トヨタ プリウスPHV のクチコミ掲示板

充電量

[ショウコー]

納車され2週間経ちました。これまで2回充電したのですが、満タンでEV走行可能距離が55�qとなります。皆さん、このくらいでしたか？

書込番号：23820633

[hybrid-hibi]

＞ショウコーさん

　はじめまして。
それまでの運転の仕方などを勘案して、暫定的に算出される走行可能距離ですので、
まだまだ延びると思われます。今はまだ学習が足りていないのでしょう。
　私のクルマは2年半、3万5千キロ走っていますが、17インチでもこの夏は76.5kmまで表示が
延びました。（昨年は74.0km）
　MAXの80kmまで表示した方々もいらっしゃいますが、私の走らせ方だとこれぐらいらしいです。

　これから寒い季節ですので、走行可能距離はどんどん下がるでしょうが、
もう少し走って学習させてみてください。

書込番号：23820729

[ショウコー]

＞hybrid-hibiさん
初めまして。早速の返信ありがとうございます。
なるほど、学習機能的なものもあるのですね。
私も17インチにしましたが、hybrid-hibiさんくらい伸びればよいのですが。まだ距離乗って無いので、様子を見てみます。

書込番号：23821024　スマートフォンサイトからの書き込み

[忍たま欄汰朗]

＞ショウコーさん
余計な情報かもですが
レーダー探知機でOBD2付きのものだと駆動バッテリーのSOC(充電量)が分かるものがありますよ。
ちなみに満充電で新車だとSOC83%です

書込番号：23824925　スマートフォンサイトからの書き込み

[watamamo]

＞ショウコーさん

私、プリウスPHVに乗っていました。

だいたい自宅で充電するとショウコ―さんの言われる通りでした。季節よってEVでの走行距離の表示はかなり変わります。夏は60キロ位ですが冬は55キロ以下だったこともありました。また、同じ季節でも走行距離の表示は変わりますよ。私は専門家ではないので訳は分かりませんが。　　

実際の走行距離は走り方にもよりますが、クルマの走行距離の表示より短いです。

PHVで山道を走りると楽しいです。登りはキツイですが、下りは充電しながら下るので走る電気を徳をした様に思ったりして。
EVのクルマと違いPHVはガソリンで走るのも強みだと思います。私は秘湯へ行くのが好きですが秘湯のところには充電ポイントがなくガソリン走行になることもありましたから。

私はいろいろあってプリウスPHVを手放しましたが、クルマとしては運転して楽しいクルマでした。長く乗られるとその良さがお分かりになると思います。

安全運転でプリウスPHVを大切にされると良いなと思っています。

書込番号：23824999　スマートフォンサイトからの書き込み

[PC楽しむおやじ]

＞ショウコーさん
EV走行可能な距離は、あくまで推定値（参考値）を表示しています。

何も表示されないよりはマシな値＝あと大体これくらいは行けるでしょうっていう感じです。

直前までの距離当たりの電気使用量と、バッテリに残っている電気量から計算して表示しています。

直前まで、荒く運転するとか暖房使うとかするとEV走行走行可能な距離は短く計算され、
おとなしく省エネ運転したり長時間下り坂を走ったりすると走行可能な距離は長く計算されるという感じです。

何処まで過去の消費履歴を使って計算するかは判りませんが、過去２０分間とか５ｋｍとか、その程度じゃないかと予想します。

この表示で充電された電気量を予想するのは、やや的外れです。

書込番号：23826495

[ショウコー]

＞忍たま欄汰朗さん
情報ありがとうございます。
レーダー探知機でOBD2付きのものだと駆動バッテリーのSOC(充電量)が分かるものがある
との事ですが、補機バッテリー電圧なども分かりますか？
レーダー探知機を付けると、余計にバッテリーを消費しそうですが。
おすすめのものがあれば教えてくれませんか？
それと、カーショップで付けて貰えますかね。

書込番号：23826758

[hybrid-hibi]

＞ショウコーさん
横から失礼します。
私の場合、このような表示にしております。
取り付けはOBD2端子に接続のみですので、ご自身でも簡単にできると思います。
補機バッテリー電圧表示は、ハイブリッドシステム起動中はどうしても
高めに表示されるかと思い、表示項目から外しています。
もちろん他の項目を非表示にして補機バッテリー電圧表示にすることも
可能です。

　たまたま満充電から長い下り坂を下りてきたため、88%なんて数字になってますが。(笑)

書込番号：23827035

[エリナパパ]

＞watamamoさん
情報ありがとうございます。
山の登りは、やはりキツイですか。

書込番号：23827553

[エリナパパ]

＞PC楽しむおやじさん
ありがとうございます。
目安だとは思ってますが、新車で55ｋｍ少ないと感じたので質問してみました。
カタログで60ｋｍってなってるのにって感じですね。

書込番号：23827561

[PC楽しむおやじ]

＞エリナパパさん
走行可能距離40km以上とかから、高低差数百ｍの山（走行距離２〜４ｋｍ）を
グイグイ踏んでＥＶ走行で駆け上がるのは快適ですね。

沢山のカーブを抜けた直後の加速がＧ車より速いので、短時間で駆け上がれます。
前が詰まるとそれまでですが。さすがに電池はやや無理してるようでした。

リーフにように電池が大きいと、もっと楽でしょうね。
高速道路ではやや不利なＥＶも、峠を攻めるのは最適？な気がします。


ＥＶ走行可能距離は、うちのＰＨＶも５０〜６０ｋｍをウロウロです。
３年超えるとほとんど気にしてません。異常に減ったら電池が？？でしょうけど。

近畿北部での冬は、実質３０〜３５ｋｍしか走れませんね。

暖房の電力消費は、走行電力と同じ程度食うときがあります。
渋滞が多い日に暖房ガンガン効かせたら、１３ｋｍで終了 なんて話も聞きました。

そこまで酷い経験はないですが、妻の買いものに付き合って3か所ほど立ち寄って
待ってたら２０ｋｍ程で電池が空になったことはあります。
止まって待ってる時間も暖房で食ってました。

書込番号：23828173

[PC楽しむおやじ]

＞hybrid-hibiさん

OBD2-レー探の表示、マニアックでいいですね。真似しようかな。

一応 安物のレー探付けて、GPS速度だけ見てますが、そろそろレーザー対応に変えないと。

書込番号：23828186

タイヤの交換（海外製もあり？）

[naxmax]

タイヤ交換を考えていますが、前回はＤのお勧めで高かった為、今回はコスパ考慮でピレリー225/40R18で行こうかと思います。皆さんは意見を聞きたいです。また、ゴムチェーンは何処が良いでしょうか。

書込番号：23746390

[スーパーアルテッツァ]

naxmaxさん

225/40R18でピレリと言っても下記の価格コムでの検索結果のように多数の銘柄があります。

https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_ma=7109&pdf_Spec201=18&pdf_Spec202=225&pdf_Spec203=40

この中で価格重視ならP ZERO NERO GTとかDRAGON SPORT辺りでしょうか。

P ZERO NERO GTやDRAGON SPORTでも、省燃費性能を重視されないなら特段問題は無いでしょう。

という事でP ZERO NERO GTやDRAGON SPORTという選択はありだと思います。

書込番号：23746435

[naxmax]

回答ありがとうございます。海外製（アジア系）の品質は昔よりかなり良くなったと言われてますが。。初トライしてみようかと思います。

書込番号：23746551

[funaさん]

＞naxmaxさん
ドラゴンスポーツ（ピレリ）はアジアンタイヤではありません。イタリアのメーカーです。

3年で2回目ですか？
新車装着タイヤは1回目の車検まで持つと思いますが、持たなかったのは何が原因でした？
過走行ですか？

書込番号：23746694

[funaさん]

＞naxmaxさん
タイヤチェーンですが、225/40R18ではイエティスノーネット以外たぶん合うチェーンがないでしょう。
ゴムチェーンといっても今のクイックイージー系はタイヤ周りのクリアランスが35�oは必要です。
現在の車はこの35�oが確保できません。
YHなどの自動車部品店に行って話を聞いたほうがよいと思います。

またはスタッドレスにするか、お住まいの場所によりますがオールシーズンにするかだと思います。

書込番号：23746703

[じゅりえ〜った]

〉海外製（アジア系）の品質は昔よりかなり良くなったと言われてますが。。初トライしてみようかと思います。

クムホ、フェデラル、ナンカン、ネクセン、ATRあたりなら普通に使える。

個人的にはナンカン派。

ただ、この辺のブランドは昔に比べて値上がりしたからお得感は減った。

書込番号：23746750　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

日本経済の為に純然たる日本製を買って欲しいです。

書込番号：23746907　スマートフォンサイトからの書き込み

[naxmax]

みなさん　ありがとうございます。　タイヤ交換は側溝に落ちまして傷が入りました。なる早で交換が無難と言われました。
今のところ、6部山ですが、２本は結構傷が深く、高速に不安があり４本交換としました。とほほ。。。

書込番号：23746910

[anptop2000]

他社で　18 225 45 ドラゴンスポ使ってます。
中華製です。
振り出しの癖やらが強いかもよ。
これは、インチUP向けかもです。

振り出しの反応が明らかに遅い。
車に早いヨーが積極的に出て、
半年ぐらいは怖いかも。
あと、50km/h以上はコーナー最後に
おつりでグニャリ逃げ、修正舵がいる。
直進性は良い。
山は減らない。
騒音は、マシな方。静かでは無い。

やっぱ日本メーカーの方が、良いかもよ。

書込番号：23747167　スマートフォンサイトからの書き込み

[anptop2000]

あ　燃費性　悪く無いとは思う。

書込番号：23747194　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハオ.ハオ]

海外製は当たり外れが大きい理由に、
製造の問題よりも、
コンテナで運んでくる時に、
下の方で長い時間潰されたタイヤに当たると最悪です。
横積みでくるらしいです。
それと長期店頭在庫で日焼けして硬くなってしまってたりする最悪な物。
日本製も然りですけど。
だから店頭で購入すると思いますが、
しっかり現物確認してから交換してもらうようにした方が良いですよ。

書込番号：23747763　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

国産メーカーブランドでも海外工場生産があります、ただ検査が厳しいので品質は海外ブランドよりましです。

外国ブランドは歩留まりをよくするため、検査基準が甘いようです。

書込番号：23751118

[PC楽しむおやじ]

使用するゴムの材質、混ぜ合わせ素材、加硫行程などは、
完成品を見ただけでは品質はまったくわかりませんが、それぞれ違う特性です。

良しあしは、メーカーの信頼度を過去の製品実績や自分の感覚から推し量るほうが妥当と思います。

　参考にならない例かもしれませんが、ブリヂストン・エコピアの使用感では、
市販のEP100　と　納車装着品のEP150はほぼ同じかと思っていましたが、
EP150は乗り心地よくて減りはかなり速かったです。
型番が違うので仕方ないですが、見た目から似た性能かと思っていました。

書込番号：23773959

モデリスタのエアロについて

[エリナパパ]

モデリスタのPHVで検討中です。エアロを付けている方に質問なのですが、リアの最低地上高はどの位になりますか？結構低そうですが、車止めに擦りますか？

書込番号：23729432

[まやてる]

＞エリナパパさん
モデリスタつけていますが、リアは結構車高が高いので擦ったことはありません。
サイドが異様に低いので、乗り降りの際に今でも足を引っかけます。。。

書込番号：23837110

パノラミックビューモニター

[エリナパパ]

今年改良され機能追加されたPHVのパノラミックビューモニターは、ハリアーなどの様なシースルービューやムービングビューは出来ないのですか？知ってる方、教えて下さい。よろしくお願いします。

書込番号：23694319

[PC楽しむおやじ]

＞エリナパパさん

新型ハリアー「パノラミック＆シースルービューモニター�B』走行・駐車編
https://www.youtube.com/watch?v=KTvrjm3wOy4

を眺めてみました。
なかなか目新しくて楽しい機能ですね。

シースルービューは、コンピューターの性能と専用ソフト+操作機能などが搭載されているかの違いだと思われます。
更に新型ハリアーでは、横長ワイド画面を採用して、見やすく使いやすくしているようです。

シースルービューはどの車にも可能な技術だと思いますが、
車格、推定予算枠、新製品に対する目玉機能など、メーカーの戦略で決めていると感じます。

書込番号：23702218

[きただけ]

今日で納車2日目です。シースルービューは無いです。YouTubeの動画も見てみましたがそれ程重要な機能のような気はしませんがどんなもんでしょうかね。それよりも11インチナビの全体に画像が出るわけでは無いのでパノラミックの画像も小さく少々見にくいです。老眼にはきつい(^^;)
1週間もすれば慣れますかね。
今度の改良でかなりいろんな装備てんこ盛りになりましたが、最新の車に比べると電動パーキングブレーキが無いのが悔しいです。ヤリスクロスでも付いているのにね。

書込番号：23708157

[エリナパパ]

＞PC楽しむおやじさん
返信ありがとうございます。

＞きただけさん
情報ありがとうございます。
納車２日目との事ですが、納期はどの位でしたか？

書込番号：23708490

[きただけ]

＞エリナパパさん
7月末に契約して10月初めに納車ですので2ヶ月ですね。
車種による違いは無いと思いますが、私はAナビパッケージです。

書込番号：23708751

[エリナパパ]

＞きただけさん
情報ありがとうございました。
意外と時間が掛かるのですね。
RAV4の様なバッテリー問題ですかね。

書込番号：23712075　スマートフォンサイトからの書き込み

メーター表示について

[銀 次]

アベレージの表示について皆様に同じ症状がないかお尋ねいたします。昨年の6月にＧＲスポーツを購入して23,000キロ走行しました。私の使い方でアベレージ55キロ〜60キロの表示でしたが、ある日遠方に用事があり高速道路を走行していましたら表示が27キロになっていました。正確には23,315キロの時に27.1キロの表示。翌日充電してＥＶ走行していると23,335キロの時に29.9キロの表示になりました。ディーラー乗って行き異常ではないかと聞きましたが初めての症状なのでメーカーに問い合わせてみるとの回答でした。20キロの走行で2.8キロも変わる訳がありません。アベレージの計算システムがリセットされたのでしょうか。メーターが不良なのでしょうか。壊れて何も表示されなくならないか心配です。同じ症状が発生した方、あるいは考えられる可能性など御意見をいただけたらと思います。よろしくお願いいたします。

書込番号：23686874

[watamamo]

＞銀 次さん
もう少し読みやすく、改行などをしてください。

書込番号：23686980　スマートフォンサイトからの書き込み

[ボチボチ家電好き]

恐らくODOメーターの総走行距離表示の事を言ってるかと思いますが、この時左に表示される燃費はリセットできます
TRIPボタンを長押しするとその時点でリセットされるので、なんらかの拍子に長押ししてしまったのでしょう

生涯燃費はMyTOYOTAアプリで確認するのがいいでしょうね

書込番号：23687042　スマートフォンサイトからの書き込み

[銀 次]

＞watamamoさん
読みづらかったですね、申し訳ありません。
つい書き込みに夢中になってしまいました。

＞ボチボチ家電好きさん
メーターの故障ではなかったのですね。ホっとしました。早速ディーラーの営業マンに伝えます。
ありがとうございました。

書込番号：23687088

[watamamo]

＞銀 次さん
こちらこそあつかましいことを言いまして大変失礼致しました。

書込番号：23687609　スマートフォンサイトからの書き込み

ＺＶＷ52 後期 ボタンシフトについて

[★もんち★]

お世話になります。
ZVW52の後期、パノラミックビューを購入予定なのですが、シフトをボタンに変更したいのですが、どこか変更かのうなメーカーはありますか？
今のZVW30では、K'SPEC GARAX ギャラクス　シフトコントロールスイッチを使用しているのですが、
同じような見た目のTOM'Sなどの製品は、後期パノラミックビューに非対応なため、困っております。
i-shifterも考えたのですが、不良など問題もあるようなので、できればボタンタイプを希望するのですが、もしご存じであればお教えください。
よろしくお願いいたします。

書込番号：23684244