日産 セレナ 2010年モデル のクチコミ掲示板

13年以降の税金

[ブラジル永住希望]

C26を中古購入検討中です。値段で考慮すると、年式は旧型になります。13年以降の税金は上がると思いますが、
Sハイブリッドなら、そのまま自動車税は据え置きでしょうか？

書込番号：23960672　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZXR400L3]

＞ブラジル永住希望さん

ディーラーさんに聞くしかないですが、そこで分からないのであれば税務署に聞けばいいと思います。
税務署は、それほど厄介な場所ではないですよ（笑

ただ、なぜ今C26なんでしょう？
私なら、C27の中古を選びますが・・・

書込番号：23960753

[gda_hisashi]

>Sハイブリッドなら、そのまま自動車税は据え置きでしょうか？

１３年になろうとしている車ならもう自動車税の減税自体切れているのでは？

書込番号：23961309

[JTB48]

13年超に限らず初回のみですよ。
https://www.mlit.go.jp/jidosha/kensatoroku/sikumi/zyuuryouzei.pdf

書込番号：23961426

[nji]

＞ブラジル永住希望さん

ネットを軽く検索した感じでは、「車検証に”ハイブリッド”とされるので大丈夫なのではないか」というもののみでした。ちなみに私のC27セレナ(Sハイブリッド)の車検証の備考にハイブリッドの記載はあります。

あと下記によれば、ハイブリッドの特例措置は年度ごとに見直されるものらしいので、確定しているものではないらしいですね。
↓
「【意外と知らない】13年を経過しても自動車税が上がらないクルマとは？」
https://www.webcartop.jp/2016/05/41489/

書込番号：23961440

[ブラジル永住希望]

返信ありがとうございます。予算が100万程度なので、どうしてもC26になりそうなのです。早速ディーラーに聞いて見ます。ありがとうございます。

書込番号：23962152　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブラジル永住希望]

返信ありがとうございます。え、そうなんですか？13年以降は重量税、自動車税アップすると聞いたのですが？

書込番号：23962157　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブラジル永住希望]

gda_hisashiさん

返信ありがとうございます。
質問の仕方が悪かったかもでもです。すいません。
新車登録から13年以降は自動車税、重量税が加算されると聞いたので、
ハイブリッドはそのままの情報を聞いたので、スレ上げました。
プリウス、アクア、インサイトは現状のままだったようなので、
セレナのSハイブリッドは適用されるか、お聞きしたかったのです。
宜しくお願いします。

書込番号：23962328　スマートフォンサイトからの書き込み

[べろちゅー]

スレ主さんの質問の趣旨から若干外れるかもしれませんが…

１. セレナのSハイブリッドは、所謂マイルドハイブリッドで本格的なハイブリッド車ではありません(ほぼ名前だけのアイドリングストップ機構です)

２. それでいてSハイブリッド車は、バッテリーやオルタネーター等の耐久性が低く、また逝った際の費用も高価です(もし購入するならば、交換済車両を強く推薦)

軍資金に乏しいのにどうしてもC26が欲しいのならば、ランニングコストの安い普通のガソリン車の方が良いかも…です

書込番号：23968284　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

>ハイブリッドはそのままの情報を聞いたので、スレ上げました。

残念でしたこの程度の名ばかりのハイブリットでそんな恩恵は有りません

べろちゅーさんがコメントしているように
低減税金頼りで買う車では無いかとおもいます

そこまでギリでの購入じゃラジエター漏れやエアコンコンプレッサーの故障とかあれば
即車を降りる（手放す）事になりかねません

書込番号：23968355

アラームがとにかくうるさい、止められませんか？

[ちゃんじゃ]

「セレナ ハイウェイスター Vセレクション+セーフティ�U S-ハイブリッド DAA-HFC26」を中古で購入しました。車庫入れで壁に近づく際やパーキングでチケットを取るために発券機に近づく際など、やたらピーピーと警告音が鳴りますね。地下駐車場に車を入れているため柱や壁などの障害物が多く、慣れていてぶつける心配もないのにひたすら車内がうるさい始末です。分かる範囲でスイッチはすべてオフにしていますが止められません。すべての警報を止める手段はないでしょうか？

書込番号：22622832

[interesting2]

ヒューズを抜いて、作動すらしないようにする。

書込番号：22623548

[かず＠きたきゅう]

そういう仕様なので諦めるしかないでしょう

気にしない事です。
下手に切っておくと、いざという時に痛い目に合います。

書込番号：22626447　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃんじゃ]

ご意見をありがとうございます。
業を煮やして、近くのディーラーに持ち込みました。
因みに店内にいた店員二人は取説とにらめっこし数十分要するも結論が出ず、呼ばれて奥からメカニックの方が登場、「ナビ画面」の設定から「センサー」のON/OFF他、感度、音量の調整ができると即座に説明してくれました・・・。

当然ながら全OFFです。
何の音もならなくなり本当にサッパリしました。
最近の車はあまりにも不要な機能が多すぎますね。
結論を言わせてもらえばあれではセンサーが鳴っても所詮「オオカミと少年」です。

書込番号：22626498

[かず＠きたきゅう]

障害物があるからなってるわけで、何もないところで鳴っているわけではないですよね？

オオカミ少年は、嘘つきでしょ？
例えがおかしい

ぶつけても文句を言わないようにお願いします

書込番号：22635324　スマートフォンサイトからの書き込み

インチアップについて

[みみぬこまる]

c26ライダーに乗っています。

タイヤのインチアップをし、18インチにしたいのですが、ローダウンなどは考えていません。

そこでよく聞くのが、インチアップしてローダウンしなければ、タイヤハウスの隙間が気になり格好悪いとの事です。

実際のところ、いかがでしょうか？

また乗り心地はどれくらい悪くなるのでしょうか？

無知で申し訳ございませんが、よろしくお願い致します。

1枚目の写真は、ノーマルの状態です。
2枚目以降はマルゼンで仮合わせした写真です。

書込番号：22585601　スマートフォンサイトからの書き込み

[seikanoowani]

ノーマルが一番カッコイイぞ

書込番号：22585631　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

〉そこでよく聞くのが、インチアップしてローダウンしなければ、タイヤハウスの隙間が気になり格好悪いとの事です。
実際のところ、いかがでしょうか？

そういう車結構いますけど見たことないですか？
ここで聞くって事は気にした事なさそうですね。
普段ノーマルで乗っている大勢の人なんかは他人のインチアップなんか見ていません。
ドレスアップなんて自分さえ良ければいいんです。


〉また乗り心地はどれくらい悪くなるのでしょうか？

どれくらいって、どう答えればいいんですか？
何割減とか？
他人の感覚的な事は誰も数値化出来ないんで、無知なら一度経験すればいいんですよ。
それが今後の判断にいかせます。

書込番号：22585771　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

みみぬこまるさん

カスタマイズは自己満足の世界ですから、みみぬこまるさんのお好きなように弄れば良いのです。

その上で私の個人的な意見を述べれば、インチアップとローダウンはセットで行うものだと考えています。

つまり、18インチにインチアップしてローダウンを行わないと、やはりタイヤとフェンダーの隙間が気になります。


次に18インチにインチアップした時の乗り心地ですが、これはタイヤ銘柄の影響も受けます。

下記はセレナで18インチにインチアップした時のタイヤサイズである215/45R18というサイズのタイヤを価格コムで検索した結果です。

https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=18&pdf_Spec202=215&pdf_Spec203=45

この中で乗り心地重視で選ぶなら、ミニバン用タイヤでは無くコンフォート系タイヤから選択という考え方が出来ます。

コンフォートタイヤならLE MANS Vや格上のプレミアムコンフォートタイヤのREGNO GR-XIIやADVAN dB V552があります。

このLE MANS V等のような柔らかい乗り心地が期待出来るタイヤを装着すれば、18インチにインチアップした時の乗り心地の悪化を軽減出来ると思います。


あとはタイヤの空気圧も乗り心地に大きく影響しますので、タイヤの負荷能力を考慮して可能な限り空気圧を低く調整すれば乗り心地の悪化を軽減出来ます。

ロードインデックスが89でXL規格では無いREGNO GR-XIIやADVAN dB V552は、タイヤの空気圧を240〜250kPa程度と低めの空気圧に調整する事も可能でしょう。


以上のように乗り重視でタイヤ銘柄を選らび、乗り心地重視でタイヤの空気圧を設定すれば、18インチにインしアップした時の乗り心地の悪化を最小限に抑える事が出来ます。

書込番号：22586112

[えくすかりぱ]

愛車をリフレッシュした方が買い換えるより安いですもんね。

例えば、ハンドルを取られたり、足周りが少し固くなったりが弱点ですね。

やはり実行しないと分からないのでやってみましょう。
２インチ程度なら始めは微々たる違いしか感じられません
交換した満足感の方が勝るので。

書込番号：22587367　スマートフォンサイトからの書き込み

[teddy bear 2009]

インチアップするとホイールの径が大きくなりますが、スピードメーターの誤差軽減の為タイヤの外径はそのままになるのでタイヤが薄くなります。

ホイールの径が大きくなってタイヤが薄くなるとフェンダーとの隙間がやけに目立つ様になります。

これは私の経験から、所有しているオーナーさん自身の意識の問題だけでなく、すれ違う車を見ても格好悪いと感じてしまいますので、変えたばかりの時は、自己満足に浸れるかも知れませんが、見慣れて来ると必ず現実にぶち当たります。

ローダウン無しならノーマルのままが一番合っていると思います。

落とすなら、あまり極端に落ちなくて、コーナーでは程よく踏ん張ってくれるのに乗り心地の悪化は少なくて済むディーラーオプションのニスモサスがお奨めです。

インチアップでどのくらい乗り心地が悪化するかは他の要因との複合する部分もありますが、タイヤが薄くなることで突き上げ感が大きくなるはずですし、段差でホイールが変形する事も有りますので、乗り方にもよりますがある程度経済的リスクの覚悟も必要です。

突き上げ感は綺麗に舗装された道路ではあまり気になりませんが、橋とのつなぎ目段差や荒れた路面では違いを感じると思います。

ご参考まで。

書込番号：22595836

セレナ一回目の車検で27万円

[kuju]

今回初めての車検を通すことになってディーラーで見積もりを出してもらったところ２７万オーバーでかなり驚いています。
その日での車検はやめて考えますということにして見積書だけもらってきたのですがこんな金額になるものなのでしょうか？
この車に限らず今回初めての車検だったので正直困惑しています。
ご意見よろしくお願いします。

書込番号：22447290

[kuju]

一応内容は確認したのですがリコールで車検の工賃が無料になると言われてましてそこでいきなりメンテプロパックが入っている見積書がでてきて？？？となってしまいました

雪国じゃなければクーラント添加剤もスチーム洗浄も必要ないのですね
バッテリーは交換したことがないのでできませんがワイパーはやってみようと思います
バッテリーの突然死・・・考えたくないですが前兆もなく止まってしまうのは・・・

やはりそういう室内除菌などは必要ないですよね
なるほど
車検整備のみにしてブレーキフルードと発煙筒ですね
エンジンオイルについては去年の１１月頃に交換したのでまだしなくていいかなと思っています

GP１についてなんですが最初から５年の保証に入っているのを今確認したので余計に？？？となっています
仰る通りもう一度ディーラーで確認したほうがよさそうですね

書込番号：22447521

[kuju]

皆さん無知な自分へのレクチャーありがとうございました

今回の見積もりだといらないものがかなりあるみたいなので皆さんの意見を元に車検やってみようと思います。

本当にありがとうございました。

書込番号：22447560

[massaaaan]

＞kujuさん
車の保証には５年の特別保証と３年の一般保証があります。(車の全ての部分が５年保証がついてるわけではないです。)
5年の特別保証はエンジンやミッションといった車として走行するのに重要な部分です。
３年の一般保証(今回の車検で保証が切れます)はたとえばパワーウインドーとかナビゲーションとか電動スライドドアとかそういった部分ですね。
(詳しくはメンテナンスノートの保証の部分で確認してみて下さい。)
一般保証部分が壊れると今後は有料での修理になりますが、GP1はその保証期間を２年延ばせるというものです。

リコールで車検の工賃が無料になるのならそれを言ったほうがいいですよ、そうすればオートバックスとか他に出すよりは安く済むんじゃないですかね。

出された見積書ですがおそらくですが３年目車検見積書とか５年目車検見積書とかフォーマット化されているんじゃないかと思います。

書込番号：22447632　スマートフォンサイトからの書き込み

[すっぽい]

「車検不合格項目」と「おすすめ」　しっかり分けてもらってください。
一回目の車検だと不合格はほぼ無いはずです。
「おすすめ」は　内容をちゃんと確認しながらあなたが判断してください。

書込番号：22447660

[健康優良肥満児]

私はホンダ乗りですが、先日車検受けました。オデッセイです。
点検パック込みでも支払いは15万くらいでしたよ。
ざっとですが、点検パックは8万で車検の諸費用が6万ほど。
合計で15万弱といったところです。大雑把なので計算合わないところは無視して下さい(笑)
20万超えは有り得ないですね。

書込番号：22447867　スマートフォンサイトからの書き込み

[セレナおじさん]

＞kujuさん
リコールで車検無料なら、本当は法定費用の負担だけですませられます。ただ、ブレーキフルードだけは替えましょう。それ以外は私ならやらない。

走行距離が短いとバッテリーがへばってる可能性はありますね。でも、オートバックスとかでかえてもらえばいいんじゃない？

書込番号：22447966　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｽﾘｰﾊﾞｰｲｰｽﾄ]

＞kujuさん

誰もが経験してますから、あわてなくても良いです。

初心者向け必殺？『全部載せ車検』見積もりです。
前の車が日産車でしたが、私は初心者ではありませんが、やられましたw『マーチの車検見積もり26万円』
担当が、ディーラー入社して日が浅い女性に代わってから、 こういうのが増えましたね。
で、どうしたかと言うと、
「これいらない！これも！これも！これも！2年持たなくていいから！これも！」
ばっさばっさと切り捨て捲ってましたよ。まあ、次の車検で車を買い替えるつもりでいましたけどね。

相手は、ちょっとでも余分にお金稼げたらラッキーとしか思ていませんので、思い切って削減してください。
年数経っていても、走行距離が少なければ、消耗してる部分はそんなにありません。
ワイパーのような消耗品は別でしょうけど。
後、バッテリですけど、私の様に人里離れた山奥でバッテリーが切れて途方に暮れる様な運転をしてなければ、
3年程度で交換の必要はありません。

書込番号：22449648

[kuju]

＞massaaaanさん
買った所場所で見てみましたら５年間の延長保証付きと書いてありましたけどこれと一般保証は違うのですね。
メンテナンスノート確認してみます

今のところ不具合はまったくないのですがGP1はやった方がいいんですかね？

電話でも口頭でも最初に伝えたのですがメンテプロパックがついた見積もりでしたね＾＾；

書込番号：22450106

[kuju]

＞すっぽいさん
はい、しっかり分けてもらってみてみたいと思います。

書込番号：22450109

[kuju]

＞健康優良肥満児さん
やはり２０万越えは普通じゃないですよね
正直こんなに高いなら新車も・・・なんて思ってしまいましたよ

書込番号：22450115

[kuju]

＞セレナおじさんさん
自分も最初そのように聞いていたので見積書出されて焦ってしまいました
あらかじめ部品交換などしないといけない場合があってその場合は別途かかりますとは言われたものの最初に言われてた７万からまさか４倍の値段出されるなんて・・・
ブレーキフルード含めて部品交換するものは他でやってもらおうかなと思います。

書込番号：22450125

[kuju]

＞ｽﾘｰﾊﾞｰｲｰｽﾄさん
マーチで２６万？！
大きい車ならまだしもコンパクトカーでその値段は恐ろしいですね
やはり言う通り全部やるのなんてダメですよね
今回ここで聞いて本当によかった・・・

はい、むしろ今回はディーラーでは車検のみ部品交換は他でやろうと思います。こんなガツガツされるとそこではやりたくないので・・・

運転は基本的に街中のみなので大丈夫かなーと思っています。
さすがにこの値段の物をポンポンつけかえしたくないですしね

書込番号：22450157

[massaaaan]

５年間の延長保証付きですか？
もしかしたら車購入時にGP1に入ってるんじゃないですかね？
購入時か車検の時じゃないと加入できないと思いますので。
入ったほうがいいか？と言われると…
どうなんでしょう、kujuさんの場合距離がかなり少ないのでいらないかなぁと思いますが、自分の場合はCVTの交換が必要になった為加入しておいてよかったです。

ほんとに５年延長保証になっているのならGP1はまるまるかぶってしまうことになると思うので必要ないと思いますそこも確認要ですね。

そちらのディーラーでは車検の見積りはどんなユーザーであろうとメンテプロ推しなんでしょうね、
しかしリコールに伴う車検無料なんだから、言われた時点でせめてそこだけでも直した見積り作り直さなきゃダメですよね。

うちは3台日産車を同じディーラーに入れてますが、半年、１年点検をメンテプロで行っているためさすがに車検の見積りにメンテプロ18は入れてきませんが、ワイパー、エアコンフィルター、スチーム洗浄、クーラント添加剤なんかは常に見積りに入ってきます、なので日産のディーラーの方針がそうなんだと思いますが、担当した人が説明をちゃんとしてユーザーに選択してもらうことしないと「やっぱりディーラーは高い」って思っちゃいますよね。

書込番号：22450235　スマートフォンサイトからの書き込み

[kazumax9646]

私は別の車ですが、新車購入後の最初の車検ではノーメンテで陸運局の検査に自分で並びました。よって費用は法定のみです。経験のうちだと思いチャレンジしましたが、検査員にはバレてました。問題なしで検査は通りましたが。あまりおすすめはしません。
そして先月の車検では某店にて車検を受けました。特典の次回車検までの2年間のオイル交換が無料に惹かれて…ディーラーより安く、見積もりには詳しく説明もしてもらいリフトアップされた自車の下を初めて歩きました。

書込番号：22451525　スマートフォンサイトからの書き込み

[kuju]

＞massaaaanさん
はい、購入時に入ったもので５年間の延長保証ですね
GP1に入っていると思うのですが今回ディーラーで出してもらった見積書で新しく追加されてたので実際どうなのかはわからないです・・・
でも入っていた場合はかぶってしまいますよね
そういうのはディーラー側でデータとして出ないんですかね？

そうですよね
伝えていた内容の物と別のがでてくると困惑しますしそれかせめてメンテプロパックがついている物とついていない物を用意してほしかったです。

半年と一年点検しているのに毎回ワイパー、エアコンフィルター、スチーム洗浄、クーラント添加剤が見積もりに入ってくるんですね。
半年に一回断ってるのにしかも３台分入れてくるのはさすがに仕事とはいえ・・・と思ってしまいますね。

本当にそう思います。
いきなり全部乗せした見積書出されてもどれを外せばいいのかわからないしディーラーは高いと思ってしまいます。
それにスチーム洗浄に関してはやらないと穴あくよとまで言われて・・・
でも皆さんの話を聞く限りそんなことなさそうですし少しでもとりたいのはわかるけどこんなことされるとこの場所は行く気が起きなくなりますね

書込番号：22452128

[kuju]

＞kazumax9646さん
オイル交換２年分は大分魅力的ですね！
自車の下ですか、それはなかなかできない経験ですね
自分は見積もりの時車の方に行かなかったので見れなかったです

今回はリコールでの車検なので今回だけディーラーに頼もうと思いますが次回からは他でやろうと思います。
ディーラーだとオイル交換２年分とか他のサービスもなかったですしね(笑)

書込番号：22452148

[次世代スーパーハイビジョン]

解決済みになっていますがちょっと気になったので
今までどこで法定点検（任意）を受けたのですか。？
一回目の車検なら２回法定点検あったはず。

書込番号：22452878

[kuju]

＞次世代スーパーハイビジョンさん
一度目は購入したお店で、去年は引っ越しをしたのでこの見積もりを取ってもらったところですね。

書込番号：22453672

[massaaaan]

＞kujuさん
購入したディーラーと今回見積り出してもらったディーラーは別の会社ということなんですかね？

購入した店から今の店へ引き継ぎみたいのしてもらってますか？
もししてないで購入した店は引っ越してそれっきりで、今の店も飛び込みならGP1に関してはなんかわかる気もします。

リコールに関しては今の店でも調べればわかることですしkujuさんも伝えているので、それはもうちよっとしっかりしてよと思いますが、購入時のGP1はメーカーの保証ではなく購入した時点でのディーラーとの契約で延長保証という名の保険みたいなものなんですよね。

だから店舗間の引き継ぎがされてないようであれば、リコールの情報もメーカーからは購入店舗に行くでしょうから、今回の店舗にはそのお店の対象リストには載らないですし、GP1も購入時点で加入していることは今回の店舗にはわからないのは仕方ないかなと思います。

もし店舗間引き継ぎをされているようでしたら
ごめんなさい。

書込番号：22453778　スマートフォンサイトからの書き込み

[次世代スーパーハイビジョン]

＞kujuさん
返信ありがとうございます。了解。納得しました。

書込番号：22453836

オートエアコンの作動時間

[えたけさん]

6年目のHFC26に乗っています。オートエアコンの作動までの時間が異常に長いのですが、どこか悪いところがあるのでしょうか？夏場の暑い時期はエンジンONで直ぐにオートエアコンが作動しますが、秋冬になり寒くなってくると、オートエアコン作動までが10分ほどかかります。新車で購入、ディーラーの営業さんに言っても「そんなもんですよ」と言われますが、同じ車に乗っている方々に聞いても、エアコンは直ぐ作動するみたいなのです。代車でいろいろな車に乗っても、冬でもオートエアコンは直ぐ作動するし…。なんか情報お持ちの方がいらっしゃたら、よろしくおねがいします。

書込番号：22306227　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

今の時期なら暖房ですよね。
エンジンが幾分温まらないとね。
オートは温度の上昇を待っていてくれています。
そして設定温度が高い程待ち時間は増えますね。

そんな時は手動が良いですよ。
吹き出しは何故か足元では無く普通に冷房時の所です。
風量はお好みで。
設定温度は最高。
例え少しでも暖かい風は出て来ます。
それを手や顔で感じると良いです。
足元では感じる事はできないです。
温風の上昇とともにオートにね。

書込番号：22306247　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞えたけさんさん
EVやHV車なら家庭用のエアコンと同じ仕組みですが、それ以外の車のエアコンは暖房はエンジンの排熱を利用していますので、エンジンが温まらないと風が出てこない仕組みです。オートでは普通25℃程度の温度設定ですので、これを下げるか、麻呂犬さんがご指摘のようにオートを外してしまう必要があります。または5分程度の暖機運転を！

書込番号：22306266

[えたけさん]

返信ありがとうございます。
オートエアコン異常ではないのですね。一安心しました。明日の朝から手動エアコンに切り替えます。
実は、新車で購入して、毎年夏に冷房が効かない故障ばかりで…コンプレッサー、エアコンSW、空調アンプ、ファンモータリレー、ファンモータと毎年ココが悪いと言われて交換してます。3ヶ月前にファンモータとファンモータリレーを交換したんですが、もうファンが作動しない時があり、朝からフロントガラスが曇ってしまいます。ディーラーでも再現しないと交換箇所が分からないと言われます。いい加減にしてほしいです。ホント。愚痴ってすみません。だれかに聞いて欲しかったんで。
返信ありがとうございました。

書込番号：22306276　スマートフォンサイトからの書き込み

[teddy bear 2009]

私も以前ディーラーで、サービスマンに聞いた事があります。

マニュアルエアコンは操作すればすぐに送風を始めますが、オートエアコンは車内の設定温度にする為の送風準備が整うまで送風を始めません。

暖房の場合はエンジンの熱を利用して温風を送るので、エンジンが冷えている間は冷たい空気を送る事になる為、車内の温度を上がられる送風ができる様になるまでは送風を待っているイメージらしいです。
（今のエアコンは早く送風を開始する為、電気的に温風を作る補助装置的な物を付けている車種も有るそうです。）

ご参考まで。

書込番号：22306455

[スーパーアルテッツァ]

えたけさんさん

私が乗っているスバル車のオートエアコンも、えたけさんさんのセレナと同じような制御です。

具体的には暖房時ならエンジンの冷却水の温度が50℃になるまではエアコンの風量が少ないのですが、50℃以上になれば、風量が上がります。

この為、寒い日は風量を手動で上げたりする事もあります。

又、暖房時の風の吹き出し場所は足元だけなのですが、これを手動で上半身にも当たるように変えたりする事もあります。

書込番号：22306485

[セレナおじさん]

寒い日の暖房でなかなか送風の風量が変わらないのは皆さんの言うとおりですね。デフロスターのスイッチを押せばフロントガラスに向けてでる風の風量は増えると思いますが、寒い風です(笑)

書込番号：22306674　スマートフォンサイトからの書き込み

[えたけさん]

皆様 返信 ありがとうございます。
もう暫くC26には乗らないといけないので、うまく付き合っていきます。
たくさんの返信 ありがとうございます。

書込番号：22307129　スマートフォンサイトからの書き込み

シフトパネルを落としました

[naomasan]

シフトポジションをLEDで光らせようと思いシフトカバーを外したところ、ポジション表示部（PとかDとか書いてあるプラスチック？部品）をシフトレバーの中に落としてしまいました。
カラカラ音がして下の方にいったようなのでシガーソケット部のカバーなど外してみましたが見当たりませんでした。
カバーを外して覗いてみても見当たらずこのままにしてよいものか悩んでおります。
試しに運転してみましたがシフト操作に異常はなく音もしません。
シフトレバー内の下の方に部品が落ちても問題ないものなのでしょうか？
ご意見よろしくお願い致します。

書込番号：22150216　スマートフォンサイトからの書き込み

[そんなことも決められない？]

問題ないか言われれば・・・
問題ないなんて誰にも言えないし
問題あるとしか・・・・

ディーラーで取ってもらった方がいいですね
LEDとか余計なことするからですね

書込番号：22150281

[スーパーアルテッツァ]

naomasanさん

下記の方の整備手帳の方法でシフトレバー周辺のパネルを取り外せば、シフトパネルを取れませんか？

https://minkara.carview.co.jp/userid/177799/car/2279351/3982290/note.aspx

https://minkara.carview.co.jp/userid/177799/car/2279351/3982291/note.aspx

書込番号：22150299

[naomasan]

ご意見ありがとうございます。
シフトパネルは外したうえで中を覗いてみたんですが見当たらなかった状況です。
また日中に明るくなってから再度パネルを外して探してみようと思います。
ありがとうございました。

書込番号：22150336　スマートフォンサイトからの書き込み

[オヤジータ]

とりあえずディーラーに持ち込んで見てもらった方が早く解決しそうですが。

書込番号：22151485　スマートフォンサイトからの書き込み

[naomasan]

＞オヤジータさん
そうですよね。ただシフトレバー部分をバラすと思うので結構な工賃がかかりそうで。
安全にはかえられませんが。
取れない時はディーラーで部品を注文する事になると思うのでその時に確認してみようと思います。
ありがとうございました。

書込番号：22151795　スマートフォンサイトからの書き込み

[MiuraWind]

逆さにして振ると落ちますよ。

不器用かつ粗雑な素人がイジると大体は、その代償が高く付く と言う典型です。
樹脂部品を変な所に落とすと最悪は燃えたりします、ワンボックスの場合。

書込番号：22151877　スマートフォンサイトからの書き込み

[naomasan]

再度下側内張りも剥がして探したところフロアマットの下のカーペット？の下に落ちていました。
お騒がせして申し訳ありません。
色々ご意見ありがとうございました。

書込番号：22159962　スマートフォンサイトからの書き込み

[さらしらすらせらそら]

＞MiuraWindさん

逆さにして振ると落ちますよ。

で止めとけば、「ナイス！」ポチったんだけどなぁ、オシィ

書込番号：22159973　スマートフォンサイトからの書き込み