日産 セレナ 2010年モデル のクチコミ掲示板

セレナ購入予定です S - HYBRIDって必要でしょうか？

[rieppedesu]

20Sだけが減税対象でS-HYBRIDが無いようですが、私の乗り方で必要でしょうか？

まず選べる車種は日産のみ（義理があり仕方ありません）、
家族４人で通常乗りますがあと２人（祖父母）が乗れるもの。
ここでセレナが浮上してきます。

現状　C24　V-S Limited ナビパッケージ　に乗っています。
平日は２キロ圏内をあっちに行ったりこっちに行ったり、、、
土日は５０キロくらい乗ってます。
燃費は６kｍくらいです。
　
短い距離の乗りすぎかエンジンが異音を発するようになってしまっているので
モデルチェンジ等を待っているわけにもいきません。

免税と減税の違い

S-HYBRIDでのメンテナンス費用の違い

そもそもこの乗り方でハイブリッドの必要性があるのか？

上記３点を中心に皆さんにいろいろ教えていただきたいと思います。

よろしくお願いいたします。

書込番号：16244083

[北に住んでます]

マツダのプレマシーのOEMの日産ラフェスタはどうですか？

背の高いミニバンが良いのならセレナになると思いますが、そこを気にしないなら良いかも知れません（一応エルグランドもあるけど！）

燃費に関してはその乗り方だとどちらを選んでも大差無いかも知れませんね
（2kmとかのちょい乗りが一番燃費が悪いので）

書込番号：16244161

[rieppedesu]

少し前のスレを見ていたらVセレクションなるものが６月末に出るかも？なんてことが書いてありました。

どのランクのVセレクションなんでしょうか？？？

20s　2,163,000円　20x S-HYBRID 2,384,550円（日産HPより抜粋）

で迷っているわけなんですが、、、

書込番号：16244172

[rieppedesu]

北に住んでますさん　
回答ありがとうございます。

ラフェスタか、、、
やっぱり高いところから見下ろすのに慣れてしまうと
低いのは抵抗がありまして、、、と言って全部つけて３００万が限度です。

となるとセレナしかないんですよね〜たぶん。

書込番号：16244186

[とっちゃき]

こんばんは。
mc前のＶセレクションは、ハイウェイスターですね。
出るとしたら、HSですね。

書込番号：16244271　スマートフォンサイトからの書き込み

[卓ゴン]

・免税と減税の違い
同じ単語にすると減税率が、１００％か５０％かということになります。
日産のＨＰによると登録翌年度の自動車税減税額を含めた優遇総額が、
20X S-HYBRIDが151,600円
20S が70,900円のようです。
なお、大きな割合を占める取得税は、メーカー希望小売価格で算出されていると思いますので、
実際には多少、変動するかと思います。
(http:www2.nissan.co.jp/EVENT/TAX/SERENA/index.html)


・メンテナンス費用について
オーナーではないので、正しくはわかりませんが、割高になるかと思われます。


・S-HYBRIDが必要か？
これについてもなんとも…。
ただ、両グレード間の装備に差があり、オートスライドドア(助手席側)を考えておられるのであれば
先に書いた優遇総額の差とメーカーオプションでの金額で、最終的にはほぼ同額になるのではないかと思われます。


なので、S-HYBRID はオマケと考えて装備等も含めて見当されては如何でしょうか？

書込番号：16244397

[ton-chan]

e燃費のデータなどを見ていると、S-HYBRIDありとS-HYBRIDなしとで大きな燃費差はないようです。

ですので、新車購入時の免税以外は大きな差はないと言ってしまえば終わりなのですが…

もちろん、S-HYBRID発売前の前期モデルと価格差がなかったので、免税になった分、購入時の総支出は安くなっているようですが…


とはいえ、内装などの装備によって、リセール（中古車として売るとき）の評価が変わってきます。
売れ筋の線を考えると、ハイウエイスターあたりの方が損はしないと思いますが…

ところで、ハイウエイスターになるとタイヤサイズが変わってくるので、タイヤ交換時の費用が高くなります。
そうなると、２０Ｘあたりが良いと言うことになりますかね。

あと、S-HYBRIDということで、バッテリーがアイドリングストップ専用のバッテリーが2個となるので、非アイドリングストップ車の倍になると言われてます。（約25000円→50000円程度）

ラフェスタだと、マツダプレマシーのOEMなので、確かアイドリングストップがもれなく付いてきたと思いますが。

ですので…

S-HYBRIDの有無を変に考えずに、背高が欲しいか、低床タイプが欲しいか、どのあたりの装備の車が欲しいかで判断された方が良いと思いますよ。

書込番号：16244400

[yu-ki2]

ちなみに、そういった街乗りのかたのための、
ハイブリッドなんで、
意味あるかないかと言われると、
意味ありますよ。

経済的な話は、
さておき

書込番号：16244467　スマートフォンサイトからの書き込み

[teddy bear 2009]

ｃ２４セレナにお乗りならS-HYBRID無しでも燃費向上は体感できると思いますので、それだけの為にS-HYBRID付きを狙う必要はないでしょう。（S-HYBRIDは普通のHYBRIDと違い、発信加速の時に小型モーターがアシストするだけの様です）

私的には極端に燃費が伸びる訳でもないS-HYBRIDはおまけ的な要素と思うので、それ程気にする事はないと思いますよ。
逆に元々ｈｓ狙いなら価格はマイナー前とほぼ据え置きなので、付いた分だけお得みたいな感じではあります。

S-HYBRIDでのメンテナンス費用の違い：小型モーターと普通のバッテリーがもう一つ付いているだけなので俗に言うHYBRIDみたいな事はありません。

そもそもこの乗り方でハイブリッドの必要性があるのか？：発信加速をアシストするタイプなので停止と発信を繰り返す事が多い方は、同じ乗り方をした場合S-HYBRID付きの方が多少燃費は伸びるでしょう。
（程度によるので期待するほどの効果は無いかもしれません。）

ご参考まで。

書込番号：16244551

[みなみだよ]

免税と減税は見積もってもらったらわかるけど
差が大きいですよ。

しかも買う時だけじゃなく
翌年度の自動車税と
３年後の車検時の重量税にまで影響してきます。

トータルで考えないと
逆転現象が起きる可能性がありますよ。

書込番号：16245379

[あめっぽ]

＞現状　C24
＞エンジンが異音を発するようになってしまっている
もし、ミッション系であれば
現在、キャンペーンを実施していますよ。
（保証期間延長ですが、今年の８月末まで）
これについては、日産のｈｐに記載してるのみであり
ユーザー様宛てにハガキ等の通知はありません

　お客様センターへ聞くと、ディーラーからリコール・キャンペーンのお知らせは
送付してます！とのことですがキャンペーン対象は
私の周囲に聞いても、ディーラーに聞いても送付はされてないとのことでした。

なお、上記のキャンペーンでは
部品代は無償だが、伴う保守技術料は有料で徴収するとのことです
製造メーカーの不具合、それを認めたのに作業料金はユーザー負担？

事情はどうであれ、まずはディーラーへ直行願います。
トラブルに見舞われた方々のお話しだと事故に繋がります。

書込番号：16246292

[mumu1422]

rieppedesuさん
こんにちわ。

私は、３月に全く同じ　C24　V-S Limited ナビパッケージ　から　ハイウェイスターG S-HYBRID エアロモード に変更したものです。

毎日通勤に使っているため、１日２０ｋｍは乗ります。

燃費ですが、変更前は毎週給油をしておりましたが、２週に１回で済む感じです。

使用距離は違いますが、燃費に関しては、だいぶ良くなるかと思います。

書込番号：16246896

[yukamayuhiro]

20Sと２０X−Sハイブリッドの価格差では221.550円違いますが、減税（取得税、重量税）を考えると１６万円程しか変わりませんよ。
オートスライドドア（左側）とか必要ないのでしょうか？
２０Sには、両側オートスライドのMOP設定もありません。
２０Sには寒冷地仕様とリアディアルエアコンもオプションですし、(3列目のヒーターダクトが大事)仮にMOPで助手席側オートスライドドアと寒冷地＋リアオートエアコンを装着すると１４９．１００円高くなり２０Xハイブリッドの価格と変わらなくなります。
ここの選択肢は、ただ車両価格が安い２０Sを選ぶのではなく２０X−Sハイブリッドを購入したほうが懸命だと思います。
３年後の車検の重量税にも差がでるかと思います。

書込番号：16250826

[rieppedesu]

みなさんありがとうございます。

>とっちゃきさん
http://www2.nissan.co.jp/SERENA/grade.html
にあるグレードでVセレクションが出るのはどれなんでしょうか？

スライドドア、今回はそんなに力も要らず便利ですよね。片側だけ考えていました。
寒冷地仕様もスキー場に行く予定がありますのでつけるつもりでした。
インテリジェントキー、プッシュスターターもつけます。

ということは20xではオプションの付けすぎで金額逆転も考えられる感じ？
と思いました。
ハイブリッドが付いている場合のその後の金額負担はバッテリー代が倍になる
くらいで（＋25000円？）
他にはないのかな？

3年で売るというようなことは今のところ考えておらず
また10年くらい乗るつもりです。

皆さん、いろいろと教えてください。

書込番号：16250913

[近藤まっち]

10年乗るならライダーブラックラインパフォーマンススペックにされた方が良いですよ。追加オプションはナビぐらいで済みますし。

書込番号：16251595　スマートフォンサイトからの書き込み

[yukamayuhiro]

前スレにもありましたが、Ｖセレクションの追加はＨＳとＨＳのエアロモードだけみたいです。
２ＷＤ，４ＷＤの設定はあるみたいですね。
価格は、キセノン＋両側オートスライドドアが標準設定で、どちらか一方の価格分がお得になるみたいです。
ＭＯＰではどちらの価格も63.000円しますから、その分お徳かもしれません。

スレ主さまは１０年以上乗られるようなので、車種のリセールなど気にせずに予算に合ったグレードを購入すればいいかと思います。
助手席オートスライドドアとリアオートエアコンが必要で、インテリジェントキー、エアロ、アルミホイールなど不要でしたら、2.0Ｘ−Ｓハイブリッドで十分かと（Ｃ２４のＶ−Ｓと同等グレードかな）思いますよ。

書込番号：16251936

[ton-chan]

購入後の税金関係について…
抜けていましたので追記させていただきます。


2WDの20Sと20Xを単純比較して、税金面の差があるところとして、

（購入時）
取得税　20S　46100円
　　　　20X　　　0円
重量税　20S　15000円
　　　　20X　　　0円
（購入後翌年5月）
自動車税　20S　30000円
　　　　　20X　20000円
（初回車検時）
重量税　20S　20000円
　　　　20X　10000円

の支払いになるようです。（取得税はWebカタログ上の値段です）
S-HYBRID車の税金関係のお得額は、総額で81600円になるようです。

それに対して、支出の方は、差があるのはバッテリーのみと聞いていますので、
9年間（スミマセン↓　車検とバッテリーの交換タイミングを考慮して、中途半端なところで想定しています）乗ったとすると、バッテリーの交換は2回となりますので、支出の増加額は5万円程度となるのではないかと思います。

ただ…
電気関係が増えてくると、故障すると出費額は大きくなりがちなので、そこの部分は含めていません。
延長保証などでカバーしておいた方が良いかもしれないのと、セレナだけでなく、今の車全体として、走行距離にもよりますが、10年保たせることに対して、あまり期待しない方がよいかもしれません。

あと、20Sはアイドリングストップ非搭載ですので、燃費面（実燃費）では1〜1.5km/Lほど下がるようです。


ハイブリッド搭載・非搭載で価格差がほとんど無い車ですので、ハイブリッドの有無は考慮する必要はないと思います。

外観はあまりこだわっていないようですので、20Xか装備面を重視して20Gあたりを検討されるのが、無難ではないでしょうか。

書込番号：16258743

[rieppedesu]

みなさんありがとうございました。
試乗して1キロ以上走ってもなかなかハイブリッド走行にならないこと、
日頃2キロくらいの場所をいったりきたりしているということで
アイドリングストップすらなかなか稼働しないので、、、
結局20S＋プッシュエンジンスターター+インテリジェントキー+メッキリング付シフトインジケーターフィニッシャー+エンジンイモビライザー（国土交通省認可品）+パーソナルテーブル+スライドドア ワンタッチオートスライドドア（助手席側、挟み込み防止機構付）
ナビ、バックモニター等を購入することになりました。
いろいろなことが聞けてとても参考になりました。
ありがとうございます。〆ます。

書込番号：16265520

[booboow]

セレナ2000 ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション

こんにちは。
コメントおじゃまします。

私も買っちゃいましたセレナS-HYBRID。

http://bbs.kakaku.com/bbs/70100310109/#16274070


ちょい乗りだからこそ、S（少し）-HYBRID。

長距離にアイドリングストップはあまり活躍しないですもんね。


プリウスなどの電気自動車やハイブリッド車と違い、

S（少し）ハイブリッドなので軽自動車ほどのバッテリーが

１つ追加で載ってる程度です。

逆にハイブリッドって名前ですが、普通のガソリンエンジンの

要素の方が大きいですよ。



これからの時代の流れも少し意識して

S（少し）ハイブリッドしてはどうでしょうか。

書込番号：16285205

ウォッシャー液について

[ふぁぶれすたぁ]

C26のウィンドウウォッシャー液の勢いなんですが、今まで乗ってきた車は、フロントガラスの上の方まで勢いが強かったんですが、この車は、フロントガラスの下の方位しか届かないんですか？

書込番号：16226713　スマートフォンサイトからの書き込み

[YS-2]

誰かに運転席で出してもらい、もう一人がノズルの出口を安全ピン等でつっついて、出る角度を調整してみて下さい。

それでどうでしょうか。

書込番号：16226738

[Green。]

こんばんは。

ディーラーで確認、調整をしてもらってはいかがでしょうか。

書込番号：16226911　スマートフォンサイトからの書き込み

[みなみだよ]

ノズルの調整で
上の方にまで届くと思います。

ほんの数�o動かしただけで
ガラスに届く位置が大きく動くので
微妙な位置調整が必要ですが
ちょっと動かせば
ガラスに当たる位置は大きく動くので
試してみる価値は大きいと思います。

書込番号：16227141

[TBFAC]

ミニバン等のフロントガラスが寝ている車は
ウォッシャー液の当たる位置が下寄りに設定されています。

高い位置がいいというのであれば簡単に調整は出来ますが
ディーラーでも無償で調整してもらえると思います。

書込番号：16227242

[ふぁぶれすたぁ]

ウォッシャー液自体の出る勢いがない感じがするのですが、針で調整してみます。
他のセレナってはやり勢いよく出ているのですか？

書込番号：16227446　スマートフォンサイトからの書き込み

[toniubou]

私もスレ主さんと同じことを思いました。
そこで一か月点検の際にディーラーの担当者に
ちょっと下すぎませんか？尋ねると、
この位置が適正です。問題ないです。との回答だったため、
そのままにしています。

書込番号：16227741

[toniubou]

勢いに関してですが、
前車のイプサム、
過去に乗っていた日産車ではシルビアになりますが、
それらと比べて遜色のない勢いで出ていると感じますよ。

書込番号：16227744

[ton-chan]

C26に乗っていますが、勢いは他の車と遜色ないと思います。

＞ノズルの出口を安全ピン等でつっついて、出る角度を調整してみて下さい。

金属の物を使いましょう。

爪楊枝でやると、中で折れて逆に詰まらせてしまいます。

書込番号：16228044

[soi23]

私もスレ主さんと同じ事を思い、買ってすぐにディーラーで聞いたら「このタイプは調整出来ません」と言われました。
今までの車は噴出口にピンか何か差し込んで調整出来ましたが，自分で見てみると確かにC26は噴出口が動くような感じではありませんでした。

実際どうなんでしょう？

調整出来るなら，私ももう少し上部に向けたいと思っているのですが…。

書込番号：16228045

[やむ1]

こんにちは。
セレナはフロントガラスが広いんで、
下の方にあたっているように見えて、
実は、それなりのところに当たってるということはありませんか？
ウォッシャー液出して、ワイパーで拭き取って、
上部まで濡れない、そんな状態なのでしょうか？
走りながらウォッシャー液出したら、
風圧で、下のほうが濡れないとかならなければいいのですが。

書込番号：16229504

[yukamayuhiro]

現物見てきましたが、C26のウォシャーノズルってボンネット裏に２個ある一体成型プラスティック物で、ノズルの位置固定されているように思えるのですが。
２ｃｍｘ２ｃｍの小型タンクみたいなところからノズルがあって噴出されてくる仕様、噴出し角度は仕様じゃないでしょうか。

書込番号：16232183

[おとうさんてす]

こんにちは！
ウッシャー液の角度調整は可能です。私もC26ライダーですが、先日ディーラーで調整してもらいました。ディーラーの方もクリップ等の先で直ぐ調整できると言ってました。

再度試みては如何でしょうか？

書込番号：16240511　スマートフォンサイトからの書き込み

[soi23]

おとうさんてすさんへ

良い情報ありがとうございます。

再度試みてみます！
今回の件でも「調整出来ない」と言われたり「調整出来ます」と言われたり…。

もちろん自社の製品すべてに対して、すべてを知っているはずもないのでしょう。

それだけに、このような情報を消費者同士が共有できる場があり、出来る事がとても頼もしい事に改めて感じます。

書込番号：16241487

アルパインN'FIT-088VS

[近藤まっち]

車種設定がC25しか登録されていないのてすが、C26の設定どうしたら良いでしょうか？音とかバックモニターの設定が変わるみたいですが

書込番号：16216943　スマートフォンサイトからの書き込み

[chauffard]

N'FIT仕様だと違うのかな…？

私は市販品の088VSですが、C26の900Dの選択肢あります。
もちろん、他車種のも一覧にズラーっと出てきます。

選択肢が一切無く、C25のみなんですか？

N'FIT仕様の方の書き込みあるといいですね。
的確な回答でなくてすみません。

書込番号：16217932

[インテルマニア]

私もそれ気になりました。
とりあえず900F で設定しました。
900R との違いはスピーカーによる設定？
音をかくにんしたらそんな感じがしましたが。

書込番号：16218349　スマートフォンサイトからの書き込み

[近藤まっち]

市販品だと対応してるんですね。
アルパインのHPからマニュアルで数値うち変えるやり方は見つけましたよ。

書込番号：16218716　スマートフォンサイトからの書き込み

[chauffard]

FとRは前席・後席の優先だったはずです。
「通常はFにしとけ」と取説だったか同梱チラシだったかに書いてありました。

書込番号：16218754

[江戸５１]

バックビューカメラ型番がC900Dでスピーカー音響を前席優先に設定する場合
＝「Nセレナ C900D-F」

というように、バックビューカメラの型番と音響を前席優先にするか（通常はこれ）、
後席優先にするか（この場合は最後のアルファベットが「R」）によって設定するようです。

※アルパインのお客様相談室にて教えていただいた内容です。

書込番号：16219701

[近藤まっち]

皆さまありがとうございます。
アルパインから、C9000で設定してくださいと返答がありました。
本日試してみます。

書込番号：16221072　スマートフォンサイトからの書き込み

カーナビについて

[走り屋本舗]

もう少しでC26セレナライダーが納車予定です。
ナビは社外で考えてるんですがどこのメーカーがオススメですか？ちなみに後席にアルパインのモニターも付けようと思います。やっぱナビとモニターはメーカーを合わせたほうがいいですか？
詳しい方、ナビ、モニターを違うメーカーで付けてる方、教えてください。

書込番号：16214322　スマートフォンサイトからの書き込み

[ai3ri]

ナビもアルパインにすると、後部座席でもナビ操作を可能にする事も出来ます。
（ケーブルやリモコンを、別途購入する必要あり）

それに拘らなければ、別のメーカーでも十分です。
ナビに外部出力があれば、アルパインのモニターに映像は映せます。

メーカーは、パナやカロにすれば無難だと思いますよ。

書込番号：16214340

[Green。]

こんにちは。

＞ナビとモニターはメーカーを合わせたほうがいいですか？

別のメーカーにしても大きなデメリットとしては感じていませんが
ナビとモニターをアルパインで揃えるとモニターのリモコンを使えるメリットはあります。


＞ナビは社外で考えてるんですがどこのメーカーがオススメですか？

個人的にはナビ重視でしたらパイオニア（カロッツェリア）、オーディオ重視でしたらパナソニック（ストラーダ）がオススメですよ。

書込番号：16214378

[teddy bear 2009]

このフロントユニットのこの機能がどうしても欲しい等の特別な理由が無い限り、操作性も含めてメーカー統一がお奨めです。

書込番号：16214994

[Green。]

追加です。

旧型ですがアルパインのモニターいいですよ。
http://review.kakaku.com/review/K0000244090/ReviewCD=600715/#tab

書込番号：16215026

[北に住んでいます]

他の方も書いていますが、モニターをアルパインのフリップダウンモニターにしてナビもアルパインの場合は別売りのリモコンで操作出来たり、専用ケーブルで接続する事で多少画質が良くなったりします

アルパイン以外の他のナビでは普通の黄色のRCAコードでの接続になります（例えばパイオニアのナビでパイオニアのモニターで揃える意味は全くありません）

セレナならアルパインのBIG-XかイクリプスのAVN-ZX02iが良いのでは？と思いますよ。

書込番号：16215153

マイナーチェンジ？

[BWS100]

現在、セレナハイウェイスターの新車商談中ですが、
近々マイナーチェンジか一部改良などのウワサはあるのでしょうか？何か情報ご存じの方いませんか？

書込番号：16203941　スマートフォンサイトからの書き込み

[Berry Berry]

今月末に特別仕様車が出ませんか？

書込番号：16203956

[スーパーアルテッツァ]

現行型が登場したのが2010年11月です。

その後、2012年8月にマイナーチェンジされています。

以上のように、昨年マイナーチェンジされた事より、今年のマイナーチェンジは無いと思われます。

書込番号：16203988

[かすがの]

昨年の８月にマイナーチェンジは実施済みですので、近々という表現を使うのであれば無いという回答になります。
しかしながら、10ヶ月が経過して新鮮味は薄れてきた時期ですので、何かしらのカンフル剤は近々注入されますよ。
おそらく、「Ｖセレクション」等の特別仕様車の投入だと思いますが・・・。

あえて２度目のマイナーチェンジの時期を予想するなら、トヨタの「ノア」「ヴォクシー」がフルモデルチェンジされるタイミングでしょうね。
その際には、内外装を大きく変えてくるのではないでしょうか？
フルモデルチェンジは、ライバルのホンダ「ステップワゴン」がモデルチェンジした後だと思いますので、2015年〜2016年夏頃になると予想します。

書込番号：16204036

[BWS100]

皆さま、素早い返信ありがとうございます。
家の都合で7月下旬には納車を希望していますので、もうそろそろ注文しなくてはいけないですよね。
ハイウェイスターのエアロモードも魅力的だと思っていますが、新しい特別仕様車が発売するのならば装備が気になります。
ボディーカラーでも悩んでましたが、また悩みが増えました。

書込番号：16204282

[ピナ_プリ]

真偽の方は分かりませんが、雑誌ベストカーには１１月ビッグマイナーと書いてましたね。他の雑誌にはそんな情報はないので、多分ガセネタとは思うのですが・・・

書込番号：16205513　スマートフォンサイトからの書き込み

[yukamayuhiro]

かすがのさんと同様に
Vセレクションの追加だそうです
HSの標準車の廃止でSハイブリッドHS−Vセレクションだそうです。
キセノン、左右オートスライドドア標準ですって。
HSの在庫車持ってるディーラーは、たぶん特売するのでしょう。

書込番号：16206057

[tatsupapa]

６月末にVセレクション出るんですか？週末に契約するところだった。
危なかった−。

書込番号：16210785

[えっくんです]

>６月末にVセレクション出るんですか？
だれもそんなこと書いていませんよ。素直にディーラに聞いてみてください。

書込番号：16211094

[yukamayuhiro]

６月２８日に　Vセレクション発売だそうですよ。（S-ハイブリッドの）

書込番号：16211150

[tatsupapa]

えっくんですさん
ディーラーに聞いても情報もってなくて（隠してるのかな）・・・。
掲示板のほうが情報早いって困ってました。

yukamayuhiroさん
いただきました情報で再度話をしてみます。ありがとうございました！

書込番号：16211537

[BWS100]

皆さま、返信ありがとうございます。

tatsupapa さんへ
こちらのディーラーでも情報得られません。（隠している感じでもないですが…）

yukamayuhiro さんへ
>６月２８日に　Vセレクション発売だそうですよ。（S-ハイブリッドの）
とのことですが、4WDのVセレクションは無いのでしょうか？
ご存じでしたら、教えて下さい。

書込番号：16212281

[近藤まっち]

Vセレクションの仕様分かりますか？
もう買っちゃったんで今更ですが…気になりますね。

書込番号：16212575　スマートフォンサイトからの書き込み

[cafemon]

自分も今年度中に購入予定なので、Vセレクションの仕様が大変気になりますね。
詳しい情報を求めます。
ヨロシクお願いいたします。

書込番号：16213307　スマートフォンサイトからの書き込み

[ichizin]

こういうのは１ヶ月以内に発売されるのだったら
告知するのが義務じゃないけど、親切ってもんじゃないですかね？
ってか、発売１ヶ月前にディーラーが知らないってのは考えにくいと思います。

もしＶセレが今月２８日に発売されるのだったら、今のディーラーと
お付き合いするのはどうかと思いますが。

書込番号：16214047

[ichizin]

一つ前の私のレス取り消させてください。

ちょっと過去ログを探ってみたのですが、前回のＶセレ情報も
発売日の１ヶ月前以上前にyukamayuhiroさんが提供していただいたのですが、
その時点で私の担当ディーラーは知らないと言っていました。
（私は少し前に納車されていたので、わざわざ隠す必要はないと思います。）
ですから、知らない人は知らないのかもしれません。

ただ、私が聞いたのと同時期に教えてくれたディーラーさんもあったようですので、
お店を変えて聞きに行ってみた方がいいかもしれませんね。

書込番号：16214231

[yukamayuhiro]

前回といっしょなら、４WDにもV-セレクションの設定はあるかと思います。
価格もお買い得で、キセノンか両側スライドドアのどちらかの価格がお買い得になっているのでしょうから、HS購入する方には現行車でも価格で合わせてくれるのではないでしょうか？（ディラー在庫に限るかと思いますが）

書込番号：16217493

[tatsupapa]

yukamayuhiroさん
今回のVセレクションはキセノンか両側スライドドアがサービスになるような感じですね。

２０１１年のVセレクションは「セカンドシートリラックスヘッドレスト」と「インテリジェントエアコン」がつきましたが今回はつかないのかな・・・。ちょっと残念。
プロジェクターヘッドライトも少し期待してました。

２０１１年にセレナのVセレクションを購入したときも，今回も情報有り難うございます。非常に助かります。

書込番号：16217656

[BOB吉]

Ｖセレクションが販売された場合、現在より値引きは渋くなるものですか。

書込番号：16222728

[BWS100]

先日、ハイウェイスター・Ｖセレクション・エアロモードの4ＷＤを注文してきました。
皆さまの返信を読みながら、良い考える時間が持てました。ありがとうございました。

書込番号：16265851

[ピナ_プリ]

もう買われたみたいですが、ベストカーの最新号でまたビッグマイナーの情報が載ってました。これで2回目です。１０月らしいですが、真偽の程は分かりません。
イラストではエルグラ風で、プロ目復活、アイサイトオプションみたいですけど・・・

書込番号：16294464　スマートフォンサイトからの書き込み

[わほけん]

私もセレナの購入を検討していまして、マイナーチェンジがあるならそれまで待とうかと思っています。
でも、ないならできるだけ早く購入したいです。
ベスカー情報は信頼できますか？

書込番号：16322496

[yukamayuhiro]

>ベスカー情報は信頼できますか
昔はよく読んだものです。
ネット社会であまり買って読む人も少なくなりました。
個人的には信憑性はありません、ノア、ヴォクシーのモデルチェンジがあるので、それに合わせた何かある？という記事に感じます。

書込番号：16323285

[かすがの]

「ベストカー」のスクープは基本的に当てになりませんよ。
Ｃ25のマイナーチェンジ時の予想も、「ミニエルグランド（E51後期型）風のフロントフェイスになる」と、イラスト付で紹介されていましたが、半年後に発表されたＣ25後期型とは似ても似つかないものでした。
「ノア」「ヴォクシー」の場合は、「ミニアルファード・ヴェルファイア風になる」という感じで、上位車種を意識したデザインを予想をする感じです。
「ベストカー」が何処まで社内秘の情報を掴んでいるか分かりませんが、スクープ写真でない限りは眉唾ものと判断しても良いと思います。
個人的には、まだ「ニューモデル・マガジンＸ」の方が信憑性はありますね。

仮に10月にマイナーチェンジが行われるのなら、早ければお盆明けに現行モデルのオーダーストップ情報が流れると思います。
個人的には、トヨタの「ノア」「ヴォクシー」のフルモデルチェンジ時期にぶつけてくると思いますが・・・。
その際には、現行モデルユーザーが悔しがるようなフロントフェイス（プロ目・スモールＬＥＤランプ等）で登場すると思います。
また、これまでの傾向として、リアデザインはＲバンパー程度しか変えないのかな？
アイサイト関連装備は、新システムなら「セレナ」では発表しません。おそらく、「エルグランド」「フーガ」等の上位車種のマイナーチェンジに搭載して発表すると思いますよ。
その方がインパクトがありますし、その後、他の車種にも普及させていくのは自動車会社のセオリーです。

書込番号：16324882

[にし5524]

私も、かすがのさんと同じ考えです。

ベストカーのスクープ記事は、車雑誌の東スポ位に考えている方が、良いようです。

書込番号：16327326　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピナ_プリ]

信じる信じないは、読者次第ですが、エクステリアの大きな変更がないので、時期は違えど来年始めまでにはあるんじゃないかと、私自身個人的に思ってます。
前回もノアボクのフルモデルチェンジに前後して、セレナがマイナーしましたから、今年末のノアボクフルモデルチェンジの発表後、何らかの発表はあるんじゃないかとは考えます。

書込番号：16329028

[わほけん]

（前回顔アイコン間違えました）
いろいろご意見ありがとうございます。
早く乗りたいところですが、１１月くらいの旅行に間に合うように悩みながら決めていきたいと思います。

書込番号：16330987

LDEカスタマイズに関して

[2012-12-22]

新車のセレナにLEDのアイラインを入れたいのですが、ディーラーに聞いたら、
青色は車検に通らないよと言われました。

カーショップにも売ってますし、皆さん結構付けてらっしゃるのを見かけますが、
車検前に外すのでしょうか？

また、白色は大丈夫みたいなんですがなぜでしょうか？

しょうもない質問ですみません。

参考までにみんカラからの参考写真を添付します。

やっちゃダメなのでしょうかね？

教えてください。

書込番号：16201157

[炎の騎士]

http://okwave.jp/qa/q7046298.html

デイライトと取るか車幅灯と取るか微妙な判定になりそうですね。
ディーラーが駄目というなら駄目なんでしょう。

書込番号：16201299

[銀一郎]

書いてるようにディーラーでダメならダメですね。
例えばこれを見た人が自分は大丈夫だったと言う意見が出たとしても一度ダメとなればディーラーを諦めて大丈夫なとこを地道に探し回る事をやりますか？
本来はやってはいけないものではありますよ、デイライトでさえ車検をやる場所により良い悪いわかれるくらいだから。
みんなやってても車検通らないからやってない人がたくさんいるんですよ。
色の問題ではないと思います、要は場所です、それと基本的には外した方が良いでしょ。
中には配線さえ抜けば大丈夫な場合もあるが、時には向こうから外して、後でまた取り付けて下さいってパターンもあるので。

書込番号：16201501

[神護寺 京一郎]

�@車検前後の取り付け・取り外しが面倒でない
�A行きつけのショップがあり工賃が気にならない

どちらかに当てはまるならやっても良いと思います。

書込番号：16201506

[あさりせんべい]

セレナじゃないけど、トヨタのBBで同じ様なアイラインで整備不良で切符切られてた奴いましたよ。
明らかに明る過ぎでしたけどね。

その他の灯火等の制限
http://www.mlit.go.jp/common/000206064.pdf

改造車の車検FAQ
http://www.techno-auto.com/kai/faq/car7.html

この場合、保安基準規定第42条「その他灯火類」300cd（カンデラ）以下であること、
ヘッドライトの中心以下・車輌最外側400mmまでの範囲・地上高250mm以上であること。
またヘッドライトやスモールとの連動も絡んでくるでしょうね。

どうしてもやりたければ自己責任でどうぞ。

書込番号：16201528

[スーパーアルテッツァ]

↓のようにグリルイルミネーションなら青色でスモールライト連動でもOKとか、私も保安基準が分からなくなりそうです。

http://www.honda.co.jp/ACCESS/nbox/exterior/grill_illumination/

尚、今回のようなLEDなら色や設置位置より、常時点灯で「デイタイムランニングランプ」にすれば車検も通るようになるかもしれません。

http://www.navi.go.jp/faq/faq04.html#a4

書込番号：16201575

[ヒロさんパパ]

自分は白のアイライン付けてます。ディーラーの人は何も言わないですねー 多分車検大丈夫何でしょう。そのまま車検受けるのであれば、点灯させないで受けてみるのも有りだと思いますけど、どうですかね？

書込番号：16201617　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピナ_プリ]

フォグのブルーリングイルミ、ライダーのバンパー内デイライト　など日産も色々やってますから、まずはディーラーに相談されてみては。ある程度は相談に乗ってくれるとは思いますが、ただ光り物に関してグレーなものはなかなかやってくれません。無理に付けると、基本リコール以外入庫禁止になりますので、洗車、点検でさえディーラーではできなくなる可能性があります。
白は大丈夫と言ってられるみたいなので、白でやられてはいかがですかね。

書込番号：16201636

[2012-12-22]

色々なアドバイスありがとうございます。
やはり基準的に微妙なんでね。
ただ、ホンダのN-BOXのカスタムなんかは写真にあるように
かっこよく付いたかたちでの販売になっていますよね？

このようにしたいだけなんですが・・・

ちょっと着飾入りたい、みたいな。

このように初めからついて販売されているのを見るとOKなのかな〜とか
思ってしまいますし、なにもピッカピカ、ギラギラに着飾って
派手にドレスアップをしたいんじゃないんです・・・

再度どうなんでしょうかね？

書込番号：16201643

[あさりせんべい]

こちらも参考にしてみて下さい。
尚、日産純正パーツのURLはページが見つからないと表示されます。

デイライトの車検について
http://okwave.jp/qa/q4857912.html

保安基準も曖昧な部分も多々あり難しい問題ですね。

書込番号：16201672

[CBA-CT9A]

ディーラが車検通らないと思っているのであれば、

DIYで装着した場合、今後最寄のディーラに出入りするのは禁止されると思うよ。

車検は問題ないとお墨付きなりあれば理解してくれると思うけど。

書込番号：16201913

[スーパーアルテッツァ]

2012-12-22さん

N BOXの青色のクセサリーランプを見ると本当に訳が分からないです。

ただ、一つ言える事は車幅灯の青色は保安基準不適合で、N BOXにもクセサリーランプとは別に白色の車幅灯が装備されています。

しかし、メーカーが最初から標準装着しているアクセサリーランプなら青色でもOKという事でしょうね。

CX-5にもHID車ならアクセサリーランプが装備されていますが、このアクセサリーランプなら球を青色に変更しても、おそらく問題無いのでしょう。

又、マークXジオには薄暮灯という車幅灯とは別の灯火が標準装備されていますが、この薄暮灯も青色に変更してもOKのようです。

これならユーザーが車幅灯とは別に青色LEDを後付けして、アクセサリーランプと言い張れば問題無いようにも思えます。

ただ、ユーザーが後付けした青色ランプ（前述のデイライトは除く）は車検不適合になる場合も多々あるようです。

結局、青色LEDが車検に通るかどうかは検査官の判断となるのかな？

という事で結論は2012-12-22さんお住まい地域を所轄する陸運局に青色LEDを付けて車検に通るかどうか確認する方法が確実でしょう。

書込番号：16201960

[2012-12-22]

アドバイスありがとうございます。
ちなみに車検はディーラーで行うことは前提ではありません。

コバックやらスーパーオートバックスなどを考えてはいるのですが、
前回の写真にあるようにホンダのN-BOXは良くて、他はダメ？
なのでしょうか？

ほかの方の意見が微妙でちょっと混乱してます・・・
本日オートバックスに行って聞いてこようかとも思っております。

でもしかし、派手じゃなく普通に付けている車って多く見ないですか？
みんな車検もダメで、下手すると罰金ものなんでしょうか？？

書込番号：16201965

[CBA-CT9A]

＞前回の写真にあるようにホンダのN-BOXは良くて、他はダメ？

最寄の陸運行って質問すれば細かく教えてもらえますが・・・面倒ですかね。

まあ光量次第なのではないかと。

Q&Aが参考になるかと。
http://www.amon.co.jp/products/topics/densou/?tpl=svt_led

書込番号：16202074

[とっちゃき]

こんにちは。
法律上では実は付けても問題ないです。でも、Dの検査官が駄目と言えば、駄目ですね。良く解って無い検査官が、処分恐れて駄目と言っている事が多いです。

陸運局に直接持って行けばOK出ると思われます。

後、アンダーなどLEDで光源が見えない様に、取り付けた場合車検通ると思います。（LEDは300カンデラ以下なので）但し、赤は禁止、点滅や色の変化は駄目です。

書込番号：16202114　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

今後、ディーラーで車検を取るつもりですか？
それならディーラーが車検不可と言うものはやめておいた方がイイと思いますよ。

仮に陸運局が認めている 「 合法改造 」 であっても、
ディーラーにはディーラーの基準があるので、
ディーラーがダメと言えば、そのディーラーではダメなんですよ。
ディーラーの自社基準は、陸運局より厳しいんです。（逆は無いです。資格はく奪になるから。）

どうしても、ディーラーでは認めてもらえない 「 合法改造 」 をやりたいのなら、
指定工場の資格を持っているオートバックス等の量販店で取付けてもらう。ってのもあります。
指定工場の資格を持っている店は、「 違法改造 」 は、やりません。（普通は）
その店で合法パーツとして取り付けたパーツなら、少なくともその店で車検を取ることは出来ますよ。

もし 「 車検に通らない 」 なんて言い出したら、
「 なに？ この店は違法改造を行ったのか？ 」 って言ってやればイイんです。

書込番号：16202164

[炎の騎士]

経験上、ディーラーよりオートバックス等の量販店の方がピット出入りも厳しいですよ。
また、N-box等のアクセサリーランプについては事前に国へ申請してあるのではないでしょうか？

一番手っ取り早いのは装着し点灯した写真を運輸局の検査官に見てもらって確認すれば良い。
合わせて最寄りの警察にも確認されれば？と思います。

HIDバーナーも同じです。
車検対応と書いてあっても×な場合が有ります…

書込番号：16202258

[2012-12-22]

みなさん色々アドバイスや情報有難うございました！！

本日スーパーオートバックスさんで聞いてきましたところ、

都道府県の陸運局や検査官によっても違いがあるそうです。

ちなみに、栃木県や茨城県ですと車検に通ると確認できている
製品を案内されました。

色は青はダメで、「白」、LEDの長さも決められていました。

売る側としてオートバックスさんもちゃんと確認していたみたいです！！

青色や長さがあるものも販売していましたが、自己責任になり、
もちろんこの地域では車検は通らないそうです。

店員によると関西地方は基準があまいそうですね・・・

しかし、白色で適合している製品があっただけでもスッキリしました！！
（付ける場所も決まってしまいますがね）

ホンダもNBOXカスタムの話もしましたが、あれは車の製造企画で
決まった場所、決まった明るさにして製品（車）として基準を
通ったものなので大丈夫なんですって。（青いろでも）

イヤーやっぱりこのような質問をなさるお客さんが多いので、
お店としてもきちんと調べてアドバイスをしてくれました♪

結果お墨付きの社外品も存在するし、ディーダーオプションなどである場合は、
初めからきちんと適合されるように話が通っていると言うことでした。

気持ち的にはLEDでワンポイントなりオシャレを演出したっかんですが少し残念です。

皆様、つまらない質問で申し訳ございませんでした。

有難うございました。

書込番号：16204579