スバル インプレッサ スポーツ のクチコミ掲示板

パドルシフトが使い辛い・・・

[ぱんだロック]

納車されて2,000km超走りましたが、気になったことを。。。

パドルシフトが使い辛いです！！

というのが、このパドルシフトはハンドルに固定されていて、
ハンドルを９０度左に切った時には、減速シフトは真下にきます。
峠道などカーブを曲がっている時など送りハンドルや持ち替えをすると
パドルがどこにあるのか分からずシフトできません。走行中に目視も難しいし。
しかも、シフトレバーでは操作出来ないですしね。
ＭＴに慣れてたので、この操作のし辛さは不満です。
ハンドルの奥に固定されていれば使いやすかった気がします。
たしかＢＲＺも同じつくりだった気がするけど、他メーカーも同じなのでしょうか。

今のところインプレッサスポーツの唯一の不満です。
もちろん総合的には大変満足しているのですが。

解決方法は私の運転の仕方を変えるぐらいだと思いますが、
同じような事を思われた方いらっしゃいませんか。

書込番号：14552001

[徳川光國]

オマケ程度のパドルシフトですから仕方が無いですね。ストレートに成るまでシフトチェンジは我慢して運転しましょう。

書込番号：14552078

[当たり前田のおせんべい]

パドルがステアリングポストに固定され、ステアリング操作をしても位置が変わらない
メーカー/車種もありますが（フェラーリ、GTR、ランエボ等）、どちらかというと
ステアリングに固定されグルグル一緒に回る方式のメーカーが多いようです。

私も、後者の方式は山道のタイトコーナーでパドルを探さなければならないのが嫌で、
結局シフトレバーで操作する事が多いです。

でも、インプレッサはシフトレバーでの変速が出来ないとの事で、辛そうですね。
対応策は、基本Dレンジで走り、マニュアルモードは下り坂（直線の）でエンブレを効かせたい時のみ使用、
という走行法に変えるしかないと思います。

書込番号：14552127

[CBA-CT9A]

エボユーザから見ればハンドルと一緒に回った方が良いという回答が多いです。
わざわざ社外パーツで回るようなのが出ていますしね。

90度程度なら持ち替えたりしないので、ハンドル固定のが操作しやすいと思いますけどね。

書込番号：14552157

[ＡＳ−Ｐ]

サーキットとかでガンガンタイム競うためのクルマじゃ無いんだから。

書込番号：14552514

[SIどりゃ〜ぶ]

パドルシフトがコラム固定かステアリング固定かで別れる話ですよね
スバル車もＢＬレガシイやＧＲＢインプはコラム固定でしたが、トヨタ傘下に入ることでコスト削減の意味もありステアリング固定に統一したのでしょう。
カー雑誌の記事にもあったんですが、結局のところオートマ車はステアリングを９０度きった状態での減速はやらないのでどちらでも構わない結果でした。
自分の車はステアリング固定タイプですが、たしかに９０度きった状態でパドルシフトの操作はやりません…危険だしトランスミッションにもよくありません。
ただし、１０時１０分でステアリングを握るお上品な方ではありませんので（８時２０分か右手片手運転のため）
左手を８時２０分の位置に添えると長めのシフトレバーが自然な感じであるのでパドルシフトをとても重宝しています。
決してなんちゃってでもオブジェでもありません、ゲート式のマニュアルシフト操作がなじめないこともあり、自分にとっては必須デバイスです。
また現行レガシイにはマニュアルシフトすらないのでさらにビックリです。

書込番号：14552557

[ぽんぽん 船]

>峠道などカーブを曲がっている時など送りハンドルや持ち替えをするとパドルがどこにあるのか分からずシフトできません

わざわざMTモードを使って走るんだから、
コーナーに入る前にシフトdowすればイイんじゃないですかね。
それじゃダメなの？

コーナリング中にシフトチェンジするような走り方なら、
最初からATモードで走っていた方がイイような気が・・・
これもダメなの？

書込番号：14552639

[SIどりゃ〜ぶ]

ざんねんです、最近のパドルシフト車はマニュアルモードにしなくてもパドル操作できます
いや、出来るタイプもありますが正解かな。

＞コーナーに入る前にシフトdownすればイイんじゃないですかね。
そうこれが正解なのです。
パドルシフトはタイムラグが大きいのでコーナーリング中の操作なんてとんでもないです。
コーナーリング中に積極的に姿勢制御したいならターボ車を買うべきでした。
新車がむずかしいなら中古のＢＬとかＧＲＢ等々ですね
ＡＴ車でもアクセル操作とかＳＩドライブ操作で積極的な姿勢制御が可能ですよ

書込番号：14552718

[ぱんだロック]

ご回答くださった皆様ありがとうございます。

あまり不便に思われている方は少ないのですかね。

私はこの車で峠道やタイトコーナーを攻める気もありませんが、
実際使い辛く感じております。。。
パドルに関しては、私にはエボが羨ましく感じます。
（エボタイプのパドルはまだ試した事ありませんが。）

ともあれ気に入ってる車なので、早く慣れるように致します!!


色んな意見、ありがとうございました。

書込番号：14553815

[JTB48]

購入時にMT仕様は検討されなかったのですか？

書込番号：14555737

[ぽんぽん 船]

MTだったら、
なおさらコーナリング中にシフトチェンジはしないんじゃないかなぁ。
コーナーに入る前にシフトdowしておかないと、
コーナリング中にクラッチを切ることになるので、
その時は、しょうがないからコーナーが終わってシフトチェンジするでしょう。

別に峠でコーナーを攻めている時の話じゃなくて、
普通にカーブを曲がっている時でも、
曲がっている途中でクラッチは切らない方がイイと思う。

もしかしたら、
スレ主さんが言ってるのは、
細い路地に入る時や、交差点をゆっくり曲がるときの話なのかな？
もし、そんなシチュエーションなら、Dレンジで走ればイイと思いますよ。
（わざわざMTモードを使うこともないと思う）

書込番号：14559806

[当たり前田のおせんべい]

>購入時にMT仕様は検討されなかったのですか？

スレ主さんは2Lモデルを購入されていますが、MTが用意されている1.6Lでは
非力で不満だったのではないでしょうか？

書込番号：14560271

[R2-400]

遅レスですが、パドルの位置にビニールテープ巻いて目印にしては？
コーナーならシフトダウンしかしないだろうから、１ヵ所だけ巻いとけばいいかと。
あんまり貼ったり剥がしたりしていると、革がザラザラになるので注意です。

書込番号：14561237

[SIどりゃ〜ぶ]

エクシーガが、2.0i以外のグレードでコラム取り付けタイプ（あなたの言うところのランエボと同位置に付いたパドルシフトね）のパドルシフトなので探して試乗してみたらどうかな。
何名かの方がレスしているけど本当にコーナーリング中にパドルでシフトしてるのかなあ・・・
なお、ランエボとエクシーガのパドルシフトの違いは前者がマグネシウム製で後者がアルミ合金製の違いです。
三菱はランエボの他にアウトランダーやフォルテスにも付いてるグレードがあります。
スバルの旧インプやレガシイはポン付キットを売っているメーカーさんがあるので
もしかしたら、コラムタイプも作ってくれることを祈りましょう（笑）

書込番号：14561991

[ぱんだロック]

皆様、いろいろとご回答ありがとうございます。

私はパドルシフトは車を選ぶ基準にありませんでした。
買った車にたまたま付いてきただけです。
嫁も運転するのでＭＴの購入は考えてませんでしたし、
今のところ、買い替えをする予定もありません。
ただ、せっかく付いてきたのなら、色々試しながら使ってみてるだけです。
私の説明が悪かったですが、私は同じインプレッサオーナーの方で、
使い辛いと感じてる人はいないかなーぐらいの質問だったので。。。

いろいろ教えて頂き、ありがとうございました。
早く慣れるようにします。

書込番号：14566024

[けろＰ]

ＭｙカーはＭＴに乗っています。
たまにＡＴに乗る時は、交差点曲がる時でもエンジンブレーキを効かせた方のが車が安定するのでＡＴでもシフトダウンしています。

パドルは使いづらいですね。
レーシングカーと違って、乗用車は、ハンドルをグルグル回すので行方不明。
開発者は何故ここに築かないのでしょう。

書込番号：14623624

[ぽんぽん 船]

>開発者は何故ここに築かないのでしょう。

想定外の操作だからじゃないでしょうか。

わざわざ MT モードにして、
パドルシフトでシフトチェンジをしようとする人が、
まさかハンドルを切りながらシフトチェンジをするとは思っていなかった。

もしくは、
フールプルーフとして、コーナリング中にパドル操作できないようにしているとか。
ハンドルを切りながらシフトチェンジをしようとしている人が、実際に居るようですから・・・

書込番号：16501596

[335i.f355]

＞開発者は何故ここに築かないのでしょう。

ステアリングに付ければ、ステアリングコラムまでグレード別に生産する必要も無くなりますし、パドル本体も小型化できますから。

書込番号：16505051

[うらわそだち]

パドルシフト、ぜってー使いづらい。
峠道走ってみろよ。
小布施から万座温泉に行く道とか、
タイトコーナーが続く道では、気持ちよく走るにはマニュアルモード必須。

書込番号：22093118

[MiuraWind]

読みが甘く場当たりな運転してるから、大舵角でギヤ操作したくなると言うのが結論です。未熟者です。
ズバリ、運転の適性がないんですよ。残念w

書込番号：22093187　スマートフォンサイトからの書き込み

[Martin HD-28V]

自動車学校で、コーナー入る前にシフトダウンと
習った記憶がある。もう、30年以上前だが、
最近は教えてくれないのかな？

書込番号：22093204　スマートフォンサイトからの書き込み

バックビューカメラ

[再度ワインダー]

バックビューの書き込みがあったので補足がてら書き込みます。

私も、カタログを見たときCCDとCMOSの映り方がずいぶんと違うなと
言う感じがしました。魚眼のようなCMOSという感じでした。

　実際に見たわけではないので分かりませんが、各センサーの違いを
見ると長所・短所があると思います。
　CCDの長所は、映りが自然的ではと思います。見やすいのかなと。
暗闇に比較的強く夕方などは明るく移るかもしれません。短所は、
強い光に弱いと思います。車のヘッドライトなど急激な光に対して
白くフラッシュのような感じで、直射日光ではスミアという白い縦状の
ラインが出たりします。CMOSの場合は、暗さに弱いと思います。そのかわり
直射日光などには強くスミアなどの現象はおきません。夕方前の西日などには
強いかも知れません。

書込番号：14534708

インプレッサHV

[バンドバンド]

出るみたいですけどどうなんですかね、、、
1.6+モーターで出力180psだそうです。
ちなみに燃費は22.0だそうです。

書込番号：14460641　スマートフォンサイトからの書き込み

[くくるりんぐ]

価格次第でしょうね、AWD採用なら需要は必ずあるはず。
2.0モデルとの差別化は気になるけど1.6のAWDモデルが175万だから+50万で230万程度に抑えないと厳しい…？
でもそうなると恐らく免税だろうから2.0モデルとの価格差が埋まりそう、どうなるかな？

書込番号：14461014

[guchiguchi]

雑誌に載ってたので確実じゃないとは思いますが、
ハイブリッドターボで、
予想価格が250万ぐらいらしいですよ、
これだと現行の2，0のほうが経済的にも走りも良いんじゃないんですかね。

ハイブリッドじゃないターボもでるみたいなので、
エンジンを回す人はそっちのほうが良いと思いますよ。

書込番号：14462933

[夏のひかり]

ハイブリッド・ターボは魅力ですが
ハイオク仕様なのでしょうか？

レギュラー仕様か
軽油（ディーゼル・ターボ）で出してほしいです。

書込番号：14484796

[ハラミダブル]

2012年4月に中国某ビルのエレベータにあったポスター。

中国に行ったとき（2012年4月）、某ビルのエレベータにあったポスターです。
蛍光灯の光が入るので、斜めになっています。
ピントがぼけているのは、撮影者（私）の技量か携帯カメラの性能によるものです。ご容赦ください。

イメージアップになれば幸いです。

書込番号：14499774

納車日 延期

[北の羆]

インプレッサ・スポーツ　2.0i ESを
2月初旬発注し、当初4月中旬から末に納車と言われました。

本日、担当から5月中旬から末に遅れます、と連絡がありました。
まだディーラーでも正確に日にちを掴んでいないようです。
5月の人が7月になったようなので、自分も下手すりゃ6月になるかも・・

5月の中旬に車検が切れるので、代車の用意はして貰っていますが、何時になるやら。
連休に新車で走りたかったな〜。

書込番号：14454915

[つぼろじん]

待つのは辛いですね　
２月に群馬県伊勢崎市のスバル工場の近くを行き来していましたが　(インプレッサは確か太田工場だったと思うけど)　たいして忙しい感じはなかったけどね。。。まあ工場近くのスバルディーラーには試乗車が無かったけど。。(スバルのおひざ元ながら)

書込番号：14454981

[mittel0725]

気持ちがよく分かります。
自分も同じタイプを1月29日に契約をしました。
契約時は3月下旬。その数日後に4月に入ってすぐ、と言われて、次は4月2旬と言われ、先週5月2旬目と言われました。
ゴールデンウィーク、乗り回したかったな〜
必ず乗れる日が来るとは思いますが、なんだか、本当に乗れる日が来るのか分からなくなってきた最近です。
お互い、気長に待ちましょう、

書込番号：14455066　スマートフォンサイトからの書き込み

[北の羆]

早速のレスありがとうございます。

まあ、何言っても早くなる訳でもないので、待つしかないですね。
何でも5万円値引くらしいのでナビをつけようか、と迷っています。
だけど予算オーバーだからな〜　どーしよーかな〜。

書込番号：14457867

[waru-oyaji]

1月30日契約です。やっとわかりました。5月中旬工場出荷で下旬納車だそうです。
でも詳しいことはそれ以上教えてくれません。

2ヶ月も納期遅れが出るといいかげん気分も落ち込んできます。
それより10年17万ｋｍ連れ添った今の車がなんだか愛おしくなって仕方ありません。
一時はコンピュータ不調か燃費も悪かったけど最近はいい感じなのに。

廃車になる運命だけど、お別れまできれいに乗ってあげよう。

書込番号：14462716

[afronova]

はじめまして。私も２月中旬にインプレッサスポーツの1.6-Lを契約しました。納車は今週だと言われてたのですが…全く連絡が来ず、業を煮やして連絡するとまだ車検証も届いていないとのこと。結局来週の納車となりました。私は比較的延期も短いのですが、1ヶ月単位の延期は本当につらいですね。

書込番号：14465399

[マジンゴー Z]

私も２月中旬1.6i-Lを契約しましたが、今のところ６月中旬工場出荷で６月下旬に納車の見込みです。当初の予定よりも１カ月半遅れております。同じ時期に契約していても納車時期がこれほど違うなんて信じられないです。ＭＴ車にしたからでしょうか？

書込番号：14465625

[北の羆]

皆さん、遅れているんですね。
自分だけではないと安心？しました。

自分は納車日がはっきりしないので、ちょっと落ち着かないです。
5月の何週と決まれば、カレンダーに丸つけて待つんですけどね〜。

スバルにはガンバってもらわなければ。

書込番号：14466046

[デュアおじ]

私のインプ今日生まれました。
1/21契約スポーツ白ＥＳＢレザーエディションです。
来週金曜日納車です。今日感謝デーでリヤスポ・フロントスカート・ドアガーニッシュ注文してきました。長いようで短い納車待ちの日々でした。充分待ち時間を楽しんだので安い買い物だと思います。待っている日々をいかに楽しむか大事ですね。

書込番号：14467279

[かりかりまっちょ]

今日、Dラーから電話があり納車について先行き不透明につき半年待ちになると・・・３月上旬申し込みで、秋口てありへん・・・

書込番号：14470623

[The lowest]

私も2/11契約（2.0is ES）
TOYOTA車ばかり乗り継いで、アルテッツァが９月に車検切れになることから、な〜んとなくSUBARUで新型ｲﾝﾌﾟﾚｯｻをみてたらアイサイトが気に入り、な〜んとなく契約しました。
契約時は、４月末納車と言われ、４月には５月中旬納車と言われ、５月には６月初旬に上手くいけば(´Д｀)ﾊｧ…

唯一の救いは、５月納車が６月に延びた人については５万円ｷｬｯｼｭﾊﾞｯｸと言われました。
人気があるのは分かりましたが、それにしても街中でもめったに見かけませんね。インプ（　＾ω＾）・・・　
生産計画がそんなにズレることはありえないし、クレームが多いんですかね？
５月に入ってからは、ＣＸー５にすれば良かったかなとか、SUV、ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ等のニュース
(´Д｀)ﾊｧ…
これで納車後、ありえないトラブルあったら申し訳ないけど、SUBARUだけは買うなと言ってしまいそうです。

書込番号：14593200

夫に騙されました。

[めんこちゃん]

「ちょっとドライブに行こう」と夫に誘われ着いた先がスバルのお店。
展示されていたインプレッサを見て、夫はスバルの営業マンと一緒に、
私にものすごい勢いで営業をし始めたとき、初めて騙されたことに気がつきました。
夫は去年新車購入したばかりなので、
私の車を下取りに出してインプレッサを買おうと企んでいたのでした。

私の車は8月の車検なので、それまでゆっくり次の車を探しつもりでした。
お買い物に便利なスライドドアとか可愛い感じの車がいいな〜って思っていたのに！

カッコイイけど…可愛いとこひとつもないし、オジロワシみたいな目つきしてるし、
完璧、男子向きの車じゃないですか。

「絶対にいやだ〜〜〜！」とスバルを後にして、
なんちゅードライブじゃ！と文句言いつつ帰宅。

ところが…。
何気にインプレッサのカタログを見ていたら「なんかいいかも？」って思えてきて、
それが「あら？欲しいかも？」になり、
気がついたら「今週末もう一回見に行こう〜」となってしまいました。
（もちろん、その間の夫の営業は凄まじかったです）

一週間後、試乗して「これ買うことにした！」となり、
インプレッサスポーツ　2.0i EyeSight サテンホワイトパールを注文しました。
それが1月21日です。

それから３ヵ月。
先週、ディーラーから１０日に車が届くとのお知らせがあり、
オプション（ナビとかボディコーティングとか）取り付けて、
今月20日過ぎに納車予定ということになりました。

この３ヶ月、ナビの性能やオプションについて調べたり、
カー用品のお店であれやこれや吟味したりと、
楽しく過ごしてました。

今まで色々な車を注文して乗ってきましたが、
こんなに楽しく車を待てたのは初めてです。
ついでに、カタログがこんなにヨレヨレになったのも初めてです（笑）
夫のおかげ(瀑）ですね。
なので、たまに貸してあげようと思ってます。
うふふ。

書込番号：14426526

[toris-high]

＞めんこちゃんさん
はじめまして、コメント読みました！！


とってもいいコメントですね＾＾
あれ！？欲しいかもが、いつの間にか自分にとっていい車、楽しい車になってることほどうれしいことはありませんよね！


自分もこの車を買った車はなんとなくふらっとディーラに立ち寄って、試乗してからカタログを何度も読み返し、試乗に何回もいってどんどん好きになりました＾＾もちろん購入してからも
うふふな毎日でした！



納車が楽しみですね〜！納車後のレビュー投稿も楽しみに待ってます＾＾

書込番号：14427791

[めんこちゃん]

toris-highさん

はじめまして♪
お返事ありがとうございます。

納車が決まっていい意味で落ち着きなくソワソワしてます。

私もオプションの件やら、代車の件やらで
何回スバルに通ったことか…（照）
すっかりお店の人に覚えられてしまってます。

納車後は点検などでお世話になりますので、
行きやすいお店に出会えて良かったと思ってます。

はい！納車後はレビューをしたいと思ってます。
特に、女性目線でのレビューができるといいなって思ってます。

書込番号：14428218

[ニノオジサン]

めんこちゃんおはようございます
お話見て車を買う楽しさを再認識しました(^-^)
納車の遅れのイライラがなくなりました
私も楽しみに待ちます！
ちなみに色もグレードも一緒です。

書込番号：14429382

[めんこちゃん]

ニシノオジサンさんこんにちわ♪
色、グレード一緒ですか！
ニシノオジサンさんのほうが早く納車になりそうですね？
乗車情報、よろしくですぅ！！

また、楽しみが増えました！！

書込番号：14430615

[ベストカーは１０と２６]

　私もインプレッサスポーツ２．０ES　サテンホワイトを１月２２日（日）に発注しました。
　プリウスの買い替えを考えていましたが、前日の２１日（土）昼から初めてスバル店に行き、装備も遜色なく、安心装備のアイサイトが廉価で装備できること、試乗して安定した足回りを気にいったので、補助金と消費税増税のタイミングもあり、決めました。
　試乗して夜に担当の人から連絡があり、午前中がなんとか３月末に納車ができるようになったので、４月以降になるとのことがあり、結局、４月２８日（土）の納車待ちです。
　最近、青や黒、グレーのインプレッサスポーツを数回、見かけるようになりましたが、白が一番人気色なのにまだ見かけていません。お互い納車が楽しみですね。

書込番号：14431306

[めんこちゃん]

ベストカーは１０と２６さんこんばんは♪
午前と午後で納車がひと月違うなんて！
確かに、私が注文したとき「注文がすごいです」って営業マンが
ホクホクした顔で話してましたもの。

私もまだ白はみてません。
というか、インプレッサスポーツを見かけたのは1度だけ。色は（多分ですが）黒です。
びゅ〜〜〜んと走り去ったのでグレードなんか確認する暇もなかったです。

「なにいまの？かっこいい！！インプレッサでしょおお！！」と思う暇はありました（笑）

そんな車が来るんだって思うだけで、ワクワクしますよね！
きゃ〜〜っ！

書込番号：14432041

[なおじじぃ]

舞い上がってますねぇw
CMで主婦や女性をターゲットにした車より、
インプやゴルフなどに乗ってる女性はCOOLに見えますよ。

納車されたら説明書の厚さにウンザリ！

書込番号：14433537

[めんこちゃん]

なおじじぃさんこんにちは♪

舞い上がってますよぉ！（誰か止めてって感じです）

新車が毎年来るわけじゃないんで、（そんな羨ましい方もいるかもしれないけど）
存分に楽しんで喜んでお祭り気分です。

ああ、Coolに乗りこなせるといいのですけど…。
ちょいと不安です（苦笑）

説明書ぉ…厚いんですかぁ？？
納車されないとわからない事実ですね！
うう。。読んでも意味がわかるかどうか…
わからない場合、その時はこちらで通訳をお願いしますぅ（懇願）

書込番号：14440608

[日本犬大好き]

めんこちゃんさん。

車は予定通りもうディーラーに来ましたか？
納車もうすぐですね？

私はインプで５台目の車になりますが、とにかく
運転するのがこんなに楽しい車は初めてです。
(スポーツカーに乗った事はありませんが)
乗れば乗るほどなんと言うか、運転する事がどんどん心地良く
なって来るんですよ。
今は納期が大分かかっていますが待つ価値のある車だと思います。

それから、マニュアルですけど、私の場合ディーラーに車が来てから
納車までオプションの関係で２０日近くかかったので、
マニュアルだけ先に貰い、家でしっかり勉強しました。

昔と違って今の車は覚える事が多いですからね。。。。

書込番号：14446433

[え君]

めんこちゃんさん

マニュアルは、subaruのHPからダウンロードできますよ。
私は納車まで約２ケ月ありましたので、ダウンロードし、
自宅と職場のPCで毎日勉強？しましたよ。
残念ながらEyeSightのマニュアルはダウンロードできません。
いろいろ楽しみながらお待ちください。

書込番号：14447407

[めんこちゃん]

オープニング（ストラーダ）

日本犬大好きさん

こんばんは♪

ディーラーにマニュアルを貰う！なんてGoodな！
そのプラン私もいただき！と、
早速、ディーラーに納車の日程もついでに聞こうと思って電話したら、
今日と明日はお休みみたい…留守電ガイダンスでした。。。
これ以上受注しても生産が追いつかないからで営業をお休みしてるのかしら？
それともお店閉めて営業マンも工場で手伝ったりして？（ないと思うけど）
いろいろ考えてしまいます。

ああ！やっぱ楽しい車なんですね！！
日本犬大好きさんの言葉、とっても安心感を与えてくれました。
同じ納車待ちのみなさんもきっと同じ気持ちじゃないかしら！？
ありがとうございます。



え君さん

こんばんは♪

そこで、HPからマニュアルを〜と思ったのですが見つけられず（涙）
仕方ないのでこんなの作って遊んでました♪

え君さんもストラーダナビでしたものね？
通常のオープニング画面に飽きたら使ってやってくださいませ。
（どなたでも欲しい方いらっしゃればどうぞぉ！）

書込番号：14449439

[え君]

めんこちゃんさん

おぉ！　かっこいいオープニング画面じゃないですか！
ナビにインストしておいて、今のが飽きたら使わせていただきます。

電子マニュアルですが、スバルのＨＰの「アフターサービス」メニューから
「取説ダウンロード」→ＩＭＰＲＥＺＡでダウンロードできますよ。
http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/agreement_impreza.html
あ！　もう20日には納車でいらないか？
でも私は、職場のＰＣにインストしておいて、いまだにちょくちょくお勉強しています。
マニュアルは厚いので持ち歩けないので、便利ですよ！

書込番号：14449789

[めんこちゃん]

cherry

え君さん

マニュアル〜ゲットしました♪
ありがとうございます。

２０日納車予定…あくまでも予定ですからねぇ〜
この状況ですし。。油断なりませんっ（笑）

お礼にディープチェリーVrをプレゼント。
実際の色を見たことがないのでカタログ参考＆想像で作りました。
どうでしょか？

書込番号：14450085

[え君]

めんこちゃんさん

おはようございます。

いよいよ納車ですね。
サテンホワイトパール　いい色ですよね！
私もいいかなと思ったんですが、白系も乗り飽きたので
レアなディープチェリーパールにしました。
でも結構この色汚れが目立ちます。青空駐車なので洗車が大変です。

チェリーヴァージョン画像ありがとうございます。
ストラーダもよろこぶと思います♪

インプレッサは乗って楽しいですよ。
ワインディングもロールが少なく、安定していて、気持ちよく
曲がってくれます。
安全運転で楽しいカーライフをお楽しみください。

書込番号：14451715

[めんこちゃん]

え君さん

こんばんは♪

ええと、つまり「カーブが多い道路でも横揺れが少なくて安定して走れる」ってことですね？

調べてやっと理解しました（恥）

それにしても「インプレッサいい！」と褒められると、
みょーに嬉しくなりますね。
もちろん「選んだ車」というのもあるんでしょうが、
スバル大好き男子の気持ちがちょっとずつ解ってきました。

明日、ディーラに電話して納車日を確認します。
なんとな〜く延びるような予感…
ま、それもよし。

まずはDLしたマニュアル読んで、
インプレッサのことをもっと理解できるように心がけます。

「乗りこなす」とまではいかないまでも、
スバル男子に笑われないような運転ができますように！
（「スバル男子」って勝手に名前つけちゃったけど、
本当は「スバリスト」と呼ばれてるんですよね）

納車されたらまたクチコミしま〜す！

書込番号：14454292

スバル最悪

[こばひでくん]

2月上旬にインプレッサスポーツ2.0i-Sアイサイトを頭金250万だして買ったが、最初4月の納期予定言われて注文したのに次4月末、最近になり5月になりそうと言われた、連休どうするねん！！！って感じ、面白そうな車だから買ったのにこんなに遅くなるなら、先に言えよ！スバルの車2度と買いたくなくった！頭きて寝れない！！！！！マツダのアクセラにでもしとけばよかった、多分同じ人が多いはず、この車に三ヵ月待たされるとは思わなかった！！！明日、スバルの担当にブチ切れて電話しようかな・・・。もう楽しみにまてない、車壊れてオンボロ軽で３ヵ月はかなりきつい。

書込番号：14416057

[スモークスクリーン]

納期が遅れるのなら、代車を要求してみてはどうでしょうか？

書込番号：14416544

[当たり前田のおせんべい]

遅れる理由の説明があったかどうかわかりませんが、あくまでも予定は予定ですから、
生産状況などにより遅れる事もあるでしょう。
それは、どのメーカーでも同じですし、アクセラだって絶対に当初の納期通りに
納車されるという保障はありません。

自分が今注文中の車は違うメーカーの車種ですが、当初3か月待ちと言われたのに、
CPUの仕様変更で4ヵ月待ちになりました。

でも怒ったところで納期が早まる訳じゃなし、大人しく待ち続けるのみです。
「短気は損気」

書込番号：14416644

[すーぱーりょうでらっくす]

２月時点で、アイサイト用カメラの生産遅れで納期は３〜４ヶ月と聞いてました。
妥当な納期じゃないかな。

アイサイトじゃなかったら、納期は短い様ですね。

書込番号：14416792

[ずうずう]

予定は未定。

書込番号：14416859

[焼島]

私も２ヶ月待ちの予定が４ヶ月待つことに。
それでも、気に入って買った車ですから、気長に待っています。
お気持ちはわからないでもないですが、その不満はここでぶつけることはないのでは。
あなたと同じような納車待ちのかたを不愉快にさせるだけです。

書込番号：14416937

[ニノオジサン]

私も複雑な心境で納車待ちです、ワクワク半分イライラ半分！と言うのも納車予定の一週間前なのに何も連絡ありません
スバルさんの良心的な対応を期待します

書込番号：14416996

[時代遅れの親父]

私は、アイサイトで無いのに、2月12日に契約して、納車はGW明けと言われてしまいました。GWに乗れないのは、本当に辛い。

書込番号：14417088

[ひろぽん１９６４]

こばひでくんさん、お気持ちは分かりますが、もう少し冷静に対応しましょう。
新型インプレッサはスバルの予想を遥かに上回る受注があり製造が追いつかないそうです。
元々、スバル車はそれ程大量に売れる車ではない上に、工場のラインも大量生産に対応出来てないのが原状です。
今回の大量受注には、自分のディーラーの担当者も困惑気味でしたよ。
スバルの見込み違いと言えばその通りだと思いますが、ディーラーも納期の把握にてんてこ舞いみたいです。
お待ちになれないのでしたら、アクセラなど即納が可能なメーカーの車にされてはいかがですか？
ですが、折角インプレッサを気に入って購入されたのですから、もう少し待って見て下さい。
それと、頭金が250万て･･凄い金額ですね。一瞬総額なのかと思いました。

書込番号：14417097

[当たり前田のおせんべい]

ローンの頭金として総額に近い金額を既に振り込んでいるので、
余計に怒り心頭になっているのでしょうか？

現金購入の前金だったら、通常車両価格の一割程度ですからね。

書込番号：14417376

[こばひでくん]

今日、5月中と言われました(；一_一)日にちは未定・・・頭金払うんじゃなかったｗいろいろつけたので、350位になったかも・・明日にちゃんとした請求書がきます、もう気長に待つしかないですねｗ不愉快にさせた方すいません・・・あまりにも頭にきてしまって(＠_＠;)明日に親の新車がくるので借りて乗る予定です！3月21日に注文して明日納車(ラクティス）3月のエコカー減税に間に合わせたトヨタに脱帽！！スバルがんばれｗ

書込番号：14418041

[こばひでくん]

補足ですが代車頼みましたが、連絡きません・・・。

書込番号：14418050

[三子天使]

インプレッサの生産製造ラインは現在は２ラインしかないようです。そのラインはレガシィ、フォレスター、エクシーガ、ＷＲＸ ＳＴＩなども流れているようです。来年からは本工場でもインプレッサなどの製造を始めるようです。
しかしながら、これからレガシィ、フォレスター、等の新型が発売されるようなのでスバルさんにはもう少しユーザーさんの対応を良くしていただけるといいのですが。

書込番号：14418906

[Berry Berry]

8月から別工場のラインを使ってブリッジ生産すると聞きました。
工場はどうしようもないくらい、てんてこ舞いみたいです。

86やBRZは3月で今年分の受注を受けたと聞いています。もうそろそろ1年待ちになりそうな・・・。

書込番号：14419442

[時代遅れの親父]

ライン増設するのは結構な事ですが、過渡期の品質低下が心配ですね。

書込番号：14421189

[zero927]

頭金の返却を申し出れば、たぶん返ってきますよ。
スバルも遅れるごとにいちいち代車を用意するのは無理でしょうが
売れに売れてるだけにキャンセルとかはOKしてくれると思いますよ
私の場合、そういう感触でしたし。ちなみに遅延は無かったです
我慢強い方が多いですね。

書込番号：14423250

[toris-high]

自分の場合は3月1日契約、3月28日納車でした。グレードは2.0iのＦＦです。


担当者の方が、最初に生産日程を細かく教えていただき、遅くとも4月上旬になりますとの言葉に契約。実際に予定通りの生産、納車となりました。エコカー減税が間に合わなくとも保障していただけることでした。


ただ、契約時に白と黒はかなり人気で納期が５月以降となるということ、アイサイトは納期がかなり遅くなるということも教えてくれました。


同仕様の黒を自分よりも１か月ほど早く契約した知り合いが現在まだ納車になっていないという状況でもあります。


カラーとオプションの多さもかなり納期に影響しているのだと思います。

書込番号：14423902

[ずうずう]

納車の連絡が来ないと悶々としている方、
「なぜ自分から連絡をしないんですか？」
恥ずかしいの？それとも俺はお客様だって感じ？

書込番号：14427084

[つぼろじん]

BRZと86の生産が好調で生産が遅れるんでしょうね

書込番号：14429498

[tmfm75]

新型インプレッサはなんでも、スバル車で過去最高の販売台数だそうです。
2ヶ月間で1万台以上売れたみたいです。
これはスバルでも予想できていなかったらしく、先日試乗した際にも納期は今のところお約束できない状況ですと言ってました。すでに4カ月先まで一杯だそうです。
乗り心地もかなりイイし、静かだし、コーナーの安定感も抜群だし、私は今一番欲しい車ですよ。
羨まし〜なやみだわ〜ｗ

書込番号：14443748

[こばひでくん]

やっと納車日決まったとおもったらまた遅れるとの事・・・
結局六月の二週目に納車かなって感じ、さすがスバルさん期待を裏切らない納車の遅れ、さすがに少しキャッシュバックしてくれるみたいですが、もうスバル車カンベン(；一_一)
四か月も待たされるとは思わなかった、二度とスバルは買いません。

書込番号：14566583