『レンタカーに乗ってきました！！』のクチコミ掲示板

[くまちか]

レンタカーですが、ずっと乗りたかったZC33Sに乗ることができました。

さいたま市から霞ヶ浦までドライブ

MT車は教習車、軽トラにしか乗ったことがなかったので、それらと全然違うことに驚きました。

ハンドルの硬さ、シフト操作、加速の気持ち良さ、どれを思い出しても最高でした。

シフト操作、ハンドル操作をもっと自由に操れるようになったら楽しさが増しますか？

書込番号：21527522

[キングオブブレンダーズ]

＞くまちかさん

特にスイフトに限りませんが、
自分のクルマとして自分自身の慣らし運転が終わると、最初の頃の興奮は薄れるし、
加速の良さにも慣れてしまうかもしれませんが、

MT車特有のダイレクト感とコントロールする楽しみは続きます。
シフト操作が最高にうまくいったり、ちょっと回転が合わなかったり
2速，3速でぶん回したり、エコランしたりがなにげに楽しいです。

素人レベルではATの方がむしろ速いかもしれないし、
燃費もほぼ変わりません。
だから、上記のことに価値を感じない場合はATでよいでしょう。

年配の方の場合は、MT車を操作できる能力がある間は
認知症の問題もなく、ペダルの踏み間違いも生じがたいと
勝手に思っています。
MT車は、適切なギアの選択、微妙なクラッチワークとアクセルワークがありますから。

ちなみに私の今のクルマはフィット３RS　６MTです。

書込番号：21527663

[ｍｉｕｒｉｎｃａ]

MT車はシフトするときやクラッチを繋ぐたびに良し悪しが出るので 上手く行っときは思わずニンマリしちゃいます

反面駄目な時はシフトショックが大きかったり 同乗者の頭の揺れが大きくなったりして うーん いまいちだったなと思ったり 良し悪しがダイレクトに反映されますね

ほんの数キロ走るだけでもシフト操作はかなりの回数なのでシフト操作のたびに車と対話できる感覚です

書込番号：21527757　スマートフォンサイトからの書き込み