スバル インプレッサ スポーツ のクチコミ掲示板

お使いのスタットレスタイヤを教えてください

[ビームハリセン]

【使いたい環境や用途】
スノーボードや雪原のトレッキングに行くまでの舗装された雪道です。過酷な林道等は行く予定は全く無いです。

【重視するポイント】
選考基準がわからないのでオススメを教えてください。
雪道になれた方がAWDのインプレッサスポーツに
どのようなタイヤを装着されているのかとても興味があります。

【予算】
安ければ安いほど嬉しいです。
しかしケチって効果が低い物は選びたくないので
必要な出費ならば受け入れます。

ちなみにスバルdで適合するR18inc 225/40の
タイヤホイールセットが約300,000円にはたまげました。
雪国の方々はセレブしかいないのでしょうか？


【比較している製品型番やサービス】
格安のサイトで購入して、近所に評判の良い整備工場に持ち込んでお願いするつもりです。


【質問内容、その他コメント】
タイヤの他に、チェーン等も教えて欲しいです。

その他、雪道を走るために調べてみたのですが
多くの対策とグッズが必要なんですね。

まず亀の子スタックしたりするかもしれないので
脱出するために、
スコップ、長靴、タイヤの下に入れる板を用意するつもりです。
上のグッズで脱出できなかったならば、けん引フックとけん引ロープで他車に救助していただくか、ハンドウインチで自力で脱出するのでしょうか？ けん引ロープに目立つ布や発光体を取り付ける必要もあると見ました。

これ以外にも、フォグは黄色に変えると見やすいとありました。
最悪遭難した場合は、毛布や寝袋、サバイバルシートで低体温症にならないよう気をつける必要があると見ました。

過不足があれば教えてください。
どうぞよろしくお願いします。

オジサンのくせに何も知らなくてスミマセン。

書込番号：24375070　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

225/40R18って事はSTIスポーツなんですかね？

まぁだからと言ってブレーキキャリパーは他と同じ16インチなので、205/50R17又は215/50R17で問題ありません

https://www.maluzen.com/?track=globalmenu
https://www.fujicorporation.com/shop/

上記等の通販ショップで車から選ぶで検索すると出てきますよ

スタッドレスはアイスガード6（IG06）辺りがサイズによりますが安そうです

殆ど舗装路を走るならミシュランも良い選択です


ライトですがLEDは雪が熱で溶けないので、ヘッドランプウォッシャーを使う事になると思いますが、ウォッシャー液はげ原液のまま入れる方が良いでしょうね。

書込番号：24375135

[gda_hisashi]

＞ビームハリセンさん


>スノーボードや雪原のトレッキングに行くまでの舗装された雪道です。過酷な林道等は行く予定は全く無いです。

基本的に他の車も行くような除雪された圧雪路通行って事ですよね所


安価にＣＰ高く選ぶばらR18inc 225/40のサイズは止めた方がよいです

荒れた雪道でのタイヤの追従性を上げるしかもJ価格が安価なタイヤの厚みのある物から選ぶ
必然的に非イサナホイールになる
インプレッサスポーツは確か１６インチが使用可能だと思うので
１６インチで多少雪対策で車高を上げる意味も含め多少外径の大きい１９５/６０ｒ16サイズはどうでしょう
幅が狭すぎるとお考えなら205/５５ｒ16や215/５５ｒ16になったりししますが価格が上がります

こちらのサイトで安価で良さそうなのは横浜のアシスガード６かと思います
銘柄と価格は購入ショップにより変わったりするので必ずコレって訳では有りません

僕だったらＩＧ６かＶＲＸ２にします

書込番号：24375204

[コピスタスフグ]

＞ビームハリセンさん

他のグレードに、205/55R16　または　205/50R17　があるので、ディーラーで他グレードの純正ホイールがインチダウンで付けられるかどうか聞いてみたらどうでしょうか？　ヤフオクに新車外しのきれいな純正ホイールが多く出ています。（私のフォレスターはXV用の純正ホイールをヤフオクで購入して、タイヤ屋に持ち込みました。）

スバルの4WDで国産スタッドレスなら困ることはないでしょう。あとは乗り味と凍結路性能の差です。普段乾燥路が多く、凍結路が少ないなら、ダンロップのWINTERMAXX02をお勧めします。ライフが長くしっかり感が強いです。

スタックは「しないこと」を念頭にチェーンを積んでいます。積雪が増えるのが予測できればそれでかなり対処できます。また、インチダウンした方がチェーンの選択肢が広がりそうです。その他装備は挙げたらきりがありませんが、スキーに行くときはチェーンに加えて軍手・汚れ用上着・水・冬用ウォッシャー液・解氷スプレー・脱出マット・スコップ・寝袋・毛布・枕・カロリーメイトを積んでいきます。

書込番号：24375220

[コピスタスフグ]

＞ビームハリセンさん

インプレッサの取説から抜粋です。ホイールのインセットは現行型から55mmになっている（先代は48mm）ので、ホイール購入の際はご注意ください。

書込番号：24375236

[ビームハリセン]

＞北に住んでいますさん
アドバイスありがとうございます。
違うサイズでも外径が同じなら安くあがるんですね。
勉強になりました。 自分なりに調べたのですがインチダウンってやつでしょうか。何も知らない私なので、この様な情報はとてもありがたいです。
ヘッドランプウォッシャーなるものは存在すら知りませんでした。STIスポーツに装着が付いているのか調べるところから始めます。軽く調べてみたのですが装備されていそうですが、後で詳しく調べます。原液で使う事も、インプットしました。

あと通販サイトも教えていただきありがとうございました。アイスガード6とミシェランをチェックしてみます。
お忙しいところ、お時間使わせてすみませんでした。
ありがとうございました。

書込番号：24375628　スマートフォンサイトからの書き込み

[ビームハリセン]

＞gda_hisashiさん

こんばんは。アドバイスありがとうございました。
ご察しの通り、きっと多くの車が往来する道しか行かない予定です。
驚いたのですが、サイズや横幅まで変えても良いんですね。 勉強になります。dに質問したらきっと高い規定サイズをお勧めされ、まんまと買ってしまったと思います。
知識は身を助けるってこのことですね。
あとオススメもいただきありがとうございました。
アイスガード6やＩＧ６かＶＲＸ２をインチダウンで比較検討してみます。 本当に勉強になりました。ありがとうございました。

書込番号：24375647　スマートフォンサイトからの書き込み

[ビームハリセン]

＞コピスタスフグさん

こんばんは、アドバイスありがとうございました。
ヤフオクで買う発想はなかったので、この情報はありがたいです。タイヤホイールセットしか頭にありませんでした。 私の居住地は雪が降らない千葉なので、WINTERMAXX02もチェックさせていただきます。確かに普段はアスファルトしか走らないから、平時のことを考慮して買う必要もあるのですね。勉強になります。

軍手・汚れ用上着・水・冬用ウォッシャー液・解氷スプレー・脱出マット・スコップ・寝袋・毛布・枕・カロリーメイトを私も真似して用意します。細かな情報ありがとうございます。

書込番号：24375674　スマートフォンサイトからの書き込み

[ビームハリセン]

＞コピスタスフグさん

わざわざ調べてくださり、本当にありがとうございました。
インセットなるものは知りませんでした。インセットにも気をつけて選ぶようにします。危うく適合しない物を買うところでしたね。 助かりました。ありがとうございます。
私も取説を探してダウンロードして勉強します。

書込番号：24375686　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞ビームハリセンさん　　『タイヤホイールセットが約300,000円にはたまげました。』

スバルXV18インチ純正ホイールにVRX2を履いています。2017年当時購入価格25万円でした。
最初はもっと高価だったので私も最初はびっくりしましたが、交渉の結果5万円くらいは安くなりました。
個人的には17インチで良いのではと思います。
https://www.tochigi-subaru.jp/wp-content/uploads/2021/09/%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%83%E3%83%89%E3%83%AC%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%82%BB%E3%83%83%E3%83%88.pdf

それでも高い方は、フジコーポレーションやタイヤフッドのホイールセットを利用すると安く上がります。

タイヤをどのメーカーにするかはお住まいの地域によります。
北東北・北海道なら氷上性能の高いものを、他の降雪地域なら雪上重視の性能で、雪があまり降らないなら、値段の安いものかオールシーズンタイヤですむのではないかと思います。

書込番号：24376209

[ビームハリセン]

＞funaさんさん
おはようございます、回答ありがとうございます。

同じパンフレットをつい先日、納車前に必要な書類を渡すときにdで見ました。 XVの17incならインプレッサの18incよりかなり安く済みそうなので私にはありがたいです。 そのような買い方もあるんですね。勉強になりました。
出費を極力抑えたいので、フジコーポレーションやタイヤフッドのホイールセットの情報はとてもありがたいです。
私は千葉在住なので雪には無縁ですのでオールシーズンタイヤならばコスパ良いのかもしれませんが、雪道に行ったときに立ち往生したくないので、皆さんが雪道で装着されているスタットレスのマネをしたいと思っています。

書込番号：24376407　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

＞funaさんさん
雪の有るスキー場に行くのにオールシーズンタイヤを勧めるのはどうかと思います
あれは雪の殆ど降らない地域の方の降った時の保険みたいな物ですよ。

書込番号：24376436　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

＞ビームハリセンさん

スタッドレスはパターンがしなるので、乾燥路では接地感やパワーをかけた際の安定性が夏用タイヤより大きく劣ります。物によっては高速道路でパワーをかけると、どこに飛んでいくか分からないような状態になることもあります（FF車の場合）。氷上性能を重視したタイプはこの傾向が強いと思いますので、「どのシーンで長く使うのか」を念頭に選ばれるのが良いと思います。

乾燥路での走行が長いことを考えれば、ダンロップWM02は賢い選択だと思います。私は南東北ですが冬場でも乾燥路の走行が95%以上なので、乾燥路でも夏タイヤにそれほど遜色ない操縦性のダンロップWM SJ8を装着しています。雪・凍結路面でのBS等との性能差は、スバルの常時4WDなら十分カバー出来ます。（滑りますが、コントロールし易いので。凍結路での制動性能は落ちるので、必要ならチェーン装着が前提です。車を買ってから7年間、チェーンを使ったことはありませんが。）

また、インチダウンにより扁平率を夏タイヤと大きく変えると前述の傾向は大きく出ます。丸く（＝扁平率が高く）細めの方がわだちの影響は受けにくくはなりますが、サイズ変更は他グレード標準の205/55R16　または　205/50R17までに収めておくのが良いと思います。

書込番号：24376645

[北の羆]

＞ビームハリセンさん

自分の場合はVRX2を履いています。
北海道という土地柄効きを優先していますが、高速を多用するなら他のメーカーでも大丈夫かと思います。
自分の場合はネットで買って、スバルで組み換えをしてもらってます。
確か5500円だったと思うので、安い方じゃないかな。

書込番号：24376688

[ビームハリセン]

＞コピスタスフグさん

スタットレス時の運転の仕方までは想定しておりませんでした。路面へのグリップ力などを考えアクセルワークを丁寧にする必要があるんですね。そういう事にも配慮して運転するよう心がけます。貴重なアドバイスありがとうございました。
私の使用頻度や居住地からすると、コピスタスフグさんのオススメするダンロップWM SJ8が私にはあっていそうですね。参考になります。1つ心配なのは雪道経験がないので、雪道で私の運転を補助する力が大きいタイヤの方が良いのか、しかし年に数回のために、普段を犠牲にし過ぎるのもどうかと思い、雪道と乾燥路のパラメータ振り分けが難しいです。どちらに重きを置くのか考えてみます。

書込番号：24376772　スマートフォンサイトからの書き込み

[ビームハリセン]

＞北の羆さん

こんにちは、アドバイスありがとうございます。
雪道への配慮を考えるとVRX2なのですね。
雪道が心配なので、お使いの情報はありがたいです。

あとスバルが組み換えを5,500円を基準価格にしてみます。 高い安いの目安がなかったので、ディーラーの工賃価格は知る必要がありますよね。念頭になかったので、納車時に千葉スバルの組み換え工賃を確かめてみます。

書込番号：24376809　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

＞ビームハリセンさん
＞ダンロップWM SJ8が私にはあっていそうですね

SJ8はSUV用でサイドウォールが硬めに作られていますので、インプレッサならWM02が良いと思います。

書込番号：24376897

[いぬゆず]

似たような用途ですね(笑)。

昨年末に購入したGRヤリス用にダンロップ　ウインターマックス０２を購入しました。
０３が出ていましたが、「氷雪路、特に氷上性能に特化した」との事でそこまでの必要性を感じなかったのと、タイヤ通販店で「２０２０年製造品」が安価だったからです。

２２５/４０/Ｒ１８で確か一本２２０００円だったと思います。

昨シーズンはスキー一回だけ、しかも２月中旬でしたので雪が殆ど溶けていて、スキー場駐車場とか一部の峠付近の日陰とかでしか雪上走行出来なかったので、GR-FOURと併せて氷雪路性能は正直未知数ですが・・・駐車場で少し遊んでみた感じではまあ大丈夫かな、って感じです。

スコップは大事ですね、昔AWD車でしたが深雪に乗り上げてカメになっちゃった時には掘るしかありませんでした。
牽引ロープも載せてあります。
この車の前にFRだったときにはチェーン持参し、高速降りて雪道あらわれるとさっさとジャッキアップして履いてました(笑)。
今までのAWDの経験だと、今度はチェーン要らないと思ってます。

書込番号：24378287

[いぬゆず]

２２５/４０/Ｒ１８は標準サイズです。
このクルマの場合ブレーキキャリパーとの干渉でインチダウンできないのでこのサイズになりましたが、可能なら１６インチ、１７インチの方が安価だし性能は変わらない（理論的にはインチダウンしたほうがスタッドレスは有利）なので良いと思いますよ。

見た目気にしないなら通販で安価なホイールとのセット（組付け済み）で買うのも手だと思います。

私は社外アルミ欲しかったので、純正アルミをバラしてそちらにスタッドレス履き、社外品に純正の夏タイヤ履いてます。

書込番号：24378295

[ビームハリセン]

＞いぬゆずさん
こんにちは、アドバイスと経験談ありがとうございます。
GRヤリス ステキです。一番欲しかった候補でしたが、やはりお値段が高い、そしてルールキャリアがどのメーカーも非対応で自転車2台を運べない事に泣く泣く断念しました。羨ましいです。

話がそれましたね。すみません。


今回、こちらに相談してインチダウンは必須だなと実感しています。

車音痴なので、今から少しずつ調べ学んでいます。
まずスタットレスの前に、適合するホイール探しからしなければならないことに気が付きました。

検索結果上位に挙がるフジとかマルゼン等で調べると
インセット、ハブ経、P.C.D等詳しく表記されていないのですが、どのように選んでらっしゃるのでしょうか？
やはり販売サイトに問い合わせされてるのでしょうか？

これについては、いぬゆずさんや他の方にも
どうされているのか質問したいです。

書込番号：24378455　スマートフォンサイトからの書き込み

[ビームハリセン]

＞コピスタスフグさん

ホイール適合表を、ホイール探しに役立ててます。
ありがとうございます。

先のレスにも書いたのですが通販サイトでは
ホイールの詳細情報が無く、インセット、P.C.D、ハブ経等記載がないので困ってましたが、この際スバル純正ホイールの中古で探そうと思いました。
インセットが、48から55に変更されたことを特に注意していれば、他は同じ数値のようなので、私のような初心者には、無数ある社外品から適合ホイールを探すよりは、幾分易しいのかと思いました。あと中古なので安くあがるのも魅力です。

インプレッサ以外にもXVやレヴォーグの17インチホイールが適合しそうなのでヤフオクで探してみようと思います。

書込番号：24378477　スマートフォンサイトからの書き込み

元々LEDフォグを黄色LEDにDIYで交換したい

[ビームハリセン]

つまらない質問をしてスミマセン。
今度納車される車はノーマルでLED白色のフォグが装着されています。
これを黄色LEDに交換をDIYでしようと思いググったのですが、それらしき情報が見つけられず困っています。
見つかるのはバルブ交換か、元々がバルブタイプをLEDに交換した整備記録は見つけられましたが同じパターンが無いので、これを参考にして良いのか判断すらできない素人です。

契約した営業さんに聞いたのですが、バルブ交換じゃなくてLEDだから根本から変えると聞いたのですが、詳しくは私も知りませんと回答いただきました。
フィットRSのフォグバルブをIPFの黄色に変更したことが1度だけあるのですが、私の浅い知識と経験では営業の人の説明の根本から交換って意味がわかりませんでした。
バルブソケットに相当する部分からカプラーを外して交換するのでしょうか？と想像してみましたが…

まず何を買って良いのかもわからず
そして、どのように取り付けるのかもわかりませんでした。フォグで有名なIPFやPIAAで適合表見ても、私の選んだ車のグレードだけが対象外で涙目です。


調べる情報源など、もしくは実際に交換された記録などのブログやみんカラの整備手帳などあれば教えて下さい。

故にお尋ねしたいのは
製品の探し方や取り付け経験者の記録を探すため検索ワードや情報元のURLをご教示頂けましたら嬉しいです。



購入した車の型番は
3BA-GT7 2020年10月
2.0L STIスポーツです。

長文になりすみませんでした。

書込番号：24375116　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

＞ビームハリセンさん

インプレッサの取扱説明書にも記載されていますが 、LED フォグのバルブ交換することは残念ながらできません。

これは他のメーカーの LED フォグランプでも同じような感じです。

ということで LED フォグのバルブ交換は諦めましょう。

書込番号：24375139　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

ハロゲン球と違い、元々がLEDのランプは球だけ交換出来る様に作られていません

これは球切れしないって前提なのだと思いますが、万一故障したらライト周り一式のアッセンブリー交換となります（ヘッドライトなら片側10万円オーバー）

なので黄色にしたいのであれば、純正フォグを取っ払って別売りのフォグを取付する必要があります（純正アクセサリーにもありますね）

ただ純正故にそんなに明るくはないです。

書込番号：24375160

[コピスタスフグ]

＞ビームハリセンさん

ハロゲンランプはバルブが規格品なのでバルブのみの交換が可能ですが、LEDは専用の電子回路が灯具と一体になっているので、交換するなら灯具丸ごと交換しなければなりません。そういう純正オプションの設定が無ければ難しいでしょう。

書込番号：24375183

[エンディミオンの呟き]

フォグのレンズに黄色いフィルムを貼ると黄色くなります

書込番号：24375430　スマートフォンサイトからの書き込み

[桜.桜]

https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17028852

書込番号：24375506　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

ほっといても10年もすればどことなく黄色になってくるよ。

書込番号：24375810

[ビームハリセン]

＞スーパーアルテッツァさん

こんばんは、ご回答ありがとうございます。
丸ごと交換できるものを探してみます。
純正は高くて照度も今ひとつみたいなので、社外品を探してみます。
交換された先人の記録から探してみようと思います。

書込番号：24376092　スマートフォンサイトからの書き込み

[ビームハリセン]

＞北に住んでいますさん

こんばんは、こちらにも回答いただきありがとうございます。
アッセンブリー交換が何かわからないのですが、脈からして、カバー裏のフォグ機器の全てを丸ごと交換ってことでしょうか。後できちんと調べて血肉にします。

それにしても純正だと4万は高いっすね… 社外品で安いものを探してみます。
フォグは黄色がカッコイイと思うので、交換できるよう更に調べてみます。

書込番号：24376111　スマートフォンサイトからの書き込み

[ビームハリセン]

＞コピスタスフグさん

こんばんは、こちらにも回答いただきありがとうございます。
調べてもどなたの交換記録も見つからないので、純正しか選択肢がないのかもしれないと落胆しています。黄色へのこだわりを捨てきれないなら、純正も止む得ないのかもしれません。 dの工賃は高いので純正を通販で探すことも視野に入れることにします。 ちなみにまだ納車前なのですが、追加したい部品は割引なしの価格で販売して工賃もバッチリいただく様なdの営業さんの受け答えに気持ちが萎えています。 そもそもの割引もstiなのに本体割引が5万程度でしたので、これ以上はdに金を落としたくない気持ちがあリます。極力は社外品で賄いたい。純正ならば通販でDIY取り付けの覚悟です。私事の愚痴ですみませんw
貧困のひけらかしみたいで恥ずかしいです。

書込番号：24376131　スマートフォンサイトからの書き込み

[ビームハリセン]

＞エンディミオンの呟きさん

黄色のフイルムを貼るって選択肢もあるのですね。
想像ですが、とても安く費用が抑えられそうで嬉しいです。 フィルムを貼るDIY事例を探して仕上がり具合を見てみたいって思いました。貴重な情報をありがとうございました。勉強になります。 貼るだけなら私にもできるかも。

書込番号：24376137　スマートフォンサイトからの書き込み

[ビームハリセン]

スプレーするとフィルムみたいになるのは面白いですね。
厚塗りすると暗くなりそうですが、仕上がり確認を先ずはする必要がありますよね。

試して失敗しても、リカバーも簡単だし懐も傷まない額に抑えられそうなので、深堀り調査してみます。
面白い情報をありがとうございました。

書込番号：24376143　スマートフォンサイトからの書き込み

[ビームハリセン]

＞ぜんだま〜んさん

逆にあなたがこの様な回答をされたら悲しくなりませんかね？
つまらない質問をした私が悪いと思います。
今後は、私のつまらぬ質問をスルーしていただけると幸いです。

書込番号：24376150　スマートフォンサイトからの書き込み

[ビームハリセン]

＞エンディミオンの呟きさん
＞桜.桜さん

お二人から頂いた 純正品を黄色くする発想は私には無く、お手軽に財布の負担も少なそうなので、黄色く着色する方向で、今後の調査を進めていこうと決めました。
ありがとうございます。

他にもご回答を頂きました皆様にお礼を申し上げます。
ありがとうございました。

書込番号：24376161　スマートフォンサイトからの書き込み

[ビームハリセン]

フォグのレンズカバーが外せるならば、レンズの内側にフィルムを貼るか塗料を塗布すれば、黄色が長持ちしそうなので、レンズカバーの外し方を調べてみます。

書込番号：24376164　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

＞追加したい部品は割引なしの価格で販売して工賃もバッチリいただく様なdの営業さんの受け答えに気持ちが萎えています

愚痴ですね。割引前提なら、メーカーは希望小売価格を最初から上げておくでしょうね。

書込番号：24376201

[ビームハリセン]

＞コピスタスフグさん
はい、愚痴です。
納車前なので、本体とオプションの価格交渉に盛り込めないのかな？と期待してしまいました。
総額約340万強に対して値引き8万だったので、フォグを総額に含めて割引でいくらか安くして欲しいと思ったのですが、おかしな事なんですね。
今まで嫁さんが何度か車を買っていたのですが、私は興味がなかったので足を運んだことがなく、ディーラーとのやり取りの経験も常識もありません。 納車前と言う事もあり、値引きが少ないのはオプションが少なかったからと言うことも言われていたので、追加オプションなので多少の値引きを期待してしまいました。

書込番号：24376735　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

＞ビームハリセンさん

車両の購入契約時なら引き出しやすかったかもしれませんが、追加ならセールスマンが値引きを社内で通す合理的な理由を別に与えてあげないと簡単ではないと思いますよ。

スバルはディーラーによっては年2回位ディーラーオプション用品を2割程度値引きする（メーカーから協賛金が出る）イベントがあると思うので、聞いてみたらどうでしょうか？工賃はそのままだと思いますが（人件費は値引き出来ない）。

そもそもLEDライナーがあれば被視認性での問題はなく、フォグが黄色くなっても視界が良くなるわけではない（極近くの路面の凸凹の印影が分かりやすくなる程度）ので、頻繁にスキーに行くとか濃霧を走る機会が多いとかでないならあまり必要性を感じません。

書込番号：24376923

[まぁ某]

＞ビームハリセンさん
初代レガシィワゴンに乗ってた時、ハロゲンフォグのレンズ面にプラカラーのクリアイエローを刷毛塗りしてました。
定期的にメンテ？が必要ですが半年くらいは色落ちせずに使えてましたよ。
剥げたらそこだけ修復すれば良いので非常にコスパ高いですし、丁寧に作業すればバレません。笑

書込番号：24378553　スマートフォンサイトからの書き込み

[ビームハリセン]

＞まぁ某さん
こんばんは、アドバイスありがとうございます。
定期的に塗るのは確かにコスパ的に魅力ですよね。
調べるとちょいちょいいらっしゃるので、LEDフォグの普及で増えたのでしょうか。
定期的に洗車するのだから、定期的に塗るのも習慣付ければ面倒にはならない感じでしょうか？
怠惰な私なので、ハードルが高いですが、黄色フォグがカッコイイと思うので、有力な選択肢の1つです。

世代なのか、私は黄色フォグが大好きです。
他、大きな川と田んぼがある地域なので、濃霧が発生する時期もあるので黄色フォグへの執着があるのかもしれません。


予算を1.5万円で、灯体ごと交換できる商品と交換された先人の記録が見つかれば挑戦したいって思います。

しかし、塗るのも捨てがたいですよね。
厚塗りするならば、フォグのカバーレンズ？（名称わかりませんが）を外して、バンバーに色移りする心配がない状態で、重ね塗りしたいのでレンズの外し方も今は探ってます。

ご存知かもしれませんが社外品フォグだとこんなものがありました
https://word.darknessalso.xyz/index.php?main_page=product_info&products_id=10061

純正品だと
https://www.gwalumnig.top/index.php?main_page=product_info&products_id=34690
因みにdだと同じものが倍近い値段でした

書込番号：24379129　スマートフォンサイトからの書き込み

[まぁ某]

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/602368/car/515410/3024725/note.aspx

調べたら実践されてる方がいて驚きましたが、Mr.カラーのスプレー使用で仕上げておられるようです。
刷毛に比べたら強度も美しさも雲泥の差でしょう。
若い頃はCIBIEやBOSCHのフォグを装着してましたが、濃霧下で点灯しての効果は刷毛塗りでも遜色ないレベルでした。
自己満の頂点ですね。笑

書込番号：24379192　スマートフォンサイトからの書き込み

三菱純正ナビがJCTで出ろと案内！？

[ken92]

亀山西はJCTでICは存在しない

B型に乗っており、スバル純正の三菱ビルトインナビNR-MZ-300BINをつけています。地図は今年春に最新の2020年版に更新しています。ところが2019年に開通した新名神の亀山西JCT→新四日市JCTを含むルートを案内する際に、なんと出口が亀山西（JCT）となりました。

JCTなので本来であればどちらへ行くか案内するはずが案内なし。新名神側に折れてしばらくして正常になりました。

この際の行き先は名古屋市内の自宅で、亀山西から60km位ありますし、高速道路もつながっています。同じ様な経験をされた方いますか？逆に新四日市JCT→亀山西JCTと走った時は正常に案内されました。

詳細は以下に書きました。
https://kenken92.synology.me/wordpress/car/impreza/2261.html

書込番号：24387227

[こはく＠まる]

1.2020年のナビデータには、まだ道が新しくて反映されていない。

2.ナビ案内がイマイチ過ぎ。

3.メーカー的に？通らせたくない道である。

まぁ「2」の線が濃厚なのかなと思います。
私の車はホンダ車で純正DOPナビが三菱製なのですが、案内がイマイチ過ぎて大まかに知ってる道路以外だとカープレイでスマホナビ使ってます。

東京の大田区から幕張方面に行こうとしたら、一般道指定してないのにずっと下道だったり、高速乗ったらずっと次の出口で出ろ的な案内してたりします。

全体的に三菱のナビ案内はイマイチなんで期待しないほうが良いです。「無いよりはマシ」とか「参考までに」ってぐらいに思っておいた方が良いかと。

ちなみに3のケースでは東京だと大田区方面からお台場行くのに城南島あたりのトンネル抜けていく道はどのメーカーでもなるべく通らせない気がします。無視してトンネル入るとこまで行ったらトンネル通る案内始めますけどね。

書込番号：24387659　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

サウンドナビはその価格の8割がサウンド面に割り当てられており、１．５割が液晶画面の性能に、そしてナビ性能は０．５割程度と考えたがいいですよ。

ナビにオーディオ機能がついているのではなく、高級高性能オーディオにオマケ機能でナビがついているんです。
そう考えると、多少のおバカさんナビもかわいく思えてきますよ。


当方５年前のサウンドナビを使っていますが、最新のサイバーナビより音質は上に感じてます。ナビはまぁ、自車位置と目的地の大まかな方向がわかればいいと思ってます。

書込番号：24387783

[だってしょうがないんだもん]

パナソニックの最新のディーラーオプションナビを装着しています。
こちらもナビの性能としてはイマイチです。特に渋滞もないのに高速や自動車専用道路を一区間だけ降ろして次からまた乗せようとします。
このあたりは、デンソー製や旧富士通テン製の案内性能に比べると足元にも及びません。
また、右左折時の案内表示も交差点名が表示されなかったり音声案内されない場所も多く、初めて行く土地ではやや不安になります。
特に右左折時の案内のタイミングが遅く、信号の無い交差点を曲がる際は、手前の道を曲がるのかその奥の道を曲がるのかとても分かり難いです。

書込番号：24388668　スマートフォンサイトからの書き込み

[ken92]

＞こはく＠まるさん
1ではないです。行きは正常、帰りに本事象ですし、新規開通部のIC/PAは正常に表示されます。
なのであえていえば2ですが、不具合に近いと思うのでDに相談しました。三菱でもスバルを通すんですね。前のマツダでは直接パイオニアでした。

＞KIMONOSTEREOさん
全くですね。オーディオにおまけのナビみたいな感じ。

＞だってしょうがないんだもんさん
パナもいまいちですか。2006年だったかのトヨタ純正パナナビ使ったことありますが、それなりだった記憶ですが、進化していないのかなあ。

書込番号：24388679

アイサイトツーリングアシストについて

[とらびく]

納車後アイサイトツーリングアシストを使っています！
高速道路だけではなく一般道もどんどん使っています。とても便利な機能でアイサイトなしではもう長距離ドライブはできません。
しかし一つ気になることが、高速道路でたまに右へひゅっとハンドルが切られることがあります。
ディーラーはわだちにハンドルをとられたかもしれません。と言いますが、皆さんはどうでしょうか？

書込番号：24279267

[とらびく]

右ではなく左でした。

書込番号：24279351

[麻呂犬]

轍でタイヤが…誤魔化しです。
スレさんも同じ所で起きるかどうかの検証とアイサイト有り、無しでの検証を呈しないと誤魔化されるだけ。

様子を見て下さいね…
定番の諦めなさい文句

書込番号：24279704　スマートフォンサイトからの書き込み

[金なし暇なし]

アイサイトでは無く、他社のACCとLTAを使って前車に追従走行している時に、前車が高速を降りて行くとそれについて行く動きがたまにあります。
何か誤認識しているのかもしれませんね。

書込番号：24279733　スマートフォンサイトからの書き込み

[ビームハリセン]

＞とらびくさん
先行車両についてくのでしょうか？
アルゴリズムでは車幅線が判断の上位にあるとd営業さんに聞いたのですが、先行車両に追従する方が優先順位が高いのでしょうか？
トヨタ、ホンダが確かそのアルゴリズムと何処かの書き込みで目にしました。
アイサイト3の車が数週間後に納車される身としては、
とても気になることなのですが、お使いになられた経験から、先行車両と、走行帯の白線のどちらがアイサイトでは優先されるのでしょうか？

私のような、ポワーんと乗るようなタイプとしては事前に把握しておきたいです。お時間あれば教えて下さい。
タイムリーな時に質問しないでごめんなさい。

書込番号：24379630　スマートフォンサイトからの書き込み

購入された方 納車された方未納の人に聞きたいのですが

[笑顔じじ]

掲示板を見てると納期が数か月先とか当たり前のように書かれていますが
購入された方は契約後どれくらいで納車されたのかまたは予定なのか
地域や時期によって状況は違うと思いますがどれくらいなのか気になったので…
インプレッサ購入者さん教えてください

書込番号：24347775　スマートフォンサイトからの書き込み

[★ヒコ太郎★]

私の場合新車発表直後の注文で３ヶ月でした。
車屋の当初言った納期とほぼ合っていました。
現在はコロナ禍でスバルの工場も止まっている様ですし、納期がわからない状況なのかもしれません。車屋が言う納期は正しい情報だと思います。

書込番号：24348151　スマートフォンサイトからの書き込み

[クリアB]

スポーツではなくてG4ですが、6月25日の契約で8月7日の納車でした。
半導体不足なども報道されていましたが、思っていたより早かったです。

書込番号：24348747

[毎年機種変、無駄遣い人生。]

コロナの影響で9月22日まで、国内工場稼働停止中です。

https://www.jiji.com/jc/article?k=2021091700917&g=eco
「スバルは国内３工場の今月の休止期間を３日間延長すると発表した。対象は群馬製作所で完成車を製造する本工場（群馬県太田市）と矢島工場（同）、エンジンなどを手掛ける大泉工場（同県大泉町）で、７日から操業を見合わせている。これまでは２０日に再開する予定だったが、２２日まで稼働停止を続け、２３日の再開を目指す。」

今後も影響残ると思います。

気長に待つことになるかと。

書込番号：24348858

[笑顔じじ]

来年秋モデルチェンジになるかなぁ！？
https://news.yahoo.co.jp/articles/ab6ed1b357dadf8093557688cf840103da669ddb
新型になると機能改善されるが初期不具合が心配。一長一短

書込番号：24348919　スマートフォンサイトからの書き込み

[髭は毎日剃る派]

私が買った時は納期2週間でしたが、ディーラーオプションが揃わず1か月で納車となりました。

書込番号：24352195　スマートフォンサイトからの書き込み

[ビームハリセン]

私は先週契約して全額納めて、昨日の2021/10/01にdと話したときには既にナンバー申請が終わり、準備含め10/15近辺に引き渡せるかもって言われています。

d曰く春から夏にかけて、フォレスターやアウトバック等がモデルチェンジに伴い絶版のためオーダー受けられず、その間に工場では購入可能なインプレッサとxvは作り置きしていたからだと言ってましたが、真偽は定かではありませんが、実際にオーダーしたらすぐに在庫と引き当たりました。悪く解釈すると作り置きの野ざらしが引きあたったのだと思います。

判断の一助になれば幸いです。

書込番号：24374995　スマートフォンサイトからの書き込み

値引き情報交換

[笑顔じじ]

※インプレッサ購入検討の者です。

契約時期
購入する店舗（都道府県）
グレードやオプション
下取りの有無

等によっても違いはあると思いますが、
世間の値引情報を把握していれば交渉の際に腹持ちになるのではとスレッドを立ち上げてみました☆

誹謗中傷なく気軽に情報交換しましょう♪

書込番号：24368496　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

まずは自分の情報から上げるのが筋では？

書込番号：24368523

[エメマル]

これじゃダメなの？
https://kakaku.com/kuruma/nebiki/K0000319106/

書込番号：24369094

[クリアB]

こんなのもあります。
https://www.junku.com/album/subaru/impreza.html

書込番号：24369330

[クリアB]

インプレッサスポーツですから、こちらですね。
https://www.junku.com/album/subaru/impreza_wgn.html

書込番号：24369338

[ビームハリセン]

こんにちは、先日契約したので報告します。
販売したdに身バレすると思いますが嘘偽りのない事実なので、これが悪いことだとは思っていません。


前の方々が挙げられた値引き交渉のサイトと比較すると嘘みたいに高い値段で契約してしまいました。

型式GT7E5CL-UGC-7X50
STI Sports2.0L awd
ほぼスッピンで、ナビなし、ルーフスポイラーとマットくらいしかオプションはつけていません。
それをを3,335,810円で買いました。
詳しくは添付写真にあります。

本体 3,003,000
本体値引き▲55000
付属品123,420
付属品値引き▲32945

下取りホンダフィットRS GB8 100,000


今となれば、きちんと値引き相場を下調べして、何ならプリントアウトかスマホの画面を一緒に見ながら交渉すれば良かったと思います。私の住む地域は千葉、東京、埼玉、茨城の境界エリアなので、越境するのは造作もないことです。千葉スバルにこだわる必要もなかったのに、試乗させてもらった義理を感じてしまい、あまり交渉せずにサインしてしまいました。 最初にあちらが提示した額が3,250,000円でそこから25000円引いてもらいましたが、担当営業の人が言うにはこれでも支店長に渋々25000円を引いてもらうのが限界です。と言われ、なんかこれ以上交渉しないで欲しいオーラ全開でした。支払い後、数日経過してから役所関連に提出する書類を渡したときに、もしも追加でバックカメラやETCを購入したらいくらになるのか、やんわり聞いてみたらカタログ定価です。みたいなニアンスで返答されたので、この人たちは私がマヌケな客で割り引かなくても言い値で買うと思われている様なので、このdから物を買うのはもう止めようと心に決めました。

5年メンテナンスプランでこの先、他に何を高く売りつけられるか不安です。


他の方が報告された値引き額が本当ならば、私はとんでもないマヌケです。そう考えるとすごく落ち込みます。
本来ならば、新車購入に胸躍ることなのに複雑な気持ちになります。

以上、長くなりましたが購入の一助になれば幸いです。

書込番号：24374973　スマートフォンサイトからの書き込み

[ビームハリセン]

報告のエビデンス

写真添付忘れたので追記します。

連投すいません

書込番号：24374977　スマートフォンサイトからの書き込み