スズキ スイフトスポーツ のクチコミ掲示板

運転席側のシートベルト

[マニュアル大好き]

最近、シートベルトをしっかり差し込んでいるのに差し込んでない時のアラームがなります。
差し込み口の外す所を軽く押すと鳴らなくなったりします。もちろん、しっかり差し込んであり引っ張っても外れません。
たまにしか起きない現象ですが、皆さんのスイスポは同じような現象になったりしませんか？

書込番号：22218822　スマートフォンサイトからの書き込み

[そんなことも決められない？]

ディーラーに行けばいい！

書込番号：22218848

[ツンデレツン]

助手席に荷物載せたりしてません？
荷重センサがあるのかもよ。

書込番号：22218859

[自由に生きたい]

＞マニュアル大好きさん
ツンデレツンさんのおっしゃるように助手席に荷物を置いてないのなら、修理が必要ですね。

書込番号：22218947　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞マニュアル大好きさん
今晩は、

運転手さん側としか読み取れないので、
早くディーラーへ症状を言って修理した方が良いですよ。

書込番号：22218985

[Martin HD-28V]

差し込み口を軽く押すと大丈夫。
って事は、何か接触不具合じゃないかな？
(押す、押さないで警告灯が点滅しませんか？)

助手席 関係ないんじゃ と思いますが。

何れにしても、ディーラーに見て貰うべきかと。

書込番号：22219025　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

スイフトオーナーではありませんが、文面から判断すると運転席シートベルトバックルの不具合(初期不良)の可能性があります。

ごく稀にスイフト以外の新車でもシートベルトバックルの不具合(主に配線のハンダ付け部分の不良)を見た事があります。

ディーラーで点検を行って下さい。

書込番号：22219187　スマートフォンサイトからの書き込み

[マニュアル大好き]

＞kmfs8824さん
＞Martin HD-28Vさん
＞自由に生きたいさん
＞神楽坂46さん
＞ツンデレツンさん
＞そんなことも決められない？さん
皆さん、ご意見ありがとうございます。
実は、一回ディーラーに行って見てもらいましたが、たまにしか出ないのでディーラーあるあるですが、持ち込むと症状が出ず様子を見ましょうと言われ、他にも同じような症状の方がいるのかと質問した次第です。ただ運転中に急に鳴り出しメーターにもマークが点き気になるので、もう一度ディーラーに行ってしっかり見てもらうようにします。
ちなみに助手席は、お弁当ぐらいしか置かないので関係ないと思いますが、その辺も含め話してみます。

書込番号：22219223　スマートフォンサイトからの書き込み

[そんなことも決められない？]

見てもらったんならその情報は最初に書きましょうよ

情報の後出しは・・・


試しに助手席のシートベルトを差し込んだ状態にして様子を見てみるとかはどうでしょうか？

荷物は置かないように？

てかこの車は助手席と運転席のベルトのアラームは共通なのですか？

書込番号：22219406

[マニュアル大好き]

＞そんなことも決められない？さん
私はここで言い合うつもりはありませんが、そもそもディーラーに行って解決している問題なら、質問しません。
貴方の投稿を拝見しましたが、車種問わずアドバイスというより、批判的な意見が多く内容も薄っぺらい。
最後の文面も、私はスズキのサービスの人間ならまだしも、その辺がわからず質問した人に対して質問し返すのはどうかと思いますが・・・

書込番号：22219645　スマートフォンサイトからの書き込み

[kirara3801]

私も何回かシートベルトの警告が出たことがあります。その時は、助手席に軽い荷物を置いている時でした。軽い荷物だろうと反応するときは反応してしまうようです。ディーラーの人にも助手席は反応しやすいと言われました。試しにお弁当箱を別の場所に移してみてはいかがでしょうか。

書込番号：22219716

[kirara3801]

あ、追伸です。警告が出たときは助手席の荷物の置き方を変えることで対処しています。やわらかい面を下にするとかです。

書込番号：22219738

[gda_hisashi]

＞マニュアル大好きさん

〉そもそもディーラーに行って解決している問題なら、質問しません

そうなんですけど
ここの質問者さんは
自分で調べたり対応さしたり
せず
助けて
とか
付きますか？合いますか？
って方多いんですよ

だから回答者も
店に聞いて見れば
とか
取扱い説明書に出ているよ
とか増えるんですよ

回答者も悪気は無い方多いと思いますよ

書込番号：22219751

[チルパワー]

＞マニュアル大好きさん

ディーラーで解決しない質問であれば回答方法が異なるのです。

そんなことも決められない？さんの回答は多く拝見していますが、的を射ており、車に関する知識もある方と個人的に感じます。
丁寧に回答いただいているのに、あなたの返信の方が薄っぺらいと思うのは私くらいですか？？？

取扱説明書も読まないそんな輩が多いのも事実です。gda_hisashiさんの回答通りです。

書込番号：22219914

[おじさん(^_-)-☆]

>>gda_hisashiさん
>>チルパワーさん

わたしも「マニュアル大好き」と同意見です。教える気がなければ書き込みしなければいいものを、わざわざ他人(この場合、当事者以外の閲覧者)の気分を害する書き込みをする神経が分かりません。

インターネットが普及する前のPC通信時代から多くいた輩です。自分が苦労したことを簡単に聞こうとする人への嫌がらせですね。他人の知識・知恵をあてにする場所では、時代錯誤の対応です。

書込番号：22220455　スマートフォンサイトからの書き込み

[おじさん(^_-)-☆]

あっ、書き忘れました。今週末納車なので、こういった情報は大いに助かります。ありがとうございます。>>マニュアル大好きさん

書込番号：22220466　スマートフォンサイトからの書き込み

[そんなことも決められない？]

＞マニュアル大好きさん

そうですね薄っぺらいですね



まあ貴殿の車はもっと薄っぺらいですけど・・・

書込番号：22220502

[白髪犬]

＞マニュアル大好きさん
＞そもそもディーラーに行って解決している問題なら、質問しません

そんなことも決められない？さんは言い方がぶっきらぼうですが言ってることは的を得ている
ことが多いですよ。

事実、情報の後出しは嫌われるというのは当たり前です。（理由は精査に間違いが出るため）
質問者・回答者、どちらが上はありませんが、出来る限り情報を出すのが質問者のマナーです。
ネット・リアル関係なくね。

書込番号：22220517

[オーバーレブ!]

質問に対する答えではありませんが、
確かに、ディーラーに行って解決している問題なら、質問しないというのは同感です。

回答についても、間違ったものや勘違いもいろいろあるでしょうから、
それを踏まえて、参考にすれば良いと思います。

マナー云々をいうならば、質問者、回答者、
お互いに気分を害さないような表記になるよう気をつけることではないでしょうか。
特に、スイスポ乗りなら、気分良く、運転も回答も気分良く行きたいものです(^^♪

書込番号：22221056

[ツンデレツン]

〉そもそもディーラーに行って解決している問題なら、質問しません

gda_hisashiさんもいうこともあるけど、
自分が何を調べてどう対応したのかも書かない人が多いのですよね。
今回ディーラーに行ったけど経過観察中ですというのを初めに書いておけば
ディーラーに行け！なんてレスは付かなかった。

回答する側にレベルを求める前に、質問者側にも最低限守ってほしいマナーがあるのを勉強してください。

書込番号：22221239

[komori33]

解決していません。

書込番号：22221511　スマートフォンサイトからの書き込み

[25pon]

警報線のコネクタ外してシートベルトして乗ってる
私有地内で警報なると邪魔なので

書込番号：22222374　スマートフォンサイトからの書き込み

[二日酔いの茶碗蒸し]

＞マニュアル大好きさん
関係あるかどうか、参考になるかどうか分かりませんが、私のスイスポの助手席にまつわるの事例から。
家族の者(45kgの体重)が助手席に乗り足を床から離すと走っていてもシートベルトの警告音が不思議なことに鳴りません(荒れた路面では感知されて鳴る)。
このことから、ひょっとして運転席のシートベルトの問題ではなく、助手席のシートベルトに関連するセンサーに問題、不具合があるのでは、と思いました。
なお、私のスイスポはカバンなどを助手席に置いても鳴りませんが。

書込番号：22222558　スマートフォンサイトからの書き込み

ブレーキペダルについて

[デジタル人間]

一週間ほど前に新車で購入しました。エンジンを付ける時にブレーキペダルを踏むのですが、その際のブレーキペダルがとても硬いです。ブレーキは前にエンジンを切った後に一度も踏んでいません。この症状が買って3日目くらいから出始めました。これは故障でしょうか？詳しい方お願いします

書込番号：22215507　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

ブレーキブースターという装置がペダルを踏む力を低減させています。
参照↓
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%96%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC

エンジン始動前は機能していませんので重く感じる方もいます。エンジンをかけた後も異常に重いのであれば故障しているかもしんれません。購入先のディーラーで診てもらいましょう。また同型車で試乗してみれば違いが分かりやすいと思います。

書込番号：22215522

[デジタル人間]

返信ありがとうございます。心配なのでディーラーに行ってみます‼ありがとうございました😊

書込番号：22215537　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピーセブンセブン]

＞デジタル人間さん

それ分かります。
小生も過去数回経験があります。新車かどうかは関係無いかと。
ブレーキペダルを踏みながらスタートボタンをプッシュする時ですよね？
その時にペダルがガチガチに固くて、スタートボタンを押してもセルが回らないです。
まぁ何回かペダルを踏み直すと、スッと固さが取れてエンジンを掛けることができました。
ディーラーに聞いたことがありますが、？？？だったので特に何もしていません。
リモコンキー側と車両側の通信が一時的に上手く行かないからでしょうか？

何方かお詳しい方がいらっしゃたら、小生も原因が知りたいです。

書込番号：22215581　スマートフォンサイトからの書き込み

[緋色幻夢]

解決済みですが
バキュームポンプの圧が異常に抜けてるようなので、酷いようだと故障ですね。
クレームでブレーキ装置の修理をしてもらうのが良いと思います。

スレ主が書いてある詳細を見る限り、原因は予想できている話なのでしょう。

書込番号：22215718

[raku105]

そんなことがあるんですね〜。

MT車の場合、取説等にはブレーキ踏めって書いてますけど、
ブレーキ踏まなくてもクラッチ切ったら始動できるので気にしたこともなかったです。

書込番号：22215748

[二日酔いの茶碗蒸し]

＞デジタル人間さん

始動するまでは、ブレーキの倍力装置が効かないので重く感じます。

書込番号：22217636　スマートフォンサイトからの書き込み

[DOHC-4VALVES]

解決済みなのですが…

ブレーキの倍力装置ですが、自分のクルマの場合、エンジンを停止した後にブレーキペダルを踏むと２回分くらいは余力？がありますがその後は重くなります。エンジンを始動すると即座に回復して軽くなります。エンジンを停止してからの時間やクルマのコンディション、使用環境なんかによると思いますがエンジンを始動してもペダルが重く感じる様なら点検してもらった方が良いと思います。

書込番号：22230059　スマートフォンサイトからの書き込み

[世の中思うようにならん]

私も朝一番にエンジンをかけようとしたところ、ブレーキが鉄の塊でも踏んでいるかのようにびくとも動かず始動できなかったことがこの１年の間に４回ほどありました。初回の時はすぐに（約３０分後）スズキのエンジニアさんがかけつけてくれ、ことなきを得ました。２〜３回目の時は、ほんの少し（２〜３ミリぐらい）踏み込めましたのでスターターボタンを押すことができ、無事エンジンをかけることができました。
なお、スズキのエンジニアさんの情報ですが、原因は不明、エスクードの試乗にこられた方にも同様の症状が出たとのことでした。
気温とか、しばらく乗らずに置いておいたとかは関係無いと思われます。
それで、解決策ですが、先日１２ヶ月点検の際にブレーキ周りを良くチェックしてくださいとお願いすると、ブレーキのリプロをしました、これで様子を見てください、とのこと。さあ、これで解決するかな？

書込番号：23957420

[hiroshi1122]

初めまして、及川と申しますがエンジン始動時のブレーキの問題は解決しましたでしょうか？

自分も、昨年４月に納車して貰ってから、数十回症状が出ているのですが、点検時に聞こうと思いツイツイ忘れ、昨日と今日の朝立て続けに出たので、明日ディーラーに持って行くのですが、常時出る症状ではないので、原因が分かるかどうか…？

ワゴンRのA/T車に１０年以上乗っていましたが、こんな症状は一度も出ませんでした。

書込番号：24199264　スマートフォンサイトからの書き込み

車検書ってどうしてますか？

[寺くん]

スイフトスポーツに限らず車検書(オーナーズケース)ってどこにしまってますか？僕はグローブボックスです。

書込番号：22211509　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまくま五朗]

自分はグローブボックスを車検証や取説で埋めたくなかったので、100均で買った透明なケースに入れて助手席シート下に置いてあります。

たまにディーラーに「車検証は？」と聞かれちゃいますけどね(笑)

書込番号：22211541　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

グローブボックスが一般的です。
それかシート後ろのポケットやドアポケットがあればそこです。

あと細かい事ですが車検書ではなく車検証ですよ。

書込番号：22211546　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

寺くんさん

大半の方はグローブボックスに車検証を収納していると思います。

私が乗っているスバル車も家族が乗っているホンダ車も同様に車検証はグローブボックスに収納しています。

書込番号：22211623

[Martin HD-28V]

100円ショップの、A4サイズのソフトケースに、
車検証、取説、メンテノート等、パンパンに入れて
助手席下に置いてます。

お陰で、グローブボックスはスカスカです。
でも、すっきりして良いですよ。

書込番号：22211641　スマートフォンサイトからの書き込み

[でそでそ]

＞寺くんさん
こんにちは。

車検証は、運転席シートのバックポケットに入れています。
グローブボックスが小さくて物理的に入らないためです。（入るならグローブボックスに入れます）

取説が幅を取るので仕方ないかな＾＾；

書込番号：22211649

[柊 朱音]

私のR2はグローブボックスの上に専用スペースがあります。取説見なければわからない!
グローブボックスが小さい車種は案外専用のスペースが用意されているかもしれません。（私のへそくりの隠し場所になってます。笑）

書込番号：22211678　スマートフォンサイトからの書き込み

[寺くん]

急ブレーキ踏んだら飛び出してきそうですねw

書込番号：22211698　スマートフォンサイトからの書き込み

[寺くん]

変換ミスですw許して

書込番号：22211701　スマートフォンサイトからの書き込み

[寺くん]

やっぱりグローブボックスですね！

書込番号：22211703　スマートフォンサイトからの書き込み

[寺くん]

やっぱりグローブボックスは空っぽにしたいですよね。

書込番号：22211714　スマートフォンサイトからの書き込み

[寺くん]

取説は家に置いてます。何かあったらスマホでも見れるので

書込番号：22211715　スマートフォンサイトからの書き込み

[寺くん]

軽自動車だから自動車荒しの可能性も低いしいい隠し場所ですね！

書込番号：22211723　スマートフォンサイトからの書き込み

[masadono]

キングジム クリアーファイル ホルダーインA5 12P 6173-3T

個人的にはこれがベスト。
サイズも小さく、中はクリアファイル式なので、ヨレヨレにならない。
契約書や納品書などすべて入れています。

置き場所はトランクルーム内。点検の時は忘れず出して、助手席に置いておきます。

書込番号：22211981　スマートフォンサイトからの書き込み

[寺くん]

分かるところに置いておく、仕舞ってある場所を言うのはマナーですね。

書込番号：22212007　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェイロン]

グローブボックスは車内でも容量の大きい空間です。
私はせっかくのその空間が車検証のために減るのはもったいないと思いまして、車検証入れは折らずにシートバックポケットに入れています。

グローブボックスは完全な物入れとして使っています。
小物をいろいろ収めることができて、車内すっきりに貢献してくれて助かっています。
ざざーっとかガタゴトとしないように、すべり止めマットを敷くなど工夫して使っていますよ。

書込番号：22212023

[柊 朱音]

スレ主さんへのツッコミ!
まずは車検書ではなくて車検証です。これはちょっと恥ずかしい。
あと、個別に返信するなら
＞寺くんさん
こんなふうに引用したほうがよりわかりやすい。
まぁ、読む方への配慮をお願いしますということで。

書込番号：22212467　スマートフォンサイトからの書き込み

[DOHC-4VALVES]

自分はグローブボックスの中に仕切りがあるのでそこに入れてます。多分、車検証を置くために用意したスペースでしょうね。

書込番号：22212751　スマートフォンサイトからの書き込み

[寺くん]

＞柊 朱音さん
そうですね、すいません。

書込番号：22213093　スマートフォンサイトからの書き込み

[寺くん]

＞DOHC-4VALVESさん
あると便利ですね。

書込番号：22213097　スマートフォンサイトからの書き込み

[寺くん]

グローブボックスは確かに他のものを入れたいですよね。意外と幅とるし＞ヴェイロンさん

書込番号：22213102　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

＞寺くんさん
「スイフトスポーツに限らず」という事ですのでレスしますと、今はトランクの中です。
従来はグローブボックスに車検証・取説・検査簿等一式全部を収納していましたが、最近はグローブボックスの容量が小さくなってきているのに、取説などは分厚くなるばかりでそもそも入りきりません。
トランクの右壁に車検証・取説・検査簿等一式全部を入れるためのジャストサイズのネット収納が作り付けられているので、そこに入れています。
今後普及するかも知れません。

書込番号：22213218

[ヤフン]

＞寺くんさん
フィットの 2代目(GE6)を所有していましたが、助手席側の後席座面裏に車検証ケースを収納する専用スペースがあり、とても感心しました。
私は結構グローブボックスに小物を入れるたちなので、滅多に使わない車検証ケースをグローブボックス以外に収納できるのは大歓迎です。

書込番号：22213746　スマートフォンサイトからの書き込み

[横道坊主]

俺の場合、トランクの工具スペース。
車検の時しか使わないから、此処で十分。

書込番号：22216668

タイヤ、ホイールについて教えてください！

[hobby555]

純正タイヤ　 195/45−17　　6.5Ｊ　＋50　を

スタッドレス　185/55−16　 6.5Ｊ　＋38　に

した場合、タイヤハウスからはみ出すでしょうか？

同じ条件で使用されている方、若しくは純正で10�o程度の

スペーサーを使用されている方がおられましたら

ご教示いただけると幸いです。

書込番号：22209994

[TD05HR]

＞hobby555さん

ZC33Sは「7J+45　205/45R17」が履けます。

つまり、6.5J換算で行くとインセットは約＋39 相当となります。
(7Jのリム外側差分約6mm、インセットの差分5mmで合計11mm)
タイヤは銘柄により実質的な幅が異なる場合があるため何とも言えません。
例えばBSのVRX2だと185/55R16サイズの幅は194mmです。

あくまで机上の空論で個人的感想を言うならば「多分問題なく履けると思われる」となります。

「計算上の値」ですので、もしショップでマッチング確認ができるならやったほうが無難です。

書込番号：22210232

[ぜんだま〜ん]

スタッドレスでもツライチギリギリを攻めるんですね。

ちなみに冬季に車検なんですか？

車検が無いなら「疑わしきはセーフ」です(^^)/

書込番号：22210430

[hobby555]

＞TD05HRさん

早速のご返答ありがとうございます
論理的な説明でよく理解できました。

タイヤが細くなる分奥に引っ込んだ感じになるのかなと思い
質問させていただきました。

＞ぜんだま〜んさん

車検は夏タイヤの時期なんで問題ありません。
ツライチギリギリではなく、あんまり引っ込んでもカッコ悪いかなと

書込番号：22210445

車高調選び

[なーすぷら]

車高調の購入を検討しており純正車高から前後約50mm下げる予定です。
Blitz、TEIN、HKS、クスコ、ラルグスでしたらどれが良いのでしょうか？

書込番号：22207221　スマートフォンサイトからの書き込み

[トランスマニア]

なーすぷらさん

一般的な車両で価格と乗り心地や走行性能のバランスを考えると、HKSのマックス�WＧＴがオススメです。
ただ、−4cm位までが良いと思います。

−5cmにされたい場合、タップリ予算確保可能でしたら、専門ショップでオーリンズやクァンタム車高調のオーダーメイドが一番オススメです。

セッテングが決まれば世界最高レベルの乗り心地と走行性能が実現します。

書込番号：22207821　スマートフォンサイトからの書き込み

[なーすぷら]

＞トランスマニアさん
ありがとうございます。
やはり10万以内で考えると限られてきますよね

書込番号：22210978　スマートフォンサイトからの書き込み

[MiuraWind]

過度なローダウンは危険極まりない違法改造では？
インチダウンどうこう言うくせに、違法行為は良いのか。
DQNの嗜好と思考はよくわからないです。

書込番号：22211000　スマートフォンサイトからの書き込み

[なーすぷら]

＞MiuraWindさん
そうでしたか
ありがとうございます

書込番号：22211245　スマートフォンサイトからの書き込み

[TD05HR]

＞なーすぷらさん

50mm下げると保安基準的に2つの問題が出てきます。

1つは、最低地上高の問題。
ZC33Sスイフトスポーツは標準状態で最低地上高が120mmしかありません。保安基準の最低地上高90mmを考えると
50mmダウンさせるのは物理的構造との戦いになると思われます。

もう一つが、リヤフォグランプの問題。
ZC33Sスイフトスポーツはリヤフォグランプが標準装備ですが、保安基準上「0.25m以上1.0m以下」の場所に
取り付けなければなりません。
標準のリヤフォグランプの位置は50mmローダウンした場合確実に「0.25m」より下回る場所になってしまいます。

・・・ということで、ナンバー無しの競技車両やクローズドコース専用車両にするのでなければ50mmという数字を
ストレートに実現するのは厳しいと思います。


で、車高調ですが、個人的には吊るしでならどれでも大して変わりませんが、
昔使ったことが有るのでHKSのHIPERMAX GTかなと。
スイフトスポーツは純正のサスが良く出来ているので、車高も下げて乗り心地も走行性能も両立・・となると、
やはり専門ショップでオーリンズをオーダーするのがベストとなってしまいます。

書込番号：22211353

[なーすぷら]

＞TD05HRさん
わかりやすい説明ありがとうございます。
とりあえずは吊るしで付けてみて判断しようと思います。HKSは良い評判を聞くので検討してみます。

書込番号：22211421　スマートフォンサイトからの書き込み

[トランスマニア]

なーすぷらさん

10万円以内でしたら予算を確保出来るまでノーマルで楽しむ事をオススメします。

あと、公道を走行する場合は最低地上高9cmを守って下さい。

書込番号：22211859　スマートフォンサイトからの書き込み

[Demio Sport]

みんカラにディーラー入庫お断りになったので、リアフォグを撤去した強者がいますよ。

みんカラ リアフォグ撤去
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1543904/car/2501517/4808871/note.aspx

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1543904/car/2501517/4810346/note.aspx

書込番号：22224051　スマートフォンサイトからの書き込み

[世紀末覇者拳死郎]

下げすぎると車検は無理！ですし
自分で上げ下げするならリアフォグ外す必要無いです！
HKS hyperMax
メーカー推奨downで組んで乗って半年経過しましたけどノーマルより乗り心地も良いです！
10万円だと,ちょっと厳しいけどテインなら評価も良いのでギリギリ付けられるかも？
自分で取付するなら全く問題無いので検討するのも良いかも知れないです

書込番号：22517427　スマートフォンサイトからの書き込み

走行10km以下の中古車多数、なぜ？

[侍所別当]

スイスポで走行距離3キロ4キロと異様に少ない中古車が多数あります。MTばかり。どういう理由でしょうか？ディーラー系の店であるにも関わらずこれらの車がスズキ公式中古車サイトに載ってないことも気になります。そのうち載せるのかな？

書込番号：22192923

[じゅりえ〜った]

9月末の決算期に見込み発注やノルマ達成の為に発注した車が納車となったんじゃないですか？

この車種に限らず行われている事です。

書込番号：22192943　スマートフォンサイトからの書き込み

[RYONOKAMI]

販売会社が登録台数を稼いでスズキから報償金を獲るためにそうした車が出回るんじゃないですかね。

そうした場合、売却差額よりマージンが上回る為、成り立ちます。

書込番号：22192994　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

ノルマの為に見込み発注した車が中古として流れているだけじゃないかな。
一時期、こういうのをしないってスズキの社長（会長？）が言ってましたよね。
軽自動車などでも値段的に購入しやすいからか良く目にしましたね。

今は使ってはいけないワードですが昔でいう「新古車」ってやつでしょうね。

書込番号：22193041

[kmfs8824]

皆さんが書かれてる通り所有者がディーラー名義の登録済使用車です。

＞MTばかり

スイフトスポーツのマニュアル車はオークションなどで高値で取り引き出来るからです。

＞スズキ公式中古車サイトに載ってないことも気になります

鈴木会長自ら登録済未使用などの自社登録(届出)は今後控えると明言した以上、公式中古車サイトに載せ辛いんでしょう。

販売店はメーカーの上層部が考えてる以上に新車の販売に苦労してます。

書込番号：22193066　スマートフォンサイトからの書き込み

[Demio Sport]

未登録のクルマは、モンスタースポーツ等のチューニングショップのコンプリートカーですね。

去年の今頃だったら買ってたかも。

書込番号：22193068　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＴＯＭたん]

納期が比較的長かったので
見込み注文しても低リスクで市場に流せると判断して注文したんでしょうね。
実際他の車種より高値で流通出来そうですし

書込番号：22193579　スマートフォンサイトからの書き込み

[侍所別当]

疑問が解けました。ありがとうございます。
これらの車を買うのって納期は当然早いでしょうがそれ以外に新車を注文するのに比べてメリットってどんなのあります？

書込番号：22193684

[ツンデレツン]

自分が欲しいOPが付いてるのであれば納期が最短なのがメリット
他は特にないような。

書込番号：22193718

[白髪犬]

メリットは納期がほぼない（DOPを着ける場合はその分の日にち）、新車に比べて『中古車』だから安い。
デメリットはMOPは決められない、色も決まってる。新車に比べて数キロ走ってる。

書込番号：22194675

[侍所別当]

未使用車で検索するとメリットデメリットいろいろでてきますね。
お答えいただいた皆様ありがとうございます。

書込番号：22194937