N-BOX 2017年モデル
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N-BOXの新車
新車価格: 138〜206 万円 2017年9月1日発売〜2023年10月販売終了
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この前、スタッドレスタイヤに交換しようと思って、いつも通りに油圧ジャッキを出してきました。
10月に新車納車してから初交換なので、傷防止やジャッキポイント損傷防止のためにアダプターを買ってきました。
使っているジャッキはオートバックスに売っているエマーソンの一般的なやつ。
まず、右リアから交換。そしてフロントに移動してジャッキをポイントに入れる。入らない!?
油圧は抜いて一番下に下げているのに入らない。仕方ないので車載ジャッキでやりました。
フロントはエンジン等があるので重たいですが、下がっているのでしょうか?アダプターを外せば入りますが……。
もちろん、地面は平らなところでやっています。
書込番号:24494800 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
チュチェチュさん
下記のJF3/4系N-BOXの 整備手帳を確認してみましたが、やはりN-BOXのジャッキアップポイントはフロント側が低いようです。
https://minkara.carview.co.jp/car/honda/n_box_custom/note/?mg=3.12960&kw=%e3%82%b8%e3%83%a3%e3%83%83%e3%82%ad%e3%80%80%e5%85%a5%e3%82%89%e3%81%aa%e3%81%84&pn=1
書込番号:24494899
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0点
その時はラダーレールを
アストロプロダクツで安く売ってるよ
書込番号:24494901
4点
失礼します。
その車のことは知りませんが、
今まで乗ってきた車でタイヤ交換しましたが、
前後のジャッキアップポイントで、同じ高さと思うものはありませんでした。
結構違いあります。
車の重さのバランスとか関係ないと思います。
フロントの方が低いことが多いような。
たまたまかも知れませんが。
失礼しました。
書込番号:24494994 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>チュチェチュさん
>使っているジャッキはオートバックスに売っているエマーソンの一般的なやつ。
残念
タイヤ交換目的ならパンタグラフ式の油圧ジャッキがお勧めです
ジャッキアップ作業もジャッキの移動もジャッキの保管も
楽です
僕は車が変わってもカヤバのシザースタイプを30年以上使ってます
スポーツタイプの車で有ればフロントに掛け
前後同時に交換出来ます
書込番号:24495004
3点
>チュチェチュさん
油圧ジャッキもいろいろありますから
カースロープはamazonで3000円前後からあります。
他にも役立つかもです。
例
https://www.amazon.co.jp/dp/B074NXZRSL/ref=cm_sw_r_tw_dp_MRFKXHBZRZ9YRT6EHV7R
書込番号:24495025
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1点
アダプター前提なら ジャッキ自体をロータイプにしたほうがいいです
安いスロープはゴムなしなのでコンクリなど滑るところは
微速で登るように注意してください
書込番号:24495274
0点
JF3 N-BOXのジャッキアップポイントはやや低いようです。
去年、初めてのタイヤ交換でフロント側に135ミリのジャッキが入らず確認も兼ねてやむを得ずディーラーへ持ち込みました。
今はローダウン仕様のジャッキを購入し使っています。
入らなかったジャッキの高さが実際どれだけだったのかは確認していません。
書込番号:24495355 スマートフォンサイトからの書き込み
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1点
皆さまありがとうございます。
前の車はアダプターをつけずにそのまま上げていてので、何も感じずにやっていたのだと思います。今のジャッキは昨年買ったものですし買い換えるのもなんなんで、スロープとやらを探してみたいと思います。まぁ、いつもかもやるわけじゃないので、前輪だけ車載ジャッキでやってもいいんですけどね。
書込番号:24495950 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ジャッキが入らないのであれば車側を持ちあげれば。
2X4の角材をタイヤの下に入れる。(角材に乗り上げる)
ラリーカーのようにロールケージを組んでいない車で
ジャッキ1本で片側を上げると前後上がりますが歪みますよー。
書込番号:24496099
4点
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