ホンダ N-BOX のクチコミ掲示板

ハイオク燃費

[やときち]

今度車買い換え検討中なのですが、職場のNBOXカスタム乗ってる方が、ハイオクいれてて1Lあたり30走ると言っていました。どなたか始めからハイオク入れてる方いますか？？

書込番号：16562868　スマートフォンサイトからの書き込み

[Katty☆]

レギュラーガソリン指定の車にハイオクを入れても燃費は、なんら変わりません。

書込番号：16562891　スマートフォンサイトからの書き込み

[やときち]

ハイオクいれてらっしゃったんですか？？

書込番号：16562952　スマートフォンサイトからの書き込み

[よみがえる空]

始めからハイオクなんて誰もできません
最初の給油は持ち主ではありませんからね(笑)
納車前から入ってます

ハイオク仕様の車の場合、レギュラーガソリンで走れるように、点火タイミングを変えるようになる車はありますけど、レギュラー仕様の場合にはそのままですから、車を改造しない限りハイオクで燃費向上はありません


その友達はあなたをからかっただけでしょうね(笑)
そもそもハイオク入れて燃費を自慢する人なんていません!!

書込番号：16562990　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

まぁ、
実際にレギュラー仕様にハイオクを入れて、燃費が格段に良くなった人も居るかも知れません。

しかし、
訳の分からないシールや磁石を貼り付けただけでも、
燃費が格段に良くなったと豪語する人も居ますから、
経験談も鵜呑みには出来ないのが実情じゃないでしょうかね。

書込番号：16562997

[ＪＦＥ]

Ｎ ＢＯＸに限らず、レギュラーガソリン指定車にハイオクガソリンを使用してもパワーＵＰなどしませんから 燃費が向上することはありません。

ハイオクガソリンを使用してもメリットは薄いのでレギュラーガソリンを使用されることをオススメします。

書込番号：16563076　スマートフォンサイトからの書き込み

[なかでん]

スズキのＳＸ−４・４ＷＤ・１．５ＸＧだとハイオクを入れると３〜５％で燃費は向上します。
３ヶ月ほどハイオクを入れ続けて実走行で確認しました。
ですからレギュラー仕様車にハイオクを入れても燃費は変わらないという意見は正しいとは思えません。

あと、かなり昔のことですが、５ＭＴ・４Ａ−Ｇ搭載車に乗っていたときは普段１０ｋｍ／Ｌに届かなかった燃費がコンスタントに１１ｋｍ／Ｌを超えるようになりました、その車種だと１割以上の燃費向上が出来ていましたよ。

ＭＴだと燃費向上しやすいと思いますが自動変速機だと値段差ほどの燃費向上は期待できないと思います。

書込番号：16563382

[ルイスハミルトン]

確かガソリン(軽油も)は重さ当たりの熱量はハイオクもレギュラーも軽油も変わらない。
でもガソリンは重さで買うのではなく容積で買うので比重の重いハイオクはパワーが出る?

今のエンジンはノックセンサーやらで点火時期を細かく制御している。
ハイオクはノックら強いガソリンなのでレギュラー仕様のエンジンで使っても
理想の点火時期をよりキープできる、よって燃費向上もありうる。

但し、レギュラーとハイオクの価格差ほど燃費が向上するかはいささか疑問。

書込番号：16563407

[ＪＦＥ]

＞ハイオク を入れると３〜５％で燃費は向上します。 ３ヶ月ほどハイオクを入れ続けて実走行で確認しました。

確認したて‥、 満タン法でのことでしょ？
３〜５％のＵＰなんて誤差の範疇だと思いますけどね。

燃費ＵＰした理由は何ですか？
パワーＵＰしたのでアクセル開度が少なくなったから？

そのパワーＵＰを感じ、走り (アクセル開度) を変えた走りをしたなら‥ 凄いことだと思います。

書込番号：16563452　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

＞今のエンジンはノックセンサーやらで点火時期を細かく制御している。

そのとおりですが、レギュラー指定エンジンはレギュラーを使用する前提でセッティングされているのですよ。

書込番号：16563480　スマートフォンサイトからの書き込み

[ささいち]

＞職場のNBOXカスタム乗ってる方が、ハイオクいれてて1Lあたり30走ると言っていました。

身近な人がそう言っているのでしょ？
何故、その人にもっと詳しく聞く事をせずに・・・安易にネット上の面識の無い人達に頼るのですか？？？

運転術とかオイルや添加剤とかのノウハウを学ぶも良し。
その人の車に同乗して、ロングドライブすれば・・・真の燃費性能を知る事が出来るのに。

自分では何の労力を使わずに「何でも教えて君」なんですか？？？

書込番号：16563499

[ぽんぽん 船]

マツダが SKYACTIV-G の開発時に、
レギュラー仕様とハイオク仕様をテストしていたそうで、
その時の差が２〜３％ だったと思う。

わざわざハイオク仕様のエンジンを作っても、その差はわずか２〜３％・・・
レギュラー仕様にハイオクを入れただけなら、差は遥かに小さくなるでしょうね。

まぁ、
俺のクルマはレギュラー仕様だけど、ハイオク入れたら３〜５％は燃費が良くなるぞ！
・・・って断言する人が居ても不思議じゃないです。

単価の高いガソリン（ハイオク）だから、
あんまり踏み込んだらガソリン代が勿体ないぞ。
・・・って思っただけで、
５％程度は燃費が良くなるかもね。

書込番号：16563505

[まきたろう]

Ｎ−ＢＯＸって、１５〜２０ｋｍ/ｌじゃないのかな？
まぁ、燃費向上するとして、多くても１０％ぐらいだろうから、２ｋｍぐらい多くなったとしても・・・
そもそも、ハイオク入れて価格差以上に走るならメーカーで推奨しちゃうでしょ。

通常走行でリッター３０ｋｍは、まずありえないんじゃないかなぁ？
フカシこかれたか、からかわれたか、冗談じゃないかと思いますよ。

書込番号：16563517

[やときち]

自分も信じ難い感じだったんでどなたかハイオク入れてる方とかいるならと思い聞いて見ました。職場の方の見たり乗ったりする機会がないものなので。たくさんの意見ありがとうございました。

書込番号：16563730　スマートフォンサイトからの書き込み

[なかでん]

＞　ＪＦＥさん

＞　確認したて‥、 満タン法でのことでしょ？
＞　３〜５％のＵＰなんて誤差の範疇だと思いますけどね。

はいはい、誤差の範疇という言葉が出ると思っていました。
ところで誤差という意味を理解していますか？？
１回や２回で測定を終えて「　数値が出ました　」では誤差の範囲と言われても仕方ないと思いますが
３ヶ月で１０回以上は給油して、レギュラーに戻したあとも確認していましたから誤差と言うほど測定回数が少ないわけでもないですしね。
もしも、それでも間違っていると言うのであれば、あなた自身がハイオクを入れて何ヶ月かのスパンで確認してみて下さい。

＞　燃費ＵＰした理由は何ですか？
＞　パワーＵＰしたのでアクセル開度が少なくなったから？

私は実走行の数値として見ているだけですから理由までは解りません。
私自身が数％のパワーの違いがわかるほど繊細な感覚は持っていないですからね。
ただ、普通に運転していたら燃費が良化していただけです。
あなた自身が数ヶ月のスパンで実験されれば理解できるかもしれないですよ。

＞　ぽんぽん 船さん

＞　マツダが SKYACTIV-G の開発時に、
＞　レギュラー仕様とハイオク仕様をテストしていたそうで、
＞　その時の差が２〜３％ だったと思う。

欧州用は９５オクタンですから日本で言えばハイオク仕様ですね。
欧州でも販売されるマツダの車ですからハイオク仕様でも充分なデーターは存在するはずなのにわざわざテストをしたというのもおかしいような？？
テストをするのであればレギュラー仕様にハイオクを入れての燃費向上率とかなら理解できますけどね。

書込番号：16563890

[ぽんぽん 船]

>テストをするのであればレギュラー仕様にハイオクを入れての燃費向上率とかなら理解できますけどね。

うん。それは否定しない。
私の聞き間違いの可能性もあるからね。

また別の開発担当に、
「 私が乗っているデミオ（レギュラー仕様）にハイオクを入れた場合 」 と、もっと明確に質問した時の回答は、
「 確実に燃費は良くなります。ただし、ハイオクのコストup分を取り戻すことは絶対に出来ません。 」 とだけで、
パーセンテージまでは教えてくれなかった。

書込番号：16564029

[ルイスハミルトン]

レギュラーガソリン仕様車にレギュラーガソリンでも
全くノッキングを起こさないわけではなく
走行シーンによってはノッキングを起こします。

ハイオクにすると(ノッキングに強いガソリンなので)
最適点火時期を維持出来る。当然燃費も向上するという具合。
走りこんだエンジンだとすすが溜まりノッキングが起きやすくなるので
より、有効かな。NBOXだと新しいのでそんなにすすは溜まってないかな。

何度も書くが、ガソリンの価格差ほど燃費が向上するかは疑問。

書込番号：16564255

[ＪＦＥ]

なかでんさん

＞はいはい、誤差の範疇という言葉が出ると思っていました

はいはい　←余計な言葉ですね。

思っているならば、そのことも記載して下さい。

＞あなた自身がハイオクを入れて何ヶ月かのスパンで確認 してみて下さい

「あなた」ですか (笑)
私なら「ご自身で」とか「ＪＦＥさんが」とか言い回ししますね。

それなりに私も実験はしてきたした。

レギュラー指定車にハイオクを入れて燃費が良くなった経験は一度もありません。

書込番号：16564339　スマートフォンサイトからの書き込み

[CBA-CT9A]

計測した3ヶ月はいつ頃の話ですか？

たまたま燃費のいい時期に重なって誤解してるとか無いよね。

車種によって燃料MAPも違うし一概にアップしないとは言えないかもしれないけど、大抵は変化ないよね。

書込番号：16564517

[らうチャンス]

自分も気になり試したことありましたが、良くて2〜3％ぐらいで、効果があったとは（1％でもUPすれば、効果ありと言えばありだと思いますが）気持ち的には思えませんでした^^;
どうせ、入れるのであれば、価格差を考えると10％以上のUPは、ほしいですね！

書込番号：16564897　スマートフォンサイトからの書き込み

[なかでん]

＞　CBA-CT9Aさん

６月から９月くらいまでですね。
だいたい３ヶ月程度です。
夏タイヤで１ヶ月半ほど乗って思いつきで「　ハイオク入れてみよ　」と３ヶ月程度ハイオクを入れ続けてみました。
「　多少は燃費は良くなっているけど値段差ほど燃費が変わらないね　」と９月からまたレギュラーに切り替えましたが
レギュラーにすると少しですが燃費は悪化しましたね。

ハイオクは比重が大きいだけ発生する熱量が大きいので数％程度は燃費が良化して当然なんですけど。
逆の発生する熱量が大きいのに燃費が少しも変わらないというのは化学的にはあり得ない話なんですけどね。
まあ、値段差ほどの燃費の良化は難しいですが・・・

書込番号：16565144

安い・お得と思うのですが、どうでしょうか？

[ココの子]

新年の初売りでN BOX Gグレードを新車成約。

車両　144.8千円(定価)アガットブラウンパール
社外ナビ8インチ(地デジ、メーカーカロッツェリアかケンウッド)、社外ドラレコ(フロントのみ)、社外ETC、純正フロアマット、純正ドアバイザー、車両コーティング(コーティング種類不明)、3年間タイヤパンク時4本履き替え、初回車検基本料無料、オイル交換3年無料(エレメント代別)、1ヶ月・6ヶ月無料点検。
下取りパレット11年落ち10.7万キロ。2.4万円。

この内容で乗り出し167万円。
これはお得に、安く購入できたのでしょうか？

お得だと思うのですが、自信がなく。

書込番号：24535027　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞ココの子さん
＞これはお得に、安く購入できたのでしょうか？

お得に購入できたんじゃないですか。

もっと安く購入できたと言う人が出て来るかもしれませんが、
そんなの信用できません。

安く購入できたと自信をもちましょう。

書込番号：24535067

[KIMONOSTEREO]

パレットの下取りは2.4万円ですか？軽自動車だったら１０万キロ超えでももうちょいつきそうですけどね。よほど内外装がボロボロとかなんでしょうか？


＞社外ナビ8インチ(地デジ、メーカーカロッツェリアかケンウッド)

なんでディーラーなのに社外なんでしょうかね？純正が選べるでしょうし、、、どっかで安価に入手するのかな？
実売８万円。

＞社外ドラレコ(フロントのみ)

１万円

＞社外ETC

１万円

＞純正フロアマット、純正ドアバイザー

３万円

＞車両コーティング(コーティング種類不明)

３万円

＞年間タイヤパンク時4本履き替え、初回車検基本料無料、オイル交換3年無料(エレメント代別)、1ヶ月・6ヶ月無料点検。

メンテパックって奴ですかね？５万円くらいでしょうか？


合計２１万円くらい。

値引き情報
https://kakaku.com/kuruma/nebiki/K0000319117/

本体から10〜15万円くらいみたいなので、上記のOPと諸経費を考えると妥当じゃないですかね？メッチャお得ってわけでもないけど、損でも無いと思います。ただ、パレットを買取店に出したほうがもうちょい値がついたと思いますが、、、

あと納期ですかね？添付されている写真は展示車のようですが、購入されたのは展示車ですか？

書込番号：24535074

[JTB48]

皆さんそうなんですが、契約された後でお得か？なんて聞いてはいけませんよ。
自分がお得だと思ったから買った訳で、他人がとやかく言えることではありません。

まあ仮に100万円値引きがあるケースでも点検時にバンバン傷つけるようなお店では買いたくもありませんが！　※個人の感想です

書込番号：24535221

[スーパーアルテッツァ]

ココの子さん

N-BOXのご契約おめでとうございます。

書き込まれた内容から値引き前の支払い総額を推測すると178〜180万円辺りでしょうか。

ここから下取りの2.4万円を差し引くと値引き額は9〜11万円になります。

昨年12月の一部改良により値引きが渋くなる傾向のN-BOXで値引き額が10〜12万円なら先ず先ずの値引き額だと思いますよ。

気になる点は下取り額2.4万円が妥当な額かどうかという点とローンを組んでいるかどうかという点です。

つまり、本当はもっと高値で下取り出来る車を安い金額で下取りしていないかという事です。

又、高額な割賦手数料のローンを組んでいないかという事です。

ただ、既に契約済なら値引きの事など気にせずに今はN-BOXの納車を楽しみにお待ち下さい。

書込番号：24535230

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

＞なんでディーラーなのに社外なんでしょうかね？純正が選べるでしょうし、、、どっかで安価に入手するのかな

電装屋と取引があるディーラーは多いと思いますが．．．．
2年前に購入したN-BOXはねっと購入、ドラレコといっしょに持ち込みでお願いしようとしたら価格合わせるのでこちらで用意すると言われてディーラーで用意してもらいました。

ただ新車購入と同時だからあわせてくれましたが、あとから別車種でドラレコをお願いしたらさすがにネット価格は無理と言われ持ち込みで取り付けをおねがいしました。
工賃は店舗購入のオートバックスと同等でした。

ちなみにトヨタ、日産、スバル、スズキでも持ち込みを依頼したことがあるけど高額工賃を言ってきたのは1社だけでしたね。
自販系を含む正規ディーラーです。

ちなみに＞純正フロアマット、純正ドアバイザーは安いの選んでも合わせて4万円+工賃ですね。工賃は1時間にも満たないはずですが。

＞ココの子さん
お得に購入できてると思いますよ。
地域による差もあるのでネットの情報を目標にするのはあまり意味がないと思います。

あとナビはカロッツェリアの納期が壊滅的な状態だと思います。
個人的にはカロがお勧めですが納期を考えるとケンウッドが現実的だと思います。

書込番号：24535263

[じゅりえ〜った]

新古車屋とか、サブディーラー的なとこならありえる値段でしょうね。

社外ナビとか社外ETCってそういう店に多いです。

書込番号：24535390　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぢぢいＡ]

＞なんでディーラーなのに社外なんでしょうかね？

特にホンダディーラーとの記載も無く、社外用品多数ですのでそれ以外の販売店かもしれませんね。

点検パック？的な内容も、メーカー系ならば定期点検も含むでしょうし、オイルも期間じゃなく定期的な回数です。
オイルフィルターも大抵は1年毎（2回に1回）で設定かと。タイヤ保証とかもあまり聞きませんし。
メーカー系の保証やパックじゃなくて、そのお店独自の物じゃないですか？

価格が安いかは用品の詳細が不明ですが、他の方もお得とおっしゃっていますので、きっと大丈夫でしょう。


＞KIMONOSTEREOさん
＞添付されている写真は展示車のようですが、

ナンバープレートが「U-select」となってますので、その現車はホンダ販売店の中古車ですね。
もし買ったお店の車だとしたら、やっぱりホンダディーラーなのでしょうか？

ちなみに写真の車検ステッカーは不鮮明ですが、点検ステッカーは「3年12月まで」のようです。
2年12月登録の中古車あたりかもしれません。

書込番号：24535424

[らいおんはぁと]

何故いちいち聞くの？
納得して買ったんでしょ？

書込番号：24535757　スマートフォンサイトからの書き込み

[mini*2]

＞ココの子さん
＞社外ナビ、社外ドラレコ(フロントのみ)、社外ETC

これらは、ディーラーに持ち込んで無料で取り付けてもらえるんですか？
その点ははっきり書かれた方がいい思います。

書込番号：24538723

[ズムスタくん]

あーこれは未使用車で的なお店での購入ですね。

ナビとかを専用のパックに入ればサービスみたいなやつの店ですね。

新型のパールを同じような店で170万で知り合いが購入しましたのでそんなものでしょう！
納車も早くて来週だそうです。

書込番号：24546962　スマートフォンサイトからの書き込み

タイヤ交換

[チュチェチュ]

この前、スタッドレスタイヤに交換しようと思って、いつも通りに油圧ジャッキを出してきました。

10月に新車納車してから初交換なので、傷防止やジャッキポイント損傷防止のためにアダプターを買ってきました。

使っているジャッキはオートバックスに売っているエマーソンの一般的なやつ。

まず、右リアから交換。そしてフロントに移動してジャッキをポイントに入れる。入らない!?

油圧は抜いて一番下に下げているのに入らない。仕方ないので車載ジャッキでやりました。

フロントはエンジン等があるので重たいですが、下がっているのでしょうか？アダプターを外せば入りますが……。

もちろん、地面は平らなところでやっています。

書込番号：24494800　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

チュチェチュさん

下記のJF3/4系N-BOXの 整備手帳を確認してみましたが、やはりN-BOXのジャッキアップポイントはフロント側が低いようです。

https://minkara.carview.co.jp/car/honda/n_box_custom/note/?mg=3.12960&kw=%e3%82%b8%e3%83%a3%e3%83%83%e3%82%ad%e3%80%80%e5%85%a5%e3%82%89%e3%81%aa%e3%81%84&pn=1

書込番号：24494899

[１とらぞう]

その時はラダーレールを
アストロプロダクツで安く売ってるよ

書込番号：24494901

[バニラ0525]

失礼します。
その車のことは知りませんが、
今まで乗ってきた車でタイヤ交換しましたが、
前後のジャッキアップポイントで、同じ高さと思うものはありませんでした。
結構違いあります。
車の重さのバランスとか関係ないと思います。
フロントの方が低いことが多いような。
たまたまかも知れませんが。
失礼しました。

書込番号：24494994　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞チュチェチュさん

>使っているジャッキはオートバックスに売っているエマーソンの一般的なやつ。

残念
タイヤ交換目的ならパンタグラフ式の油圧ジャッキがお勧めです

ジャッキアップ作業もジャッキの移動もジャッキの保管も
楽です

僕は車が変わってもカヤバのシザースタイプを３０年以上使ってます

スポーツタイプの車で有ればフロントに掛け
前後同時に交換出来ます

書込番号：24495004

[らぶくんのパパ]

＞チュチェチュさん
油圧ジャッキもいろいろありますから
カースロープはamazonで3000円前後からあります。
他にも役立つかもです。
例
https://www.amazon.co.jp/dp/B074NXZRSL/ref=cm_sw_r_tw_dp_MRFKXHBZRZ9YRT6EHV7R

書込番号：24495025

[ひろ君ひろ君]

アダプター前提なら　ジャッキ自体をロータイプにしたほうがいいです

安いスロープはゴムなしなのでコンクリなど滑るところは
微速で登るように注意してください

書込番号：24495274

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

JF3 N-BOXのジャッキアップポイントはやや低いようです。
去年、初めてのタイヤ交換でフロント側に135ミリのジャッキが入らず確認も兼ねてやむを得ずディーラーへ持ち込みました。
今はローダウン仕様のジャッキを購入し使っています。
入らなかったジャッキの高さが実際どれだけだったのかは確認していません。

書込番号：24495355　スマートフォンサイトからの書き込み

[チュチェチュ]

皆さまありがとうございます。

前の車はアダプターをつけずにそのまま上げていてので、何も感じずにやっていたのだと思います。今のジャッキは昨年買ったものですし買い換えるのもなんなんで、スロープとやらを探してみたいと思います。まぁ、いつもかもやるわけじゃないので、前輪だけ車載ジャッキでやってもいいんですけどね。

書込番号：24495950　スマートフォンサイトからの書き込み

[ルイスハミルトン]

ジャッキが入らないのであれば車側を持ちあげれば。
2X4の角材をタイヤの下に入れる。(角材に乗り上げる)

ラリーカーのようにロールケージを組んでいない車で
ジャッキ1本で片側を上げると前後上がりますが歪みますよー。

書込番号：24496099

[nzghcc4]

>>gda_hisashi様
カヤバのは名品ですよねぇ
アレ、製造中止って聞いた時に買いましたよ・・・
コンパクトで軽いし
今売ってるパチモンより作りが良いって噂です

書込番号：24522146

これは何？

[チュチェチュ]

納車して２ヶ月、いろいろ疑問に思うことが出てきました。私のはノーマルのＬです。画像を見たら分かりますが、ふた？になっているところ(３箇所)は何のスイッチが入るのですか？

書込番号：24504284　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

DOP追加すると適したスイッチが入ります。

書込番号：24504317　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞チュチェチュさん
＞ふた？になっているところ(３箇所)は何のスイッチが入るのですか？

ハンドルヒーターなどメーカーオプションのスイッチが付きます。

書込番号：24504324

[チュチェチュ]

＞かず＠きたきゅうさん
具体的には何のスイッチが入るのでしょうか？

書込番号：24504327　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

マニュアル読めば良いだけでは？

書込番号：24505731

これは何？

[チュチェチュ]

納車して２ヶ月、いろいろ疑問に思うことが出てきました。私のはノーマルのＬです。画像を見たら分かりますが、ふた？になっているところ(３箇所)は何のスイッチが入るのですか？

書込番号：24503820　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｔｏｍｏ蔵。]

自分では分かっているようですが
書き込みを見ている方は分かりません

画像でも添付してください
大概の方は担当したセールスマンに直接質問しています

書込番号：24503827

[岩ダヌキ]

＞チュチェチュさん

自爆スイッチと緊急脱出スイッチ、もう一個はたしかバードミサイルのスイッチだったはずです。
基本的に科学忍者隊しか使いませんし、誘惑に負けて押してしまうと大惨事になるのでノーマルのＬには取り付けられていません。

書込番号：24503851　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

ファイルは選択したがアップロードをしてないパターンかね…

初心者あるあるです。

書込番号：24503877　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

取説にグレード別に説明されています。

書込番号：24504250　スマートフォンサイトからの書き込み

1回目の車検の金額

[あこあこ730]

請求書の見方が分かりません。
先日ディーラーで言われたまま車検を受けましたが
車検代　10万1038円
今後の2年安心パック　2万円
合計12万1038円でした。

納品請求書には60038円となっているのですが、安心パックを除いた約4万円はどこから来ているのでしょうか？
請求書を載せるのでお分かりになる方よろしくお願いします。

書込番号：24499202　スマートフォンサイトからの書き込み

[豪雪時代]

こんばんは。
重量税・自賠責で26,000円、そして「2 お勧め/お手入れ」で下回り洗浄や小物の金額を加算すればそれくらいの金額になるのではないでしょうか？

書込番号：24499228　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞あこあこ730さん
＞納品請求書には60038円となっているのですが、安心パックを除いた約4万円はどこから来ているのでしょうか？

ディーラーしか本当の事は分かりません。
ディーラーに聞くのが一番早いと思いますが、

もしかしたら、安心パックが１年２万円２年で４万円かもしれません。
早くディーラーに聞きましょう。

書込番号：24499242

[あこあこ730]

ディーラーで聞くのが早いのですがさっき何となく請求書を見て気づいたのと、トンチンカンな質問だと恥ずかしいと思ってこちらで質問させて頂きました。

朝時間がなかったのでそのままディーラーに預け、30分後に電話で車検代が10万2000円、点検パックが追加するならプラス2万円と言われました。
支払いの時も先に合計金額を言われてから納品請求書をみせられて整備内容を言われただけなので高いなーと思いながらも支払いました。
今は忙しくてなかなかディーラーに行けないので時間がある時に聞いてみたいと思います。
ありがとうございました(^_^)＞神楽坂46さん

書込番号：24499280　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

何故その場で確認して聞かないの？
できないなら文句言わず黙って払っとけって感じ。

書込番号：24499282　スマートフォンサイトからの書き込み

[あこあこ730]

＞豪雪時代さん

返信ありがとうございます。
�G整備代合計33808円
�H諸費用等合計26230円
�G+�Hが請求金額60038円
それと点検パック2万円だと合わないなと思いまして。
やっぱりよく分からないので今度
ディーラーで聞いてきます。

書込番号：24499299　スマートフォンサイトからの書き込み

[あこあこ730]

＞待ジャパンさん

ほんとそうですよね。
変な質問をしてすみません。

整備士さんからの電話でも受取に行った時も車検代が10万と言われ、1枚目の請求金額と違うと思いましたが2、3枚目の紙に部品代と技術料か書かれていたので合計で車検代が約10万円（+点検パック2万）になったのだと思ってしまいました。
経費払いなのでクレジットカードのレシートと一緒に納品請求書をまとめようと思い見たところ合わないなと気づきまして。
私の確認不足でした。
返信ありがとうございました。

書込番号：24499309　スマートフォンサイトからの書き込み

[Demio Sport]

＞あこあこ730さん

アのお預かり金61,000円が点検パック料金じゃないですかね。

請求金額と足すと合計金額になると思います。

書込番号：24499325　スマートフォンサイトからの書き込み

[あこあこ730]

＞Demio Sportさん

返信ありがとうございます。
121038円になりますね！
本来なら61000円と諸費用26230円で済むのがおすすめお手入れをしたからこの金額になったみたいですね。
スッキリしました。
次回からは車検は最低限にしてもらおうと思います。
本当にありがとうございました(^_^)

他の方もありがとうございました。

書込番号：24499333　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

＞あこあこ730さん

請求書を見るとまかせチャオSSコース加入で車検を受けられているようです。
まかせチャオSSコースは今回の車検+その後点検3回（半年毎の定期点検）

ご本人も納得されてる通りこのまかせチャオSSコースが預り金61，000円として計上されています。

まかせチャオ　　61,000円
追加整備代金　33,808円
諸経費　　　　　　26,230円
合計　　　　　　　121,,038円

ご本人も書かれてる通りでおすすめお手入れが結構大きな出費になったようですね。
まあ次回からは事前打ち合わせをするくらいの時間の余裕を持たれてお車を預けられるのがいいですよ

余談で、まかせチャオですがホンダのメンテパックは料金をディーラーが設定する形をとっていますのでディーラー間でかなりばらつきがあります。

スズキとかはメーカーが設定しているので料金が決まってるようです。
スズキのまかせチャオSSコース相当の料金ｊは56,700円となっています。

https://www.suzuki.co.jp/car/afterservice/maintenancepack/car/index.html。

書込番号：24499424

[あこあこ730]

＞Ｍ＿ＭＯＴＡさん

ホンダのディーラー車検が初めてだったので全く分かっておらず、詳しく教えていただきありがとうございます。
次回は面倒がらずちゃんと確認してから車検をお願いしようと思います。
本当にありがとうございました(^_^)

書込番号：24499689　スマートフォンサイトからの書き込み