日産 セレナ 2010年モデル のクチコミ掲示板

ニュートラルアイドル制御の不具合

[naka123456789]

初めて投稿します。セレナに乗り始めて２年強経ちますが、最近、信号待ち等で停止した後、ブレーキを緩めても動き出さず（クリープせず）１秒程度止まった状態になるときがあります。
止まった状態でアクセルを踏むと、急発進したような状態になり、ギクシャクした運転になります。
　個人的な想像ですが、ニュートラルアイドル制御のタイミングが遅いため、アクセルを踏み込みエンジンの回転数が上がったタイミングでクラッチがつながったからではと思っています。

セレナユーザの皆様、このような事象が起きていますでしょうか？また起きていれば対処された方はいらっしゃいますでしょうか？ご教示お願いいたします。

書込番号：18571375

[hirohirohiro3]

ヒルスタートアシストではないでしょうか？
アイドルストップから復帰して１秒位であれば、そうだと思います。

書込番号：18571679

[とっちゃき]

おはようございます。
この現象、自分は寒い時期のエンジンが冷えているときなります。夏場はなりません。

過去投稿にもありますよ。

書込番号：18575835　スマートフォンサイトからの書き込み

[naka123456789]

返信ありがとうございました。

始めは私もヒルスタートアシストの制御かと思っておりましたが、坂道ではなく平地で起こっていましたので別の要因で起こっているのではと疑問を持ち始め当掲示板に投稿したしだいです。経緯を書かずすいません。

「とっちゃき」さんがおっしゃられたエンジンが冷えているときに起こるような気がしてきました。過去スレをみたところ同じような症状のようでした。エンジンの冷えが原因だとしたら暖機するぐらいしか対応はなさそうですね。

今まで乗ってきた車にはない挙動なので、将来的には改善されることを願っています。

お二人とも返信頂きありがとうございました。

書込番号：18580567

社外品フロントメッキグリルの存在

[だいこちゃん]

Ｃ２６後期型を購入しようと思っております。市場ではハイウェスターばかり見かけるので、２０Ｇ/２０Ｘ/２０Ｓでも外見をイジれば良いかな？と思っております。

そこで、質問させてください。

フロントグリルを“NISSAN”マーク無しのメッキグリルに変更しようと思っていたのですが、インターネット検索してもハイウェスター用交換メッキグリルしかヒットしません。

Ｇ/Ｘ/Ｓのフロントグリルと交換出来る社外品メッキグリル(NISSANマーク無し）は存在するのでしょうか。

ご指導・ご鞭撻宜しくお願い致します。

書込番号：18563819

[ホクシンくん]

H-STYLEというメーカーで標準グレードの「フロントメッキグリル」を出しています。
　　↓
http://www.auto-acp2.com/pm_hstyle/aero/c26.htm

書込番号：18563861

[yukamayuhiro]

↑マイナーチェンジ前車対応みたいだね。
前対応なら「ケンスタイル」にもありそうです。
http://item.rakuten.co.jp/rs-online/ks-serena_c26_highway-fg/
マイナー後は、ヘッドライトとバンパーフェイス形状が違うから少ないかもしれません。
C26セレナ後期で探すとﾊｲｳｪｲｽﾀｰ用しかありません。
http://park.jp/items/index?dm=vanquish.qj&icd=H842-45&pid=0202&utm_source=kakakucom&utm_medium=partner_cpa_plus10&utm_campaign=partner
一例
後期は２０S、２０X系とフロントグリルの形状とバンパーの形状が違うため、HS用しか発売されていないかもしれません。

書込番号：18563969

[だいこちゃん]

この度はどうもありがとうございました。3月16日付けH-STYLEさんのブログで、標準タイプＣ２６後期型のフロントメッキグリルの開発がされている事が分かりました。最初のyukamayuhiroさんの仰る通りですが、ホクシンくんさん、H-STYLEさんの存在を教えて下さりありがとうございました。

書込番号：18598958

ナビでの高速料金表示

[tama31]

日産純正ナビMC314D-Wについてお分かりになられる方にお聞きします。

日産純正ナビMC314D-Wを使用してETCを連動させているのですが、高速道路をナビする際に料金が通常料金にて表示されます。
こちらをETC割引が適用された料金での表示は出来ないのでしょうか？

実際に請求されるのはETC割引されてますが、高速に乗る前に確かな情報を知りたいのです。
以前アクアラインを走るときに通常料金を表示されたため、かなり高価で迂回しようかと思ったことがありました。

ネットでも調べたのですが当方では答えが出ませんでした。

宜しくお願いします。

書込番号：18561167

[スーパーアルテッツァ]

tama31さん

MC314D-Wの取扱説明書の30頁に記載されていますが、ETC割引などの変則的な料金体系には対応していないとの事です。

書込番号：18561382

[tama31]

スーパーアルテッツァさん。

お返事ありがとうございます！
取説にありましたか。もっとしっかり読んで書き込みすれば良かったですね。
お手数おかけしました。

出来ないとの事で諦めるしかないですね。

書込番号：18561511　スマートフォンサイトからの書き込み

ナビ選定で悩んでます

[マーティ＆ドク]

ハイウェイスターＶセレ　アドバンストセーフティパッケージを検討中です。
アラウンドビューモニターの観点から、ＤＯＰナビのＭＭ５１４Ｄ−Ｌ・ＭＰ３１４Ｄ−Ｗが候補ですが、値段とナビ基本性能の評判から社外の現行楽ナビ（AVIC-RL09かRW09）も検討しております。

すでに乗られている方で、ＭＭ５１４とＭＰ３１４、ＭＰ３１４と社外楽ナビのパイオニア同士で悩んだ方がいたら、決め手やご使用中の感想を参考としてアドバイスいただけると助かります。

ちなみに、みんカラ等の書き込みから、
ＤＯＰ　アラウンドビュー（バック・フロント・サイド）がワンタッチ切替、10年通信無料、高い
　ＭＭ５１４　8インチ、パナ製で音が良い、専用の一体感、ナビ性能はパイオニアより弱い？
　ＭＰ３１４　7インチ、一世代前の楽ナビ同等性能？　
社外　　本体価格が安くて最新モデル
　楽ナビ　　　8か7インチ　ＯＰより最新で安いのにナビ性能の評価高い？
と言った印象を持っております。

ただ、現行楽ナビだと、アラウンドビューとの連携がＤＯＰナビのように行かず、
データシステム社のリアカメラ接続アダプターRCA023N　利用でナビには映せるが、
フロント表示は二手間（ビデオ入力表示まで）にかかり面倒とディーラに言われました。

よろしくお願いいたします。

書込番号：18541076

[regabixtu9ri]

マーティ＆ドクさん、当方も同じような悩みでこちらに質問させていただいた経緯もあるので、自分の感覚で書かせてもらいます。
最終的にMM514を付けました。AVIC-RL09かRW09とも実機を見て扱ってみましたが、アラウンドビューとの連携を一番で、後は一体感です。カロはボタンが本体にありアルパイン見たいな専用キットがあれば・・。

実際に使ってみて
アラウンドビュー（バック・フロント・サイド）との連携は流石DOPと体感できる出来でした。
しかし、ナビ画面の綺麗さ扱いやすさ、オーディオの扱いやすさ等はカロが格段に上です。音もそんなに？？
6年前のストラーダがとても良かったので、同じパナ製に期待しましたが・・。DOPなのか、少し細かな設定が出来ないのも非常に残念でした。最低限の機能。また、拡張関係も都市部やセレナの扱いに慣れたとこでないと、ほぼ分からなく対応等に非常に時間と労力を費やしました。
アルパインのフリップダウンモニターとの相性ももう一歩。
次回買い替える時に、現在のアラウンドビュー機能くらいだったら、社外ナビにします。
アラウンドビュー機能よりオーディオやナビの使用頻度が高いですからね。

長々と書きましたが、アラウンドビューが一番重視と一体感なら、DOPで間違いなし。他は社外だと自分は思いました。

書込番号：18559990

[マーティ＆ドク]

regabixtu9riさん
細かい使用感想ありがとうございます。大変参考になります。
ＭＭ５１４は、装着の一体感やロータリーボタンの高級感、８インチ画面の綺麗さは
試乗車で実物をみて特に良かったので、羨ましいです。
　
楽ナビと似たように、一般道の交差点での拡大表示など
ナビのルート案内精度や分かりやすさ良ければいいのですが。

アラウンドビュー車でなければ、楽ナビＲＬ０９が最有力候補でしたが、、
ＭＯＤ検知時のフロント自動切換えに重きを置くかで悩んでます。
楽ナビにも、サイバーナビみたいにＣボタンで簡単切替ができれば良かったのですが・・。
ルームミラーに小さく映るので我慢すれば良いだけみたいですけどね。

量販店で色々いじって、ナビの見易さや案内表示、ビュー選択の多さから
楽ナビに惹かれました。価格もＭＭ５１４の半額程度に収まりそうですし・・。
アルパインのＢＩＧＸもみたのですが、ボタンや操作感がいまいち合わず、
同じ８インチであれば、ＭＭ５１４がいいと思ってます。
※私は、後部モニターはつけないため、アルパインの強みである連携の恩恵を受けない。

８インチを諦めれば、楽ナビ＋通信モジュール＋工賃＝１５万円前後とすれば、
ディーラオプションのＭＰ３１４が値引きを考慮すると近い価格になるなので、
諸々の希望を満たす事になるのかなとも思い始めてます。　

書込番号：18562516

[regabixtu9ri]

ＭＯＤ検知時のフロント自動切換えは人が近くを通った時など分かっていても音とともに反応して映像が映し出され、事故防止に役立っています。当たり前？かもしれませんが、バックはもちろんフロントミラーカメラの映像でも目安の線も出てきます。バックのガイド線も見やすいです。カメラとの連携は満足してます。

ナビのルート案内精度や分かりやすさについてですが、実際に楽ナビでの試乗したことないので、デモ機の使用感など予想から、楽ナビの方が上だと思います。ナビ画像の見やすさ操作性は楽ナビが上でしたので、実際の案内等もそれが優位に働いてくると思われます。
悩んでいる時が楽しいですし、高い買い物ですので、納得いくまで検討された方がいいと思います。
当方も何度も量販店に通って触って悩んで、ディーラでも実機を見せてもらったりと散々悩みましたので、後悔もあまりありません（笑）

書込番号：18564197

[マーティ＆ドク]

色々と悩みましたが、MP314D-Wに決めました。
価格、ナビ案内の精度や表示の好み、ディーラー３年保証、そしてアラウンドビュー連携を考慮して、自分には一番バランスがとれてると思えました。

今でも８インチと装着一体感は、名残惜しいのですが・・
アドバイスありがとうございました。

書込番号：18585523　スマートフォンサイトからの書き込み

[名物七味唐辛子]

わたしもセレナで同じ悩みをもちましたが、こちらの情報でナビ画面に自動でアラウンドビュー表示出来るようになりました。社外ナビでも問題無しです。
http://s.kakaku.com/bbs/70100310109/SortID=19055438/

書込番号：19100498　スマートフォンサイトからの書き込み

下り坂でのアイドリングストップ

[鼻から練乳]

こんにちは。C26に乗っています。先日、上り坂でアイドリングストップで止まり、動き出そうとブレーキを離したら、エンジンがかからず下がりました。この様な経験のある方いませんか？一度、ディーラーで見てもらった方が良いのでしょうか？4カ月前に二回目の車検を済ませました。宜しくお願い致しますm(_ _)m

書込番号：18534350

[デリカぶー]

怖い思いをされたのですね。

再始動時の制御不良か単なる消耗部品の劣化に伴う出力不足かは分かりませんが、重大事故につながる恐れもあるので一度その旨を伝えてディーラーなりで点検を受けてはと思います。

書込番号：18535436

[不動KAN]

こんにちは。

「日産セレナ アイドリングストップ不具合」で検索すると、次の様な動画が見つかりました。

セレナ アイドリングストップがSTOP!: http://youtu.be/SqKLU6pVE68

坂道での動画ではありませんが、鼻から練乳さんの再始動不能の状況はこんな感じだったのでしょうか？

書込番号：18535601　スマートフォンサイトからの書き込み

[teddy bear 2009]

以前マーチがアイストになった時に興味本位に試乗した際、同乗したセールス氏が登坂ではアイストしないと説明しました。
試乗中は確かにその通りで、なるほどと思ったのですがセールス氏が正しくて、セレナもそうなっているなら異常ですよね。

一度Ⅾで観ていただく事をお奨めします。

書込番号：18536196

[teddy bear 2009]

文字化けしてますね。
Ⅾは「ディーラー」です。

書込番号：18539739

[ichizin]

僕の勘違いでしょうか？Ｃ２６で２回目の車検はまだだと思うんですけど。
早い人で今年の１１月？

書込番号：18540420

[ichizin]

主さんの書き間違いだったみたいですね。
そのケースではディーラーに直行した方がいいです。
水平な道路だったらまだ（焦るけど）マシですけど
坂道では危険すぎますね。

書込番号：18540539

[鼻から練乳]

みなさん、有難うございます。危険なのでディーラーに相談してみます。

書込番号：18541877

純正タイヤの銘柄

[すいふちょ]

初めまして。H24年式　Ｃ26ハイウェイスターＶセレクション　４ＷＤ　の純正タイヤについて教えて下さい。

純正タイヤのメーカーと品名は何でしょうか？
中古車を購入するにあたり、ホイールは純正なのですがタイヤが純正か交換されているのかを知りたいのです。

宜しくお願いします。

書込番号：18533594

[Ｇｏｅ。]

すいふちょさん、こんばんは。

セレナに限らない話ですが、純正タイヤは、
タイヤメーカーから調達する際にコスト等に関係して
複数のメーカーがあるのが一般的です。

後、純正タイヤは一般には市販されていないので
メーカーや品名を細かく答える事が出来る方は
なかなかいないと思います。

ですが、購入を検討されている車のタイヤの
メーカーと型番を書いて頂ければ、ここの方なら
すぐにわかるかと思いますよ！

書込番号：18533817　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

＞ホイールは純正なのですがタイヤが純正か交換されているのかを知りたいのです。

タイヤの製造年月日がサイド刻印されていますので車の製造年月日と一致したら最初から履いていたタイヤと思われます

またかなり売れる車ですからタイヤサプライヤーも何社かあると思いますよ

書込番号：18533818

[スーパーアルテッツァ]

すいふちょさん

タイヤサイズは195/65R15だと思いますが、今セレナに付いているタイヤ銘柄は何でしょうか？

書込番号：18534087

[とりあえず挑戦者]

私もC26ハイウェイスターの4WDです（H23.12月納車）

納車時のタイヤ銘柄はDUNLOP SP SPORT D8H サイズ195/65R15　でした。

書込番号：18534527

[すいふちょ]

＞Ｇｏｅ。さん
なるほど。同じ車種でも複数メーカーがタイヤ供給してるんですね！
勉強になります！

＞餃子定食さん
そうですね。製造年月で判断するのもアリですね！

＞スーパーアルテッツァさん
まだ手元に無いので分からないのですが、疑問が残るようであれば改めてお尋ねしますね！

＞とりあえず挑戦者さん
貴重な情報を有難うございました！
同じだったら間違いないですね。


＞みなさま
貴重なお時間を割いてご回答頂き有難うございました！
まずは現物の再確認をして、疑問が残ったら改めてお尋ねしたいと思います。

書込番号：18534904