インプレッサ スポーツの新車
新車価格: 192〜295 万円 2016年10月25日発売〜2022年12月販売終了
中古車価格: 29〜272 万円 (1,594物件) インプレッサ スポーツの中古車を見る
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|---|---|---|
| インプレッサ スポーツ 2016年モデル | 9381件 | |
| インプレッサ スポーツ 2011年モデル | 3872件 | |
| インプレッサ スポーツ(モデル指定なし) | 4527件 |
このページのスレッド一覧(全668スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 7 | 7 | 2012年11月12日 00:40 | |
| 5 | 14 | 2012年10月24日 17:08 | |
| 19 | 5 | 2012年11月1日 11:11 | |
| 2 | 3 | 2012年10月6日 18:11 | |
| 3 | 11 | 2012年9月29日 10:06 | |
| 31 | 19 | 2012年9月21日 11:39 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > スバル > インプレッサ スポーツ 2011年モデル
以前より他のユーザの方より報告のあった、プログラム書き換えの件で質問です。
この件ついての以前の記事
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000319107/Page=6/SortRule=1/ResView=all/#14864060
3月末に購入して夏が過ぎ、まだうけてない6か月点検と一緒にプログラム修正をしようとおもったのですが・・・ディーラに問い合わせたところ。。。
「プログラム修正は1.6Lのみで2.0Lはまだでてないということをいわれました」
こんなことあるのでしょうか??
実際に2.0Lで書き換えした人は上の記事をみるといそうなんですが・・・。
どうなんでしょうか??
自分は2.0iなので2Lでプログラム書き換えた人がいればぜひおしえてください!!
それをトリガーとして再度お願いするつもりです!!!!
0点
toris-highさん
はじめまして。
私はG4の2.0isに乗っています。
私も同じく3月に購入して、8月頃にリプロお願いしてやって頂きましたよ。
お願いしたらやっていただけると思いますよ。
やる前とやった後では出だしの感覚が私は変わったと思ってます。
ちゃんとやっていただけるといいですね。
書込番号:15196037 スマートフォンサイトからの書き込み
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1点
l0g1cさん>
早速の回答ありがとうございます!!
l0g1cさんのコメントをみて
正直・・・よかった〜〜〜(^0^)ってなりました!!
はい!お願いしてみます!
ディーラさんが何か勘違いしたのかもしれませんね。
何か少し楽しみになってきました〜〜〜♪
このサイトの良さを改めてかんじました〜〜〜♪♪♪
書込番号:15196057
0点
もう不要かもしれませんが・・。
私も2.0iで、8月末にリプロしてもらいました。
ディーラーにも情報が行ってないのか、半年点検の際に「ネットでリプロがあると見たんですけど」という形で伝え、
点検後には、担当者から「どんなサイトにそういう情報があるんですか?」と尋ねられました。驚いておられました。
これから気温が下がりますので、ギクシャク感の改善が実感できるようになるかなと期待しています。
書込番号:15197721
1点
私の場合まったく逆の事をディ―ラ―に言われました。リプロできるのは2.0のみですよと。
書込番号:15202324
3点
リプロをやりギクシャク感はかなり軽減しました。初期型であればやる価値あるかと思います。ディーラーの担当によりますと、現行のインプはリプロ仕様が標準だそうです。
今は始動時のエアコンから出る異音に悩んでいます。
書込番号:15213563
1点
自分もインプレッサスポーツ2013年先日購入してアメリカで乗っています。
1ヶ月前に納車でしたが乗り始めから低速度での乗り心地に疑問を感じていましたので先日ペイント並びにレザーシートのプロテクションをインストールしてもらう際にリプログラムを頼みました。
夕方返ってきてならし運転してみましたが、やはり体感して詰まるような感じがとれていると思います
人生初めてのスバルなのでボクサーエンジンはこういうものだったのかなとかいろいろと思っていましたがやはりシステムの問題だったようです。少しでも変だなと感じる方にはリプログラムを申し出ることをおすすめします。
海外のディーラーでも基本日本生産で現地に送られてる車なので同じようにやっていただけます。
書込番号:15233008
1点
みなさん!!!
書き込みありがとうございました!!
というか、、、お礼も言わずすみません。。。
今日、リプロやってきました!!!!
結果!!改善されました!!ギクシャクされなくなった!!
時間は30分くらいでしたかね!ディーラの方がすごく丁寧に対応してくれました!!
よかったです!!
ありがとうございました!!
書込番号:15328686
0点
自動車 > スバル > インプレッサ スポーツ 2011年モデル
2.0i-s ESを契約しました。
契約してから言っても遅いのですが、
OPそれほど付けていないのに結局273万円になってしまい、
他の契約者様の金額と比較しては「金額は妥当だったのか…」と考えてしまいます。
値引き額が妥当か否かご意見お願いします。
2.0i-s ES
車両本体価格(TOC)2,340,000円
値引▲ 110,000円
DOP 540,000円
値引▲ 204,000円
下取り▲ 240,000円(90,000円のところを15万上乗せしてもらいました)
込みこみ支払い計 2,730,000円
後で補助金10万円がもらえます。
TOCは、
キーレスプッシュスタート
HID
DOPは、
ベースキット(ドアバイザー)
ナビ(ストラーダ)
ステアリングリモコン
リアカメラ
ETCカバー
ETC
冬タイヤ・アルミ・ブレード
点検パック3年オイル保障付
みなさま、ご意見お願いします。
0点
kauauさん ご契約おめでとうございます。
インプレッサスポーツなら車両本体19〜21万円、DOP2割引き11万円の値引き総額30〜32万円辺りが値引き目標額になるかなと思われます。
という事で値引き総額31.4万円なら目標達成と言えそうです。
更には下取り額に実質値引きの上乗せが含まれているようなので、十分な値引き額となりそうですね。
それでは納車を楽しみにお待ち下さい。
書込番号:15191892
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1点
競合はされましたか?
されてたら参考までに教えていただきたいです
それだけ値引きしてもらえれば充分だと思います。
あまりしつこく言ってもディーラーとの関係もありますそ。
書込番号:15191965 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
契約してからグチグチ言うほど惨めなのは無いよな。
書込番号:15192426
2点
私もインプレッサの購入を考えており今後商談をする予定です。参考までに教えて下さい。
値引き額は色々なサイトや掲示板で調べてみましたが最大で18万でした。
時期的に決算時期も過ぎており、年改でB型に移行したことから今は値引き額を押さえているようですが県によって差があると思いますが何県でしょうか。
OPの値引き額はすごいと思いますがどのような物をつけられたのでしょうか。
下取り車は何年落ちのどのような車でしたか。先日下取り車(アウトバック8年落ち8万キロ)の査定だけしてもらったのですが、何と査定額は0円でした。
書込番号:15192622
0点
>スーパーアルテッツアさん
回答ありがとうございます。損はしていないようで安心しました☆
>洗車大好きさん
コメントありがとうございます。
競合はしませんでした。
アクセラやオーリスを引き合いに出そうと思っていたのですが、初回交渉時に「インプレッサが欲しいんだ」という気持ちが溢れてしまい、できませんでした。
そのかわり市をまたいで違うディーラーに行きました。
A市のディーラーは私が女だからか2回来店してようやく20万値引きで、完全になめられている感じがしたので、
運営会社の異なるB市のディーラーへ行き、A市の事情は話さず交渉しました。
ここの営業さんは初回からがっつり値引きしてくれたので、交渉2回目には「もう無理です、限界です」しか出てこず、そこで契約となりました。
>AS-Pさん
そうなんです。今更なんです。待ち期間が長い分余計なことを考えてしまって。
書込番号:15193187
1点
>TETU3994さん
コメントありがとうございます。
同じインプレッサでも、グレードによって価格に差があるため一概には言えませんが、18万よりはいけそうな印象があります。
私はシブチン北海道です。東京とかはもっと値引きするみたいですね。
下取りはデミオ、7年、5万キロです。
ディーラーでは9万の査定でしたが、買い取り業者の24万という判断をのんでもらいました。
査定額0円は酷いですね。そんな訳ないですよね。是非買い取り業者に持っていくことをおススメします。
買い取り業者に売ると、ディーラーから請求される下取り手数料等がかからなくなるので数万うきますよ。
OPは質問にも書いたのですが、i-sなのでもともと装備が充実しておりそんなにつけていません。
DOPの値引きうち10万以上はナビキャンペーンによるものなので実質値引きは少ないと思います。
車のグレードは標準装備にプッシュスタートとHIDライトがついただけ、
DOPは、
ベースキット(ドアバイザー付きの一番安いもの)
ナビ(パナのSDストラーダ、HDDではありません、ナビキャンペーンで10万以上値引)
ステアリングリモコン
リアカメラ
ETCカバー
ETC
冬タイヤ・ホイール・冬ワイパー
点検パック3年車検オイル保障付
私の時は、「これに補助金10万もきますから…」が決まり文句で、値引きを渋られました。
補助金は国やスバルが出すものでディーラーには関係ないのに。
エコカー補助金も終了したので、その分値引き額が増えるといいですね。頑張ってください☆
書込番号:15193249
0点
ご契約おめでとうございます。
値引きも価格もいいと思います。納車まで結構待たされてるみたいですね。近くのディーラーで言ってました。
アウトバックの査定0ってのもあり得ないです。事故車とかならともかく20〜30万位はついても良さそうですが。
書込番号:15199133 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ひらたま3604さん
回答ありがとうございます。
『値引きも価格もいいと思います。』そう言っていただけるととても嬉しいです☆
書込番号:15199379
0点
まだ、納車まで時間があるのに下取車の価格交渉は可能でしょうか?
近くのDでは、「納車1か月前にならないと価格が決まらないので・・」
という事を言われています・・
インプだと最低3か月かかりますが、契約者の皆様は
どのように、下取り上乗せを交渉されているのでしょうか?
書込番号:15226458
0点
参考になるかはわかりませんが。
XVを9月に契約し、12月に納車予定です。自分の時は下取りの見積もりを早い段階から出してもらえました。今の見積もりと下取りに出す時期を考慮して、少し引いた形になってました。上乗せの交渉はできるかわかりませんが、待たされることを加味してオプションを付けてもらう位の値引きはいけるかもです。自分はダメもとで言ったら、下取り上乗せのしてくれました。目標金額だったので納得はしてます。
書込番号:15228287 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>randy77さん
私の場合は、「納車1か月前にならないと価格が決まらない」といった話は全く出ませんでした。
まだまだ車検の残っている車だったたのですが、契約時に下取り車を引き渡し、
今はDの代車に乗っています。(けっこういい車を貸していただきました)
もしかすると、買い取り価格の高い時期=契約時 に買い取ってくれたのかもしれません。
買取価格の上乗せ交渉ですが、契約しなかった別のDでは、
「値引きはこれが限界なので、後は下取り車の買い増し+○○円にします」と向こうから言ってきました。
私の方から上乗せ交渉をしたことはありません。
書込番号:15233689
0点
kauauさん
こんにちは
>私の場合は、「納車1か月前にならないと価格が決まらない」といった話は全く出ませんでした。
>まだまだ車検の残っている車だったのですが、契約時に下取り車を引き渡し、
今はDの代車に乗っています。(けっこういい車を貸していただきました)
え!契約時に乗っている車を引き渡して、3か月近く代車に乗っているのですか?
それは、太っ腹なDですね・・
査定価格以上は無理、自分でガリへ行ってください・・
みたいな感じでしたが・・
書込番号:15234637
0点
>randy77さん
そうなんです。とっても良いDさんなんです。
そのかわり、「これ以上の値引きは無理です、こっちは代車も貸すんですからね」と言われました。
私もその点は納得なので何も言えませんでした。
納車まで4カ月かかるのですっかり代車に愛着がわいてきました☆
スバルは良い車です。
書込番号:15235381
0点
あと5万〜6万+ガス満タンくらい行けますよ。
書込番号:15246172 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > スバル > インプレッサ スポーツ 2011年モデル
2.0iS 雨の日走行すると少し強い雨でも、バランバランと雨粒の音が大きくありませんか?
まるでトタン屋根の下にいるみたいに。 私の車だけルーフに遮音材が入ってないのじゃないかと思うほどなんですが。 皆さんはいかがですか。
0点
イライラしていないで、今すぐ買い替えては如何でしょう・・・
>スレ主depressionさん 最初の投稿 2012年7月21日 15:14 [14836826]
>
>私は2.0isアイサイトを購入しました。レビューでは高評価が多いようですが、私はまったく逆の立場をとらせて頂きます。
>
>結論 運転していてイライラする車。1年経ったら、スバル製の最終型「ステラLSの中古に買い換える」ことに決めました。
書込番号:15177389
13点
最近はゲリラ豪雨みたいなのが多いですから、雨が強かったというのもあるのではないでしょうか?
また上の方が言われるように、どうしても我慢できないようなら今すぐ買い替えられてはいかがでしょうか?
1年後よりも今売ったほうが下取りの価格も高いはずです。スレ主さんの精神的苦痛もきっと解消されることでしょう。
今度は買うときはしっかり試乗等をされてから購入してくださいね。
書込番号:15177707
2点
1年待つのは、エコカー補助金の絡みもあるのでは…
返還金の発生とどちらを選択するのかは、人それぞれ色々な考え方が
あるでしょうし。
書込番号:15177776
2点
屋根の件に関しては同意です。
運転席のサンバイザーを畳むときも、屋根にぶつかるとバン!と非常に響くというか安っぽい音がするのにはビックリしました。
前のフィットの方がまだ屋根の部分にきちんとものが詰まっていた感じがします。
運転等に支障があるところではないので大きな不満とはなっていませんが。
書込番号:15188880
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2点
確かに前車に比べて雨音が大きい様に感じます。
それだけ他からの音が静かなのだなあと
考えながら、乗っています。
書込番号:15279804
0点
自動車 > スバル > インプレッサ スポーツ
こんにちは。
もし本当にはっ水しないなら、コーティング後に取り付けたのは確実ですが、後付けDOPのスポイラーというのは納車した後で追加購入とかで取り付けたのではないですよね?
納車前だったら当然にして文句言っても良い話ですが、後日追加購入の場合はダメ元でこれもやってよとお願いしてみましょう。
ただ、スポイラーとボディの素材の違いではっ水の見た目が異なってるだけだったりして。
書込番号:15159707
![]()
1点
>後付けディラーオプションはコーテング範囲外?
購入時に頼んでいるなら範囲内だと思いますが、納車後に別注ならダメでしょうね。
きっと、スポイラーを付ける前にコーティングしたんでしょうね。
付いてるのに、避けて塗る方が面倒くさいですからね。
最初からのオプションなら、再コーティングしてくれますよ。
書込番号:15159725
1点
自動車 > スバル > インプレッサ スポーツ 2011年モデル
いよいよ来週納車予定…のはずが、今日連絡があり、部品絡みの工場が火災になり、納車が遅れるとの連絡がありました。
しかも火災があったのは先週だったとのことで、今更連絡があるのも非常におかしいと思います。
もし納車が近い方がいたら同じ連絡があるはずですが、そんな連絡があった方、いらっしゃいますか?
書込番号:15129530 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
エアロパーツ等を塗装する下請けでの出火らしいと聞きましたが、新聞やネットニュース等でも確認できてません。
書込番号:15129689
0点
茶風呂さん、マイペェジさん
レスありがとうございます。
マイペェジさんリンクありがとうございます。しかし火災があったのは関西の工場だということ、火災は先週だったと説明があったため、つじつまが合いません。
一体どうなっているのでしょうか?
引き続き、何か情報をお持ちの方、よろしくお願いいたします。
書込番号:15130672 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
こんばんは。
僕はさ来週の10月2周目末にレガシィ納車予定で明日出荷予定だった筈なのに同じ内容の連絡が今日ありました。
出荷のめどが立たってないみたいで不安ですね。
まぁ火災が起きたんじゃ仕方ないですね。
書込番号:15130696
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1点
本当です。塗装会社の火災みたいですね。工場の生産ラインに影響があるみたいです。
書込番号:15130835 スマートフォンサイトからの書き込み
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0点
私は、3連休前に営業マンから納車が伸びると連絡がありました。
みなさん気長に待ちましょうよ。
書込番号:15131337
0点
みなさん情報ありがとうございます!
納期が遅れることに対しては別にどうでも良いので、気長に待ちます。
ただ、今週頭にDに行ったときにも何も情報がなく、今週中にはDに車が来ると言っていたのに、今になって実は火災が先週起こってて…と言われても腑に落ちません(^^;
納車予定は来週ですが、つい5日ほど前までは明日が納車予定でした。(こちらの事情で納車変更してもらってます)
まぁしょうがないのは良く分かるので気長に待ちますが、どうもモヤモヤするので皆さんに聞いてみた次第です。
ありがとうございました!
書込番号:15133360 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ディーラーの
納期に対する見通しが甘かっただけでしょう。
部品メーカーからの出火は
考えて見れば、車の納期に影響が及びそう、というのは分かる範囲でしょうが
組み立てメーカーである、スバルの工場そのものが火災にあったわけじゃないので
部品メーカーの工場火災が、納期に影響がある、という考えに直接結びつかなかっただけとか。
それか、販売員さんが先週はそれどころじゃなかったとか。
書込番号:15134333
0点
>今週頭にDに行ったときにも何も情報がなく、今週中にはDに車が来ると言っていたのに、今になって実は火災が先週起こってて…と言われても腑に落ちません(^^;
よっちゃむさん、せっかくの納期が延期になって残念ですね。
タイヤメーカーや半導体メーカー、変速機メーカーなど比較的大きな企業ならニュースになり
ディーラーにもすぐに連絡が行くのでしょうけど、
小さなメーカーだとディーラーまで情報が行き届いていなかったのではないでしょうか。
そもそもディーラーが全ての購入先を知っているわけではないでしょう。
今回はディーラーの責任というよりも、メーカーの状況把握能力や周知不足に問題があるとおもいます。
書込番号:15134638
0点
>今週頭にDに行ったときにも何も情報がなく、今週中にはDに車が来ると言っていたのに、今になって実は火災が先週起こってて…と言われても腑に落ちません
Dの入庫予定日に車が来なかったのでそれから確認したのではないでしょうか?
私の場合は入庫予定日に車が来ないので確認したら生産ラインが
停止して納車が延期になるとの連絡がありましたが
実際にラインが停止していたのは2週間程前の話で1週間前に確認した時は
予定通りですと言われていました。
担当者にもよるのでしょうが納期も長いですし実車か車検証がくるまで
特にやる事もないのであまり気にかけていないのでしょう。
書込番号:15135351
0点
初めてのスバル車ですがスバルの販売店っておかしいですね。
昨日営業が車検証のコピーを持ってきましたが火災の影響なんか知ってませんでしたよ
登録日が9月19日で販売店休業明けの10月3日納車予定です。7月22日契約で予定通りです。
2.0i-ESのROCですが自分より納期の遅い方がいらっしゃるようでどうなってるんでしょうか?
販売店がもっとまともならスバル車は3倍は売れると思います。
書込番号:15136269
0点
自動車 > スバル > インプレッサ スポーツ 2011年モデル
納車して約半年くらいになりますが、ここ最近2回くらい給油して
10キロも走らないのにガソリンメーターが二つほど減ります。。。
同じインプレッサスポーツ乗りの方で、こんな症状ないですか??
私はいつもセルフスタンドで口切り近く入れているので、
初めから給油量が少ないという事はないと思います。
燃費は街乗りメインで、リッター11キロくらいです。
2点
点滅してから給油すると、どのくらい入りますか?
書込番号:15086505
1点
エンジン(ACCの状態)をかけながらガソリンを給油していませんか?
給油後から警告灯の転倒の距離を確認して下さい。
書込番号:15086534
0点
こんばんは。
ガソリンタンク内のフロートの故障かもしれません。
ディーラーに見てもらいましょう。
書込番号:15087226
2点
その給油場所、給油口側が下がる方に傾斜してたりして。
ところで、インプって給油口から中の液面が見えるんですか?
最近の給油口は、給油ノズルが入るだけの穴が開いているだけじゃないんですか?
書込番号:15087622
1点
ぱんだロックさん おはようございます。
>10キロも走らないのにガソリンメーターが二つほど減ります。。。
二つと言うのは、振り切っている位置から二つ(実質一目盛り)ですよね。実質二目盛り動くのであれば、あまりに早いですが、一目盛りなら私のインプと同じくらいです。昨年インプに乗り換えてメーターの減りに驚いてしまいましたが、今は慣れました。
給油警告灯が点灯してから給油しても40Lちょいしか入らないので、残量を多めにするような構造のメーターなのではないでしょうか。
書込番号:15087748
2点
>茶風呂Jr. さん
ありがとうございます。
前回の給油量は、44Lでした。
>t0201 さん
ありがとうございます。
エンジンは勿論止めていますし、翌日もそのままです。
そうですね、次ぎは距離を図ってみます。
>佐竹54万石 さん
ありがとうございます。
私もそれを疑っています。なので、他に同様の症状の方がいらっしゃらないか
聞いてみたかったのです。
近いうちDに行ってみます。
>ぼんパパがんばるぞ〜 さん
ありがとうございます。 だと、笑えて結果オーライですね。
次ぎは測量道具持参で…
いえ、2回別のスタンドでした。。。
はい。中はほとんど見えませんね。
当方 昔スタンド店員でして、良くない癖でオートストップしてから、
さらに入れてしまってます。
>エデシ さん
ありがとうございます。
あ、同じ症状ですか。そういう仕様なんですかね。。。
私のインプは警告灯が点灯した後、45Lくらい給油できるので、
警告点灯後、残10Lもない仕様かと思っていました。
メーターはゲージですよね?確か10個くらいあった内、
2個分がいつの間にか消灯しちゃうのです。
近いうちDに行って聞いてみます。
書込番号:15088055
1点
あとガソリンの性能にもよると思います
パワーがしっかり出せるものだったら
あまりアクセル踏まなくても走りますからね
書込番号:15090766 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私も半年ほどたちますが、前回の給油の際、給油後10kmも走らずに一目盛り、減りました。
今までそんなことはなかったので、違和感を覚えています。
その後、まだ給油をしていないのでどうなるか分かりませんが、続くようならディーラーに相談してみようかと思います。
支障はないにしても、あまり気持ちよくはないですよね。
書込番号:15091018
2点
インプに乗っている訳ではありませんが、給油ノズルのオートストップが働いてから、更に結構入りますよね。
液面が見えないので何とも言えませんが、かなり早めに止まるような設定の給油口なのでは?
給油口から吹きこぼれるとやいのやいのと言われますからね。
個人的には今の給油口は嫌いです。バカ穴が開いていて液面丸見えの方が好き。
だって、本当に口いっぱいまで入れられますから。
書込番号:15091464
2点
ぱんだロックさん
こんばんは。
私も同じことを感じていました。
セルフで目一杯入れてるのに、すぐメモリが一つ減ってしまうので
「まだホントの満タンじゃなかったのか、今度は車を揺すりながらいれてみようか?」
など思っていたのですが、店員さんや周囲の人が気になって実行してませんけど…
ちょっと話がそれますが…
私はエンジンかけたまま給油するんですが、良くないんですかね?
また、オートストップしたらそれ以上給油はしないほうがいいんでしょうか?
くだらない質問を割り込んで申し訳ないですが…
書込番号:15091509
0点
>私はエンジンかけたまま給油するんですが、良くないんですかね?
何考えてんの?
自殺行為だよ。
書込番号:15091533
6点
>私はエンジンかけたまま給油するんですが、良くないんですかね?
当たり前です。初心者の方でしょうか?
これを読んでください。
http://www.cosmo-oil.co.jp/ss/self/index.html
法令でも禁止されていますが、大馬鹿な店員もいるようです。
http://www.excite.co.jp/News/bit/E1320657104948.html
書込番号:15091617
3点
燃料計の指針は、ガソリンの消費量と必ずしも比例している訳ではないと思っています。
私の場合は、満タンからおよそ50キロ走ってからでないと、指針が降りて来ません。
燃費が極一般的な数値のようですから、問題無いのではと思います。
樹脂製の燃料タンクは複雑な形状をしているので、そのような現象が起きるのかなと推定します。
http://www.sakamotonet.co.jp/business/products/index.html
書込番号:15091687
2点
過去にアウトバック3.0をを二台乗りましたがFメーターの異常が発生しました。
ガソリンをすり切れ満タンまで給油したにも関わらずFメーターがマックスまで上がりませんでした。
その際Dに持ち込んだ際にEngをかけた、又はACC/ON状態でみられる症状だと聞きました。
てっきりタンク内のフローターがタンク内の壁に干渉しているかと思いタンクを下ろしフロターの曲がりやタンク内を点検しましたが以上は見られませんでした。
書込番号:15091757
2点
皆様、本当にありがとうございます!!!
同じ症状の方がいらっしゃったので、そういう仕様だと諦めます。
一応Dには相談してみますが…。
私はマツダ、日産、ホンダ、トヨタと乗り継いで今のインプで、
スタンド時代もこんな事聞いた事なかったので。。。
あと最後に、給油中は絶対エンジン切りましょう!!!
静電気などで発火したら、あなた以外にも近くにいる方までドッカンですよ!!!
北海道や東北の方は土地柄、エンジン点けっぱなしの方が多いみたいですが。
(当方 北海道に住んでましたが、偏見でしたらホントにごめんなさい)
書込番号:15092384
0点
ぱんだロックさん
横レス失礼しました。
給油中はエンジン停止しない人結構いますし、スタンドの店員さんにも注意されたことなかったので
いつの間にか悪いクセになってました。反省ですね。
メーターの件は私もディーラーに問い合わせてみようと思います。
「そういう仕様です」って言われそうですが…
書込番号:15096617
1点
sleepzzzさん!!
>給油中はエンジン停止しない人結構いますし、スタンドの店員さんにも注意されたことなかったので
いつの間にか悪いクセになってました。反省ですね。
何をお考えなのですか?
もっと、事の重要さを自覚して即刻お止めください
癖程度の認識やったら、絶対ハンドル握ったらあかん
こんなん、自殺行為というより
ハッキリ言って(  ̄っ ̄)他殺行為でっせ
スレ主さん、横スレ失礼しました…
書込番号:15098034
3点
私のインプは満タン後最初のインジケータが消えるまで40kmぐらい走ります。
給油後泡がたってそれがおさまるまで待ち、漏れないように十分注意してまた給油します。
そんなことを4回くらい繰り返します。
試してみてください。燃料計がすぐ減ってしまうことはなくなると思います。
書込番号:15098373
1点
>sleepzzz さん
横スレは歓迎ですよ(^^)
他の皆さんがおっしゃられている通り、今後は気をつけてくださいませ。
>デュアおじ さん
ありがとうございます。
私もほぼ同じ給油方法で、この状態なのですよ。
最初のオートストップから、3〜4Lは入れてると思います。
書込番号:15098463
0点
インプレッサスポーツの中古車 (全2モデル/1,594物件)
-
- 支払総額
- 129.9万円
- 車両価格
- 122.4万円
- 諸費用
- 7.5万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 6.1万km
-
- 支払総額
- 129.9万円
- 車両価格
- 121.1万円
- 諸費用
- 8.8万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 4.9万km
-
- 支払総額
- 124.6万円
- 車両価格
- 109.0万円
- 諸費用
- 15.6万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 7.1万km
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- 支払総額
- 148.9万円
- 車両価格
- 136.4万円
- 諸費用
- 12.5万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
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