スズキ スイフトスポーツ のクチコミ掲示板

5月の納車待ちです。

[Quadrophenia]

スイフト・スポーツ、AT、5月の納車待ちです。
試乗して、すぐに気に入りました。
2月半ばに契約しました。

値引きは付属品込みで21万円取れましたので、まあ満足しています。
増車ですので、下取りはありません。

5月がとても待ち遠しいです！

書込番号：21658670

[991turbo]

＞sukabu650さん
ありがとうございます。
はい、短くなりましたね！(^-^)

書込番号：21658939　スマートフォンサイトからの書き込み

[991turbo]

＞北国のオッチャン雷さん

はい、おっしゃる通りですね。
私の地域でも、2つの系統で8万5000円の差がありました。

30万にはあまり固執せず、21万で契約しました。
ディーラーとの良い関係も大切ですから！(^-^)

書込番号：21658943　スマートフォンサイトからの書き込み

[kitataka]

サンデードライバーの私ですが、先日、契約してきました。
値引きは20万円を越えなかったです。まー、私も、ディーラーとの関係は良くしておきたいので、しつこく交渉せず、すぐ
注文してしまいました。納車は注文書を見ると、7月末と記載しています。
10年くらい前にsti、その前はスカイラインと乗っていた私ですが、久々にMTに乗りたく思い購入してしまいました。
いい車だと思います。
昔のような運転はもうしませんが、、、

書込番号：21670110　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピーセブンセブン]

＞kitatakaさん

ご契約、お目出度うございます。
ディーラーの一次回答納期は、一月位マージンをみていると思いますよ。

最近になって新型スイスポもよく見るようになりました。
担当ディーラーマンによると、最近は粗週一ペースで納車があるとのこと。
小生の納車日には２台同時に納車引渡しがありました。
MTとATの比率は粗半々だそうですよ。
前モデルではあり得ないでしょう(笑)

ディーラーでは早くも新型ジムニーの問合せが多数来ているとのこと。
クロスビーは価格が少々高いので、思ったほど売れてないようで…

一日でも早く納車されると良いですね！

書込番号：21670256　スマートフォンサイトからの書き込み

[Quadrophenia]

＞kitatakaさん

おめでとうございます！
おそらく納車時期はもっと早まると思いますよ。

私は現在までに31台のクルマに乗ってきましたが、スズキ車は初めてです。
スイフトスポーツに試乗して200万でこんなに良いクルマなのか！と、とてもビックリしました。

書込番号：21671957

[ぷっちっち]

3月1日予約、サブディーラー（町工場）の業販担当に「6月・・・最悪7月いっぱいまでみておいてください」と言われてます。

オマケに近所の町工場に発注なんで請け書もなんもありません。本当にオーダー入ってるのかどーかもわからない。

ま、何もしてないことは無いと思うので気長に待ちます。スレ主さんの納期早まることお祈りしております。

書込番号：21677910

[発展途上人♪]

はじめまして。5月まで待ち遠しいですね。
私は3月7日に契約しましたが、半年待ちと言われました。
6MT 全方位カメラパッケージですが、メーカーオプションによって納期は変わるのでしょうか？
皆さん、そこまで掛かっていないようなので、早まることを期待しています。

書込番号：21705030

[猫好きです]

スズキに点検予約行ったらスイスポは４月から増産するという話聞きました。
納車早くなれば良いですね。

書込番号：21706374　スマートフォンサイトからの書き込み

[発展途上人♪]

＞猫好きですさん
ありがとうござます。納期が早まることを期待しつつ、気長に待ってみます。早く納車報告ができたら嬉しいですね。

書込番号：21707608　スマートフォンサイトからの書き込み

[DEENｰLOVE]

自分は2月下旬契約のMTで7月納車みたいです。
少し延びました。約4ヶ月まちが標準みたい。
まぁ、マニアックな車だから受注生産レベルだろうししかたないか。

書込番号：21720452　スマートフォンサイトからの書き込み

[発展途上人♪]

＞DEENｰLOVEさん
ありがとうござます。
7月納車。待ち遠しいですね。
私は1ヶ月遅いので、やはり8月ごろですね。お盆休み前に納車されると嬉しいのですが。

書込番号：21726553　スマートフォンサイトからの書き込み

[DEENｰLOVE]

今日もう一度聞いたら増産らしく早ければ5月、遅くても6月に早まったみたいです。

書込番号：21766821　スマートフォンサイトからの書き込み

[世紀末覇者拳死郎]

＞ピーセブンセブンさん
やっと11日に納車ですよ(*｀Д´)ノ！！！
10日にディーラーに来るのでスピーカー取付して12日頃に納車予定です(爆)って言われたので

ふざけるな！リアスピーカー取付に2日もかかる訳無いだろ(*｀Д´)ノ！！！11日休みなので遅くなっても良いから納車しろ！って言いました(笑)

長かったな…(￣▽￣;)

納車後に,即ホイール交換です(^^)

(土)(日)(月)は仕事なので(土)(日)暇なので会社でバックランプとナンバー灯をLEDに交換予定です(^^)
仕事をサボって(爆)

書込番号：21796586　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピーセブンセブン]

＞世紀末覇者拳死郎さん

やっと納車日が確定しましたね、おめでとうございます！

あんまり(爆)(爆)しないで下さいね(笑)


小生只今東北地方のロングランから無事（本人は…です）帰宅しました。
約1500�q走り、オドもやっと2500�qを越えました。
ロングランで慣らし中では分からなかったことも見えてきました。
燃費はトータルで19.6�q/lでしたよ！
スイスポってエコカーじゃなかった？(笑)

上記で（本人は…）と言ったのは、実は宮城県のとある道の駅の駐車場で当て逃げを受け、リアフェンダーに4�p位の線状の凹みができてしまいました…(泣)
黒い線状の塗装キズも付いていましたが、コンパウンドでゴシゴシしたら目立たなくなりましたが、凹みはどうにもなりません(笑)

スイスポの横に止まっていた、黒のカローラフィルダーが接触したのではと…
小生が車に戻った時には、フィルダーは消えていました…

まっ、仕方ないですね┐('〜`;)┌

書込番号：21797363　スマートフォンサイトからの書き込み

[世紀末覇者拳死郎]

＞ピーセブンセブンさん
当て逃げされたのですが？
酷い輩が居ますね(*｀Д´)ノ！！！

自分は店に駐車する時は,なるべく周りに車が無い所に駐車するようにしています。

高いけど360°録画可能なドライブレコーダー取付しようかな(^-^;

書込番号：21797403　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピーセブンセブン]

＞世紀末覇者拳死郎さん

あんまり気にしていないんですよ(笑)
高級車でもないし、走ってナンボの車ですから、走りまくれば何れはキズなども付くでしょうし…。
幸い塗装剥げはないので、放ったらかしにしようかと思っています！能天気でしょ？(笑)

自車の凹みより、スイスポのランキングダウンの方が気になります(笑)

書込番号：21797483　スマートフォンサイトからの書き込み

[世紀末覇者拳死郎]

＞ピーセブンセブンさん
そっちですか？(爆)

書込番号：21797779　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピーセブンセブン]

＞世紀末覇者拳死郎さん

凹みのその後…
今日スイスポを転がしていたら、デントリペアの看板が…
冷やかし半分でコンニチワ！(笑)
どれどれ見てみましょう。
あ〜これね、見た目より結構入っちゃってるよ…(￣0￣;)
ここは工具が入らないかも…
今日は予約が無いから、２時間位預けて貰えばやってみるけど…

そして２時間後…
リアの内張りやコンビライトユニットを外してみたけど、やはり工具が入らなかった…と
でもちょっと見、目立たなくなってますよね？
内側から押し出せないので、外から引っ張りました…と
そいじゃお会計を…
？？，？？？円頂きます！チャンチャン(爆)

スレチの内容ですみませんm(__)m

書込番号：21799259　スマートフォンサイトからの書き込み

[世紀末覇者拳死郎]

＞ピーセブンセブンさん
それって○○○○○○倶楽部みたいな所ですか？

綺麗に直りましたか？

噂だと修理費も安く無いし,特殊な器具を
会社から買わされて支払が…大変だと
聞いた事が,あります(^-^;

書込番号：21806865　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピーセブンセブン]

＞世紀末覇者拳死郎さん

〇〇〇〇〇〇倶楽部でもタモリ倶楽部でもありません(笑)
街中のちっちゃなリペアショップです。
フロントガラスキズリペアもやっているとのこと。

仕上げはですね…
さすがプロです。普通プーラーだと裏押しより難しいですから。
市販のホ〇ツから凹み直しキットが売られていますが、あれは止めた方が良いです。素人じゃまず無理です。
費用はですね…
勿論板金よりは安いですよ！
ただ予定外の出費には変わりありませんがね…(泣)

フェンダーの凹みは略元通りになりましたが、なな〜んと金ぴかホイール君にガリ傷を付けてしまいました〜(大泣)
コンチのリムガード、役に立ちませんです(笑)
ゴールドのホイールにアルミ下地の銀色がアクセントになっていますよ！(大爆)

書込番号：21806902　スマートフォンサイトからの書き込み

望外に高いGT性能

[sukabu650]

かなり納得いく記事です。
https://motor-fan.jp/article/10003108?page=1

ＧＴカーをと６ＡＴを選択したのは、正解でした。

書込番号：21631623

[二日酔いの茶碗蒸し]

＞sukabu650さん

リンク先の記事を読みました。
読んでいてこそばやくなる内容でした(^^)
私はATが苦手でMTのZC33に乗ってますが(車歴30年間全てMT)、確かにATと相性のいいエンジンだろうな、と納車以来感じています。
ホイールベースが短いコンパクトカーなのでグランツーリスモ(GT)は言い過ぎでしょいが、長距離は楽になったことは確かだと思います(対ZC31比)。

書込番号：21632605　スマートフォンサイトからの書き込み

[sukabu650]

＞二日酔いの茶碗蒸しさん
小さい車ですが、どっしりとした走りです。
▽コーナリングの過程でもさしたる修正舵を必要としない。かつゆっくりとロールしながら弱アンダーステアを維持するため、何ら不安を覚えることなく旋回
▽サスペンションが極めてしなやかに凹凸をいなし、車体の姿勢をフラットに保ってくれる。フロントセミバケットシートの高いサイドサポート性も相まって、車体のみならず乗員も姿勢と視線の変化が少ないため、速く安心して走れるだけではなく、快適で疲れにくい
〇峠道や高速でも、余裕のトルクと走り+ＡＣＣ

で、小さなＧＴカーということで。

書込番号：21632924

[二日酔いの茶碗蒸し]

いや、GTカーではないですよ。
私の中では。

まあGTの概念もそれぞれですから、GTと言う人がいれば異はとらえません。

楽しいカーライフを共に！

書込番号：21633282　スマートフォンサイトからの書き込み

[果汁99%]

記事の中にもありましたがレブリミットが低すぎますよね。
しかもその効き方がガツンとかかるエンジンブレーキみたいで不快です。

これって年次改良で改善される様なものなのでしょうかね？

ＡＴに関してもパドルシフトでは勝手にシフトアップして欲しく無いです。

まぁパワーのある実用車と考えれば不満でも無いですが、スポーツととらえると不満です。

私的な意見ですのでもしお気に障るような方がおりましたらお許しください。

書込番号：21644914

[sukabu650]

＞果汁99%さん
▽パワーのある実用車と考えれば不満でも無いですが、スポーツととらえると不満
言われる通りですね。---レブリミット、ＡＴの勝手にシフトアップ
で、６ＡＴをＧＴカー的用途でと思って購入したんです。

スズキの１月の世界生産台数は28万9333台とはいえ、会長は「田舎の中小企業」との認識で、ＥＶ化への流れもあり、ガソリン車への投資は厳しいのでは。---レブリミット自体を上げることは難しいかと。

スポーツしたければ、モンスタースポーツなどのメーカーに改造を頼るということでいいのでは。
〇エンジン回転リミッター変更6000rpm → 6400rpm (変更可)、パワーチェック平均値162.8PS---スポーツECU
http://suzuki-works.shop-pro.jp/?pid=127818900

書込番号：21645419

[ウマ団子]

ていうか、勝手にシフトアップするのがATなのでは？パドルだから自動シフトアップするなってそんなワガママな(笑)。リミットまで引っ張りたければMTを選べば良いだけの話。
スイスポをGTとして期待するならいいとこ取りしたい気持ちは分かるけど、GTだとしたらセリカLBGTなんてのと同じ類のクルマじゃないですか。

(リミットが低過ぎるってのはエンジン特性だから仕方ないでしょうね)

書込番号：21645494　スマートフォンサイトからの書き込み

[果汁99%]

オートマチックでマニュアル的なな使い方をしたいからパドルシフトが付いているじゃないかと思っていましたが考え方が違っていますでしょうか。
勝手にシフトアップするだけならＤレンジだけでよろしいのではないかと思います。

セカンドカーで乗っているスズキの軽がパドルシフトが付いているものです。
きっちりレッドゾーンまで回せるものと思い敢えてスズキの軽を選んだのですがやはり勝手にシフトアップしてしまうので全然必要性が無く全く使っていません。

書込番号：21647475

[ウマ団子]

＞果汁99%さん

別にどうしたいとお考えでも間違っているとは思いませんが、ATパドルシフトはMTの代わりにはなりませんよ。
自動シフトアップしないATをご存知ですか？パドルシフトの有無に関係ないです。もしあるならスイスポでなくそれを選ぶのが良ろしいかと。多少タイミングが違うぐらいでパドルシフトはあくまで擬似？MTです。

それにATの場合はMTほどダイレクトに変速されません。AGSやDSGならフィーリングは違うと思いますが。自在に操りたいならMT一択、楽になりたいならAT。
いずれにしろ、ぜひご希望に近いクルマの選択をなさってください。

書込番号：21647603　スマートフォンサイトからの書き込み

[sukabu650]

＞果汁99%さん
スイスポの６ＡＴは、先の紹介記事
▽減速時は積極的にシフトダウンし、逆に加速時やアクセルオフ時はむやみにシフトアップを行わない。そのためアクセルオフ時には適切なエンジンブレーキ、アクセルペダルを踏み込めば即座に溢れんばかりのトルクを得ることができる。

これが特徴で、峠道が楽しくなります。私は上りではＡＴ任せ、下りで流したい時はパドルでシフトアップして乗っています。
またＡＴでも、フルスロットルすると背中を押される加速感があり、勝手にシフトアップするのでかえって楽でいいです。(汗

書込番号：21648051

[アオミズクサガメ]

マツダプレマシーなんかは、マニュアルモードだと自動シフトアップしません。自動シフトアップしない車種は普通にあります。

書込番号：21648627　スマートフォンサイトからの書き込み

[ウマ団子]

＞アオミズクサガメさん

そうなんですか。それは失礼しました。勉強不足でした。
そういったクルマを選ぶのも一案ですね。2週間で飽きなければ良いですけど。

書込番号：21648818　スマートフォンサイトからの書き込み

[オルグキャップモモノスケ]

私はスイスポを乗ったことが無いのですがパドルシフトが勝手にシフトアップするとはDレンジですか、それともMレンジで勝手にシフトアップするのでしょうか、スイスポはMレンジで勝手にシフトアップするのでしたらパドルシフトの意味がありませんね。

書込番号：21652149　スマートフォンサイトからの書き込み

[sukabu650]

＞オルグキャップモモノスケさん
Mレンジでも勝手にシフトアップしますが、５５００-５８００回転でフルスロットルの場合です。スフとアップが５５００回転として、
１速　２速　３速　４速　４２キロ　７２　１１０　１４７位の速度でシフトアップします。
峠道の上りでも、実用上問題ないと思いますが。　

書込番号：21652316

[ピーセブンセブン]

＞sukabu650さん

小生も6ATに乗っています。
ご説明の通りなら、日常ユースで困ることはないですね。
まだ納車されてから二ヶ月ほどしか経っていない為、まだ自動的にシフトアップする場面には会えていません…(笑)

乗り替え前は6Rポロを7年間乗りました。コンフォートラインというベースモデルでしたが、ノーマルDレンジ、Sレンジ、マニュアルレンジと3通りの使い分けができました。
滅多にキックダウンしないノーマルD、リミットまで車任せのS、ポジション固定可能なマニュアル、と役割がはっきり分かれていて意外と面白かったですよ(笑)
ただ初期のDCTなので、自分的には信頼性は？でした…(汗)
本音はマニュアルモードでは勝手にシフトアップはしないで欲しいですね。
タコメーターを見ながら自分でアップ・ダウンはしますので…

スイスポの6ATのDレンジはポロのノーマルDとSモードの中間的感じです。

分かりにくい駄文で申し訳ございません。

書込番号：21652441　スマートフォンサイトからの書き込み

[オルグキャップモモノスケ]

具体的に説明ありがとうございました。買おうか迷っていますので参考にいたします。

書込番号：21652516　スマートフォンサイトからの書き込み

[アークトゥルス]

果汁99%さんの軽がスズキの
AGSだからシフトアップしないのでしょうね
自分のAGSもシフトアップしないです
ただ、信号待ちなどでスピードが低速になるとシフトダウンはしてくれるので賢いやつです
（笑）

書込番号：21655057　スマートフォンサイトからの書き込み

[果汁99%]

アークトゥルス さん、逆ですね。
スティングレイのターボですがＣＶＴで勝手にシフトアップしてしまいます。

ＡＧＳのアルトＲＳとだいぶ悩みましたがメインの車がスバルのマニュアル車なので同じ性格の車は２台要らないと思いＣＶＴにしました。

何度かアルトＲＳとワークスに試乗しましたが面白い車ですよね。

絶対的な性能はスバルの方が上ですが乗って面白いのはアルトの方だと思います。

書込番号：21660499

本日契約しました。

[キョンパパさん]

ハスラーからの乗り換えでATのホワイトを契約しました。
納車は7月の予定で6ヵ月待ちです。
以前MTを試乗して今日は家族全員でATを試乗しました。
みんなスイスポの走りに感動していました。
今から納車が楽しみです。

書込番号：21541524

[自由に生きたい]

＞キョンパパさんさん

納車日決定おめでとうございます！

2ヶ月早まったんですね、楽しみですね ^_^

書込番号：21819433　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピーセブンセブン]

＞キョンパパさんさん
納車日決定おめでとうございます！
ハスラーの検切れに間にも合いましたね！
パナナビも上手く行くことを祈ります！

パーホのATのお仲間が増殖？されて嬉しい限りです(笑)

ホイールはもう決められましたか？
昨日、ノーマルホイールの赤のスイスポを見ましたが、デミオチックとはいえ、ボディカラーによってはノーマルも良いと思いました。

小生既にオド3,000�qに達しようとしていますが、本当に運転するのが楽しくて仕方ありません(笑)

どうか安全に楽しくスイスポをご堪能下さいませ！

書込番号：21819577　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピーセブンセブン]

日本語修正

ハスラーの検切れにも間に合いましたね！
が正しい日本語です…(汗)

書込番号：21819599　スマートフォンサイトからの書き込み

[キョンパパさん]

＞自由に生きたいさん
ありがとうございます。
まだまだだと思っていたら来週納車で驚いています。
＞ピーセブンセブンさん
ホイールはしばらくノーマルで乗ろうと思います。
まずはホーンを変えようと思います。

書込番号：21819768

[キョンパパさん]

ビートソニックドルフィンアンテナに替えようと思いますが、問題点とかありますか。

書込番号：21826977

[ピーセブンセブン]

＞キョンパパさんさん

ドルフィンアンテナですか…

ドルフィンアンテナってスイスポのようなポッチャリ系(笑)の車に合いますかねぇ？
クーペルックな車には合うと思いますが…
それと真後ろから見たときにバックシャンじゃないですし(笑)
取り付けができるできないというより、取り付け後のスタイルを想像してみたら如何でしょうか。
ルーフからハッチゲートスポイラーまでの一連のラインの流れを乱さないかどうかとか、ＡＢＣ各ピラーの角度との整合性があるかどうかとか…
小生がもしアンテナに手を加えるとしたら、ドルフィンアンテナではなくショートアンテナにしますね。
でも標準のままで気に入っていますので触りませんが(笑)

しかしカスタムというのは自己満の世界ですから、キョンパパさんさんの思うままにされて良いと思います！

口幅ったいことを申し上げ、誠に失礼致しました。

書込番号：21827182　スマートフォンサイトからの書き込み

[キョンパパさん]

＞ピーセブンセブンさん
アドレスありがとうございます。
いろいろ検討したいと思います。

書込番号：21827410

[世紀末覇者拳死郎]

＞キョンパパさんさん
納車が早まって良かったですね(*^^*)

＞ピーセブンセブンさん
が言うようにドルフィンアンテナ…
お勧めでは無いですね…

強力両面テープなのですが
取付するので,あればプロに任せた方が良いです(^^)

フィットハイブリッドに乗ってた時に
キョンパパさんが購入考えてるドルフィンアンテナ
買って自分で説明書通りに取付しましたが…
洗車すると水分が隙間に入って結局ガタが出てしまい外すハメになりました…取付が下手クソなのかも知れないですけど(爆)

代わりにビートソニックのザクの角を取付しました(爆)

書込番号：21835735　スマートフォンサイトからの書き込み

[キョンパパさん]

今日、納車になりました。
近所をひと回りしてきましたがとても良いです。

書込番号：21836816

[自由に生きたい]

＞キョンパパさんさん

納車おめでとうございます！

ナビ間に合ったんですね

私は納車からもうすぐ半年になりますが、毎日運転が楽しいです。

パーツの交換などの予定はおありですか？

書込番号：21836831　スマートフォンサイトからの書き込み

[キョンパパさん]

＞自由に生きたいさん
ナビも間に合いました。
アルミとホーンの交換を考えています。
ドルフィンアンテナはまだ検討中です。

書込番号：21836860

[キョンパパさん]

スッキリしました。	前面に2個つきました。

先日ドルフィンアンテナとホーンの交換をしました。
ドルフィンアンテナは工賃込みで約12000円、ホーンは工賃込みで約9000円でした。

書込番号：21969907

[ピーセブンセブン]

＞キョンパパさんさん

納車とその後のドルフィンアンテナとホーンの取り付け、誠に喜ばしく思います。

あとはホイールでしょうか？(笑)

最近、パーホのスイスポも良く見るようになりましたね。

これからも走りにカスタムに存分にお楽しみされて下さいませ！

書込番号：21969968　スマートフォンサイトからの書き込み

[キョンパパさん]

＞ピーセブンセブンさん
いつもありがとうございます。
少しずつカスタマイズしていきたいと思います。
次はホイールですがやはりBBSのRFがいいのですが…
マフラーもフジツボにしたいと考えています。
あとアルミテープでチューニングしてみます。

書込番号：21970458

[ピーセブンセブン]

＞キョンパパさんさん

BBSですか、良いですね。
RFですとかなり軽いのでしょうね。
ただスイスポには失礼ですが、名前負けしそうで…(笑)
BBSのイメージはBMWのM5とかアウディのRS6なんかが思い浮かびます…(笑)

フジツボのエクゾーストは軽量化は？ですが、信頼性は高いでしょうね。
昔ですが、レグナムに乗っていた時はフジツボでした。その後、パサートのバリアントではイタリアからスーパースプリントを取り寄せ、オーバルの左右振り分けで自己満に浸っておりました。

アルミテープについてはノーコメで(笑)

小生はバイク（自転車）も欲しいので、暫くはお金の掛かることはできません…(泣)

またカスタムが進みましたら、写真をアップ頂けましたら楽しませて頂きますね！

書込番号：21971762　スマートフォンサイトからの書き込み

[キョンパパさん]

＞ピーセブンセブンさん
カスタマイズしたら写真をアップしたいと思います。
みんカラを見ると自分も色々やってみたくなります。

書込番号：21971985

[キョンパパさん]

BBSのホイールに変えました。
バネ下が軽くなって少しハンドリングが良くなった様な気がします。
また、アームレストを付けてみました。サングラスを入れておくのにちょうどいいです。

書込番号：22156579

[自由に生きたい]

＞キョンパパさんさん

ホイールカッコいいですね！

BBSのマークが誇らしげです。

書込番号：22159027　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピーセブンセブン]

キョンパパさんさん、BBSホイール装着良いですね。スイスポが大人のスポーツカーになります。車好きからしたら垂涎の的ですから…羨まし過ぎます(笑)

ホイール交換される方々は、ボルク、アドバン、ワーク、エンケイ…と、選ばれるホイールブランドは皆走りと軽量がキーポイントですね。

後はマフラーですか？以前フジツボでご検討されておられたと思いますが、フジツボですとデュアルとシングルが選べますね。ノーマルスタイルに近いデュアルか軽量重視のシングルか…
ホイールがBBSですから、デュアルの方が合うかも知れません。

いつも余計なことを言ってしまい、誠に申し訳ございません。

また次のステップに進まれることを、同じスイスポ乗りとして楽しみにさせて頂きます。

書込番号：22159189　スマートフォンサイトからの書き込み

[キョンパパさん]

＞自由に生きたいさん
＞ピーセブンセブンさん
ありがとうございます。
落ち着いた雰囲気になって気に入っています。
かなり無理してBBSにしたので当分いじれません。
しばらくはこのままで走ります。
ただ、マフラーを変える時はフジツボのデュアルにしたいと思っています。
ピーセブンセブンさんいつもアドバイスをいただき参考にさせていただいています。
これからも宜しくお願いします。

書込番号：22159234

レンタカーに乗ってきました！！

[くまちか]

レンタカーですが、ずっと乗りたかったZC33Sに乗ることができました。

さいたま市から霞ヶ浦までドライブ

MT車は教習車、軽トラにしか乗ったことがなかったので、それらと全然違うことに驚きました。

ハンドルの硬さ、シフト操作、加速の気持ち良さ、どれを思い出しても最高でした。

シフト操作、ハンドル操作をもっと自由に操れるようになったら楽しさが増しますか？

書込番号：21527522

[キングオブブレンダーズ]

＞くまちかさん

特にスイフトに限りませんが、
自分のクルマとして自分自身の慣らし運転が終わると、最初の頃の興奮は薄れるし、
加速の良さにも慣れてしまうかもしれませんが、

MT車特有のダイレクト感とコントロールする楽しみは続きます。
シフト操作が最高にうまくいったり、ちょっと回転が合わなかったり
2速，3速でぶん回したり、エコランしたりがなにげに楽しいです。

素人レベルではATの方がむしろ速いかもしれないし、
燃費もほぼ変わりません。
だから、上記のことに価値を感じない場合はATでよいでしょう。

年配の方の場合は、MT車を操作できる能力がある間は
認知症の問題もなく、ペダルの踏み間違いも生じがたいと
勝手に思っています。
MT車は、適切なギアの選択、微妙なクラッチワークとアクセルワークがありますから。

ちなみに私の今のクルマはフィット３RS　６MTです。

書込番号：21527663

[ｍｉｕｒｉｎｃａ]

MT車はシフトするときやクラッチを繋ぐたびに良し悪しが出るので 上手く行っときは思わずニンマリしちゃいます

反面駄目な時はシフトショックが大きかったり 同乗者の頭の揺れが大きくなったりして うーん いまいちだったなと思ったり 良し悪しがダイレクトに反映されますね

ほんの数キロ走るだけでもシフト操作はかなりの回数なのでシフト操作のたびに車と対話できる感覚です

書込番号：21527757　スマートフォンサイトからの書き込み

クルマでいこう アワード２０１７ １位に

[sukabu650]

１位　スイスポ、２位　ＣＸ−５、３位　リーフ　／新型車４７車種から視聴者が投票で

https://www.youtube.com/watch?time_continue=146&v=m-Mo04602Mk
３０分番組です。

書込番号：21495169

[sukabu650]

訂正です。(汗
３位は　ノート　ｅ−ｐｏｗｅｒ　でした。

済みません。　

書込番号：21495211

[家庭的美食屋]

見ましたよ！

私は勿論、スイフトスポーツに投票しました(^_^)/~~

書込番号：21495342　スマートフォンサイトからの書き込み

[hat-hat]

＞sukabu650さん
見てきましたよ。納得の受賞ですね。この番組に出てる男性も女性も偏る事なくコメントしているので良いですね。ホントに毎日乗るのが楽しくてしょうがないクルマですね。アタシも知ってれば投票するんだった。

書込番号：21495534

[funaさん]

テレビ神奈川は見えないので、分かりません。

書込番号：21495581

[でそでそ]

TV見ました。

番組内でも触れられていましたが、スイフトとスイスポと別枠での投票となった上での１位は立派ですね。
友達が購入して満足している話を聞きますし、納得の1位だと思います。

個人的にはC3が5位に入っているのが嬉しいです。（シトロエン乗りとして）

書込番号：21495774

[sukabu650]

＞でそでそさん
シトロエンⅭ３、魅力的な車ですね。まずスタイル、そしてシートの良さと乗り心地。（乗ったことないけど---レビューで）
大きさも日本の道に合っているし、ラケッジも大きい。
都会に似合う車だと思います。コスパもよく、日本車もウカウカしていられない存在ですね。

書込番号：21496024

[sukabu650]

ベストカーの水野氏「一刀両断」---また買ってしまった(汗
スイスポ９２点、シビックＨＢ８９点　ビイッツＧＲ７５点

・接地感が高く動かしやすさと安心感が高い。
・しなやかに動いて乗り心地はよく室内に入るノイズも少ない。
・どこから踏んでも大丈夫、４千を超えるとひときわ押し出し感が大きくなる。

書込番号：21501667

[二日酔いの茶碗蒸し]

＞sukabu650さん
つられて、私もBC久し振りに買ってしまいました。
車の雑誌、考えてみればNAVIの最終号が最後に買った車の雑誌だから、8年ぶりです(立ち読みはしてましたが)。
水野さん、ヴィッツGRとシビックHBと比べてスイスポ褒めてくれてましたね。
Aピラーの溶接のところなんか、なるほどでした。
"「華」となる魅力が欲しい"という一文もなるほど、と感じました。

書込番号：21503893　スマートフォンサイトからの書き込み

[sukabu650]

価格．ｃｏｍのアワード　自動車部門　では、
１位　ｃｘ-５　２位　スバルｖｘ　３位　スイスポ　でした。

＞二日酔いの茶碗蒸しさん
水野氏の解説はさすがと思いました。
台湾で水野氏がスポーツカーを製作中のようで、どんな車になるか楽しみです。
もちろん買えませんが。（笑

華はやっぱりお値段化と。（汗
スイスポ　ｔｙｐｅＲは、MONSTERなどのメーカーが出してくれるでしょう。

書込番号：21504019

[sukabu650]

GQ CAR OF THE YEAR 2017
https://gqjapan.jp/car/story/20171208/gq-car-of-the-year-2017

１位「スズキ スイフト」36点　２位レンジローバー ヴェラール　３位アルファロメオ・ジュリア

評価理由
安価な国産小型車で、かつクルマとしてフツーに──もっというと、日本車の平均値を明らかにグッと上回るレベルで──デキがヨイ。運転しやすく快適。楽しい。よって貴重。

私のコメント：素直にうれしいです。

書込番号：21533620

[sukabu650]

クリッカー・オブ・ザ・イヤー
１位　スイフト、２位　ロードスターRF、３位　リーフ
https://clicccar.com/2018/01/30/546862/

代表的な意見
「運転が楽しく移動する事が快適な車と思いました。価格も含めて実用性でも評を入れたいと考えます」　

書込番号：21555865

[Martin HD-28V]

この番組を視れる地域にお住まいの方はいいですね。一時期 ケーブルTVで視れたのですが、今は駄目です。前進(？)番組の「新車情報○○年」も、良かったですね。

書込番号：21558511　スマートフォンサイトからの書き込み

全方位カメラオプションがお得です♪

[PTA副会長]

ナビゲーションその他を購入	ハーネスの加工	組み込み前に加工	無事にインストール完了

ナビは純正以外を付けると決めていた為、当初、バックカメラだけメーカーオプションで付けようと考えていたのですが、
4万円以上の価格にビックリ！
プラス2万円で全方位カメラ用パッケージがオプション選択できると言うので、迷わず選択しました。
（しかも、スピーカーやハンズフリースイッチもおまけで付いてくる！！）
ディーラーからは「純正の対応ナビをセットにしないと使えませんよ！」と言われましたが、
ネットで見つけたカメラ接続アダプター「RCA084K」でトライしてみました。

・ナビゲーション：AVIC-RL901（Carrozzeria）　8インチ楽ナビ
・ダイレクト接続ハーネス：KJ-S102DK（ジャストフィット）
・カメラ接続アダプター：RCA084K（Data system）

簡単な工作で、市販ナビで全方位カメラを使う事ができました。
これから購入される方は、是非検討してみて下さい。

書込番号：21491696

[hobby555]

PTA副会長さん


自分も同条件で取り付け予定です。特に音質には拘りませんが

フロント2スピーカーは如何なものかと思っておりました。

純正ナビの価格で市販ナビ、全方位カメラと6スピーカー、ハンズフリーでおつりがきます。

スレ主様の情報で安心して装着できます、ありがとうございました。

書込番号：21672092