日産 セレナ 2010年モデル のクチコミ掲示板

セレナＣ２６ライダー後期型フロントバンパー前期型ライダー

[セレナＪ]

セレナＣ２６現行ライダーの後期型フロントバンパーを前期型ライダーに装着可能でしょうか、フェンダーの会わせ面が合えばあとはどないか合わせていこうかと思います。詳しい方宜しくお願い致します。

書込番号：19046024　スマートフォンサイトからの書き込み

[teddy bear 2009]

前期型ライダーに後期型のライダーのバンパーが装着可能かとの問いですが、かなり困難なのでは？

ライト形状・グリル形状等が異なる為それらも変える必要があると思います。

又、ヤフー検索した写真で比較したところ、フェンダーのライト周りの形状も異なる様に見えるので、最悪はフェンダーも変える必要があるかも知れません。

http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-7c-23/qashqaileading/folder/472894/21/11699821/img_0

ご参考まで。

書込番号：19049878

[teddy bear 2009]

先日は見落としていましたが、良く見るとボンネットフードの形状も違うみたいです・・・。

書込番号：19056369

サビについて

[アロード]

前面のガラスと屋根の境近くにサビを見つけました。対処方法をご教授下さい。高速道路を走った後になったみたいです。

書込番号：19054168　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

アロードさん

飛び石により塗装が剥がれて鉄板が露出し、錆が発生したという事ですね。

それなら↓のサビ補修の中の「サビ補修【サビを止める】」が参考になりそうです。

http://www.holts.co.jp/repair#prettyPhoto

書込番号：19054188

[teddy bear 2009]

私の愛車もその辺りに塗装の浮きの様な部分があって、汚れかと思い手で擦ったら約１ミリ程度ですが塗装が剥がれました。
（この時、錆はまだ発生していませんでしたので、即脱脂してタッチペンで補修しました。）

私の場合ですが、錆がもし出ていたらナイフやペーパーやすり等で錆を除去して綺麗に拭いて（錆の粉を残さない様にしてから）メーカー純正のタッチペンで補修します。（お急ぎなら市販のタッチペンでも可ですが、色選びは慎重に。）

下回り等の少し進行した錆には、錆チェンジャーを塗布しておくと良いと思います。
（錆チェンジャーは錆に塗布すると黒くなるので、淡色系ボディーの目立つところには不向きと思います）

ご参考まで。

書込番号：19054379

[eoffice]

錆が５ミリ以内であれば、つまようじの先で錆をこする。

錆がある程度取れたら、脱脂剤で脱脂もしくは台所用洗剤を薄めたもので部分的に洗う。

表面が乾燥したら、現在のボディー色に合ったタッチアップペイントを塗る。

６時間以上乾燥させたら、ペイント部を滑らかに研磨する（やらなくてもOK）。

パール系なら仕上げに塗装部の上に、クリアーを塗布する。

書込番号：19054422

[甚太]

サビは広がらないうち、早期対策をした方が最小限に食い止められます。
タッチアップをする前に、表面をコンパウンドで整えてから塗ってください。

書込番号：19054484

スクラッチシールドの線傷！

[dead.heads]

C26に乗ってます。
先日爪が引っかかるか引っかからない程度の線傷をつけてしまいました。
何かと制約あるスクラッチシールドですが何か良い方法で消せないでしょうか？
こんなやり方で消したよみたいなお話をお伺い出来たらと思っています。

書込番号：18981073　スマートフォンサイトからの書き込み

[佐竹54万石]

こんばんは。

スクラッチシールドはご存じのとおり浅い傷でしたら
自己復元機能がありますから、もう少し様子を見たらどうでしょうか。

http://www.nissan-global.com/JP/TECHNOLOGY/OVERVIEW/scratch.html


傷が復元されなかった場合はそのまま我慢するか、板金塗装することになりますね。
施工できるところはディーラなど一部にが限られ、費用も高額なようです。

また、タッチアップで治すというアドバイスもありましたが、
目立つところだったら下手に直さないほうがいいと思います。

http://bbs.kakaku.com/bbssearch/search.asp?searchword=%83X%83N%83%89%83b%83%60%83V%81%5B%83%8B%83h&bbstabno=8

書込番号：18981764

[teddy bear 2009]

私ならですが、直すのであれば
�@タッチアップペイントで細塗りして色を盛ります。
�A周囲とツライチになるまで削ります。
�B周囲と艶が同じになるまで半ネリワックスとポリッシャーを使って磨きます。
納得行ったら終了にします。

簡単そうですが、結構手間が掛かりますし、磨き過ぎると周囲の色を削り過ぎてしまう事もあるので、腕に覚えが無い方は最初から半ネリワックスとポリッシャーを使って磨いてみて、分かりにくくなる程度にしておいて、それで満足出来なければ、プロにお願いした方が無難です。

ご参考まで。

書込番号：18981883

[dead.heads]

この度はありがとうございました！
様子を見つつご意見を参考に試してみたいと思います。

書込番号：19011120

ハイウェイスターとライダーの乗り味の違いは？

[はなたれたれぱんだ]

ライダーブラックラインの購入検討中です。
競合車はステップワゴンスパーダ(いずれも2WD)です。
試乗の結果、内外装と購入価格はセレナ、乗り味(操縦性と、シート、後席含む乗り心地)はステップワゴン、と評価は妻と一致しました。
但し、セレナの試乗車はハイウェイスターで、ローダウンサスを装着したライダーの乗り味は近くに試乗車もなくわからないままです。
セレナも乗り心地が悪いということではなく、操舵時のロール感と不整路の揺れ方について、ステップワゴンの方が自分たちの感性に近かったようです。
もし、ライダーの乗り味がハイウェイスターと大分異なり、ロール感と揺れが少ないようであればセレナ優勢かなと考えています。
ネット上の試乗記事はライダーでもパフォーマンススペックのものがほとんどで、普通のライダーとハイウェイスターの差違について経験された方の感想をご教示いただければと思った次第です。
よろしくお願いいたします。

書込番号：18900272　スマートフォンサイトからの書き込み

[競馬狂い]

こんばんは、今度ハイウエイスターに乗るものです。ライダーの一番上位のモデルは足回りからサスペンション・17インチタイヤなどほかのセレナとは1味違う乗り物になっています。（試乗はしたことないですが）普通のライダーとハイウエイスターはエアロの差と若干内装が違うだけのことだそうです。足まわりは同じです。分はライダーに惹かれましたが、我慢してハイウエイスターにして浮いた分で後で自分好みにカスタマイズする方向にしました。３０万位金額にして差がありました。
セレナ再上位モデルならエルグランドも視野に入る金額になりますね。自分ならセレナの最上位にするなら、エルグランド２５００ｃｃも視野に入れて検討するかもです。車庫スペースに困らなければですが。

書込番号：18902110

[はなたれたれぱんだ]

競馬狂いさん、こんばんは。
納車待ちなのですね。ご契約おめでとうございます。
ライダーは確かにエルグランドにも届きそうな定価ですが、値引きがすごいので他車(ステップワゴン、ヴォクシー)と同等以下の価格で買えそうです。
さて、パフォーマンススペックは17インチタイヤやボディーパーツが加わるので別物なのは何となく想像できるのですが、カタログではノーマルのライダーでも「専用チューンドサスペンション(ローダウン)」との記載があります。これもハイウェイスターと同じと考えて良いのでしょうか？

書込番号：18902156　スマートフォンサイトからの書き込み

[競馬狂い]

確かあれはオプションだったような気がします 普通のライダーは しかしいまは値引き凄いですね！私も色々オプションつけて大満足で購入しました いまならライダーなら85万引き目指しましょう

書込番号：18902565　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZR-7S]

はなたれたれぱんださん
交渉しているのはディーラーでしょうか？
「安心して購入するために試乗してみたい」と相談してみたら、
県内外のディーラー、系列中古店から借りてくれたりするのではないでしょうか？
他の車種ですが、ご厚意で営業マンの車を試乗させて貰った、
と友人から聞いたことがあります。
良い決断ができるといいですね。

書込番号：18903555

[teddy bear 2009]

カタログをよく見るとですが、ハイウェイスターは全高が1865mm、最低地上高が160mmですがライダーブラックラインは全高が1855mm、最低地上高が150mmでライダーの方が車高が低い設定です。（共に２ＷＤでの比較）

上記セレナライダーの数値はステップワゴンスパーダに近いですし、サスとの相乗効果が多少感じられるとは思います。

E51のハイウェイスターとライダーの比較をした経験では乗り心地は多少ライダーが硬く感じ、ロールも多少抑えられている印象でした。（但し大きく変わるかどうかは疑問です。）

ご参考まで。

書込番号：18904014

[妖怪くっちゃね]

こんにちは。
１個前のマイナー前の話で申し訳ないのですが、ハイウェイスター、ライダー、ライダーパフォーマンススペックを乗り比べて、最終的にパフォーマンススペックを選択した者です。

ハイウェイスターとライダーの乗り心地の違いは全くわかりませんでした。どちらも、コーナー中のロールが激しく感じ、フワフワした感じで、２列目に座っていた奥さんも「これじゃ酔う」と言っていました。
その後、パフォーマンススペックを試乗したのですが（ディーラーメカニックさんの私有車です）、全く違う乗り心地にビックリ。クルマに疎い奥さんでもその違いに気付いたほどです。
奥さんはクルマ酔いしたくない、という価値観だけですが、この試乗のおかげでパフォーマンススペックの差額をOKしてもらえて、私にとってもハッピーでした。

書込番号：18904378

[はなたれたれぱんだ]

皆さま、ご返信ありがとうございます。
セレナユーザーには優しい方が多くいらっしゃいますね。皆さまのご意見、参考に検討続けます。皆さまにベストアンサー付けさせていただきたいところですが、後ほど選ばせていただきます。
>競馬狂いさん
再びの返信ありがとうございます。
さすがに85万円引きは無さそうですが、現在でも下取り査定含め頑張っていただいてます。でももう少し頑張ってみたいと思います。
>ZR-7Sさん
そうですね。セールスさんにわがまま言ってみても良いかもですね。ただ現在の所有車の車検切れが近く商談にあまり期間がかけられず、今月中の契約を視野に入れてます。ちなみに日産の試乗車検索では最寄りのライダーまで約300キロでした(苦笑)。県内にはディーラー中古車もなさそうです。
>Teddy bear 2009さん
カタログを詳細に確認いただき、考察ありがとうございました。約1センチのローダウンがどう影響するかですね。私自身ローダウンサスを試したことがないのも悪いのですが。
>妖怪くっちゃねさん
羨ましいです。実質セレナの最上級グレードにお乗りなんですね。タイヤのインチアップも良い方に作用しているのでしょうか。ノーマルのセレナの穏やかな動きも「あり」なのでしょうけど、スポーティーセダンからの乗り換えなので乗り味のギャップがまだ受け入れきれてないのかもしれません。

書込番号：18904849　スマートフォンサイトからの書き込み

[RVX-06]

私は先日買ってしまった口ですが、お急ぎでなければもう少し待たれた方がいいかもです。

先日の株主総会でセレナのマイチェンが発表されました。

書込番号：18906507　スマートフォンサイトからの書き込み

[はなたれたれぱんだ]

RVX-06さん
ご親切に教えて下さりありがとうございます。
実は商談開始、納期を確認した時点(株主総会前？)で担当セールスさんからオーダーストップがかかっていることを聞いており、場合によっては最終支払い額が変わるかもしれないと説明されています。
仕様変更は小規模のようですが、正式発表前なので詳細はわかっていても話すことができないのかもしれません。
納期と他車競合の都合もあり、今月中の契約(または車種決定)を予定しております。

書込番号：18906544　スマートフォンサイトからの書き込み

[競馬狂い]

自分はハイウェイスターでしたがオプション70万近く値引きできました。来年モデルチェンジの噂があるので、いまが一番安く買えるとおもいますよ

書込番号：18910137　スマートフォンサイトからの書き込み

[はなたれたれぱんだ]

競馬狂いさん
オプションはいくらくらい付けられましたか？

書込番号：18911001　スマートフォンサイトからの書き込み

[競馬狂い]

いま 出先なので帰らないとわからないんで 帰ったら確認しますね まぁ かなり着けました。(笑)

書込番号：18911649　スマートフォンサイトからの書き込み

[競馬狂い]

60万前後でした ナビから始まりやたらつけました(笑)

書込番号：18917528　スマートフォンサイトからの書き込み

[はなたれたれぱんだ]

競馬狂いさん、ありがとうございます。
最近はどこのディーラーさんもオプションからの値引きに頼る傾向になってますね。
私は競馬狂いさんほどオプション付けられそうにないので、さすがに70万円引きは無理そうです…。
ステップワゴンも新型の割に頑張ってくれてるようなので、暫く悩みそうです。

書込番号：18918320　スマートフォンサイトからの書き込み

[競馬狂い]

いまが楽しいときだと 思います 高額な買い物なのでゆっくり検討してください。いまならお得感はセレナだと思います。後期なので部品関係も完成度高いとおもいます。

書込番号：18921068　スマートフォンサイトからの書き込み

[はなたれたれぱんだ]

本当に悩ましい車選びの中、皆さまのご返信を聞け、参考にさせていただきました。皆さまにgoodアンサー付けたいところですが、3人までなのでどうぞご容赦ください。
結果的には競合車が相当の購入条件となったため、そちらの契約となりました。セレナのスレッドの皆さまには失礼かもですが、ちゃんとご報告のうえスレを閉じさせていただこうと思いました。
皆さまのご厚意に改めて深謝申し上げます。

書込番号：18939299　スマートフォンサイトからの書き込み

[競馬狂い]

おめでとうございました。納車が楽しみですね 因みに何を買われたんですか？差し支えなければ教えて下さい(笑)

書込番号：18946570　スマートフォンサイトからの書き込み

[はなたれたれぱんだ]

競馬狂いさん
本当にお世話になりました。ありがとうございます。
契約したのはステップワゴンスパーダ(アラウンドビュー的なものも付けて)です。
セレナとは一長一短の面がありますが、モデルの新旧を考慮しても購入価格にあまり差がなかった(ホンダが相当頑張った) ことと、ライダーには付けられないカーテンエアバックや追従型のクルーズコントロール、パドルシフトなどの標準装備が決め手でした。
このようなご報告でご期待に添えずすみません。

書込番号：18946653　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZR-7S]

パフォーマンススペックに一度乗ってみたかったので後悔はないのですが、
ダウンサイジングターボ、パドルシフト、追従型クルーズコントロールは大変魅力的です。
私も今のタイミングで買うならば、はなたれたれぱんださんに追従したかも…。
ご契約おめでとうございます。楽しいカーライフをお祈りいたします。

書込番号：18946830

[はなたれたれぱんだ]

ZR-7Sさん
あたたかいお言葉ありがとうございます。
スレを閉じたつもりが皆さんからこうしてレスいただき、本当に嬉しく思います。
私もセレナに未練がないわけではないです。外観はライダーのほうが好みですし、シートアレンジの多様性もセレナのほうがフレキシブルですし。
また私自身、日産好きなので、これからスーパーGT、どこのチームを応援しようか悩みそうです。
また、どこかのスレッドでお会いできますよう。

書込番号：18947223　スマートフォンサイトからの書き込み

20X品切れ？

[nbace]

今日商談をして、20Xの片側オートスライドドアを値引額にも満足し、注文書（契約書）を記入した際に、7月からモデルチェンジがあり、20Xの在庫が無く、生産も終わった為に万が一に提供出来ない場合があると言われました。最初は明日にしか分からないと言っていたが、途中でやはり無い事が分かりましたと言われました。新しいモデルだと今の値引は提供出来ないと言われ、それなら色違いか、両側オートスライドドアでも在庫があるなら確認して下さいと依頼しました。こちらは、明日しかわからないとのことで、結果待ちになっています。在庫が無ければ、新モデルでの価格になり、自動的に両側オートスライドになり、値引もこの価格までは下げられないといわれました。価格は最終見積もりから10万程上がるという事です。予算もあり出来ればオートスライドドアも片側で良いのです。また無いなら無いでここまで引っ張るなよという苛立ちを感じました。カタログにまだ記載されているのに、この様に在庫が無くなるもしくは、注文出来ない場合はあるのでしょうか？この場合、ディーラーに落度はないのでしょうか？
長文ですみませんが、ご意見頂けると有り難いです。よろしくお願いします。

書込番号：18918620　スマートフォンサイトからの書き込み

[chodora]

こんばんはnbaceさん、お気持ちお察しします。
せっかくの話なのに二転三転して話が進んでいかないとそのような気持ちになりますよね。
お気持ちは十分わかります。

では投稿されている内容ですが、「カタログに掲載されていて在庫がなくなる」ケースはあります。逆に在庫はあるのにカタログがない、では説明もできませんよね？
更にいえばnbaceさんと営業マンが商談されているその裏では他の営業マンや店長がメーカーの在庫や他社の在庫状況を必至に検索しています。
何故ならあなたに車を売りたいからです。あの人たちは売ってなんぼです。
でもご希望の車がない→なんとかこの仕様の車で話をしよう、といった流れかと思います。
なので落ち度、とは言えないかと思いますが、、、

ただしその話を如何にスムーズに、お客さんの気分を害さずにするのかが営業マンの腕の見せ所です。
そういう意味では担当の営業マンの力不足もあるかもしれませんね。

安い買い物ではありませんのでぜひ納得いかれるまでお話になってください。

書込番号：18918907

[佐竹54万石]

こんばんは。
お怒りはわからなくはないですが、仕方ない部分もありますね。


>また無いなら無いでここまで引っ張るなよという苛立ちを感じました。

今日は日曜日なので、システムそのものの運用が限定的だったり、商談が多くて
在庫検索システムがすぐには正確に反映されなかったことも考えられます。


>カタログにまだ記載されているのに、この様に在庫が無くなるもしくは、注文出来ない場合はあるのでしょうか？この場合、ディーラーに落度はないのでしょうか？

車に限ったことではありませんが、モデルチェンジ（マイナー、フル両方とも）がある場合、
カタログに載っていても生産調整（生産中止）により在庫限りとなることは
珍しいことではありません。
従ってご希望のグレード、色、オプションなどによっては、注文できない可能性もあります。

また、具体的な日数は不明ですが、モデルチェンジ直前になった場合
ディーラーはモデルチェンジがあることを説明しなければなりません。
nbaceさんの場合、ディーラーがきちんと説明したうえで在庫がない可能性を伝えたので
ディーラーに瑕疵はないでしょう。

とはいえ新型でまだ値引き交渉の余地はあると思います。
もう一度営業マンや所長にかけあってみましょう。

車検の残り期間が少なかったり、旅行の日程が決まっているなどの場合を除けば
ノア/ヴォクシーを競合させて、値引き拡大を狙うのもいいかもしれません。


それと長文はいいのですが、読みやすくするために改行をしましょう。

書込番号：18918926

[nbace]

回答ありがとうございます。こちらも新車購入は初めてで、その様な裏方の状況は知りませんでした。少なくとも悪意は無いとのことで、少し安心しました。ありがとうございます。

書込番号：18918939　スマートフォンサイトからの書き込み

[nbace]

佐竹54万石さん
回答ありがとうございます。
投稿に不慣れな為、改行の件、気をつけます。
ありがとうございます。

書込番号：18918965　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽふぽふ7]

セレナは来年フルモデルチェンジしますので、次が恐らく最後のマイナーチェンジになるかと思います。
年明けくらいに、特別仕様車が出て来年６月〜８月頃にフルモデルチェンジと言われています。

従って、どうせなら最終型を購入された方が満足度は高いように思います。
もし待てるなら、年明け頃の特別仕様車は装備も満載で、フルモデルチェンジ前ということで
値引きも相当引き出せると思いますよ。

決算月の３月はたたき売り状態になりそうですね。

書込番号：18920889

[nbace]

皆様、ご意見ありがとうございます。
結局、在庫がなく今回の購入は無しになりました。
ひとつこちらが不満な点は、グレードチェンジの情報はネットの情報をもとに、こちらから切り出しています。
ディーラー（営業マン）は良く把握していなかった様で、情報を伝えた後に慌ただしく調べていました。
待ち時間も長く、商談も５時間かけた末の今回の結果なので、非常に残念でした。
今後は他メーカーを含めて、じっくりと検討していきます。

書込番号：18922074　スマートフォンサイトからの書き込み

[yukamayuhiro]

解決ずみですが、
今月に２．０X　Vセレクションセーフティー�Uが発売で、両側スライドﾄﾞｱが標準装備になるようですね。
価格もお買い特みたいなので、片側ﾄﾞｱ分で両側装着ってイメージです。
その関係で在庫も絞られていたのでしょうね。
C26mo最終年度に近ずき、お得な装備が標準でお買い特価格に設定され、財布からの持ち出しはお徳に感じます。

書込番号：18931924

自転車のキャリア

[ピナレロ・コメンサル]

昨年9月に納車したC26に乗っています。
自転車が趣味で、よくバイクレース会場にセレナで行くのですが、今度、子供用も合わせて3台を載せることになりました。
さすがにラゲッジルームでは厳しいかなと、テルツォのサイクルキャリアを買おうとしたのですが、対応表にH17以降のセレナが載っていません。
電話でPIAAに問い合わせてみると、C24以降のモデルはテールゲートの強度が弱いので取り付け不可とのこと。
全然想定していなかったので、軽いショックを受けました。
ホイールを外せば何とかラゲッジルームに3台入るとは思いますが、室内の居住空間に余裕がなくなるので、（うちは子供3人）
何とかキャリアが使えないかなと思っています。
ルーフに付けるタイプ（積み下ろしが大変）は抜きにして、何か良いお知恵をお持ちの方はいらっしゃらないでしょうか。

書込番号：18864107

[teddy bear 2009]

みんカラの「036＠osamu」さんのページを覗かせてもらってみては如何でしょう？
２ページに渡って掲載されています。

http://minkara.carview.co.jp/userid/269432/car/924123/1671327/note.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/269432/car/924123/1671335/note.aspx

テールゲートの強度の件には触れられていませんので、その点は不明ですが・・・

ご参考まで。

書込番号：18864353

[ピナレロ・コメンサル]

tedy bear 2009さん

早速のご返事ありがとうございました！
確かに装着自体は問題ないようですね。
PIAAの人も、形状的には取り付け可能ですと言っていました。
たぶん、必ず凹むとか言うわけではなくて、そういう事例がいくつかあって、
クレーム対応のために非適応としているのかなと思います。
軽いロードバイクならよっぽど大丈夫かな？
子供のMTBとロードの2台は中にして、大人用の軽量なやつだけを後ろに積めばいけるかも知れませんね。
もう少し悩んでみます。
ありがとうございました！

書込番号：18865211

[yukamayuhiro]

自分も最近自転車に嵌っています。
C26で中には積めないのですか。
http://www.minoura.jp/japan/transport/vergo-tf/vergo-tf3.html
自分はエクストレイル（T31)ですが、２台用VERGO-TF２のほうを購入しようと考えています。
MTB２９ｅｒとロードバイクがちゃんと積める予定です、ハンドル切って寄せて狭く積載できるので、あるブログではＴ３１でも３人乗車も可能のようでした。
ミノウラさんのＨＰでは「バーゴTF3は、主にミニバン向けの3台用。」とありますので、室内積載可能かと思いますよ。
リア３列シート片側のみ上げて片側に２台積んで、お子様自転車はリアアンダーボックスの蓋を取って立てかけるか、リア３列シート両方上げてこのキャリアベースでタイヤ外して３台積み、お子様は２列シートに３人がけで乗ってもらうのどちらかになりそうです。

書込番号：18865960

[yukamayuhiro]

常念岳です。

再度すみません。
でもスレ主さん、とってもいいＨＮですね。
自転車に嵌っているのが分かります。
自分なら　「アンカーコナ｣なんだろうけどカッコ悪いですね。
うちの会社の後輩もコメンサル乗っています。
コナ、コメンサルはマニアしか買わないのかな？
脱線してごめんなさい。

書込番号：18865973

[ピナレロ・コメンサル]

yukamayuhiroさん

ごていねいに積み方までアイデアを出していただきありがとうございました！
実はバーゴも持っているのですが、子供3人がケンカ盛りで、あんまり接近させたくなくて（笑）。
でもアンダーボックスの蓋を取るのは良いアイデアですね。色々工夫してみます。
「アンカーコナ」、全然良いですよ！
実は私もピナレロ・プリンスから昨年アンカーRL8に乗り換えましたが、値段以上に良いですね！
コナのMTBの写真も拝見しましたが、超格好いいです。MTB持ってないので憧れます。
コメンサルはカミさんのロードです。今やレアものかも。
自転車・バイクの板で自転車ネタ、失礼しました。

書込番号：18868218

[yukamayuhiro]

この方ステップワゴンだけど、３台積んでいます。
http://over40.jitelog.jp/step-wagon/
このブログで自分も、エクストレイルの車載できると勇気づけられました。
http://over40.jitelog.jp/%e3%83%8b%e3%83%83%e3%82%b5%e3%83%b3%e3%82%a8%e3%82%af%e3%82%b9%e3%83%88%e3%83%ac%e3%82%a4%e3%83%ab/#more-607
VERGO買うぞ。

書込番号：18893082

[ピナレロ・コメンサル]

yukamayuhiroさん

またまた情報ありがとうございます。
今度の日曜はいよいよ5人乗車＋3台積載の本番です。
上手い方法が発見できたらまた報告しますね！

書込番号：18901755

[ピナレロ・コメンサル]

自転車3台をひっくり返して載せたところです。	これで完了！

自己レスです。
自転車3台何とか載りました。
まず、子供用MTBをそのままひっくり返して中央に。
大人用ロードバイク（26インチと27インチ）のホイールを前後とも外してひっくり返し、MTBを挟むように左右に置きます（前後の向きはMTBと逆向きに）。
傷付き防止のための毛布をロードにかぶせて、毛布の上からペダルにストラップを掛けて走行中に動かないように左右のフックに固定。
最後に外した4本のホイールをすき間に入れて完成です。
大人用ロード3台まではいけそうな感じです。
しかし、まあ、載るには載りましたが、荷物スペースがないです！（アンダーボックスにはすでにテントが入っています）
やっぱり余裕ないなあ。
テルツォのサイクルキャリアを買って、自己責任で軽いロードのみキャリアに載せてみようかと少々迷っています。
以上、一応の報告でした。

書込番号：18919290