インプレッサ スポーツの新車
新車価格: 192〜295 万円 2016年10月25日発売〜2022年12月販売終了
中古車価格: 29〜282 万円 (1,628物件) インプレッサ スポーツの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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| インプレッサ スポーツ(モデル指定なし) | 4527件 |
このページのスレッド一覧(全1055スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 5 | 7 | 2013年12月12日 22:57 | |
| 1 | 3 | 2013年11月19日 10:43 | |
| 0 | 5 | 2013年10月25日 08:37 | |
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| 9 | 9 | 2013年9月22日 11:13 |
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自動車 > スバル > インプレッサ スポーツ 2011年モデル
↓のように15インチ、16インチ、17インチと様々な装着例があります。
http://minkara.carview.co.jp/car/subaru/impreza_sport/partsreview/?kw=%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%83%e3%83%89%e3%83%ac%e3%82%b9&
書込番号:16679134
0点
I-sの標準の17インチから2インタダウンの195-65-15にしました。
フェンダーとのすきまなど見た目が少し心配ですが価格的にもアイスバーンでの効きを優先しました。
書込番号:16727758 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
AWDですが、メーカーと品番はどんなのつけてますか?
書込番号:16787741 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
スレ主さんへ
自分はAWDで、ブリジストンのRVOGZです。
本当は横浜のIG50を試して見たかったんですがディーラーでこちらの方がオススメで値段も安かったのでこちらに決めました。
書込番号:16790863 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
当方は、今年4月に納車した、2.0i アイサイトですが、平日夜と週末に乗るくらいです。
でも、やっぱりスタッドレスはあった方がいいですよね、せっかくのAWDですし・・・。
購入された方は、ホイールセットでしょうか。
お値段なども参考に聞かせてもらえればと思います。
書込番号:16829119
1点
XVですが・・・
ノーマルは,225/55R17ですが,このサイズのスタッドレスは高く付くので,215/60R16にインチダウンしました。タイヤはBSのGZ。VRXが出たおかげで去年よりも随分と安くなっています。ホイールはBSのエコフォルムSE-12です。http://www.bs-awh.ne.jp/ecoforme/eco_se12.htmlディーラーにも置いてありましたが,近所のタイヤ屋さんで買いました。
書込番号:16830600
![]()
1点
AWDの2.0i ESで、スタッドレスは16インチホイールにMICHELIN X-ICE XI3(205/55R16)です。
雪対策目的ですがドライ路面走行が殆なので、ノーマルタイヤに近い走行感覚と持ちが良いというMICHELINを長年気に入って使っています。
書込番号:16949443 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > スバル > インプレッサ スポーツ 2011年モデル
現在11月に発売になるC型を購入検討しています。
車種は2L AWD アイサイトですが、発売直後の車両本体の値引きはどの程度期待できるのでしょうか?
またアイサイトのバージョンはまだ2.0のままなのでしょうか?
書込番号:16664578 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ヒヨコ3さん こんにちは。
9月末にC型2.0i Eyesightを購入しましたが、ふつうに値引きしていました。
本体、DOP共に約18.5万円引きです。
ディーラーに行けば年次改良の資料を見る事ができますが、
アイサイトVer3は載っていませんでした。
年次改良内容は、防音材とステアリングの制振部品などだったかな・・・?
Ver3に関しては、最初は様子見したいと思いましたので、Ver2のままでも良しとしましたよ。
書込番号:16666944
1点
やまのうえださん
こんばんは。
しっかり値引きしてもらえたのですね。
安心しました。近々交渉に行こうと思いますので参考にさせていただきます。
初めてのアイサイトなので楽しみです。
ありがとうございました。
書込番号:16666965
0点
ver3がインプレッサに搭載されるのは一年後くらいだとディーラーに聞いています
あくまでも予定みたいですが
ver3は魅力的ですが、現行のver2はとても優秀なので十分だと思います
書込番号:16854643 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > スバル > インプレッサ スポーツ 2011年モデル
試乗後に、1回目交渉をしてきました。
以下の交渉結果、あとどれくらい値引きできそうでしょうか。
ご意見願います。
インプレッサスポーツ 2WD 1.6i-L TOC
車両本体 1,874,250
付属品 378,105
諸費用 269,535(点検パック94,980込み、保証延長プラン12,285込み、納車費用なし)
車両本体値引き -93,660
付属品値引き -82,635
期間限定付属品割引 -100,000
支払総額 2,245,595
端数をとって、2,200,000くらいまでなら。。。みたいなことも口頭で言われました。
0点
1000medalさん
インプレッサスポーツの値引き目標額は車両本体20〜23万円、DOP2割引7〜8万円の値引き総額27〜31万円辺りでしょう。
これに対して現状の値引き総額は、端数切りで支払総額220万円になれば約32万円ですね。
更なる値引きの上乗せが引き出せるかどうかは分かりませんが、値引き総額約32万円なら目標を超えており良い値引き額と言えそうです。
尚、スバルディーラーの場合、今回のように少ない車両本体値引きを大きなDOP値引きでカバーする事例は、よく見受けられます。
書込番号:16650539
0点
スーパーアルテッツァさん
ご意見ありがとうございます。
一応、9月末決算限定の見積もりと言われたものだったのですが、
通常値引きの上限付近なんですね。
車自体は、気に入っているので、今週末にでもディーラーに行って
再度、話を聞いてきたいと思います。
書込番号:16652775
0点
1000medalさん
中間決算終了後ですからあんまりいい時期じゃないかもしれないですね。。
>期間限定付属品割引 -100,000
これは最近やってたキャンペーンに当選した方のみの割引ですよね?
単純な値引きだけで考えれば本体と付属品から更に5万円ずつくらいは引いて貰えそうですが…
キャンペーンでその分の割引はされていますし、220万円にしてくれるのならかなりお買い得な気がします。
参考までに9月の3連休に契約した私の金額ですが、
インプレッサスポーツ AWD 1.6i-L MT
車両本体 1,911,000(HIDロービーム付)
本体値引 ▲167,316
付属品 532,035
付属品値引 ▲166,534
諸費用 330,815(点検パックあり、保証延長あり、納車なし)
総額2,440,000円でした。
ちなみに1回目の見積時は車両▲78,300円、付属品▲59,885円の値引きでした。
>インプレッサスポーツの値引き目標額は車両本体20〜23万円、DOP2割引7〜8万円の値引き総額27〜31万円辺りでしょう。
本体からの値引きは車両価格の7〜8%、DOPからの値引きは25〜30%あたりがインプレッサの相場じゃないでしょうか?
書込番号:16656181
0点
Flying-Finさん
ご意見ありがとうございます。
中間決算直後の件、確かにその通りだと思います。
検討し始めるのが遅かったので、すぐには決められませんでした。
値引き率の相場、大変参考になりました。
書込番号:16659518
0点
もっといけます。
2.0 is eyesightを2012年に契約しましたが、車両▲200000円、オプション▲18万
合計38万値引、ガソリン満タンでした。
書込番号:16751523 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > スバル > インプレッサ スポーツ
インプレッサスポーツの購入を検討しています。1.6が希望なのですが、アイサイトなどを選べないので仕方なく2.0を検討していますが、マイナーチェンジなどによって1.6にアイサイトが設定されるのでしょうか?また今年中にマイナーチェンジの予定はあるのでしょうか?
0点
ちょくちょく車雑誌見てますがそのような情報は今のところないですね
関係ないですが
レガシィツーリングワゴンの後続の
レボーグの1.6ターボにEyeSight.ver3が搭載されるらしいです
書込番号:16598392 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
1点
自動車 > スバル > インプレッサ スポーツ 2011年モデル
インプレッサスポーツ2.0iアイサイト
本体値引き21万、下取り10万(18万キロ走行13年おち、パジェロイオ)
諸費用、点検パック、保証プラン込みで、29万5千円、オプション、ナビ、ベースキット 、グラスコーティングで、31万3千円、オプション値引き18万です、総支払い229万9千です、どうでしょう?頑張った方でしょうか? ( 正直グラスコーティングや、点検パック、ナビなどもいらなかったのですが、つけないとこの価格には、ならないようでした。)
書込番号:16565541 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
takataka18さん
インプレッサスポーツの値引き目標額ですが、車両本体21〜23万円、DOP2割引き6万円の値引き総額27〜29万円辺りかなと思われます。
これに対して現在の値引き総額は39万円、パジェロイオの下取りも実質値引きの上乗せと考えると値引き総額は49万円と十二分な値引きとなりますね。
ただ、値引き額を増やすためにコーティング等を付けるのは、結局支払総額が増えてしまう事になると思うのですが・・・。
書込番号:16565724
1点
そうですよね‥‥コーティングを、違うオプションに変更できないか、交渉してみます!
書込番号:16567120 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
こちらのスバルディーラーでは、決算だから10万以上のディーラーオップションを付ければ、10万円引きすると聞きました。
書込番号:16600035
0点
自動車 > スバル > インプレッサ スポーツ
本日契約してきました。
商談で、点検パックの中身について質問しました。
オイル交換タイプはどのオイルを使用するのか気になり、聞いてみたのですが、
「MOTOR OIL ECO 0W-20を使います」
と言われました。
5W-30は使えないんですかと聞いたんですが、「このエンジンは0W-20しか使えません」と言われました。過去ログを見ると、5W-30が使われるような記述があったので、てっきり5W-30を使うのかと思っていたのですが、意外な回答でした。
結局、化学合成油の0W-20を使うのならば、オイル交換タイプにしてしまえと安易な考えで契約に至ったのですが、疑問に思ったことがありまして。
全国どこのスバルディーラーでも、0W-20で交換しているのでしょうか?
そして、本当に0W-20しか使えないのでしょうか?
1点
>このエンジンは0W-20しか使えません
取扱説明書には以下のように記載されています。
http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/pdf_impreza/7/9.pdf
>本当に0W-20しか使えないのでしょうか?
取扱説明書によれば、5W-30でも使用可能になっていますね。
書込番号:16561073
0点
オイルの粘度なんてメーカー推奨値があるだけで、用途によって好きに選んだらいいんですよ。
書込番号:16561138
2点
>全国どこのスバルディーラーでも、0W-20で交換しているのでしょうか?
スバルにかぎらず、他のメーカーでもディーラーによって
同じ車でも違うオイルを使うことはあるようです。
>そして、本当に0W-20しか使えないのでしょうか?
ディーラーでは燃費の悪化や、オイル粘度に起因しない余計なトラブルを嫌って
そういう言い方をしたんだと思います。
参考にしてください。
http://www.bp-oil.co.jp/qa/
書込番号:16561247
![]()
1点
そうなんですね。
私の場合、10月納車になりそうなので、
10月>3月 0W-20
4月>9月 5W-30
てな感じでオイルを使えないものかと商談中に考えまして、
点検パックで化学合成油の0W-20で交換してくれるのならば、そちらにしようと思ったんですね。
これが正しいかどうかは分かりませんが。
スバル車は初めてですので、とりあえず最初のうちはディーラーに任せた方が後々良いかなという判断もありましたね。
書込番号:16561258
0点
多分、鉱物油です。
書込番号:16561536 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
点検パックに入ってます。
基本オイルは0W-20だけど、追加料金を払えば
SUBARU elf レ・プレイアードZERO 0W-30
にアップグレードできますと言われました。
0W-20以外がダメというのはおかしいですね。
書込番号:16561960
0点
スバルの点検パックで使うオイル決まっていますが、差額を払えば100%化学合成オイルも用意されています。
ブランド品のオイルなので少し高いですけどね。
自動車業界の友人によると、オイルは純正で十分とのことです。
純正のオイル使うことを前提に設計も保証期間も決まっているので、高いオイルは必要ないようです。
サーキット走行などをするなら別ですが・・・
添加剤も効果があったり無かったりで、オイルの寿命が短くなる場合もあるようです。
まあ、基本的には普通に販売されているオイルや添加剤は価格に見合う効果は? ですが問題になることはないと思います。
書込番号:16562289
2点
点検パックでは無いですが、普通に5W-30入れてます。カストロールの部分合成油でカー用品店の計り売りです。
今現在1年数ヶ月で26000キロ程走ってますがノートラブルです。
純正から少しずれる程度なら問題無いと思いますよ。前車のレガシィターボの時も夏と冬でオイルの固さを変えたりしてましたが、20万キロ越えてもノートラブルでしたし。
書込番号:16564847 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
0点
遅くなりましたが、皆様ありがとうございました。
5W-30も使ってみる方向で考えることにします。
納車まであともう少しですので、楽しみです。
書込番号:16618165
1点
インプレッサスポーツの中古車 (全2モデル/1,628物件)
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- 支払総額
- 68.8万円
- 車両価格
- 55.9万円
- 諸費用
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- 2013年
- 走行距離
- 10.2万km
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- 支払総額
- 42.4万円
- 車両価格
- 33.2万円
- 諸費用
- 9.2万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 11.0万km
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- 支払総額
- 94.6万円
- 車両価格
- 78.0万円
- 諸費用
- 16.6万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 10.8万km
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インプレッサスポーツ 2.0i 12ヶ月保証付 キーレス SDナビ 地デジTV バックカメラ クルーズコントロール ETC ドライブレコーダー前
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