内容に「製品の時刻が初期時刻になる不具合の修正を行いました」などはよくあるので。

自車位置や設定内容が保存されていてナビの時刻だけの不具合なら、内部バッテリー的な問題じゃないと思います。

＞家の駐車場に置くとロックしないことが多いです。スマートキーでロックしないとバッテリ消費が増加しますか？

自分も田舎暮らしなので自宅で車のロックはほぼしてません。

経験上ですがバッテリー消費しやすいってことは今までありませんでした。

最近のドア開閉のハンズフリー系がある車種は消費しやすい傾向です。

書込番号：26374842　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

195（165より、３年くらい新しいギャザスナビ)を使ってます、
そもそもナビの時刻は、　バッテリー上がりで、
リセットされるのかな。
ナビは、GPSから、時刻みてるので、
また正確な時刻刻むのではないのですか。

質問の９時台の意味がわからないのですが、
その時の日付はどうなってるのですかね。
それで今は、きちんと表示されてましたら、
何かしらの原因かも知れませんが、気にされることはないと思いますが、どうでしょうね。
今は、自動で正確な時刻刻んでませんか。
頓珍漢なことでしたらすみません。

書込番号：26374891　スマートフォンサイトからの書き込み

[surfin`bird]

皆様回答ありがとうございます。
＞香瑩と信宏さん
ありがとうございます。こんなところでロールオーバーにまた遭遇するなんて。
＞kmfs8824さん
一応システム最新にはなってます。ロックしなくてもバッテリ上がりはないという情報は大変ありがたいです。ハンズフリーを調べましたが自車にその機能はなかったです。
＞バニラ0525さん
ナビ時刻リセットされたときになぜか偶然なのかわかりませんが、時刻が9時代だったのであります。リセットされたら0時だと思うのですが、、、

書込番号：26379364　スマートフォンサイトからの書き込み

素早いブレーキング時の異音？

[lux-s]

納車1年程度ですが、最近のブレーキを素早く踏み込むとパキッと音がすることに気付きました。結構大きな音です。皆さんもこのような音はしますか？
具体的なシーンとしては、車庫入れ時など、前進からバックに切り替える際少し速めのブレーキングをすると発生します。車内では無く、社外からの音です。じんわりと踏み込むと音はしません。
余談ながら、ディーラーの担当営業と相性が悪くなるべく用がない限りはディーラーに赴きたくないもので…

書込番号：26373834　スマートフォンサイトからの書き込み

[apsd]

納車1年では珍しいがブレーキのピストンシールが劣化すると強く踏んだ時にパキッて鳴ります。
担当者を避けてディーラー訪問を先延ばしするのと自分の命とを天秤にかけてご判断を。

書込番号：26373840

[lux-s]

＞apsdさん
貴重なご意見ありがとうございます。
他にも鳴っている人がいると、そんなものかも思いましたが、私だけなら仰る通り何かしらの不具合なのでディーラーを訪ねようと思います。

書込番号：26373846　スマートフォンサイトからの書き込み

[しゅう１５０]

＞lux-sさん
わたしも同様に車庫入れ時など、前後の切り替え時のブレーキで音が発生していました。
ディーラーで音を確認してもらい、パッドグリス（定かではありません）を固いものに変更してもらい音は止まりました。
ただ、先月（１年後くらい）に再発し、点検のタイミングで同様の処理をしてもらい、今は音は発生していません。

書込番号：26373991

[lux-s]

＞しゅう１５０さん
貴重なご意見ありがとうございます。試してみたら仰る通りでした。前進→後退、後退→前進の1回目だけ鳴りますね。非常に参考になりました。
口頭で知人の整備士にも聞いてみましたが、この現象はブレーキパッドの遊びで、仰る通り厚めにグリスアップするかグリスの種類（粘度？）の変更が対策のようです。要は回転方向が逆になると進行方向側に僅かにパッドが動くことが要因のようです。
グリス塗布が薄いのか、ステップワゴン特有で音が出やすいのかも知れないですね。

書込番号：26374021　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

私の同じ車両も同様の状況でパキッ音というかカッチン音がします。

知人の整備士さんの言われる通りブレーキパッドがブレーキキャリパー内で微妙に遊ぶことよるものです。

書かれてるようにブレーキをじんわり踏む時は異音はし難いです。

＞グリス塗布が薄いのか、ステップワゴン特有で音が出やすいのかも知れないですね。

国産の車種は新車装着状態(ブレーキパッド新品状態)ではブレーキグリスは塗布されておらず、パッドの摩耗によりブレーキローターとのアタリが変化して異音が発生するものです。

その対策としてパッドシムを増やしたりブレーキグリスをブレーキパッド裏側に塗って、ダンピング作用を向上させブレーキを踏んだ時の異音の対策をしています。

購入後1年なら保証により無償で作業してもらえるでょう。

書込番号：26374366　スマートフォンサイトからの書き込み

[RS-AL]

＞lux-sさん

当方車種はステップワゴンではなくヴェゼルですが全く同じ症状でつい先日見ていただきましたが、なんとなく予想はついてましたがkmfs8824さんの仰っている通りの説明を受けました。

当方の通っているディーラーでは特に不具合があるとかではないので気になるようであればまた言ってくださいとの事でしたが、この辺りはディーラーによりけりで対応も変わるかと思います。

参考になるかは分かりませんが…結構音も大きめなのでに気になりますよね。

書込番号：26374616　スマートフォンサイトからの書き込み

[lux-s]

皆様ありがとうございました。ご意見非常に参考になりました。
初期状態では、グリスが塗ってないことも初めて知りました。これは、新車からある程度走ったら必然に近いかたちで現れる音なのですね。故障ではないが、そろそろブレーキ清掃も含めメンテしろよってサインだと受け取ります。

書込番号：26375128　スマートフォンサイトからの書き込み

30周年記念車 お得？

[なかよしJapan]

タイトルの通りですが、この特別仕様車ってお得なんですかね？
マルチビューカメラ搭載となってたから、ついにナビが標準装備かと思いきや、ナビは別売り、、、。
じゃあディスプレイは何インチ？機能はマルチビューだけ？音楽は？Googleautoは繋げるのか？
装備もプレミアムラインと比べたら、17インチアルミホイールぐらいな感じだし。
あくまで「記念車」で「お買い得車」ではないようですね。
値上げしかアタマにないHONDAが、そんなお買い得車を出すワケないか（笑）
スミマセン、ほとんど質問じゃなく愚痴でした（笑）

書込番号：26369126　スマートフォンサイトからの書き込み

[FSKパドラー]

＞なかよしJapanさん
円安で何でも値上げのインフレ局面なので、何を買っても価格的な割安感を感じるのは難しいです。
ホンダ頑張ってると思いますよ。
一昔前と較べずに、今の時期の今の価値観で同クラス同車種と較べたらお得だと思います。1年後はもっと高くなるかもですね。

書込番号：26369133　スマートフォンサイトからの書き込み

[なかよしJapan]

＞FSKパドラーさん
確かに、1年後はさらに、何かしら理由つけて値上げの一方でしょうね。
でも、どうしてもノアボクに比べて割高感があり過ぎるように思います。
販売巻き返しを考えるなら、せめてナビ標準装備ぐらいしないと、「値上げ、割高感、余計に売れなくなる」の悪循環しかないと思うんですが、そう簡単にはいかないんでしょうかね？
HONDAとしては、とにかく売れてもらわない限り、どうしようもないんだから、自分で自分のクビを締めてるようにしか思わないんですけど、、、
今どき、ナビに30万以上なんてバカバカしいと思ってしまいます（笑）

書込番号：26369146　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞あくまで「記念車」で「お買い得車」ではないようですね。

おっしゃるように特別記念車、スペシャル？です。
お買い得車と思われるほうが心外です（ホンダへの忖度）。
共に過ごした年配です
(ステップワゴン乗ったことないですが、同時期発売のオデッセイは乗ってました、３列シートの親戚のようなもの）
失礼しました。

書込番号：26369149

[なかよしJapan]

＞バニラ0525さん
ありがとうございます。
自分も少しHONDAへの忖度があります（笑）
ナビで30万も払うなら、自宅用のテレビをバカでかいの買えるじゃん！！と、思ってしまいます（笑）
後席モニターも然り（笑）
変な話、5万ぐらいで32インチのテレビを買って、車内に持ち込んだら満足度が高いのでは！？（笑）
もちろん極論ですけど、それだけ11インチナビに30万以上もってのが、引っ掛かりまくりです。

書込番号：26369174　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

＞あくまで「記念車」で「お買い得車」ではないようですね。

その通りですね。
単なるミニバンのアニバーサリーモデルなので、スポーツカーのそれとは違い特別感もないです。

専用エンブレムや専用シートタグでオーナーの満足度は上がらないかな。

書込番号：26369178　スマートフォンサイトからの書き込み

[Scottish_Fold]

＞あくまで「記念車」で「お買い得車」ではないようですね。

今回発売する２つの30周年特別仕様車はいずれも、2列目シートヒーターやマルチビューカメラシステムなど「家族のための快適・安全装備」を追加し、ミニバンの基本価値をさらに強化しました。また、初代STEP WGNの車名ロゴデザインをモチーフとした30周年専用エンブレムや、シートに30周年専用STEP WGNタグを加えるなど、これまでSTEP WGNをお乗りいただいているお客様には懐かしさを、これからお乗りになるお客様には、新鮮さや歴史を感じていただける商品を目指しました。

お得な車はモデル末期になったら出てくるかもしれませんね。

＞せめてナビ標準装備ぐらいしないと

今はディスプレイオーディオ標準の車が多いから、ナビはスマホで十分という方が多いのではないでしょうか。
また、社外ナビに交換する人はナビレスの方がありがたいと思います。
ミニバン乗る人は車内で映像見れないとダメな人多いですから。

書込番号：26369186　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞なかよしJapanさん
＞タイトルの通りですが、この特別仕様車ってお得なんですかね？

ステップワゴンスパーダに限らず私見になりますが、ステップワゴンスパーダがほしいと思っている方はお買い得と思うのじゃないでしょうか、ただ今回はスレ主さんはお買い得と思わないだけではないでしょうか。（ナビが必要の無い方には良いと思いますけど）

販売促進のための特別仕様車、フルマイナーチェンジ前の特別仕様車、限定特別仕様車などはお買い得だと思いまいます。

特別仕様車の販売時期を良く確かめましょう。

書込番号：26369200

[なかよしJapan]

＞Scottish_Foldさん
まったくの同感です。
せめてディスプレイオーディオにしてくれれば、、、
社外ナビも安いし良いんですが、そうするとマルチビューモニターが使えないとか、メーカーも対策バッチリですけどね、、、（涙）

書込番号：26369201　スマートフォンサイトからの書き込み

[なかよしJapan]

＞神楽坂46さん
もちろん欲しいとは思ってます。
ただ、やはり高い、、、。
ナビ含めて500万超えは（涙）
11.4インチモニターは欲しいですが。
ディスプレイオーディオだったら、、、
ナビなんて毎回使うワケじゃないし（もちろん人それぞれですが）30万払って「バカナビ」と評判が悪いのを買うってのが引っ掛かりますね（笑）

書込番号：26369236　スマートフォンサイトからの書き込み

[なかよしJapan]

調べて分かったんですけど、マルチビューモニター付きであっても肝心の「モニター（ナビ）」が付いてないんですね！！
それって「後方支援、マルチビューモニター付き」って言えるんでしょうか！？
なんだかなぁ〜、、、

書込番号：26369315　スマートフォンサイトからの書き込み

[YMOMETA]

＞なかよしJapanさん

スレ主さんと全く同感です。
実家のステップワゴンを来年位に
買い替え予定で比較してます。

ダウンサイジングでは
フリードが候補で、
ステップワゴンも勿論検討中ですが…

フリードの対抗にシエンタ
ステップの対抗でノア&ヴォクで
調べるとHONDAのナビを含めた
オプションの高さに唸ってしまいます。

だからTOYOTAが人気なんだと
改めて感じてる次第です。
素直にお買い得と感じます。

本気で競合させて、
HONDAが幾らサービスするかにも
よりますがね。

何かHONDAは
NISSANみたいに電気自動車の
ケーブルをオプションにするような　
せこさを感じています。
TOYOTAの様なお客様目線が無いです。

このままでは、HONDAも将来NISSANと同じ様な　経営危機有り得ると思っています。

書込番号：26369321　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞なかよしJapanさん
＞それって「後方支援、マルチビューモニター付き」って言えるんでしょうか！？

なかよしJapanさん、最初に書かれていませんか、【ディスプレイは何インチ？機能はマルチビューだけ？】と、

ディスプレイに画像映るんじゃ無いんでしょうか。（多分標準のオーデオが付いていると思いますよ）

書込番号：26369322

[BREWHEART]

価格差16万、装備差から安くはないけどお得ではあるのでは。
2列目シートヒーターが付くのは大きいと思う。

eHEV AIR EXと30周年モデルの差
標準化されたマルチビューで10万円
上位グレードOPも付いて、6万円以上の価値はある？
　アダプティブドライビングビーム
　LEDライトのオートレベリング
　2列目シートヒーター

書込番号：26369370

[なかよしJapan]

＞YMOMETAさん
まったくの同感です！
この価格では、いくらクルマの作りが良くても、トヨタに勝てるワケないですよね。
指名買いなら、まだしも他社と検討している方ならなおさら、、、

書込番号：26369412　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

https://www.aba-j.or.jp/info/industry/22886/

2018年購入の自分のFITにさえ標準装備だったオートレベリングですがいつのまにかマニュアルが多くなりましたね。
しかし2027年から義務化となる様ですね。

書込番号：26369417　スマートフォンサイトからの書き込み

[なかよしJapan]

＞神楽坂46さん
返信ありがとうございます。
最初は知りませんでした。
マルチビュー付きなんて書いてあるから、もちろん小さいながらもモニターは付いてるんだと思ってました。
その後、気になって調べたら、まさかまさかの「モニターなし！！」衝撃的でした（笑）
ナビ自体は、別売りで別途で9インチ以上のナビを買わないと写らないと！！
これって、おかしくないですか！？（涙）
もちろん「嫌なら買うな」と言われたらおしまいなのは重々承知ですが、あまりにも、、、

書込番号：26369418　スマートフォンサイトからの書き込み

[なかよしJapan]

＞神楽坂46さん
写真も見てナビスペースは、カラでした。
なのでオーディオすら無いと思われます(ﾟ∀ﾟ)

書込番号：26369420　スマートフォンサイトからの書き込み

[なかよしJapan]

＞Ｍ＿ＭＯＴＡさん
この価格帯でそれは厳しいですね、、、

書込番号：26369425　スマートフォンサイトからの書き込み

[なかよしJapan]

＞BREWHEARTさん
確かに、2列目シートヒーターはデカいですが、まさかマルチビュー付きなのに、モニターが無いのにはビックリです(ﾟ∀ﾟ)

書込番号：26369427　スマートフォンサイトからの書き込み

[なかよしJapan]

まさかのガラ空きです(ﾟ∀ﾟ)

書込番号：26369455　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞なかよしJapanさん
＞写真も見てナビスペースは、カラでした。

カラと言う事は空洞になっているのですよね。
わたしには、写真を見る限り有る様に見えるのですが。（空洞を隠すためのカバーでしたらすみません）

それに、バックモニターかバックセンサーを標準装備で無いと販売出来ないと思うのですが、
（バックモニターじゃ無くバックセンサーが付いているのですかね）

わたしの見た写真を添付します
https://response.jp/article/img/2025/12/19/404993/2169502.html

ナビ以外にカメラを見るモニターが無いのでしたら、ホンダさんの販売の方針かも知れませんが、ホンダファンが逃げて行きそうと思います。

書込番号：26369466

[mondayDD]

私も見積もり行きましたが、お得な車というより本当に記念の車って印象ですね。
ナビについてはどのグレードでも同じなので仕方ないと割り切りますが、記念車とプレミアムラインの値引き後を比較するとプレミアムラインのほうが装備は充実してるのに安くなるのでは？という印象でした。
売り出してすぐは値引きが渋いことや、タイミング・店舗・交渉を重なることで値引きが違ってくることは承知してますが、金額vs装備だけで見るとプレミアムラインのほうが選択肢になる気がしました。
それでも良い車であることは間違い無いと思うので、記念車の所有感や納期などの要素で納得できるかどうかかなと思いました。
ただ、ナビは本当どうにかして欲しいです笑

書込番号：26369470　スマートフォンサイトからの書き込み

[なかよしJapan]

＞神楽坂46さん
こちらも貼っておきます。

書込番号：26369490　スマートフォンサイトからの書き込み

[なかよしJapan]

＞mondayDDさん
自分も記念車とプレミアムラインで比較して調べましたが、違いは記念車はあくまで「スパーダ」に装備をプラスしたもので、プレミアムラインとの違いは、タイヤのサイズ、そして内装の上質差があるみたいです。
シートの素材も違うとの事です。
そう考えると、この価格差ならプレミアムラインの方が満足度は高いと思われます。

書込番号：26369496　スマートフォンサイトからの書き込み

[なかよしJapan]

＞神楽坂46さん
自分も最初は小さいながらも、モニターがあるもんだと信じ切ってました。
だから、何インチなんだろう？と思って書き込みさせて頂いて、その後調べてみたら、まさかの(ﾟ∀ﾟ)

ありえないですよね！？

書込番号：26369505　スマートフォンサイトからの書き込み

[Scottish_Fold]

＞マルチビューモニター付き

マルチビューカメラシステムですよ。

注意書きに、システムを使用するには、対応するナビゲーションが必要となります。

と記載があります。
マルチビューモニターではありません。

昔オプションだった、Honda CONNECT for Gathers＋ナビ装着用スペシャルパッケージが今は装備されていますが、これも純正ナビ取付け前提の装備です。

書込番号：26369684　スマートフォンサイトからの書き込み

[なかよしJapan]

＞Scottish_Foldさん
マルチビューシステムだとしても、この画像をクルマに詳しくない人から見たら、装備されてるもんだと勘違いしそうですけどね！？
何か釈然としない（涙）

書込番号：26369754　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

ホンダのナビはすこぶる評判が悪い様です。
社外ナビもしくは社外ディスプレイオーディオにした方が幸せになれるんじゃないですか。
マルチビューについては社外で変換ユニットとか出てないですかね？

書込番号：26369830　スマートフォンサイトからの書き込み

[なかよしJapan]

＞Ｍ＿ＭＯＴＡさん
かなり評判悪いですもんね。
それを分かってて、2〜30万のナビを買わないとマルチビューが見れないなんて気持ち良く買えないですよね。
社外ナビでマルチビューが見れれば最高ですが、HONDAがそうはさせないでしょう、、、。
評判が悪いバカナビを対策しないで30万の利益を手放すワケないでしょうから。

書込番号：26370008　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞なかよしJapanさん
基本社外ナビでマルチビューはどのメーカーもしないはずです。
サードメーカーの対応アダプターつければ別ですが。
今はディスプレイはどのメーカーも標準化し囲い込み商法で漏れなく稼ぐのが一般的ですから。
社外ナビは平成車の買換え需要がメインでしょう。
自分のN-BOXもディスプレイの1番安いやつですが、スマホ通信中たまにフリーズするので買換えようと思いましたがリモート機能使え無くなるので躊躇してます。

書込番号：26370040　スマートフォンサイトからの書き込み

[なかよしJapan]

＞あかビー・ケロさん
せめてディスプレイオーディオぐらい設定してくれればいいのに、、、
対策もしないバカナビに30万はデカいな

書込番号：26370052　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

ホンダは基本的にナビレス仕様でギャザーズナビか社外ナビを付ける形になります。
一部車種の一部グレードでディスプレイオーディオ装着することもありますが。
ナビ購入クーポンとか販売戦略上の施策ではないかと。

書込番号：26370056

[なかよしJapan]

HONDAも紛らわしい、カタログ写真出さないでほしいですよ。
マルチビューカメラシステムなんて、書いてありゃ付いてるんだと錯覚しちゃう人も出てきちゃいますよ。
社外ナビでマルチビューカメラが見れるケーブル出ないかな？（笑）

書込番号：26370084　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

＞マルチビューカメラシステムなんて、書いてありゃ付いてるんだと錯覚しちゃう人も出てきちゃいますよ。

こういう写真の出し方は他社も変わりませんよ。
ただ他社はマルチビューはナビやディスプレイオーディオとのセットのメーカーオプションがほとんどになりました。
ホンダついてはサードメーカーの対応アダプターは前モデルまでについては発売されているのを確認できましたが現行モデルはわかりませんでした。
ちなみにウチのまもなく10年落ちのDAYZ にマルチビューがついてますかナビがなくてもルールミラーに映る様になってます。
ただやはり小さいので対応アダプターで社外ナビにも映るようにしています。

書込番号：26370314　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

>せめてナビ標準装備ぐらいしないと

逆に最近ナビなんていらないって方もかなりいるし

>ステップワゴンスパーダがほしいと思っている方はお買い得と思うのじゃないでしょうか、ただ今回はスレ主さんはお買い得と思わないだけではないでしょうか。

ここにスレ上げている時点で気になっていると思う
高いというより高額だから欲しいけど愚痴っているんじゃないかな

結果何を買うか解らないけど
高額でも気になる存在

ナビ依存が大きい

書込番号：26370817

[mikeymikey77]

＞なかよしJapanさん

ぶつぶつ言わないで自分の稼ぎを増やそうぜw

書込番号：26371491　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

＞HONDAも紛らわしい、カタログ写真出さないでほしいですよ。

ちゃんと注釈に記載しているので、そこは見落としする方に問題があります。

書込番号：26371884

[なかよしJapan]

＞BREWHEARTさん
マルチビューカメラシステム付きが紛らわしいと思います。
もちろん最初に言ったように愚痴ですので（笑）

書込番号：26371905　スマートフォンサイトからの書き込み