トヨタ ランドクルーザー プラド 2009年モデル のクチコミ掲示板

2017MC ガソリン、ディーゼル試乗報告

[たこぷん]

MC後の新モデルを試乗してきました。
現在120の3400に乗っています。
普段は坂道の多い街乗りで高速は極稀、基本法定速度+αのまったり運転です。
それぞれ小一時間、近所の急な坂道と高速をテストしました。
結果、ガソリンで商談を進めていきます。
ガソリン寄りの評価になるのはご容赦を。
値引き渋い。。

ガソリン
とにかく静か。
V6はアクセルを踏むとガォーっといった感じなのにこちらはブーンとかなり普通の乗用車ライク。
多くの人が指摘するように確かに発進時のトルクは細い。
イメージとしては3400と同じアクセル開量で50センチほど遅れる感じか？
坂道については重さは感じるが頑張って登っている。
3400もあまり得意では無かったからこんなものと思えば。
シーケンシャルで固定するのもありかも。
高速は3000回転を超えるとパワーが出て来る。
瞬間燃費は怖くて見られない笑。
言われるほど悪いイメージは無いが加減速の多い運転をする人は再加速のタイムラグが悪印象になる。
ある程度先を見たアクセルワークが必要。
高速は基本時速100キロ、一般道はのったり走行という人なら問題無いかと。

ディーゼル
静かとは言えガラガラ音はやはりする。
座っていると微弱な振動でお尻がムズムズする。
発進後5分くらいで振動やガラガラ音は感じなくなる。
慣れの要素が大きいかも。
3400と似た発進時の挙動、自分のアクセル開量のイメージと合っている。
ただ静かな住宅街で夜中にエンジンをかけるのはかなり勇気がいる。
ましてや暖機運転はムリ。。
坂道も特に問題無し。急坂で良くあるコンクリートに丸い溝切りの所でもグイグイ進む。
高速は特に不満無し。ただ110キロ超維持は若干ストレス。
前に乗っていた車がキビキビ走る系、トルクフル系ならディーゼル一択か。

TSSP
しばらく見ないうちにかなり進化していた。
ただスバルの自動ブレーキの方が半周先を行っている。
レーダークルーズが50キロ以下は動作しないのは痛すぎる。
渋滞の時ほど使いたいのに。バージョンアップしてくれないよね？

インテリア
120系とあまり変わらない、むしろ少しチープに。
大顰蹙のダッシュボードのひび割れ問題は改善したと信じたい。

エクステリア
MCとは思えないほどかなり細目のライトになった。
ボンネット真ん中の凹みはどうなんだろう、空力の関係とか言っていたが。
かなりの外観の変化なのでFMCは外観はあまりいじらずダウンサイジングターボを積むだけのような気もする。
パルテノン神殿の様なフロントは健在。
少し間隔が空いてすきっ歯。

因みにエンジンルームはガソリンはスカスカ。ディーゼルはみっちり。直4って小さいのね。

書込番号：21226523　スマートフォンサイトからの書き込み

[20000321]

生のご意見非常に参考になります。
現在中期ガソリンでディーゼルに乗りたく
納車待ちです。

一点気になったので質問させて下さい。

＞高速は特に不満無し。ただ110キロ超維持は若干ストレス。

どのような意味の“ストレス”なのでしょうか？

よろしくお願い致します。

書込番号：21226573

[みちゃ夫]

ディーゼルは100km／h巡航で1500回転です。
負荷がかかるとシフトダウンして2000回転まで上がります。その時はうるささを感じる場面です。
120km/hでは6速で2000回転近くになります。

ディーゼルは1800回転を超えたあたりからうるささを感じますので巡航で静かに快適に走るなら100km/h以下がおススメです。
高速平坦路なら2.7Lより静かに巡航しますよ。

書込番号：21226664　スマートフォンサイトからの書き込み

[たこぷん]

＞20000321さん
＞みちゃ夫さん

すでにみちゃ夫さんが回答されていますね。
しかも私のフィーリングのみの回答よりはるかにロジカルに笑

フィーリングで言うならばガソリン、ディーゼル共に時速100km超えるとプラドはそんな高速で走るクルマじゃねーよとクルマに言われている気になります。

書込番号：21227322　スマートフォンサイトからの書き込み

[時中]

＞たこぷんさん
レーダークルーズ全車速追従じゃないんですか！
購入候補だっただけに残念です。

2014年式の輸入中古車にでもついてる装備がないとは、、、、

早く全車種に標準装備させて事故減らして欲しいです。マジで

書込番号：21229213

[たこぷん]

＞時中さん
そうなんですよ、TSSPなので全車速追従かと思ったら違いました。。
私もそこが引っかかり判子を押せない状況です。
車重がありすぎてストップ後の発進が苦手だからでは無いかと邪推しています。
プラドの車速回復は結構強引にエンジン回していますので。

スレ違いですがご参考までに
ツーリングアシスト付きのレヴォーグにも乗りましたが国産車ではやはりスバルが頭一つ抜けていますね。
ツーリングアシストが付いているだけで買いに来る人がいるとディーラーの営業さんが言っていましたが納得です。
問題は視界が悪いとアイサイトも見えないってことですね。

書込番号：21230394　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

２７００ガソリンが耐久性もあり、メンテナンスも容易なので、海外でもかなり評判が良いのでしょう、しかし、設計が古いので、新しいエンジンの導入してほしいです。ディーゼルは、音が煩く、振動もあり、今どきのディーゼルの中では、良いとは言えないと思います。国産他社、輸入車のディーゼルに乗ると、ぜんぜん違います。

全車速追従ですが、私も、重要視してこれがないと嫌でしたが、実際、全車速追従に何台かつづけてのっておりますが、高速のみつかっておりますので、別に普通のレーダークルーズでＯＫとの判断をしています。それよりも、ブレーキオートホールドの装備が今は、最重要になっています。これは、慣れると便利で、無い車は乗れません。

プラドのような車の性格には、快適装備は似合わないといわれれば、それまでですが！日本人好みにもしないと！

書込番号：21231025

[みちゃ夫]

＞2013もぐらまんさん
多分それはプラドで無くてRXのトヨタ版が出て欲しいと言っているんですよ。
日本でもこのクラスが出ても良いと思います。
でもプラドで無くて良いかな。

書込番号：21231283　スマートフォンサイトからの書き込み

[狸御殿]

＞時中さん

＞早く全車種に標準装備させて事故減らして欲しいです。マジで

今一つ、レーダークルーズの機能が理解できてないのでご教示ください。
全車速追従が採用されると事故の抑制につながるという意味でしょうか？

書込番号：21231977

[時中]

＞狸御殿さん
こんにちは

個人的な意見ですが
全ての車が全車速追従のACC搭載すると
前を走っている車の加減速に合わせ、設定されている車間距離も維持するため、
ドライバーがブレーキ、アクセル操作する必要がなくなるので
渋滞時、雨天時、ナビ脇見時などで追突する・される危険性が減少すると思います。
これに加えハンドリングアシスト、レーンキープ、後方からの追越し車検知
があれば人的な事故は激減すると思います。
自動運転技術は事故を減らすためですよね。

いくら運転が楽しい車でも長距離移動では疲労がでます、
その時これらの機能があるか、ないかではかなり差があると思います。
個人的に高速渋滞時の追突事故が多いので全車種に標準装備してほしいです
オプションにする装備じゃないです。

書込番号：21232154

[狸御殿]

＞時中さん

早速、ご回答いただきありがとうございました。
時中さんの言われてる意味がよく分かりました。

書込番号：21232218

MC後の現車見てきました！

[BADCRY2]

こんにちは
皆さん現車見ましたか？
カタログ見た限りではMC前が断然良い思っていました
※2.8TX-LMC前に乗っています

現車見た後は中々悩みます笑

悩ませる要素
ボンネットの高さが上がっていて更に威風堂々と
いう印象
ベッドライトやグリルは好みが分かれるが、200にかなり近いた印象
テールランプのデザイン、トヨタのマークと細かい所が僕好みなっていた
買って1年で買い替えなんて嫁が聞いたら噴火します笑

安全機能に関しては僕はあまり興味がないのでスルーします
これからは装着も義務なっていくだろうし
燃費とかは変わらないので後期2.8乗ってる人は買い替える人少ないかなぁ〜という印象です

現車見た皆さんの意見も良ければ聞かせて下さい

書込番号：21218467　スマートフォンサイトからの書き込み

[sumosumo0309]

スレ主様、こんにちは。

私も現車見ましたが、かなり迫力が増しましたね♪また、前期からの買い替えなのでLEDのヘッドライトやフォグが嬉しいです。前期はハロゲンでデイライト無しなので。これは実際に確認できていませんが、19インチも魅力的です。

前期ガソリン4lかなり気に入ってましたが、プラドはリセール良いので買ってしまいました。中期からもうまくやれば手出しほとんど無しで、乗り換え可能かもしれませんね。

書込番号：21218610　スマートフォンサイトからの書き込み

[機械式マン]

こんにちは。
自分はTXディーゼル乗ってます。自分もセーフティPとか興味ないので全然、現行でありだと思います。ただ今回のヘッドライト・テールはカッコいいですよね〜( ´∀｀)！

でも今のほうが自分は好みです♪

書込番号：21218832　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｴﾃﾞｨﾊﾟ-ﾙ]

スレ主さん、こんにちは
私のは中期型4L TZです
最寄りのディーラーで実車を見てきた感想は、フロント側とセンターコンソールを所有のパーツと入れ換えたい(笑)って感じです。
ボンネットの凹凸も運転席からだと、より長く感じ確かに200のように思えて好印象でした
すっぱ抜きの画像だと、潰れたラインに見えましたが、実際に見ると良いラインで欲しくなりました
先進機能もオートマチックハイビームが欲しいですね、カメラ連動なのでパーツ入れ換えた程度では駄目でしょうけど
センターコンソールの9インチパーツとエアコンスイッチは配線替えて付かないかなと思ったりします(笑)

書込番号：21218886　スマートフォンサイトからの書き込み

[Sowsk]

同じ車種でマイナーチェンジして買い替えたりするんですね。実際、クルマ売っていくらくらい払えば買えるものなんでしょうか？
プラド欲しいんですが、今の車がエスティマでまだ4年目走行距離が3万なんで、躊躇してるとこです。200万くらいだせば買えると思うんですが。

書込番号：21218931　スマートフォンサイトからの書き込み

[高崎]

今回はフルモデルチェンジに近い内容ですので
中期から買い換える価値は充分ありますよね

書込番号：21219117　スマートフォンサイトからの書き込み

[みちゃ夫]

個人的には150プラドは120プラドのビッグマイナー版で走り部分では変わっていない（もしくは重くなって改悪した）認識です。
エンジンの違いだけで乗り換えてきましたので今回は走り面での改善は全くないのでパスです。

120,200,150はレクサスのベース車とする要件があったのでデザイン全体がエレガント路線でまとめられています。
特にフロント以外は共通部分となるのでそのつながりでデザインされています。

なのでフロントだけたくましい感じが否めないです。
ただFMCに向けた意気込みが込められているのでFMC後の全体的にたくましさを表現した状態を見てみたいなぁと感じさせるフロントデザインですね。

欧州でのディーゼルの斜陽状況やEV化などを踏まえるとプラドの主戦場である欧州の動向は外せませんね。
このまま最後のディーゼルとなる可能性も否めません。（クリーンディーゼル改良には欧州需要が必須ですから）

書込番号：21219479

[skeeter-zx225]

買って1年でしょ？
ガソリン？
ディーゼル？
どっち？

ガソリンなら即海外にドナドナされるから
ほぼ買った時の車両価格で売れるんじゃないの？
新車で輸出したら関税がバカ高いから、1年落ちのプラドは大人気です。

安全装備に興味が無いとのことですが
やはり重要なことと思いますよ！
それだけでも買い換えの理由になりますよ！

奥様にはほとんど値落ち無く売れることと、安全装備が充実したことを説明して買い換えしましょう！

自分はまもなく契約しますが、300のディーゼルかプラドのフルモデルチェンジで買い換えしますよ！
多分2〜3年以内には売却しますね。

自分は前期型プラドTXを6年78000km乗って280万で売れました。
それでハリアー買ったけど、2〜3年後に300か新型プラドに買い換えると、ハリアーの価値が大幅に下がるのでつなぎでプラド買います。
その方が得するというおかしな事が起こるほどプラドの下取りは高値安定ですよ！

書込番号：21219776

[skeeter-zx225]

↑
高値安定は2700ガソリンね
ディーゼルは今後の状況がわからないので大分値落ちします。

短期売却の可能性があるなら間違いなくガソリン
乗りつぶすつもりならディーゼル

自分は今回はすぐに売るのでガソリンですが
フルモデルチェンジしたらディーゼル検討します。

書込番号：21219868

[MCZーCREW]

TZ-G購入です。FMCのたびに高くなってるので、自分が買える車だとMC後くらいまでかなあと思い買いました。あとディーゼルに乗ってみたかったのと、旅行するのにクルーズコントロールが必須、TSSPが追加だったのも良かった。
ガソリン比燃費が良いので乗り潰す予定です。ディーゼルやめてＨＶになったら新車はもう手が出せないだろうなぁ。

書込番号：21220195　スマートフォンサイトからの書き込み

[KG5]

＞Sowskさん

モデルライフが長かったり、リセールが良ければ同車種への乗り換えはあるんじゃないでしょうか。
わたしはエスティマで、2010年式から2015年式に乗り換えました。

そして先日、2015年式（1月登録）のエスティマを245万円で売却しました。
エスティマは5年を超えると価値が大幅に落ちるイメージがあります。
Sowskさんも買い換えを検討されてみてはいかがでしょうか。

グレード、オプションによっては、200万円の追金での購入は可能だと思いますよ。

書込番号：21220209　スマートフォンサイトからの書き込み

[BADCRY2]

＞KG5さん
＞MCZーCREWさん
＞skeeter-zx225さん
＞みちゃ夫さん
＞高崎さん
＞Sowskさん
＞ｴﾃﾞｨﾊﾟ-ﾙさん
＞機械式マンさん
＞sumosumo0309さん
皆さん貴重なご意見有難う御座います
いつか来るFMCまでは今の中期プラドを大切に乗って行こうと決めました♪
FMCしたプラドが気に入らなかった時はゲレンデ……嫁がまたもや大噴火しそう笑

書込番号：21220811　スマートフォンサイトからの書き込み

[skeeter-zx225]

うちなんかいつも嫁が活火山なみに噴火しっぱなしですよ･････

書込番号：21222547

[めだか。]

マイナーチェンジで、かなりカッコよくなりましたね。フロントマスク、ホイルデザインも、旧型より良くなりましたね。

買い替えは、お金に余裕があればいいのですが、フルモデルチェンジまで我慢ですかね？

次から次えと買い換えるお金があるのなら、ランクル200を買った方がいいと思います。300を出るのを待つとか…。

書込番号：21226082　スマートフォンサイトからの書き込み

[skeeter-zx225]

300のディーゼルが出たら即買い替え
死ぬまで300乗るつもりです。

書込番号：21226324

[BADCRY2]

活火山並みは大変ですね！
お互い大噴火は避けながら乗り物ライフ楽しみましょう笑

書込番号：21227556　スマートフォンサイトからの書き込み

納期情報です！

[Mr.ダイモン]

初心者ですので、不手際がありましたら優しく教えてください！

7月末にTX-Lを契約(発注)しましたところ、9月25日頃車体が完成するとの連絡がありました。

その後、オプション等の取り付けで10月頭の納車になるとのことでした。

MOは、19インチ、クリアランスソナー、ナビ、寒冷地、ブラインドスポットモニター、ムーンルーフ

その他は、コーティング、フロアマット、バイザー、ナンバーフレーム、ウッド調ステアリング、プラズマクラスターLEDルームランプ、プレミアムホーン他

場所は関東南部の県です。

たいした情報ではないですが、何かの参考になれば幸いです。

書込番号：21213928　スマートフォンサイトからの書き込み

[旅先の思い出]

おめでとうございます。
注文早かったんですね。それでも10月ですか…
私は8月お盆明けに2.8TX注文してまだ納期不明です。

書込番号：21214007　スマートフォンサイトからの書き込み

[ごじゃみ]

TX-L 7人乗りディーゼル ホワイトパール
内装ベージュ MOPフル 19インチ
9月1週目注文
10月1週目工場完成→2週目納車です。
近畿圏です。

書込番号：21214035　スマートフォンサイトからの書き込み

[20000321]

＞Mr.ダイモンさん
8/10　ＴＺ−Ｇ　ＭＯＰナビ　ムーンルーフ　レール　注文
未だ連絡なし…　です

＞ごじゃみさん
1か月前に納車情報がわかるのですね。
うちの営業は、もしかしたら知ってるのかな？

書込番号：21214093

[Mr.ダイモン]

＞旅先の思い出さん
＞20000321さん
＞ごじゃみさん

皆さん返信ありがとうございます！
初めてなもんで、返信来るかドキドキしてました(笑)

前車アルファードからの乗り換えになりますが、スキーにも行くので雪道も安心して走行したく思い、乗り換えを決めました！

納期ですが、私に連絡がきたのはこの前の日曜日です。
プラドのマイナーチェンジ情報が分かりましたらすぐ連絡ほしいとDさん頼んでおき、7月30日に契約しました！

その日に契約したのでもっと早く納車されるかと思ってました。

書込番号：21214116　スマートフォンサイトからの書き込み

[sat27]

8月4日注文して、TX2.8パール MOPフル今週末納車です。

書込番号：21214121　スマートフォンサイトからの書き込み

[Mr.ダイモン]

＞sat27さん
はっやいですね！！
おめでとうございます！！

この待ってる間も楽しいですよね！！

書込番号：21214329　スマートフォンサイトからの書き込み

[アイコス2.4]

＞sat27さん
自分も8月4日に購入して今週末納車です！北海道です。

書込番号：21214513　スマートフォンサイトからの書き込み

[高崎]

ハリアー同様レザーシートのグレードが遅れてるっぽいですね

書込番号：21214519　スマートフォンサイトからの書き込み

[やっぱりレクサス]

7月30日仮契約8月2日本契約で車完成9月12日で今日納車ですTX-Lガソリン車でメーカーフルオプションパートホワイトです
購入金額は520万です
納車は営業さんが頑張ってくれてTX-Lでは、関西圏の県では一番納車です
本日昼ぐらいに営業所に到着後即納になります

書込番号：21215356　スマートフォンサイトからの書き込み

[mabu1]

私もやっぱりレクサスさんと同じです
TX-Lで、本日営業所到着です。私は仕事の都合上納車は明日にしてもらいましたが。
私も関西圏です。

関西圏のTX-Lは今からみたいですね。

書込番号：21215470

[Mr.ダイモン]

＞アイコス2.4さん
＞高崎さん

情報ありがとうございます！
ハリアーはレザーの遅れがあったんですね。

＞やっぱりレクサスさん
＞mabu1さん

きっと、もう納車されましたね！
初めの内は特に気を遣うと思いますが、プラドライフを楽しんでください！！

私はディーゼルで契約しました。
ガソリン車にされた理由を主観で構いませんので、差し支えなければ教えてください。

書込番号：21216417　スマートフォンサイトからの書き込み

[やっぱりレクサス]

ありがとうございます
本日無事に納車されました
ガソリン車にした理由は値段が一番の決めてです
週末しか乗らないのであえてディーゼルを選びませんでした
後は後々の売却の事も考えて元が取れないと判断しました
三年後の新型に乗り換え予定なので
次はディーゼルも有りかなと思ってます
少し乗りましたが新型プラド良いですよ
お互いプラドライフを楽しみましょう＞Mr.ダイモンさん
＞ごじゃみさん

書込番号：21216584　スマートフォンサイトからの書き込み

[Mr.ダイモン]

＞やっぱりレクサスさん

なるほどですね！！
FMCで乗り換えなんて羨ましい！！

自分は長く乗るつもりなのと、ディーゼルに乗ったことがないので乗ってみたく思い決定しました。

プラドは良い車なのでお互いに楽しみましょう！！

この場を借りて質問なのですが
MC後のメーカーナビのテレビキット(キャンセラー)は何を買えば良いか分かる方教えてください。

書込番号：21216892　スマートフォンサイトからの書き込み

[PRADO_888]

初めまして(*^^*)

四国です。

TXガソリン車 ホワイトパール
ナビ、バックモニター、ウッド調ステアリングとシフトノブ、フロアマット、希望ナンバー(抽選ナンバー) ……位だったかなと思います。

契約開始日の当日7/29契約で、新車注文書の納期予定は10/1。

しかしここ数日、インスタで『本日納車しました！』とちらほら出てこられてるようなので、D担当に連絡したら、『都会は納車が早いんです(;゜0゜)急ぐようにとは言ってありますのでお待ち下さい。』とのこと。

納車の早い遅いって何で決まるんでしょうね？不思議に思います。

書込番号：21218028　スマートフォンサイトからの書き込み

[Mr.ダイモン]

＞PRADO_888さん

返信が遅くなり、申し訳ありません。

情報ありがとうございます。
お互いに、だいぶ早く契約したんですがねぇ…笑

本音を言うと、自分は少しだけでも他の方より早く新型に乗りたいと思っていました。

でも営業さんは頑張ってくれてますので、今となっては「まっ、そろそろでしょ」くらいに思って、のんびり構えてます！

都会は流石ですが、田舎にも良いところはたくさんあるので、ゆっくり待ちましょう！

書込番号：21227793　スマートフォンサイトからの書き込み

[PRADO_888]

＞Mr.ダイモンさん

おはようございます(人´∀`)♪
そうですよね！
気長に待つしかないんですよねぇ。
ま、待ってればいつかは納車されますよね♪

私なんか抽選対象希望ナンバーにしてるんで、当たらない限り納車されないし(((*≧艸≦)ﾌﾟﾌﾟｯ(笑)

これだけは本当に運任せです。

書込番号：21229837　スマートフォンサイトからの書き込み

[マハムドオン]

残念ながら納車台数枠は各都道府県のディーラーで割当てられてますので、SUVの販売台数が多いディーラーは優先的に多くなってます。なので同じ契約日でもディーラーの納車枠を超えてれば、言い方悪いですが次回納車にされます。都会は購入者も多いので枠も多くあるので、早く納車されるようですね。

書込番号：21249814　スマートフォンサイトからの書き込み

[PRADO_888]

＞マハムドオンさん

こんばんは★
ディーラー枠……、月産生産台数と同じ感じでしょうか？

それにガソリン車よりディーゼル車の方が出荷が早いと。
私の住んでる県でも数日前、納車しました！とupされてました。
つい先日連絡があり、私のPRADOは10/10工場出荷予定らしいです(;´Д⊂)
田舎は仕方ないねぇ……ρ(・・、)
あぁ……早く乗りたい(´；ω；`)

ナンバー抽選があるので、運が良くて今月末納車かなと、勝手に思ってます
(*ﾉω・*)ﾃﾍ

書込番号：21249867　スマートフォンサイトからの書き込み

[Mr.ダイモン]

＞マハムドオンさん

なるほど！
各県単位で枠みたいなものが存在するんですね！

勉強になりました。
ありがとうございます！！

早く乗りたいんですが、時間かかってもいいのでオプションとかも丁寧に取り付けて欲しい思いもあり、何だか複雑な気持ちです！笑

毎日口コミ見て気持ちを落ち着かせています！

書込番号：21249937　スマートフォンサイトからの書き込み

[マハムドオン]

＞Mr.ダイモンさん
＞PRADO_888さん

もう少しでの納車楽しみですね。
私は9/18にTX-Lディーゼル契約し12月頭納車予定です。

今は神奈川在住ですが、以前仕事の関係で四国に住んでました。自然も多く四国は大好きです。
納車されたら四国も走破したいです。

書込番号：21251905　スマートフォンサイトからの書き込み

モデリスタ

[cutman833]

自分はSUVはエアロ否定派なんで　ノーマルで週末納車ですが・・・

　　　　　　　モデのエアロ　賛否両論ですね・・・　　　一応　TRDも見てみたい！！

書込番号：21212944

[旅先の思い出]

私にはプラドの強みを打ち消してしまって大袈裟に言えばプラドが泣いてるように見えて悲しい気持ちがしちゃいます。
私もノーマル一択、ゴテゴテキラキラはトヨタ得意のマイルドヤンキーがターゲットの車に任せたいです。

書込番号：21212981　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

厳つい顔ですね。

画像はサイドステップだけ通常仕様のままなんですかね？

これ見る限りサイドも付けないととてもバランスが悪いんですが…

書込番号：21213001　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

オフロード車として生まれてきたのにオフロードを走れないなんて...(T_T)

書込番号：21213010

[麻呂犬]

正直似合ってないと思います。

chrなら似合いそうなデザインだと思う。
プラドならもっと大らか？な感じがいいかな。
ちまちまし過ぎでプラドの味わいが台無しだよ。

書込番号：21213029　スマートフォンサイトからの書き込み

[ワイエムジー]

僕もエアロいらない派です！
モデリスタフルエアロ、たしかにかっこいいですけど、高いお金出して車高下がるのが気にくわないので(笑)
ランクル200とかの完全シティ派高級車になればエアロもありかと思いますけど。

書込番号：21213044　スマートフォンサイトからの書き込み

[伊予のDOLPHIN]

素材の良さを料理人がぶち壊し・・・感は否めません。

百歩譲っても、本格オフローダーであるノーマルと同等程度の走破性は残すべきだと思います・・・。

書込番号：21213136

[masa8880]

エアロ派ですがフルエアロでないので私は賛同出来ません

フルエアロでもちょっとしたオフロードは走れますよ
スタックしそうな所などは無理です
ただそういったところにプラドで行きますか？
私は行きません。

今回のモデリスタは大きすぎるような気がします。
TRDぐらいが欲しいですね

書込番号：21213183　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞ランクル200とかの完全シティ派高級車になればエアロもありかと思いますけど。

いや、ランクル200は本格オフロード車ですけど...(^^ゞ
むしろプラドの方がなんちゃってオフロードだったと思うのですが、今はディーゼルはこれにしか積んでないんですよね。そこが残念なところです。（まあ、どっちにしても買えませんが...(T_T)

書込番号：21213305

[アイコス2.4]

後ろだけならいいかも？！どーかな

書込番号：21213550　スマートフォンサイトからの書き込み

[高崎]

凄い嫌そうな目をしているように見えます

書込番号：21213561　スマートフォンサイトからの書き込み

[機械式マン]

ノーマルが一番カッコいいと思います。

書込番号：21213743　スマートフォンサイトからの書き込み

[みちゃ夫]

＞ダンニャバードさん
いやいや、プラドも世界的に希少な本格オフローダーですよ。

ランドローバー、エクスプローラーなどをなんちゃってって言うんです。
昔は違ったんですけどね〜〜

書込番号：21213892　スマートフォンサイトからの書き込み

[くわまわ900]

＞cutman833さん
納車おめでとうございます！

モデリスタエアロ、実写でもカッコいいですね！

リアのマフラー部分の処理が気になっています。
カタログではモデリスタマフラーの形状に合わせてカットされてますが、ノーマルマフラーでのエアロ装着時はどんな風になってますか？

お手数ですがリアマフラー部分の写真をお願いできますでしょうか(_ _)

書込番号：21214139　スマートフォンサイトからの書き込み

[アフロ ナミヘイ]

今更ですが

この国で本格オフロードな道なんて走る奴はいないと思います

結局 基本は街乗りなんで モデリスタ有りの方が絶対にイケてると思います

結局 モデリスタやメーカーナビ 付けたら価格が一気に高くなるから皆付けないのでしょう

結局セコってワンランク上の車が欲しいマイルドヤンキーですね

書込番号：22501836　スマートフォンサイトからの書き込み

MC後プラドにBIGX9インチ取り付け出来ました！

[たーさんさんさん]

ディーラーにてBIGX X9V及びアルパインのバックカメラ&アタッチメントも取り付け出来ましたのでご報告まで。

ナビは純正9インチパネルで無加工で設置出来たようなのですがパネルに対して平面では無く垂直？に画面が取り付けられており角度の調整が出来ないか確認して頂いています。
ただ画面を平面にすると操作ボタンが飛び出るのと意外に今の位置が画面が見やすく現状の設置で自分的には問題ないかな？と思い実際に調整するかどうかはまだわかりません^^;

ちなみに純正9インチパネルはエアコンダクトがシルバー枠になってました。
社外ナビの取り付けを考えられてる方は参考にしてください(^^)

書込番号：21211437　スマートフォンサイトからの書き込み

[ウニトキナコ]

ディーラーナビを考えているものですか、、30万円工賃込みで超えちゃってるんですが、9インチナビ、バックカメラ、ETC連動、ステアリングスイッチ連動などその他配線必需品などわかれば教えていただきたいですが、、金額などの、、よろしくお願いいたします。

書込番号：21211537　スマートフォンサイトからの書き込み

[たーさんさんさん]

ステアリング連動は現状アルパインでは無理ですね。
アルパインのカメラでというのとなら今後アルパインで車種専用ナビが出るのを待つしかないと思いますよ。
ナビ等の金額ということですが何を選ばれるかで変わるので...必要なものはナビ、バックカメラ、バックビューカメラ取り付けブラケット、バックカメラの配線、ETC車載器、純正9インチパネルで大丈夫ですよ(^^)
純正パネルは確か21600円ほどだったので後はご予算に合わせて選ばれたらどうかと思います。
取り付け工賃はこれまた交渉やどこで施工されるかで大きく変わると思いますので何とも言えません^^;
一度ディーラーでご相談されてみてはいかがでしょうか？(^^)

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[たーさんさんさん]

あ、すみません...
ステアリング連動はハンドルのスイッチの方ですね。読み間違えました^^;
自分はステアリングスイッチの配線は取り付けていませんがナビのボリューム、曲送り等は左側スイッチで連動しています。
電話等は必要性を感じておらず試していないのでわかりません...すみません^^;

書込番号：21211668　スマートフォンサイトからの書き込み

[シーバス探検家]

たーさんさんさんさん、貴重な情報ありがとうございます。

車は発注したものの、カーナビは決められずにいました。

この情報を元に自分もアルパインに決めました！

バックカメラ、バックビューカメラ取り付けブラケット、バックカメラの配線、

の品番を教えていただけますか？

あとバックカメラがどのように取り付けてあるのか写真のアップできるでしょうか？

ETCは2.0ですか？どこにつけたのでしょうか？

質問ばかりで申し訳ございません。お手数ですが宜しくお願いいたします。

書込番号：21212290

[たーさんさんさん]

ご要望があった画像です。
参考になりますでしょうか？(^^)

書込番号：21213354　スマートフォンサイトからの書き込み

[たーさんさんさん]

あと私が取り付けたものの型番下記の通りです(^^)

ETC2.0 HCE-B110
バックカメラ HCE-C1000D-W
バックカメラ接続ケーブル KWX-G001
カメラ取り付けブラケット KTX-C15LP

書込番号：21213360　スマートフォンサイトからの書き込み

[たーさんさんさん]

あ、あとETCの場所でしたね。
場所は純正と同じグローブボックス内の箇所です。純正パーツで取り付け可能ですよ。

ただアルパインを選ばれるということなので注意点をひとつ...
直接ナビには関係ありませんが中期と異なりハンドル左側のサービスホールが全て小さくなってます。
私はカタログない状態で発注したのでアルパインのビルトインUSB、HDMI接続ユニットがそちら側に接続出来ず仕方なくコンソールボックス前のサービスホールを広げて接続しました。
ハンドル右側のサービスホールなら問題ないと思います。純正の接続ユニットは注文していないのでわかりませんが確かアルパインの接続端子は特殊だったように記憶してますので純正を頼まれるようでしたら確認が必要だと思います^^;
私は必要なのでつけましたが接続ユニットを使わないなら問題ないと思います(^^)

書込番号：21213391　スマートフォンサイトからの書き込み

[シーバス探検家]

たーさんさんさんさん, お忙しいところ画像のアップならびに適切なアドバイスありがとうございます。

この画像を見るともうすぐ納車のようですね。羨ましい

書込番号：21214926

[たーさんさんさん]

＞シーバス探検家さん

いえいえ、私もこちらで色々と見させて頂きましたので参考になれば幸いです。
私の方は昨日でスピーカー等の取り付けやコーティングなども終わりいち早くプラドライフを満喫させて頂いてます、すみません^^;
シーバス探検家さんはこれからの納車と思われますが納車までの楽しみも今しか出来ないことだと思うので是非楽しんで待って頂ければと思います(^^)
そして納車されたらされたで更に楽しくなる車だと思いますよ！

書込番号：21214980　スマートフォンサイトからの書き込み

[シーバス探検家]

たーさんさんさんさん

何度もすみません。たーさんさんさんさんと同じもので

デーラーで取り付けするのですが、必要なものをそろえてくださいと言われました。

カーナビ、バックカメラ、ETCなどの本体の他に必要なものとして買い揃えたものを教えていただけますか？

宜しくお願いいたします。

書込番号：21217888

[たーさんさんさん]

＞シーバス探検家さん

私が揃えたものですか？？
ナビ関連で揃えたもので前述した型番のもの以外では純正9インチパネルにナビ本体とUSB/HDMI接続ユニットぐらいですよ。
後は付随してのスピーカー、インナーバッフル、ウーファー、ウーファーの接続ケーブル、デッドニング材ぐらいですね。スピーカー等は中期プラドが入るものなら大丈夫です。あ、純正位置にツィーターを入れる際には中期と同じように加工が必要なようです^^;

社外ナビの取り付けは初めてでしょうか？もしそうなら純正ナビに比べて自由度や選択の幅が広いのが社外ナビのメリットにも思いますのでお近くのオートバックスなどに向かわれてアルパイン9インチナビ取り付けでこういったことがしたいという要望をご予算も含めて言えば品番など記載した見積もりが貰えると思いますよ。
安ければそちらでお願いすれば良いですし、ディーラーの取り付けがやはり良いとなればディーラーでお願いすれば大丈夫だと思います。あ、オートバックスならamazonで購入したものを取り付けしてもらえるサービスもありますよ。またオーディオ関連もなら専門ショップの取り付けも選択に入りますしね。
ちなみに私はディーラー&専門ショップでの取り付けを行いました。

最悪ナビ等やメーカーオプション以外のものについては納車されてからでも取り付け可能ですからじっくり考えられてからでも良いと思います。
工賃を抑えるなら先に決めて一気にでも良いですが、どうしようかとゆっくり考えて選ぶのも楽しいと思いますよ(^^)

書込番号：21218839　スマートフォンサイトからの書き込み

[アンディー0321]

失礼します。9インチナビを付けたくて読んでましたが、アルパインの9インチナビを取り付けたとのことですが、総額でいくら掛かりましたか？金額詳細を教えてください。
大変お手数お掛けして申し訳有りませんがよろしくお願い致します。

書込番号：21219004　スマートフォンサイトからの書き込み

[たーさんさんさん]

結構金額気にされる方多いようですね^^;

私の方はナビだけの付け替えなら20万いかないぐらいだと思います。
バックカメラ、ETC、音響まわり含めれば35万には収まる程度かと。
なのですが、金額が申し上げにくいのは地域であったり取り付けされるところであったり、取り付ける内容で変わることが多いので私より安くとりつけることもあれば高いこともあると思うので私の金額が絶対ということにはならないのでやはり調べられて見積もりを出して頂くのが確実だと思います。

9インチで悩まれているということなので恐らくディーラーナビと悩まれていると思うのですが金額だけならディーラーナビよりも安くつけれるのは間違いないと思いますよ。
ただディーラーナビはフィット感や連動などアルパインにはない魅力もあると思うのでディーラーナビが良いと思われるならそれで価格交渉されてアルパインが良いと思うなら近くで最安で取り付けれるところを探す方が後悔がないと思われます^^;

私がアルパインにした理由は画面が大きく綺麗な方が良い&音響もある程度良くしたい&拡張性がある&その中で費用がなるべく掛からない方がいい、と言った理由でした。
メーカーナビも勿論比較しましたが金額の高さと私に必要な機能とで優位性を見出せませんでした。
サイバー8インチとも悩みました、音質調整機能がかなり魅力でしたが7インチパネルの加工の手間と時間の問題に純正9インチでいけそうな事な感じでしたのでいったれ精神でアルパインに特攻した次第です^^;

私としては後悔のない選択をしたつもりですし実際今も満足のいく内容になってはいますが何を魅力に感じるかは人それぞれなので色々調べられて出来るだけ納得のいく選択をして頂ければ思います。
私がアルパインナビの投稿をさせて頂いたのも皆さまの選択肢がひとつでも増えればという感じなのであくまで参考として見て頂ければと思います(^^)

長々と失礼しました^^;

書込番号：21219199　スマートフォンサイトからの書き込み

[アンディー0321]

ご回答ありがとうございます！
まさにおっしゃる通りですね！
とても参考になるスレをありがとうございましました😊

書込番号：21219658　スマートフォンサイトからの書き込み

[skeeter-zx225]

まもなく契約するけどナビは迷いますねえ

今のハリアーでBIG-X9インチつけてるけど
さすがにもう7インチは老眼もあって見えません。
でもBIG-XはMP4の動画が再生できないのがネック

純正9インチはMP4が再生できるんだなあ
でも画面はBの方が綺麗だろうし
悩むなあ〜

BIG-Xがつけれることはとても参考になりました。
これからまだまだ悩みます。

書込番号：21219842

[法学とPCが好き]

うちは昨日、納車でBIGX X9Zと、バックカメラ ETC2.0を付けました。
コミコミ、ディーラー保証5年付きで、33万円でお釣りが少し来るくらいです。
純正よりも良かった…と満足しています(^^)

書込番号：21220267　スマートフォンサイトからの書き込み

[たーさんさんさん]

＞アンディー0321さん
いえ、こちらこそ参考頂きありがとうございます！
長文失礼致しました(^^)

＞skeeter-zx225さん
わかります！一度大画面経験するとなかなか戻れませんよね^^;
BIGX、MP4見れないんですよね...私の方は前車から車載用にBlu-rayプレーヤーを使っているのでそちらでUSB経由で見れるようです。ようです、というのは今まで車でMP4を見る機会がなかったためです、笑
参考にして頂きありがとうございます(^^)

書込番号：21220278　スマートフォンサイトからの書き込み

[たーさんさんさん]

＞法学とPCが好きさん
BIGXつけられたんですね！お仲間が出来てとても嬉しいです！(^^)
私もつけてるからですが、間違いのない選択だと思います！笑

書込番号：21220286　スマートフォンサイトからの書き込み

[シーバス探検家]

たーさんさんさんさん、毎回丁寧に教えていただきありがとうございます。

買い揃えたものというのは、トヨタ社用の電源変換コネクターだとか、ステアリングスイッチを使用する

コネクターも必要なのかなと思いまして質問してみました。

このようなことに関しては非常に疎いのでここでのスレを見るたびに皆さん非常に勉強しているなと感心しております。

もう一つだけ、ETC2.0 HCE-B110と記載されていますが

ビーコンなしだと道を間違えたときなどでのオートリルートは機能するのでしょうか？

ご教授お願いいたします。

書込番号：21221491

[たーさんさんさん]

＞シーバス探検家さん
いえいえ、私も疎い方なのでご教授ってほどのものは無いです...むしろ私の説明に間違いがありましたら申し訳ありません^^;

ナビのリルートですがそれはナビ側の機能なので問題ありません。ですが恐らく聞かれてるのは渋滞情報等を考慮したルート探索のことですよね？
前車では光ビーコンつけてたのですが私は恩恵がなかったので今回は外しました。
まぁVICS WIDEあるし良いかな？と...何ならなくても良いかな？ぐらいです^^;
VICS WIDE+ETC2.0によりルート探索も大きな問題ないと思いますが用途や好みに寄るところもありますのて迷われるなら光ビーコンありで良いと思いますよ(^^)

書込番号：21222170　スマートフォンサイトからの書き込み

プラド150マイチェン情報です

[なっはっはー]

マイチェン情報です。
Ｄの営業マン曰く、信憑性は高いとのこと。

エクステリア･インテリアの意匠変更
ともに某雑誌で紹介されたものに近いこと。

価格は＋10-15万円

発表開始が9/13

年内納車はギリギリor年明けとのことでした。


他に情報ある方、追加あればお教えください

書込番号：20923964　スマートフォンサイトからの書き込み

[Kakaku-R18]

マイチェン情報サイトありましたよ。
参考にどうぞ。

https://automobile-information.com/2017/05/29/toyota_landcruiserprado_2017mc-2/

書込番号：20930615　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＦＬＡＴ−６]

こんにちは。

プラドも熟成されており購入しようかと思っているのですが、教えて頂いたサイトの写真で
メーター回りのデザインが大きく変更されていました。

これ自身は問題ないのですが、メーター内の数字が水平文字ではなく同心円文字になって
います。（ランクル２００風）

瞬間で情報を読み取る車の運転には不向きと考えています。特に速度は重要情報なのに
トヨタデザイン部は人間工学無視しすぎでは〜と思ってしまいます。
（スピードを出す車出さない車の問題ではなく瞬時視認性の問題）

内部資料見たよ、という方がいらっしゃいましたら現在出回っているメーター周辺の写真の
真偽を教えて頂けたらと思います。

書込番号：20936127

[ガッホイ]

私の個人的感想として、エンジン始動時、スピード・タコメーター間のモニターに余計（私見）なプラドのフロントマスクイラストがしばらく表示され、ATのポジション表示が無いため、エンジン始動しすぐに発進したい際、ATのポジションがわからず、アクセルオンして良いのか、ためらわされるのは、いかがなものかと思います。
マイチェンで改善されるとイイと思います。

書込番号：20936357　スマートフォンサイトからの書き込み

[みちゃ夫]

ATレバーにあるし、普通そっちで確認しませんか？
言いがかりのような？

書込番号：20936376　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガッホイ]

＞みちゃ夫さん
言いがかりではなく、1ユーザーとしての日頃の使い勝手の感想です。私は売りたい側とは一切関係ありませんので。
ATセレクターの表示が小さく、メインはモニターなのかなあと思っていました。
皆さん、新型に期待しつつ、それぞれのプラドライフを楽しみましょう。

書込番号：20936878　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＦＬＡＴ−６]

実際のシフトレバー位置まで視線を下すと結構な視点の移動になりますから
ディスプレイから情報をとるのは間違いではないと思いますよ。

実際、前から視点を外してシフトレバーを操作するのを見ると「やめて〜〜
前見て〜〜」って思いますもの。

シフト位置と操作に身体にしみついていますので見なくとも手が勝手にその
位置に行きますし。

その分、他の車を運転した時空振りが発生したり（苦笑

イグニッション入れた時のオープニング表示は演出の１つですし、入切の
選択みたいなことがカスタマイズで出来たら面白いですね。

書込番号：20938552

[みちゃ夫]

ゲート式なので見なくてもポジションはわかるようになりますね。そうはいってもこれも体に覚えてしまった事でしょうけど、PやDやRは分かっていてもシフトインジゲーターを見て移動してしまいます。
不安なのかレバーの位置って確認しちゃうんですよね。

マルチインフォメーションディスプレイはSモードの時だけは見ますね。

因みにイグニッションON時のアニメ画像は「システムチェック表示」と言います。OS起動画面と同じで直ぐには立ち上がらないのでしょう

今度のMCではどんな感じになるんでしょうね？

書込番号：20938847　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆっきんぐ！]

拾いました

書込番号：20989775　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆっきんぐ！]

画像アップ忘れました。

書込番号：20989902　スマートフォンサイトからの書き込み

[みちゃ夫]

ヘッドランプの上のラインが下がって水平基調になってますね。
ヘッドランプの造形がグリルラインに合わせて立体的になっていたのが、グリルラインから奥に下がってグリルが出ている感じに変えましたね。

たくましい造形になったと思います。ランクル２００もそうですが次期モデルはエレガント路線ではなく原点回帰のラギットモデルになるんでしょうかね？
少し楽しみですね。

書込番号：20990334

[ゆっきんぐ！]

webで拾いました。
マイナーチェンジ画像まだありました。

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