日産 リーフ 2010年モデル のクチコミ掲示板

高速道路の補助金の応募について

[inmgtmm]

5月から始まります、高速道路の調査&補助金の事前申請が明日4/1から始まるそうですが、どの様に申請すれば良いのかわかりません。
ご存知の方、教えて下さいm(_ _)m

当方納車されて1週間で、日産カード（クレジットカード）は本日手元に届きましたが充電に必要なカードはまだ届いていません。
このカードが必要なのでしょうか？？
ちなみにプランはライトプランです。

書込番号：18635053　スマートフォンサイトからの書き込み

[G4 800MHz]

下記参照。

http://www.cev-pc.or.jp/hojo/hosei_outline_highway.html

書込番号：18635140

[はっとりけむまき]

ライトプランでは高速上の充電器での充電は有料では？

書込番号：18635153　スマートフォンサイトからの書き込み

[なおき^^;]

センター発行のＱ＆Ａによるとスタンダードプランであることが必要みたいですよ。

書込番号：18635194

[inmgtmm]

G4 800MHzさま

ありがとうございます！
こんなQ&Aがあったとは！！
4月下旬からの受付なんですね。
『明日からなのにどうしよう〜>_<』と1人で焦っていました 笑

書込番号：18635257　スマートフォンサイトからの書き込み

[inmgtmm]

はっとりけむまきさま

ありがとうございます！
ライトプランでは有料なんです>_<
普段はあまり高速道路は利用しないのでライトプランにしたのですが、1000円の自己負担で利用出来るのなら、この機会に切り替えようと思います！

書込番号：18635270　スマートフォンサイトからの書き込み

[inmgtmm]

なおき^^;さま

ありがとうございます！
スタンダードプランだと応募できないようですね>_<
もう少し早くわかっていれば。。。
明日電話で確認してみて、スタンダードプランしか無理なようでしたら切り替えます！

書込番号：18635280　スマートフォンサイトからの書き込み

[kuncyan]

4月以降のプラン変更は3000円＋税が掛かります…。
情報を知らないと損する事が多いですね。(^_^;)
高速は最初の５〜８月は1回1000円超えた分が補助。
９〜１２月は1回1990円までは1000円に。2000円以上で半額に。というものですね。
補助金は月2万が上限で、期間中で6万が上限です。来年3月に補助金分が返ります。
ここにメリットを感じるがどうかですが…。私は最初からスタンダードです。
最近はコンビニなどにもPAやSAにも急速充電器が増えて便利に使えますよ。
スタンダードプランでもっと広くリーフを使った方が楽しいとは思います。

書込番号：18637278

[ニャンコ先生〜♪]

４月２４日受付開始の告知

４月２７日受付開始のようですね！

書込番号：18680757

[侍所別当]

503 Error Service Unavailable

当日こうならないことを望みます。

書込番号：18687903

充電の仕方について教えて下さい

[inmgtmm]

リーフが納車されて1週間が経ちました。
今のところ街乗りのみで、1週間で150キロ走りましたが、その間急速充電を2回、普通充電を1回しました。
どれも残りの航続距離が100キロくらいになったら充電していましたが、もう少し航続距離が少なくなってから充電した方が良いのでしょうか？

『リチウムバッテリーの長持ちの仕方』に、
・満充電をしない
・満充電にしたまま長期間置かない
・空っぽにしない
と書かれてあったのをどこかで読みました。
残りが20キロになる前にちょこちょこ充電した方が良いとも書いてあったのですが、急速充電をしても航続距離が100キロ→30キロ増えただけなので、急速充電より普通充電の方が良かったのかな、と心配になってしまいました。
先輩方、上手な充電の仕方を教えて下さい
m(_ _)m

書込番号：18633570　スマートフォンサイトからの書き込み

[ランクル2811]

はじめまして、購入をして３ヶ月経ちました
残量が３０%を目安にして充電しています。
スタンダードカードなので、何処でも充電しています

書込番号：18633897　スマートフォンサイトからの書き込み

[tomkun6005]

1度電欠したので、警告が出る前に充電してます。
大体、残り20〜30％でします。
ほぼ急速充電です。自宅での200V充電は月に1〜2回です。
LeafSpyProを使って、バッテリーのモニターをしています。

書込番号：18634000

[まとりっくす９９]

どんな充電方法が良いのか、結論は出ていないと思います。
最初に書かれていた３点以外でよく言われるのは、

・劣化は充電の回数に比例する(らしい)ので、あまりちょこちょこと充電するのはよくない。
・放電深度(充電までの放電量÷全容量)が寿命と関連していて、50%程度で使うのが良い。たとえば80%充電→30%まで使って再充電、など。
・急速充電は、「よくない」説と「バッテリーの回復につながる」説があって、どちらかわからない。
・大電流で使う(急加速など)のも「よくない」説と「寿命が延びる」説があって、どちらかわからない。しかし急加速すると電費が悪くなって走行距離が減るので、その点ではよくない。

などです。

書込番号：18634175

[inmgtmm]

ランクル2811様

ありがとうございます。
残り30キロ程で充電されているのですね。
やっぱり残り100キロでは残りすぎですね
;^_^A
これからは残り30キロくらいになったら充電するようにします！

書込番号：18634999　スマートフォンサイトからの書き込み

[inmgtmm]

tomkun6005さま
ありがとうございます。
やっぱり残り20〜30%なんですね。
今気づきましたが、20〜30キロではなく20〜30%ってことは、残り40キロくらいってことでしょうか？！？
よくわかっていなくてすみません>_<

LeafSpyPro…調べてみます！

書込番号：18635012　スマートフォンサイトからの書き込み

[inmgtmm]

まとりっくす99さま

詳しく教えてくださってありがとうございます。
バッテリーにとって、良いかもしれないしよくないかもしれないのですね。。
でもやはりちょくちょくの急速充電はあまりよくなさそうなので、私もこれから30%くらいになったら充電する様にします！
ありがとうございました。

書込番号：18635018　スマートフォンサイトからの書き込み

[ランクル2811]

3/31充電しました

書込番号：18635424　スマートフォンサイトからの書き込み

エコの木

[芋きんつば]

スピードメーターの所に出てくる木のマーク最高で何本貯めましたか？
ちなみに私の最高は３本です

書込番号：18620785　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふみおくん]

エコの木五本以上、プラチナになりました。

書込番号：18621213　スマートフォンサイトからの書き込み

[はっとりけむまき]

12〜3�q位で一本立ちます。その距離×5で5本たちます。ただしノンストップで、毎日の通勤などで比較する位しか出来ないので、ほとんど見ません。自分的には電費計やナビのモーター出力を表示して欲しい^^;

書込番号：18621290　スマートフォンサイトからの書き込み

[エンジニア初段]

一般道で片道約150km程度の一般道ドライブすると、20本近く立ちます。

何度か世界ランキングで1位を取りました。

渋滞にハマった方がツリーの成長が速いのは解せませんが…

書込番号：18622442　スマートフォンサイトからの書き込み

[芋きんつば]

２０本は凄いですね
連続で長い距離走った事が無いので今度挑戦してみます

書込番号：18624850　スマートフォンサイトからの書き込み

[( ´ ▽ ` )ﾉ81]

エコの木って、車の前の画面でしか見た事なかったのですが、最高5本までなのに、どうやって２０本も立つんだろう&#8263;と思ったら、ナビ画面の方のエコの木の表示があるんですね〜&#8252;&#65038;１年半以上リーフ乗ってて初めて知りました（笑）
私もプラチナでした。

書込番号：18633702　スマートフォンサイトからの書き込み

[尾張半兵衛]

(＾▽＾)/81さん

エコ.ツリーの表示以外 貴女の最近の電費
月間順位も お分かりに 成れますよ !

スマート.ホーンの 記号を 記入するとバケ
る記号がありますよ !
投票前に 確認されましたか？

　　それでは、宜しく お願いします。

私も、過去に失敗しました。

書込番号：18758633

犬の おしっこ

[too much]

助手席に　犬がおしっこをしていました。　気付いたのが　今朝　です。　シートヒーターが　入っているので　どう対処していいのか　わかりません。　どなたか　ご存じな方いらっしゃいますか。　　なお　犬用スプレーでは　臭いはとれませんでした。　ヒーターは使えるのかも心配です。

書込番号：18614077

[里いも]

こんにちは

直接の回答じゃなくてすみません。
ワンちゃんを車へ乗せる前にトイレへ連れてゆき「ワンツー」と何度も掛け声をかけておしっこやうんちを促します。
それを習慣にすると、ワンちゃんも安心して車へ乗るようになります。

書込番号：18614114

[里いも]

続けてすみません。
シートヒーターの線も裸ではないと思われますので、シート下へ悪いバスタオルなど敷いて、洗剤を薄めて（すすぎの必要が無い位に）ぬるま湯で上からかけて洗うのがいいでしょう。
そのやり方でいいか？Dへお確かめください。

書込番号：18614128

[油 ギル夫]

ヒーターもサイドエアバッグも無かった昔のシートならシートレールから取り外して丸洗い出来たのだけど。

自分ならプロに頼みます。

書込番号：18614149　スマートフォンサイトからの書き込み

[駄洒落封印]

根本的に補修するには、ディーラー経由でルームクリーニング業者に出すのが相当だと思います。灯油とかだと最後は揮発してしまいますがオシッコはなかなか・・・

ワンちゃんの躾については、里いもさんと同じ意見ですが、車に乗せるとどうしても緊張や不安が出ることがあるようなので、クレートで乗せるか、乗せる前に散歩させておいた方が良いと思います。

書込番号：18614155　スマートフォンサイトからの書き込み

[too much]

返信ありがとうございます。　いつもは　こんなことありませんが　　老犬（１８年目）で　病院の途中でしたようです　。　Ｄに相談をと思ったが　本日　水曜日　定休です。　一応　シートの上にバスタオルが　ありましたが　べたべたでした。

書込番号：18614203

[はっとりけむまき]

シートヒーターはしっかり乾かしてから使う分には問題ないと思いますよ。濡れたまま使うとショートの危険があると思います。基本的には洗える電気毛布と同じと考えて良いと思います。(外せませんが^^;)
車の布シートクリーナーが車用品店にあるので試してみてはいかがでしょう。ペットショップなどでペット臭に対応した商品を使えば匂いはかなり取れるのでは？気になるのであればディーラーで車内清掃をお願いしてみては？

書込番号：18614211　スマートフォンサイトからの書き込み

[(^_^)ｖ(*^_^*)]

ヤフオクに助手席売りに出てます
タイトルは「2UPJ-12527065]日産リーフ(ZE0)助手席シート 中古」
オークションID： o87567773
交換するのも手ですね

書込番号：18614432

[りのやっこ]

わたしも以前乗っていた軽自動車の後部座席に下痢うんこをされたことがあります。
どう拭いても痕跡、においがとれず、車を乗り換えました。
乗り換えた車は、エクストレイルでした（ビニールシート）。
その後は、ゲージに入れる練習をして、車に乗るときは、ゲージに入っておとなしくしています。

書込番号：18614437

[ニャンコ先生〜♪]

薬局でエタノールを買ってスポイトに入れて
ガソスタの強力な掃除機で
エタノールをジャブジャブ染み込ませて吸い取るのを繰り返すといいよ

書込番号：18614624

[まとりっくす９９]

リーフの座席はボルト4本外すだけで簡単に取れるようです。
http://minkara.carview.co.jp/userid/1618889/car/1269626/3136840/note.aspx

シートヒーターの場合は、どうなのかわかりませんが。

書込番号：18614952

[too much]

皆さん　返信ありがとうございます　　取り外せるものか　洗えるものか　明日　Ｄで　確認してみます。
とりあえず　いろいろ　試して　ふいてみたが　臭いは　とれません。　ヒーターは　ＯＮにするのが　怖いので　完全に乾いたら　やってみようと思います。

書込番号：18616337

[まとりっくす９９]

遅れた投稿ですが、こんな話もあるようです。

Quiz：犬は、人のようにアロマオイルによってリラックスできるの？
http://pet.nifty.com/quiz/20150319/

車の芳香剤を変えてみてはどうでしょう。

書込番号：18640241

リーフのナビとETCのナビ連携機能について

[BLITZ007]

市販のETCの購入を考えていますが市販のETCでナビ連携機能を使用されている方はいらっしゃいますでしょうか？
クラリオン製の純正ナビということで三菱重工製のETCなら連携出来そうな気がしてますが既に実現されている方がいましたら情報お願いします。
純正のETCは値段が高くメーカーオプションの物しかナビ連携に対応していないということで中古でリーフを購入した私には市販の物で何とか出来ないかなと思い質問させて頂きました。

書込番号：18592423　スマートフォンサイトからの書き込み

[kaky]

検索ワード

リーフ ナビ 連動 ETC

これでヒットします。

書込番号：18594160

[BLITZ007]

kakyさん、情報ありがとうございます。
私もこれらの情報を集めたのですが純正のETCばかりみたいです。社外品では失敗例しかありませんでした。
情報が少なそうなのでとりあえず三菱重工製ので人柱になってチャレンジしてみたいと思います。

書込番号：18594256　スマートフォンサイトからの書き込み

[kaky]

失敗例を理解しているのならなおさらです。

純正の中古を探したほうがいいのではありませんか？

書込番号：18594602

[BLITZ007]

それも考えましたが、動かなかった時の切り分けが難しいことと、失敗してもETCとして使えればいいかな位なので新品の方がいいかなと思ってます。リーフは中古なんですけどね！

書込番号：18595556　スマートフォンサイトからの書き込み

[BLITZ007]

結果ナビ連動はしませんでしたが、いろいろと調べて勉強になったので良かったです。
識者にきいたところリーフのナビ側は通信Hi LowタイプでLAN/CANタイプということで日産メーカー装着ナビCAN・トヨタ系AVC-LANだと三菱重工・三菱製・矢崎のETCは認識しないとのことです。

書込番号：18630127

燃費について

[ミリオン。]

グレード、xで、新車2014年11月購入です。
関東で生活してます。
私は、暖かくなってきたこともあるせいか、
平均8,7に最近なりました。（エアコン要らなくなった）
80%充電して155はいきますね。
よく、100走らないとか言ってる方いますが、
皆さんの平均燃費いくつでしょうか？
距離増やす乗り方、皆で参考にしながら語り合いませんか？
evの知識増やしていきたいなぁ。

書込番号：18592183　スマートフォンサイトからの書き込み

[はっとりけむまき]

ミリオン。さん

上記の1%1キロはマイナス温度で20Km位の移動と30分程度の停車(電源オフ)を繰り返した結果です。設定温度は24℃位だったかな？
車内が温まらないため常にptcヒーターが稼働してたのと、積雪路面で駆動ロスが多かったのが原因かと、
流石にキャンピングカー用の燃焼式ヒーター付けようかと思いました。(やめましたが^^;)

書込番号：18595600　スマートフォンサイトからの書き込み

[トラサニー]

ミリオンさん
電費は過去、航続距離は未来！
電費二部:度胸八部^^は
もう過去の話かな・・・^^

書込番号：18596456

[ミリオン。]

はっとりけむまきさん
私のﾘｰﾌは外がマイナスの時でも、結構暖かくなりました。
同じﾘｰﾌでも、モデルチェンジ後、前じゃ違うんですね〜(;_;)
恐ろしい・・・・
古い安い中古買わないで、新車で正解だったかなぁ！

書込番号：18596975　スマートフォンサイトからの書き込み

[はっとりけむまき]

ミリオン。さん

誤解させてしまう部分もあるので、訂正というか詳細を
14年10月にe-200発売(シャシー共用)に伴うマイチェンではなく一部の改良です。ptcヒーターが全グレード5kw化(改良前 S5kw X.G4kw)、ブレーキの変更(e-200の重量対応)です。改良前後の見た目の違いはヒータースイッチ(X.G)の違みたいです。(私が知っている範囲です)
私の1Km1%は5人乗車、前後デフォッガ、ワイパー等、電費に対し最悪の条件が重なった時状態です(車両は改良前マイチェン後ヒートポンプ暖房有り)電費は運転のしかたや状況にかなり左右されますので、余り気にならずに^^

書込番号：18597538　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミリオン。]

はっとりけむまきさん

そうなんですね^^
やっぱり乗り方次第ですよね！
忘れましたが、自称ev運転技術のプロと名乗った
人のブログで、名言みました。笑っ
ブレーキ踏むなら、アクセル踏むな！
なんか、飲んだら、乗るな。みたいな名言ですよね〜。笑っ
最近は私も、段々理解できるようになり、無駄なアクセルはなくなってきました。
それをできるか、できないかでもかなり変わりますよね！

書込番号：18598182　スマートフォンサイトからの書き込み

[はっとりけむまき]

電費は回生を交えた惰性でかなり変わるようです。雑誌などによると、加速で使ったエネルギーの7割ていどを回収できると書いてありました。
停車までのプロセスが電費には大事なので私はなるべく車間距離をとっています。トロトロ加速は回収可能と考えればあまり有効ではないと思いますので私は余程(電欠間際とか)の事がないとやりません。

書込番号：18609243　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミリオン。]

暖かくなり、燃費が8,8になりました。
どこまで上がるんでしょうかね。笑っ
この前、充電しに行った際、日産店舗で聞いたんですが、燃費8,8って結構凄いみたいですね。
皆、気にして乗っても出来ないみたいです。
私の乗り方ですが、
スタート、後ろがいれば普通に踏んでますね。
ただ、ブレーキをほとんど踏んでいないのです。
回生ブレーキonlyで、15キロ（chargeできないとこ）まで落としてます。
これだけで80%150キロ近くは行くでしょう！

注意があります。
運転技術が必要なので、慣れるまで無理しないでください。習得すれば、疲れることなく自然にやれると思います。
回生ブレーキの効き具合など、知ることが大事ですね。
満タン100しか走らないとか言う方、本当かどうか知りませんが、少しうまくなりましょ。

書込番号：18610443　スマートフォンサイトからの書き込み

[はっとりけむまき]

私は3000キロ程度で9.5が最高でした。その後は電費ばかり気にしてると運転楽しくないなぁ、と思い気にしなくなりました。インフォディスプレイは今は%表示です^^;
ネット等では10を超える猛者もざらにいるようです。
とは言え8.8は中々だと思いますし、9�q台も余裕で行くでしょう。
電費を伸ばすコツを知っているかいないかでもこの車の評価は変わってくるとおもうので、色々ためしてみることをお勧めします。今までに無い発見があるのもこの車の良い所だと私は思うので^^

書込番号：18610622　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミリオン。]

満タン100しか走らないとか、本当ですかね。
ただの、アンチﾘｰﾌの嘘でしょうかね。
もし、仮に100だとしたら平均いくつでしょwwww

高校生の免許とりたてでも、もっとうまく運転できますでしょうに＾＾；

書込番号：18611141　スマートフォンサイトからの書き込み

[はっとりけむまき]

満タン100Km、あると思いますよ。イロイロな乗られ方が有るので^^;
実際高速で80より上で走行すると減りますし、時速100より上とかだとグングン減ってビビります。
以前乗っていたムーブでもエコ運転なら満タン500�q、高速飛ばすと300Kmとかありました。要は車という乗り物には運転内容よってそれ位のバラツキがあるということです。余り気にせず自分なりのリーフのたのしみかたを満喫しましょう^^

書込番号：18611519　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミリオン。]

高速ですかぁ！
私は、
街乗りの55〜70、←70違反かw
やべ信号間に合わない！からの急ぎの加速ぐらいなんで高速に関して無知です(TT)
私より平均下のかたは参考にしてもらえればと思います。
もっと走ってるかたはご教授してもらえたら、嬉しいです。
色んなこと教えてくれて感謝です(^^)

書込番号：18611846　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミリオン。]

連投ごめんなさい。
平均10ってどんな運転だぁ〜。
トロトロ走りなんでしょうが、街出れないょ〜。笑っ

書込番号：18611863　スマートフォンサイトからの書き込み

[まとりっくす９９]

高速道路走るときも、一般道と同じく「急加速、急減速しない」だけ気を付ければ、信号がない分、一般道より良い電費になるぐらいですよ。
一般道を走るとき、「次々と他車を追い越して走る」ような走り方はしませんよね（すれば電費が落ちます）
高速道で電費が悪いのは、調子にのって電費が悪くなる走り方をするからです。

それから、一般道の話ですが、何人乗せているかも電費に大きく影響します。およそ1人増えるごとに0.7km/kWHぐらい電費が落ちます。

書込番号：18612972

[kaky]

まとりっくす９９さん

高速走行を語るなら空気抵抗を話さないと説得力無いですよ。

書込番号：18613007　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミリオン。]

高速道ですが、一般道より燃費落ちるのではないでしょうか？
瞬間燃費の表示をみていても、やはり80を超えてくると厳しくなってきます。
一般道なら回生も使えますし、瞬間燃費も高いとこで維持できます。

あと、私は普段1人ですが、週末になれば妻、チビ2人連れて出かけます。
が、実際そこまでは悪くなってないかと思いますょ。
大人4人で出かけたときは、少し悪くなったなと、感じますね。

書込番号：18613618　スマートフォンサイトからの書き込み

[tomkun6005]

高速道路は出口が限られているので、1番気を使いますね。調子に乗って飛ばしていると後で後悔したりします。

僕は、MC後ですが、いつもDモードです。ecoはブレーキを引きずってる感じがして嫌なので…
そして、40Km/hを超えたらすぐにクルーズON、後はアクセルは指で、ブレーキはまずはクルーズ解除、次にBモードに入れて、最後にペダルを踏むです。なるべく惰性を使うと電費がよくなります。

でも、最近は急速充電器が増えてきたので、あまり電費を気にしなくなりました。

リーフの1良いところは、加速性と安定性(ほぼミッドシップ)と静寂性と思ってます。

書込番号：18613799

[ミリオン。]

最近充電器増えていいですよね！
私は、ライトプランなので、関係ありませんが。笑っ
色んな運転の仕方もあることわかって感謝ですが、肝心の平均燃費がわからないです(TT)

書込番号：18614292　スマートフォンサイトからの書き込み

[tomkun6005]

当方は北関東の平野部です。

電費計をほとんどリセットせずに走っていますが、現在の電費の表示は8.9Km/kwhです。真冬には7.5とかだったと思います。エアコンは25℃オートでほぼ入れっぱなしです。

1度電欠してレスキューしてもらいました。それからというもの警告前に充電してます。ほぼ急速で充電していて、家で200V充電するのは1月に1から2回です。バッテリーが心配ですが消耗品と割り切って使っています。

ちなみに知り合いのリーフ乗りに、家に充電設備がなく100％急速充電で運用している人がいます。車検1回しているけど、バッテリーは元気でセグ欠けはないそうです。

書込番号：18614780

[ミリオン。]

8.9なら80%充電で160ｷﾛ超えていく数字ですね！
エコモードじゃなくても、ｸﾙｰｽﾞ、Bモード活用でいくんですね&#8252;
私も充電は急速ばかりですね。
ライトプラン分は使わないとなんて考えちゃいます。笑っ
簡単にその計算で、
家での充電、かなり多く見積もって300円と仮定して
ライトプラン1500円なんで最低急速月5回必要。
この時期だと１回にあたり150以上走るんで、750ｷﾛ以上走らないと、月5回分の元が取れない。
750ｷﾛ以上走ったここからの急速充電が、ﾘｰﾌ特有、無限無料走行に。笑っ
なんて、計算してみると、月約1300走る私には経済的な車で重宝してます。
1500円で1300ｷﾛ走るなんて、電気自動車ﾘｰﾌのおかげです。
電池は心配ですが、笑っ

書込番号：18615622　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミリオン。]

買ってから初めての温暖気候のﾘｰﾌ燃費報告です。
80%充電で約180ｷﾛ走りますね〜。
平均燃費9・1
平均車速29です。
一般道路60〜67くらいで走り、運転の仕方次第で
このくらい出せますよー。
暖かくなると回生性能が10%以上、上がるということなのかな？
現状170ｷﾛ近くなったら、充電しに行く感じです。
ガンガン飛ばして、運転楽しむのもいいですが、
燃費伸ばす喜び、楽しさもいいもんですょ〜。

書込番号：18732005　スマートフォンサイトからの書き込み