スバル インプレッサ スポーツ のクチコミ掲示板

インプレッサスポーツ1.6i-L 値引きについて

[twin-turbo2]

初めての新車購入です。
2度目の交渉で以下のような感じです。

インプレッサスポーツ1.6i-L 2WD

本体 　　1,927,800
付属品 　446,580(彩速ナビ　リヤビューカメラ　ETC　ベースキット　コーティング）
諸経費 　301,007
見積り合計：2,675,387

本体値引　　　-140,400
付属品値引 　-160,660
値引後合計：2,374,327

ここから更にキャッシュバックの７万円もあります。
これから長く乗りたいということも考えてアイサイト搭載車もありかなと悩んでいます。
皆さんの意見を聞かせてください。
宜しくお願いします。

書込番号：19291345

[スーパーアルテッツァ]

twin-turbo2さん

インプレッサスポーツの値引き目標額は車両本体20〜24万円、DOP2割引き9万円の値引き総額29〜33万円辺りでしょう。

これに対して現状の値引き総額は30万円という事ですから、概ね目標達成と言えそうな値引き額です。

更にはキャッシュバックの7万円も加えると実質値引き総額は37万円になりますから、目標達成と言えそうです。


諸費用が約30万円と高いですが、メンテナンスパックや延長保証が入っているという事で宜しいでしょうか？


あとEyeSightですが、安全面だけで無く、全車速追従クルーズコントロールという機能も非常に便利です。

という事でEyeSightは価格は上がりますが、それだけの価値はある装備だと思います。

EyeSightを選択すると必然的に四駆になる点はメリットになるかどうかは分りませんが・・・。

書込番号：19291428

[九連宝燈]

高いなぁと思ったら、車両本体が高いですね。
どのメーカーＯＰ選ぶとそうなるの？
キーレスにＨＩＤかな？
既に検討されたならスルーしてほしいけど、
プラウドエディションにＨＩＤ付けたほうが安くないかい？

書込番号：19291797

[ごまたた]

こんにちは。
この価格本当にですか？

なんども交渉したけど、1.6Lアイサイトでナビ、バックカメラ、ETC、キーレスエントリーで、ベースキットで、約290万。
交渉打ち切り、アクアに傾きつつあります。

それにしても羨ましい。

書込番号：19292113　スマートフォンサイトからの書き込み

[ボクサー回帰]

私なら1.6i-Sの方が良いと思います。
プラス5万円でかなり装備が充実しますよ。

書込番号：19292702　スマートフォンサイトからの書き込み

[( ‘ jjj ’ )]

以前1.6iL 2WDを所有していましたが、納車半年後にDでアイサイト付きの試乗車に乗せて頂き完全にアイサイトの機能に心を奪われ、その半年後にアイサイト付きのD型に乗り替えました。

アイサイト付きの車にも興味を示されているみたいなので、もしスレ主様がアイサイト付きの車に試乗されていなければ一度試乗される事をお勧めします。

価格的にも同グレードなアイサイト付きであれば＋30万程度でしょうか？
後はスレ主様のご予算かと思います。

書込番号：19292978　スマートフォンサイトからの書き込み

[家電のこうちゃん]

今年の７月に、愛知県東部のディーラーにて、1.6i-S 2WD(CVT)を契約しました。私の見積もりは、以下の内容です。
車両本体価格　1,900,800(MOP HIDロービームライト、クリアビューパック）値引きー162,000
DOP ベースキット　86,940 ルーフスポイラー　51,840 ウルトラグラスコーティングNeo　70,200 LEDアクセサリーライナー　49,800
値引きー169,832です。
私も、カーナビは彩速ナビ（MDV-Z701W)ですが、DOPは高いのでネット通販で63000円で購入し、ディーラーにて持ち込み取り付け
してもらいました。（工賃２００００円）ウルトラグラスコーティングNeoですが、保護能力は高いですが、曇ったような艶なので艶重視なら他の（クリスタルキーパーコーティング等）コーティングをお勧めします。LEDアクセサリーライナーは、付けたほうが高級感が増しますのでお勧めします。キャッシュバッグ7万円があるなら、良い条件だと思いますよ。

書込番号：19293591

[twin-turbo2]

＞スーパーアルテッツァさん
そうですね
諸費用には保証延長と点検パックが入っています

＞九連宝燈さん
OPコードはTOCですね
プラウドエディションは見落としてました。

＞( ‘ jjj ’ )さん
試乗は1.6のAWDと2WDだけでまだアイサイトの体験はしてないですね
次行くときは試乗をお願いしてみます。

＞家電のこうちゃんさん
工賃20,000ですか　一応持ち込みの場合も聞いたのですが価格が32,400と予想以上の額だったので
それならもうDOPでいいかなと思ってしまった次第です。購入などの手間も含めて。
コーティングは一考の価値有りみたいですね。

書込番号：19293691

[twin-turbo2]

先日、購入しきました。

最終的に試乗して考えた結果1.6i-L EyeSightProud Editionに決めました。
装備はステアリングリモコンとルーフスポイラーが追加です。
ルーフスポイラーは最後にゴリ押しで無料で付けてもらえました。
価格は263万でお願いしました。
ここからキャッシュバックあるので256万になります。


皆さんありがとうございました。
今から納車が待ち遠しいです。

書込番号：19344938

アクティブスタイル

[fairy 39]

当方アクティブスタイルのホワイトパールを契約しましたが、新車購入初めてで妥当な購入価格なのかご教授お願いします。総額295万。車両本体値引229161円付属品値引162136円。オプションはグラスコーティング、楽ナビ、リアビューカメラ、ステアリングリモコン、etc dsrc,ボイスコーナーセンサー。保証延長、点検パックオイル車検5年以上です。
お願いします。

書込番号：19304893　スマートフォンサイトからの書き込み

[nayameruotouhan]

少し古いですが７月に２０００ｉサイトプラウドエディションを契約して、８月に納車されました。
車両値引き２０８，７１１円　附属品は山盛りでしたので５１０，０８４円から　３３１，６８０円の値引きで
合わせると５４０，３９１円の値引きでした。ただ年次改良前ですのであまり参考にはならないかも知れません。

書込番号：19305458

[スーパーアルテッツァ]

fairy 39さん

ご契約おめでとうございます。

インプレッサスポーツの値引き目標額ですが、車両本体20〜24万円、DOP2割引き7〜8万円の値引き総額27〜32万円辺りでしょうか。

又、特別仕様車のActive Styleはお買い得感があり値引き額は多少渋くなる傾向です。

これに対して契約時の値引き総額は39万円との事ですから、上記の値引き目標額を大きく上回り良い値引き額と言えそうですのでご安心下さい。

それでは納車を楽しみにお待ち下さい。

書込番号：19305634

[fairy 39]

初のスバルAWDライフをエンジョイしたいです。値引きも頑張ってくれたみたいだし、安心しました。納車が楽しみです。＞nayameruotouhanさん
＞スーパーアルテッツァさんご返答ありがとうございました。

書込番号：19306930　スマートフォンサイトからの書き込み

燃費はどれぐらいですか？＆好きな色は？

[気分は３０代]

1.6i-Lアイサイトプラウドエディションを検討中です。

最近、低燃費の車ばかりを見ていて、１５・８という数値に「もう少し頑張ってくれないかなあ」などと思ったりします。
なんせ、同じく検討中のフィルダーやシャトルの半分以下なもので。

でも、スタイルとアイサイトは、やはり魅力です。

みなさんの車の燃費はどんな走行状態でどれくらいですか？

また、色は何色が好みですか？
私は白かダークブルー・パールがきれいだと思います。ダークグレー・メタリックも捨てがたいですね。

書込番号：19247274

[モシャス親父]

ヴェネチアンレッドパール♪♪

書込番号：19247295　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

気分は３０代さん

実燃費は乗り方で大きく変わってしまいますが、一般的な街乗りならJC08モード燃費の60〜70%程度になると考えて良さそうです。

つまり、JC08モード燃費が15.8km/Lなら、一般的な街乗りなら下記のような実燃費になると考えて良いでしょう。

・15.8km/L×0.6〜0.7≒9.5〜11.0km/L

つまり、一般的な街乗りなら、実燃費は10km/L前後と考えておけば良いのです。

尚、ストップ&ゴーが少ない高速道路等でエコランすればJC08モード燃費を上回る実燃費を出す事も可能です。

参考までに私のS4は↓のように高速道路でエコランすれば18.8km/Lという実燃費が出た事もあります。

http://review.kakaku.com/review/K0000686319/ReviewCD=822253/#tab


あとはインプレッサスポーツの売れ筋カラーベスト3及び販売比率は下記の通りですので参考にしてみて下さい。

1.スタルホワイト・パール：37％
2. アイスシルバー・メタリック：21％
3. クリスタルブラック・シリカ：15％

書込番号：19247347

[うましゃん]

気分は３０代さん

ハイブリッドのカタログ燃費には驚かされますが、普通に運転すると
実燃費は６０％程度です。
よってカタログ値ほどの魅力はありません。
レギュラーガソリンの価格も下落が続いているため、以前より
燃料代の意識は薄らいでいます。

実際インプレッサの燃費は１２キロ程度のようです。
http://e-nenpi.com/enenpi/?defact=carname_best&maker_id=19&page=3

インプレッサについては、取り上げたＨＶ２台に比べスタイルは抜群、
安全性能は一歩も二歩もリードしております。
フィールダーはあのフェイスが何とも、、、シャトルに至っては
ホンダセンシングがないため購入意欲が湧いてこないと思います。

インプレッサのボディカラーは、ホワイトパールが一押しです。
ブラックも好きですね

書込番号：19247524

[気分は３０代]

＞モシャス親父さん
赤もいいですね。私がもう少し若ければ（笑）

＞スーパーアルテッツァさん
今の車が２０００CCで８キロ（街乗りの実燃費）ですから、気持ちよくなるっていう程度ですね。
やはり白が人気なんですね。どの車でも。

＞うましゃんさん
そうなんです。燃費を除けば、インプレッサなんですよ。

書込番号：19247759

[モシャス親父]

60代に見られないと思ったんだけどw

書込番号：19248044　スマートフォンサイトからの書き込み

[隼20]

＞気分は３０代さん
ようこそスバルストへ(笑）
燃費は道路状況に寄るとこるがおおきいでしょう。街中の渋滞の多い中ならハイブリットの特にフィルダーの圧勝でしょう。比較的すいてる道をよく走る又は距離を走らないならインプで決まりです。

去年まではアイスシルバーが人気でしたけど今はホワイトパールが人気ですね。個人的にはダークブルー良いと思い見ます。是非スバルストへ（再）

書込番号：19248328

[へま三郎]

自然吸気大好きオヤジ

書込番号：19248528

[モシャス親父]

へま氏
バレた？w

書込番号：19248790　スマートフォンサイトからの書き込み

[気分は３０代]

モシャス親父さん
了解です。

＞隼20さん
やはりホワイトパールが無難でしょうねえ。ところでスバルストの隼２０さんは、何に乗ってるんですか？

書込番号：19248953

[ゴン太＆パグお]

気分は３０代さん
こんにちは。妻がホワイトパールの2.0iL（D型）に乗ってます。
私だったら、ブルーが好き（スバルならブルーが似合うイメージも有り）なのでダークブルーパールを買うと思います。（ホワイトと違ってあまり走ってないから目立ちますし）
それに赤がお嫌いでなければ、特別仕様車のベネチアンレッドも綺麗だなぁと思います。
燃費ですが、CVTが温まらないチョイ乗りだと、リッター10〜8�q程度ですが郊外のバイハスなら15�q位は走ります。高速道路をアイサイト使用で80〜90�q設定なら18�qを越えたこともありますよ。
ただ、平均はやはり12�q前後になってますね。
気分は３０代さんも是非スバリストへ!!

書込番号：19249007　スマートフォンサイトからの書き込み

[隼20]

＞気分は３０代さん
BH(3代目）レガシィに15年程、先月からレヴォーグ乗りです

書込番号：19249567

[気分は３０代]

＞ゴン太＆パグおさん
ダークブルーパールもきれいですよねえ。
やはり、燃費は期待できませんね。HVの燃費がもう少しよければ、高くても検討するのになあ。
また、スバリストに誘われちゃった。（笑）

書込番号：19250631

[北の羆]

はじめまして。
2.0ieyesight・A型に乗っています。

北海道のど田舎ですが、通勤片道7ｋｍ程で、夏場で16km/L前後、冬場で9〜10ｋｍ/L位です。
淡々と70ｋｍ位で走ってると、びっくりするほど燃費伸びますね。
ただ信号機が一つも無く、一時停止が2〜3箇所あるだけなので参考にはなりませんが。

隣町に行った時は、7〜80ｋｍ程度ですが21ｋｍ/Lまで燃費が伸びたことがあります。

書込番号：19251410

[気分は３０代]

＞北の羆さん
夏と冬でずいぶん、違うんですね。やはり北海道だからですかね。
２１Kってカタログ値オーバーですか。すごいですね。

書込番号：19254992

[ma?]

ＧＰ６乗りです。
ディープシーブルーパール綺麗ですよ。
燃費は町のり短距離12、流れのよい田舎道17、高速中距離20、夜間高速100�q区間最高30、山道登り下り30数�qで56です。みんカラも参考にして下さい。最後の2つは満タン法ではないのでもう少し落ちると思いますが。いずれにしろ、２リッターでこれは十分だと思います。1.6はもう少しいいかもですね。

書込番号：19256037　スマートフォンサイトからの書き込み

[北の羆]

>やはり北海道だからですかね。

そうですね。　
冬は最低気温が−20℃は良くあるので、暖気運転を普通にしていますから燃費は悪化します。
個人的には、エンジンスターターは必須装備です。

燃費がいいのは、CVTのおかげでしょうね。
定速で60ｋｍなら1200ｒｐｍ位ですし、100ｋｍでも2000rpmも行きませんから。

書込番号：19256127

[yottapachi]

D型 1.6i-L MT ヴェネチアンレッドです。
8000k走りました。MTなので参考になりませんが街乗りで13k、長距離で16kです。

あと数年で還暦ですが、歳を取ると派手な色に乗ってみたかったし、息子の青いBRZと並べたかったのもあって実車を見ずにヴェネチアンレッドにしました。D型レッド気に入ってますがマツダのソウルレッドもいいですね。

書込番号：19257232　スマートフォンサイトからの書き込み

[yottapachi]

1.6i-L MT 【4WD】書き忘れました。
２1年乗ったカルディナから乗り換えたので流石に荷室は狭いですが、子供達も大きくなり4〜5人乗車する事も無いのでチョウドイイ感じです。

書込番号：19257244　スマートフォンサイトからの書き込み

[気分は３０代]

＞ma?さん
>ＧＰ６乗りです。
車種はなんですか？　インプレッサに６人乗りってあるんですか？
しかし、カタログ値を超えるってすごいですね。

＞yottapachiさん
還暦で赤に乗る。おしゃれですね。

書込番号：19257668

[ma?]

書き方がまぎらわしかったですね。
インプレッサスポーツ2.0i-s FFです。

高速だとわりとカタログごえしますよ。

書込番号：19257703　スマートフォンサイトからの書き込み

SUBARU お得で安心 点検パック／交換オイルの種類は？

[purcell7777]

「SUBARU お得で安心 点検パック」で、交換オイルの種類を自由に指定できるものなのでしょうか。指定粘度が0w-20〜5w40と幅広いうえ、質の幅も広そうです。

ご経験者の方、ご享受よろしくお願いします。

書込番号：19257600

[スーパーアルテッツァ]

purcell7777さん

追加料金無しでは難しいと思います。

何故なら↓のように「オイル交換が含まれている点検パックは、SUBARU特約店または指定取扱店が指定したSUBARU純正エンジンオイルを使用いたします。」と記載されているからです。

http://www.subaru.jp/afterservice/check/pack01.html

ただ「SUBARU特約店または指定取扱店が指定したSUBARU純正エンジンオイル以外のエンジンオイルをお客様がご希望される場合は、別途差額をいただきます。」とも記載されていますから、追加料金を払う事でpurcell7777さんが望むオイルを入れてもらう事も可能となります。

書込番号：19257630

[SIどりゃ〜ぶ]

追加料金（差額分）になりますけど、オイルは選べますよ
ただし、点検時に口頭でもいいので好みのオイルを伝えないと
連絡もなしに指定グレードオイルで作業されますので注意しましょう

まぁ、オイルにコダワリがなければ指定グレードのオイルでじゅうぶんなんですけどね

書込番号：19257669

[九連宝燈]

purcell7777さん
こんにちは。

インプG4乗りです。
先日、12ヵ月点検で、＋3千円で

http://www.subaru.jp/accessory/engine_oil/engine_oil/premiumoil01.html

を勧められて、誘惑に負けて交換してもらいました。
私の車の場合だと、何もなければ、これ↓だと思います。（確か6か月点検の時は、5W30ってセールスが言ってたので・・・）

http://www.subaru.jp/accessory/engine_oil/engine_oil/standardoil03.html

ホントに滑らかに感じちゃうし、燃費も上がるようで困ったもんです。
何が困りもんかというと、一旦、良いと感じてしまうと、次も、これにしようと思っちゃうので金がかかることになります。
点検時とか、感謝デーなんかの時は、安く提供してくれるそうです。
メンテパックはディーラーとの契約ではなく、富士重との契約のはずですが、融通が効くようです。
追加費用は、ディーラーによると思うので、ディーラーに確認した方が良いと思います。

書込番号：19258364

[ごまたた]

この記事みて、気になったので、書き込みしました。主様すみません。

スバルのディーラにより、オイル交換の価格が異なります。
理由は、活性剤を入れるか入れないかのちがいらしく、店により、オイル交換は活性剤を入れるのが当たり前と考えているようです。

点検パックは、活性剤も込みになるのでしょうか？

書込番号：19259048　スマートフォンサイトからの書き込み

[九連宝燈]

ごまたたさん　こんばんわ。

＞点検パックは、活性剤も込みになるのでしょうか？

↓このリンク先の下の方の添加剤のことですかね？
http://www.subaru.jp/accessory/engine_oil/addition/

私の入ったメンテパックだと、こういうのは含まれてませんよ。
無料点検時のオイル交換のほかは、12か月毎のオイル＋オイルフィルターですね。

書込番号：19259695

[ごまたた]

九連さん。こんにちは。

オイル交換代金が、あまりにも違うので、ディーラに聞いたら、言葉でそう返答をいただいたので、具体的にはわかりません。勉強不足ですみません。

ただし、同予算(高い方)で、なんと館だとランクが上のオイルにでき、乗り心地もよくなり(気持ちの問題もあるかもしれないけど)、燃費も若干よくなった記憶があります。

すみません。はっきりしたこと言えないで、

書込番号：19261165　スマートフォンサイトからの書き込み

[purcell7777]

みなさま、アドバイスありがとうございます。いろいろなことが分かりました。
新車納入時にディーラーでいろいろ聞いてみようかと思います。

もし、「これは聞いておいたほうが良い」または、「これはわがまま言ってよい」ことがありましたら、教えてください。

私、押しの甘い客のようですので（笑）

書込番号：19264679

[九連宝燈]

オイル交換つきのメンテパックのデメリットというほどでもないですけど・・・
走行距離によって、オイルの交換時期と車の定期点検時期は、必ずしも一致しません。
まだ、オイル交換には早いなと思っても、点検の時期は来ます。
まあ、走行距離が月々でばらつきなければ、早めの交換でもいいのですが・・・
で、オイル交換の時期を、ある程度ずらせるか？確認しておくと良いかもです。

あと、わがままに関しては、点検などで待ち時間が長くなった時に、
「コーヒーおかわりもらえませんか？」
ぐらいですかねぇ〜（私はまだ言ったこと無いけど・・・）
ディーラーとは上手くつきあったほうが良いです。
客はこっちですが、「お願いしますね」くらいが、ちょうど良いと思いますよ。

書込番号：19293413

なくても気になりませんか。

[お笑い＆競馬大好き]

連投失礼します。

プッシュスタートはセットオプションしかない（もしくは６万５千円？）ことが分かりました。
これまで購入された方で、プッシュスタートなしに不便を感じたりされた方はいませんか？
我慢ができる範囲のことですか？

もちろん、今のリバティにはついておらず、特段不便は感じませんが、トレンドとしてほしい気はします。
アクアを検討してた時も、数万円のオプションでつけるつもりでした。
でも十数万円も出してセットオプションで付ける気にもなりません。出してせいぜい数万円です。
「そんなもの、インプレッサスポーツのほかの魅力に比べれば、ちっちゃいちっちゃい」ですか？

書込番号：19202267

[スーパーアルテッツァ]

お笑い＆競馬大好きさん

キーレスアクセス&プッシュスタートの便利さを体験すると、一寸後戻りは出来ない感じです。

つまり、今までならキーを使ってドアの開錠や施錠やエンジン始動を行う操作が、キーをポケットから出す事無く全て出来るようになるのですから非常に便利になります。

書込番号：19202317

[うましゃん]

標準で良いモノを儲けるためにオプションにしたもよう

高いですが今やなくてはたまりませんわ

書込番号：19202419

[北に住んでいます]

何のグレードを狙ってますか？

私にとって「本革ステアリング」と「HIDヘッドライト」は必須装備です＋「スマートキー」は有った方が良い装備です（「クリアビューパック」は有ったら便利程度）
15-16万円の価格設定は高いと感じますが、買うなら必ず付けますね。

書込番号：19202460

[お笑い＆競馬大好き]

返信ありがとうございます。

やっぱり便利ですか。

＞北に住んでいますさん
狙いは1.6-Sです。

書込番号：19202694

[日本犬大好き]

スレ主さん、初めまして。

予算的にどうしても厳しいのでしたら必要ないでしょう。

でも一度体験してしまうともう無しではいられない感じです。
私の場合は常に鞄を携帯しているので、鞄の中に入れて置けば出し入れせずに
済むのでこれ程楽なことはありません。

ここは思い切ってつけることをお勧めします。

書込番号：19202786

[coroncoron]

お笑い＆競馬大好きさん

便利ですよ！
なくても気にはなりませんが、ぼくはオプションでも付けますね！
雨の日や自分が荷物を持っていても連れが鍵を開けれるなどや、いちいち鍵を出さなくて良いなど便利です。
なくても気にならないかと言われれば、気にならないですね(笑)
スマートキーの電池が切れた時は、わざわざ鍵穴のカバーを外してエンジンをかけたりめんどくさいですが、マイナス面に目をつぶっても今はなくてはならない装備です。
プッシュスタートは便利ですが、これはあってもなくても、どっちゃでもいいです。

書込番号：19202794　スマートフォンサイトからの書き込み

[北の羆]

はじめまして。
この車にして、初めてプッシュスタートを付けました。
無ければ無いで問題ないと思いますが、一度便利な装備を体感すると不便さを感じてしまいます。

私は多分、次の車もプッシュスタートとステアリングリモコンは付けると思います。

書込番号：19202796

[九連宝燈]

真剣に検討してるように見せかけて過去スレとか検索しないのね。

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000319107/SortID=18655828/

無くても全然困ってませんよ。
我慢って・・・何を我慢するの？？？主さんは、それを付けないことが我慢になるの？
まあ、価値観っていうのは、人それぞれなんですよ。我慢につながるなら付けた方がよいかもね。

自分だったら、1600ｃｃを検討してて、そこにＨＩＤと抱き合わせで10万出すんだったら2000ｃｃにしますね。
Ｄ型以前と変わらなければ、1.6Ｌ以外のグレードはキーレスじゃなくてもイモビは標準装備だしね。

標準にしたらしたで、価格は上がると思います。
もしくわ、特別仕様車などにして値引きを渋くするとかね。
無くて良い人には無しでお値段据え置きというのは選択の自由があっていいですね。
いまだにリバティ乗ってるんだから、リセール価値なくなるまで乗ろうと思ってるんでしょ？
自分の好きなようにすればいいんですよ。

書込番号：19203094

[九連宝燈]

失礼。訂正します。

誤：1.6Ｌ以外のグレードはキーレスじゃなくてもイモビは標準装備
正：1.6ｉ以外のグレードはキーレスじゃなくてもイモビは標準装備

書込番号：19203095

[たま２５６]

初めまして。
　私はつい最近　2.0L 2.0i EyeSight Proud Edition。　D型を購入しましたが、おまけでついてきました。　実はサイド・カーテン・エアバッグと、HIDヘッドランプが欲しかったので　2.0i EyeSightにOPつけるよりは計算上安く済んだからです。　
前の車もリモコンで鍵のオン、オフ、はできたのですが習慣で全く使いませんでしたので、自分はほしいとは思いませんでした。　
　で、使ってみると確かにかっこいいと思いますし、納車の時の説明では、鍵穴が減る分盗難の可能性が減ると言われました。
他に検討したカローラでさえも付ける人が多いと言われましたし、ほしい人は多いようです。　

　スレ主さんが買おうとしている車種が解らないのですが、スバルが売りたいグレードだと値引きも多いようです。
確かにOPがパックになっているのは私も腹が立ちましたが、特別限定車という事で売りたいらしく結果的に値引きも多く（たぶん）おまけでついてきて得したと思っています。
　まぁ、ついている難点といえば洗車の時に勝手にピッと言ったり、ポケットに入れるには大きいという事かな。　なくてもいいと思いますが、パックOPのその他のメリットにも恩恵受けているし、値引き良かったので文句は無いです。
　HPで見ているという事はお店にまだいっていないと思いますが、行かれてみたらどうでしょう。
　今回の私の経験では値引きしてもらうのは、　
1.　最初は自分の希望とDのおすすめOP全部入れた見積もりをもらう。
2.　できれば他県のスバルにも行って同じ事する。　変な営業マンもいるので、いやだったら別のお店にもいく。
　　ただし同じ県のお店同士強豪させようとすると嫌われる。　あくまで他県のD。
　　他社ではオーリスが有効かも。
3.　１回目ではロクに値引きしてくれない。　
4.　しかし、試乗して３回ぐらい足を運ぶと結構値引きしてくれる。　（でも紙には印刷してくれない。）
5.　安いほうを他県のDに言うともっと引いてくれる（もしくはサービス）　かみに出さないのが原則のようなんで、言っただけで信用してくれた。
　で、大分値引きしてくれました。　意図してやったわけではないので、時期も関係してくれたのかもしれませんが。
変な入れジ知恵ですが、でも、買ってよかったと思っていますので、スレ主さんがなるべく安く、希望の装備付けれられたら良いなと思います。

書込番号：19203106

[お笑い＆競馬大好き]

やはり、あった方がいいという声が多いですね。

九連宝燈さん
＞無くて良い人には無しでお値段据え置きというのは選択の自由があっていいですね。
そうですね。スマートキー＋プッシュスタートのみのオプションがあるのが親切ですよね。

本筋には関係ありませんが
＞真剣に検討してるように見せかけて
＞いまだにリバティ乗ってるんだから、
ってな表現、どうなんですかね。ご自身がこのように言われたらどう感じるかって、考えられたことないんでしょうか。

書込番号：19203387

[こどものときからポニーテール]

こんにちは。

他車ですが.........キーレスエントリー、私の場合はリア・カメラとのパッケージでしたのでやむを得ずつけましたが、単独ならつけなかったでしょう。
現況でも、なくてもいいのじゃないかな、と感じています。


キーレスであっても自動ドアみたいに開くわけではありませんから、結局最後は手が必要なことが、不要だと思う理由のひとつです。両手がふさがっているときなど同じことなんですよね。

特に不便を感じるのが、助手席や後部座席に先に乗り込みたい連れがいるとき。以前なら、常に鍵は手元にありましたから、少し離れたところからでもリモコンで開けてやっていましたが、キーレスになってからバッグの奥深くにしまってあるので、たまに出さなくてはならない時結構面倒に感じます。
一斉に乗り込むなら問題ありませんが、私方では、私が玄関の鍵をかけている間に、連れが先にガレージの方へ行く、という場面がしばしばあります。大荷物のときや、雨のときなど、早くロックを解除してやりたくて焦ります。

また、私方は、夫も私もわりと心配症で、長時間停めておくときなど、タッチするだけのロックではなにげに不安で、結局鍵を取り出して、再度プチっとやったりします.........^^；


しかし、こちらの掲示板では、便利だ、という方が大勢のようですよね。
昨今、当たり前になりつつある装備ですから、おつけになった方がやはりいいのかなあ..........
ほかのオプションとの兼ね合いもあることと思います。
じっくり考えてお選びになれるといいですね。


ちなみに、私は、購入時不要と考えて（むろん、予算も考慮して）ACCをつけませんでした。
が、今ではけっこうみなついていますよね〜やっぱりつけとけばよかったかな、といささか後悔しています。
（実際に必要だと思ったことはありませんが。）
時代の趨勢というか、ご予算にゆとりがあれば、いまどきのスタンダードのものはつけておくと後悔がないかもわかりませんね。
なんだか日和見意見で恐縮ですが、ご参考までに。

書込番号：19203561

[2013もぐらまん]

プッシュスタートがセットオプションですか！私も、1度使うとない車は不便にみえます。標準装備にしてほしいですね！

書込番号：19203581　スマートフォンサイトからの書き込み

[家電のこうちゃん]

お笑い＆競馬大好きさん、こんにちは！前スレで回答したように、私は6万５千円もするならルーフスポイラーを付けました。ですので、昔ながらのイグニッションキーですが、ドアの開閉ボタンがあるので、何も困っていません。確かに、キーをいちいち出さなくてもエンジン始動、ドアの開閉が出来るので便利だと思います。けど、なくても私は、苦に思ったことがありません。結局は、自分が高いお金を出しても必要であるかだと思いますよ。現在の所有車で、不便に感じていないようでしたら要らないかと思いますけどね。
ちなみに私は、吉田カバンのキーケースに入れています。

書込番号：19203640

[九連宝燈]

お笑い＆競馬大好きさん

気分を害されたようで申し訳ないです。
全く他意はありません。
過去スレの話題にありますし、そこは見られたのかな？というのと。
私自身も価値がなくなるほど長く乗るたちなんで、（1３年目の車乗ってます。）
下取り価値（世間一般の価値）なんか気にせず、自分の思う装備で買うので、
自分の意見を言ったまでです。

いずれにしろ、不愉快な思いをさせて申し訳ないです。
ごめんなさい。

書込番号：19203857

[九連宝燈]

WEB公開されましたね。

http://www.subaru.jp/impreza/sport/

書込番号：19203879

[電化の放蕩]

他車乗りですが失礼します。

前車がキーレス・プッシュで、現車でなしに戻りましたが、
妻が不満を言ってるだけで、まったく問題ありません。
そもそもキーを差し込みひねる方が、操作感があって私は好きなので。
前車の時はハイブリッド車というのもあり、何か味気なかったですね。

スレ主様がそういった操作感に共感しないならキーレスつければいいのでは。


少し関係ありませんが、マスタングのトグルスイッチのようなものを
パチッパチッと倒していくメカニカルな操作を、
もっと車に取り入れてほしいと思っているぐらいです。

書込番号：19203943

[ma?]

2.0i-s FF乗りです。
あったら便利だろうとは思いましたが、予算やら嗜好やらで私はつけませんでした。特段不便は感じてはいません。

論点はずれてしまうかもですが、私は昔ながらにキーを回してエンジンがかかる感触が好きなので、積極的につけなかったというのもあります。

あまり参考にならないかもですが、車の購入はあれこれ悩んでることも楽しみの１つだと思います。色々考えて、いいカーライフになることをお祈りします！

書込番号：19204859　スマートフォンサイトからの書き込み

[FOXTEST]

私はSJフォレスターA型でプッシュスタートです。こちらのほうが楽ではあります。

大したことではないけどマイナス面としては、GSで洗車をお願いし、室内で待っているところに「鍵ありますか？」って店員が。
ポケットにリモコンキーを入れたまま室内に入ってしまっていて。これ、良くやらかします。

あと、ma?さんのように、やっぱりエンジンをかける実感が味わえるのは、キーをひねってのエンジン始動だと言う人はいますね。

書込番号：19205076

[お笑い＆競馬大好き]

またまた、たくさんのレス、ありがとうございます。

「なくてもいい派」の意見が増えてきましたね。

こどものときからポニーテールさん
うちも、よく考えるとほかの人を先に乗せようとして、リモコンで少し遠くから開けることがよくあります。
それと、家の二階から開閉して車内の荷物を出し入れしてもらうことがあるのに、今気づきました。
（かなりずぼらですが　笑）

九連宝燈さん
了解です。私も瞬間的に熱くなり、つまらないことを書いてしまいました。すみませんでした。

電化の放蕩さん
＞そもそもキーを差し込みひねる方が、操作感があって私は好きなので。
実は職場で、この話題をしたところ、車好きの先輩も同じことを言っていました。
「ハイブリッドならプッシュボタンの方がなじむけどね」ってね。

ma?さんも同じ感性のようですね。

書込番号：19205106

試乗について

[とむこ13]

初めまして。
既に試乗された方に質問です。
試乗での感想を教えて頂きたいです。


街中の走りだったり、高速だったり、実際の燃費だったり…
どんな情報でもかまいませんので、教えて頂けたら嬉しいです！！！


ディーラーには近いうちに試乗に行く予定です。

よろしくおねがいします！＞＜

書込番号：19009029

[借り物上手]

ハイブリッドならではの静かでスムーズな加速、2リッター＋αの坂道や高速での力強さとインプレッサの軽快さ。
いずれも1クラス上の感じを与えます。

運転しての楽しく内装も満足度も上。
燃費はエコランすれば20位いき、普段は14-16位。


XV、XVHV、レヴォーグを試乗、インプレッサ代車で乗ったことがあり、これには乗ってないですが妄想で書いてみましたm(__)m

XVHVと一緒でアイサイトはバージョン2でしたっけ？それが少し気になりますが、スバルはなかなか良いですよ〜。

書込番号：19009703　スマートフォンサイトからの書き込み

[まめさめ]

とむこ13さんはじめまして。
先日、インプレッサスポーツ 2.0 アイサイト(ver.3)とインプレッサスポーツHVアイサイト(ver.2)を乗り比べました。
アイサイトの機能性と今後のメンテを考えるとHV無し車の方がよいと思われますが、HVのＳモードの加速を体感するとHV無し車の加速では物足りなくなります。
HVですが、バッテリー容量が少ないせいかみるみる目盛が減っていく感じがします。
エコに重視したHVではなく、走りに重視したHVですので仕方がないのかもしれません。
20分程度の試乗で、街中・バイパス・ワインディングロードを走りましたがどの場面でも「余裕の走り」を見せてくれました。
モーターからCVTへの切換も音・振動が共になくスムーズでした。
実燃費についてはカタログ値の7掛けが目安だそうです。
条件が揃えば高速を使わなくても17キロは伸びるそうです(XVHVですが…)
試乗時の燃費は、16キロほど出ました。

乗り比べをして気に入った方を購入されるのがよいと思います。
私は、走る楽しさをより感じれたHVを購入検討中です！

今の車がキューブですので走りに不満がないというのは参考にならないかも知れませんねf(^_^;
長文失礼しました。

書込番号：19009928　スマートフォンサイトからの書き込み

[すすすゆう]

だいぶ時間がたっていますが、

10/4にTVKで放送予定です。試乗（箱根かな？）や燃費レポートがあると思います。

岡崎五朗のクルマでいこう！
http://www3.tvk-yokohama.com/kuruma/

書込番号：19119641