インプレッサ スポーツの新車
新車価格: 192〜295 万円 2016年10月25日発売〜2022年12月販売終了
中古車価格: 29〜272 万円 (1,594物件) インプレッサ スポーツの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| インプレッサ スポーツ 2016年モデル | 9381件 | |
| インプレッサ スポーツ 2011年モデル | 3872件 | |
| インプレッサ スポーツ(モデル指定なし) | 4527件 |
このページのスレッド一覧(全376スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 1 | 3 | 2013年12月4日 21:02 | |
| 2 | 2 | 2013年11月26日 16:32 | |
| 1 | 3 | 2013年11月19日 10:43 | |
| 0 | 5 | 2013年10月25日 08:37 | |
| 6 | 6 | 2013年10月21日 19:33 | |
| 1 | 3 | 2013年10月6日 23:05 |
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自動車 > スバル > インプレッサ スポーツ 2011年モデル
こんにちは。
このインプレッサ スポーツに
「インプレッサ GC8 WRX STI バージョン3の
純正アルミホイール」を装着している方は
いますか。
現在レガシィBHに装着していますが、買い替えても
このホイールを装着できる車を検討しています。
スバルディーラーにも聞きましたが「たぶん大丈夫でしょう」
と曖昧な回答でした。
実際に装着している方の情報がいただきたく投稿しました。
よろしくお願いします。
0点
他モデルのインプレッサ乗ってます
多分大丈夫かと思います
書込番号:16914147
0点
gda_hisashiさん
そうですか!大丈夫そうですね。
ありがとうございます。
書込番号:16915447
0点
普通契約絡むなら試乗車にセットするでしょ。
その程度も出来ないレベルの低いディーラーでは買いたくないな。
書込番号:16916059
1点
自動車 > スバル > インプレッサ スポーツ
購入して2年弱の2.0i-sESに乗っています。
今まで異音でシート骨組み交換やヘッドレスト部品交換などで半年ほどは異音が無くなってましたが、最近異音がします。
シートサイドのプラスチック部と合皮のシートが当たりキシキシ異音がします。
またエンジンからカラカラ異音がして不快です。
最近はエンジン音も大きくなってきたみたいです。
家に7年落ちワゴンRもありますが、ワゴンRが遥かに静かで異音がありません。
ディーラーには10回以上行きかなり直しても完全に直りません。
ハズレなのかこれがスバルの仕様なのか教えて下さい。
0点
はずれっぽいですね。
うちのは納車1年半ぐらいだけど・・・不具合でのディーラー通いは0です。
エンジン音は至って普通。他車の同じクラスのガソリン車と比べてもメカニカルノイズも可もなく不可もなく・・・です。
唯一の不具合は
Aピラーのカタカタ音(ピラー外して配線がっちり止めて防振防音材入れ、ピラー内張の先端の差し込み遊ばない様に加工し完治)ぐらい
ディーラーで整備の方とよく相談した方が良いと思います。エンジン系は・・・
書込番号:16882503
2点
ワゴンRは古くなると、煙はいたり、坂で登らなくなりました。
友人も同じように、7年以上ぐらいになって、ワゴンRは壊れました。
使い方にも、関係するとは思いますが、あたり、はずれ、メーカーの実力、いろいろです。
書込番号:16883279
0点
自動車 > スバル > インプレッサ スポーツ 2011年モデル
現在11月に発売になるC型を購入検討しています。
車種は2L AWD アイサイトですが、発売直後の車両本体の値引きはどの程度期待できるのでしょうか?
またアイサイトのバージョンはまだ2.0のままなのでしょうか?
書込番号:16664578 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ヒヨコ3さん こんにちは。
9月末にC型2.0i Eyesightを購入しましたが、ふつうに値引きしていました。
本体、DOP共に約18.5万円引きです。
ディーラーに行けば年次改良の資料を見る事ができますが、
アイサイトVer3は載っていませんでした。
年次改良内容は、防音材とステアリングの制振部品などだったかな・・・?
Ver3に関しては、最初は様子見したいと思いましたので、Ver2のままでも良しとしましたよ。
書込番号:16666944
1点
やまのうえださん
こんばんは。
しっかり値引きしてもらえたのですね。
安心しました。近々交渉に行こうと思いますので参考にさせていただきます。
初めてのアイサイトなので楽しみです。
ありがとうございました。
書込番号:16666965
0点
ver3がインプレッサに搭載されるのは一年後くらいだとディーラーに聞いています
あくまでも予定みたいですが
ver3は魅力的ですが、現行のver2はとても優秀なので十分だと思います
書込番号:16854643 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > スバル > インプレッサ スポーツ 2011年モデル
試乗後に、1回目交渉をしてきました。
以下の交渉結果、あとどれくらい値引きできそうでしょうか。
ご意見願います。
インプレッサスポーツ 2WD 1.6i-L TOC
車両本体 1,874,250
付属品 378,105
諸費用 269,535(点検パック94,980込み、保証延長プラン12,285込み、納車費用なし)
車両本体値引き -93,660
付属品値引き -82,635
期間限定付属品割引 -100,000
支払総額 2,245,595
端数をとって、2,200,000くらいまでなら。。。みたいなことも口頭で言われました。
0点
1000medalさん
インプレッサスポーツの値引き目標額は車両本体20〜23万円、DOP2割引7〜8万円の値引き総額27〜31万円辺りでしょう。
これに対して現状の値引き総額は、端数切りで支払総額220万円になれば約32万円ですね。
更なる値引きの上乗せが引き出せるかどうかは分かりませんが、値引き総額約32万円なら目標を超えており良い値引き額と言えそうです。
尚、スバルディーラーの場合、今回のように少ない車両本体値引きを大きなDOP値引きでカバーする事例は、よく見受けられます。
書込番号:16650539
0点
スーパーアルテッツァさん
ご意見ありがとうございます。
一応、9月末決算限定の見積もりと言われたものだったのですが、
通常値引きの上限付近なんですね。
車自体は、気に入っているので、今週末にでもディーラーに行って
再度、話を聞いてきたいと思います。
書込番号:16652775
0点
1000medalさん
中間決算終了後ですからあんまりいい時期じゃないかもしれないですね。。
>期間限定付属品割引 -100,000
これは最近やってたキャンペーンに当選した方のみの割引ですよね?
単純な値引きだけで考えれば本体と付属品から更に5万円ずつくらいは引いて貰えそうですが…
キャンペーンでその分の割引はされていますし、220万円にしてくれるのならかなりお買い得な気がします。
参考までに9月の3連休に契約した私の金額ですが、
インプレッサスポーツ AWD 1.6i-L MT
車両本体 1,911,000(HIDロービーム付)
本体値引 ▲167,316
付属品 532,035
付属品値引 ▲166,534
諸費用 330,815(点検パックあり、保証延長あり、納車なし)
総額2,440,000円でした。
ちなみに1回目の見積時は車両▲78,300円、付属品▲59,885円の値引きでした。
>インプレッサスポーツの値引き目標額は車両本体20〜23万円、DOP2割引7〜8万円の値引き総額27〜31万円辺りでしょう。
本体からの値引きは車両価格の7〜8%、DOPからの値引きは25〜30%あたりがインプレッサの相場じゃないでしょうか?
書込番号:16656181
0点
Flying-Finさん
ご意見ありがとうございます。
中間決算直後の件、確かにその通りだと思います。
検討し始めるのが遅かったので、すぐには決められませんでした。
値引き率の相場、大変参考になりました。
書込番号:16659518
0点
もっといけます。
2.0 is eyesightを2012年に契約しましたが、車両▲200000円、オプション▲18万
合計38万値引、ガソリン満タンでした。
書込番号:16751523 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > スバル > インプレッサ スポーツ
インプレッサ 1600cc の FF と AWD を比較して、
雪道を除くオンロードでの性能差は如何ほど・・・ってことでしょうか?
大差無いって言うか、
私には違いが分からないです。
書込番号:16456473
3点
私もそれほど詳しい訳ではありませんが、FFの車を乗っていた人がAWDに変えた事で一番感じたのは、市街地の段差(駐車場入り口など)の時に後輪がしっかり噛んでくれているので、すべらない…と言う感じでしょうか。
そういった意味での安定感はあると思います。
書込番号:16457620
0点
豪雪地帯ですが結局滑ります。
横滑り防止機能が作動してるせいかも
オフにすればマシですがあまり大したことはありません。
書込番号:16458686 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
そりゃスタッドレスにしないと滑るに決まってるだろ…
書込番号:16463733 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
レス遅くなりすみませんでした。
通常の街乗りがメインなので FF にする予定です。
情報ありがとうございました。
書込番号:16491685
0点
今年の2月に北海道に流氷見てからニセコに行きましたが小樽から
ニセコに行く間の雪道が雪深く小樽からニセコの間で底すりっぱなしで
しまいにはタイヤハウスに雪がたまり下り坂でスピードが出なくなるような状態で
走りましたがチェーンもつけずスタッドレスタイヤだけで走りきれました。
FFならかなり厳しい状況でもインプレッサは平気でした。
なお神奈川県からフェリーにインプレッサ1.5乗せて北海道自走した時の
事です。雪道は、無理しなきゃやはりAWDが安心して走れますね。
書込番号:16736649
0点
自動車 > スバル > インプレッサ スポーツ 2011年モデル
アイサイト Ver2が出てしばらく経つのでそろそろバージョンアップ(アイサイトVer3)が発売
されるのでは!?と予想されます。
2009年モデルのレガシィF型、来年のレガシィモデルチェンジ、
インプレッサのワゴンタイプのようなレヴォーグに合わせて出るとの噂もあります。
時期、新機能、噂などなどありますか?
個人的にはレーンキーピングアシスト(今のバージョンのような警告だけではなく、ハンドル操作支援)
があれば、バージョンアップを待ちたい所ですが、そうでなければ今のバージョンでも良いかと思っています。
レーンキーピングアシストは、他のメーカからも出ていますが国土交通省の規制などで
機能に制限があるみたいですね。
1点
ありがとうございます
スバルからも正式発表がありましたね。かなり進化してるみたいです。
http://m.car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131003_617964.html
書込番号:16672851 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
バージョン3、期待できそうですね。
私的には来年発売予定の新型ワゴンにバージョン3搭載が
最大の興味です。
書込番号:16674755
0点
インプレッサスポーツの中古車 (全2モデル/1,594物件)
-
- 支払総額
- 129.9万円
- 車両価格
- 122.4万円
- 諸費用
- 7.5万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 6.1万km
-
- 支払総額
- 129.9万円
- 車両価格
- 121.1万円
- 諸費用
- 8.8万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 4.9万km
-
- 支払総額
- 124.6万円
- 車両価格
- 109.0万円
- 諸費用
- 15.6万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 7.1万km
-
- 支払総額
- 148.9万円
- 車両価格
- 136.4万円
- 諸費用
- 12.5万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 3.1万km
この車種とよく比較される車種の中古車
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20〜198万円
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44〜619万円
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27〜512万円
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33〜500万円
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37〜1906万円
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80〜1202万円
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29〜192万円
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50〜586万円
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- 諸費用
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- 支払総額
- 129.9万円
- 車両価格
- 121.1万円
- 諸費用
- 8.8万円
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- 支払総額
- 124.6万円
- 車両価格
- 109.0万円
- 諸費用
- 15.6万円
-
- 支払総額
- 148.9万円
- 車両価格
- 136.4万円
- 諸費用
- 12.5万円
















