三菱 デリカ D:5 2007年モデル のクチコミ掲示板

衝突軽減自動ブレーキ

[ミニバン親父]

表題の件で質問です。

最近ブレーキの警告が良く出ます。
自動ブレーキの作動はまだ1回もないのですが、細かい警報が良く出ます。
警告音が出て、インフォメーション画面を確認しようとしてら、消える程度です。

前走車は、居ない時なのですが、どうも路面の段差等に反応しているのではないかと思うくらい頻繁に出ます。

同じような現象出ている方いませんか？

書込番号：24831378

[kurumazuki44]

6月から急に出るようになったのは、
道路に文字が書いてあり、登り勾配時。
　以前からですと、
太陽光の日差しが向きや陰で急激に変わる時
他には　オートドライブモードで　交差点で青信号を直進時　右折溜まりの車両に反応します。

書込番号：24834942　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミニバン親父]

＞kurumazuki44さん

レスありがとうございます。

おっしゃる通りです。
通勤に使っていますが、毎日同じような場所で出ます。
道自体は平坦な道に見えるのですが、毎日同じ場所で跳ねる時によく出ます。
跳ねると言っても、舗装の継ぎ目でガタンとタイヤが鳴る程度で、振動はほぼないのですが
春先で消えていた交差点の横断歩道、停止等のラインは引いたばかりです。
ラインに反応してるんでしょうかね

あと確かに右折溜まりの多い交差点を直進通過時に出るのが多いです。

書込番号：24835233

デリカD5のAピラー部、ポジションランプ部の塗装剥げについて

[あつまる09]

今の顔になった新型デリカd5の初期ロット付近の車体をお持ちの方達の間で、Aピラー部およびポジションランプ付近で塗装剥がれの投稿が多数見受けられます。
熱膨張による物で、メーカーは対策としてクリアランスの確保など対応をしていたそうですが、初期ロット以外(問題発覚後の製造車)は既に恒久的な対策はされているのでしょうか？


今月末に、2022年2月製造の車体が納車される予定なのですが、Aピラー部、ポジションランプ付近の塗装剥がれが発生する可能性は未だ有るのか気になり質問させて頂きました。

問題が多数見受けられる初期ロット以降の車体を所有の皆様、如何でしょうか。

書込番号：24642649　スマートフォンサイトからの書き込み

[あーちら]

ピラーの隙間？の塗装が剥げてしまいましたが
お店で見てもらったら イタズラされたんじゃないか？と言われました。
塗装が剥げた人も見たことないと言われました。
今回の話、詳しく聞かせていただきたいです。

書込番号：24717663　スマートフォンサイトからの書き込み

[あつまる09]

あーちらさん
返信遅くなり申し訳ございません。
今回の件ですが、夏など暑い日にバンパーやAピラー部が熱膨張し他パーツと干渉し塗装ハゲが起きると言う事例が、新型デリカd5の初期ロットあたりのオーナーさんたちの間でみんカラ等で多数投稿が見受けられました。

各パーツのクリアランスの問題で、対策品としてスペーサー(スポンジのようなもの？)があり、ディーラーに申し出たオーナーさんはタッチアップと対策品の組み付けなどしてもらった投稿もありました。

対策品も出てるのでメーカーも承知している不具合だと思います。
みんカラでは修理までの履歴を残してくださっている方もおりますので、そちらを見せてもう一度ディーラーに申し出ても良いかもしれません。

Aピラー部のつなぎ目のスキマ付近の塗装ハゲ、ヘッドライト後方下部の角あたりのバンパー塗装ハゲです。

私は今年3月納車の為これから同じような症状にならないか少し不安ですね…

書込番号：24735042　スマートフォンサイトからの書き込み

[あーちら]

こちらこそ返信が遅くなってしまい申し訳ありません。
今度こちらの投稿を見てもらって、ディーラーで相談をしてみようと思います。

書込番号：24786580　スマートフォンサイトからの書き込み

ルーフボックス取付後の車高について

[kikimaki]

念願のデリカD5 Gパワーパッケージを納車待ちの者です。
納車後は、車中泊やキャンプなどに積極的に使いたいと思っています。

そこで、すでにお使いの方にお伺いしたく質問いたします。

車中泊やキャンプの荷物はどうしても増えてしまうため、ルーフボックスの増設を考えています。
ルーフラックだと、駐車時の荷物の安全面で不安があるため、鍵のかかるボックスがよいと考えています。

そこで気になるのが車高なんですが、ラックタイプのものは、純正品の他にも荷物を載せてない時の車高を2100ミリ以下に抑えられるものがありますが、ルーフボックスの場合、取付後の車高をなるべく低くできるものだと、どのようなものがお勧めでしょうか。

すでに、ルーフボックスを取付されている方の、お勧め品がございましたら、ルーフボックス取付後の車高とあわせ、ご教示くださると幸いです。

自宅周辺を調べてみましたが、全高2100ミリ以下と2400ミリ以下という場所が多かったです。
ルーフボックスで2100ミリ以下というのは無理と思いますが、2400ミリ以下に出来ればいいかなと思っています。

なお、ルーフボックス自体の容量や大きさは、中ぐらいのものでいいと思っています。

出来れば、使い勝手などの情報も含め、お教えいただけますとありがたいです。
どうぞ、宜しくお願い致します。

書込番号：24776550　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞kikimakiさん

例えばｉｎｎｏの場合は２４００ｍｍなら大抵大丈夫そうですね


https://db.carmate.co.jp/matching/output/index.php

今までルーフボックスのご使用が無かったのであれば
積み下ろしの高さ特に重い物
雨の時の積み下ろし
洗車
風切り音
とかも考えた方が良いと思います

書込番号：24777071

[kikimaki]

＞gda_hisashiさん
情報をありがとうございます。
INNOのベースキャリーとボックスは、2400ミリ以下に収まることがわかり、安心しました。

THULEとTERZOの適合表も検索してみましたが、INNOのように、ベースキャリーとボックスを付けた場合の車種別の車高についての情報は、見つけることが出来ませんでした。

THULEかTERZOのベースキャリー&ルーフボックスを愛用されている方がおられましたら、ご教示いただけますとありがたいです。

書込番号：24777729　スマートフォンサイトからの書き込み

サブコン TDI-Tuning ｂｙ DERICA：D5

[デリカ鉄扇 D5]

皆さんに質問です。
以前御付合いしていたチューンドショップから（昔はスポーツカー専門）電話があり、最近は４×４のチューンに手を出してるとの話の中で表題のTDI-Tuningの話題が出ました。

なんでも、装着したら燃費の向上と、パワーの向上、発進時のモタツキが無くなるというような話を延々とされました。
なんでも、取付工賃込みで￥82，000円で同と言われました。

私自身、ディーゼルEG車は４台目家2台が80〜90年代の旧型ディーゼルターボ、残り2台がクリーンディーゼルです。
90年代ディーゼルは、とにかく発進時モタツキが激しく、爆煙仕様で長い上り坂を不得手としておりましたが、クルーンディーゼルは皆無です。
そこで77，000もするものを着けて、77，000分の価値のある変化はあるのでしょうか？
それと心配なのは、アクセルコントローラという特性上メーカーのセッチング以外の物を使いカーボン堆積とかが起こらないかを知りたいです。
TDIに限らず他メーカーでも良いので、アクセルコントローラをお使いの方ご意見お願いします。

書込番号：24754246

[伊勢丸]

TDI-tuningの評価はネット上に幾つも転がってますがイロイロですね。
評価が難しいパーツなんでしょう。問題は長期使用でDPFなんかが大丈夫なんか？って事なんでしょうかね。そこは答えてくれる情報が無い。

ただ事実なのはメルカリなんかで中古パーツが大量に出ているって事。
イイのなら放出する事はないのでは？と思いますがね。

書込番号：24754271　スマートフォンサイトからの書き込み

[デリカ鉄扇 D5]

＞伊勢丸さん
早速のレスありがとうございます。

出足のモタツキとか1速〜2速への変速時ショックとかBMC前から気になったことは無く、新型に乗り換えて8速ATになってからは更に滑らかに回るしサブコンの導入は考えてませんでした。
ただ今回、付き合いの古い整備工場のツレから、営業トークとは思いますがTDI-Tuning付けた方が良いと言われネット上でも取り付けている方が多いように見えたもので気になりました。

ただ、価格が工賃は5，000円でいいからと言っていましたが、なんせ本体が77，000円もするし、スロットルコントローラーということから燃料の流入量が増えるのでパワーも上がるのは当然しかも流入増ということは、それだけカーボンの発生も多くDPFへの影響も多少なりともあるのではないかと思い使用している方がいれば評判を聞いてみたかったのも正直な気持ちです。

もし、良いものであれば、高校時代からのツレなので、そこでつけてもらおうかと思った次第です。

そうですよね、結構ネット上で中古品有りますよね
あれが答えなんでしょうかね

これからレスが付くかわかりませんが、今暫く検討するってところですかね

書込番号：24754407

[桜.桜]

何も不満ないなら無駄な出費となると思います｡

書込番号：24754450　スマートフォンサイトからの書き込み

[デリカ鉄扇 D5]

＞桜.桜さん
レスありがとう
やっぱそうですよね無駄な出費ですよね
もう30年以上の付き合いのツレのおすすめだからと迷ってましたが、無駄な出費とも思っていてw

書込番号：24755572　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミニバン親父]

＞デリカ鉄扇　D5さん
スロットルコントローラーですよね

私も一時期興味ありまして、色々と見ましたが、みなさんトルク、パワーが上がったように感じる
燃費が良くなったように感じる

感じるだらけだったので、約9万弱もかける必要なしで、付けるのをやめました
多分コスパ悪いし、DPFの件を書く人もなく、あとは、自己責任でしょうね付ける、付けないのは

書込番号：24758507

[デリカ鉄扇 D5]

＞ミニバン親父さん
レスありがとうございます。
やっぱり気のせい程度ですか
長い付き合いで、最近売上落ちている話も聞いて協力してあげたかったけどコスパの面を考えると無理かな
それと、DPFへの影響が未知数ってこともあるし
前車のD5の時DPF故障した時は、リビルド品で60万新品で80万って言われましたし
今回はやめときます

書込番号：24759886　スマートフォンサイトからの書き込み

[sinkun12]

もう装着されないとの結論が出たようですが、TDI使用者としての感想を書かせてください。

当方、デリカを買った時から現在に至るまで、給油する度に走行距離と給油量を記録し続けておりまして、後期型デリカD5を先行発売で購入し、1年1ヶ月はTDI未装着で乗っていました。
TDIも存在を知って装着してから1年乗って燃費記録と比較したところ、TDI-Tuning発売元が謳っているように、ちょっとだけ(2割弱)燃費が良くなっていました。
その燃費が良くなった分が累積していけば、元がとれると言う事は事実だと思います。
今は軽油も高いですし、元が取れるのも早いと思います。

また、馬力が上がって出だしが改善されるというのは、普段乗っていても全く気づかないのですが、入庫時の代車でレンタカーの後期型デリカを使わせてもらった時に、馬力と出だし改善は本当だった実感しました。
なにせ、レンタカーのデリカは私のデリカと明らかに出だしが違うし、低速時の加速が遅いのですよ。
遠出の予定直前で駐車場に駐めておいた私のデリカに他所の車が突っ込み、即刻0:100で1週間の入庫を余儀なくされ、観光地までの往復400kmをレンタカーの後期型デリカで走りました。
それとは別に5日間、修理入庫でレンタカーの後期型デリカに乗れる機会があり、いずれもパワー不足を実感しています。
わかりやすく言うと、TDI付きのデリカのエコモードオン状態が、TDIなしのデリカのエコモードオフ状態と同等という感じです。
さらに2WDにすると一目瞭然。ズドン！と走り出してくれます。

DPFに関しては、ディーラーのオイル交換と定期点検時にいつもDPFも観てもらっていますが、全く問題なしとのことです。

参考になれば幸いです。

書込番号：24775795

[デリカ鉄扇 D5]

＞sinkun12さん
お話を聞き、興味深く感じますが、今回別件でまとまった金額を出さないといけなくなり、資金面から諦めました。
レスありがとうあ

書込番号：24775884　スマートフォンサイトからの書き込み

アドバイスをお願いします！

[あまのいわど]

現在所有している車が12月に車検の為乗り換えを考えています。
候補は、

�@デリカD:5 Gパワーパッケージ（納期3ヶ月）
�Aノア S-Z（納期10ヶ月）
�Bステップワゴン スパーダ（納期未確認）

で迷っています。
私の本命はデリカですが、妻はノアとステップワゴンに好感触を持っているようです。
確かに価格面、設計の新しさ、ファミリー向けの魅力的な装備（特に内装）に魅力を感じるのはわかりますが…
なかなか説得材料が見当たらず厳しい状況です（笑）
もし同じような選択肢でデリカを選ばれた方がおられましたら、何か武器になるようなアドバイスをいただけますでしょうか？

よろしくお願い致します！

書込番号：24768946　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

その3択だと納期的にデリカしかないような。

書込番号：24768954

[あまのいわど]

＞私はたぶん3人目だと思うからさん

妻は車検に間に合わなくても待てるようです…

書込番号：24768960　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞何か武器になるようなアドバイスをいただけますでしょうか？

まず車の性能面をアピールしても無駄。

夫が気に入った車を買えば、家族サービスに
積極的になって幸せになれるかを説くしか無い。

実は今日、箱根の露天風呂付き客室のランチ付き
デイユースに夫婦二人で行ってきたのだけど、
8万強に高速代その他なんだかんだで約10万。

好きな車を買って、コーティングだアルミだと、
奥さんに興味ないことにばっかり金を使ってちゃダメ。

車に掛けるのと同じぐらい、奥さんを喜ばすために
金を使ってれば、好きな車を買っても文句は言われない。

その車を買ったら、どれだけ奥さんを喜ばせられるのか、
がキモだわな。

書込番号：24768984

[あまのいわど]

＞JamesP.Sullivanさん

結局は車の性能うんぬんよりも、そこですよね…
肝に銘じておきます。

書込番号：24768990　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞あまのいわどさん
＞妻はノアとステップワゴンに好感触を持っているようです。

特に、こだわりが無いのであればノアをお勧めします。

理由は、ちょっとした親切がトヨタ車には有る様に思います。

例、温度計、他社などは１度単位の時、トヨタ車は０．５度単位でした。

書込番号：24768992

[あまのいわど]

＞神楽坂46さん

トヨタの安心感もわかりますし、ノアもいい車だと思うんですがね…
どうしてもデリカの外観がかっこよく見えるんです。

何か優柔不断ですいませんm(_ _)m

書込番号：24768998　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャック・スバロウ]

＞あまのいわどさん
自分が欲しいクルマはデリカなんでしょ？
そしたら小細工なんかしないで、「俺はこの車が好きで乗りたい」と言うだけ。
奥さんがどうしても受け入れてくれなければ、乗りたくもない車を買うのではなく、今の車を乗り続けた方がいい。
私の場合？　私の車なので勝手に買ってくるｗ

書込番号：24769045

[あまのいわど]

＞ジャック・スバロウさん

その通りですね！
ちょっと吹っ切れた気がします！
勝手に買ってこれないですが、デリカ推しで頑張ります！

書込番号：24769068　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞あまのいわどさん

デリカのパンフをあちこち置いて、気に入ったオプション等に大きな丸を書いておくんです！

書込番号：24769090

[写画楽]

こんばんは、　
スレ主はデリカが欲しいということですが、問題は奥さんの方にあるかもしれません。

リコール隠しや燃費詐称の悪質な問題があっても、デリカが欲しいという人はいるのでしょう。
しかし、奥さんが今それらを知らずにいて、仮にあとで知ったらどう思うのでしょうか。

事実を伝えてデリカ推しで説得を試みるのかどうか。

ここはやはり無難なトヨタでしょうか。（個人的にはトヨタファンではありません）

書込番号：24769111

[はしー�L]

＞あまのいわどさん
この2月にデリカを購入した者です。
奥様は特にどのような点を重視されているのでしょうか？

私の場合、今後電動化が進む世の中で最後のディーゼル車になるだろうという気持ちでデリカを選びました。ディーゼルエンジン+8ATの組み合わせは他車では味わうことができないですし、10年後に新車で乗ることはほぼ難しいのではないかと思います。

デリカには、ノアやステップワゴンでは味わえない視界の高さや、悪天候時の安心感があり、遠出した時の疲労度が違うと思いますよ。（なかなかそのあたりが伝わりづらいポイントでありますが…・笑）
ご希望の選択ができることお祈りしております。

書込番号：24769129　スマートフォンサイトからの書き込み

[tsuka880]

＞あまのいわどさん
メインで運転されるのはどちらかにもよりますね。
メインが奥様ならそちらの意見を重視した方が後々やっぱり〇〇にしておけば良かったとか揉め事も起きにくいでしょう。
更に納期的にも待てるなら、現状デリカで勝てる要素って、走破性と燃料代ぐらいしか見当たらないです。
しかしハイブリッドを撰択可ならそれも効果は薄く、逆にノアとステップのネガな部分を探していくしかなさそうですね。
例えばノアのキャプテンシートが小ぶりでサードシートが薄いとかありますけど、ステップは新型になって室内ユーティリティも上がっているし今のところネガな部分を見つけるのは難しいです。

書込番号：24769152　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞あまのいわどさん

＞なかなか説得材料が見当たらず厳しい状況です（笑）

他にコメント有りますが
スペックで切り崩すのは止めた方が良いです
ファミリーカーとしては明らかに勝てません

どうしても欲しいと説いた方が良いかと思います

それと同時に

＞　どうしてもデリカの外観がかっこよく見えるんです。

どうしてもデリカでないといけないのか
外観は気に入ったが他のネガ部分は本当に大丈夫なのか
もう一回考えて見る必要も有るかと思います
(デリカでないといけないのか)

書込番号：24769223

[スプーニーシロップ]

もし、ワシがミニバン買うならデリカ一択です、

所帯染みて無いところが魅力的。

書込番号：24769389　スマートフォンサイトからの書き込み

[あまのいわど]

＞funaさんさん

それもアリですよね。
過剰なアピールにならないよう気をつけます（笑）

書込番号：24769519　スマートフォンサイトからの書き込み

[あまのいわど]

＞写画楽さん

全てを伝えて最後は熱意で推すしかないですよね。
がんばります！

書込番号：24769522　スマートフォンサイトからの書き込み

[あまのいわど]

＞はしー�Lさん

妻は価格と車内の快適性を重視しているようです。
「ノアにはついてるのに、デリカにはないんやね？」みたいな指摘がちらほらあります（笑）
やはり女性は走行性能よりもこちらの方が気になるみたいです。

書込番号：24769525　スマートフォンサイトからの書き込み

[あまのいわど]

＞tsuka880さん

運転は私8、妻2くらいです。
現在SUVに乗っており、妻も試乗して運転は問題無さそうです。
やはりノアと比較すると厳しいですよね…
辛いです…(ToT)

書込番号：24769531　スマートフォンサイトからの書き込み

[あまのいわど]

＞gda_hisashiさん

家族の今後を考えてミニバンを探したところ、この3車種になりました。
ノア、ステップワゴンも当然いい車だとは思いますが、頻繁に見かけますし（これから見かけそう）、ちょっと癖のあるデザインが好きなものでデリカとなりました。
（ノア、ステップワゴンユーザーの方、すいません）

書込番号：24769542　スマートフォンサイトからの書き込み

[あまのいわど]

＞スプーニーシロップさん

まぁ、私もそんな感じです（笑）
（ノア、ステップワゴンユーザーの方、すいません）

書込番号：24769547　スマートフォンサイトからの書き込み

未使用車？

[a-r0626]

先日、中古車販売店にてデリカ未使用車を契約しました。
契約した車両は店頭在庫ではなかったので、写真をみての商談でした。
商談時、「未使用車、走行距離10キロ」という説明をうけていました。写真にも10キロと表示されてました。ただ、契約書上は有効数字の関係で100キロになるとのことでした。
この説明を受けてサインしました。

しかし、納車前に実際の車を確認すると走行距離160キロでした。
そこで詳しい方に質問ですが、
これって本当に未使用車になるんですかね？試乗車なのではないかと疑ってます。
また、これって契約違反にならないのでしょうか？

書込番号：24756925　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

ディーラーではなく普通の中古車屋さんですか、
試乗或いは社用車として使われていたのではないでしょうか？


古くは新古車、近年は未使用車とか言われていますが定義は曖昧です。写真だけの契約は非常に危険です。

新車ならともかく中古車は程度が良くわかりませんので必ず現車を確認されてからの購入をお勧めします。

書込番号：24756934

[じゅりえ〜った]

移動するためにキャリア使わず自走する事もありますし、登録をする為に地元の陸運局に自走で持ち込んだりします。

仮ナンバー付けて走ってるの見たことないですか？

なので走行距離が増える事はあります。

書込番号：24756936　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞a-r0626さん
失礼します。
前回のスレで、大手中古車販売と記載ありましたので、
全国的な会社で、写真で決めた場合、実際に置いてあるところから、最寄りのところまで、自走で異動した可能性あります。
試乗車でしたら、走行距離は、短期間使用でも、その程度では済まないと思います。
購入店に一言尋ねられたら、すぐ解決すると思います。
それを踏まえて、
気に入らないなら、なにか見返りを要求するか、寛容に対応されるか判断してください。
失礼しました。

書込番号：24756952　スマートフォンサイトからの書き込み

[YS-2]

何を持って”未使用車”と言うかですが、普通は、軽専門の業者辺りの店頭で、走行距離が数キロで、しかもナンバーが連番で並んでいる状態を連想します。

”中古車販売店”からの購入ですが、まともな業者ですか ? 先ずは話はここから・・・

”写真にも10キロと表示”　→　いつ、何処で撮影した 10Km の写真なのか ?

”有効数字の関係で100キロになる”　→　有効数字ってどういう意味でしょうか ?

”実際の車を確認すると走行距離160キロ”　→　何故、写真から 150Km も走ったのか説明を求めましたか ? その返答は ? 売れた車なら自走ではなく積載車で運ぶはず。

”試乗車なのではないか”　→　普通、そこそこ売れていそうなデリカですから、正規の三菱の販売店の試乗車ならもっと距離は走っているでしょうし、この距離なら中古車販売店には卸さないでしょう。

車検証上で、初度登録とスレ主さん名義で登録した日付はどうなってますか ?

”これって契約違反にならないのでしょうか？”　→　どういう契約になっているか判りませんから、違反云々は判らないですが、未使用車とも試乗車とも言えない怪しい感じはしますね・・・

書込番号：24756955

[mokochin]

>商談時、「未使用車、走行距離10キロ」という説明をうけていました。写真にも10キロと表示されてました。ただ、契約書上は有効数字の関係で100キロになるとのことでした。

距離についての説明を受けた上での契約で、実際の納車は160キロだと、詐欺じゃないですか？
受け取り拒否すべきでしたね。
スレ主の所までの搬送で距離が増えた等の明確な理由があるなら仕方ないですが

書込番号：24756956　スマートフォンサイトからの書き込み

[a-r0626]

みなさま早急にありがとうございます！

販売店は、ガ○バーです。
契約書上は0,1千キロという表示になるとのこと。
契約時の写真はもらっているので、いまでも110キロの表示な確認できます。
やっぱり、変ですよね。

丸め込まれたくないので、情報集めてから話をしようと思ってます。

普通、契約を守るために自走は控えますよね？
自送で移送したから、契約時の距離をオーバーしたという理屈って通るものですかね？

書込番号：24756975　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

何度もすみません。
大手ではなく、有名中古車店ですね。
有名ということは、たくさんの店舗があるのでしょうから、店舗間の移動でも、１００キロ以上考えられますし、
登録時にもそこそこ走りましょうし、
試乗車とは考えにくい距離です。
写真に、１０キロの画像あるのでしたら、
流石にそのあと、試乗車に使うとかありえないと思います。
失礼しました。

書込番号：24756977　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞a-r0626さん
先程は上のレス見る前の記載です。
１１０キロ確認されてるなら、５０キロ増えたのですね。
登録時に移動したのではないですか
それくらいは許してあげたらどうですか?
失礼しました。

書込番号：24756984　スマートフォンサイトからの書き込み

[力力クロム]

>>丸め込まれたくないので、情報集めてから話をしようと思ってます。

契約前に情報を集めれば良かったですね

書込番号：24756991

[YS-2]

”契約を守るために自走は控えますよね？
　自送で移送したから、契約時の距離をオーバーしたという理屈って通るものですかね？”

契約を守るため、とも考えられますが、普通は自走でのリスクを避ける為です。

契約をした際の在庫の場所とスレ主さんのお住まいはどれくらい距離にして離れてますか ? 仮に在庫場所から自走したとして計算的に合いますか ?

ここまで書くのなら”ガ○バー”ではなく、”ガリバー”と書きましょう。

”丸め込まれたくないので、情報集めてから話をしようと思ってます。”　→　既に受け取って、乗ってるんでしょうか ? それともこれから ?

初度登録はいつになってますか ?

書込番号：24757000

[写画楽]

こんにちは、
自動車購入についてはクーリングオフの対象外となっています。
したがって、よほどの重大な契約上の錯誤がない限り、
契約の破棄は難しいと考えます。

10キロの話はともかくとして、１００キロを承知で発注したのですから
その後の点検や配送で増えた可能性はあります。
（すくなくとも相手からは１００キロを了解したかのように思われる）

もちろん疑えば、事務連絡や試乗に回された可能性がｾﾞﾛとは言えませんが、
立証は困難ですね。

この程度の差では、重大な錯誤とは言いにくいでしょう。
お気持ちは理解できますが、今回は受け入れを了解されたらいかがでしょうか。

書込番号：24757003

[ひろ君ひろ君]

>商談時、「未使用車、走行距離10キロ」という説明をうけていました。写真にも10キロと表示されてました。

>契約時の写真はもらっているので、いまでも110キロの表示な確認できます。

これがおおきく食い違ってますね
契約時が１１０　なら　１０の説明はなんなのって

ガ〇バーが落札した一般オークション／メーカー専属オークション会場の写真が１０で
入庫清掃　販売開始時の表示が１１０
保有オークション写真１０　との食い違いを説明するために　契約書上は有効数字　を説明してるんだと

ナンバー付き未使用車両であればけっこう走り回ります
清掃会社　コーティング会社とか回送しますし
懇意にしてるお客さんがいれば　家にもっていって商談することもあるでしょう
（さすがに傷つけられると困るので　代車なんかには使わない）

書込番号：24757004

[a-r0626]

すみません、誤植です。
写真は10キロ。
150キロ増えてます。

新車購入時、距離が増えていたことは一度も経験ないです。
自走で移送はあり得ないし、手続きに、商品の車でいくことないですよね？

なんか、今となっては新車を購入したら良かったとおもってます。なんか細かい部分で色々と雑、説明と違うんですよね。

販売店に経緯を聞いてみて、報告しますね。

書込番号：24757005　スマートフォンサイトからの書き込み

[mokochin]

>自走で移送はあり得ないし

有りえるでしょ一般的な事です。
契約時にキャリアーで運ぶ事を条件にした訳じゃないですし

書込番号：24757010　スマートフォンサイトからの書き込み

[9801UV]

試乗車なら少なくとも1000キロ単位だし、社用車なら1万キロ単位でしょう

新車で買っても0キロではないです

なぜ160キロなのかは確認すれば良いと思いますが、移送などの手続きに伴うものと考えるのが常識的で、スレ主さんが不信感を抱くようなことではないと思いますよ

書込番号：24757018

[じゅりえ〜った]

〉手続きに、商品の車でいくことないですよね？

中古車の手続きって知ってますか？

地域によっては封印など出張してくれる所もありますが、陸運局に持ち込みし現地で封印とかが一般的です。

ネット通販な感じで、書類送ればナンバーとか送ってくれるとでも思っていましたか？

書込番号：24757034　スマートフォンサイトからの書き込み

[それはそれはよかったですね]

それが嫌なら新車を買えばよいだけ
乗ればすぐに距離は増える

書込番号：24757057　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

失礼します。
スレ主様は、未使用中古車という説明に対し、購入を決断されたのに、
自走で、１００キロ以上も、走っておいて、
気にしてないのが不満なのですね。
新車なら、まず、ナンバー取得でも、移動せずに、手続きできるみたいですので、
ほとんど走らなくても、納車できるけど、中古車は、ナンバー付いてるので、中古車屋は気軽に自走するので、
「未使用」と言う意味が、スレ主様と中古車屋さんとで乖離しているのでしょう。
ただ、契約破棄は、難しいでしょうし、
話し合って、何か納得できるサービスか何か、交渉して、おさめてください。　
このご時世、すぐに手に入る、中古車もいいもんです。
失礼しました。

書込番号：24757261　スマートフォンサイトからの書き込み

[a-r0626]

ありがとうございます(^.^)

確かに、キャリアーで移送は約束してないですが、100キロは約束してます。契約書に明記してます。
販売店の都合で、約束の走行距離を勝手に超えることは当たり前なことなんですかね？

書込番号：24757288　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞a-r0626さん

> 普通、契約を守るために自走は控えますよね？
> 自送で移送したから、契約時の距離をオーバーしたという理屈って通るものですかね？

普通に自走するでしょうし、ガリバーの伏せ字は、不要かと考えます。
それに、ここでは、伏せ字は、禁止事項かと！

書込番号：24757296