セレナ 2010年モデル
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セレナの新車
新車価格: 216〜353 万円 2010年11月1日発売〜2016年8月販売終了
中古車価格: 23〜216 万円 (2,544物件) セレナ 2010年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全503スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 46 | 10 | 2021年6月12日 09:02 | |
| 39 | 9 | 2021年2月15日 16:24 | |
| 79 | 4 | 2019年4月30日 15:23 | |
| 31 | 5 | 2019年4月12日 01:17 | |
| 165 | 34 | 2019年2月9日 17:08 | |
| 12 | 7 | 2018年12月7日 12:43 |
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自動車 > 日産 > セレナ 2010年モデル
せれなc26アイドリングストップ23年式を所有しています。先日、異音がありオルタネーターの交換が必要と指摘を受けました。交換自体は納得できますが、令和2年2月の車検時に交換したベルトも同時に交換の必要があると言われました。最初の電話の際は前回の車検時に交換はしてなかったといわれましたが、再度確認の連絡をしましたら鉄粉がついてるため交換が必要とのこと。ベルトやオルタネータの工賃や部品価格も前回車検時の見積もりより高いです。ディーラーですが対応や価格の変動に不信感あり、ご助言いただきたく投稿いたしました。
書込番号:24183598 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
こせれなさん
>最初の電話の際は前回の車検時に交換はしてなかったといわれましたが、再度確認の連絡をしましたら鉄粉がついてるため交換が必要とのこと。
これは現物確認すれば交換が必要かどうか分かりそうです。
ただ、ベルトに鉄粉が付いてる為、交換が必要というのは確かに怪しい感じがしますね。
>ベルトやオルタネータの工賃や部品価格も前回車検時の見積もりより高いです。
日産純正部品は基本的に金額が決まっており、値引き前の部品代は何処でも同じです。
という事で金額に価格の変動等に不信感があるのなら、街の整備工場等でも修理の見積もりを取ってみては如何でしょうか。
他で見積もりを取ってみれば、ベルトの交換が本当に必要かどうかも分かりますしね。
書込番号:24183613
6点
>ベルトやオルタネータの工賃や部品価格も前回車検時の見積もりより高いです。
前回の車検時の工賃はベルト交換のみの金額ではありませんでしたか?
オルタネーター交換時はベルト脱着を伴うので、別途ベルト交換単体の工賃は無いはずです。
>最初の電話の際は前回の車検時に交換はしてなかったといわれましたが、再度確認の連絡をしましたら鉄粉がついてるため交換が必要とのこと。
ディーラー側の返答に対してはツッコミ入れてもよさそうですが、まず車検時の納品書を確認した方がいいです。
一連の経緯に対して不信感もあるようですし、オルタネーター交換はディーラー以外でも交換可能なので、他の整備工場で見積もってもらうのもいいかも。
ベルトが使えそうなら交換しなくてもいいので。
書込番号:24183637 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
皆様返答ありがとうございます。
車検時の見積書は修理に出す前に確認しておりましたが車検証と一緒に車に乗せ手元にないです。少しうる覚えですが、車検時はベルトは4500円に工賃。オルタネータは97000円に工賃1万円弱。今回はベルト6138円。オルタネータ106370円工賃18750円。計131265円。(電話で確認のため少し計算があいませんが・)
前回車検時はベルトのみ交換しオルタネータは見送りました。
動かすのは怖いですが街工場にも確認してみようかと思います。
書込番号:24184033 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
オルタネーターは純正新品の価格だと思いますので
リビルト品のオルタネーターに交換出来ないか
確認してもらった方がいいような気がします
オルタネーターの価格抑えられますので
書込番号:24184040 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>こせれなさん
前回は車検と一緒だったのでレスしてくれていた様な?
C26セレナアイスト仕様車のオルタネーターは特殊で(サブスターター&ジェネレーター)高額です。(ご存知だと思いますが?)
モータース等でリビルトで安くなんて人がいると思いますが修理品リビルトオルタネーターはおそらく無く新品対応なのでリビルトでも高額になります。(確かバレオ製オルタネーター?)
鉄粉が付着しているとの事ですが異音がしているなら考えられると思います。
オルタネーター、スターターなので同時交換の方が良い様に思います。
書込番号:24184057 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>こせれなさん 『車検時はベルトは4500円に工賃。オルタネータは97000円に工賃1万円弱。今回はベルト6138円。オルタネータ106370円工賃18750円。』
車検のときは見積もりのみですか、それとも交換したのでしょうか?車検時のサービスはどうでした?
いずれにしても車検時からオルタネーター交換は提案されていたということですよね。次の車検まで持たなかったということでしょう。
見積もりは期限付きですし、サービスのあるなしもありますので、一概には変だとはいえませんが。
納得がいかないなら、別のメンテナンス工場をあたっては?
書込番号:24184069
4点
車検前にウィーといつもと違う音がしていたので伝えての見積もりでした。いつ壊れるかわからない、壊れずそのまま使えるかもとのことでベルトのみ交換していました。オルタネータの見積もりはリビルト品です。
書込番号:24184083 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>こせれなさん
金額が車検の時と違うのは車検整備時の付帯整備扱いで部品、工賃共に安くしてくれていたのではないですか?
車検時には行わず今回は一般整備として入庫(車検から1年以上経過)なので通常の料金設定になったのではないでしょうか?
一般修理で入庫した際の料金設定と車検、点検時付帯整備料金設定は違いますので、
車検や点検の際に追加整備を提案され「今回一緒にやればこの金額でやりますよ」と言われることはよくあります。(日産に限らず)
異音がどういう音かわかりませんがベアリングにガタが出ていたりするようならベルトにも余計な負担が掛かっている恐れもあるので同時に交換したほうがいいという判断をするかもしれませんね。
書込番号:24184155 スマートフォンサイトからの書き込み
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5点
車種によって違うと思いますが、祖父所有2002のエクストレイルは昨年末、オルタネータから異音、
ガラガラ音で走行に耐えられない音でした。
修理工場での点検でオルタネータのプーリー内部からの発生音でした。
応急手当をしてくれました、なんとプーリーフロントのゴム部に注射器で
透明の液体を少量注入、あら不思議ピタッと音が消えました。
再度発生したらリビルトでと言われました。
書込番号:24184161
5点
ありがとうございます。皆様のご意見参考にさせていただきます。
ディーラーから車を動かす不安が強いことやご意見をききベルトの交換も必要な場合があるとおもいました。そのまま交換依頼をしようと思います。
書込番号:24184169 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > 日産 > セレナ 2010年モデル
C26を中古購入検討中です。値段で考慮すると、年式は旧型になります。13年以降の税金は上がると思いますが、
Sハイブリッドなら、そのまま自動車税は据え置きでしょうか?
書込番号:23960672 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
>ブラジル永住希望さん
ディーラーさんに聞くしかないですが、そこで分からないのであれば税務署に聞けばいいと思います。
税務署は、それほど厄介な場所ではないですよ(笑
ただ、なぜ今C26なんでしょう?
私なら、C27の中古を選びますが・・・
書込番号:23960753
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4点
>Sハイブリッドなら、そのまま自動車税は据え置きでしょうか?
13年になろうとしている車ならもう自動車税の減税自体切れているのでは?
書込番号:23961309
5点
>ブラジル永住希望さん
ネットを軽く検索した感じでは、「車検証に”ハイブリッド”とされるので大丈夫なのではないか」というもののみでした。ちなみに私のC27セレナ(Sハイブリッド)の車検証の備考にハイブリッドの記載はあります。
あと下記によれば、ハイブリッドの特例措置は年度ごとに見直されるものらしいので、確定しているものではないらしいですね。
↓
「【意外と知らない】13年を経過しても自動車税が上がらないクルマとは?」
https://www.webcartop.jp/2016/05/41489/
書込番号:23961440
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4点
返信ありがとうございます。予算が100万程度なので、どうしてもC26になりそうなのです。早速ディーラーに聞いて見ます。ありがとうございます。
書込番号:23962152 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
返信ありがとうございます。え、そうなんですか?13年以降は重量税、自動車税アップすると聞いたのですが?
書込番号:23962157 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
gda_hisashiさん
返信ありがとうございます。
質問の仕方が悪かったかもでもです。すいません。
新車登録から13年以降は自動車税、重量税が加算されると聞いたので、
ハイブリッドはそのままの情報を聞いたので、スレ上げました。
プリウス、アクア、インサイトは現状のままだったようなので、
セレナのSハイブリッドは適用されるか、お聞きしたかったのです。
宜しくお願いします。
書込番号:23962328 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
スレ主さんの質問の趣旨から若干外れるかもしれませんが…
1. セレナのSハイブリッドは、所謂マイルドハイブリッドで本格的なハイブリッド車ではありません(ほぼ名前だけのアイドリングストップ機構です)
2. それでいてSハイブリッド車は、バッテリーやオルタネーター等の耐久性が低く、また逝った際の費用も高価です(もし購入するならば、交換済車両を強く推薦)
軍資金に乏しいのにどうしてもC26が欲しいのならば、ランニングコストの安い普通のガソリン車の方が良いかも…です
書込番号:23968284 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ハイブリッドはそのままの情報を聞いたので、スレ上げました。
残念でしたこの程度の名ばかりのハイブリットでそんな恩恵は有りません
べろちゅーさんがコメントしているように
低減税金頼りで買う車では無いかとおもいます
そこまでギリでの購入じゃラジエター漏れやエアコンコンプレッサーの故障とかあれば
即車を降りる(手放す)事になりかねません
書込番号:23968355
2点
自動車 > 日産 > セレナ 2010年モデル
「セレナ ハイウェイスター Vセレクション+セーフティU S-ハイブリッド DAA-HFC26」を中古で購入しました。車庫入れで壁に近づく際やパーキングでチケットを取るために発券機に近づく際など、やたらピーピーと警告音が鳴りますね。地下駐車場に車を入れているため柱や壁などの障害物が多く、慣れていてぶつける心配もないのにひたすら車内がうるさい始末です。分かる範囲でスイッチはすべてオフにしていますが止められません。すべての警報を止める手段はないでしょうか?
10点
ヒューズを抜いて、作動すらしないようにする。
書込番号:22623548
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2点
そういう仕様なので諦めるしかないでしょう
気にしない事です。
下手に切っておくと、いざという時に痛い目に合います。
書込番号:22626447 スマートフォンサイトからの書き込み
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7点
ご意見をありがとうございます。
業を煮やして、近くのディーラーに持ち込みました。
因みに店内にいた店員二人は取説とにらめっこし数十分要するも結論が出ず、呼ばれて奥からメカニックの方が登場、「ナビ画面」の設定から「センサー」のON/OFF他、感度、音量の調整ができると即座に説明してくれました・・・。
当然ながら全OFFです。
何の音もならなくなり本当にサッパリしました。
最近の車はあまりにも不要な機能が多すぎますね。
結論を言わせてもらえばあれではセンサーが鳴っても所詮「オオカミと少年」です。
書込番号:22626498
17点
障害物があるからなってるわけで、何もないところで鳴っているわけではないですよね?
オオカミ少年は、嘘つきでしょ?
例えがおかしい
ぶつけても文句を言わないようにお願いします
書込番号:22635324 スマートフォンサイトからの書き込み
43点
自動車 > 日産 > セレナ 2010年モデル
c26ライダーに乗っています。
タイヤのインチアップをし、18インチにしたいのですが、ローダウンなどは考えていません。
そこでよく聞くのが、インチアップしてローダウンしなければ、タイヤハウスの隙間が気になり格好悪いとの事です。
実際のところ、いかがでしょうか?
また乗り心地はどれくらい悪くなるのでしょうか?
無知で申し訳ございませんが、よろしくお願い致します。
1枚目の写真は、ノーマルの状態です。
2枚目以降はマルゼンで仮合わせした写真です。
書込番号:22585601 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ノーマルが一番カッコイイぞ
書込番号:22585631 スマートフォンサイトからの書き込み
19点
〉そこでよく聞くのが、インチアップしてローダウンしなければ、タイヤハウスの隙間が気になり格好悪いとの事です。
実際のところ、いかがでしょうか?
そういう車結構いますけど見たことないですか?
ここで聞くって事は気にした事なさそうですね。
普段ノーマルで乗っている大勢の人なんかは他人のインチアップなんか見ていません。
ドレスアップなんて自分さえ良ければいいんです。
〉また乗り心地はどれくらい悪くなるのでしょうか?
どれくらいって、どう答えればいいんですか?
何割減とか?
他人の感覚的な事は誰も数値化出来ないんで、無知なら一度経験すればいいんですよ。
それが今後の判断にいかせます。
書込番号:22585771 スマートフォンサイトからの書き込み
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10点
みみぬこまるさん
カスタマイズは自己満足の世界ですから、みみぬこまるさんのお好きなように弄れば良いのです。
その上で私の個人的な意見を述べれば、インチアップとローダウンはセットで行うものだと考えています。
つまり、18インチにインチアップしてローダウンを行わないと、やはりタイヤとフェンダーの隙間が気になります。
次に18インチにインチアップした時の乗り心地ですが、これはタイヤ銘柄の影響も受けます。
下記はセレナで18インチにインチアップした時のタイヤサイズである215/45R18というサイズのタイヤを価格コムで検索した結果です。
https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=18&pdf_Spec202=215&pdf_Spec203=45
この中で乗り心地重視で選ぶなら、ミニバン用タイヤでは無くコンフォート系タイヤから選択という考え方が出来ます。
コンフォートタイヤならLE MANS Vや格上のプレミアムコンフォートタイヤのREGNO GR-XIIやADVAN dB V552があります。
このLE MANS V等のような柔らかい乗り心地が期待出来るタイヤを装着すれば、18インチにインチアップした時の乗り心地の悪化を軽減出来ると思います。
あとはタイヤの空気圧も乗り心地に大きく影響しますので、タイヤの負荷能力を考慮して可能な限り空気圧を低く調整すれば乗り心地の悪化を軽減出来ます。
ロードインデックスが89でXL規格では無いREGNO GR-XIIやADVAN dB V552は、タイヤの空気圧を240〜250kPa程度と低めの空気圧に調整する事も可能でしょう。
以上のように乗り重視でタイヤ銘柄を選らび、乗り心地重視でタイヤの空気圧を設定すれば、18インチにインしアップした時の乗り心地の悪化を最小限に抑える事が出来ます。
書込番号:22586112
1点
愛車をリフレッシュした方が買い換えるより安いですもんね。
例えば、ハンドルを取られたり、足周りが少し固くなったりが弱点ですね。
やはり実行しないと分からないのでやってみましょう。
2インチ程度なら始めは微々たる違いしか感じられません
交換した満足感の方が勝るので。
書込番号:22587367 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
インチアップするとホイールの径が大きくなりますが、スピードメーターの誤差軽減の為タイヤの外径はそのままになるのでタイヤが薄くなります。
ホイールの径が大きくなってタイヤが薄くなるとフェンダーとの隙間がやけに目立つ様になります。
これは私の経験から、所有しているオーナーさん自身の意識の問題だけでなく、すれ違う車を見ても格好悪いと感じてしまいますので、変えたばかりの時は、自己満足に浸れるかも知れませんが、見慣れて来ると必ず現実にぶち当たります。
ローダウン無しならノーマルのままが一番合っていると思います。
落とすなら、あまり極端に落ちなくて、コーナーでは程よく踏ん張ってくれるのに乗り心地の悪化は少なくて済むディーラーオプションのニスモサスがお奨めです。
インチアップでどのくらい乗り心地が悪化するかは他の要因との複合する部分もありますが、タイヤが薄くなることで突き上げ感が大きくなるはずですし、段差でホイールが変形する事も有りますので、乗り方にもよりますがある程度経済的リスクの覚悟も必要です。
突き上げ感は綺麗に舗装された道路ではあまり気になりませんが、橋とのつなぎ目段差や荒れた路面では違いを感じると思います。
ご参考まで。
書込番号:22595836
1点
自動車 > 日産 > セレナ 2010年モデル
今回初めての車検を通すことになってディーラーで見積もりを出してもらったところ27万オーバーでかなり驚いています。
その日での車検はやめて考えますということにして見積書だけもらってきたのですがこんな金額になるものなのでしょうか?
この車に限らず今回初めての車検だったので正直困惑しています。
ご意見よろしくお願いします。
7点
いつもの事ですよ。要らないものは切りませんときっぱり断ってください。バッテリーなんか不要です。
書込番号:22447306
12点
kujuさん
メンテプロパック18代やバッテリー交換代が入っているから高いのです。
メンテプロパック18やバッテリー交換を外せば、車検代は12万円位になりますから普通の車検代になりますよ。
又、バッテリーなんかはご自身でも交換出来ますし、ご自身で交換出来ないならカー用品店でも見積もりを取ってみては如何でしょうか。
カー用品店でバッテリーを交換すれば、ディーラーで交換するよりは安上がりになると思いますよ。
書込番号:22447327
21点
不要と思われる物
・メンテプロパック18(車検付き)
・スチーム洗浄+床下コート
・ガラス撥水
・バッテリー交換(純正高過ぎる、セレナは2個だし)
・2枚目の方は気になるならやっても良いかな?
不要な物を削れば、10万円+位で納まるんでないかな?
書込番号:22447346
17点
3年後の初めての車検などは6000キロほどしか走っていないですし、ユーザー車検を行ったほうがやすいですよ。交換部品は正直ブレーキオイルだけで充分だと思います。
多分4万円ほどで、自分で行えばできますよ。
書込番号:22447364 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
初回車検で走行距離をみると6383kmとありますね。
初回車検でこの見積もり出されたら普通に焦りますよね。
まぁ点検パックは別として他の事項は必要ないです。
バッテリーも劣化は考えにくいので充電できれば交換の必要もないと思いますよ。
車検だからといって構える必要はありません。
必要のないものは断りましょう。
書込番号:22447371 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>JTB48さん
そうですよね
今回初めてでいろいろ言われてしまってこれ全部いるのかな?と思ってしまいまして・・・
今回バッテリー交換は見合わせることにします。
書込番号:22447398
5点
ディーラーの見積どおりならば、スレ主さんはカモにされます。
書込番号:22447406 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
>スーパーアルテッツァさん
確かにそのふたつを外すと価格が大分落ちますね
カー用品店でバッテリー交換をすると安くなるのですね!
交換する時はカー用品店を利用してみます
情報ありがとうございます
書込番号:22447411
7点
7000キロ走行で高すぎる。
参考までにオートバックスなどで見積もりを
書込番号:22447422
3点
>北に住んでいますさん
ブレーキオイル交換とLLC添加剤以外はやらなくていいんですね
正直にいってエアコンも使ってはいますが車自体に長時間乗ることもないですし気になるニオイもなかったのでやめることにします。
ナンバープレートロックも盗まれたらーとかの話がされましたけど購入するときにはその話もでませんでしたし・・・
2枚目はやめておきます
書込番号:22447433
2点
>b.z178さん
今回リコールで工賃がかからないで車検できるよと言われたのでディーラーにしてみたのですが・・・
すいません
ユーザー車検はちょっとよくわからないのでディーラーかカー用品店で頼もうと思っています。
書込番号:22447445
7点
>kujuさん
おそらく金額にびっくりして見積書の内容をしっかり確認できていないのではないかと思いますが。
まあ初回で27万と言われたらびっくりしますが…
日産のディーラーはオススメ内容を含んで見積書を提示してきます、その内容を見て自分で判断して外していけばいいと思います。
まず基本車検整備代が「メンテプロパック18」となっており今回の車検整備だけじゃなく、半年後、一年後、そのまた半年後の点検代、その都度のオイル交換代を含んだパック料金になってます。
とりあえず今回の車検だけと考えるなら74900円は30000円位じゃないでしょうか?
雪国とかじゃなければスチーム洗浄やクーラント添加剤とかもなくても良いかもです。
バッテリーやワイパーは自分で後から変えることもできますし(3年でバッテリーは交換勧めてきますね、昔はセルの回りが悪くなったら交えどきと言ってましたが、今のバッテリーは突然死するようです、なのでこういうタイミングで提案しておけばバッテリー上がってしまっても「車検の時提案したでしょ」と言えるってのもあるかもしれません。)
ウインターメンテ?とか室内除菌?とかはまあ必要ないかと、結局売上を上げたいためにこうやっていろいろ売り込んでくるんですよ。
整備のほうでは基本整備を今回の車検整備のみのプランにしてもらって(そうするとエンジンオイルは別途実費になると思いますけど)
ブレーキフルードと発煙筒が最低限ですかね。
あと諸費用にあるGP1 18000円というやつ、おそらく延長保証だと思いますので抜くことも可能だと思います(今回の車検で3年の一般保証が切れますのでこれから先2年を18000円で一般保証部分が保証されるというやつです、ただ車検の時じゃないと入れなかった気がします。)
そうするとだいたいですが12万くらいじゃないかな?と思います。
見積書を持ってまたディーラーで詳しく説明をしてもらって自分で必要なもの選択して金額を出し直ししてみてもらったら良いと思いますよ。
書込番号:22447451 スマートフォンサイトからの書き込み
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5点
>kmfs8824さん
はい、人生初の車検でしたし周りに車を持っている人がいなかったもので焦ってしまいここに書き込みさせていただきました
見積もり出してもらった時も説明なく見積書にいろいろ書かれているものが出てきてさらに焦ってしまい・・・
わかりました。
必要ない物は断ります!
書込番号:22447459
3点
>次世代スーパーハイビジョンさん
今回リコールで車検の工賃はかからないと言われてディーラーで見積もり出してもらったのですが他でも見積もりだしてもらった方がよさそうですね
オートバックス行ってみます
書込番号:22447471
2点
一応内容は確認したのですがリコールで車検の工賃が無料になると言われてましてそこでいきなりメンテプロパックが入っている見積書がでてきて???となってしまいました
雪国じゃなければクーラント添加剤もスチーム洗浄も必要ないのですね
バッテリーは交換したことがないのでできませんがワイパーはやってみようと思います
バッテリーの突然死・・・考えたくないですが前兆もなく止まってしまうのは・・・
やはりそういう室内除菌などは必要ないですよね
なるほど
車検整備のみにしてブレーキフルードと発煙筒ですね
エンジンオイルについては去年の11月頃に交換したのでまだしなくていいかなと思っています
GP1についてなんですが最初から5年の保証に入っているのを今確認したので余計に???となっています
仰る通りもう一度ディーラーで確認したほうがよさそうですね
書込番号:22447521
2点
皆さん無知な自分へのレクチャーありがとうございました
今回の見積もりだといらないものがかなりあるみたいなので皆さんの意見を元に車検やってみようと思います。
本当にありがとうございました。
書込番号:22447560
4点
>kujuさん
車の保証には5年の特別保証と3年の一般保証があります。(車の全ての部分が5年保証がついてるわけではないです。)
5年の特別保証はエンジンやミッションといった車として走行するのに重要な部分です。
3年の一般保証(今回の車検で保証が切れます)はたとえばパワーウインドーとかナビゲーションとか電動スライドドアとかそういった部分ですね。
(詳しくはメンテナンスノートの保証の部分で確認してみて下さい。)
一般保証部分が壊れると今後は有料での修理になりますが、GP1はその保証期間を2年延ばせるというものです。
リコールで車検の工賃が無料になるのならそれを言ったほうがいいですよ、そうすればオートバックスとか他に出すよりは安く済むんじゃないですかね。
出された見積書ですがおそらくですが3年目車検見積書とか5年目車検見積書とかフォーマット化されているんじゃないかと思います。
書込番号:22447632 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
「車検不合格項目」と「おすすめ」 しっかり分けてもらってください。
一回目の車検だと不合格はほぼ無いはずです。
「おすすめ」は 内容をちゃんと確認しながらあなたが判断してください。
書込番号:22447660
3点
私はホンダ乗りですが、先日車検受けました。オデッセイです。
点検パック込みでも支払いは15万くらいでしたよ。
ざっとですが、点検パックは8万で車検の諸費用が6万ほど。
合計で15万弱といったところです。大雑把なので計算合わないところは無視して下さい(笑)
20万超えは有り得ないですね。
書込番号:22447867 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>kujuさん
リコールで車検無料なら、本当は法定費用の負担だけですませられます。ただ、ブレーキフルードだけは替えましょう。それ以外は私ならやらない。
走行距離が短いとバッテリーがへばってる可能性はありますね。でも、オートバックスとかでかえてもらえばいいんじゃない?
書込番号:22447966 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>kujuさん
誰もが経験してますから、あわてなくても良いです。
初心者向け必殺?『全部載せ車検』見積もりです。
前の車が日産車でしたが、私は初心者ではありませんが、やられましたw『マーチの車検見積もり26万円』
担当が、ディーラー入社して日が浅い女性に代わってから、 こういうのが増えましたね。
で、どうしたかと言うと、
「これいらない!これも!これも!これも!2年持たなくていいから!これも!」
ばっさばっさと切り捨て捲ってましたよ。まあ、次の車検で車を買い替えるつもりでいましたけどね。
相手は、ちょっとでも余分にお金稼げたらラッキーとしか思ていませんので、思い切って削減してください。
年数経っていても、走行距離が少なければ、消耗してる部分はそんなにありません。
ワイパーのような消耗品は別でしょうけど。
後、バッテリですけど、私の様に人里離れた山奥でバッテリーが切れて途方に暮れる様な運転をしてなければ、
3年程度で交換の必要はありません。
書込番号:22449648
4点
>massaaaanさん
買った所場所で見てみましたら5年間の延長保証付きと書いてありましたけどこれと一般保証は違うのですね。
メンテナンスノート確認してみます
今のところ不具合はまったくないのですがGP1はやった方がいいんですかね?
電話でも口頭でも最初に伝えたのですがメンテプロパックがついた見積もりでしたね^^;
書込番号:22450106
2点
>健康優良肥満児さん
やはり20万越えは普通じゃないですよね
正直こんなに高いなら新車も・・・なんて思ってしまいましたよ
書込番号:22450115
2点
>セレナおじさんさん
自分も最初そのように聞いていたので見積書出されて焦ってしまいました
あらかじめ部品交換などしないといけない場合があってその場合は別途かかりますとは言われたものの最初に言われてた7万からまさか4倍の値段出されるなんて・・・
ブレーキフルード含めて部品交換するものは他でやってもらおうかなと思います。
書込番号:22450125
0点
>スリーバーイーストさん
マーチで26万?!
大きい車ならまだしもコンパクトカーでその値段は恐ろしいですね
やはり言う通り全部やるのなんてダメですよね
今回ここで聞いて本当によかった・・・
はい、むしろ今回はディーラーでは車検のみ部品交換は他でやろうと思います。こんなガツガツされるとそこではやりたくないので・・・
運転は基本的に街中のみなので大丈夫かなーと思っています。
さすがにこの値段の物をポンポンつけかえしたくないですしね
書込番号:22450157
0点
5年間の延長保証付きですか?
もしかしたら車購入時にGP1に入ってるんじゃないですかね?
購入時か車検の時じゃないと加入できないと思いますので。
入ったほうがいいか?と言われると…
どうなんでしょう、kujuさんの場合距離がかなり少ないのでいらないかなぁと思いますが、自分の場合はCVTの交換が必要になった為加入しておいてよかったです。
ほんとに5年延長保証になっているのならGP1はまるまるかぶってしまうことになると思うので必要ないと思いますそこも確認要ですね。
そちらのディーラーでは車検の見積りはどんなユーザーであろうとメンテプロ推しなんでしょうね、
しかしリコールに伴う車検無料なんだから、言われた時点でせめてそこだけでも直した見積り作り直さなきゃダメですよね。
うちは3台日産車を同じディーラーに入れてますが、半年、1年点検をメンテプロで行っているためさすがに車検の見積りにメンテプロ18は入れてきませんが、ワイパー、エアコンフィルター、スチーム洗浄、クーラント添加剤なんかは常に見積りに入ってきます、なので日産のディーラーの方針がそうなんだと思いますが、担当した人が説明をちゃんとしてユーザーに選択してもらうことしないと「やっぱりディーラーは高い」って思っちゃいますよね。
書込番号:22450235 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私は別の車ですが、新車購入後の最初の車検ではノーメンテで陸運局の検査に自分で並びました。よって費用は法定のみです。経験のうちだと思いチャレンジしましたが、検査員にはバレてました。問題なしで検査は通りましたが。あまりおすすめはしません。
そして先月の車検では某店にて車検を受けました。特典の次回車検までの2年間のオイル交換が無料に惹かれて…ディーラーより安く、見積もりには詳しく説明もしてもらいリフトアップされた自車の下を初めて歩きました。
書込番号:22451525 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>massaaaanさん
はい、購入時に入ったもので5年間の延長保証ですね
GP1に入っていると思うのですが今回ディーラーで出してもらった見積書で新しく追加されてたので実際どうなのかはわからないです・・・
でも入っていた場合はかぶってしまいますよね
そういうのはディーラー側でデータとして出ないんですかね?
そうですよね
伝えていた内容の物と別のがでてくると困惑しますしそれかせめてメンテプロパックがついている物とついていない物を用意してほしかったです。
半年と一年点検しているのに毎回ワイパー、エアコンフィルター、スチーム洗浄、クーラント添加剤が見積もりに入ってくるんですね。
半年に一回断ってるのにしかも3台分入れてくるのはさすがに仕事とはいえ・・・と思ってしまいますね。
本当にそう思います。
いきなり全部乗せした見積書出されてもどれを外せばいいのかわからないしディーラーは高いと思ってしまいます。
それにスチーム洗浄に関してはやらないと穴あくよとまで言われて・・・
でも皆さんの話を聞く限りそんなことなさそうですし少しでもとりたいのはわかるけどこんなことされるとこの場所は行く気が起きなくなりますね
書込番号:22452128
2点
>kazumax9646さん
オイル交換2年分は大分魅力的ですね!
自車の下ですか、それはなかなかできない経験ですね
自分は見積もりの時車の方に行かなかったので見れなかったです
今回はリコールでの車検なので今回だけディーラーに頼もうと思いますが次回からは他でやろうと思います。
ディーラーだとオイル交換2年分とか他のサービスもなかったですしね(笑)
書込番号:22452148
1点
解決済みになっていますがちょっと気になったので
今までどこで法定点検(任意)を受けたのですか。?
一回目の車検なら2回法定点検あったはず。
書込番号:22452878
1点
>次世代スーパーハイビジョンさん
一度目は購入したお店で、去年は引っ越しをしたのでこの見積もりを取ってもらったところですね。
書込番号:22453672
0点
>kujuさん
購入したディーラーと今回見積り出してもらったディーラーは別の会社ということなんですかね?
購入した店から今の店へ引き継ぎみたいのしてもらってますか?
もししてないで購入した店は引っ越してそれっきりで、今の店も飛び込みならGP1に関してはなんかわかる気もします。
リコールに関しては今の店でも調べればわかることですしkujuさんも伝えているので、それはもうちよっとしっかりしてよと思いますが、購入時のGP1はメーカーの保証ではなく購入した時点でのディーラーとの契約で延長保証という名の保険みたいなものなんですよね。
だから店舗間の引き継ぎがされてないようであれば、リコールの情報もメーカーからは購入店舗に行くでしょうから、今回の店舗にはそのお店の対象リストには載らないですし、GP1も購入時点で加入していることは今回の店舗にはわからないのは仕方ないかなと思います。
もし店舗間引き継ぎをされているようでしたら
ごめんなさい。
書込番号:22453778 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>kujuさん
返信ありがとうございます。了解。納得しました。
書込番号:22453836
1点
自動車 > 日産 > セレナ 2010年モデル
6年目のHFC26に乗っています。オートエアコンの作動までの時間が異常に長いのですが、どこか悪いところがあるのでしょうか?夏場の暑い時期はエンジンONで直ぐにオートエアコンが作動しますが、秋冬になり寒くなってくると、オートエアコン作動までが10分ほどかかります。新車で購入、ディーラーの営業さんに言っても「そんなもんですよ」と言われますが、同じ車に乗っている方々に聞いても、エアコンは直ぐ作動するみたいなのです。代車でいろいろな車に乗っても、冬でもオートエアコンは直ぐ作動するし…。なんか情報お持ちの方がいらっしゃたら、よろしくおねがいします。
書込番号:22306227 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
今の時期なら暖房ですよね。
エンジンが幾分温まらないとね。
オートは温度の上昇を待っていてくれています。
そして設定温度が高い程待ち時間は増えますね。
そんな時は手動が良いですよ。
吹き出しは何故か足元では無く普通に冷房時の所です。
風量はお好みで。
設定温度は最高。
例え少しでも暖かい風は出て来ます。
それを手や顔で感じると良いです。
足元では感じる事はできないです。
温風の上昇とともにオートにね。
書込番号:22306247 スマートフォンサイトからの書き込み
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4点
>えたけさんさん
EVやHV車なら家庭用のエアコンと同じ仕組みですが、それ以外の車のエアコンは暖房はエンジンの排熱を利用していますので、エンジンが温まらないと風が出てこない仕組みです。オートでは普通25℃程度の温度設定ですので、これを下げるか、麻呂犬さんがご指摘のようにオートを外してしまう必要があります。または5分程度の暖機運転を!
書込番号:22306266
2点
返信ありがとうございます。
オートエアコン異常ではないのですね。一安心しました。明日の朝から手動エアコンに切り替えます。
実は、新車で購入して、毎年夏に冷房が効かない故障ばかりで…コンプレッサー、エアコンSW、空調アンプ、ファンモータリレー、ファンモータと毎年ココが悪いと言われて交換してます。3ヶ月前にファンモータとファンモータリレーを交換したんですが、もうファンが作動しない時があり、朝からフロントガラスが曇ってしまいます。ディーラーでも再現しないと交換箇所が分からないと言われます。いい加減にしてほしいです。ホント。愚痴ってすみません。だれかに聞いて欲しかったんで。
返信ありがとうございました。
書込番号:22306276 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私も以前ディーラーで、サービスマンに聞いた事があります。
マニュアルエアコンは操作すればすぐに送風を始めますが、オートエアコンは車内の設定温度にする為の送風準備が整うまで送風を始めません。
暖房の場合はエンジンの熱を利用して温風を送るので、エンジンが冷えている間は冷たい空気を送る事になる為、車内の温度を上がられる送風ができる様になるまでは送風を待っているイメージらしいです。
(今のエアコンは早く送風を開始する為、電気的に温風を作る補助装置的な物を付けている車種も有るそうです。)
ご参考まで。
書込番号:22306455
![]()
1点
えたけさんさん
私が乗っているスバル車のオートエアコンも、えたけさんさんのセレナと同じような制御です。
具体的には暖房時ならエンジンの冷却水の温度が50℃になるまではエアコンの風量が少ないのですが、50℃以上になれば、風量が上がります。
この為、寒い日は風量を手動で上げたりする事もあります。
又、暖房時の風の吹き出し場所は足元だけなのですが、これを手動で上半身にも当たるように変えたりする事もあります。
書込番号:22306485
1点
寒い日の暖房でなかなか送風の風量が変わらないのは皆さんの言うとおりですね。デフロスターのスイッチを押せばフロントガラスに向けてでる風の風量は増えると思いますが、寒い風です(笑)
書込番号:22306674 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
皆様 返信 ありがとうございます。
もう暫くC26には乗らないといけないので、うまく付き合っていきます。
たくさんの返信 ありがとうございます。
書込番号:22307129 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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