ホンダ N-BOX のクチコミ掲示板

Gグレード

[ぺこぺこたろう]

最近近所の知り合いが電動スライドドアの機能は要らないということで、Gを購入しましたが、小学生低学年の子供が後ろドアを閉めるとほぼ「半ドア」になると言ってました。これがわかってれば、左右イージークローザーのGL以上にしたのに、と少し後悔していました。

書込番号：22722426

[北に住んでいます]

小学生低学年の子供乗るのなら、片側だけでも電動付けなきゃダメだと思う

安物買いの銭失いの典型。

書込番号：22722454　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZR-7S]

＞ぺこぺこたろうさん
試乗時に、電動スライドをオフにして、
実際に乗せる予定のお子様に試して貰うと良かったですね。
子供の成長はあっという間ですから、少しの辛抱です。

書込番号：22722545

[ぺこぺこたろう]

＞ZR-7Sさん
私のNBoxを見て「あれ？」っていう感じでした。
イージードアクローザーの有無は確かにカタログには明記されてますし、確認不足といわれればそれまでなんですが、ちょっと気付きにくいですね。

書込番号：22722574

[ぺこぺこたろう]

ちなみに、、、
GLだと、電動スライドドアをOFFにしても左右ドアともイージードアクローザーは有効のままです。
ドアが完全に閉まる力加減はGの実車で確認しないと分からないです。

書込番号：22722584

[ぜんだま〜ん]

＞ぺこぺこたろうさん

大丈夫ですよ。
子供なんてすぐに大きくなりますから。

書込番号：22722824

[ZR-7S]

＞ぺこぺこたろうさん
大変失礼しました。オートスライドドアと勘違いしていました。
うちのセレナはオートスライドドアをオフにすると、
確かイージークローザーもオフになったような気がします。
子供は開け閉めしてやろうとすると、
「いい、自分でする」と言う生き物なので、
「1発で閉まるかな？」「できたね」と声掛けしていたら、
そのうち自分でできるようになるでしょう。

私たちの頃はヒンジドアを力いっぱい閉めて、
「半ドア、やり直し」とよく怒られ、力を入れ過ぎると、
「そんなにひどく締めるな」と怒られていましたが（うちだけ？）、
今の子は恵まれていますね。

書込番号：22722892

[白髪犬]

＞「そんなにひどく締めるな」と怒られていましたが（うちだけ？）
自分のところも同じように親にしょっちゅう怒られてはいましたよ。
機械的にも良い時代になりましたし、教育的にも褒めて伸ばすというのは大事ですよね。

書込番号：22722938

[ぺこぺこたろう]

みなさまレスいただきありがとうございました。
彼が気にしてるのはこれくらいで、Gといえどもセンシング付きですし他は満足してるようです。
このたびはカタログに明記されているもののちょっとわかりにくい点、ということでクチコミさせていただきました。

書込番号：22723016

[アイはＲＲ]

うちの、ガキんちょとかは、せっかく中から開けてやっているのに、
外からドアノブをいじくるので、止まったり、閉まったり、開いたり．．．．

書込番号：22723249

[マックスライフ]

少し先ですが来年夏ごろにマイナーチェンジがあるそうです。安全装備も充実していますし、また売れそうな予感
http://creative311.com/?p=65461

書込番号：22724003

シフトレバー下のカバー

[ヘリ19]

納車二日目にシフトレバー下のカバーに隙間があるのを発見しました。ディラーに持っていき、確認してもらったがカバーが少し歪んだいるとのこと。カーナビを着けるときに外したからなったのかもしれないといわれ、今日新しい物に換えてもらったが、まだ少し隙間がある状態です。今度はシフトレバーのところのカバーを換えてもらう予定です。皆さんのはそんなことはなかったですか？

書込番号：22534464　スマートフォンサイトからの書き込み

[の〜たむ]

＞ヘリ19さん

カーナビ取り付けの際、カバーを外すところもあるので、
ゆがみが出る場合があるみたいです。

ちなみに、自分のは、シフトレバー下ではないですが、ゆるくなってるところがあり交換対応してもらいましたよ。

一回外すと、弱くなりそうですね。

納車後、数カ月経過して意外とちょっと
隙間があったりという箇所も発見します。
リヤの乗り降りの際に手を握るサイドの手持ち部分とか。

目立たないし、きしみ音、ぐらつきなどが無いので気にしてません。

書込番号：22538643

[Redeye's]

＞ヘリ19さん
この下のパネルの爪部分が薄く華奢なので、上側のパネルの穴にしっかりと刺さって無いと隙間が出来ると思います。

書込番号：22566910　スマートフォンサイトからの書き込み

[こんた@鈴鹿]

本日、ナビじゃないですけどギャザスのCDオーディオを自分で取り付けました。
写真のところなんて外す必要は無くすんなりとつきました。
このスレッドを見ていたので慎重にやろうと思っていたので拍子抜けしました(^_^;)

書込番号：22587236

[Redeye's]

＞こんた@鈴鹿さん
確かに、ナビ・オーディオ取り付けでは下のパネルは外しませんね！

外すとしたらオブションのETC2.0付け替えや、オプションのハンズフリードア？のメインスイッチ取り付けとかだと思います。

書込番号：22587426　スマートフォンサイトからの書き込み

[陽だまりの中で]

なんか　スッキリしないですね
同じような症状が発生していたら　
情報が広まっているような

書込番号：22645334　スマートフォンサイトからの書き込み

スピーカーがひどい

[五角形]

CDがラジオ音質なので、カロッツェリアに交換した。外して、あちゃー。滅茶苦茶軽い！ネジも込みで225グラムしかない。
アウターマグネットなし、外したネジもくっつかない。コーンはPP製かな。
思うに、非力。せっかく16-17インチサイズなのに、あんまり。
当然交換すれば普通の製品ならなんでも良い音になる。

書込番号：22258285　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

アルニコ磁石スピーカーかと思ってしまう外観ですね　

軽自動車の標準装備のスピーカーってメーカーへの納入金額は数百円らしいです

書込番号：22258360　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hirame202]

車の価格を考えるとやむ得ないでしょう。
純正は似たりやったりだと思いますので、期待は禁物です。

書込番号：22258433　スマートフォンサイトからの書き込み

[v36スカイラインどノーマル]

車のグレードは関係ないですよ。
俗に言う高級車の世界でも良く似たものです。
純正装着のスピーカーはそんな物だと割り切ってください。
https://www.amazon.co.jp/ノーブランド-【中古】エクシーガ-純正-スピーカー/dp/B07HKGDL65/ref=sr_1_161?ie=UTF8&qid=1542373862&sr=8-161&keywords=%E7%B4%94%E6%AD%A3%E3%82%B9%E3%83%94%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%BC

書込番号：22258497

[待ジャパン]

どの車でもそんなもんじゃないの？

書込番号：22258609　スマートフォンサイトからの書き込み

[あるご3200]

フレームが金属から樹脂になって安っぽくなりましたね．磁石も随分と小さくなった．

最近のは，国内有名ブランドで口径16cmサイズ，ネオジム磁石を使用したタイプは135ｇだそうです．

https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000017.000004601.html

この製品の値段は不明ですが，モノタロウでは1個2,000円で上記よりも格段に立派な見た目の2wayスピーカーが買えます．

書込番号：22258835

[白髪犬]

ここ（価格コム）では他の車でも、しばしば話題になりますね。

一番お手軽（安い）手入れがスピーカー交換と言われるくらい、どこも音が出れば良い
レベルのモノですので、Ｎ-ＢＯＸが特別どうこうというものではないですよ。

書込番号：22261919

[EP82_スターレット]

＞五角形さん
最近の車で、スピーカーの品質を求める方がおかしい。
アクアのスピーカーも同じ位しょぼい物。
他の場所で、金かけているから仕方無し。
昔の車はスピーカーがオプションの時があった位。

書込番号：22264397　スマートフォンサイトからの書き込み

ミッション交換

[shige miyagi]

12年カスタムに乗っています。昨年の車検後から異音が鳴りはじめあまり気にせず乗っていましたが今年8月から異音が大きくなりディーラーで見てもらったらミッション交換と言われました。まだ新車から6年目走行7万kです。交渉の結果見積り31万から13万に下がりましたが、ミッションの性能が同じであればまた壊れると思います。ミッション保証はたった1年1万kです。ホンダ車は2度と購入しないです。皆さんも予備軍だと思いますので定期的にディーラーで見てもらう事をお勧めします。

書込番号：22134395　スマートフォンサイトからの書き込み

[iPhone se]

まぁCVT だから仕方ないんじゃあないですか？

ドンマイです(笑)

書込番号：22134505　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

ミッションの保証は普通3年6万キロじゃないですかねぇ？
さらに車検時の延長で最大7年まで延長する人が多いんじゃないかと思いましたが、まあ、運が悪かったと思うしかないですね。

書込番号：22134533　スマートフォンサイトからの書き込み

[[正]メカニック[義]]

まだ〇年〇万キロなのに壊れた！
もう〇〇車は二度と買わない！
ってテンプレですか？

乗り方とか酷い人がいるので案外スレ主さんも自分が気付かないだけで酷い乗り方しているかもですね。

書込番号：22134642　スマートフォンサイトからの書き込み

[緋色幻夢]

まだ、早い時期での、全交換は不運ですね。
御愁傷様でした。

CVTは、ラフな乗り方をするほど痛みやすいので
相性が悪かったかもしれませんね。
もともと、山羊の革を使った摩擦伝達の仕組みですので、ベルト損耗や、磨耗でのプーリー交換は良く有ることです。

ホンダに限らず、ベルト駆動の方式を採用する車は、全て忌避した方が良いでしょう。

書込番号：22134650　スマートフォンサイトからの書き込み

[shige miyagi]

アドバイスありがとうございます。
仕事で使うのがほとんどなので
来春ベルト駆動ではない車輌を購入して
仕事用とわけて使用したいと思います。

書込番号：22134708　スマートフォンサイトからの書き込み

[エリズム＾＾]

フィットハイブリッドにすれば？

書込番号：22134747　スマートフォンサイトからの書き込み

[iPhone se]

Nバン6速ミッションにすれば？

ミッションはCVT よりはタフです。

書込番号：22134898　スマートフォンサイトからの書き込み

[Redeye's]

＞shige miyagiさん
2013年のドライブプーリーシャフトのリコールは受けましたか？

その時に基準値内ならプログラム変更のみ、基準値外ならCVT交換+プログラム変更を受けているはずです。

初期型はCVTの油圧制御プログラムが不適切なため、変速レバーを前進又は後退位置へ操作後、素早いアクセル操作を行うと、CVTのドライブプーリシャフトに高負荷が加わり、繰り返すとシャフトが折損し走行不能となる恐れがあるということらしいので、上記の条件下だと負荷が掛かりやすいので、走り方によってはその位の距離でも駄目になりますよ！

定期的なCVTF交換を行っていたら、もう少し乗れたかもしれませんけど・・・

書込番号：22144347　スマートフォンサイトからの書き込み

[shige miyagi]

>Redeye's さん
ありがとうございます。リコールは受けています。
基準値内でした。無理かけない走りを心掛けて
乗ります。

書込番号：22144373　スマートフォンサイトからの書き込み

[nzghcc4]

定期点検は受けられてたんでしょうか？
年1万以上だと過走行気味ですし、シビアコンディション扱いになると思いますが・・・
仕事で使うならギア車のが良いと思いますがねぇ(商用のギア車が無くならない理由）

話は変わりますが、価格も画像認証入れたのね。
ログインの意味が無い気もするし認証がアホ過ぎて・・・何だかね。

書込番号：22146325

マッドガードはおすすめできません

[海仕事]

購入時になんとなく付けた、オプションのマッドガードは失敗でした。
デザインや性能には不満は無いのですが、ここ半年の間に、駐車場の車止めにマッドガードが引っ掛かりバンパーの止め具が２回も外れ、ディーラーで修理してもらいました（無償）。
１回目は見た目元通りに直りましたが、２回目は中の部品が欠けて少し隙間が開いたままです。
もうバンパーが外れるのは嫌なので、マッドガードを外してもらったのですが、タイヤハウス内に２ｃｍ角の穴が２個開いてしまいました。　ネジ止めしていたので、小さい穴が開くのは覚悟していたのですが、思ったより大きくショックでした。

当たったときの状況は、後部座席に中学生２名乗車時にスーパーの駐車場にバックで入庫した時に当たり、すぐに前進させた時に外れました。　中学生２名で１００ｋｇくらいです。　駐車場の車止めは１０ｃｍ位で特別高いものではありません。　これまで他の車（ムーブやノア）では当たったことありません。　
２回目は前席に大人２名、後席に大人１名の時に同じ位の車止めで当たりました。

一応ディーラーを通してメーカにクレーム入れてもらうように言いましたが、これから購入を考えている方には、対策されるまで購入おすすめできません。
又、購入済みの方には後部座席に乗車させている場合には、タイヤ止めの前で止めるように注意したほうがいいです。
１人で運転している場合には、同じ駐車場で当たったことはありません。
気をつけてください。

書込番号：21954664

[ツンデレツン]

自分で選択したOPでメーカーにクレーム・・・流石ですね。

書込番号：21954684

[すっぽい]

選んでつけたのはあなた・・・

壊したのもあなた・・・

責任はメーカーなのですか？？？

書込番号：21954712

[餃子定食]

学習しましょう。

低い物は当たると言う事を。

リップスポイラーの低めな車で車留めに前から駐車しますか。

それを直ぐにメーカーにクレームだとか言ってる意味が分かりません。

書込番号：21954756

[tsuka880]

＞海仕事さん
後席が無人で尻下りになっていなくても引っかかる車止めだってあるだろうし、メーカーにどの様に対策しろと仰るのですか?
マッドガードを付けると地上高が低くなって干渉しやすくなるものでしょう。

書込番号：21954761　スマートフォンサイトからの書き込み

[20-40F2.0]

今のバンパーが外れ易いのがよく分かりました。むかしはマッドガード部が歪むだけだったのにね。時代が変わり使いづらいオプションになったという事でしょう。

書込番号：21954771　スマートフォンサイトからの書き込み

[桜.桜]

沈んだから擦った…これ解消しようとしたら足回りガッチガチにしないといけないんでないの？そうしたら｢乗り心地が〜｣とか言うのかな？

書込番号：21954780　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

自己責任でお願いします。
クレーム？
相手にされないと思いますよ。

書込番号：21954798　スマートフォンサイトからの書き込み

[自由に生きたい]

＞海仕事さん

N-BOXはコンパクトな車なので車止めに当たるまでバックする必要はないと思います。

マッドガードを柔らかい素材で作ったら空力や振動などに問題が出るんでしょうかね？
引っかかってバンパーまで外れるのは困りますよね！

書込番号：21954810　スマートフォンサイトからの書き込み

[りあるＣＥＯ]

＞海仕事さん

１度目の接触で学習できていればよかったのですが、学習しなかったのですね。非常に残念です。
マッドガード装着車は停車位置には注意すべきですし、メーカー責任は問えないと思いますよ。下手するとクレーマーに見えてしまいます。
アクセサリーカタログにも、
「マッドガードを装着した場合、縁石や段差の大きな場所では路面等と干渉する場合がありますのでご注意ください。」
と記載されています。

書込番号：21954815　スマートフォンサイトからの書き込み

[駄洒落封印]

マッドガードって、昔からそう言う物です。
駐車場の縁石は、マッドガードの宿敵です。
何人乗っていたからどうと言う話ではありません。
マッドガードで守れるのは、泥はねだけです。
それ以上に身を挺して乗員を守ることは無理。
縁石と戦い、擦って擦られてやがて力尽きる。
さもありなん。

書込番号：21954836　スマートフォンサイトからの書き込み

[駄洒落封印]

余談ですが、ダホン(DAHON)のフェンダー用マッドガードは、概ね好評のようです。

https://www.amazon.co.jp/gp/aw/cr/B00RVJTYW8/ref=mw_dp_cr

書込番号：21954847　スマートフォンサイトからの書き込み

[トランスマニア]

＞海仕事さん

私もマッドガードはオススメ出来ません！

この点については同じです！

オススメ出来ない理由は、デザイン的にもカッコ悪く更に空力性能が悪くなり乗り心地や走行性能や燃費が悪くなるからです。肝心の泥除け効果は殆ど有りません！百害あって一利なしと言える粗悪な代物です！

ただ、ディーラーへのクレームは別問題で違います！
車両の低い部分を障害物に当てて破損したのは自己責任です！

勘違いにも程が有ります！

書込番号：21955022　スマートフォンサイトからの書き込み

[えくすかりぱ]

N-BOXの様な箱形の車には必要ありません。
と担当さんに言われて、ピラーライトに変更して
貰いました。納車セットの購入で。

フィットの様な、サイドが大きくラウンドする
形状では必要な様でハイブリッド購入の時は付けて
貰いました。

書込番号：21955137　スマートフォンサイトからの書き込み

[梶原]

＞海仕事さん

確かに。最低地上高0.145と書かれていますね。その下に何かぶら下げたら注意しておかないと当たりそうですね。私も，初めて買った車でフロントバンパーの下をこすったことがあります。その時は，T字路で，左に曲がりながら斜面を上っていくといったような感じでした。次からは少し大回りに回り，その直前で十分速度を落とすようにして，同じ道でもこすらなくなりましたので，あらかじめこするかもしれないとわかっていれば最初から防げたのかもしれません。洗車の度に，手で触るとザラザラしていましたが，プラスチック製だったのでそれ以上のことは何事もなく17年乗りました。

海仕事さんのお車の場合は，穴が開いて目立つということであれば，車止めがいつも利用するものであればそれに合わせてマッドガードの方を短く加工して再度取り付けるという手もあるのではないでしょうか？

書込番号：21955323

[海仕事]

>ご返信いただきました皆様
御意見ありがとうございました。
確かにクレームという言い方には行き過ぎた感がありました。すいません。
今回の件は、私のように感じる人が、今後出ないようになる事を願い掲示させて頂きました。
車自体の性能にはとても満足していますので、せめてディーラーででもこのマッドガードを
取り付けた場合、このような事象が起こることを、説明して頂きたいと思います。
マッドガードはアクセサーリーカタログでも「はじめに付けておきたい定番アイテム」として
掲載されていますので、私のように何も考えず付ける人も多いと思います。

書込番号：21955513

[プースケスケ]

先代nboxから形状はあまり変わってないようですね。
多分マッドガードつけたら輪止めに当たるだろうな〜
とは思ってましたが、やはり当たるんですね。

カスタムは形状が違うので多分そんなに問題はないんだろうけど、ノーマルタイプは結構縦長なので当たるんでしょうね。

書込番号：21955527　スマートフォンサイトからの書き込み

[海仕事]

＞りあるＣＥＯさん
確かに今のアクセサリーカタログには
「マッドガードを装着した場合、縁石や段差の大きな場所では路面等と干渉する場合がありますのでご注意ください。」
の表記ありますね。
私の持っている購入時のアクセサリーカタログには、表記がありませんので、
たぶん私のような、事象が起こったため、表記を追加のだと思います。

書込番号：21955552

[tametametame]

そもそも論として、リアバンパーに着くようなマッドガードって実用性ってあるの？、何を泥からガードするのだろう？後ろの車のため？

見た目に変化をつけるためなら、エアロを付けたときと同じように、段差や縁石に当たらないようにユーザーが注意しなきゃね。

書込番号：21955572　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞海仕事さん
自分も前車Nボックスカスタムにマッドガード付けてましたが、まれにリアを擦るときありました。15cm超えの輪止め今は見かけませんが、たまに地方や古い施設内駐車場にありますね。うちの会社もそうです。
もう一つ車は低いので余裕付けすぎるくらい離れて止めてます。
現代は舗装路で水溜りも少ないし、デザイン的にも必要ないなと反省？しフリードでは付けませんでした。

Nボックスは全長短いので輪止めに頼らず止めるとかで自衛しましょう。
横着して輪止めあてにしちゃうのも解りますが…

書込番号：21955802　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

いや、表記の有無は関係ないから。

書込番号：21956646

中古のSSパッケージの注意点

[gts1012]

右パワースライドドア・ディスチャージヘッドライト・オートリトラのレスオプション仕様があるそうです。
（ホンダお客様相談センターで聞きました）
このことをわかっていながら説明しないホンダ中古車店があるので気を付けてください。
右パワースライドドアレスの説明だけされ、ディスチャージヘッドライト・オートリトラ無には一切触れませんでした。
他メーカーやメーカー以外の中古車店ならともかく、ホンダディーラーが客に説明もなく売りつけるなんて思いもしなかっただけに、だまされた・つかまされた感に胸をさいなまされています。

例えばこんな感じの車の売り方↓
https://ucar.honda.co.jp/detail/HOT000755433/

書込番号：21682598

[Wanderin' Destiny]

＞gts1012さん
当方カタログ持ってましたので、見たら本当にその仕様が
存在するみたいですね。（60000円安）

まぁ右パワースライドがレスされていると言うなら、
ディスチャージ、オートリトラが装備されていないと言う事。

１回ホンダの店に聞いてみてはいかがですか？
ないかしらの対策をとってもらえるかもしれません。

書込番号：21682617　スマートフォンサイトからの書き込み

[gts1012]

＞Wanderin' Destinyさん
紙カタログは持っていないのでネットでの情報収集だけでした。（ネットでのホンダの過去販売車カタログや紹介記事とか）
色々ネットを徘徊したのですがレス仕様のことは見つけられらなかったです。
私のように販売終了後に興味を持って「SSパッケージ」探される方に注意喚起したく書きこみました。

購入店は謝罪だけですますつもりのようです。
法的に何かできることとかってありますかね？
錯誤を生む販売方法・説明不足だったのは確実なのですが・・・
泣き寝入りするしかないのかな。
ちなみに新車販売もしているお店です。

書込番号：21682700

[9801UV]

一般論ですが、どのメーカーの認定中古車でも、中古車の装備に関して何が付いている・いないというのは、装備表を見ても完全に正確とは限らないことが多いですね。

自分が所有している車は多少詳しいので、たまに中古車情報サイトを冷やかしで見るのですが、グレード・年式、さらに写真を見れば付いているはずの装備が記載されていなかったりとか、けっこうあります。
年式・グレード・MOPの組み合わせは無数にあるので、販売店の人も把握しきれてないんでしょうかね。

なので中古車を買う場合、その車種に関して新車を買うつもりで徹底して情報収集をするか、あるいは安いと思って〇〇さえあればOKと割り切るか、どちらかかなと思っています。

法的措置云々はわかりかねますが、その車を購入するにあたって、当該装備の有無が決定的に重要か、あるいは事前にその装備の有無を確認していたかどうかで、ある程度判断される可能性はありますね。

書込番号：21682743

[ma.na.mi.n]

中古車だからとか、ディーラーなのにとかの問題じゃないと思いますけど。
ディーラーで新型NBOX契約しましたけど、事細かに全ての説明ってされませんよ。
求めればしてもらえるんでしょうけど、購入前に自分が必要としてる装備は調べるのが普通じゃないでしょうか？
法的に何かをできるほどではないと思いますし、できるとすればキャンセルする事ぐらいではありませんか？

書込番号：21682803　スマートフォンサイトからの書き込み

[gts1012]

＞9801UVさん

ホンダディーラーで登録から間もない（新型出る前の登録車、昨年８月末）、SSパッケージ・当社デモカー　として販売していました。
現地での説明も右パワースライドドアレスの説明だけでした。
商品名に　レスオプションあり　と表記したり、右パワースライドドアレスの画像の説明欄で他のレス品の説明もできるのにしていませんでした。
標準装備のあるはずのものは基本的に「ある」と考えていました。
ここの店の前に他のホンダディーラーの在庫車（中古）を見せていただいた時は、こちらから問うまでもなく様々なことを教えてくれました。SSパッケージの購入に前のめりになったのはこの時です。
そのような経緯もあり、ホンダディーラーに安心感のようなものを感じていたのですが・・・

ホンダ以外の店であったり、販売から数年も経った車ならおっしゃられていることにも素直に同意できると思うのですが・・・
もう、モヤモヤでいっぱいです。（実はココはこのほかにも色々やらかしているのです
）

書込番号：21682833

[ｽﾘｰﾊﾞｰｲｰｽﾄ]

＞ma.na.mi.nさん
幾らなんでもそれはないでしょ！と、突っ込もうと思いましたが、
現車の時を思い出してみると、『標準装備』に関しては、確かにあまり説明がありませんでした。
MOPとDOPはしつこいほど確認されましたが。
リアフォグとかシートヒーターとか、納車の時に気が付きました・・Ｗ

書込番号：21683070

[ma.na.mi.n]

そうですよね！！
私自身、契約前に絶対に必要な物は自分で確認してディーラーに行きました！
ディーラーの人も車種を指定しての話なので、調べてる事が前提なのだと思います。
必要な物以外って、あってもなくてもどちらでもよくて、必要な物調べてもわからない事は質問するのが普通だと思いますし、、、

ほんとに何もわからない人は、違いや装備の事って自分から質問しますよね？

書込番号：21683099　スマートフォンサイトからの書き込み

[ma.na.mi.n]

確認しなかった事に対して、ディーラーが全て悪いとは言えないと思います。
標準装備されてるのが当たり前と思っても、必ず必要な装備ならば確認しませんか？

法的にというのは、お金ですか？値引きですか？
消費者センターにでも相談するのが早いのではないですか？

書込番号：21683123　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｽﾘｰﾊﾞｰｲｰｽﾄ]

＞gts1012さん
中古車って、基本『目の前にある現物』の売り買いです。
メーカーとか、車種とか、グレードは後付けの話で、何より目の前の現物が先に立ちます。
新車「お求めの車は、弊社の**という車の++グレードですね？」
中古車「目の前の車は、何年式の＃＃社の**という車の++グレードです。」

ですから、買う側に、目の前の現物のすべてを確認する義務というか、そういうのがあります。
翻って売る側は、買う人が目の前の現物を評価して、売る側が納得できるお金を払ってくれれば、それで問題ないのです。
というわけで、基本的にあなたが確認を怠ったという流れになると思いますので、仮に法的に訴えたとしても、得るものは少ないと思います。
確かに表示がわかりにくかったとか、説明が不足していたとか言い分はあると思いますが、「自分がそうだと思っていた」では、一般的には、説得力が欠けると思います。

そこで方法としては、お互いのいい落とし処を根気よく探っていくしかないのでは。
例えば何らかのサービスをしてもらうとかそんな所で。

書込番号：21683191

[gts1012]

＞ｽﾘｰﾊﾞｰｲｰｽﾄさん

＞そこで方法としては、お互いのいい落とし処を根気よく探っていくしかないのでは。

販売店はこちらの主張を「おっしゃる通りです」と謝罪している状況です。
なにがしかの提案をする気のない電話を２時間もしましたし。
泣き寝入りの方向ですね・・・

書込番号：21683235

[白髪犬]

なかなか難しい問題ですね。注意としては見落とす方も多いかもしれないので
凄く良いと思います。

皆さんの言われるように営業さんが『（扱う車の）全てを知るもの』ではないので
自分でも、やはり勉強が必要となるということでしょうね。

厳しいこと言いますけど、「装備が無い分『安い（60000円安い）』」のでしょうから
何かしらの瑕疵（だまして売る）などは無いと判断されると思いますよ。
（装備が無いものをあるものと同等の値段で売っていると証明できるなら別ですが）

「無い分安く売ってる」のなら、相手に何かしらのサービスを要求するのはちょっと
違うと思いませんか？騙された気分があるのは承知していますが。

考えてみて下さい。それが通るなら、新車中古車問わず、「ついてると思ってた」で
販社は全部サービスしないといけなくなりますｗ
なので「サービス」で何とかしてもらうというのは頭から外してください。サービスで
要求してるように受け取られているので「謝るだけに終始」するのです。

営業さんとどういった話をしているかは分かりませんが、本当に欲しいなら
車両本体を安く買えた分、自腹で足りない装備をつけれるかなどの身銭を切る
本当の意味での「話し合い」をしてみてください。

書込番号：21684381

[gts1012]

＞白髪犬さん

他メーカー・メーカー以外の販売店や幾人ものオーナーを変えた車や新車販売から数年・数世代も経った車ならおっしゃる通りと思うのです。
自社でレスオプションで新車購入し中古販売する際に、その説明なくただ「SSパッケージ」として売っていた・売った事に対して、どうしてもだまされた・つかまされた感はぬぐいされないのです。

私は勉強不足と批判されていますが、可能な限りSSパッケージについて情報収集したつもりでした。
レスオプションに関しては残念ながら購入に至るまでの間では見つけられませんでした。
カタログは数店尋ねたホンダ店とお客様相談室へ入手できないかダメ元で尋ねましたがFMC後の車はできないと断られました。

私のようにネットメインでしか情報収集できない方でSSパッケージ購入を考えておられる方への情報発信から書きこみましたが、個人的事情へ脱線してしまいましたね。
そのことは皆様へ深くお詫び申し上げます。

書込番号：21684740

[初心者NOBU]

主要装備表は見ませんでしたか？
記載あるので、何とも。
ディスチャージとリトラミラーが欲しいなら、社外でいくらでも出てますよ。

http://www.honda.co.jp/auto-archive/nbox/2017/

書込番号：21686209　スマートフォンサイトからの書き込み

[gts1012]

＞初心者NOBUさん

お貼りいただいたリンク先は購入前の情報収集時に参考にさせていただきました。
レスオプションについて触れている箇所がありますか？
後学のためにもリンク先を教えていただけると幸いです。
貼ってあったリンク先のリンク先　装備・オプション　には標準装備やタイプ別装備の紹介だけのような気がするのです。

＞欲しいなら、社外でいくらでも出てますよ。
社外品のことは存じ上げております、SSパッケージの注意点　を私の経験からコメントした次第です。
（そもそもレスオプションになっているとは露知らずだったので）

書込番号：21686623

[ma-me]

＞gts1012さん

初心者NOBUさんが張られたリンク先にある

主要装備表 http://www.honda.co.jp/auto-archive/nbox/2017/common/pdf/nbox_equipment_list.pdf

の中に以下の注釈が記載されていますね

※2：｢ディスチャージヘッドライト(HID)+パワースライドドア(リア右側)+オートリトラミラー」を装備しない仕様もご用意しております。その際[-60,000円(消費税8％込み)]となります。

書込番号：21687143

[初心者NOBU]

リンク先の一番下に主要装備表のPDFがあります。
ダウンロードして、※2の所を見てください。
記載がありますよ。
トヨタも日産もですが、ホームページだけじゃなく主要装備表を見ないと細かな部分はわかりません。

書込番号：21687163　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

＞gts1012さん
なかなか探すのも色々（データ類を）掘って行かないと出ないので厳しいですね。

スレ主様が言われるように「レスオプション仕様」があることを、今後、買おうとして
ここに見に来た方に情報発信できれば良いことだと思います。

書込番号：21687654

[Wanderin' Destiny]

当時のカタログ掲載します。

書込番号：21687700　スマートフォンサイトからの書き込み

[gts1012]

システム障害が長いです。

＞初心者NOBUさん
＞ma-meさん
＞Wanderin' Destinyさん

リンク先等々、情報ありがとうございます。
リンク先の一番下までスクロールしていませんでした。
リンク先の　装備・オプション　と　タイプ・価格　を見ていました。
紙カタログ最強ですね。

書込番号：21688443

[gts1012]

＞白髪犬さん

そうですね、今回の件を教訓として次回に生かしたいと思います。
（人生最後の車かも？という気持ちも入って車さがししたのですが、まだまだですね）
SSパッケージ購入予定の方が「NBOX　SSパッケージ」の検索をしてここを読んで参考にしていただけるとうれしいです。

白髪犬さん、この場を借りて気になったところをレスさせてください。
＞「装備が無い分『安い（60000円安い）』」のでしょうから~

＞「無い分安く売ってる」のなら、相手に何かしらのサービスを要求するのはちょっと
違うと思いませんか？騙された気分があるのは承知していますが。

今回中古車を購入しました。
新車の場合はその通りだと思いますが、中古車の場合は必ずしもそうだとは言いきれない気がします。
売る側が「無い分安く売る」つもりで標準車（レスオプのないものとしておきます）よりも安く売ることもできるし、標準車の相場並みかより高く販売価格を設定することは自由なのです。
今回買った車は最初のコメントのリンク先にある車の価格より２万円ほど安い価格で売っていたことがあります。
その価格は私が調べた中では相場よりやや高い、強気の価格設定だと判断していました。（実際何か月も売れていません）
価格見直しということで値下げしたのをきっかけに購入にいたりました。
なぜ値下げしたのか担当に尋ねたところ「決算期なので」との返答でした。
「無い分安く売ってる」というアナウンスは一切なかったのです。

書込番号：21688450