セレナ 2010年モデル
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セレナの新車
新車価格: 216〜353 万円 2010年11月1日発売〜2016年8月販売終了
中古車価格: 24〜216 万円 (2,569物件) セレナ 2010年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全843スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 25 | 16 | 2013年9月25日 07:36 | |
| 1 | 3 | 2013年9月23日 16:11 | |
| 7 | 5 | 2013年10月7日 00:25 | |
| 0 | 1 | 2013年9月24日 19:47 | |
| 1 | 2 | 2013年9月21日 18:27 | |
| 4 | 4 | 2013年9月22日 22:58 |
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自動車 > 日産 > セレナ 2010年モデル
今回、セレナを購入手続きをしたのですが、少し疑問があったので、質問をさせてください
エクストレイルに乗っていて、それを下取りに出して値段を出してもらいました
その際に値引きは頑張ってもらったのですが、乗り換え割りの話は一切ありませんでした
契約後、乗り換え割はクーポンと知ったので、いつ発行されるのですか?聞いたところ、そこで初めて、割引に含まれているとの返答
こちらも、そういう話は無かった事、契約書にも記載がないんですか?と聞いたところ、スイマセンと言葉があったあと、会社の方針としてそういうものてはなく、クーポンの発行はなく、値引きに含まれているとの返答
みなさんもそういうものだったのでしょうか?
車を取りに行くというのに、納入費用があって、聞いたところ、フェリーから、販売店までの輸送費とのこと
これもそういうもんなのでしょうか?
初めての新車購入でわからないことばかりなので、ぜひ教えてください
書込番号:16626103 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
まず始めに、契約してしまった後ですと残念ながら何も変えられないと思います。
それを前提にお話させていただきます。
まず、下取り車が30万円の査定の場合、こちらが始めに乗り換え割りの事を伝えていれば、『査定額は23万円で乗り換え割り7万円と足して30万円になります』という感じで言われるでしょう。
それを受けて、あなたが複数の下取り業者に見積もりをもらい、正当な査定額が30万円だと知ることができていたならば、そこからディーラーとの交渉で『査定30万と乗り換え割り7万にします』となっていたかもしれません。
しかし、もう後の祭りなのです。
確かに説明不足ですが、『乗り換え割り分も含まれていた』と言われたのなら、それまでです。
不親切であった というだけですね。
また納車費用ですが、私は0でしたよ。しかも自宅納車です。
とはいえ、あくまで契約書の上での納車費用が0であっただけなので、実際のところはどうなのか誰にも分かりません。
契約書はディーラーがうまいこと書けますので。
つまり最終的な値段の限界がある程度あって、そこまでなら値引きは可能なのです。
それを車体価格からドンと引くのか、ちょっとずつ色んな費用をサービスしたように見せるかは契約書の作り方次第なのです。
なので、全体的によく値引きしてくれてるなら、納車費用をきにする事はないでしょう。
1つ言えるのは、ディーラーがあまり親切ではなかったのと、あなた自身が少し確認作業が足りなかったという事でしょう。
書込番号:16626153
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5点
カモツノハシさん
ご返答ありがとうございます
おっしゃる通りですね
自分の下調べと確認不足でした
はっきり言ってくださって、むしろスッキリしました
今後のいろんな交渉の時に役立てていきたいと思い
書込番号:16626172 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
カモツノハシさんに同意です。
スレ主さま
以前のスレを拝見しますと50万位かそれ以上値引きしていただいたようですので
普通のひとは30万前後とかが多いでしょうから損はしてないと思います。
知人がディーラーに勤めてるようですのでその点でも揉め事はさけて
仲良くつき合っていったほうがよいでしょう!
書込番号:16626349
6点
納車費用
これっていろんな意味があります
ディーラーからご自宅までの納車費用
新車に最初に入れるガソリン費用
洗車費用など
ディーラーで、取りに行くからカットしてくれと値引き交渉前に言えば、カットした見積になるでしょうね
例えば、契約時の書類に含まれていて、総額から値引きいくらと記載されていても
納車時に渡される明細にはカットされてる事がありますよ
車庫証明代行費用なども同じです
客からみたら総額は同じです
営業からみたら最初に諸費用の形で載せないと、値引き額が少なく見えますから
30万値引きと、29万値引きで総額が同じなら、30の方が気持ちいいのでは?
乗り換えクーポン券は下取り査定上乗せでしょうね
実際に券を印刷したら、予算が少なくなります
因みにクーポンと言えば一律
無くても査定上乗せはあり、一律ではありませんので、下取り車に価値があれば、クーポンは損かもしれません
因みに新車ははじめてとの事ですけど、商談は時代とともに変化してますし、メーカーによりバラバラです
日産の値引き額を他社に持って行くと、相手にされません(笑)
日産多チャンネル時代の名残ですかね?(笑)
今は知りませんけど、少し前は同じ客に複数の日産ディーラーで、三ヶ月間は見積を発行できない規則が日産ディーラーにはありましたから(笑)
赤字でも登録台数のためには販売するのが日産ディーラーです
登録台数達成ならメーカーからバックマージンが入りますから(笑)
書込番号:16626466 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
10月に購入予定なのですが、乗り換え割りは10月も継続みたいですね。
書込番号:16627413 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
まず、カモノハシさんが言われる通り、既に契約を完了されている様なので、今から状況が変わることは無いでしょう。
この業界ではプレゼントと記載されてても実際にはプレゼントでは無い、キャンペーンと言いながら実は普段と対して変わらないと言うのが普通で、これらは単なる客寄せ口上の様に思えます。実際には値引きとして計上されることが多いようで、別枠で期待してはダメです。
ただ、一点だけ気になる記載があります。
納車費用ですが引き取り納車にも関わらずフェリー〜ディーラーの輸送費が計上されているとの説明のくだりです。
工場からディーラーまでの輸送経費は、ユーザーが負担するようなものでは無いと思います。仮にそれが実態として事実でも、あからさま正直に説明する内容ではないですね。表記上の納車費用はゼロとしてトータル費用、値引き額の減額が本筋と思います。僕が当事者なら確実に突っ込み入れてますね。嫌な客と思われるでしょうが(笑)。
書込番号:16627612 スマートフォンサイトからの書き込み
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1点
ぱそこんしょしんしゃ さん
ご返答ありがとうございます
おっしゃる通りで、値引きを頑張ってくれたのと、これからもお付き合いが続くので、ここで印象悪くするのは良くないですよね
御指摘ありがとうございます
書込番号:16628004 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
よみがえる空さん
ご返答ありがとうございます
納車費用
値引きのし方って色々なんですね
べんきょうになります
日産の考え方にもびっくりしました
今後のこともあるので、いっぱい値引きしてもらった自分がいうことじゃないですが、赤字にならないように頑張ってもらいたいです
書込番号:16628019 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
雲燿さん
ご返答ありがとうございます
10月購入予定なんですね
マイナーチェンジが年内にあるようですが、うちは待ちきれず買っちゃいました
ここでいろいろ調べて頑張ってください
書込番号:16628022 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
子泣きじじいさん
ご返答ありがとうございます
自分もそう思ったので、ここで書かさせてもらいました
実は、最初に電話した時に出た担当者は答えられなかったので、後付け的な話だと思ったのです
でも、契約してしまったので、今回は納得しようと思います
書込番号:16628046 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
納車費用にフェリーのお金が入っている、という話は
真に受けないでください。
本来、仕入れにかかる費用は、お客が負担する必要がないものです。
ディーラーが仕入れた商品にいくらの利益を乗せて売るか、というのが
ディーラーが考えなければいけないこと。
本体仕入れ代金が¥1,000,000で
フェリー代が¥10,000かかったからと言って
その¥10,000を客が負担する、というのは、ありえない話です。
取りに行くからと言ってもカットしてもらえないのであれば
値引き金額に上乗せしてもらってもいいくらいです。
カットしないのは、自販連の協定に違反しています。
http://www.jada.or.jp/contents/action/qa/05-2.html←自販連のホームページにちゃんとその旨記載されています。
これを根拠に、納車費用のカットをきちんと伝えましょう。
私も、日産のお店で、カットできない、と言われたことがありますが
それならば、値引きなり、下取りの上乗せなりで、その分をきちんと引いてもらってもいいと思います。
納車費用はあくまでも
ディーラーから自宅まで届けてもらうための費用です。
取りに行けば払う必要はありません。
それと乗り換え割りの分が
値引きの中に入っていあという話ですが
これはディーラーの担当者の説明不足ですから
底をついてみてもいいのではないかと思います。
値引きの中に含まれています、という説明で
納得できるのならそれでもいいのですが
値引きは値引き、乗り換え割りは乗り換え割り
分けて記載されるべきで、乗り換え割りの記載がない以上
その分はあってしかるべきですよね、と。
契約したから、解約はできない、というのは
確かにその通りですが
契約内容に、瑕疵があるようですから
その分は、お互いが納得いくように
話し合いの場を持ってもいいのではないかと思います。
書込番号:16628433
![]()
2点
pazukazuさん、こんばんは。
自分も今月頭にセレナを契約したのでコメントさせてもらいます。
自分の場合も、注文書には買い替え割としては特別に記載されてなないですね。
下取り額にもその分は上乗せされてないので、車両本体の値引きに含まれていると勝手に解釈しました(笑)
契約前に下取り額について確認したら、車両本体から更に7万引かれますと
説明をしてもらっていたので自分の場合は納得しました。
特にクーポン券みたいなものを発行してもらったわけでもないです。
あまり参考にならないかもしれませんが。
書込番号:16629645
2点
なんか・・・ 新しいセレナの発表が日産内であったようです。
カー雑誌に今年って書いてあったので・・・ イラストも出ていましたしね。
詳しくは教えてくれませんでしたが・・・ 結構変わるようです。
ヘッドライトが2段になるのもイラストで出ていましたよね。
発売が12月頃。
ん?雑誌では11月っと・・・ 予約開始が11月か?!
現行モデル安くなりますね!!
書込番号:16629856
1点
みなみだよさん
ご返答ありがとうございます
自販連のホームページ見ました
確かに書いてありますね
これだと、うちが支払う理由が無くなります
個人的な性格をいうと、こういうことが嫌なので、少なくとも、間違ってますよって言いたいです
ただ、他の方がおっしゃる通り、値引きをかなり頑張ってくれたのに、関係が悪くなるほど言いたくない
というのも正直な気持ちです
ただ、自分の指摘が間違ってなかったというのが、わかって嬉しかったです
ありがとうございました
書込番号:16630064 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
チモ蔵さん
ご返答ありがとうございます
記載無いですか
例え、あってもなくても値引き額に差が無いとしても、記載はして欲しいと思いました
事前説明があると違いますよね
うちの下取り額も増えましたけど、それは、他の下取り金額を提示してそれに合わせてくれたと思っていたので、その中にこっそり含めてたと思うと複雑な気持ちです
戻ってくるお金も日産に行くのに
書込番号:16630075 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
かもちゃんようちゃんさん
ご返答ありがとうございます
日産内で発表があったんですね
マイナーチェンジの噂は聞いていたのですが、うちの事情的には間に合わなかったので、現行を買うことになりました
新しいセレナ、外観も内装も変わってかっこよくなるとの噂なので、どうなるか楽しみですね
書込番号:16630118 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > 日産 > セレナ 2010年モデル
ナビ(MC311D-W)での動画再生の方法ですが、今まではiPod touch をつなぎビデオ再生しておりました。
しかしiPod touchの調子が悪く、復元等を行ってもナビが認識しなくなりiPod touchでの動画再生は諦めかけております。
説明書を読みましたが、SDカードからのビデオ再生には対応していなさそうなので、他に動画再生する方法があれば教えて頂きたく質問させてもらいました。
やはりDVD等に動画保存するしか方法はないでしょうか・・・?
子供にミュージックPVやちょっとした動画を見せる事が主な目的です。
よろしくお願いします。
1点
>今まではiPod touch をつなぎビデオ再生しておりました。
>しかしiPod touchの調子が悪く、復元等を行ってもナビが認識しなくなり
最近出たiOS7に更新したとか?であれば、ダウングレードすれば良いかと。
やり方は検索すれば出てきます。
書込番号:16623015
0点
何がトラブっているのか不明ですが、最悪の場合はDocからRCA3本(赤/白/黄)へ変換するケーブルとこのナビの別売りのVTRケーブルを接続して観ることは出来ると思います。
(取扱説明書の260ページ)
書込番号:16623086
0点
眼鏡拭きさんの案がいいと思います。
私はMP313DWですがオプションのRCA入力ケーブルを取り付けてもらいました。
その上でコレを使用しています。
http://item.rakuten.co.jp/ukachi/t-av-hd01c/
お手頃な価格で車載用の電源も付属ですし何よりもDVDのISOファイルが直で再生できるので重宝しています。
RCA入力ケーブルを助手席足下に出してもらうとグローブボックスの背面を通してボックス内にスマートに設置出来ます。
海外製なのでリモコン等の使い勝手はあまり良くないのですが動画再生能力と必要であればHDMI出力が出来るなどコスパ高いと思いますよ。
書込番号:16623255 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > 日産 > セレナ 2010年モデル
先日、ライダーブラックイン S-HYBRID 2WD
を購入しました(^^)
アルミホイールなんですけど、純正で16インチだったと思うですけど、もっと大きいのに変えたいと考えております。
何インチが一番しっくりきますかね?
19インチだと大きいすぎますか?
→タイヤが薄くなって段差とかでスル可能性があるってディラーさんが言ってました…
あとライダーなんで普通のセレナよりローダウンされているので車高調とかローダウンしなくても良い感じになりますか?
質問多くてすいません。よかったらご教授下さい。
書込番号:16621208 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
白クロちゃんさん
先ずインチアップしてタイヤが薄くなってもタイヤの外径は変えないのが基本です。
従いまして、インチアップしても車の底を擦りやすくなる事はありません。
勿論、ローダウンすれば車高が下がり底を擦りやすくなります。
次にタイヤホイールのインチアップですが、セレナとのバランスを考えて私なら18インチを選択すると思います。
18インチなら225/40R18のTRANPATH mpFを履かせるでしょう。
19インチの場合、225/35R19というサイズになりそうですが、ミニバン用タイヤが選択出来ないのが一寸辛いですね。
↓はセレナのタイヤ&ホイール交換事例ですので参考にして下さい。
http://minkara.carview.co.jp/car/NISSAN/SERENA/partsreview/?bi=1
最後にライダーについてですが10mmローダウンされていますので、ノーマルのセレナに比較する随分と良い感じになっていますね。
ただし、ライダーのローダウン量で満足出来るかどうかは、人それぞれですので何とも言えませんが・・・。
書込番号:16621479
1点
195/60R16 89Hが標準です
みんカラを見ると19インチを履いている方も居ますので履けるのでしょう
メリットは、かっこ良いと思う自己満足のみ
デメリットは、乗り心地の悪化・燃費の悪化・タイヤが薄くなるので段差で注意しないとホイールが歪む・タイヤとホイールが高すぎる(タイヤを安い韓国製とかにして騒音も大きくなるとか)等です
なので、無難なのが17インチの 205/50ZR17 で1インチのアップでしょうね
かっこ良い自己満足の為にはそのデメリットを我慢する気があるのでしたら19インチでも良いとは思います。
書込番号:16621503
1点
車高を落とさずに極端なインチアップをすると、フェンダーアーチとの隙間が目立ってしまい、格好悪く感じられる場合が多いです。(セレナはココが元々広く、ライダーでも1センチ下がるだけなので・・・。)
後で車高を落とす予定があれば良いですが、ノーマルで19インチは避けた方が無難だと思います。
スーパーアルテッツァさんも仰ってますが、19インチでは外径を合わせると225/35R19あたりとなりますが、荷重指数がXL規格でも88しかないので、Dへの乗り入れを禁止される恐れがあるかもしれません。(純正は荷重指数 91だと思います)
現場の判断になりますので、Dでご確認された方が確実です。
インチアップするメリット・デメリットについて・・・
メリットはインチアップして車高を落とした場合のカッコよさでしょう。
それに反してデメリットは
@乗り心地が悪化する。
A国産タイヤは高価なので韓国等からの輸入タイヤに頼る場合が多い。
B段差を上がる時、注意しないと鋳造はリムが曲がる。鍛造は丈夫ですが、油断するとリムが割れる恐れあり。
(リム修理には1本数1から2万円程度掛り、リム交換だと更に高く付きます。)
Bについては特に気を使います。
慣れた道なら良いですが、突然の道路工事の段差や、遠出した時等、夜間走行などでは段差に気付いた時にはもう遅いなんて事もあります。
リスクも知った上で、インチアップに望んで下さい。
ちなみにセレナの場合、主流は17か18インチではないでしょうか?(インチが大きくなる程、リスクも上がります)
ご参考まで。
書込番号:16623943
2点
パフォーマンススペックのサイズ(205/50/17)あたりが無難だと思います。
このサイズでも純正の16インチに比べると見た目はよくなりますよ。
あと、車高を低くしても気を使うことが増えるので個人的にはおすすめはしません。
書込番号:16662308 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
皆さんアドバイスありがとうございました。
本日、18インチのアルミホイールに変えてきました。
車高落とさなくても良い感じに仕上がったので大変満足してます(^^)
やはり車高落とさない19インチは厳しいと、お店の人に言われました。
書込番号:16675038 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > 日産 > セレナ 2010年モデル
現在、ドコモの携帯電話(P-01B)を使用しています。
ドコモのxi(LTE)回線契約していますが、都合により
xi回線をフィーチャーホン(従来の携帯電話)にて
音声通話とデータ通信で使用中です。
ハンズフリー機能では問題なく通話できるのですが
CARWINGSを使うと、女性オペレータにつながった途端に
電話が切れてしまいます。
bluetoothの設定がおかしいかもしれないため
bluetooth機能の初期化と初期設定(カーナビ及び携帯電話)
を何度も実施しましたが結果は同じです。
カーナビの初期化は、エンジンをOFF→ONにしてから実行済み。
前置きが長くなりすいません・・・
そこで皆様に質問です。
現在、ドコモ(xi)回線でフィーチャーフォン(従来の携帯電話)
を使い、CARWINGSが使えている方はいますか?
下名の動作環境ですが
■カーナビ
日産ディーラオプション HC510D−A(クラリオン製)
■携帯電話
ドコモ P−01B(bluetooth接続にて使用)CARWINGS適合機種です。
FOMA回線ではなくXi回線(LTE)を使用中
(※ハンズフリー機能、携帯電話でのiModeによるWEB閲覧は問題なく
CARWINGS接続時のみ不具合が発生します)
です。
日産お客様センターはメンテナンス中のため電話による問い合わせができず
困っています。
同じ症状で困っている方、あるいは改善できた方、その他いろいろな情報を
お持ちの方がいればご教示頂ければ幸いです。
よろしくお願い致します。
0点
下記は日産のサイトですが・・・
http://drive.nissan-carwings.com/WEB/index.htm
この中に以下の内容が記載されていますのでご確認ください。
(オペレーターと繋ぐタイミングで切れてしまうとの事ですので、関係無い様であればご容赦ください。)
その他、いつの間にか無料キャンペーン期間が過ぎていたとか無いか一度ご確認を。
ご参考まで。
2012.04.17 【NTTドコモ FOMAをご利用の皆様へ】
2012年4月以降、CDタイトル情報取得および地図更新サービスをご利用の場合、FOMA携帯電話向けインターネット接続サービス「mopera U(Uライトプラン)」のご加入* が必要になりました。
mopera U(Uライトプラン)のお申込、サービス詳細については、ドコモインフォメーションセンターにお問合せください。詳しくは こちら をご覧ください。
書込番号:16628112
0点
自動車 > 日産 > セレナ 2010年モデル
今年の6月に納車され走行4000キロ、ボディーカラーはオーロラモーブです。OPの5YEARS COATについてですが、専用クリーナーで洗車するとなぜかボディサイドにしみのようなものが浮き上がってきます。スポンジでもう少し強く洗えばとれるのですが、しょうがないのでしょうか?
また天井には強く洗ってもとれない1センチくらいの白いしみがついてます。
クルマはいつもきれいにしておきたいのでちょっと耐えられません。
一応半屋根のカーポートに入れてあります。
1点
5イヤーズコートの専用クリーナーで洗車するとボディサイドに染みのようなものが浮き上がってくるとの事ですが、この専用クリーナーで洗車した時に限られますか?
スポンジでもう少し強く洗えばとれるとの事ですが、私は5イヤーズコートをしていない車で市販のシャンプー洗車時にしみの様なものが浮きあがってきた事があり、1か月点検時にDへ打ち上げて確認してもらいました。
この時は目の前でセールス氏が液体ワックス?の様なもので磨いたら簡単に取れ、スクラッチ塗装の関係かもしれないので、しばらく様子を見ていてほしいと言われました。
記憶があいまいですが、その後も半年から1年くらいは出たら落とすようにしていて、その後はあまり気にならなくなりました。
私なら、洗車やワックス磨きで落とせるのであれば、許容範囲かなと思います。
一応Dには打ち上げておいて、しばらく様子をみてみては如何でしょう。
それよりも、天井の強く洗ってもとれない1センチくらいの白いしみの方が問題だと思います。
オーロラモーブのボディー色に白い染みではかなり目立つでしょうし、洗っても取れない白い染みなら鳥糞でもないと思います。
Dで診てもらって、場合によっては修理してもらった方が良いかもしれません。
(余談ですが、teketeke31さんは汚れや染みを気にされる方と思います。スクラッチ塗装では鳥糞の跡が残ってしまい、その跡は半永久的に取れなくなりますので、車に水とティッシュかタオルを載せておき、見つけたらできるだけ早く除去する事をお奨めします。ふやかしてから擦らないように取らないと、キズになる事がありますのでご注意を。)
書込番号:16613586
0点
返信ありがとうございます。天井のシミについては何とかなるかはわかりませんがとりあえずDに言ってみようと思います。
書込番号:16615312
0点
自動車 > 日産 > セレナ 2010年モデル
2週間ほど前に,ハイウェイスターVセレクションを契約しました。
オプションで手動カーテンを付けています。
カタログを改めて見返していたところ,ロールサンシェードを切り取らなくてはいけないとの記述が小さく載っていることに気づきました。完全に見落としていました。てっきり共存できるものと思っていたので…。
サンシェードは結構魅力的だったので,もったいない感じがしてます。
やはりカーテンとの共存は諦めるしかないのでしょうか…。
共存できた方がいらっしゃいましたら,情報をいただければと思います。
納車は10月前半見込みです。
0点
上のフックを加工することで共存できると思いました。
このページを参考にしてみればいかがでしょうか。
http://minkara.carview.co.jp/userid/777330/car/773434/3573920/parts.aspx
書込番号:16613108
![]()
1点
以前「51です」さんが自作した物がありました。
私は市販化を勧めたのですが(笑い)
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000286574/SortID=15060991/#tab
[15250965]
優れものですね。
書込番号:16613416
![]()
1点
私も同じ事を考えましたがDへの連絡を怠り、気付いた時には既に切り取られていました。
処理されてからでは遅いので、施工するのであれば早めにDへ切らないで欲しい旨を連絡しておく事をお奨めします。
又、共存できない理由は取り付け方法を誤って、サイドカーテンエアバック機能への影響する事を懸念している様です。
ビス止めする事でエアバックが開かなくなる事や、開いた時にビスでやぶれたり、穴があいたりする恐れがあるとの説明でしたが、そうならない様に共存する形で取り付けをお願いしてみると良いと思います。
(カーテンレールの取り付け位置をズラせばそのまま付きそうです)
私は間に合いませんでしたが、ひろろ〜ん さんはそうならない様に早めの相談をお奨めします。
書込番号:16613833
![]()
1点
> ton-chanさん,yukamayuhiroさん,teddy bear 2009さん
ありがとうございます。
早速ディーラーに話してみましたが,共存は出来ないとはっきり言われてしまいました。
カーテン下部もレールが来るとのことで,シェードの部分を切り離すしかないとのことでした。
契約後でもありますし,ちょっと厳しいと観念してシェードは諦める方向にしました。
貴重な情報をいただき,ありがとうございました。
それにしても,自作パーツの出来は本当にすばらしいですね。
今後のモデルチェンジでは,ぜひ共存できる仕様にしてもらいたいです。
書込番号:16620591
1点
セレナの中古車 (全6モデル/7,612物件)
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- 支払総額
- 186.8万円
- 車両価格
- 181.2万円
- 諸費用
- 5.6万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 5.8万km
-
- 支払総額
- 99.8万円
- 車両価格
- 90.5万円
- 諸費用
- 9.3万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 6.4万km
-
- 支払総額
- 149.8万円
- 車両価格
- 142.0万円
- 諸費用
- 7.8万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 7.2万km
-
セレナ ハイウェイスター 純正ナビフルセグTV アラウンドビューモニター フリップダウンモニター 両側パワースライドドア
- 支払総額
- 169.8万円
- 車両価格
- 155.0万円
- 諸費用
- 14.8万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 6.7万km
-
セレナ ハイウェイスター S−ハイブリッド 社外ナビフルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア
- 支払総額
- 39.8万円
- 車両価格
- 28.0万円
- 諸費用
- 11.8万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 12.3万km
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