ホンダ フィット 2007年モデル のクチコミ掲示板

現行フィットの

[きりんたろう]

四駆はデュアルポンプ式でしたか？

書込番号：14316693　スマートフォンサイトからの書き込み

[しいたけ好き]

そうらしい。

書込番号：14346984

10thアニバーサリーモデルとベースグレードとの細かな違い。

[ｋ・ｋｋ]

訳あってフィットHVのベースグレードから、同じHVの10thアニバーサリーモデルに買い替えました。HIDパッケージです。

ベースグレードと比べて細かい違いを感じるのですが気のせいでしょうか？

方向指示器の音が違う。

乗り心地の剛性感が高まった。

ハンドルがやや重たくなった。（神経質さがなくなり安定感が増した。）

スピードメーターの盤の厚みが増したorメーターを覆っているガラスの色・デザインに微細な変更があったような気がする。

などです。カタログにも当然ながら掲載されていません。

同じような感想や、なんらかの情報をお持ちの方おられましたら返信頂けると幸いです。

書込番号：14265988

[みなみだよ]

方向指示器はわかりませんが
合成管やハンドルについては
タイヤが新品になったことと関係があるのかもしれません。

もしかしたら本当に剛性感が高まっているのかもしれませんが・・・

書込番号：14266067

[スーパーアルテッツァ]

コスト高となりますので、10thアニバーサリー専用の足回りにする可能性は低いです。

車の足回りは走行距離に応じて、へたって行きます。
乗り心地の剛性感の違いは、へたった足回りと新品の足回りの違いではと思います。

それと新車装着タイヤの銘柄でも乗り心地は変わります。

又、未発表で部品を改良する場合があります。
フィット全体（又はHV）の足回をり微妙に改良した可能性も考えられます。

書込番号：14266194

[すーぱーりょうでらっくす]

メーカーは常時、細かい変更や不具合改善を行い、品質向上や経費削減してます。
製造年月が違えば、発表してない細かな変更があっても可笑しくないと思いますよ。
又、部品の形状やメーカーが変更される事など珍しくはないと思います。

書込番号：14266370

[北に住んでいます]

他の方も書いていますが、メーカーの品質改良がある気がします

>方向指示器の音が違う。
>スピードメーターの盤の厚みが増したorメーターを覆っているガラスの色・デザインに微細な変更があったような気がする。

これに関しては震災の影響で部品メーカーが変わった可能性もあると思います

良い感じに変わったと感じているのなら気にする必要も無いとは思いますが、気になるなら担当の営業に聞いて見ては？。

書込番号：14267750

[ｋ・ｋｋ]

みなみだよさん、スーパーアルテッツァさん、すーぱーりょうでらっくすさん、北に住んでいますさん、回答有り難うございます。


旧車製造と現車のそれとの間に震災を挟んでいるので、部品メーカーの変更があったのかもしれませんね。

あとはタイヤ次第で乗り心地・ハンドルの重みも変わるとの事で、確認してみようと思います。

個人的には、品質向上・改良であれば嬉しいところです。かなりフィーリングが変わっているように感じています。

ディーラーに今度確認をしてみますが、並行して他に情報お持ちの方は返信下されば嬉しいです。

ひとますは上記の皆様ありがとうございました。

書込番号：14270942

フィット10thのディーラー価格について

[ｴﾙﾌﾞﾗﾝｺ1981]

今日、ホンダのディーラーから支払い総額150万と提示されましたが、買いなのかどうなのか判断に迷ってます(^-^;
黒色、ナビなし、点検パック付、延長保証ﾏﾓﾙ付です(>_<)

書込番号：14264556　スマートフォンサイトからの書き込み

[みなみだよ]

もう少し詳しい明細が欲しい・・・

車両本体
車両値引き
オプション金額
オプション値引き
税金
諸費用（できれば明細も）

それが分かると、うれしい。

書込番号：14264591

[ｴﾙﾌﾞﾗﾝｺ1981]

すみません。詳しいのはわからないんです(>_<)
近所のディーラーにいって出して貰った見積もりを元に以前、車を買った地元のディーラーの担当者に連絡したら「うちは150万円でやります！」と言われたのです(^-^)
ちなみに近所のディーラーの見積もりは
車体：132万円
付属品合計：9,2505円
諸費用：201,725円
消費税：68,820円
合計：1,614,230円
です。

書込番号：14264722

[スーパーアルテッツァ]

ｴﾙﾌﾞﾗﾝｺ1981さん　こんばんは。

フィットなら車両本体値引き14〜15万円、DOP2割引き2万円の値引き総額16〜17万円辺りが目標になると思われます。

ただし、特別仕様車はお買い得感があり、値引き額は渋くなる傾向です。

現状の値引き額は約11.5万円のようですが、特別仕様車という事を考慮しても、もう一声欲しいところです。
出来れば2〜3万円の値引きの上乗せを引き出したいところです。

書込番号：14264796

[みなみだよ]

近所のディーラーは値引き０ですか？
諸費用って、ディーラーによって異なるんだけど
まぁ、大体同じ費用だと思えば￥100,000程度と考えることができますね。

雑誌での目標値引きは￥150,000〜￥170,000くらいみたいです。
付属品￥92,505って、どんな感じ？
オプション品が少ないですけど
それでももう少し欲しいですね。

きちんとした明細が欲しいですね。
￥1,500,000という金額を出してきたディーラーから明細をもらうのと
￥1,614,230という金額を出してきたディーラーと値引きの交渉を行うなどし
もう少し金額を引き出したいですね。

諸費用の内訳も分かるとアドバイス（ワンパターンですけど＾＾）できることがあるかもしれません。

書込番号：14264806

[ｴﾙﾌﾞﾗﾝｺ1981]

ありがとうございます(^-^)
もう少し頑張ってみます(>_<)

書込番号：14264864

[アイラブシビック]

スレ主さん、おはようございます。
やや高く感じます。先日、義父が契約しました。本体は１２０万にしてもらい、詳細は忘れましたが、ナビなしCDデッキあり、点検パックあり、マモルなし、バイザー、マットで、Ｈ１５年くらいのＡＺワゴンを下取り（サービスで１０万くらいになった気がします）で、１３０万でした。
町田のビックモーターというところでは、本体１１６万で（展示で今月なら新車扱いっぽかった）売ってました。
半端な情報で申し訳ありません。

書込番号：14271493

[ｴﾙﾌﾞﾗﾝｺ1981]

あざ〜す(^^)/
大変参考になりました!!
もう少し引き出してみます(^_^)/~

書込番号：14271578

[近江猫八]

今年２月に10thｱﾆﾊﾞｰｻﾘｰ�U（カラーはディープロッソ）を買いました。　
支払い総額１５０万ジャストでメーカーOPはHIDライト、ディーラーOPは社外アルミ、リアシェルフ、ステアリングカバーです。　下取り車価格ゼロ（16年落ちのため）
営業さんからは最初165万提示されていましたが、アルミ、フロアマットを社外品にして155万までにしてもらい最後粘って150ジャストにしてもらいました。個人的にはかなり値引いてくれたと思います。　

書込番号：14400339

色番号

[noraushi]

教えて下さい。
今回、ホンダCR-Vを下取りで FIT　HVを購入しました。
早速、ボデイーにキズを付けたためホルツのカラーペイント購入を検討中です。
色はプレミアムイエローパール�Uです。その色番号を知りたいのです。
よろしく・・・

書込番号：14262906

[ai3ri]

ホンダ車は、助手席を開けるとボディーにシールが貼ってあったと思いますよ。
そのシールで確認できますよ。

書込番号：14263531

[noraushi]

ありがとうございます。
早速調べました。
色番号はY70Pでした。

書込番号：14264560

燃費低下

[あっちお]

フィットに乗り始めてから丸４年になりますが年々燃費が悪化しています。冬場リッター１７前後が１６弱になりました。オイル交換は年に１回しており３ヶ月前にしました。
タイヤ、CVTオイル等消耗品は特に交換していません。これらを交換すれば改善されますかね？最近ガソリン高いので困っています。

書込番号：14260517

[Berry Berry]

経年劣化や運転状況・仕方の変化は考えられないですか？


＞タイヤ、CVTオイル等消耗品は特に交換していません。

バッテリーも含めて、一度交換されてもいいかも知れませんが、交換費用と燃費を天秤に掛けると、割り切った方が安上がりということもあります。
悩ましいところですね。
交換して変化がなかったら悲しいですが、交換してスッキリするのもいいですね。

書込番号：14260606

[スーパーアルテッツァ]

タイヤの空気圧は当然問題ありませんね。

又、走行条件が以前と変わったという事はありませんか？

それとタイヤを新品の省燃費タイヤに替えても、16km/L弱が17km/Lまで
上がる事はありませんが、16.5km/L位なら改善の可能性ありかな・・・。

書込番号：14260678

[ポチアトム]

フィットではないのですが、

新車の頃、満タン法で１４キロから１５キロほどはしてていました

いまは、１２キロから１３キロほどです。

スタッドレスタイヤはいているからかもしれないのですが今はまだ冬です。

１４万キロほど走っているのですが、

やはり走り方のような気がします

アクセル操作を丁寧にすると１キロほどは伸びます

ガソリンが高いのは困ります。

書込番号：14260969

[フォトンベルト]

エアーフィルターやプラグなども交換されてみては？

他に気になるのが、アライメントかも？

車検や点検などで、アバウトなトーイン調整されると走行抵抗が増大します。

燃費には、トーゼロが理想です。

書込番号：14261629

[みなみだよ]

ガソリン代を節約しようとして
いろいろいじるくらいなら
その分をガソリン代に使ったほうがいいような気もします。

消耗品は時期が来たら交換、でいいと思います。

今現在の走行距離はどのくらいですか？

書込番号：14264369

[あっちお]

みなさん返信有難うございます。走行距離は４万キロです。

書込番号：14264919

[フォトンベルト]

オイル交換時に注入量が多いと燃費が悪くなります。

他に、バルブのクリアランスなども冷間時に基準値に調整する事をお薦めします。

書込番号：14265957

[Chanチャン]

オイルは指定の低燃費車用のオイルを使用されていますか?

書込番号：14266213

[フォトンベルト]

まとめると、

タイヤ空気圧点検
(月１回)

エンジンオイル
(5000k、0W20推奨。アッパーとロアの中間辺りがベスト。多過ぎＮＧ。)

オイルエレメント
(10000k)

インマニ＆燃焼室洗浄
(車検や点検時)

バルブのクリアランス調整
(車検や点検時)

ＣＶＴオイル
(車検や点検時に交換)

エアーフィルター
(定期的な清掃と車検や点検時に交換)

スパークプラグ
(ノーマル２万k、イリジウム８万k)

ﾊﾌﾞ＆ﾌﾞﾚｰｷのｸﾘｰﾆﾝｸﾞ(車検や点検時)

アライメント調整
(車検や点検時。Ｆは、トーゼロがお薦め。極端なトーインは走行抵抗増大でＮＧ。)

バッテリー
(車検や点検時に弱ってるなら交換。BOSCH、パナソニックのカオスがお薦め。)

※塩素系オイル添加剤、アルコール系水抜き剤は入れない方がいいです。

※オイル添加剤は、スーパーゾイルがお薦めです。

書込番号：14268172

[JUNKICHI-]

バルブクリアランス?
長いことこの言葉は忘れて過去の遺物になっておりました。
エンジンはHLC(油圧式のバルブクリアランス自動調整)で
ホンダはエンジンではDOHCで最新だと思っておりましたが、
SOHCも有りそうではなかったのですね。
経年の劣化か、冬季のせいか・アイドリングのしっぱなしはしない
・エンジンの無駄な空ぶかしは無いと思いますが。
アクセルは軽く踏み込みスロットルはアクセルワークで
絞り気味走行そしてブレーキは柔らかく踏み走行してみては。

書込番号：14307047

[そふとばん君]

私は２２年１２月登録の1.5Xに乗っていますが、１年３カ月で

約７０００キロ走行しています。その間、温かい期間は約１〜2分、

寒い季節は暖房が効くまで７〜８分暖気運転をしてから走らせています。

（リモコンエンジンスターターで室内から始動します）

そのためなのか、みなさんの書かれる燃費には遠く及ばず、リッター

11から１３キロメートルしか走りません。それでも以前乗っていた車の

１．５倍ほど走ってくれるので、それほど気にしていません。

もっとも走行条件が、やや渋滞気味の道路６キロを２５分ほどかけて

ノロノロ走るだけなので、燃費が良くないのは仕方が無いでしょうから。

書込番号：14307897

ホイール タイヤ

[masa191921]

フィット1.5Xに乗ってます、今度15インチ　6.5J インセット38　タイヤ195/55R15
を履かせてみようかなと思ってます、フェンダーからでちゃいますか？

書込番号：14239292

[スーパーアルテッツァ]

masa191921さん　こんにちは

ローダウンしてもフロントが、はみ出します。

タイヤの銘柄や車両の個体差にもよりますが、ローダウンして
フロントはインセット45前後でツライチです。

書込番号：14239332

[スーパーアルテッツァ]

もしかして旧型のフィットでしょうか？

書込番号：14239366

[masa191921]

スーパーアルテッツァ さんありがとうございます。
そうですか、無理がありますか、ローダウンして、フェンダーに当たらないような、マッチングのサイズわかりますか？　フロントで４５前後で面いちだと、純正でぴったりということですね。

書込番号：14239394

[masa191921]

いいえ、現行型です、よろしくおねがいします。

書込番号：14239402

[スーパーアルテッツァ]

現行型了解です。
又、純正サイズは15インチ×5.5J　インセット45ですね。

我が家のフィット1.3Lに16インチ×6.5Jを履かせています。

タイヤサイズは195/45R16でインセットはフロント45、リア33で
概ねツライチになります。

書込番号：14239436

[masa191921]

スーパーアルテッツァ さん毎度ありがとうございますーｗ
ローダウンして、フェンダー面から余裕はあるんですか？
お車拝見したいですねｗ

書込番号：14239485

[インターネット通販大好き♪]

185/60R15、195/60R15のダンロップ　LE MAN 703なら、ＯＫだろうとダンロップのホーページからの返事でした。もう一年ぐらい前の話です。スレ主さんは、タイヤ・メーカーに問い合わせてはどうかと思います。

私も、1.5Xに乗っているのですが、走行時の接地タイヤ・ノイズが、気になって、静音タイヤを検討しています。初代フィットでも純正の横浜タイヤは、ノイジィーで、横浜静音タイヤｄＢを、ダンロップのルマンと同じにすると言われて乗り換えたのですが、効果は顕著に出ませんでした。やはり、このクラスに会う静音タイヤは、選択の余地は小さいようです。

ユーザ・マニュアルを参照しながら、タイヤ販売の営業・店員と相談しながら確認してください。ダンロップの担当とのメールは、３往復ぐらいのめーるのやりとりになったようです。私のタイヤは、もう少し後で交換です。ご参考までに。

書込番号：14239531

[スーパーアルテッツァ]

我が家のフィットは↓のような感じです。

http://review.kakaku.com/review/K0000224383/ReviewCD=479789/

ただし、ホイールのインセットは前後共に53でフェンダーから余裕があります。

今はリアに20mmのワイトレを装着して、ツライチにしています。
この状態でリアを更にローダウンすると、タイヤがフェンダーに接触しそうですが
写真のようなローダウン量（35mm位かな）なら接触しません。

尚、フロントは現在もスペーサーは装着していません。
前述のフロントのインセット45でツライチは計測した結果からです。

書込番号：14239566

[masa191921]

スーパーアルテッツァ さん拝見しました、いい感じですね、わざわざありがとうございますインチアップするか、１５そのままでいくか考え中です、１５インチで乗られてるかたがいましたら、教えてください。

書込番号：14239607

[masa191921]

スーパーアルテッツァ さん現行型と旧型ではタイヤサイズ、ホイールのサイズもちがうんですか？詳しく教えてください。

書込番号：14239829

[頓珍勘助]

私は、おなじく1.5Xに乗っていますが、ホイルを15インチ×6.5Jインセット45で、
175/65R15ですがタイヤをしっかり目のMICHLINエナジー3 ↓としています。（エナジーセーバーではありません）
http://www.coneco.net/PriceList.asp?COM_ID=1090814088
ホイルの幅が広がるだけでも多少はタイヤが外に出るため、若者ではない私としては良い感じです。

書込番号：14239854

[スーパーアルテッツァ]

masa191921さん　ホイール&タイヤサイズは以下の通りです。

・現行型1.5Xのホイール&タイヤサイズ

http://cars.jpn.org/wheel/n003101032.html

・旧型フィット1.5のホイール&タイヤサイズ（14インチです）

http://cars.jpn.org/wheel/n003101208.html

ただし、旧型でも「S」は↓のように15インチ×6J（185/55R15)です。

http://cars.jpn.org/wheel/n003101212.html


尚、現行型と旧型ではツライチにする場合、インセットの値が異なるようです。

書込番号：14240024

[頓珍勘助]

私の投稿を訂正します
誤　　ホイルを15インチ×6.5Jインセット45で
正　　ホイルを15インチ×6Jインセット45で

書込番号：14240499

[あやなつき]

僕はRSにタイヤ195/50R16、ホイール16X6.5Jインセット48を履いていますが、
フロントはギリギリです。
無限のサスを入れていますが、RSの場合2cmダウンですのでこの辺がいいとこ
かなと思っています。
現在タイヤ205/45R17、ホイール17X7Jインセット50前後を検討中ですが、ホイ
ールの幅が純正より1インチ広くなっている為、インセットを余り大きくしてしまうと
フェンダーからは出ないですが、ハンドルを切った時にインナーフェンダーに当たる
可能性があります。
GEフィットってリヤは要らない位、余裕があるのにフロントは余裕が無いんです
よね〜

書込番号：14241392

[masa191921]

あやなつきさんありがとうございます＾＾
そうみたあいです、フロントに余裕が無い為、悩んでます。
また色々おしえてください。

書込番号：14241468

[まっしろぱんだ]

現行フィットの1.3Ｇです。
タナベの軽量ホイール『タイプＣ』をカタログ推奨値の
15×6.5ｊ+43で装着したらフロントが見事に出ました(ToT)

ホイール自体は綺麗に面一なんですが、タイヤが5ｍｍくらい出ます…

書込番号：14243951

[masa191921]

スーパーアルテッツァさん、参考になりましたありがとうございます。
F 16×6.5J 48 R16×6.5J 38にしようかなって思ってます。どうでしょうか？
またよろしく御願いします。

書込番号：14249900

[スーパーアルテッツァ]

masa191921さん

そのサイズなら極端にリムプリテクターが出ているタイヤを選択しない限り大丈夫だと思います。

ただ、前後のタイヤローテーションが出来ないのが一寸辛いように思えます。

FRなら前後でタイヤの摩耗は大きく異なりませんが、FFの場合は前輪の摩耗が早いです。

これを覚悟の上なら問題ありませんが・・・。

書込番号：14250350

[masa191921]

スーパーアルテッツァさん失礼ですが、リアにワイトレつけていらっしゃいますが、
強度とかそういう面で、心配はないですか？
インセット５３くらいの選んでワイトつけたほうが早いのかなって、思っています。

書込番号：14250386

[スーパーアルテッツァ]

我が家のフィットには最も信頼出来そうな協永産業のワイトレを選択しました。

http://www.kyoei-ind.co.jp/sangyo/product/WTS_HUB/WTS_HUB.html

ヤフオクで購入すれば、送料込みで9500円程度と安価です。

強度はサーキット等で攻めの走りをしないのなら大丈夫と考えています。

ただ、車検はNGらしいです。

書込番号：14250442