スバル インプレッサ スポーツ のクチコミ掲示板

アイサイトVer3の新機能

[ウッドピア]

アイサイト Ver2が出てしばらく経つのでそろそろバージョンアップ（アイサイトVer3）が発売
されるのでは！？と予想されます。

2009年モデルのレガシィF型、来年のレガシィモデルチェンジ、
インプレッサのワゴンタイプのようなレヴォーグに合わせて出るとの噂もあります。

時期、新機能、噂などなどありますか？
個人的にはレーンキーピングアシスト（今のバージョンのような警告だけではなく、ハンドル操作支援）
があれば、バージョンアップを待ちたい所ですが、そうでなければ今のバージョンでも良いかと思っています。

レーンキーピングアシストは、他のメーカからも出ていますが国土交通省の規制などで
機能に制限があるみたいですね。

書込番号：16552843

[三子天使]

カメラの視野が広がるようです。

書込番号：16556380

[ウッドピア]

ありがとうございます
スバルからも正式発表がありましたね。かなり進化してるみたいです。

http://m.car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131003_617964.html

書込番号：16672851　スマートフォンサイトからの書き込み

[日本犬大好き]

バージョン３、期待できそうですね。
私的には来年発売予定の新型ワゴンにバージョン３搭載が
最大の興味です。

書込番号：16674755

ハンドルを目一杯回した時のうなり音について

[chem3d]

インプレッサをお使いの方にご質問です。
１．６i-Lの初期型を運転しております。
当初より、気にはなっていたのですが、ハンドルを目一杯回した時に、モータなのか、結構大きな
うなり音がします。まー動きに関係なさそうなので無視してきましたが、
先日定期点検で幾つか部品交換の不具合も出てしまい、
ディーラからもかなり謝られていて、何か気がついた点があればおっしゃってくださいとなっています。
交換部品の中で納期が長いものもあり、到着後再度、入院となりそうなので、聞いてみようかと思いますが、
当たり前の症状だとディーラーにも迷惑なので、ご質問させていただいております。
何か、情報があれば助かります。

書込番号：16533835

[92sun2]

以前先代の1.5に乗ってましたが、ハンドルをいっぱいに切るとモーター音みたいな音がしてましたよ。
あの音はちょっと気になりますよね。

書込番号：16534808　スマートフォンサイトからの書き込み

[chem3d]

92sun2さん　返信ありがとうございます
今のインプレッサは電動ﾊﾟﾜｽﾃですので、油圧ポンプの作動音とかではないはずなんですが、
かなり大きな音がします。故障とかでなければいいのですが。

書込番号：16534881

[92sun2]

カタログを見ると1.6iとi-LのMTのみが油圧で他は電動のようですよ。

書込番号：16535345　スマートフォンサイトからの書き込み

[chem3d]

返信ありがとうございます

一部以外はほぼ電動で、うなり音が大きくするのはちょっと？なんです。
ただ、自分の車以外でも普通にしていたら、しょうがないので、質問をさせていただいております。
何か、情報があれば助かります。

書込番号：16536063

[ぽんぽん 船]

>自分の車以外でも普通にしていたら、しょうがないので、

電動パワステは、ビックリするくらいの 「 大きなうなり音 」 を発生したりしないので、
他人はどうであれ、オーナー自身（スレ主さん）が気になるのならディーラーに申し出た方がイイと思いますよ。

そもそも音なんですから、
文章だけでやり取りするより、メカニックに実際に聞いてもらった方が手っ取り早いですから・・・

書込番号：16536892

[chem3d]

返信ありがとうございます

ご指摘通り、音なので、聞いてもらう方が手っ取り早いのですが、
新車の納車直後から、幾つかクレームを入れていて、それがことごとく部品交換などになっています。
偶然とは言え、クレーマーのように思われるのは結構付き合いも長いので嫌なので、同じような症状が出ている方が
いればと考えています（すみません本当にたくさんのクレームです）
例：MFDのエラー表示による交換、センサー部品の交換、パワーウインドウの誤作動による部品交換等など、
リコールは別にしても、初期型の定めのような部品交換のラッシュで未だありますがきりがない状況です。
未だ出るのだろうなとは思いますが、音は主観的な面もあるので。

書込番号：16538114

[chem3d]

ご報告します

部品交換のため、ディーラに行き、音の発生についてメカの方と相談をしました。

その中で確認ができたことは

１）ﾊﾟﾜｽﾃが発生源ではない
２）朝一などでは音が出ていない（ある程度走行した後に低速時のハンドル操作時にでる）
　　走行距離が長いとより大きい感じがします
３）ゆっくりと走行しているときにハンドルを回すと音がしている
４）程度の差はあるが、他の車両でも音と振動はしている

他の試乗車両と並べて音の確認などを実施
メカの方の所見では、前後の車軸の回転差がある場合に出ているので、その制御機構の
どこからかで、現時点では特定が困難（動きながらなので）
様子見となりました

書込番号：16588750

[BC5rsra]

車に結構詳しい人は、パワステを大きく切った状態で駐車をしないのですが、
無頓着な人はそんなフルロック状態で駐車してパワステを壊す方が多いですね。

書込番号：16601779

[chem3d]

ご返信ありがとうございます

表現が分かりにくく申し訳ありません。
駐車時にステアリングを切ったまま止めているのではないです。
駐車場の出入りの際に切りながら動いている時が正しい表現になります。

書込番号：16603075

[ぽんぽん 船]

>メカの方の所見では、前後の車軸の回転差がある場合に出ているので、

あれ？　四駆だったのか・・・

単純にステア系のシャフトが擦れる音かと想像してたけど、駆動系みたいですね。

メーカーさんに頑張って改善してもらうしかないですが、
四駆システムは、水平対向エンジンと共にスバルのアイデンティティーですから、
なんとかしてくれるでしょう。（希望的観測かも知れませんが・・・）

書込番号：16605800

今流行りのテールランプ

[tomobooo]

今流行っている、ラインタイプのテールをスポーツかXVで見た気がするんですが…詳しく知っている方いますか!?

書込番号：16518651　スマートフォンサイトからの書き込み

[Berry Berry]

XVハイブリッドじゃないですか？

書込番号：16518888

[tomobooo]

早速のレスありがとーございます。
早速調べました…
XVのハイブリッドですね〜

ハロゲンからLEDの流用は警告灯が点いたりで、Dでは取り付け不可みたいですね…
カッコいいのでどかかのショップがポン付け加工をしてくれるのを期待してみます。
寸法は同じかどうかは、未確認です。

書込番号：16519107　スマートフォンサイトからの書き込み

地方の値引き金額相場について教えて下さい

[カニセン]

始めまして。カニックと申します。

現在地方（新潟で）インプレッサスポーツを商談中です。
値引き額について、皆様の意見をお聞かせ下さい。

グレード：　1.6i-L
メーカーオプション：サテンホワイト、キーレス、本革ステアリング＆レバー、HID、クリアビュー
ディーラーオプション：カロッツェリア楽ナビ(180,285)、ETC(26,670)、リヤビューカメラ(39,900)、ウルトラグラスコーティング(57,225)、スリーラスター(15,750)、ベースキット(56,175)、他
他：基本点検パック車検付き3年(81,480円)

車両本体：1,905,750円
車両値引：63,000円
DOP：393,856円
DOP値引：166,855円(ナビ、ETC、リヤビューカメラセットで買うと16.6万値引いてくれるキャンペーン中)
諸費用(点検パック３年含む)：266,195円
下取り車無し。
(値引き額合計：229,855円)

現在　合計：2,335,945円　です。
目標　金額：220万円
納車費用カット、車庫証明カット、端数カットは最後にお願いしようかと思います。

市内の２社で本体の値引きをお願いしたのですが、車両値引き金額は全く同一でした。
価格.comを見ているともう少し、本体価格等値引きできそうなのですが、地方だと値引き額はこの程度なのでしょうか。
トータル33万円程値引きして、220万円程に持っていきたい考えているのですが・・・


皆様の見解お聞かせ下さい。
宜しくお願い致します。

書込番号：16514673

[kaz131596]

私も同じ新潟県民です。2.0I-S EyeSight AWDでしたが、車両本体値引きはゼロ。付属品合計は64万500円でしたが、
値引きが47万2010円。取り敢えず額面上の値引き額としてはそんなに悪くない様な気がしますが……。
諸費用は車庫証明は自分で取得、納車は下取りがあったので店頭納車のためゼロ。保障延長プラン新車コース、点検パック3年車検付を含んで23万1970円。下取りはガリバーと3万円しか変わらなかった為と納車まで約一か月強あったのでデーラーに下取りを依頼。下取り価格はデーラーが提示した価格で即決。値引き、諸費用とも一回の交渉で決着。
参考になるかどうか分かりませんが、私の場合はこんな状況でした。2月中旬発注、3月末納車でした。

書込番号：16517950

[chana sambo]

もっといけますよ！
昨年2.0is eyesightを購入しましたが、
車両から20万値引、オプション40万から18万値引、さらにガス満タン。
さらに粘ればあと5万くらいはいけました。

営業マンは足元みられないように必死ですが、背に腹は変えられませんので他店で買うそぶりをするだけで態度は一変します。

まだまだいけます^_^

書込番号：16518695　スマートフォンサイトからの書き込み

[メグみるく。]

車両価格の値引上限は販売店の系列毎にかなり違うので、新潟スバルで車両の大きな値引は厳しいと思います。
現在お見積りの条件で私なりに積算してみましたが、私なら222万で即決、224万位が妥協ラインかなと思いました。
220万ジャストは相当厳しいと思います。

蛇足ですが、11月中旬にB型からC型に年次改良されます。
B型の注文生産は9月中旬でストップしますので、それ以降の在庫車であれば、かなり安く購入することも可能だと思います。同条件の色、MOPの車があるかは賭けですが。

C型の改良内容は既に商談中であればディーラーで見せてもらえるはずです。

ちなみに私は今日G4の注文書に判子押してきました♪（お隣の県です）

書込番号：16521803

[カニセン]

皆様　返信ありがとうございます。

kaz様
私と同じ新潟県内にお住まいなのですね。４０万オーバーの値引きうらやましい限りです。
本体値引きは難しそうなので、もう少しオプション値引きを頑張ってみます。

chana様
アピールプレイ大事ですよね。
私も他店で買うそぶりをもう少し粘ってみたいと思います。

めぐミルク様
そうなんです。新潟スバルは車両の本体値引きは難しそうなんですよね。
参考になる金額のご教授ありがとうございます。
ご教授いただいた金額を目標に、改良前の在庫処理のアドバイスも付け加えて
頑張って値引きしたいと思います。

参考までに皆様は何回くらいの商談で注文書にハンコを押していますか。

書込番号：16522502

[メグみるく。]

>参考までに皆様は何回くらいの商談で注文書にハンコを押していますか。

私の場合、本格的に交渉し出してからは３回目ですね、今回は。
その前に試乗したり、概算の見積りを貰ったりで、５回位はディーラーに足を運んでいますが。

書込番号：16522776

[北の羆]

私は2回で契約しました。

他と競合等は出来るほど器用ではないので、この車を必ず買うから安くして、みたいな感じです。

あとは当たった営業がどうかな？という所でしょうか。

書込番号：16525333

[カニセン]

めぐミルク様
北の熊？様

返信ありがとうございます。
昨日スバルから連絡がありました。
少しは値引きの期待ができそうです。
本日二回目の商談に行ってきます。

書込番号：16527873

[カニセン]

2回目の商談に行ってまいりました。
車両本体：1,905,750円
車両値引：63,000円
DOP：393,000円
DOP値引：261,000円
諸費用(点検パック３年含む)：256,220円(納車費用カット）
下取り車無し。
(値引き額合計：約32万円)

現在　合計：2,230,000円　です。

今週末は３回目の商談と、一応新型フィットを見てきたいと思います。

書込番号：16541709

新車購入

[kurioo]

下記の2車で非常に迷っています。
使用用途は通勤で、一日50kmぐらい走行します。

みなさんならどちらを購入されますか？

インプレッサ スポーツ 2.0i-S(アイサイト)
ゴルフ7 コンフォートライン

メリット、デメリットなど比較してもらえると
助かります。

書込番号：16507598

[スーパーアルテッツァ]

結構走られますね。

欧州車は走行距離が多いと確実に交換部品が増え、結果維持費が国産車よりも多くなります。

この辺りを覚悟の上ならゴルフもありでしょう。

書込番号：16507635

[SIどりゃ〜ぶ]

新型アクセラまで待ってはどうですか
ゴルフ７のガチなライバルはアクセラですよ
キバを抜かれたインプがゴルフ７の対抗だなんておこがましいです
せめてｔＳ仕様なら相手してもらえるかな

書込番号：16507813

[ぽんぽん 船]

インプとアクセラなら、同クラスだと思うよ。
四駆ならインプ。 FF ならアクセラがイイかぁ。・・・程度じゃないかなぁ。

別に標準インプレッサが牙を抜かれているのではなくて、
どちらかと言うと、
WRX や チューンバイSTI の方が、無理やり牙を移植しているような気が・・・
（それは、それで、魅力的だけど）

アクセラにも似たようなのが有るじゃないですか。
マツダスピード・アクセラってのが。

書込番号：16509144

[をーゐゑー]

50km/日とのこと。それほど距離をお乗りであれば，試乗して乗り心地が良いと思う方にすべきでしょう。

維持費の違いはあっても，乗り心地の良さは精神的に相当なプラスになります。

書込番号：16509325

[kaz131596]

一日50km走行するのであれば、渋滞のない一般道であれば2.0AWSでもかなり燃費は良いと思いますよ。おそらく15〜6km
位は走ると思います。インプレッサスポーツは乗り心地は結構良いと、私は思っています。私の場合殆んどチョイ乗りなので燃費に関してはあまり良くない様な気がしますが、前車がインサイトだったので特にそう感じるんでしょうね。
インサイトはサスをビルシュタインのBTSキットに換えましたが、乗り心地はノーマルに比べれば良くなったものインプレッサスポーツの方が全然良いと思います。kuriooさんが車に何を求めるかによって、その選択肢は全く異なるのではと思います。
私もこの車で25台目になりますが、リアのスタイルはどうもあまり好きになりませんが車としてはこの価格では良くできていると思います。アイサイトも結構使えるし、一般道で普通使い方をするのであればパワーも必要十分。
Sモードにしてパドルでシフトすれば結構気持ち良く走ります。お住いの場所が何処かは分かりませんが、外車はやめた方がいいと思います。外車は国産と同じには乗れないと思います。デーラーがお近くにあればまだしも、近くに無いのであれば絶対に手を出さないのが得策だと思います。とにかく国産では考えられない位手が掛かるということを覚悟してから購入してください。私はMBでこりました。

書込番号：16533649

【質問】低加速時の異音について

[Vaniglia]

今月よりインプレッサスポーツ2.0lを納車して乗っているのですが、
20km/h付近の速度でブレーキを踏んでいると足元からヒュルルルルという音がなります。
昔乗っていた他ディーラーのmt車で、3速-1速に下げた時も同じような音がしました。
同じような現象の方いますか？

書込番号：16498818

[テキトーが一番]

この車は所有してませんが・・・・

アイドリングストップ車などではスターターを廻す電力を確保する為に充電制御機能が付いているものもあります。

回生充電だったりしますが、様は急速充電しているのですが、発電出力を上げる為にオルタネーターに負荷がかかり音が出たりしますが、その音でしょうか?
ミライースなどはその音がよくなりますが・・・・

アイドリングストップ時インジケーターが点灯するとは思いますが、点灯状況はどうなのでしょう?
音と連動しているような感じなのでしょうか?
気になる様であればディーラー等に点検してもらいましょう

参考までに。

書込番号：16528647