セレナ 2010年モデル
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セレナの新車
新車価格: 216〜353 万円 2010年11月1日発売〜2016年8月販売終了
中古車価格: 19〜196 万円 (2,198物件) セレナ 2010年モデルの中古車を見る
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自動車 > 日産 > セレナ 2010年モデル
初めて投稿します。セレナに乗り始めて2年強経ちますが、最近、信号待ち等で停止した後、ブレーキを緩めても動き出さず(クリープせず)1秒程度止まった状態になるときがあります。
止まった状態でアクセルを踏むと、急発進したような状態になり、ギクシャクした運転になります。
個人的な想像ですが、ニュートラルアイドル制御のタイミングが遅いため、アクセルを踏み込みエンジンの回転数が上がったタイミングでクラッチがつながったからではと思っています。
セレナユーザの皆様、このような事象が起きていますでしょうか?また起きていれば対処された方はいらっしゃいますでしょうか?ご教示お願いいたします。
書込番号:18571375
2点
ヒルスタートアシストではないでしょうか?
アイドルストップから復帰して1秒位であれば、そうだと思います。
書込番号:18571679
1点
おはようございます。
この現象、自分は寒い時期のエンジンが冷えているときなります。夏場はなりません。
過去投稿にもありますよ。
書込番号:18575835 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
2点
返信ありがとうございました。
始めは私もヒルスタートアシストの制御かと思っておりましたが、坂道ではなく平地で起こっていましたので別の要因で起こっているのではと疑問を持ち始め当掲示板に投稿したしだいです。経緯を書かずすいません。
「とっちゃき」さんがおっしゃられたエンジンが冷えているときに起こるような気がしてきました。過去スレをみたところ同じような症状のようでした。エンジンの冷えが原因だとしたら暖機するぐらいしか対応はなさそうですね。
今まで乗ってきた車にはない挙動なので、将来的には改善されることを願っています。
お二人とも返信頂きありがとうございました。
書込番号:18580567
0点
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