『デリカD5購入検討』のクチコミ掲示板

[よもよもちゃん]

デリカD5の購入を検討していますが、週に1.2回買い物や夏は片道30キロくらいの往復、冬は近場で済ませるような生活をしていますが、この生活スタイルにデリカが適切なのかを教えていただきたいです。
燃費などは気にしていませんがディーゼルによる問題が一番の気がかかりです。
よろしくお願い致します。

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[banichann]

まあ、お話の範囲の内容なら、
軽自動車でも、何でも、普通に売ってる車なら、
余裕があるだけ、好きなお車買えばいいかと。
何人乗るとか、どこ行くとか、金銭的な余裕とか、
もっと条件書かないと、
私のようなテキトーな意見しか集まらないと思います。
まあ、それでいいですかね。
失礼致しました。

書込番号：26556941　スマートフォンサイトからの書き込み

[banichann]

失礼致しました。

ディーゼルが、どうかということですかね。

お呼びじゃない。お呼びじゃない、失礼致しました。

書込番号：26556956　スマートフォンサイトからの書き込み

[よもよもちゃん]

すみません、追加です。

デリカD:5のディーゼル車を検討しています。購入候補は年式が2〜3年前で、走行距離が比較的少ない中古車です。

普段は短距離・低頻度の走行が中心ですが、土日には30〜40km程度走ります。冬は長距離運転を控えるものの、土日は買い物や外出などで車を使用する予定です。

このような使い方ではDPFに煤がたまりやすく、短期間で警告灯の点灯や修理が必要になる可能性は高いでしょうか。同じような乗り方をされている方がいましたら、DPF再生の頻度や不具合・修理の経験について教えていただきたいです。

また、DPF以外にも、このような使い方でデリカD:5に乗る際に予想される故障や注意点などをご存じでしたら、併せて教えていただけると助かります。

書込番号：26556959

[ナンシーより緊急連絡]

何故「デリカD:5のディーゼル車を検討しています」ですか？

＞この生活スタイルにデリカが適切なのか
書かれた範囲では軽自動車あたりが適切だと思います。

デリカD:5のディーゼル車が大好きで欲しいなら
生活スタイル関係無く買うのが良いでしょう。
修理頻発で維持出来なくなったとしても、所有したと言う
満足感は有ります。

書込番号：26557029

[よもよもちゃん]

＞ナンシーより緊急連絡さん

情報が少なく申し訳ありません。子供が２人いまして、３列目には乗っけたくないことやスライドドアの方が育児が楽なためです。
現在ノアですが２列目が２人しか座れないため８人乗りでスライドドアで、（どれくらいの強さがあるかははわかりませんが）ある程度の堅牢性があり、２列目の真ん中に小柄な人が座ることも考えるとノア、VONY、ステップワゴンなどよりもデリカD5がいいと思い、購入を希望していました。

書込番号：26557034

[ナイトエンジェル]

>ある程度の堅牢性があり

リブボーンフレームのデリカD5のボディー剛性は半端ないのでは？

前後対角線の車輪を窪みに落とした状態でも、普通にスライドDOORが開閉できる剛性がある、と言うテレビCMを見た記憶があるような。

あと、ディーゼルなら煤の堆積防止に、たまに高速走るとか、坂道で踏み込むなどの高負荷をエンジンにかけてやれば良いのでは？

書込番号：26557052　スマートフォンサイトからの書き込み

[よもよもちゃん]

＞ナイトエンジェルさん

結構堅牢性があるんですね。初めて知りました。ありがとうございます。

ディーゼルの乗る場合はある程度の頻度でお出かけが必要になるんですね。
ありがとうございます。

書込番号：26557058

[banichann]

＞８人乗りでスライドドアで、（どれくらいの強さがあるかははわかりませんが）ある程度の堅牢性があり、２列目の真ん中に小柄な人が座ることも考えるとノア、VONY、ステップワゴンなどよりもデリカD5がいいと思い


実物は、知りませんが、

ノア、VONY、ステップワゴンの８人乗りなら、
ある程度の堅牢性はあると思いますし、スペースもかわらないと思うのですが、

デリカD5が好きなら、いいですが、
あとの3台が、ダメなような表現は、嫌ですね。
失礼致しました。

書込番号：26557070　スマートフォンサイトからの書き込み

[Scottish_Fold]

こんな急斜面も登っちゃう

悪路走行するならデリカってイメージ。

ラリーにも出ちゃうくらい。
https://news.yahoo.co.jp/articles/fbd622a0a81c4c2662c007b3427a3eb79659d4d9?page=1

他のミニバンはムリじゃない。(*´ω｀*)

書込番号：26557083　スマートフォンサイトからの書き込み

[banichann]

すごいですね。

スレ主途には、十分過ぎる堅牢性でしょうね。

悪路ガンガン走らないとね、もったいないかな。

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[ナイトエンジェル]

>ノア、VONY、ステップワゴンの８人乗りなら、
ある程度の堅牢性はあると思いますし、スペースもかわらないと思うのですが、

見かけは同じようでも中身は全く違います。

デリカD5は本格オフロード性能を有するミニバンなので、一般のミニバンとは一線を画す車です。

なんと言ってもパリダカで優勝したパジェロのサポートカーとして、一緒にパリダカを完走しているので実力は半端ないですね。

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[BREWHEART]

その生活スタイルに堅牢性とか剛性とか不要だろ。

子供が２人なら２列目に２人載せるだけで３列目は不要だが、大人が３人以上いる設定なのか？

書込番号：26557202

[banichann]

私の記載が悪いのかもしれませんが、
デリカの頑強さ優れてて、
オフロードガンガン走れて素晴らしい車でしょうね。
ただ、スレ主様の生活スタイルの説明をもとにしたら、
特にデリカでなく、
８人乗りのミニバンなら、どんなメーカーのどんな車でも、十分じゃないですかね。

デリカが、好きならいいですが、
デリカのオフロード性能、必要ですか？
スレ主様にとっては、
失礼かと思いますが、
猫に小判(デリカは素晴らしすぎ)かも。
というくらいの話です。

デリカ素晴らしいでしょうが、
私の生活スタイルでは、オフロード走ることは、天災でも起きないかぎり、ないです。
失礼致しました。

書込番号：26557210　スマートフォンサイトからの書き込み

[よもよもちゃん]

みなさま、ご意見ありがとうございました。

書込番号：26557293　スマートフォンサイトからの書き込み

[爆睡太郎]

北海道で9年10万キロ
月一位で遠出はしますが
基本、同じ感じの使い方です。

週一で小一時間連続走行するなら
冬場も含めて
DPFの心配は、不要と思います。

どの車のベンチシートでも
チャイルドシートやジュニアシート使用で
２列目に３人乗車は厳しいと思います。

普通体型の大人３人が２列目に小一時間は
頻繁にやっています。

ランニングコストは
オイルとタイヤ、自動車税が
少々高くなる位です。

私は、雪国なので
最低地上高が高いデリカ一択でしたが、
雪が多くない、積もらないなら
選択の肝になるのは、３列目ですよね
座り心地はもちろんですが
収納、展開の利便さ
収納時、展開時それぞれの
荷室スペースの広さと視界の状況が
各車それぞれ一長一短なので
自分に合った物を選択するのが
幸せになれると思います。

雪が多い地域に住んでいる人や
１日300km以上走る事もしばしば
なんて人で
明確な選択ポイントが無い人には
細かい事は気にしないでデリカ
と背中を押しています。

書込番号：26557405　スマートフォンサイトからの書き込み

[mikeymikey77]

煤詰まりは突然来ますよ。40万くらい修理費用をストックしときましょ。

書込番号：26557843

[はなたろう1227]

＞mikeymikey77さん


>煤詰まりは突然来ますよ。40万くらい修理費用をストックしときましょ。

それはご自分の実体験ですか？

書込番号：26572137

[さっくんパ パ]

今年4月に新型を購入したものです。
既に解決済みとなっているスレに追い打ちコメ失礼いたします。

スレ主さんが欲している情報かは自信ありませんが、半年乗った感想を書いときます。
当方、子供ひとりの3人家族、キャンプしない、スキースノボ行かない、悪路走らない、雪道走らない。
banichanさんのおっしゃる通り、まさに『猫に小判』状態です。

でも、新型のカッコよさに一目ぼれして買ったので、一切の後悔もありません。
しかも、高速の走行性能には他のミニバンに対し一線を画すところがあります。
個人差はあると思いますが、AT8速ってのがすごく気に入ってます。
オートクルーズで高速走行時に変なシフトダウン、アップが少なく、ゆったりと走れます。（当然、ディーゼルの恩恵もありますが）
片道300kmオーバーでも大した休憩もせずにへっちゃらで行き来できちゃってます（個人差はあると思いますが。。。）

気が付けば半年足らずで既に走行距離15000kmに手が届きそう(;^_^A

主さんがなぜデリカに興味を持たれたのかはわかりませんが、是非ディーラーに行って試乗してみてください！！
中古希望であっても走りはそこまで変わってないと思いますので（S-AWCがぁ。。。とかは素人の私には違いがわかりません）
もしかしたら、新型（次はシャモニー！？）がイイゾってなるかも？？？

何にせよ、どの車がいいかなぁって悩んでる時が一番楽しいって説もあるので、存分に悩んで、楽しんで選んでください！！

書込番号：26575484

[ナイトエンジェル]

>煤詰まりは突然来ますよ。40万くらい修理費用をストックしときましょ。

低負荷運転の連続では弁類に煤が固着するのは、ディーゼルエンジンの宿命ですね。
だから時々高負荷をかけて煤を焼き切る必要があるかと。

据え置き非常用ディーゼルエンジンも無負荷始動試験や低負荷運転ばかりだと煤が溜まるので、定期的に高負荷運転します。

ずっと以前ディーゼル車に乗ってた時も、時たま高速や坂道で思いっきりアクセル踏み込むことで、10年近く乗ったけど煤の問題は無かったね。

書込番号：26575704　スマートフォンサイトからの書き込み

[シュンとサエのパパ]

＞よもよもちゃんさん

解決済みなのでもう決められたあとでしょうか・・・
初代ガソリンD5、ディーゼルD5、マイチェン後中期D5と乗り継いでいます。
2-3年前の中古というと中期型ですかね。

以前は冬になると毎週スキー場に通っていましたが、コロナ以降はぱったり行かなくなりました。
なので、今乗っている中期D5は、ちょうど書かれているような使用状況です。
何なら週末しか乗りませんし、距離も隣町のショッピングセンターに行くような使い方ですかね。
季節が良いと無駄に遠くに行きたくなるので、日帰り長距離もたまにする、という感じです。

これまでディーゼル特有の困りごと、というのを体験していません。
DPF再生中にエンジンを切ると、しばらくファンが爆音で回りっぱなしというのはありますが。
うちにはごく近距離というか普段使い用にセカンドカーがあるので、普段はそちらを使っています。
いわゆるシビアコンディションという状況には強くないかもしれません。
近所のスーパーにちょこちょこ買い物に行くとかには向いてないかもしれませんね。

ボディ剛性について書かれているコメントが多いですが、正直言って比較になりません。
比較対象をあげると荒れそうなので言いませんが、まあ塊のような剛性感ですね。
4躯性能も無駄という意見が多いですが・・・雨の日の運転で安定感は体感できると思いますよ。

最近D5を見る機会が本当に増えました。
最初に記載されたような使い方であれば、まぁ問題なく使えるかなと思います。保証はできませんが。

そうそう、ノアってすごく静かだと思いますが、D5はそれなりにエンジン音はしますよ。
外で聞けばトラックみたいです。
車内ではかなり遮音されて静かですが、最近のガソリン車とは比べるまでもなくエンジン音はします。
自分はそういうのが好きなので良いのですが、静かさ命だと厳しいかもしれません。
またCVTに慣れていると8速ATも違和感あるかも。
僕はCVTが好きではないので良いのですが、CVTのアクセルオフでスーッと行く感覚はありません。

とにかく試乗されるのが一番だと思います。
逆に試乗無しで買ってはいけません。
それくらい、ノアとは色々と違う車です。

解決後に失礼しました。

書込番号：26575832