スバル インプレッサ スポーツ のクチコミ掲示板

ドラレコ設置してみました。

[北の羆]

	助手席から	運転席から	こういう小細工をしてみたり

ドライブマン720を付けてみました。

ルームミラーの裏に設置しましたが、アイサイトも問題なく作動しています。

グリルも塞いでみましたが、効果は・・・・1ｋｍ/ℓ位良くなっている様な気が・・・・

外気温が-5〜6℃でグリルを塞いだり開けたりしてみると、油温が３〜４°程変化はします。水温は変化しません。

朝はー20°C位になるので、多少は効果があると思ってはいますが・・・。

書込番号：17179261

[みくりん526]

ドラレコの電源はどこから取っているのでしょうか？

書込番号：17181496

[北の羆]

電源はシガーソケットから取っています。

一番安いセットで、これが目につきました。

書込番号：17183258

冬場のバッテリー

[カトちゃん２]

皆さん、冬場のバッテリーの調子はどうですか？

こちらは、平日は２・３日に１回と週末に買い物で乗る程度という、典型的なサンデードライバーです。

昨日（2014/2/4）の雪の後、車の上の雪下ろしをして、エンジンを掛けたところ「ん？」と思いました。
何というか、バッテリーが弱くなってるのかな？と言う感じ。

スタッドレスタイヤも購入して、今度、草津温泉にでもドライブに行こうかと思っているのですが、大丈夫かな〜と少し心配です。

購入後１年経っていないけど、アイドリングストップ車だとやっぱりバッテリーが弱くなるのが早いんでしょうかね？買い替えは高いって聞いてるし。

今のところ、街中走行ではアイドリングストップはオフにしております。。。

書込番号：17157004

[猫の座布団]

最近は↓の例の様にアイドリングストップ車と非アイドリングストップ車の両方に対応したカーバッテリーもありますが

http://panasonic.jp/car/battery/caospro/

標準車(アイドリングストップ車・ハイブリッド車・電気自動車・商用車・特殊車両等を除く一般乗用車（充電制御車を含む）を示す。)で使用した場合の保証期間が３年10万キロ以内であるのに対してアイドリングストップ車に搭載した場合には18ヶ月3万キロ以内に成りますから、アイドリングストップ車だとやっぱりバッテリーが弱くなるのが早いんでしょうね。

書込番号：17157369

[えむあんちゃ]

テスターで電圧を計って見ることです。12.6〜12.8Vあればフル充電状態です。12Vを切るようだと早めに交換した方が良いかな！

CAOSには，バッテリ寿命チェッカーと言う器具があります。新品バッテリ装着時に一緒に取り付けると，新品時の電圧を記憶してバッテリの低下状態を把握出するようです。スバル用品のバッテリにも同じ物が用意されています。

私はXVですが，アイドリングストップは，いつも切っています。

書込番号：17157639

[WDB210]

正常なバッテリーでも
低温の状況下では
能力が低下します。
なので、まだ1年なら
心配いらないと思います。

書込番号：17158307

[カトちゃん２]

猫の座布団さん、えむあんちゃさん、WDB210さん
コメントありがとうございます。

やはり冬場は皆おなじ様にバッテリーが弱まるんですね。
私も最近はアイドリングストップをオフにしています(^^;

そうですね〜、今度、販売店に行ったついでに電圧図ってもらおうかなぁ。。

書込番号：17158407

[北の羆]

毎日乗っていますので、もう少しで２年経ちますが変わりありません。
北海道ですので、大体毎朝−２０度前後ですが、問題なく回っております。
やはり毎日動かして、ある程度走っているのがいいんでしょうね。

書込番号：17159492

[CBA-CT9A]

別車ですが
セカンドカーは週１回乗るか乗らないかですが、３年経過しても全く問題ないですね。

今のセカンドカーには納車時からこれを装着しています。
http://www.cellstar.co.jp/products/battery/sb/sb-300.html

買い替え前のセカンドカーは毎年バッテリー交換してましたが。

書込番号：17160659

[カトちゃん２]

北の羆さん、CBA-CT9Aさんコメントありがとうございます。

CBA-CT9Aさんの紹介しれくれた製品は結構気になりますね！

書込番号：17196288

ロードノイズ対策について

[ponta1677]

一般道における走行音は、かなり静かな方かと思っていますが、高速道路を走行した際のロードノイズには辟易しています。
タイヤを静かなもの(レグノ等)に交換すれば解決するのかもしれませんが、走行距離がまだ一万キロ未満という状況から考えれば、費用を考えれば踏み切ることができません。
あまり費用をかけずに、ロードノイズを軽減できる方法はないものでしょうか。

書込番号：17082065

[CBA-CT9A]

DIYであれば費用は掛かりませんが労力は・・・でよければ

ニードルフェルトシート（1ｍｘ10ｍで4000円前後）
（予算があれば、防音・吸音・遮音の３種シート）をカーペーット下に敷き詰めるだけです。
運転席・助手席・後部座席・カーペットを外して、フェルトなどを敷き詰めて元に戻すだけ。
※一応、メーカ純正でもフェルトや発泡スチロールとか部分的に入ってはいるんですけどね。

友人はフェルトだけで施行しましたがかなり静かになりましたよ。
手間が掛かるので再施行することはまずないため、フェルト以外のシートも併用することをお勧めしますけど。

腰痛持ちの友人は軽自動車相手に３日掛かったそうです（腰休めながらなので健康体なら２日もあれば）。

書込番号：17083596

[zero927]

最近家の前の道路が整備され、工事関係者から説明もありましたが、アスファルトの違いも大きいですよ。最近のは騒音対策のためか静かです。これになれて昔の道路を走るときついです。

書込番号：17093247

エンジンスターター

[北の羆]

サーキットデザインという所でプッシュスタート車対応のエンジンスターターが出ているようです。

今の所ここだけですが、もうすぐユピテルでも対応品を出すらしい、と担当営業から聞きました。

本当かどうか真偽は解りませんが、もうすぐわかるでしょう。

私は事情により、再来週につける予定です。金額は5万数千円です。（端数忘れた）

http://es89.com/products/nextlight/

書込番号：16852174

インプレッサワゴンの車名

[舜希]

車名はレヴォーグになるらしいです
インプレッサスポーツを長くした感じです
エンジンは1.6のターボですがハイオクかレギュラーかはまだ不明です

書込番号：16538055

[SIどりゃ〜ぶ]

レヴォーグ・・・ホントかな〜
ランドローバーから物言いが来そうな名称だね

書込番号：16538559

[さぁ鐘を鳴らせ]

これって噂になっていた、「インプレッサスポーツ」以上「現行レガシィ」未満の
日本向けミッドサイズステーションワゴンの事でしょうか？

書込番号：16538583

[舜希]

ドライバー（１０月号）という雑誌に載っていました

書込番号：16538960

[enski]

私もドライバー誌を読みましたが現行インプを手直ししたようなエクステリアデザインですね。
５DRスポーツのルーフを延長した感じで別段スタイリッシュという感じはしませんでした。

それにしても”レヴォーグ”ですか
　”イヴォーグ”ってSUV何処かにありませんでした　っけ？　笑

書込番号：16539651

[舜希]

レヴォーグです
Google画像で調べても出てきますよ
ハイオクだったらG4にしますけどね

書込番号：16541325

[ぽぺー]

某Ｄで聞いた話だと、1600はレギュラー仕様のターボ、2000はハイオク仕様のターボという話でしたよ。
実際にどうなるかは定かではありませんが…。
ハッチバックのリアドアなのか、ワゴンのリアドアなのかが気になります。
個人的な希望としては、ワゴンのリアドアだといいと思います。

書込番号：16688576

イモビライザーについて

[肉食系]

こないだ、テレビでインプレッサの盗難が多発しているとニュースで見たのです。イモビライザーが付いていてもイモビカッターという道具を使うと簡単にイモビライザーの防犯信号を変えてエンジンがかかって盗まれてしまいます。ネットで検索したらイモビカッターガードという部品を付けると盗難を防げるようになります。うちのアクアに装着しました。検討してみたらいかがでしょう？

書込番号：16088235

[肉食系]

このページです。

http://www.pro-tecta.com/01_cars/immobi_cutter_guard/index.html

書込番号：16088244

[北に住んでいます]

イモビカッターガードカッターが出そうな気が…

プロにかかれば気休めでしょうね。

書込番号：16088281

[CBA-CT9A]

発売からもう3年経過してるし対策済みのような気がするね。

客を装い入手→解析→対策みたいな。

盗難されてるインプってWRXとかじゃないのかな？素の奴なんて盗む価値あるのか謎だけど。

書込番号：16088350

[ＡＳ−Ｐ]

中古相場大暴落のアクアを盗む価値があるとは思えない。
海外じゃ整備に困るＨＶは価値無いし。
普通のインプレッサの方が１００万倍盗む価値があると思うが
そのインプレッサも水平対向エンジンの整備性の悪さで盗む価値無いしね。

書込番号：16088390

[日本犬大好き]

盗まれているのはＷＲＸでしょう。
悪路での走破性能が高いので発展途上国などで人気があるのでしょう。

現行は売れてる分、普通の車になったのでさほど盗人には需要はないのでは。

書込番号：16091167

[panda_kaeru]

ハイエースと同じく、需要＝人気があるから盗難遭遇率が高い、ただそれだけのこと。
欧州でのインプは評価は高い。

イモビ関係はどんなに対策しても、文字通りいたちごっこというもの。
そもそも普通の車を盗むのに、エンジンがかかる必要は無い。
ちゃんとした機材があれば、簡単に運べるから。
（素人でも５分はかからない。）

書込番号：16091445

[ニヒマルGT]

あと、WAXは事故率高いし、分解してバラ売りすると高く売れるらしいよ。

書込番号：16093733　スマートフォンサイトからの書き込み