新車価格: 216〜240 万円 2017年9月20日発売
中古車価格: 29〜378 万円 (1,373物件) スイフトスポーツの中古車を見る
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スイフトスポーツ 2017年モデル | 9856件 | ![]() ![]() |
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スイフトスポーツ 2005年モデル | 29件 | ![]() ![]() |
スイフトスポーツ 2003年モデル | 18件 | ![]() ![]() |
スイフトスポーツ(モデル指定なし) | 2118件 | ![]() ![]() |
このページのスレッド一覧(全200スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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45 | 12 | 2019年6月7日 14:42 |
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10 | 5 | 2019年4月10日 13:36 |
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43 | 6 | 2019年4月9日 00:46 |
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33 | 10 | 2019年4月4日 01:40 |
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18 | 6 | 2019年3月4日 11:47 |
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17 | 5 | 2019年3月20日 02:36 |

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自動車 > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル
注文書に納車予定日が7月の末になってるんですけどそれを早まることはありますか?スイフトスポーツを買ったときの納車予定日より早まりましたか?
書込番号:22617164 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

私は3月初旬に注文、納期はその時点で1〜2ヶ月と言われましたが、結局は3週間ほどで、ソッコーの納車となしましたよ。
書込番号:22617450 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>i093753さん
全方位モニターとかつけてますか?
書込番号:22617478 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

昨年年末に契約。契約時は3月中に納車予定でしたが2月下旬には納車されました。
(黒 MT SP付き)
一概には言えませんが契約時には車両の製造日分かりませんので納車日は遅めに設定する傾向にあると思います。
ディーラーさんもメーカーから製造情報が来ないことには納車スケジュール組めませんからね。
書込番号:22618600
4点

今年1/15に注文して2/12に納車となりました。
プレミアムシルバー、6MT、SP有、全方位無しです。
私が注文した時は、全方位有だと納車まで3ヶ月位かかると言われました。
書込番号:22619458 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

私は3月初旬に契約しまし納車は2ヶ月くらいになると言われましたが未だに納車日不明ディラーからの連絡もなしです。
ちなみに
ブラック、MT、全方位ありです。
やはり全方位つけると納期遅くなるんですかね。
書込番号:22619549 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

3月初旬に契約し、明日納車です、GW前に間に合いました楽しみです。
全方位あり、レッド、AT
書込番号:22619676
1点

黒のMTでSP無しを1月中旬に注文して4月中頃に納車しました
納車がGWの前と後では嬉しさがずいぶん違うよね
書込番号:22619789 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>madao GOLF6さん
静岡の隣の県とかは早いとか聞きました。噂ですけど…
書込番号:22620438 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

とても早いですね。>デジ好き555さん
書込番号:22620443 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

人気がない色は生産が少ないからとか関係あるみたいですよ。>anorocさん
書込番号:22620452 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

4月5日頃契約し納期は2か月待ち5月末〜6月初旬予定でしたが5月15日に納期は7月と言われ愕然としました。例のリコール絡みだそうです。7月にはサーキット走行会予定だったので間に合うかどうか?早い分は嬉しいが遅くなるのは怒りしかありません!
書込番号:22673136
5点

本日引き渡しの日程について連絡が有りました。
5月7日注文(電話でお願い)
6月7日(車庫証明の手続完了)
6月27日(納車予定)
安全パック、シルバー、6AT
ナビ、レーダー、バックカメラ、ドラレコ、ETC、フォグランプ、ホーン、車内外LED交換、ガラスコーティング、をお願いしました。
思ったより早く納車できる為、嬉しいです。
書込番号:22719198 スマートフォンサイトからの書き込み
3点



自動車 > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル
シートポジションについて教えてください。
以前にもシートポジションについて質問させて頂いたのですが、ポジションが高く 、この度レカロシートを導入しました。
当方、身長179センチで、レカロ純正レールだとアイポイントが二センチ程しか下がらず、社外のローポジションレールを購入しました。
ところが、ポジションは下がったのですが、膝が立ってしまい、体育座りの様になってしまいます。膝の立ち具合に合わせて、シートの座面傾斜を調整すると、かなり傾斜が付いてしまうのですが、仕方ないのでしょうか?
それとも、身長が高い場合は、無闇にローポジションにしない方が自然なドラポジをとりやすいのでしょうか?
書込番号:22591893 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

チャージマンさん
ペダルの位置は変わらないからシートのみを下げると結果的に体育座りのようなポジションになるのはやむを得ない気がしますね。
シートとペダルはバランスを考えて配置されていると思われるので、無闇に変更すると歪みが出るのはいた仕方ないと思うけど。
純正シートだとアイポイントの位置がイマイチなんですかね。
書込番号:22591929 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

ご返信ありがとうございます。
純正シートだと、最下端まで下げても、場所によっては、停止線で停まると信号が見えなくなります。また、シフトノブが遠すぎて、操作しづらいです。
書込番号:22591958 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>膝の立ち具合に合わせて、シートの座面傾斜を調整すると、かなり傾斜が付いてしまうのですが、仕方ないのでしょうか?
それとも、身長が高い場合は、無闇にローポジションにしない方が自然なドラポジをとりやすいのでしょうか?
スイフトスポーツだったら妥協案ですが後者ですかね?ドラポジを下げれば当然足の置き場に困ってしまいます。
書込番号:22592177
1点

スズキ車はペダル位置が高い車が多く自分が先代のスイフトに乗っていた時は百均の滑り止めシート(ネット状で折り畳んで袋に入って売っているやつ、色はグレー)をフロアマットの裏のカカトが乗る部分にひいてフロアマットの高さを上げてました
ペダルの踏みやすさがかなり改善されました
新型のスイフトはウインドーラインが先代よりも上がって視界が悪いので安全面でもローポジション・シートレールはやめた方が無難では
ロードスターの試乗をしてみてどの部分がどう違うか確認してみてはいかがでしょうか
書込番号:22592201 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>チャージマンさん
色々試行錯誤されておられるようですね。
小生も最初はシートポジションが高すぎる感じがしました。体格は貴殿と近いと思います。小生はアップライトなポジションが好みなので、かなりシートは前に出しています。
確かに信号が見辛い時がありますね。特に押しボタン式の歩行者専用の信号。交差する道路が無く、ただ歩行者が横断歩道を渡る目的だけの信号です。
こういう場合は下から覗くか、しっかり安全確認をした上で対向車の動きで判断する場合も。
昔ですが、三菱車(シャリオ・レグナム)に乗っていた時はシートをレカロにしていました。シートは流石レカロ、素晴らしい座り心地と適度なホールド感でした。が、若干ノーマルシートとのポジションに違いが出て、特にサイサポートの感覚が大きく変わってしまいポジション的には少々残念な形になってしまいました。
話しをスイスポに戻しますが、スイスポはウエストラインが高めなので、小生はノーマルのままでおります。今ではこんなものと諦めて乗っていますし、十分慣れましたよ(笑)
更にスイスポも含め、最近の車はサイドエアバッグやカーテンエアバッグが標準で付いてくることが多いので、それらとの関係上、シートやレールを交換する気にならなくなりました。三菱車の後、数台の独車に乗った影響もありますが。
レース等にも使用する場合は別として、車に人を合わせることも時には必要かな?と思います。
大したコメントできず申し訳ございません。
これからもスイスポで思う存分お楽しみ下さいませ!
書込番号:22592206 スマートフォンサイトからの書き込み
6点



自動車 > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル
現行スイフトスポーツが登場したのが、2017年9月ですが、いつ頃にマイナーチェンジが行われると思われますか?
2019年10月より消費税が10%に上がるので、それまでに購入しようとかと迷ってます。
書込番号:22586241 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

増税されたところで4万程度しか増えないんだから、MCされるまで待ってればいいじゃん。
エコカー減税対象車でもないんだし。
書込番号:22586374
15点

それはそうなんですけど、現在乗っている車が2020年3月に車検なのもあって
書込番号:22586381 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

先代でもマイナーチェンジ内容はベースのスイフトに準じた内容程度だった記憶しかないです。
仮にマイナーチェンジすれば、値引き幅も狭まりますし消費増税になれば全体の支出額が増加するでしょうね。
書込番号:22586682
2点

3年後なら2020年9月になりますよね。
ということは今の車の2020年3月の車検には間に合わないと思いますので、車検前に変えるなら現行型ということになります。
今の車はサイクル長いですから3年でマイナーは考えにくいですね。
書込番号:22587185
2点

先々代のZC31型は、2型でギア比やレブリミットの変更、ESP の搭載などの大幅変更があったり、特別仕様車もありましたが、先代ZC32型は保安基準の改正で後席中央のヘッドレストと三点式シートベルトの装着くらいの小変更だったと思います。
現行型は未だにバックオーダーを抱えた人気車種なので、当分の間はマイナーチェンジはないと思います。
書込番号:22589327 スマートフォンサイトからの書き込み
9点



先日納車されたばかりの若輩者ですがよろしくお願いいたします。
先輩方に2点程質問させて下さい。
ひとつ目は、ハンドル等の艶有りの樹脂パーツの所が新車納車時より結構擦れや線傷が目立つのですが、皆さんの車も最初から目立ちましたか?
お店の方でも擦れが多い方と言えば多い方だし、許容範囲内と言えば許容範囲内とうい曖昧な見解でした。
二つ目に、メーター内の液晶でブーストの表示がありますが、街中で走っている分には殆ど動かず、かなり踏み込まないと反応しませんがこんなもんでしょうか?
お手間かと思いますがよろしくお願いいたします。
3点

納車おめでとうございます!
ハンドルのピアノブラックの樹脂部分、納車時にどうだったかは忘れましたが、いずれにせよすぐに線キズがついてしまう部分かなと思います。私はこういうものかなと気にせず乗っていますが、カバーつけたり、カーボンシートを貼り付けている方もいますね。
純正のブースト計は負圧が表示されないため、街中で流れになるくらいの運転では反応しないことが多いと思います。自分は後付けメーターつけてます、速度が出ていても踏み込みがゆっくりだと加給されないことも多いですね。
書込番号:22573169 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

bonhanさん
ハンドルの傷は画像があるとわかりやすいと思うけど。
樹脂パーツであれば傷も付きやすいとは思いますが、許容できるかは個々の判断によると思いますね。
納車されたばかりなのであれば、気になる旨を話して交換等を打診してみたらどうですか?
Dに交換は出来ないと言われたのですかね。
ブーストは街乗りなら頻繁には動かないでしょ。
問題ないと思うけど。
高速道路で回転上げたら動くと思うけど。
書込番号:22573175 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

何時の頃からか不明ですが、内装の一部をピアノブラック調にするのが流行のようです。
確かにキレイですし高級感もあるでしょう。
シボであるならキズも目立たないでしょうが、鏡面なだけにキズが目立ちますね。
結局は、見た目とのトレードオフになる/ならない。
ブーストが掛けるにはある程度の負荷が必要になります。逆に言えば空ぶかしでブーストは掛かりません。
ブーストを掛けると燃費に響きますし、街乗りレベルだと乗り難い場面もあると思います。
こんな物だと言えばそれまでですが、スズキなりのセッティングなのかもしれませんね。
書込番号:22573325
9点

>bonhanさん
納車後1年3ヶ月ですがステアリングのピアノブラック部分は指輪をしているためか、左手で握る部分は細かいキズができやすいと思います。
ナビのパネル部分はキズよりホコリが目立ちます。
ブースト計は通勤メインの使用のため、発進時に意識して踏み込まない限りほぼ動きません。
書込番号:22573528 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>bonhanさん
新車の時ってちょっとした傷や汚れも気になりますよね。お気持ち良く分かります。
慰めにもならないコメントで申し訳ございませんが、程度にもよりますが、乗っている内に気にならなくレベルかも知れません。
小生のスイスポは納車されてから1年と3ヶ月経ちますが、外装にしても内装にしても小傷は結構あります。外装は自車や他車の跳ね石によるもの、内装は何時付いたのか引っ掻き傷など(笑)
でもその程度のものは、小生は気になりませんね。
ご指摘のパーツは乾いたウエス等で拭きますと傷が付きやすいかもですね。ウエスは濡らし、さもなければウエットティッシュ等で拭くと良いでしょうね。
あとブーストについてはマイペジェさんが仰っておられるように、負荷が掛かっているかによります。ボディが軽い車ですから中々負荷が掛からないのですよ。
低いギアで引っ張っても負荷が掛かっていなければブーストメーターは真っ黒いままですね(笑)
シフトダウンを我慢して、ちょっとした登り勾配の道でアクセルを踏んでみて下さい。法定速度内でもブーストメーターにオレンジ色のバーが顔を出しますよ(笑)
書込番号:22573706 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>マイペェジさん
すみません、お名前の綴りを間違えてしまいました。誠に申し訳ございません。
書込番号:22573730 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>bonhanさん
他車ですが、ハンドルやシフトノブ周辺にピアノブラックを使用したのを乗ってましたが、使用してるうちに小傷はつきやすかった覚えがありますがさすがに納車時からはついて無いですね。
写真が無いのでどの程度のキズか分かりませんが、その場で申し出なかったのですか?昨日の今日ならダメ元で交換等要求してみては。
>マイペェジさん
自分の記憶ではピアノブラックはRX8で使用したのが最初くらいだった気がしますね。
書込番号:22573977 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

皆様、参考になるご回答ありがとうございました。
擦れ・線傷に関しては気にしないのが、一番精神安定上良さそうですね。
また、ブースト表示についても異常無さそうなので安心いたしました。
ありがとうございました。
書込番号:22574735
3点

擦れ傷や線傷は普通にありますね。笑
今まで新車購入で初めてですが、それがスズキ車では普通なんだと呆れてます。
チリも合ってませんし。笑
スポーツと名乗ってますが、チリも合ってないなら段差で空気抵抗も悪くなるかもしれません。
一般道をスポーティーに走行するだけなら多少の空気抵抗は味になるかもしれませんが、コンマ1秒を争うサーキットなら、そのチリがある空気抵抗を減らすべく調整しなければいけなく、それでも金がかかります。
書込番号:22577881
1点

ブースト計は5,6速で踏めばすぐ動きます。
書込番号:22578472 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル
ACCでエラーが5回ほど、発生していますが
同じような方がいたら対処方を教えて下さい。エラーが発生理由はなんでしょうか?
ディラーからは、フロントバンパーのACCの
センサーに問題がある可能性があるかもしれないとの事です。
書込番号:22507638 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>きょう33さん
こんばんは。
過去スレを参考にすると、センサーまたはその周囲の固定が甘くなっているという可能性はあるかもしれません。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000991680/SortID=21738602/
ディーラーの見立てのように、センサー自体の不具合の可能性もあるかもしれませんが。
何度かディーラーに持ち込んで確認してもらったものの、真相原因はまだ不明という状況でしょうか?
まだ持ち込んではいないのでしたら、確認してもらった方が良さそうですね。
書込番号:22507659
2点

>きょう33さん
ご自身に何かと接触や衝突された覚えが無くとも、駐車中に何某かが接触している事も考えられます。レーダーの向きが少しでもズレるとダメな様です。
私も以前、自転車にぶつけられてレーダー部が破損した事がありますが、部品交換はディーラーで出来ても調整は自販本社で無ければ出来ないと言われました。
ディーラーでも判断しかねる所がある様ですので入庫してきちんと調べてもらう事をお勧めします。
書込番号:22507996 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

> きょう33さん
私もよくなります。
窓ガラスが曇り始めると発生するので、そのせいだと思っています。
フロントガラスのセンサーは、下の一部にシールされていない(気圧変化用の?)隙間があるので、そこから湿気が入り込むのでしょう。
zc33sは、内気循環だとエアコンをONにしていても曇りやすいのが困ります。
書込番号:22508180 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

まったく同じエラーが先月の24日に出て、ディーラーに持ち込んだところ、センサーの反応異常が理由で、対策のECUアップデートが用意されているとの事で、書き換えを実施してきました。
これで様子を見て欲しいと言われ、現在様子見中です。
書込番号:22508294 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

>でそでそさん
ありがとうございます。
ディラーで診断しましたが、問題無しとの事で、センサー部分に問題がある可能性との事です。
書込番号:22508436 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>チャージマンさん
ありがとうございます!
ディラーに話してみます。
書込番号:22508441 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル
皆さんのご意見ご感想アドバイスよろしくお願いします
今購入検討中ディーラーとやりとりしています
●全方位カメラはどんな感じですか⁇
今日レンタカーで日産ノートを使いましたが全方位カメラをはじめて使い度肝を抜かれました。
真上から見たような感じというのはイメージできていましたが、全てがルームミラーに映るんです!しかもフロントカメラはタイヤ通るラインまで表示されるわ、サイドカメラは車体から数十センチ⁇のとこでラインが表示されてるわ!!バックカメラはルームミラーに映像として映すわ!!コーナーセンサーと連動しており便利さを痛感しました☆
スズキはどうですか⁇
●車体値引きについて
残価設定で考えていますが、ディーラーから
残価設定を利用すると車体値引きができないと言われました
以前ホンダで買った時は残価設定でも値引きしてもらえたんですが…
スズキはダメなんですかねぇ⁇
よろしくお願いします
書込番号:22499967 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>Gパン2さん
全方位付に乗ってます。
スズキの場合はナビ画面にしか表示しないのと、画質が良いとは言えません。
でも、あるとやっぱり便利ですよ。リアカメラの着き方に納得できるならお勧めします。
残価設定での値引きに関しては地域、販社によって違いますね。
ココに書き込まれる方のほとんどは残価設定では値引きなしのようです。
しかし、当方福岡なんですが、残価設定で値引きしてくれました。
契約当時、一番最後に支払い方法の話をしたんですが、担当者が失念していた、
又はタイミング的に言えなかっただけで、あとで上司に怒られてるかもしれませんが・・・。
書込番号:22501899
2点

>Gパン2さん
スイフポではないですが、スイフトRSで全方位カメラ装着車に乗っています。
全方位カメラはスイフトのように死角の多いクルマだと便利ですよ。
ただ、日産と違うのはスズキの場合、ミラーには映像表示できない=ナビを別途購入した上でなければ全方位カメラの映像は映らないということですのでご注意願います。
また更に面倒なのが公式対応しているナビは”ディーラーオプションの高いナビ(パナソニックやパイオニア等)だけ”ということになっています。
契約時に良い条件で全方位対応のナビが取り付けられるのであればその方が良いです。
残価設定時の値引きについては当方は詳しくないので・・・すみません。
書込番号:22502181
1点

●全方位カメラはどんな感じですか?
私の駐車場所が、家でも会社でも前止めじゃないと出にくい場所なので、あまりバック駐車使用してませんが、参考程度に書きます。
折角購入したのでなるべく使うように心がけていますが、ここぞって時の確認は、自分の勘やドアミラーに頼ってしまいます。
全方位カメラは、バックだけではなく、前進時にも使えるのと、全方位や左サイドアップなど切り替え可能です。
ハンドル切り角での予想走行ラインみたいな物が表示されますが、4m先くらいまでなので、あまり役に立ちません。
駐車の時に見る場所は、4m先ではなく、駐車スペースなんですよ。
ある程度ケツがスペースに入り始めるとカメラが便利ですが、駐車で一番欲しい情報は、バックを始める為の止める位置とハンドルを切り始める位置なんで、そこは勘になります。
ミラーからカメラ映像に切り替わる時期になってきていると思いますが、良い所と悪い所があります。
・ミラーの良い所
頭の位置で見える角度を制御できる。
距離感がわかる。
安価。
確認速度が早い。(カメラはボタン押して表示されるのにタイムラグがある)
・カメラの良い所
雨や夜など、普通確認し難い天候でも見えやすい。
性能アップの伸びしろが期待できる。
小型化できる。
書込番号:22505634
5点

>Gパン2さん
全方位カメラについては契約は済んでいますが、納車待ちなので分かりません。
一応、カメラ付きで発注はしました。社外ナビでもいけるみたいですが、私は純正の1番安いエントリーモデルのパナソニックの8インチにしました。
残価設定については、値引きが少しかわります→値引きが少なくなる。と言われて普通のローンで購入しました。
購入は自販系のアリーナ店です。
書込番号:22511038 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

*全方位カメラについて
全方位は便利ですよ。スイスポはボディ下側、そしてリヤが膨らんでるグラマラスなボディです
サイドミラーで見て駐車場の車線にまっすぐ合わせたつもりでもサイドの矢視メインで駐車すると曲がってたりします。
ミラーだけでまっすぐ駐めるには最後はサイドミラーでなく真ん前か真後ろの景色を参考にして駐めないと曲がります。
全方位なら車の線がナビに写りますからそれを信じて駐車すればOKです。
またバックの際に後ろのハッチから目視できる範囲が狭く見づらい上に、シートが良くできていて(ホールド性高いのでスポーツ走行時には良い)、そのホールド性の高さから体を大きくひねって後ろに向く動きがしづらいです。
解像度は低いし夜間には見えづらいとはいえ、慣れないうちは全方位を頼るうちにだんだん車両感覚がわかってきます。
*値引きについて
残価設定での見積もしました(実際の購入時は私は車の改造もするのでネット銀行系のオートローンにしたのですが)
見積の際は確かに残価設定の場合車の価値(残価)を正確にしなくてはいけないという事を言われ車両本体の値引きは無しと言われました。
ただ自分の場合その分オプションはほぼ丸々値引きと見積もっていただけました。
つまり全方位対応の7inch(安く見積もって欲しいと言ったので)ナビと他、数点のオプションは車両が値引きできない分そこを値引きますということでした。
この条件だと後々改造する事を考えなければ残価にしてしまったかもしれません。
値引きに関しては各販売店の事情もあるでしょうから各場所で違うと思いますが、オプションは値引いて欲しい等交渉の余地はあると思います。
書込番号:22544537
3点


スイフトスポーツの中古車 (全3モデル/1,373物件)
-
- 支払総額
- 173.0万円
- 車両価格
- 165.0万円
- 諸費用
- 8.0万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 3.2万km
-
- 支払総額
- 209.9万円
- 車両価格
- 199.5万円
- 諸費用
- 10.4万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 4.0万km
-
- 支払総額
- 217.6万円
- 車両価格
- 205.0万円
- 諸費用
- 12.6万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.2万km
-
スイフトスポーツ ベースグレード MT車 禁煙車 シートヒーター クルーズコントロール キーレス LEDヘッドライト フロントフォグ
- 支払総額
- 212.9万円
- 車両価格
- 201.3万円
- 諸費用
- 11.6万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 1.0万km
-
- 支払総額
- 205.8万円
- 車両価格
- 193.8万円
- 諸費用
- 12.0万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 1.4万km
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- 車両価格
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- 諸費用
- 10.4万円
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- 支払総額
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- 車両価格
- 205.0万円
- 諸費用
- 12.6万円
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スイフトスポーツ ベースグレード MT車 禁煙車 シートヒーター クルーズコントロール キーレス LEDヘッドライト フロントフォグ
- 支払総額
- 212.9万円
- 車両価格
- 201.3万円
- 諸費用
- 11.6万円
-
- 支払総額
- 205.8万円
- 車両価格
- 193.8万円
- 諸費用
- 12.0万円