スバル インプレッサ スポーツ のクチコミ掲示板

注文キャンセル車の購入について

[讃岐龍馬]

素人で申し訳ありません。インプレッサスポーツ 2.0 アイサイトの購入について 11 月 19 日にスバルディーラーにうかがいました。納期が 3 ヶ月ほどかかるとネットで知っていましたが、どのくらいかかるか伺ったところ、注文後のキャンセル車でオプションで対応できるものであれば 2-3 週で可能との返事をいただきました。色、オプション等を見積もってもらい、11 月 25 日に契約しました。グレードは上記、楽ナビ、LED フォグ、ベースキット、HID 、キーレスエンジンスターター、５年オイル車検つきパック、グラスコーティング、クリアビュー、ETCチャイルドシートをつけて総額 270 万円（納車時、ガソリン満タン）の内容です。納期が 12 月 8 日とあまりに早いのですが、何か素人ではわからない落とし穴があるのでしょうか。契約してますが、お願いします。

書込番号：15403436

[ai3ri]

注文後のキャンセル車かディーラーの見込み発注車の可能性はありますね。
メーカーオプションが無い場合は、こういうケースもありますよ。
購入されたオプションが、ディーラーオプションであれば、メーカー発注後でも購入出来きます。

過去に一度だけ、1.5ヶ月待ちの予定が、キャンセルが出て3週間で納車になった事もあります。
気になるなら、営業担当に聞いた方が、はっきりとした答えが分かるでしょう。
ここでは、あくまでも可能性の話しか出来ないでしょうからね。

書込番号：15403475

[JTB48]

＞契約してますが、お願いします。

既に契約されているのでしょうか？
見込み発注なら問題ないですけど、たまに展示車を納車されたとか問題になる場合もありますね。
詳細を確認されたほうが宜しいです。

書込番号：15403577

[讃岐龍馬]

11 月の 3 期（２０〜３０日）工場出荷との車なので展示車は除外できるかと。また、確認してみます。

書込番号：15403995

[j-ipoor]

展示車ではなく、ご希望のＯＰ等で納車されるのであれば
落とし穴なんて無いでしょう。

むしろ、『納期が早くてラッキー』だと思いますよ。

それでも、やっぱり待ち遠しいですね。

書込番号：15404033

[ぽんぽん 船]

>何か素人ではわからない落とし穴があるのでしょうか。

落とし穴？

キャンセル車の・・・車種、ボディカラー、グレード、メーカーOP、全てが希望通りなら、
ただ単にラッキーだった。　って話のような気が・・・

スレ主さんもディーラーさんもラッキーっ！って感じ。

書込番号：15407893

[讃岐龍馬]

みなさん、ありがとうございました。
ラッキーだったと思い楽しみに納車を待ちます。

書込番号：15408206

[需要創造]

まぁ、この手のキャンセルは、前の購入者やディーラーに問題はあるかも知れないけど、その車そのモノには何の問題も無いですよね。
だからそのキャンセル品を購入したアナタは、得する事はあっても、何の損もないはずです
展示車や試乗車じゃないんだから。

書込番号：15408217

[みなみだよ]

キャンセル車だからでしょ。

書込番号：15409646

[エデシ]

大丈夫だと思いますよ。
私のインプは、前の型の1.5-２WDのプレミアムパッケージ、オプションてんこ盛りですが、他の販売店に在庫があるとのことで昨年７月中旬に契約して、８月６日に納車でした。購入後１年４ヶ月、調子は絶好調です。

書込番号：15416112

[需要創造]

って言うか、展示車をキャンセル車と偽って販売すれば、それは立派な詐欺行為。

まぁ潰れかけの外車ディーラーならあり得るかもネ

なにせ外車ディーラーの親会社は変なところもあるしネ

書込番号：15416940

初めての見積り、まだまだ値引きは見込めそうですか？

[元斗流輪光斬]

なにしろ初めての新車購入・初めての交渉だったので、この額が妥当なのか気になってます。
もっと値引きやオプションでサービスしてもらえそうですかね？２回目以降の交渉でのポイントなどあれば教えて下さい。

2.0ｉ-S EyeSight（ブラック）

【車両本体】
￥2,394,000
メーカーOP：HIDロービームランプ
▲値引
￥111,635

【ベースキット(フロアマット、カーゴマット、ドアバイザー)】
￥56,175

【点検パック3年オイル車検付】
￥94,980

【サービス】
５年保証、ナビ取付け(持込)、ルーフスポイラー、ウルトラグラスコーティングNEO

▲さらに値引
￥50,000

【諸費用】
￥166,480

-------------------------------------------------------
支払総額
￥2,550,000


【現在乗っている15年物ボロ車の下取り】
￥10,000

書込番号：15380074

[wasserD]

私ならインプレッサのライバル車と比較していることを話しますね。
たとえば…マツダのアクセラなら○○○万だったなどインプレッサよりこんなにも安かったなどと話します。
値引きではありませんが…何個かつけたいオプションをつけてオプション料金を無料もしくはたくさん値引きさせる。購入時は割引されても、あとからオプションをつけたくなっても割引は期待できません。高くはなるが今付けたいものは付けておくべきだと思います。
交渉の最後に下取りの車を頑張って5万にしてもらう。

書込番号：15380305

[長州イズム]

http://kuru-ma.com/page281.html

http://www.junku.com/album/subaru/impreza_wgn.html

書込番号：15384616

[zero927]

要はあなたが価格に納得できてるか出来てないか思いますね。
納得出来ないのなら率直にもう少し安くならないかと交渉するほうが良いのでは。
下手な工作は逆効果ということもありますので、策はほどほどに。

書込番号：15392763

スバルのMT

[takamiey]

現在半年ほど前に購入した１１年落ち５万キロのアルトに乗っています
スバルのMTに乗りたくて相談します。
中古か新車にしようか迷っています。走行距離は年間１万５千キロほどです
アルトは車検２年付きで買いました
僕はまだ若く、予算もないため、新車中古問わずローンで買おうと思います
インプレッサはどうでしょうか？

書込番号：15377468

[マイペェジ]

スバルでMT縛りだとインプレッサになるでしょうね。
購入し維持出来るだけの収入があれば、特にいう事はありません。

出来ればそのままアルトに乗って、ローンの支払いを軽くするためにも資金を貯めたいところ。

書込番号：15377597

[JTB48]

＞僕はまだ若く、予算もないため、新車中古問わずローンで買おうと思います
インプレッサはどうでしょうか？

まさか学生さんではないですよね？　予算が無ければ無理せず今のクルマをしばらく乗る事が賢明だと思いますよ。事故ったときの保険やパーツ代も考えてください。インプレッサに乗ればきっとパワーが欲しくなりお金もどんどん欲しくなりますから。

書込番号：15378068

[北に住んでいます]

インプレッサもMT比率は少ないのでMTの中古を探すのは結構大変かも知れません
また2011年発売のモデルなので中古の玉数は少ないですね

前モデルのインプレッサなら玉数が豊富だとは思いますが、MT車だと殆どWRX系になると思うので改造車や事故者が多い（保険も高い）のが気になります

新車を考えると1.6iか1.6i-Lになりますが、装備を考えると1.6i-Lしかないですね、184万円は結構高価でこの価格にナビやらのオプションを付けると200万円は超えそうです

スバルのMTでなければダメなのでしょうか？
スズキのスイフトRSとかが安価で運転も楽しめて良いと思うのですがどうなのでしょうか？

書込番号：15378088

[gda_hisashi]

スバルのＭＴとの事ですが

理由は何でしょう
ＳＴＩとかＷＲＸとかをさしているのか

スバル（レガシーやフォレスターを含めノンターボや２ＷＤも含む）ならどれでもでしょうか
もちサンバーは含まれないかと思いますけど

ちなみに僕はスバルのＭＴに乗っています

書込番号：15378397

[ぽんぽん 船]

>インプレッサもMT比率は少ないのでMTの中古を探すのは結構大変かも知れません

そんなことないですって。
インプレッサ・スポーツワゴンのMTで中古車検索すると沢山出て来ますよ。
WRXでもSTIでもないインプレッサワゴンだってあります。（ハッチバック）
2.0Lもあるし・・・1.5Lもあるし・・・ターボだってあるし・・・NAだってある。

http://kakaku.com/kuruma/used/spec/Maker=6/Model=30587/Transmission=4/Sort=u3/Page=4/

書込番号：15378739

[たあぱぱ]

皆さん、BRZを忘れてませんか？
若い者が乗ってこその車だと思いますよ、実際は違うけど(笑)

書込番号：15379429

[takamiey]

みなさんありがとうございます
今はMTに乗っていて、これからもMTに乗り続けるつもりです
乗用グレードのMTということで相談しました
社会人２年目です。最初は経済性重視で軽自動車にしたのですが、最近普通車がほしくなりまして
所属してるコミュニティにスバリストが３人ほどいて、スバルのすばらしさを熱く語っていました。あち、他社にはないエンジンやシンメトリカル構造というのにも興味があります
足としての活用ですが、やはりこだわりはほしいので
用途は通勤往復４０キロとレジャー（アウトドア系）です。セダンがほしいけど、そこは積載力と相談します
新車で１８０万、乗り出しはどれくらいだろう？ナビはとりあえずスマートフォンで代用して、お金がたまったらパイオニアのあれを付けたいと思っています

書込番号：15379588

[ぽんぽん 船]

>新車で１８０万、乗り出しはどれくらいだろう？

200万円は超えそうですね。

スバルのシンメトリカルAWD は決して安くないと思います。
※モノが良いから・・・って意味ね。
新車で200万円前後の予算で MT だと、どうしても 1.6L になっちゃいますね。

スバルAWDシステム ＆ MT　って条件で、
予算が200万円なら中古を狙います。私なら。
現行車に拘らなければ、インプもレガシィもフォレスターも狙えます。
セダンが好みなら B4 の MT だってある。
2リッター以上のそれも結構良いグレードが買えちゃうし、ツインスクロールターボだってイケる。

その手のクルマは、別に欲しくないかも知れないけど・・・

書込番号：15384602

[takamiey]

ぽんぽんさんありがとうございます
やっぱり中古ですよねえ。MTならGTを狙えると思いますし
中古なら予算は６０万くらいが希望です。出せて８０万かな？車種は特に問いません。できれば２リッターほしいかも
とりあえずカースポットに条件を伝えてきました。
車種年式グレード色問わず
２リットルまで
年間１万５千キロ走行に最低２年間耐えれること
AWDのMT
条件はこれくらいでしょうか。たまに１０年ほど落ちて６万キロくらいの中古が出るそうです。言ったときもATですが、１３年落ち５万キロのレガシィが４０万で売ってました。

書込番号：15386220

[gda_hisashi]

セダンだと基本レガシーかインプですよね
ＮＡのほうが安いけどＭＴはほとんどターボか
インプはＧＤ型（今の２つ前）の初期しか２Ｌないし
（ただレガシー、インプの２ＬＮＡが見つかればかなり安価な可能性あり）

ターボでも良いのかな
（ＮＡより燃費が悪くハードに使われていた可能性もあり）

セダンでなくて良いなら
フォレスターが２ＬのＮＡ、ＭＴ見つけやすいかも

ＧＣ型のインプＷＲＸは安価な物が多いでしょうが年式が古いのであまりお勧めできません

書込番号：15389347

[ぽんぽん 船]

>やっぱり中古ですよねえ。

アリだと思います。
せっかくスバルに乗るならシンメトリカルAWDがいいし、
どうせなら2リッター以上が欲しいなぁ。私なら。
そうなると新車は高いから。やっぱ。


>中古なら予算は６０万くらいが希望です。出せて８０万かな？車種は特に問いません

なかなかイイ線じゃないでしょうか。

ある程度の年式以前なら（古くなったら）、ターボもNAも値段は大差無いですから、（ケースバイケース）
意外と選択肢は増えますよね。　（運次第とも言うけど）

クルマ好きのお父さんが大切に乗っていたような 「 当たり！ 」 が引ければ最高ですね。
スバリストって、良い意味でオタク系の人が多いから、しっかりメンテされている確率が高いかもよ。

書込番号：15393433

[takamiey]

お二人ともありがとうございます
希望としてはできれば40万くらい
5年くらい乗りたいというところです
任意保険って軽と比べていくらくらい上がるんだろう？今のうちから必要経費を計算しなきゃ

書込番号：15400472

[gda_hisashi]

諸経費、任意保険を含め総額４０万ですか

結構厳しいかと思いますけど・・・

もち車好き（車に詳しく）多少の故障や調子悪いと言うリスクを覚悟できれば
有ると思いますが

あまりお勧めできませんね

２つ前のスポーツワゴン（ＧＧ型）のＦＦ１５００ｃｃモデルは結構出ているので探せばＭＴもみつかるかもしれません

比較的新しく安いスバルのＭＴだとこれか！

僕が安くスバルのＭＴだったら古いけど初代フォレスター（ＦＳ型）の後期２Ｌノンターボにするかな

書込番号：15403079

[takamiey]

あ、もちろん任意保険は別です
乗り出しで40万ということですよ
とりあえず今の車で保険の等級上げないとなあ

書込番号：15405975

[スティッチMk-II]

こんばんは^^

任意保険は保険会社で安い（JAや全労済）ところも有りますし、事故をせず等級を上げるとともに年齢でも金額は下がりますね。
お勤めの会社に団体保険が有ればそちらも検討されるのも有りですよ。

あと、車両保険まで入れるなら免責を自分の払えそうな額付けると良いですよ（事故った時に出すお金なので無理な金額は止めましょう）
私は等級ダウンと天秤にかけ等級ダウンにより保険料が大幅アップする車は免責3〜5万入れてます。

書込番号：15410200

ナビのGPSについて

[ぐれインプ]

インプレッサスポーツ2.0i-s 2WDが先日納車されました。
ナビ、クラリオンスムーナビNX308を前車から移植しましがGPS信号を上手く受信できていないのか現在地表示が飛び飛びになり、まともに使えません。
ディーラー曰くフロントガラスに赤外線カットガラスを使用している影響かも、とのことですが、今どきの赤外線カットガラスでそんなことあるのでしょうか？

書込番号：15375534　スマートフォンサイトからの書き込み

[Bittersweet産婆]

最近は赤外線カットガラスでも電波を通すタイプのガラスが開発されていますが、まだ従前の電波を反射するタイプも多いのではないでしょうか。

前車での経験ですが、インプレッサは、ルームミラー周囲に黒い網状の点々（電波透過コーティング）がありませんか？その辺りにGPSアンテナを着けておられますか？

赤外線カットガラスが従前のタイプで、GPSアンテナがダッシュ上に着いていたら、GPSの電波をかろうじて受信するが、大半はカットされてしまい状態は悪い。そのような現象はあり得ると思います。

書込番号：15375645

[ゆいたんまん]

あるいは即位の再設定をされてない場合飛び飛びになりますよ。

書込番号：15375890

[クリアB]

車速パルスがナビに正しく入力されていないのではないでしょうか。
車速パルスが入っていかないと、ナビは車が停止していると認識しています。
しかし走行するとGPSの位置情報は変化していくので、地図上の自車位置にずれが生じ、
ナビが補正をおこなうタイミングで自車位置がスキップしていく、そんなことが起こっ
ているように思います。
電波の届かない地下駐車場などを走ってみて、自車位置が停止したままであれば車速
パルスが原因と断定できますので確認されたらいいのではないでしょうか。

書込番号：15376791

[cyberkonta]

2.0i-S ES乗っております、ナビは
サイバーナビです、GPSアンテナは
ダッシュボードの内側（メーターパネル内）
の見えないところに設置していますが
キチンと衛星からの電波は受信されています。
クラリオンのナビのメニューに
ＧＰＳの受信状況を確認出来る項目は
無いでしょうか？

書込番号：15378207

[ぐれインプ]

みなさんさっそくの回答ありがとうございました。
クリアBさんのご指摘の通り車速パルスが入ってないようで、ナビの速度計が0のままです。
cyberkontaさんのおっしゃるナビの確認メニューにおいてもGPSはOKですが車速がダメになっていました。
取り付けしてもらったディーラーに状況を説明して診てもらうことにします。
ありがとうございました。

書込番号：15382351

1.6i-Lの値引きについて

[omitamania_na]

1.6i-Lの目標車両本体値引き額が19万とあります。

私はOPを35000円分で購入予定です。

車両価格19万＋OP1万円の合計20万引きは可能だと思いますか？

書込番号：15350531

[ひらたま3604]

いけないことは無いと思いますが。
まずはトータルでどの位になるか見積もりとってもらって、それから値引き交渉してみてはいかがでしょうか。
年末年始シーズンは値引きしてくれると思いますよ。年明けそうそう交渉するといいかもです。

書込番号：15351058　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

omitamania_naさん

20万円引きは目標額としては妥当かなと思います。

ただ、スバルディーラーでは車両本体値引きの少なさを大きなDOP値引きでカバーする事例が時々見られます。

例えばDOP半額とかの大きな値引きが行われるのです。

このようなディーラーの場合、ある程度DOPを付けないと大きな値引きが期待出来ません。

書込番号：15351795

[カー太郎]

先月、1.6ILを契約しました。本体10万＋OP5万の15万値引きでした。もう一声というとこでしたが「このグレード（1.6）ですし・・・」と言われたので諦めました。

20万いきたかったな、
交渉頑張ってください。

書込番号：15355140　スマートフォンサイトからの書き込み

1.6L-i 5MTのインチアップについて

[なーちゅん]

このたび、1.6L-i 5MTを購入しました。純正ホイールをスタッドレスへ流用するのに伴い、夏タイヤのインチアップを考えています。
17インチを希望なのですが、カタログやネットを見ていても、何を見たら良いのか…適合してるかどうかを何で判断したら良いのか…全くわからず困っています...φ(。。*)
ホイール、タイヤの選び方を教えていただけないでしょうか？

書込番号：15350270　スマートフォンサイトからの書き込み

[R2-400]

取扱説明書（大抵は後ろのほう）に、タイヤサイズが書かれていますよ。

書込番号：15350319

[R2-400]

http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/agreement_impreza.htmlの
8.サービスデータ（PDFファイル）8-5を読むと、
195/65R15 リムサイズ6J PCD100 INSET48
205/55R16 リムサイズ6.5J PCD100 INSET48
205/50R17 リムサイズ7J PCD100 INSET48
が合います。
よく判らなかったらこのページを持って、
カー用品店なりディーラーに聞きに言ったほうが話が早いでしょう。

書込番号：15350362

[猫の座布団]

インプレッサのホイールサイズは以下の通りです。

http://www.subaru.jp/faq/impreza/05.html

ハブ径とはホイール中心の穴の直径の事で、この径より小さなホイールは装着できませんし、大きい場合はハブリングで径をを合わせる事が望ましいとされます。

インセットとは左右の中心線から取り付け面までの距離でなるべく数値が近い事が望ましく、数値が大きいとホイールがボディの内側に入り小さいと外側に出てきます。

P.C.Dとは取り付け穴のサークル径で穴数と共に一致していないと取り付け出来ません。

以上をクリアすれば概ね取り付け可能ですが稀にブレーキキャリパーと干渉する場合もあります。

書込番号：15350401

[マイペェジ]

難しく考える必要ないですよ。
販売店に行って、欲しいサイズ（インチ）と銘柄（ホイール）を伝えるだけ。
その時ついでに、タイヤ銘柄も相談すると良いでしょう。

参考URL貼っておきます。
http://www.enkei.co.jp/matchingdata/201206-201207.php#subaru_impreza

書込番号：15350437

[スーパーアルテッツァ]

↓のフジ・コーポレーションさんのホームページからインプレッサに装着出来るアルミホイールがご覧頂けます。

http://www.fujicorporation.com/shop/default.aspx

↑で「タイヤ&ホイール」をクリックして「車両検索」でお乗りのインプレッサを選択します。
あとは「サマータイヤ」と「17インチ」を選択して「検索」をクリックすればインプレッサスポーツに装着可能な17インチのタイヤ付きアルミホイールが見れます。

書込番号：15350952